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汽車維修的實習(xí)報告3篇汽車維修的實習(xí)報告篇1今年我在**汽車公司的實習(xí)工作即將結(jié)束了,通過這段時間的實習(xí)工作工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)人都機(jī)會去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財力和物力,為我們提供師和同事。以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。班分成三個組--主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完第1頁共13頁后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,所起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器-變速器、前橋、后橋、第2頁共13頁前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機(jī)。法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要片的記錄工作還要同記錄人員相配合。的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測量長、寬、高第3頁共13頁到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。汽車維修的實習(xí)報告篇2今年我在**第4頁共13頁該對公司的付出表示感謝,對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。班分成三個組--主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入第5頁共13頁保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器-變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機(jī)。第6頁共13頁法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要的記錄工作還同記錄人員相配合。的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測量長、寬、高幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還致耐心,需要大家的努力和合作。是比較簡單的.,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)第7頁共13頁慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事構(gòu),對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器即使都產(chǎn)自一個公司,大旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時學(xué)習(xí)。題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計時要考慮到加工工藝,要用后的工作中去,只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí),堅持正確的工作方法,不第8頁共13頁管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。汽車維修的實習(xí)報告篇3一、實習(xí)目的1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。2.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程堅實的基礎(chǔ)。3維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。二、實習(xí)內(nèi)容:且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤碛型晟频木S修服務(wù)流程,流程如下:1、汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。第9頁共13頁檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間來/小時)(100小時/礦物油小時/合成油)=換油公里數(shù)。汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。第10頁共13頁徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換具便可自己更換。3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法上刮100化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。第11頁共13頁良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢???。1.雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達(dá)開關(guān)定在OFF。2.雨刷的安裝方法有U起來雨刷即可拔下。3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。4.將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。5.將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。障,最好整組更新雨

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