吉利新車型營銷策劃

吉利新車型“嘉悅”的營銷策劃小組成員：葉其華宋振興王侃黎獻(xiàn)瀟黃文輝包志慧洪益周軍強(qiáng)目錄一.公司及新車型簡介二.市場環(huán)境分析（一）市場需求分析（二）市場環(huán)境分析（三）swot分析三.目標(biāo)市場分析（一）目標(biāo)市場定位（二）目標(biāo)客戶群細(xì)分四.營銷目標(biāo)五.營銷策略（一）產(chǎn)品策略（二）價(jià)格策略（三）促銷策略（四）渠道策略六.行動(dòng)方案七.費(fèi)用預(yù)算八.總結(jié)公司及新車型簡介（一）公司簡介浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是一家以汽車及汽車零部件生產(chǎn)經(jīng)營為主要產(chǎn)業(yè)的大型民營企業(yè)集團(tuán)。1997年進(jìn)入汽車制造領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營機(jī)制和不斷的觀念創(chuàng)新，快速成長為中國經(jīng)濟(jì)型轎車的主力品牌，2003年被評為“中國汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長最好”的企業(yè)之一，躋身中國國內(nèi)汽車制造企業(yè)“3+6”主流格局。吉利在臨海、寧波、臺(tái)州、上海建有四個(gè)專門從事汽車整車和汽車零部件生產(chǎn)的制造基地，現(xiàn)已擁有年產(chǎn)35萬輛整車、30萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和20萬臺(tái)變速箱的生產(chǎn)能力；隨著寧波、臺(tái)州、上海等新建項(xiàng)目陸續(xù)竣工投產(chǎn)，集團(tuán)的整車生產(chǎn)能力將提升到年產(chǎn)50萬輛，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力將提升到年產(chǎn)30萬臺(tái)。（二）“嘉悅”新車簡介“嘉悅”旅行版“嘉悅”將會(huì)是企業(yè)在下半年中端汽車市場上的主打車型，該車為五門五座旅行車，主攻中端市場，目標(biāo)人群為30-50歲白領(lǐng)人士。實(shí)體產(chǎn)品：（1）.汽車外觀：線條簡約明朗，車身前半部分加強(qiáng)流線型設(shè)計(jì)，減小阻力，更省油耗，大方穩(wěn)重的氣質(zhì)。（2）.汽車內(nèi)飾：偏向舒適溫馨且實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，鑒于面向的是30-50歲的白領(lǐng)人士，可采用深色與淺色混色搭配，增加消費(fèi)者選擇機(jī)會(huì)，可分偏深色和偏淺色兩種風(fēng)格設(shè)計(jì)。（3）.汽車級別：中型車，適應(yīng)中國人喜歡大車的偏好，同時(shí)不至于在重量上造成太大負(fù)擔(dān)，利于減小油耗。（4）.車身顏色：白色，銀色，銀灰色

市場環(huán)境分析（一）市場需求分析進(jìn)入2011年之后，國家的一系列宏觀調(diào)控，刺激政策導(dǎo)致了中國汽車市場整體的低迷，汽車的產(chǎn)銷量增幅進(jìn)一步放緩，而進(jìn)入下半年之后，由于國家相關(guān)措施的出臺(tái)和部分刺激政策的退出，汽車市場又重新開始為人們所看好，據(jù)專業(yè)人士預(yù)計(jì)，進(jìn)入下半年之后，汽車銷量將出現(xiàn)一個(gè)突破性的增長。如果再考慮到國內(nèi)私人用戶強(qiáng)勁的購買力，新一輪的價(jià)格大戰(zhàn)無可避免，這一點(diǎn)將會(huì)在中端市場上顯露無疑。（二）市場環(huán)境分析1.宏觀環(huán)境（1）經(jīng)濟(jì)發(fā)展從宏觀經(jīng)濟(jì)層面看，2011年有利于經(jīng)濟(jì)保持較快增長的因素不少。因?yàn)榻衲晔恰笆濉庇?jì)劃開局之年，中央政府會(huì)加大發(fā)展戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)支持力度，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議后，各方面預(yù)測2011年我國GDP增幅為9%～9.5%。此外，各地方政府也紛紛制定區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，紛紛確立新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，汽車業(yè)是許多地方要重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。（2）消費(fèi)狀況雖然在上半年國家出臺(tái)了一系列政策和法規(guī)用以提高用車成本。但從消費(fèi)層面看，維持我國汽車消費(fèi)快速增長的基本因素依然存在。人民收入進(jìn)一步提高，二、三線城市乃至四、五線城市的汽車消費(fèi)增幅超過一線城市；工業(yè)化和城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，汽車價(jià)格不斷下降，性能將更加多樣化以滿足不同需求。這些因素共同作用，會(huì)使我國汽車消費(fèi)繼續(xù)維持在較高水平。雖然也有一些不利因素，比如油價(jià)、停車費(fèi)上漲導(dǎo)致使用成本增加等，但它們擋不住人們的購車欲望。（3）國際環(huán)境各大汽車巨頭紛紛對包括歐洲和中國在內(nèi)的全球汽車市場走勢進(jìn)行了分析。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)總裁菲利普?瓦蘭說，全球汽車市場今年步調(diào)不一致，歐洲市場將下滑7%，而中國將增長15%至20%。明年，新興經(jīng)濟(jì)體繼續(xù)增長，歐洲市場將持平，或微幅增長。雷諾－日產(chǎn)總裁卡洛斯?戈恩認(rèn)為，汽車市場明年將增長3%至4%，但歐洲市場將下滑2%。9月24日，總部位于巴黎的信用保險(xiǎn)巨頭裕利安宜集團(tuán)發(fā)表研究報(bào)告說，全球金融和經(jīng)濟(jì)危機(jī)造成除中國外的世界主要汽車生產(chǎn)國生產(chǎn)和銷售暴跌，導(dǎo)致汽車生產(chǎn)和銷售轉(zhuǎn)向新興經(jīng)濟(jì)體，從而引發(fā)全球汽車行業(yè)重組。針對這一分析，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)品牌總監(jiān)讓－馬克?加萊斯接受新華社記者采訪時(shí)說，全球汽車市場增長不平衡仍將持續(xù)一段時(shí)間，但格局不會(huì)發(fā)生根本性改變，汽車企業(yè)并購和重組并不會(huì)頻繁發(fā)生。

2.微觀環(huán)境1.深化品牌營銷，國內(nèi)國際營銷開創(chuàng)新局面：2010年，集團(tuán)銷售系統(tǒng)堅(jiān)持“打品牌戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、價(jià)值戰(zhàn)、道德戰(zhàn)，堅(jiān)決不打價(jià)格戰(zhàn)”的營銷思想，不斷創(chuàng)新營銷模式和服務(wù)模式，全面提升營銷能力和服務(wù)質(zhì)量；全球鷹、帝豪、英倫等三個(gè)子品牌健康發(fā)展；臺(tái)灣裕隆合作項(xiàng)目取得重大突破；吉利售后服務(wù)體系榮獲全國汽車售后服務(wù)“金扳手”稱號(hào)；吉利汽車呼叫中心在全國400多家參評企業(yè)中脫穎而出，榮獲國家工信部最佳聯(lián)絡(luò)中心“最佳客戶服務(wù)”和“最佳客戶回訪”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)；完成了吉利五年全球戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，初步建立了全球化的國際營銷架構(gòu)，俄羅斯、印尼等國家穩(wěn)步推進(jìn)CKD組裝和銷售，在古巴、伊拉克等市場取得突破，第四季度開始國際銷量快速回升，鼓舞士氣，提振信心，為2011年海外市場全面發(fā)力積蓄能量。

吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型始于2007年5月，吉利當(dāng)時(shí)從自身的實(shí)踐中就預(yù)感到，汽車這個(gè)行業(yè)靠價(jià)格便宜、打價(jià)格戰(zhàn)，已經(jīng)很難維持下去了。所以要從戰(zhàn)略上進(jìn)行徹底改變，毅然決定從

“造老百姓買得起的好車”，轉(zhuǎn)向“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車”，把技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)領(lǐng)先和服務(wù)領(lǐng)先作為吉利在新的歷史時(shí)期的發(fā)展戰(zhàn)略和企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的核心思想。根據(jù)這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型要求，從2007年5月開始，吉利率先在國內(nèi)汽車企業(yè)實(shí)施從“價(jià)格優(yōu)勢”向“技術(shù)領(lǐng)先”轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。果斷停止了尚有市場較大銷量，但受到品質(zhì)所限的豪情、美日、優(yōu)利歐“老三樣”產(chǎn)品的生產(chǎn)，及時(shí)切換到了一個(gè)全新的產(chǎn)品研究、生產(chǎn)和銷售的階段，建了全新的“全球鷹”、“帝豪”、“英倫汽車”三大品牌，構(gòu)建完成了5大技術(shù)平臺(tái)、15大產(chǎn)品平臺(tái)并能衍生42款全新產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)體系，并根據(jù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需要，在人才的培養(yǎng)培訓(xùn)、管理流程的再造、技術(shù)路線、產(chǎn)品路線、產(chǎn)品的規(guī)劃、一些配套體系的建設(shè)、營銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、售后服務(wù)的建設(shè)等方面進(jìn)行了有針對性的改造和革新，使整個(gè)企業(yè)基礎(chǔ)工作都轉(zhuǎn)移到適應(yīng)新的形勢的軌道上了。正是一系列成功的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型舉措，使吉利不僅能從容應(yīng)對金融危機(jī)，而且能在激烈的市場競爭中表現(xiàn)出健康、快速、可持續(xù)性發(fā)展的良好勢頭，為企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2.企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力躍居我國汽車行業(yè)最高水平

以吉利技術(shù)體系創(chuàng)新工程建設(shè)榮獲國家此項(xiàng)目最高獎(jiǎng)項(xiàng)，國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)<一等獎(jiǎng)暫缺>為標(biāo)志，吉利的技術(shù)創(chuàng)新能力和水平躍居我國汽車行業(yè)最高水平，吉利在實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型三年多時(shí)間所創(chuàng)建的全新“技術(shù)體系”得到了國家高度認(rèn)可，無論在體系架構(gòu)運(yùn)作、機(jī)制創(chuàng)新、戰(zhàn)略規(guī)劃創(chuàng)新、研發(fā)管理創(chuàng)新、知識(shí)積累創(chuàng)新還是在核心技術(shù)突破、新車型研發(fā)方面都走在了我國汽車行業(yè)的前列，有力提升了企業(yè)產(chǎn)品的核心競爭力，支撐了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，確保了企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成功實(shí)施，名副其實(shí)地向公眾、向市場樹立起了“技術(shù)吉利”新形象，成為行業(yè)內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新的典范。

3.旦產(chǎn)品煤品質(zhì)悼成功愧拉開棒與國證內(nèi)同助類產(chǎn)晌品距源離眉在實(shí)該施戰(zhàn)臟略轉(zhuǎn)舍型中基，以晌新老妹三樣盒的徹海底更剃新?lián)Q糠代為懼標(biāo)志譜，吉來利正結(jié)式全粒面走寒上了去不打鳳價(jià)格倚戰(zhàn)“欄造最旁安全倡、最智環(huán)?；?、最須節(jié)能墳好車嫩、讓貝吉利裕汽車取走遍繡全世哀界”線的造趨車之亡路，先三年確多來斯，產(chǎn)駛品品僵質(zhì)提蕉升戰(zhàn)第略碩妻果累峽累，居無論灰在車家型開農(nóng)發(fā)設(shè)冬計(jì)、慢安全花、環(huán)農(nóng)保節(jié)壁能方擋面還嫌是在跌車型奧品質(zhì)非的保汗障方采面不咳僅使黃吉利毯汽車羽發(fā)生驢了脫兩胎換餃骨式削的變誤化，栗而且文在許窮多領(lǐng)候域還浴首開胖我國舞汽車迎技術(shù)坡之先特河，季吉利絨獨(dú)創(chuàng)慣的B旗MB溜S爆匯胎監(jiān)鋼測與測控制螺技術(shù)蓬的重址大突莖破帶政動(dòng)主夏動(dòng)安風(fēng)全技罵術(shù)全傭面提殿升；曲吉利旨遠(yuǎn)景忙在中倍國汽軍車技閱術(shù)中勉心C躲-N遮CA捏P第苦三方豪認(rèn)證燃中成類為自復(fù)主品望牌首筒款四番星級貓轎車宿；A嫁OO務(wù)級別腔的吉虛利熊迷貓更特是以林45每.3敵分的雪成績鹽，成多為自員主品鄉(xiāng)豐牌第再一款竹五星弦級經(jīng)梁濟(jì)型和轎車議，被始譽(yù)為門當(dāng)之爺無愧慕的國級內(nèi)“憶最安蛾全小探車”慌等等輔，這斯些都芹標(biāo)志慚著吉盆利汽魔車品乏質(zhì)已斬進(jìn)入罰我國樂車企荷最先紡進(jìn)行釘列，庫并開求始拉虧開與偉國內(nèi)掏車企箱同類郊產(chǎn)品刺品質(zhì)抹的距扔離，藥吉利息汽車坡也由韻此被貌不少纏媒體侮譽(yù)為眨：在猛中國拳汽車話產(chǎn)品碧中最鍬與眾態(tài)不同承、最粒具發(fā)夫展?jié)撝涣?、銷發(fā)展漆后勁海和市硬場競量爭、色挑戰(zhàn)廊力的竭汽車蔽產(chǎn)品勿。4.短企業(yè)形的國犬際化爐戰(zhàn)略濤確定推了吉略利的恒國際檔地位憤和品揮牌國著際影纏響力答在面實(shí)施嶼戰(zhàn)略肯轉(zhuǎn)型隨中，披吉利壘積極級整合岡世界訪先進(jìn)口技術(shù)依，積認(rèn)極參畝與世秀界汽醋車工而業(yè)的望大調(diào)崇整、冶大組估合，估并通每過并嘴購等閘方式噴分享層國際慕優(yōu)質(zhì)勸資源攪，成西為當(dāng)甲今世籮界上損最富臣有成桶效的磁國際狡化合懸作典滅范，帆特別歪是吉揉利在尸成功夫收購友全球較第二油大自胡動(dòng)變橋速箱草廠，饑澳大廊利亞柿DS涉1變綁速器遠(yuǎn)公司爭后，鞋緊接稿并購尤世界剖第三早大豪伶華品刊牌的穩(wěn)沃爾某沃轎咬車，嶼創(chuàng)下壘世界少企業(yè)臭并購少的奇疾跡，存也成噴為中哈國制縣造企醋業(yè)大使規(guī)模觀走出腥去的厚首創(chuàng)貴，吉攔利也比由此態(tài)成為豎中國愿汽車起行第一迅家真責(zé)正意河義上犁的跨縫國公師司，填吉利交并購塔沃爾訂沃成柴為全灶世界盾注目接的焦星點(diǎn)和奧熱點(diǎn)卷，上既至中盤央領(lǐng)妨導(dǎo)、子政府鴨各部存門領(lǐng)除導(dǎo)、鑒海外電政府蛇首腦罪，下辱至普飽通市鋒民、輔職工營都對曬吉利籌收購糟沃爾庫沃給橋予了遭很高男評價(jià)哀。據(jù)眾鳳凰隸衛(wèi)視炭等媒昌體輿查情監(jiān)優(yōu)測報(bào)爪告顯崇示，蠅在這仍一過邁程中寬，吉扁利收吸購沃顧爾沃問的海搏內(nèi)外窗媒體就報(bào)道織率位醒居之逗首，佩正面郵報(bào)道廉率95漏％以燦上，亞吉利仰的國勤際化享地位朱被確跨立，言全球堪化影現(xiàn)響力汗和話丹語權(quán)商大大涌加強(qiáng)元，成賓為中鉗國企姑業(yè)的蜓形象毫代表孩。海身外并回購取潛得重帝大突勉破，瓦品牌灶建設(shè)執(zhí)成效弊顯著遣：勵(lì)20礦10榆年吉疾利攜煤三個(gè)學(xué)品牌瓣39公款整局車和逢14券款發(fā)尚動(dòng)機(jī)績、變國速器租等展勉品盛犧裝亮尼相北惜京國臣際車鞏展，碎向世黃人展魚現(xiàn)了天一個(gè)贊蓬勃尋發(fā)展杰的新稠吉利考形象烈；青竹海玉謝樹抗玻震救播災(zāi)中距，集睬團(tuán)攜馬萬名揚(yáng)員工串捐款秤22舍00泉萬元立，用則實(shí)際碧行動(dòng)周履行秩了企縫業(yè)的露社會(huì)居責(zé)任多；集版團(tuán)連紫續(xù)三逮年被和評為澇“中昨國綠值色公弊司”護(hù)，連悟續(xù)五仰年榮充獲“什中國吵最受胖尊敬幸企業(yè)泊”，慎連續(xù)高八年礎(chǔ)進(jìn)入藏“中追國企度業(yè)5剪00牧強(qiáng)”翅；步20遼10逗年，莫李書始福董稠事長票先后該榮獲葵“2文1世球紀(jì)汽恭車年心度人刻物”炒、“歡20太10醉中國拋?zhàn)罹唔斢绊憰ζ鬄I業(yè)領(lǐng)炒袖”末、“形企業(yè)萬文化購建設(shè)普領(lǐng)軍守人物雹”等言稱號(hào)弓，在才中國幻玉50麗0企食業(yè)家枝公眾站形象杠滿意狀度排響名中候位居殃三甲相，成拳為全就球關(guān)隔注的勵(lì)最有安影響椅力的趴中國耗企業(yè)美家。分20煉10槍年8蛇月2叛日，偵吉利屈與福親特公碰司正村式交墻割沃欺爾沃讀轎車熱公司蹲10自0%意股權(quán)碰，標(biāo)膚志著盤吉利賽進(jìn)入愧了全擋球化封發(fā)展撕新階視段。（三醋）S效WO閥T分鬧析外內(nèi)部部因因素素S（優(yōu)勢）低成本優(yōu)勢專業(yè)化的員工隊(duì)伍靈活的經(jīng)營模式差異化產(chǎn)品自主創(chuàng)新能力完善的銷售網(wǎng)絡(luò)W（劣勢）低端品牌形象生產(chǎn)規(guī)模小資源整合能力低整車設(shè)計(jì)能力低生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)代化程度低

機(jī)威會(huì)脅O（機(jī)會(huì)）國家政策的支持國際間貿(mào)易的迅速發(fā)展金融危機(jī)汽車產(chǎn)業(yè)的整體性調(diào)整T（威脅）金融危機(jī)汽車產(chǎn)業(yè)的整體性調(diào)整國外汽車巨頭的沖擊國內(nèi)企業(yè)間的競爭加劇目標(biāo)屆市場稻分析（一號(hào)）目標(biāo)鵝市場騎定位新車贈(zèng)型市序場定積位—陣—中觀端市兼場（二秩）目標(biāo)扒客戶峰群細(xì)俘分（1結(jié)）目喊標(biāo)客得戶群花細(xì)分（2免）目釀標(biāo)客池戶群氣選擇（3瞇）目懼標(biāo)客奇戶群所定位營銷越目標(biāo)實(shí)現(xiàn)專“嘉嗓悅”黨旅行炭版新翁車型象在20甩12年年蘇度總震銷售魔量突億破2W輛的忌銷售刺目標(biāo)口，預(yù)口計(jì)利群潤1.爭5億元善。使庸“嘉裕悅”麗在中揪端汽炭車市琴場達(dá)潮到10響%的占夜有率趣。營銷散策略（一雁）產(chǎn)鄰品策漲略這次聲新車專的推嶼出由書于是質(zhì)處于坡市場錫引入神期，怨所以拘需要潔利用阿從前囑的一呢些價(jià)篩格相時(shí)似但販又以拍廣為木人知嘗的產(chǎn)遠(yuǎn)品來票刺激仿銷售檢，如媽“豪心情”喚、“途金剛壞”、紅“自留由艦依”等異廣為懇人知賣的產(chǎn)繭品進(jìn)鐵行搭潮配銷嗚售。（二間）價(jià)鼠格策傲略在生點(diǎn)產(chǎn)成也本、騰銷售筒成本夾、預(yù)溫期要肯達(dá)到君的利劈燕潤和鴿市場跑占有者率，釀分析賊競爭凡對手浙的定揀價(jià)情近況，夕預(yù)計(jì)魯“嘉鬧悅”歡車型攪進(jìn)入蝦市場溝時(shí)的師價(jià)格牲在20耀W左右苗。在毀產(chǎn)品踏進(jìn)入落成長鵲期和此成熟默期后輔，平腿均成智本將暢隨著纏銷售鞏量增俘加而厭下降論，企岔業(yè)可凱以通好過降腳價(jià)來愁增加近銷量正。（三扔）促艇銷策逝略首先隙，是淚大力鈔的廣懲告轟臟炸，略在報(bào)駛紙、辟各個(gè)哄知名浮的汽叫車雜倡質(zhì)和姑汽車稀網(wǎng)站抱上做盈宣傳覺。主蓋要是眾介紹狐產(chǎn)品局的一趁些特古性，廟如油毀耗、憐質(zhì)量赴、舒奏適性蓋等。嗎盡快帖的讓選消費(fèi)霞者對搞新產(chǎn)妖品有綠一個(gè)叔全面極的了捕解。其次枝，利帆用公卻司原限有的伸產(chǎn)品即提攜腎，在色為原疼有產(chǎn)深品做惹廣告謙的同賭時(shí)提來攜新控產(chǎn)品宜，用亭原有浮產(chǎn)品蔽的良以好聲嫌譽(yù)為慈新產(chǎn)勢品打宗開市瀉場。再者行，積金極參究加汽承車展虧銷會(huì)欄，通征過展堆銷會(huì)世，讓漂消費(fèi)返者對百新產(chǎn)貪品有啦一個(gè)福直觀堅(jiān)的了易解。（四）漢渠道道策略以二諒級分涌銷渠坐道為蜻主，況配合崖零級克渠道課的網(wǎng)劍絡(luò)直刃銷。蠅通過攪在一阿個(gè)地股區(qū)設(shè)堵立一述個(gè)4S店，高再由佛一個(gè)4S店管耍理多富個(gè)二沾級經(jīng)舅銷商錦輻射暗周邊敢地區(qū)償。二復(fù)級經(jīng)糾銷商膜，規(guī)覺模比肆較小和，既曲可以瞞賣車歪，也邪可以普做簡卻單的傍維修貌和保涌養(yǎng)；犬而“故服務(wù)彎維修伯店”介則主寨要是禽為客星戶維隨修保煎養(yǎng)。拍在實(shí)粥施過虜程中宇，如漫果某殲些地卸區(qū)4S店的兆銷售鍋業(yè)績敘不佳零，采鑒用直獎(jiǎng)營銷邁售刺包激消勺費(fèi)。各階彩段行叨動(dòng)方凱案1.產(chǎn)品逗投入乘市場駐之前精做好燥各種醬宣傳朽，在姻樹立殖企業(yè)場形象性的同之時(shí)要粉讓顧悠客了乖解“嘉悅躲這款貴旅游堵版新暢車型腎的可倉買之虜處。2.產(chǎn)品袍投入冬初期稍，各4S店、容二級旗經(jīng)銷茂商配眨合做煙好老魯顧客個(gè)的優(yōu)惰惠回召饋活涼動(dòng)。3.在汽丙車銷富售的代旺季1-景4月和9-終12月做響好“嘉悅”旅游因版新捕車型爛車的聯(lián)促銷籍活動(dòng)漲。4.在車角展期魄間，標(biāo)將“嘉悅”新車鮮型作右為旅釋游版京車型斤的形芽象進(jìn)海一步酸提升尿。5.記錄撒各階諷段銷置售量圣的達(dá)丑標(biāo)情兩況，池同時(shí)病關(guān)注擱競爭抬對手址的營忙銷手壩段，立隨時(shí)送做好莫對應(yīng)琴的營倒銷策符略，葡控制稍好營聾銷費(fèi)堪用及勝其它跌