汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝中職PPT完整全套教學(xué)課件

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝1學(xué)習(xí)單元1發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸與吊裝.pptx2學(xué)習(xí)單元2曲柄連桿機(jī)構(gòu)構(gòu)造與拆裝.pptx3學(xué)習(xí)單元3配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造與拆裝.pptx4學(xué)習(xí)單元4冷卻系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝.pptx5學(xué)習(xí)單元5潤(rùn)滑系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝.pptx6學(xué)習(xí)單元6發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解與組裝.pptx全套PPT課件學(xué)習(xí)單元一發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸與吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)生較大的機(jī)械故障或汽車發(fā)生嚴(yán)重事故導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損時(shí)，一般需要將發(fā)動(dòng)機(jī)總成和汽車分離后方能進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)分解檢修作業(yè)。通過(guò)本單元的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)能知曉發(fā)動(dòng)機(jī)總成的基本功用、基本結(jié)構(gòu)和工作原理；能夠按照技術(shù)規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行拆卸和吊裝作業(yè)。學(xué)習(xí)任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸【任務(wù)描述】一輛卡羅拉轎車，涉水行駛中熄火，無(wú)法再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。維修技術(shù)人員要求對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解體檢修，那就要首先將發(fā)動(dòng)機(jī)總成和汽車分離開(kāi)來(lái)。請(qǐng)你參考原廠維修資料，通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，正確使用汽車維修工具對(duì)1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行拆卸作業(yè)。1能認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)總成的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，知曉發(fā)動(dòng)機(jī)總成和車身間的連接結(jié)構(gòu)。2能準(zhǔn)確講述發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸的技術(shù)特點(diǎn)及要求。3能按照生產(chǎn)廠家技術(shù)規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行拆卸作業(yè)，并處理技術(shù)問(wèn)題。4能認(rèn)識(shí)汽車售后服務(wù)企業(yè)“7S”管理理念，并在作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行，以提升自己的行為規(guī)范?！緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】一、汽車的基本組成及其功能START汽車一般由4個(gè)部分構(gòu)成：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身及電氣系統(tǒng)，如圖1-1所示。二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成與工作原理START1、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成發(fā)動(dòng)機(jī)一般由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。兩大機(jī)構(gòu)包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。圖1-2曲柄連桿機(jī)構(gòu)二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成與工作原理START1、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門與排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程。進(jìn)、排氣門的開(kāi)閉由凸輪軸控制。圖1-3配氣機(jī)構(gòu)二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成與工作原理START1、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成五大系統(tǒng)包括燃料供給系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等。二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成與工作原理START1、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成五大系統(tǒng)包括燃料供給系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等。二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成與工作原理START1、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成五大系統(tǒng)包括燃料供給系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等。圖1-8起動(dòng)系統(tǒng)二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成與工作原理START2、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理（1）進(jìn)氣行程中，活塞由上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)氣門開(kāi)啟，排氣門關(guān)閉，曲軸旋轉(zhuǎn)180°。（2）壓縮行程中，活塞由下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，曲軸旋轉(zhuǎn)180°。（3）做功行程中，進(jìn)氣門、排氣門均關(guān)閉，活塞由上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，曲軸旋轉(zhuǎn)180°。（4）排氣行程中，活塞由下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)，進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開(kāi)，曲軸旋轉(zhuǎn)180°。1燃油系統(tǒng)壓力釋放（1）拆下后排座椅坐墊總成。（2）拆下后地板檢修孔蓋。（3）從燃油泵總成上斷開(kāi)連接器。（4）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)自然停止后，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF位置。（5）再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。（6）取下燃油箱蓋，并釋放燃油箱中的壓力，如圖1-9所示。（7）從蓄電池負(fù)極（-）端子斷開(kāi)電纜。（8）連接燃油泵總成連接器。三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟2發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸前，外圍準(zhǔn)備工作（1）定位前輪，使其面向正前位置。（2）拆卸前輪。（3）拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)后部左側(cè)底罩。（4）拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)后部右側(cè)底罩，如圖1-10所示。（5）拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)1號(hào)底罩，如圖1-11所示。（6）拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)2號(hào)底罩。三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟3排空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)油液（1）排空發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液①松開(kāi)散熱器放水螺塞。②拆下散熱器儲(chǔ)液罐蓋，如圖1-12所示。③排空后擰上放水螺塞和散熱器儲(chǔ)液罐蓋。（2）排空變速器油①拆下放油螺塞和襯墊，并排空變速器油，如圖1-13所示。②排空后擰上螺塞和襯墊。三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟4拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)外圍零件三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟4拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)外圍零件三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟4拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)外圍零件三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟4拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)外圍零件三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟4拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)外圍零件三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟4拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)外圍零件三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟4拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)外圍零件三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟5拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)附件（1）拆卸多楔帶，如圖1-24所示。三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟5拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)附件（2）拆卸發(fā)電機(jī)總成，如圖1-25所示。三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟5拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)附件（3）分離帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成，如圖1-26所示。三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟5拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)附件（4）斷開(kāi)線束。（5）用夾具固定方向盤。（6）拆卸轉(zhuǎn)向柱孔蓋消音板。（7）分離2號(hào)轉(zhuǎn)向中間軸總成。（8）斷開(kāi)1號(hào)轉(zhuǎn)向柱孔蓋分總成。（9）斷開(kāi)2號(hào)加熱型氧傳感器。三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟6拆卸底盤部件（1）拆卸左前橋和右前橋輪轂螺母。

（2）斷開(kāi)左前輪和右前輪轉(zhuǎn)速傳感器。（3）分離左側(cè)和右側(cè)橫拉桿接頭分總成。

（4）分離左側(cè)和右側(cè)穩(wěn)定桿連桿總成。（5）分離左前和右前懸架下擺臂。

（6）分離帶左側(cè)和右側(cè)車橋輪轂的轉(zhuǎn)向節(jié)。（7）拆卸前橋左右半軸總成。

（8）拆卸飛輪殼底罩。（9）拆卸傳動(dòng)板和變矩離合器固定螺栓，用扳手固定曲軸皮帶輪螺栓，拆下6個(gè)變矩器離合器固定螺栓。（10）拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架下加強(qiáng)件。

（11）拆卸左前和右前懸架橫梁加強(qiáng)件。（12）拆卸左前和右前懸架橫梁后支架。

（13）拆卸前懸架橫梁分總成。（14）拆卸前橫梁。 （15）拆卸帶傳動(dòng)橋的發(fā)動(dòng)機(jī)總成。（16）拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置隔振墊。 （17）拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置隔振墊。（18）拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)左懸置隔振墊。 （19）拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)右懸置隔振墊。三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟7分離發(fā)動(dòng)機(jī)與車體（1）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)吊架，如圖1-39所示。（2）拆卸飛輪殼側(cè)蓋，如圖1-40所示。（3）拆卸起動(dòng)機(jī)總成。（4）拆卸自動(dòng)傳動(dòng)橋總成（自動(dòng)變速器總成）。（5）拆卸傳動(dòng)板和齒圈分總成。（6）拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)線束。（7）拉出發(fā)動(dòng)機(jī)總成，如圖1-43所示。三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟7分離發(fā)動(dòng)機(jī)與車體三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟7分離發(fā)動(dòng)機(jī)與車體三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸工藝步驟學(xué)習(xí)任務(wù)二發(fā)動(dòng)機(jī)總成吊裝【任務(wù)描述】一輛卡羅拉轎車已經(jīng)完成了發(fā)動(dòng)機(jī)總成的裝配工作，需要將發(fā)動(dòng)機(jī)總成吊裝至發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，進(jìn)行進(jìn)一步的整車調(diào)試。請(qǐng)你參考原廠維修資料，通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，正確使用汽車維修工具對(duì)1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行吊裝作業(yè)。1能準(zhǔn)確描述發(fā)動(dòng)機(jī)總成吊裝的技術(shù)特點(diǎn)及要求。2能按照生產(chǎn)廠家技術(shù)規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行吊裝作業(yè)，并處理技術(shù)問(wèn)題。3能認(rèn)識(shí)汽車售后服務(wù)企業(yè)“7S”管理理念，并在作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行，以提升自己的行為規(guī)范?！緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】一、發(fā)動(dòng)機(jī)總成吊裝的工藝要求START發(fā)動(dòng)機(jī)總成在吊裝過(guò)程中，一般遵循以下原則。1.時(shí)間上，要盡量縮短裝配時(shí)間。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)總成裝配空間狹小，所以附件的裝配應(yīng)盡量在臺(tái)架上完成，以提高裝配速度。2.工藝上，要根據(jù)車身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和維修手冊(cè)，制定出合理有效的發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝步驟。3.工具上，要配備方便、快捷的安裝工具。二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成安裝過(guò)程中的注意事項(xiàng)START1.裝配前需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成與連接件進(jìn)行清潔和檢查。2.安裝傳動(dòng)板和齒圈分總成時(shí)，需在螺栓末端的2個(gè)或3個(gè)螺紋上涂抹黏合劑。3.用螺母將左側(cè)橫拉桿接頭分總成連接至轉(zhuǎn)向節(jié)時(shí)，若開(kāi)口銷孔未對(duì)齊，則需將螺母進(jìn)一步擰緊60°。1將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到車體上（1）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)線束。（2）安裝傳動(dòng)板和齒圈分總成。（3）安裝飛輪殼側(cè)蓋。（4）拆除發(fā)動(dòng)機(jī)吊架。三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成吊裝工藝步驟2安裝底盤部件（1）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置隔振墊。 （2）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置隔振墊。（3）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)左懸置隔振墊。 （4）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)右懸置隔振墊。（5）安裝帶傳動(dòng)橋的發(fā)動(dòng)機(jī)總成。 （6）安裝前橫梁。（7）安裝前懸架橫梁分總成。

（8）安裝左前和右前懸架橫梁后支架。（9）安裝左前和右前懸架橫梁加強(qiáng)件。

（10）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架下加強(qiáng)件。（11）安裝傳動(dòng)板和變矩離合器固定螺栓。

（12）安裝飛輪殼底罩（13）安裝前橋左右半軸總成。

（14）安裝左側(cè)和右側(cè)車橋輪轂的轉(zhuǎn)向節(jié)。（15）安裝左前和右前懸架下擺臂。

（16）安裝左側(cè)和右側(cè)穩(wěn)定桿連桿總成。（17）安裝左側(cè)和右側(cè)橫拉桿接頭分總成。

（18）安裝左前輪和右前輪轉(zhuǎn)速傳感器。（19）安裝左前橋和右前橋輪轂螺母。三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成吊裝工藝步驟3安裝發(fā)動(dòng)機(jī)附件（1）安裝前排氣管總成。 （2）安裝空燃比傳感器。（3）安裝2號(hào)加熱型氧傳感器。 （4）安裝1號(hào)轉(zhuǎn)向柱孔蓋分總成。（5）安裝2號(hào)轉(zhuǎn)向中間軸總成。 （6）安裝轉(zhuǎn)向柱孔蓋消音板。（7）安裝線束。 （8）安裝帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成。（9）安裝發(fā)電機(jī)總成。 （10）安裝多楔帶。（11）調(diào)節(jié)多楔帶。 （12）檢查多楔帶。（13）連接燃油管分總成。

（14）用卡夾連接加熱器進(jìn)、出水軟管。（15）連接單向閥軟管接頭。

（16）連接油冷卻器軟管。（17）安裝變速器控制拉鎖總成。 （18）連接散熱器進(jìn)、出水軟管。（19）安裝蓄電池托架。 （20）安裝蓄電池。（21）安裝空氣濾清器殼。 （22）安裝空氣濾清器蓋分總成。三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成吊裝工藝步驟4添加發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)油、液（1）添加自動(dòng)傳動(dòng)橋油。（2）檢查自動(dòng)傳動(dòng)橋油。（3）檢查自動(dòng)傳動(dòng)橋油是否泄漏。（4）檢查換擋桿位置。（5）添加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。（6）添加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。（7）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查燃油、冷卻液、機(jī)油、廢氣是否泄漏。三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成吊裝工藝步驟5安裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙外圍部件（1）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)1號(hào)和2號(hào)底罩。（2）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)后部底罩。（3）安裝前輪。（4）檢查點(diǎn)火正時(shí)（未拆解發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不需要）。（5）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。（6）檢查CO/HC（未拆解發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不需要）。（7）調(diào)節(jié)前輪定位。（8）安裝2號(hào)氣缸蓋罩。（9）安裝散熱器上導(dǎo)流板。（10）檢查ABS轉(zhuǎn)速信號(hào)。（11）最終檢查：熱車至正常工作溫度后，檢查冷卻液位、變速器油液位和機(jī)油液位。三、發(fā)動(dòng)機(jī)總成吊裝工藝步驟STOPTHANKS!THEEND汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元二曲柄連桿機(jī)構(gòu)構(gòu)造與拆裝曲柄連桿機(jī)構(gòu)是往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的主要機(jī)構(gòu)，它是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要組成部件。通過(guò)本單元的學(xué)習(xí)，主要通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝作業(yè)，認(rèn)識(shí)及理解其主要部件的結(jié)構(gòu)和原理。學(xué)習(xí)任務(wù)一氣缸蓋和油底殼構(gòu)造與拆裝【任務(wù)描述】一輛卡羅拉轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣異常，經(jīng)修理廠技術(shù)人員診斷，需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋和油底殼進(jìn)行拆檢，可能要更換部分零部件才能恢復(fù)其良好性能。請(qǐng)你參考卡羅拉1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)維修資料，正確使用專用工具和通用工具對(duì)1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋和油底殼進(jìn)行規(guī)范地拆卸與組裝，并對(duì)客戶提出車輛使用注意事項(xiàng)和建議。1能準(zhǔn)確講述氣缸蓋和油底殼拆裝的技術(shù)特點(diǎn)及要求，并在車輛上找到部件位置。2能敘述“7S”管理，并能在作業(yè)過(guò)程中執(zhí)行，以提升自己的行為規(guī)范。3能按照生產(chǎn)廠家技術(shù)規(guī)范對(duì)氣缸蓋和油底殼進(jìn)行拆裝作業(yè)，并處理技術(shù)問(wèn)題?！緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】學(xué)習(xí)任務(wù)一氣缸蓋和油底殼構(gòu)造與拆裝START機(jī)體組是發(fā)動(dòng)機(jī)的支架，是曲柄連桿、配氣機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)主要零件的裝配機(jī)體。它主要由氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊和油底殼等組成。氣缸體上半部有一個(gè)或若干個(gè)圓柱形空腔，稱為氣缸，引導(dǎo)活塞在其中運(yùn)動(dòng)。氣缸體內(nèi)還加工有引導(dǎo)潤(rùn)滑油的油道及讓冷卻液流通的冷卻水套。一、氣缸蓋START氣缸蓋安裝有進(jìn)排氣門、氣門搖臂（或凸輪軸）、火花塞（或噴油器）及進(jìn)、排氣歧管。氣缸蓋內(nèi)有與氣缸體相通的冷卻水套、潤(rùn)滑油道以及燃燒室、進(jìn)排氣道等。如圖2-1所示。氣缸蓋是用來(lái)封閉氣缸的上部的，并與活塞頂、氣缸壁共同構(gòu)成一個(gè)密閉的可變空間（燃燒室）。二、氣缸墊的功用START氣缸墊安裝在氣缸蓋和氣缸體中間，安裝時(shí)定向安裝。氣缸墊通常是一次性使用。氣缸墊用來(lái)保證氣缸體與氣缸蓋接合面間的密封。如圖2-2所示。圖2-2氣缸墊三、油底殼START油底殼一般為薄鋼板沖壓而成，有的發(fā)動(dòng)機(jī)為了加強(qiáng)散熱效果采用鋁合金鑄造。它的形狀取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的總體布置和所需機(jī)油的容量。油底殼中后部一般做的較深，以便發(fā)動(dòng)機(jī)縱向傾斜時(shí)油泵仍能吸到機(jī)油。底部裝有磁性的放油螺栓。放油螺栓的密封墊為一次性使用，拆過(guò)后要予以更換。油底殼主要用于儲(chǔ)存機(jī)油（潤(rùn)滑油）并封閉曲軸箱。同時(shí)，底部的磁性放油螺栓能吸附機(jī)油中的金屬屑，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)中運(yùn)動(dòng)零件的磨損。如圖2-3所示。11.氣缸蓋和油底殼拆卸工藝步驟（1）從氣缸蓋兩邊到中間，按對(duì)角的順序，用10mm雙六角套筒、接桿、指針式扭力扳手，分步均勻地松開(kāi)10個(gè)氣缸蓋螺栓，用棘輪扳手拆下螺栓，用磁棒吸取10個(gè)平墊圈。（2）使用頭部纏有膠帶的螺絲刀，撬動(dòng)氣缸蓋和氣缸體之間的部位，拆下氣缸蓋。（3）用鏟刀將氣缸墊從氣缸體上鏟下，并取下氣缸墊。（4）在拆卸油底殼時(shí)，用10mm雙六角套筒、接桿、棘輪扳手，按從外到內(nèi)交叉進(jìn)行的順序拆下10個(gè)螺栓和2個(gè)螺母。（5）將專用工具油底殼密封刮刀的刃片插入曲軸箱和油底殼之間，切斷密封膠并拆下油底殼。四、氣缸蓋和油底殼拆裝或更換工藝步驟12.氣缸蓋和油底殼安裝工藝步驟（1）清潔氣缸體表面后，涂抹密封膠，并將襯墊放在氣缸體表面上，并使印有批號(hào)的一面朝上。（2）對(duì)準(zhǔn)定位銷，將氣缸蓋平穩(wěn)放到氣缸體上。（3）在螺栓的螺紋和與墊圈相接觸的螺栓頭下的部位，涂抹一層發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。（4）將螺栓和平墊圈安裝至氣缸蓋。（5）從氣缸蓋中間到兩邊按對(duì)角線的順序，用10mm雙六角套筒、接桿、棘輪扳手，分步均勻?qū)?0個(gè)氣缸蓋固定螺栓和平墊圈進(jìn)行預(yù)緊。然后再選用扭力扳手進(jìn)行緊固，將螺栓緊固至49N·m。四、氣缸蓋和油底殼拆裝或更換工藝步驟12.氣缸蓋和油底殼安裝工藝步驟（6）用油漆在氣缸蓋螺栓前端做標(biāo)記。（7）將氣缸蓋螺栓再次用指針式扭力扳手旋轉(zhuǎn)緊固90°，然后再旋轉(zhuǎn)緊固45°。（8）用鏟刀清除油底殼接觸面上所有舊的填料，清除后用抹布將接觸面擦拭干凈。（9）在油底殼上涂抹一條連續(xù)的密封膠。（10）用10mm雙六角套筒、接桿、棘輪扳手和扭力扳手，按圖2-16所示順序?qū)?0個(gè)螺栓和2個(gè)螺母分次擰緊并緊固至10N·m，完成油底殼安裝。（11）清潔、整理工具。四、氣缸蓋和油底殼拆裝或更換工藝步驟學(xué)習(xí)任務(wù)二活塞連桿組件構(gòu)造與拆裝【任務(wù)描述】一輛卡羅拉轎車，行駛了一段路程后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了異常，后經(jīng)修理廠技術(shù)人員診斷，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼被頂壞而漏油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，要拆檢活塞連桿組零部件。請(qǐng)你參考卡羅拉1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)維修資料，正確使用專用工具和通用工具對(duì)1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組件進(jìn)行規(guī)范地拆裝，并對(duì)客戶提出車輛使用注意事項(xiàng)和建議。1能準(zhǔn)確講述活塞連桿組件拆裝的技術(shù)特點(diǎn)及要求，并在車輛上找到相應(yīng)部件的位置。2能敘述“7S”管理并在作業(yè)過(guò)程中執(zhí)行，以提升自己的行為規(guī)范。3能按照生產(chǎn)廠家技術(shù)規(guī)范對(duì)活塞連桿組件進(jìn)行拆裝作業(yè)，并處理技術(shù)問(wèn)題。【學(xué)習(xí)目標(biāo)】一、活塞連桿組件的組成及其功用START活塞連桿組件安裝在氣缸體內(nèi)，主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿和連桿軸承等機(jī)件組成，如圖2-17所示?；钊B桿組件將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出的扭矩。1活塞活塞可分為三部分：活塞頂部、活塞頭部和活塞裙部。如圖2-18所示。一、活塞連桿組件的組成及其功用圖2-18活塞結(jié)構(gòu)2活塞環(huán)活塞環(huán)是有切口的彈性金屬環(huán)，它包括氣環(huán)和油環(huán)兩種?；钊喜堪惭b氣環(huán)，下部安裝油環(huán)?；钊h(huán)裝在活塞上時(shí)，環(huán)的開(kāi)口相互錯(cuò)開(kāi)，以卡羅拉為例三道環(huán)之間相互錯(cuò)開(kāi)120°。如圖2-19所示。一、活塞連桿組件的組成及其功用3活塞銷活塞銷通常用低碳鋼或低碳合金鋼做成空心圓柱體，它的作用是連接活塞和連桿，將活塞承受的氣體作用力傳遞給連桿。一、活塞連桿組件的組成及其功用4連桿與連桿軸承連桿分為連桿小頭、桿身和連桿大頭三部分。如圖2-20所示。一、活塞連桿組件的組成及其功用1活塞連桿組件拆卸工藝步驟（1）目視檢查氣缸內(nèi)是否有積碳。若有積碳，需用鉸刀去除。（2）檢查并確認(rèn)連桿和連桿蓋上的裝配標(biāo)記相互對(duì)準(zhǔn),以確保正確，不正確的重新裝配。（3）用連桿螺栓套筒和棘輪扳手均勻松開(kāi)2個(gè)連桿螺栓。（4）用2個(gè)已拆下的連桿蓋螺栓，通過(guò)左右搖動(dòng)連桿蓋，拆下連桿蓋和下軸承。（5）從氣缸體的上部推出活塞連桿總成和上軸承。（6）拆卸連桿軸承。二、活塞連桿組件拆裝或更換工藝步驟2活塞連桿組件安裝工藝步驟（1）若更換了連桿軸承，則先將連桿軸承安裝到連桿和軸承蓋上。（2）用游標(biāo)卡尺測(cè)量連桿邊緣和軸承蓋邊緣與連桿軸承邊緣間的距離。（3）在氣缸壁、活塞、連桿軸承表面上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。（4）按規(guī)定布置活塞環(huán)開(kāi)口位置，使用活塞環(huán)壓縮器將環(huán)壓縮。將安裝活塞連桿組件對(duì)應(yīng)氣缸的連桿軸頸轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)，用手錘柄把活塞連桿組件推入氣缸，注意活塞和連桿安裝記號(hào)應(yīng)朝前。（5）檢查并確認(rèn)連桿蓋的凸起部分朝向正確的方向。（6）在連桿蓋螺栓的螺紋上和螺栓頭下部涂抹一層發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。（7）用連桿螺栓套筒和棘輪扳手分多次交替擰緊連桿蓋螺栓，再用扭力扳手將連桿蓋螺栓緊固至20N·m。（8）清潔、整理工具。二、活塞連桿組件拆裝或更換工藝步驟學(xué)習(xí)任務(wù)三曲軸飛輪組件構(gòu)造與拆裝【任務(wù)描述】一輛卡羅拉轎車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)異響，經(jīng)技術(shù)人員診斷，需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸飛輪組件進(jìn)行拆檢、更換部分零部件才能恢復(fù)其良好性能。請(qǐng)你參考卡羅拉1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)維修資料，正確使用專用工具和通用工具對(duì)1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組件進(jìn)行規(guī)范地拆卸與組裝，并對(duì)客戶提出車輛使用注意事項(xiàng)和建議。1能準(zhǔn)確講述曲軸飛輪組件拆裝的技術(shù)特點(diǎn)及要求，并在車輛上找到相應(yīng)部件的位置。2能敘述“7S”管理并在作業(yè)過(guò)程中執(zhí)行，以提升自己的行為規(guī)范。3能按照生產(chǎn)廠家技術(shù)規(guī)范對(duì)活塞連桿組件進(jìn)行拆裝作業(yè)，并處理技術(shù)問(wèn)題?！緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】一、曲軸飛輪組件的組成及其作用START曲軸飛輪組件主要由曲軸和飛輪以及其他具有不同作用的零件和附件組成，其零件和附件的種類與數(shù)量取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及性能要求。如圖2-30所示。圖2-30曲軸飛輪組件的組成1曲軸曲軸主要由前端軸、平衡重、連桿軸頸、主軸頸、曲柄臂和后端凸緣等部件組成。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸要承受彎曲與扭轉(zhuǎn)載荷，這要求曲軸要具有足夠的剛度、強(qiáng)度和耐磨性。如圖2-31所示。一、曲軸飛輪組件的組成及其作用圖2-31曲軸的結(jié)構(gòu)2飛輪飛輪是一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的圓盤，外緣上壓有一個(gè)齒圈，與起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合，供起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使用。為了保證足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，飛輪輪緣通常做的寬且厚。飛輪的主要作用是儲(chǔ)存做功行程的一部分動(dòng)能，以克服其他行程中的阻力，使曲軸均勻旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)具有克服短時(shí)超載的能力。一、曲軸飛輪組件的組成及其作用1曲軸飛輪組件拆卸工藝步驟（1）用曲軸皮帶輪固定工具和結(jié)合法蘭固定工具固定住曲軸。（2）對(duì)角拆下8個(gè)螺栓和飛輪分總成。（3）按由兩邊向中間的順序，均勻分次擰松,并拆下10個(gè)主軸承蓋螺栓。（4）用2個(gè)已拆下的主軸承蓋螺栓依次插入軸承蓋，左右搖動(dòng)并向上用力將軸承蓋拉出。用同樣的方法拆卸5個(gè)主軸承蓋和下主軸承。（5）取出曲軸。（6）從氣缸體上拆下曲軸上止推墊圈。（7）從氣缸體上拆下5個(gè)主軸承。（8）從5個(gè)主軸承蓋上拆下5個(gè)上、下主軸承。二、曲軸飛輪組件拆裝或更換工藝步驟2曲軸飛輪組件安裝工藝步驟（1）將帶機(jī)油槽的上主軸承安裝到氣缸體上。（2）用游標(biāo)卡尺測(cè)量氣缸體邊緣與上主軸承邊緣間的距離。（3）用游標(biāo)卡尺測(cè)量主軸承蓋邊緣與下主軸承邊緣間的距離。（4）使機(jī)油槽向外，將2個(gè)止推墊圈安裝到氣缸體的3號(hào)軸頸下方。（5）在曲軸止推墊圈上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。（6）在上主軸承上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并將曲軸安裝到氣缸體上。（7）在下主軸承上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。（8）檢查數(shù)字標(biāo)記，并將主軸承蓋安裝到氣缸體上。（9）在主軸承蓋螺栓的螺紋上涂抹一層發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。（10）臨時(shí)安裝10個(gè)主軸承蓋螺栓（即用手將10個(gè)螺栓安裝到主軸承蓋上，并擰緊稍作固定）。二、曲軸飛輪組件拆裝或更換工藝步驟2曲軸飛輪組件安裝工藝步驟（11）以主軸承蓋螺栓為導(dǎo)向，用手按下主軸承蓋，直到主軸承蓋和氣缸體間的間隙小于5mm。（12）用塑料錘輕輕敲擊主軸承蓋以確保正確安裝。（13）安裝曲軸軸承蓋螺栓，然后按由中間向兩邊的順序均勻分次擰緊10個(gè)主軸承，再用扭力扳手緊固至40N·m。（14）用油漆在主軸承蓋螺栓前端做標(biāo)記。（15）按由中間向兩邊的順序，將主軸承蓋螺栓再旋轉(zhuǎn)緊固90°。（16）用曲軸皮帶輪固定工具盒，結(jié)合法蘭固定工具固定住曲軸。（17）在新飛輪螺栓末端的2個(gè)或3個(gè)螺紋上涂抹黏合劑。（18）用8個(gè)飛輪螺栓將飛輪安裝到曲軸凸緣上，按對(duì)角的順序，分次均勻地預(yù)緊8個(gè)飛輪螺栓，再用扭力扳手將8個(gè)飛輪螺栓緊固至49N·m。（19）用油漆在螺栓前端做標(biāo)記。（20）按對(duì)角的順序，將8個(gè)螺栓再旋轉(zhuǎn)緊固90°。（21）清潔、整理工具。二、曲軸飛輪組件拆裝或更換工藝步驟STOPTHANKS!THEEND汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元三配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造與拆裝配氣機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大核心機(jī)構(gòu)之一，是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣的裝置。它的工作性能的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。通過(guò)本單元的學(xué)習(xí)，應(yīng)能準(zhǔn)確闡述配氣機(jī)構(gòu)的作用與組成；能簡(jiǎn)單敘述換氣過(guò)程和配氣相位；能講述可變氣門正時(shí)技術(shù)；能在卡羅拉1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)以及常見(jiàn)車輛上認(rèn)識(shí)各個(gè)零部件；能按照生產(chǎn)廠家的技術(shù)規(guī)范對(duì)配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝與更換作業(yè)。學(xué)習(xí)任務(wù)一正時(shí)鏈條構(gòu)造與拆裝【任務(wù)描述】一輛豐田卡羅拉轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，抖動(dòng)嚴(yán)重，儀表板上故障指示燈點(diǎn)亮，讀取故障碼顯示P0016。對(duì)進(jìn)、排氣凸輪軸正時(shí)機(jī)油控制閥的控制電路等檢測(cè)后，診斷為氣門傳動(dòng)組件機(jī)械故障。要求參考原廠維修資料，正確使用專用和通用工具對(duì)1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條按規(guī)范的工藝流程進(jìn)行拆裝或更換。1能準(zhǔn)確闡述配氣相位的概念，并能在車輛上識(shí)別可變配氣相位的控制機(jī)構(gòu)。2能正確敘述氣門早開(kāi)晚關(guān)的目的，并能闡述配氣相位對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。3能按照生產(chǎn)廠家技術(shù)規(guī)范對(duì)正時(shí)鏈條進(jìn)行拆裝與更換作業(yè)，并能對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程進(jìn)行自我評(píng)價(jià)?！緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】一、配氣機(jī)構(gòu)的作用、組成與工作原理START配氣機(jī)構(gòu)的作用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)和點(diǎn)火順序的要求，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門，使新鮮可燃混合氣(汽油機(jī))或空氣(柴油機(jī))得以及時(shí)進(jìn)入氣缸，廢氣可以及時(shí)從氣缸中排出。配氣機(jī)構(gòu)由氣門組和氣門傳動(dòng)組組成，如圖所示。二、配氣相位START配氣相位是指進(jìn)、排氣門開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間用曲軸轉(zhuǎn)角來(lái)表示，如圖3-2所示。1進(jìn)氣相位在排氣行程接近終了，活塞到達(dá)上止點(diǎn)之前，進(jìn)氣門便開(kāi)始開(kāi)啟，從進(jìn)氣門開(kāi)啟到上止點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角α稱為進(jìn)氣提前角，α一般為10°～30°。從下止點(diǎn)到進(jìn)氣門關(guān)閉所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角β稱為進(jìn)氣遲后角，β一般為40°～80°?？梢?jiàn)，整個(gè)進(jìn)氣過(guò)程中，進(jìn)氣門持續(xù)開(kāi)啟時(shí)間用曲軸轉(zhuǎn)角表示，即進(jìn)氣持續(xù)角為α＋180°＋β。進(jìn)氣門早開(kāi)遲關(guān)的目的：進(jìn)氣門早開(kāi)，保證進(jìn)氣行程開(kāi)始時(shí)，氣門就有較大的開(kāi)度，獲得較大的進(jìn)氣通道截面，使新鮮氣體順利充入氣缸。進(jìn)氣門遲關(guān)能夠充分利用氣流的慣性和缸內(nèi)外的壓力差繼續(xù)進(jìn)氣。二、配氣相位2排氣相位在做功行程的后期，活塞到達(dá)下止點(diǎn)之前，排氣門已開(kāi)啟。從排氣門開(kāi)啟到下止點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角γ稱為排氣提前角，γ一般為40°～80°。從上止點(diǎn)到排氣門關(guān)閉所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角δ稱為排氣遲后角，δ一般為10°～30°。排氣持續(xù)角為γ＋180°＋δ。排氣門早開(kāi)遲關(guān)的目的：排氣門早開(kāi)，利用缸內(nèi)的壓力將廢氣迅速自由排出，還可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，減小活塞上行時(shí)的排氣阻力。排氣門遲關(guān)，利用廢氣壓力和排氣氣流的慣性作用，可以使廢氣排放得更徹底。二、配氣相位3氣門重疊與氣門重疊角由圖3-3可見(jiàn)，由于進(jìn)氣門早開(kāi)和排氣門晚關(guān)，出現(xiàn)了在上止點(diǎn)附近，同一段時(shí)間內(nèi)，進(jìn)、排氣門同時(shí)開(kāi)啟的現(xiàn)象，通常稱為氣門重疊。對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角（α＋δ）稱為氣門重疊角。由于進(jìn)氣氣流和排氣氣流的慣性較大，在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)改變流向，因此只要?dú)忾T重疊角選擇適當(dāng)，就不會(huì)出現(xiàn)廢氣倒流入進(jìn)氣管和新鮮氣體隨廢氣排出的問(wèn)題。二、配氣相位1豐田發(fā)動(dòng)機(jī)雙VVT-i技術(shù)三、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)圖3-4豐田1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)雙VVT-i系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)1豐田發(fā)動(dòng)機(jī)雙VVT-i技術(shù)三、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)1豐田發(fā)動(dòng)機(jī)雙VVT-i技術(shù)三、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)1豐田發(fā)動(dòng)機(jī)雙VVT-i技術(shù)三、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)1豐田發(fā)動(dòng)機(jī)雙VVT-i技術(shù)三、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)1豐田發(fā)動(dòng)機(jī)雙VVT-i技術(shù)三、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)1拆卸工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟1拆卸工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟1拆卸工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟1拆卸工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟1拆卸工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟1拆卸工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟四、正時(shí)鏈條拆裝或更換工藝步驟學(xué)習(xí)任務(wù)二凸輪軸和液壓挺柱構(gòu)造與拆裝【任務(wù)描述】一輛豐田2007款卡羅拉轎車，行駛里程7萬(wàn)多公里，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)中部聽(tīng)到“嗒嗒”的聲響，提高轉(zhuǎn)速聲響減弱，高速時(shí)消失；冷車較明顯，熱車響聲逐漸減弱，經(jīng)檢測(cè)由液壓挺柱磨損泄油引起。要求參考原廠維修資料，正確使用專用和通用工具對(duì)1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸和液壓挺柱按規(guī)范的工藝流程進(jìn)行拆裝、更換。1能準(zhǔn)確闡述氣門傳動(dòng)組的作用及組成，并能在車輛上指明部件所在位置。2能正確敘述液壓挺柱的工作過(guò)程，并能闡述其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作所起的作用。3能按照生產(chǎn)廠家技術(shù)規(guī)范對(duì)凸輪軸和液壓挺柱進(jìn)行拆裝與更換作業(yè)，并能對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程進(jìn)行自我評(píng)價(jià)?！緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】一、氣門傳動(dòng)組的作用與組成START氣門傳動(dòng)組的作用是使進(jìn)、排氣門按照配氣相位規(guī)定的時(shí)刻開(kāi)閉，且保證有足夠的開(kāi)度。由于氣門驅(qū)動(dòng)形式和凸輪軸位置的不同，氣門傳動(dòng)組的零件組成差別很大。AJR發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是凸輪軸頂置式配氣機(jī)構(gòu)，其氣門傳動(dòng)組由凸輪軸、正時(shí)齒形帶輪、正時(shí)齒形皮帶、液壓挺柱等零件組成，如圖3-43所示。1拆卸工藝步驟二、凸輪軸和液壓挺柱拆裝或更換工藝步驟1拆卸工藝步驟二、凸輪軸和液壓挺柱拆裝或更換工藝步驟1拆卸工藝步驟二、凸輪軸和液壓挺柱拆裝或更換工藝步驟1拆卸工藝步驟二、凸輪軸和液壓挺柱拆裝或更換工藝步驟1拆卸工藝步驟二、凸輪軸和液壓挺柱拆裝或更換工藝步驟1拆卸工藝步驟二、凸輪軸和液壓挺柱拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟二、凸輪軸和液壓挺柱拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟二、凸輪軸和液壓挺柱拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟二、凸輪軸和液壓挺柱拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟二、凸輪軸和液壓挺柱拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟二、凸輪軸和液壓挺柱拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟二、凸輪軸和液壓挺柱拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟二、凸輪軸和液壓挺柱拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟二、凸輪軸和液壓挺柱拆裝或更換工藝步驟學(xué)習(xí)任務(wù)三氣門組件構(gòu)造與拆裝【任務(wù)描述】一輛豐田卡羅拉轎車，動(dòng)力性越來(lái)越差，燃油消耗不斷增加。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)氣缸壓縮壓力偏低，通過(guò)火花塞孔往氣缸中注入少量的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油并再次檢查，壓力仍舊偏低，需對(duì)配氣機(jī)構(gòu)的氣門進(jìn)行拆裝或更換修復(fù)。要求參考原廠維修資料，正確使用專用和通用工具對(duì)1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)氣門組件按規(guī)范的工藝流程進(jìn)行拆裝或更換。1能準(zhǔn)確闡述氣門組件的作用、組成及工作過(guò)程，并能在車輛上指明部件所在位置。2能正確敘述氣門組件各零部件的作用，并能闡述氣門密封性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。3能按照生產(chǎn)廠家技術(shù)規(guī)范對(duì)氣門組件進(jìn)行拆裝與更換作業(yè)，并能對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程進(jìn)行自我評(píng)價(jià)。【學(xué)習(xí)目標(biāo)】一、氣門組件的作用與組成START氣門組件包括氣門、氣門導(dǎo)管、氣門油封、氣門座、氣門彈簧、氣門彈簧座及鎖片等零件，如圖3-74所示。氣門組件的作用是保證氣缸有良好的密封性，提高進(jìn)、排氣效率。1拆卸工藝步驟二、氣門組件拆裝或更換工藝步驟1拆卸工藝步驟二、氣門組件拆裝或更換工藝步驟1拆卸工藝步驟二、氣門組件拆裝或更換工藝步驟1拆卸工藝步驟二、氣門組件拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟二、氣門組件拆裝或更換工藝步驟圖3-92潤(rùn)滑氣門油封2安裝工藝步驟二、氣門組件拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟二、氣門組件拆裝或更換工藝步驟2安裝工藝步驟二、氣門組件拆裝或更換工藝步驟STOPTHANKS!THEEND汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元四冷卻系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝冷卻系統(tǒng)讓工作中的發(fā)動(dòng)機(jī)得到適當(dāng)冷卻，從而保證其在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作。通過(guò)本單元的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)能準(zhǔn)確講述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用和基本組成，主要零部件的結(jié)構(gòu)和拆裝的工藝規(guī)范要求；能從卡羅拉1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)以及常見(jiàn)車輛上認(rèn)識(shí)冷卻系統(tǒng)各個(gè)零部件；能按照生產(chǎn)廠家的技術(shù)規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行拆裝或更換作業(yè)。冷卻系統(tǒng)的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度冷卻，從而保證其在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作。1.冷卻系統(tǒng)的作用由于水冷卻系統(tǒng)冷卻均勻、效果好、結(jié)構(gòu)緊湊，而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲小，目前，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛使用水冷系統(tǒng)，本書提及的冷卻系統(tǒng)均指水冷系統(tǒng)。水冷卻系統(tǒng)由電子風(fēng)扇、散熱器、水泵、節(jié)溫器和冷卻水套等組成，如圖所示。2.水冷卻系統(tǒng)的基本組成如圖4-2所示，散熱器內(nèi)的冷卻液加壓后通過(guò)氣缸體進(jìn)水孔壓送到氣缸體水套和氣缸蓋水套內(nèi)，冷卻液在吸收了機(jī)體的大量熱量后經(jīng)氣缸蓋出水孔流回散熱器。由于有風(fēng)扇的強(qiáng)力抽吸，空氣流由前向后高速通過(guò)散熱器。因此，受熱后的冷卻液在流過(guò)散熱器芯的過(guò)程中，熱量不斷地散發(fā)到大氣中去，冷卻后的冷卻液流到散熱器的底部，又被水泵抽出，再次壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)的水套中，如此不斷循環(huán)，把熱量不斷地散到大氣中，使發(fā)動(dòng)機(jī)不斷得到冷卻。3.水冷卻系統(tǒng)的工作過(guò)程學(xué)習(xí)任務(wù)一電子風(fēng)扇和散熱器構(gòu)造與拆裝【任務(wù)描述】一輛卡羅拉轎車進(jìn)廠維修，客戶反映該車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高，經(jīng)修理廠技術(shù)人員診斷，需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)的電子風(fēng)扇和散熱器部件進(jìn)行拆檢、更換部分零部件。要求參考原廠維修資料，正確使用工具對(duì)1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)按照規(guī)范的工藝流程進(jìn)行分解與組裝。1能準(zhǔn)確講述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用、基本組成、循環(huán)路線、主要零部件，電子風(fēng)扇和散熱器等的結(jié)構(gòu)及工作過(guò)程，并能在車輛上認(rèn)識(shí)其位置。2能敘述汽車售后服務(wù)企業(yè)“7S”管理，并能在作業(yè)過(guò)程中執(zhí)行，以提升自己的行為規(guī)范。3能按照生產(chǎn)廠家技術(shù)規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)的電子風(fēng)扇和散熱器部件進(jìn)行分解與組裝作業(yè)，并處理技術(shù)問(wèn)題?！緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】一、電子風(fēng)扇和散熱器的結(jié)構(gòu)與原理START1.電子風(fēng)扇電子風(fēng)扇的作用是提高通過(guò)散熱器芯的空氣流速，增加散熱效果，加速水的冷卻。一、電子風(fēng)扇和散熱器的結(jié)構(gòu)與原理START2.散熱器（1）散熱器的作用散熱器的作用是將冷卻液在機(jī)體內(nèi)吸收的熱量傳遞給外界空氣，使冷卻液溫度降低。（2）散熱器的種類按照散熱器中冷卻液流動(dòng)的方向分為縱流式和橫流式兩種，如圖4-5所示。大多數(shù)新型轎車均采用橫流式散熱器。一、電子風(fēng)扇和散熱器的結(jié)構(gòu)與原理START2.散熱器（3）散熱器的結(jié)構(gòu)散熱器又稱為水箱，由上水室、散熱器芯和下水室等組成，如圖4-6所示。散熱器的作用是增大散熱面積，加速冷卻水的冷卻。散熱器上水室頂部有加水口，冷卻水由此注入整個(gè)冷卻系統(tǒng)，并用散熱器蓋蓋住。在上水室和下水室分別裝有進(jìn)水管和出水管，進(jìn)水管和出水管分別用橡膠軟管與氣缸蓋的出水管和水泵的進(jìn)水管相連。一、電子風(fēng)扇和散熱器的結(jié)構(gòu)與原理START3.散熱器蓋散熱器蓋的作用是密封水冷系統(tǒng)并調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力。散熱器蓋的結(jié)構(gòu)如圖4-7所示，蓋內(nèi)裝有蒸汽閥和空氣閥，當(dāng)冷卻液溫度升高，散熱器內(nèi)部壓力大于規(guī)定值時(shí)（一般為26～37kPa,某些轎車散熱器蓋可達(dá)0.1MPa），蒸汽閥開(kāi)啟，使冷卻液蒸汽從蒸汽排出管排出，以防壓壞散熱器芯管，如圖4-7（a）所示。當(dāng)冷卻液溫度降低，體積收縮后壓力降到低于大氣壓某定值（10～20kPa）時(shí)，空氣閥開(kāi)啟，空氣進(jìn)入冷卻系，避免壓力差將散熱器芯管壓壞。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱態(tài)時(shí)，不要打開(kāi)散熱器蓋，以防高溫水汽噴出引起燙傷。二、電子風(fēng)扇和散熱器拆裝或更換工藝步驟START1.拆卸工藝步驟（1）拆卸散熱器外圍件（2）拆卸散熱器各管路（3）拆卸2號(hào)風(fēng)扇罩（4）拆卸散熱器（5）拆卸電子風(fēng)扇二、電子風(fēng)扇和散熱器拆裝或更換工藝步驟START2.安裝工藝步驟（1）安裝電子風(fēng)扇二、電子風(fēng)扇和散熱器拆裝或更換工藝步驟START2.安裝工藝步驟（1）安裝電子風(fēng)扇二、電子風(fēng)扇和散熱器拆裝或更換工藝步驟START2.安裝工藝步驟（2）安裝散熱器二、電子風(fēng)扇和散熱器拆裝或更換工藝步驟START2.安裝工藝步驟（2）安裝散熱器二、電子風(fēng)扇和散熱器拆裝或更換工藝步驟START2.安裝工藝步驟（3）安裝2號(hào)風(fēng)扇罩二、電子風(fēng)扇和散熱器拆裝或更換工藝步驟START2.安裝工藝步驟（3）安裝2號(hào)風(fēng)扇罩二、電子風(fēng)扇和散熱器拆裝或更換工藝步驟START2.安裝工藝步驟（3）安裝2號(hào)風(fēng)扇罩二、電子風(fēng)扇和散熱器拆裝或更換工藝步驟START2.安裝工藝步驟（4）安裝散熱器上支架二、電子風(fēng)扇和散熱器拆裝或更換工藝步驟START2.安裝工藝步驟（5）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖連接件二、電子風(fēng)扇和散熱器拆裝或更換工藝步驟START2.安裝工藝步驟（6）連接散熱器各管路二、電子風(fēng)扇和散熱器拆裝或更換工藝步驟START2.安裝工藝步驟（6）連接散熱器各管路二、電子風(fēng)扇和散熱器拆裝或更換工藝步驟START2.安裝工藝步驟（6）連接散熱器各管路二、電子風(fēng)扇和散熱器拆裝或更換工藝步驟START2.安裝工藝步驟（7）連接散熱器外圍件二、電子風(fēng)扇和散熱器拆裝或更換工藝步驟START2.安裝工藝步驟（7）連接散熱器外圍件二、電子風(fēng)扇和散熱器拆裝或更換工藝步驟START2.安裝工藝步驟（7）連接散熱器外圍件學(xué)習(xí)任務(wù)二水泵和節(jié)溫器構(gòu)造與拆裝【任務(wù)描述】一輛卡羅拉轎車進(jìn)廠維修，客戶反映該車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高，經(jīng)修理廠技術(shù)人員診斷，需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)的水泵和節(jié)溫器部件進(jìn)行拆檢、更換部分零部件。要求參考原廠維修資料，能正確使用工具對(duì)1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)按規(guī)范的工藝流程進(jìn)行分解與組裝。1能準(zhǔn)確講述發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)主要零部件水泵和節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)及工作過(guò)程，并能在車輛上認(rèn)識(shí)其位置。2能敘述汽車售后服務(wù)企業(yè)“7S”管理，并能在作業(yè)過(guò)程中執(zhí)行，以提升自己的行為規(guī)范。3能按照生產(chǎn)廠家技術(shù)規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)水泵和節(jié)溫器進(jìn)行分解與組裝作業(yè)，并處理技術(shù)問(wèn)題?！緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】1水泵水泵一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前部，由曲軸驅(qū)動(dòng)，用來(lái)對(duì)冷卻液加壓，使冷卻液在冷卻系統(tǒng)中強(qiáng)制循環(huán)流動(dòng)。目前大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用離心式水泵，它具有體積小、出水量大、工作可靠等特點(diǎn)。離心式水泵一般由殼體、進(jìn)水管、出水管、葉輪等組成，如圖4-58所示。一、水泵和節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)與原理2節(jié)溫器節(jié)溫器通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)水道或水泵中，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)溫度的變化，自動(dòng)地控制通過(guò)散熱的冷卻液流量，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在正常的溫度范圍內(nèi)。節(jié)溫器有帶旁通閥和不帶旁通閥兩種類型，如圖4-59所示。目前廣泛使用的是蠟式節(jié)溫器。蠟式節(jié)溫器在橡膠管和感應(yīng)體之間的空間里裝有石蠟，為提高導(dǎo)熱性，石蠟中常摻有銅粉或鋁粉。一、水泵和節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)與原理2節(jié)溫器發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低時(shí)，石蠟呈固態(tài)，主閥門壓在閥座上，處于關(guān)閉狀態(tài)，而副閥門開(kāi)啟，冷卻液進(jìn)行小循環(huán)。此時(shí)，冷卻液經(jīng)水泵增壓后，從氣缸體水套壁周圍流過(guò)并在水套壁吸熱而升溫，然后向上流入氣缸蓋水套，從氣缸蓋水套壁吸熱之后流經(jīng)節(jié)溫器，然后流回水泵，如圖4-60所示。一、水泵和節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)與原理2節(jié)溫器當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高時(shí)，石蠟逐漸變成液態(tài)，體積膨脹，迫使橡膠管收縮對(duì)推桿端部產(chǎn)生向上的推力，由于推桿固定在支架上，推桿對(duì)橡膠管、節(jié)溫器殼體產(chǎn)生向下的反推力。當(dāng)冷卻液溫度升高到一定值時(shí)，反推力克服彈簧的彈力使橡膠管、節(jié)溫器殼體向下運(yùn)動(dòng)，主閥門開(kāi)始開(kāi)啟，同時(shí)副閥門開(kāi)始關(guān)閉。當(dāng)水溫超過(guò)一定值時(shí)，主閥門完全打開(kāi)，而副閥門也正好關(guān)閉小循環(huán)水路，此時(shí)來(lái)自氣缸水套的冷卻液全部流向散熱器。在散熱器內(nèi)，冷卻液通過(guò)向流過(guò)散熱器周圍的空氣散熱而降溫，最后冷卻液經(jīng)散熱器出水軟管返回水泵，如圖4-61所示。一、水泵和節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)與原理二、水泵和節(jié)溫器拆裝或更換工藝步驟START1.拆卸工藝步驟（1）排凈發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液（2）拆卸節(jié)溫器（3）拆卸發(fā)電機(jī)（4）拆卸水泵二、水泵和節(jié)溫器拆裝或更換工藝步驟START2.安裝工藝步驟(1)安裝水泵。(2)安裝發(fā)電機(jī)。(3)安裝節(jié)溫器。(4)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水口。STOPTHANKS!THEEND汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元五潤(rùn)滑系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油（機(jī)油）是通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)分送至各個(gè)摩擦零件的摩擦面，以減小摩擦力，減緩機(jī)件磨損，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。因此發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作的好壞將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車的使用壽命。通過(guò)本單元的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)能準(zhǔn)確講述機(jī)油濾清器及機(jī)油泵的拆裝或更換的技術(shù)特點(diǎn)及要求；能在卡羅拉1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)以及常見(jiàn)車輛上認(rèn)識(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)各個(gè)分總成和零部件；能按照生產(chǎn)廠家的技術(shù)規(guī)范對(duì)機(jī)油濾清器、機(jī)油泵及集濾器進(jìn)行拆裝與更換作業(yè)。學(xué)習(xí)任務(wù)一機(jī)油濾清器構(gòu)造與拆裝【任務(wù)描述】一輛豐田卡羅拉16Ｌ轎車，已行駛5000km，車主要求對(duì)其進(jìn)行維護(hù)。要求參考原廠維修資料，正確使用專用和通用工具對(duì)機(jī)油濾清器進(jìn)行拆裝或更換。1能準(zhǔn)確講述機(jī)油濾清器拆裝或更換的技術(shù)特點(diǎn)及要求，并在車輛上認(rèn)識(shí)部件及其位置。2能敘述汽車售后服務(wù)企業(yè)“7S”管理，并能在作業(yè)過(guò)程中執(zhí)行，以提升自己的行為規(guī)范。3能按照生產(chǎn)廠家技術(shù)規(guī)范拆裝或更換機(jī)油濾清器，并處理技術(shù)問(wèn)題。【學(xué)習(xí)目標(biāo)】一、潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用、組成與潤(rùn)滑方式START1.作用與組成當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，各運(yùn)動(dòng)部件都必須用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油（也稱機(jī)油）來(lái)潤(rùn)滑。潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用就是將機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位，以達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性的目的。另外，潤(rùn)滑油還能起到清洗、冷卻、密封、防銹的作用。清洗作用是指清除摩擦表面上的磨屑等雜質(zhì)。冷卻作用是指通過(guò)潤(rùn)滑的工作循環(huán)降低摩擦副的溫度，防止零件燒損。密封作用是指在運(yùn)動(dòng)零件之間、氣缸壁上形成的油膜可以提高密封性，防止漏氣和漏油。防銹作用是指在零件表面形成油膜，防止零件生銹。一、潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用、組成與潤(rùn)滑方式START發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)大體相同，主要由機(jī)油濾清器、油底殼、機(jī)油泵、集濾器、油道、閥類等組成,如圖5-1所示。一、潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用、組成與潤(rùn)滑方式START2.潤(rùn)滑方式（1）壓力潤(rùn)滑壓力潤(rùn)滑是指對(duì)承受負(fù)荷大、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高(如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等)的零件，以一定壓力將機(jī)油輸送到摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑的方式。（2）飛濺潤(rùn)滑飛濺潤(rùn)滑是指對(duì)外露、負(fù)荷較輕、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較小(如活塞銷、氣缸壁、凸輪表面和挺桿等)的工作表面，依靠運(yùn)動(dòng)零件飛濺起來(lái)的油滴或油霧進(jìn)行潤(rùn)滑的方式。（3）定期（潤(rùn)滑脂）潤(rùn)滑定期（潤(rùn)滑脂）潤(rùn)滑是指對(duì)水泵、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)的軸承定期加注潤(rùn)滑脂。二、機(jī)油更換周期START機(jī)油在使用過(guò)程中，由于高溫氧化及燃燒物混入等原因影響，將劣化變質(zhì)，使?jié)櫥阅芟陆?。因此，機(jī)油應(yīng)適時(shí)更換，機(jī)油濾清器也應(yīng)同時(shí)更換。機(jī)油更換周期因車型和行駛環(huán)境而不同,如表5-1所示。如果汽車經(jīng)常頻繁起步、短距離行駛或在多塵地區(qū)使用，機(jī)油的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)主要機(jī)件的結(jié)構(gòu)與工作原理START1.機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)和工作原理如圖5-2所示。機(jī)油濾清器主要濾除掉機(jī)油中的金屬粉末、機(jī)油氧化物和燃燒物。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)主要機(jī)件的結(jié)構(gòu)與工作原理START2.油底殼油底殼（又稱下曲軸箱）主要用于貯存機(jī)油并密封曲軸箱。一般用薄鋼板沖壓而成，內(nèi)有擋油板和放油螺塞，如圖5-3所示。放油螺塞是磁性的，可以吸附機(jī)油中的金屬屑。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)主要機(jī)件的結(jié)構(gòu)與工作原理START3.機(jī)油尺油底殼內(nèi)保持一定量的機(jī)油，是潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作的前提。因此在日常檢查和定期維護(hù)中，都要通過(guò)機(jī)油尺來(lái)檢查機(jī)油的液面高度，如圖5-4所示。四、機(jī)油濾清器拆裝工藝步驟START1.工作準(zhǔn)備（1）工具、設(shè)備檢查。（2）車輛防護(hù)：內(nèi)外套件。（3）安全：車輪擋塊、排煙管。四、機(jī)油濾清器拆裝工藝步驟START2.作業(yè)前的準(zhǔn)備（1）汽車進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。（2）將汽車停駐在舉升機(jī)中央位置。（3）拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿，并將變速桿置于空擋（手動(dòng)變速器）或駐車擋（Ｐ擋，自動(dòng)變速器）位置。（4）套上轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、座位套、變速桿套，鋪設(shè)腳墊。（5）在車內(nèi)拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋手柄，在車外打開(kāi)并支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。（6）粘貼翼子板和前臉磁力護(hù)裙。四、機(jī)油濾清器拆裝工藝步驟START3.拆卸機(jī)油濾清器（1）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)３～５min。當(dāng)水溫表指示達(dá)到60～70℃時(shí)，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）調(diào)整舉升機(jī)提升臂的角度和長(zhǎng)度，使４個(gè)提升臂托墊對(duì)正汽車底部的舉升支撐。（3）擰開(kāi)機(jī)油加注口蓋。（4）操縱舉升機(jī)，將汽車升到適當(dāng)高度。確認(rèn)汽車可靠固定在提升臂上后，方可進(jìn)入車下作業(yè)。（5）將機(jī)油回收盆放在油底殼放油螺塞的正下方，用14mm梅花扳手?jǐn)Q松放油螺塞，然后用手緩緩旋出放油螺塞，讓廢舊機(jī)油流入回收盆。（6）用機(jī)油濾清器專用扳手SST拆下舊的機(jī)油濾清器，將殘存在機(jī)油濾清器的機(jī)油倒入回收盆中。四、機(jī)油濾清器拆裝工藝步驟START4.安裝機(jī)油濾清器（1）檢查并清潔機(jī)油濾清器的安裝面，在新的機(jī)油濾清器密封圈上涂抹一薄層干凈的機(jī)油。將機(jī)油濾清器輕輕地旋到位并擰緊，直到襯墊開(kāi)始接觸機(jī)油濾清器底座，然后用SST專用扳手將機(jī)油濾清器擰至規(guī)定力矩18Ｎ·ｍ。（2）清洗放油螺塞，用新襯墊加以安裝，先用手?jǐn)Q入放油螺塞，然后用梅花扳手將放油螺塞擰至規(guī)定力矩37Ｎ·ｍ。用干凈的抹布擦干凈螺塞周圍的機(jī)油。（3）操縱舉升機(jī)，將汽車平穩(wěn)降至地面。（4）添加新機(jī)油并安裝機(jī)油加注口。用干凈的抹布擦干凈加注口周圍的機(jī)油。（5）檢查機(jī)油加注量是否正常，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行至少3min，檢查機(jī)油濾清器處有無(wú)漏機(jī)油。檢查機(jī)油燈工作是否正常。（6）處理好廢機(jī)油，拆下磁力護(hù)裙，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，清理器材，清潔地面衛(wèi)生。學(xué)習(xí)任務(wù)二機(jī)油泵和集濾器構(gòu)造與拆裝【任務(wù)描述】一輛豐田卡羅拉16Ｌ轎車，車主反映機(jī)油壓力警告燈亮，經(jīng)檢查確認(rèn)為機(jī)油泵故障所致，需要更換機(jī)油泵。要求參考原廠維修資料，正確使用專用和通用工具對(duì)機(jī)油泵及集濾器進(jìn)行拆裝或更換。1能準(zhǔn)確講述機(jī)油的流動(dòng)路線；知道機(jī)油泵及集濾器的作用和基本工作原理。2能準(zhǔn)確講述機(jī)油泵及集濾器拆裝或更換的技術(shù)特點(diǎn)及要求。3能敘述汽車售后服務(wù)企業(yè)“7S”管理，并能在作業(yè)過(guò)程中執(zhí)行,以提升自己的行為規(guī)范。4能按照生產(chǎn)廠家技術(shù)規(guī)范拆裝或更換機(jī)油泵，并處理技術(shù)問(wèn)題。【學(xué)習(xí)目標(biāo)】一、機(jī)油的流動(dòng)路線START機(jī)油泵由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，將油底殼內(nèi)的機(jī)油經(jīng)機(jī)油冷卻器、機(jī)油濾清器輸送到各潤(rùn)滑部位，潤(rùn)滑結(jié)束后的機(jī)油流回到油底殼中。經(jīng)過(guò)氣缸體、氣缸蓋上的油道，輸送到曲軸頸、連桿軸頸、凸輪軸軸頸的機(jī)油，使軸浮在軸承（軸瓦）上旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)的曲軸曲柄飛濺起來(lái)的機(jī)油，在氣缸壁等金屬表面形成油膜，使摩擦減小。潤(rùn)滑系統(tǒng)的油路如圖5-12和圖5-13所示。一、機(jī)油的流動(dòng)路線START1機(jī)油泵機(jī)油泵的作用是將油底殼的油泵到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部分，也是機(jī)油循環(huán)的動(dòng)力源，常可分為轉(zhuǎn)子泵、外齒輪泵和月牙泵三種類型，如圖5-14所示。二、潤(rùn)滑系統(tǒng)主要機(jī)件的結(jié)構(gòu)與工作原理2集濾器集濾器的作用是防止較大的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。它裝在機(jī)油泵之前，濾去機(jī)油內(nèi)的大顆粒雜質(zhì)，如圖5-15所示。二、潤(rùn)滑系統(tǒng)主要機(jī)件的結(jié)構(gòu)與工作原理3機(jī)油壓力警告燈機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)安裝在潤(rùn)滑系統(tǒng)的油道上，當(dāng)系統(tǒng)中的機(jī)油壓力低于規(guī)定值時(shí)，儀表板上的機(jī)油壓力警告燈點(diǎn)亮，向駕駛?cè)藞?bào)警。如圖5-16所示。二、潤(rùn)滑系統(tǒng)主要機(jī)件的結(jié)構(gòu)與工作原理1工作準(zhǔn)備（1）工具、設(shè)備準(zhǔn)備。（2）材料準(zhǔn)備：新機(jī)油泵總成。三、機(jī)油泵和集濾器拆裝工藝步驟2拆裝注意事項(xiàng)（1）防止零件的工作表面被擦傷，如不正當(dāng)?shù)那脫艉头胖玫取＃?）注意零件的安裝位置和擺放順序。（3）工具的使用要合理、規(guī)范。（4）注意拆裝的安全。三、機(jī)油泵和集濾器拆裝工藝步驟3拆卸機(jī)油泵總成（1）排出機(jī)油（查閱本單元學(xué)習(xí)任務(wù)一）。（2）機(jī)油泵總成拆卸之前的步驟在曲柄連桿機(jī)構(gòu)及配氣機(jī)構(gòu)里涉及，在此省略，直接從拆裝機(jī)油泵總成開(kāi)始。（3）拆卸機(jī)油泵總成：拆下3個(gè)螺栓和機(jī)油泵，如圖5-17所示。三、機(jī)油泵和集濾器拆裝工藝步驟4拆卸機(jī)油泵減壓閥（1）使用27套筒扳手拆下螺塞。（2）拆下閥門彈簧和減壓閥，如圖5-18所示。三、機(jī)油泵和集濾器拆裝工藝步驟5拆卸機(jī)油泵蓋（1）拆下5個(gè)螺栓和機(jī)油泵蓋，如圖5-19所示。（2）從機(jī)油泵上拆下機(jī)油泵主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子。三、機(jī)油泵和集濾器拆裝工藝步驟6安裝機(jī)油泵和集濾器（1）安裝機(jī)油泵蓋。（2）安裝機(jī)油泵減壓閥，如圖5-22所示。三、機(jī)油泵和集濾器拆裝工藝步驟7安裝發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件若需要繼續(xù)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件，其步驟參考曲柄連桿機(jī)構(gòu)及配氣機(jī)構(gòu)。三、機(jī)油泵和集濾器拆裝工藝步驟STOPTHANKS!THEEND汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元六發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解與組裝發(fā)動(dòng)機(jī)總成是汽車上最重要也是最復(fù)雜的總成，是汽車運(yùn)行的動(dòng)力源。因此發(fā)動(dòng)機(jī)總成在檢修過(guò)程中的分解和組裝工作質(zhì)量，將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車的性能。通過(guò)本單元的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)能準(zhǔn)確講述發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解與組裝的技術(shù)特點(diǎn)和要求；能在卡羅拉1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)以及常見(jiàn)車輛上認(rèn)識(shí)各個(gè)分總成和零部件；能按照生產(chǎn)廠家的技術(shù)規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行分解與組裝作業(yè)。學(xué)習(xí)任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解【任務(wù)描述】一輛卡羅拉轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，車輛不能正常運(yùn)行，需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行分解、檢查零部件。要求參考原廠維修資料，正確使用專用和通用工具對(duì)1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)總成按規(guī)范的工藝流程進(jìn)行分解。1能準(zhǔn)確講述發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解的技術(shù)特點(diǎn)及要求，并在車輛上認(rèn)識(shí)主要部件及其位置。2能敘述汽車售后服務(wù)企業(yè)“7S”管理，并能在作業(yè)過(guò)程中執(zhí)行以提升自己的行為規(guī)范。3能按照生產(chǎn)廠家技術(shù)規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行分解作業(yè)，并處理技術(shù)問(wèn)題?！緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】一、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝要求START汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解是指發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)診斷與檢測(cè)，確認(rèn)必須通過(guò)總成分解來(lái)修理或更換部分零部件，恢復(fù)其良好性能的作業(yè)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成的分解從工作本身來(lái)看，并不需要很高的技術(shù)，也不需要復(fù)雜的設(shè)備。但是往往由于忽視這項(xiàng)工作的工藝要求，在拆卸工作中會(huì)造成零件的變形和損傷，甚至無(wú)法修復(fù)。發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解的工作質(zhì)量，將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)總成的修理質(zhì)量、修理速度和修理成本，所以應(yīng)充分注意到總成拆卸工作將直接影響到修復(fù)后的發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)總成的拆卸質(zhì)量和工作效率，在很大程度上取決于工藝程序的安排、拆卸機(jī)具設(shè)備的選用、維修人員的技術(shù)和對(duì)這項(xiàng)作業(yè)的重視程度。二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START1.拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)附件（1）首先拆除發(fā)動(dòng)機(jī)外圍油管、通風(fēng)管以及水管等附件。（2）拆卸曲軸位置傳感器（見(jiàn)圖6-1），視情況拆卸爆震傳感器、水溫傳感器等。（3）視情況拆卸機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)、氣缸體放水開(kāi)關(guān)、通風(fēng)閥分總成和發(fā)電機(jī)支架等。（4）使用機(jī)油濾清器專用拆裝工具，并拆卸機(jī)油濾清器支架分總成，如圖6-2所示。二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START2.拆卸進(jìn)氣歧管總成（1）斷開(kāi)進(jìn)氣歧管上的通風(fēng)軟管。（2）拆卸進(jìn)氣歧管緊固螺栓并取下進(jìn)氣歧管，如圖6-3所示。（3）拆卸進(jìn)氣歧管襯墊。二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START3.拆卸排氣歧管總成（1）拆卸排氣歧管隔熱罩。（2）拆卸排氣歧管支撐條。（3）拆卸排氣歧管緊固螺栓并取下排氣歧管，如圖6-4所示。（4）拆卸排氣歧管襯墊。二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START4.拆卸氣缸蓋罩分總成（1）拆卸加注機(jī)油口蓋。（2）拆卸直接點(diǎn)火器和火花塞。（3）拆卸凸輪軸位置傳感器。（4）拆卸凸輪軸正時(shí)機(jī)油控制閥。（5）拆卸氣缸蓋罩固定螺栓，如圖6-5所示。（6）取下氣缸蓋罩及襯墊。二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START5.拆卸正時(shí)鏈條分總成（1）使用曲軸皮帶輪固定工具（SST0921358013），并結(jié)合法蘭固定工具（SST0933000021），松開(kāi)皮帶輪緊固螺栓并拆下皮帶輪，如圖6-6所示。（2）拆卸正時(shí)鏈條蓋分總成，如圖6-7所示。（3）拆卸正時(shí)鏈條張緊器導(dǎo)板并取下正時(shí)鏈條，如圖6-8所示。二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START5.拆卸正時(shí)鏈條分總成（1）使用曲軸皮帶輪固定工具（SST0921358013），并結(jié)合法蘭固定工具（SST0933000021），松開(kāi)皮帶輪緊固螺栓并拆下皮帶輪，如圖6-6所示。（2）拆卸正時(shí)鏈條蓋分總成，如圖6-7所示。（3）拆卸正時(shí)鏈條張緊器導(dǎo)板并取下正時(shí)鏈條，如圖6-8所示。二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START6.拆卸機(jī)油泵鏈條分總成（1）臨時(shí)裝上曲軸皮帶輪并用螺栓暫時(shí)緊固。（2）將一個(gè)直徑為3mm的桿插入機(jī)油泵主動(dòng)軸鏈輪的調(diào)節(jié)孔以便將齒輪鎖定，然后松開(kāi)并拆卸機(jī)油泵鏈輪固定螺母，如圖6-9所示。（3）再次拆下曲軸皮帶輪和固定螺栓后，拆卸曲軸正時(shí)鏈輪、機(jī)油泵主動(dòng)軸齒輪和機(jī)油泵鏈條，如圖6-10所示。二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START6.拆卸機(jī)油泵鏈條分總成二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START7.拆卸凸輪軸（1）從兩端向中間對(duì)稱拆卸凸輪軸軸承蓋10個(gè)緊固螺栓和15個(gè)緊固螺栓，并取下軸承蓋。（2）拆卸進(jìn)、排氣凸輪軸，如圖6-11所示。（3）拆卸氣門搖臂分總成。（4）拆卸氣門液壓挺柱。（5）拆卸凸輪軸軸承和凸輪軸殼分總成。二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START8.拆卸氣缸蓋分總成（1）使用指針式扭力扳手、10mm的雙六角扳手，按從兩端向中間的順序?qū)ΨQ分次均勻地松開(kāi)并拆下氣缸蓋螺栓和墊圈，如圖6-12所示。（2）使用頭部纏有膠帶的螺絲刀，在氣缸蓋與氣缸體之間的合適部位，撬動(dòng)并拆卸氣缸蓋總成，如圖6-13所示。（3）拆卸氣缸蓋襯墊，如圖6-14所示。二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START8.拆卸氣缸蓋分總成二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START8.拆卸氣缸蓋分總成二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START9.拆卸油底殼（1）拆卸油底殼螺栓。（2）用油底殼密封刮刀（SST0903200100）的刃片插入曲軸箱和油底殼之間，切開(kāi)密封膠并拆卸油底殼，如圖6-15所示。二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START10.拆卸機(jī)油泵總成（1）拆卸機(jī)油泵固定螺栓。（2）拆卸機(jī)油泵總成，如圖6-16所示。二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START11.拆卸加強(qiáng)曲軸箱總成（1）拆卸加強(qiáng)曲軸箱螺栓。（2）用螺絲刀撬動(dòng)曲軸箱和氣缸體之間的合適部位，拆卸加強(qiáng)曲軸箱，如圖6-17所示。二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START12.拆卸活塞連桿組件（1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將準(zhǔn)備拆卸的活塞連桿組件移到下止點(diǎn)。使用指針式扭力扳手分次旋松連桿軸承蓋螺栓，拆下連桿軸承蓋和軸承，如圖6-18所示。（2）使用手錘木柄將活塞連桿組件從氣缸上部推出，并立即將該缸的連桿、連桿軸承及蓋裝復(fù)在一起，注意不能裝錯(cuò)，如圖6-19所示。二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START12.拆卸活塞連桿組件二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START13.拆卸曲軸總成（1）使用指針式扭力扳手，按曲軸軸承蓋螺栓拆裝順序，從兩端向中間對(duì)稱分次松開(kāi)并拆卸曲軸軸承蓋緊固螺栓，拆下軸承蓋和曲軸上軸承并依次擺放，如圖6-20所示。（2）拆卸曲軸、軸承蓋和下軸承（見(jiàn)圖6-21），曲軸軸承蓋和下軸承應(yīng)依次放妥，不可錯(cuò)亂。二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分解工藝步驟START13.拆卸曲軸總成學(xué)習(xí)任務(wù)二發(fā)動(dòng)機(jī)總成組裝【任務(wù)描述】一輛卡羅拉轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，車輛不能正常運(yùn)行，需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成更換部分零部件后進(jìn)行組裝。要求參考原廠維修資料，正確使用專用和通用工具對(duì)1ZR—FE發(fā)動(dòng)機(jī)總成按規(guī)