浙江省臺(tái)州市玉環(huán)縣陳嶼中學(xué)高一物理模擬試卷含解析

浙江省臺(tái)州市玉環(huán)縣陳嶼中學(xué)高一物理模擬試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示，兩個(gè)互相垂直的恒力F1和F2作用在同一物體上，使物體發(fā)生一段位移后，力F1對(duì)物體做功為8J，力F2對(duì)物體做功為6J，則力F1與F2的合力對(duì)物體做功A.2J

B.7J

C.10J

D.14J參考答案：D2.靜止在光滑水平面上的物體受到一個(gè)水平拉力的作用，該力隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是

A．物體在20s內(nèi)平均速度為零B．物體在10s末的速度為零C．物體在20s末的速度為零D．物體在20s末時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)參考答案：CD3.宇宙飛船變軌后在更大的半徑上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則變軌后宇宙飛船的

A．周期變大

B．角速度變大

C．線速度變小

D．向心加速度變大參考答案：AC4.詩(shī)句“滿眼波光多閃灼，看山恰似走來(lái)迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”中，“看山恰似走來(lái)迎”和“是船行”所選的參考系分別是（）A．船和山 B．山和船 C．地面和山 D．河岸和流水參考答案：A【考點(diǎn)】參考系和坐標(biāo)系．【分析】參考系是假定不動(dòng)的物體，同一種運(yùn)動(dòng)狀況選擇的參考系不同觀察到的結(jié)果也不同．由于作者和山之間的距離逐漸減小，如果選擇自己或者船作為參考系，則只能是山恰似走來(lái)迎；而如果選擇山作為參考系，則只能是“是船行”．【解答】解：參考系是為了研究問(wèn)題的方便而假定不動(dòng)的物體，在本題中作者和山之間的距離逐漸減小，而作者認(rèn)為自己靜止不動(dòng)，從而“看山恰似走來(lái)迎”，故此現(xiàn)象選擇的參考系是自己或者船與船上靜止不動(dòng)的物體．但實(shí)際上船是運(yùn)動(dòng)的，所謂是“船行”選擇的參考系是河岸、山或者地球上相對(duì)地球靜止不動(dòng)的其它物體．故A正確，故選：A．5.物體克服重力做5J的功，則它的重力勢(shì)能增加了(

)A.5J

B.－5J

C.0

D.不能確定參考答案：A二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.（1）在一次課外活動(dòng)中，某同學(xué)用圖（a）所示裝置測(cè)量放在水平光滑桌面上鐵塊A與長(zhǎng)金屬板B間的動(dòng)摩擦因數(shù)。已知鐵塊A的質(zhì)量m=1kg，金屬板B的質(zhì)量m′=0.5kg，用水平力F向左拉金屬板B，使其向左運(yùn)動(dòng)，彈簧秤示數(shù)的放大情況如圖所示，則A、B間的摩擦力f=

N，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=

（g取10m/s2）（2）該同學(xué)還設(shè)計(jì)性地將紙帶連接在金屬板B的后面，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下一些計(jì)時(shí)點(diǎn)，取時(shí)間間隔為0.1s的幾個(gè)點(diǎn).測(cè)量后的結(jié)果如圖（b）所示，則金屬板被拉動(dòng)的加速度a=

m/s2，由此可知水平力F=

N.參考答案：7.圖所示為一列橫波在某時(shí)刻的波形圖，該波的波長(zhǎng)為_(kāi)____m；若該波的振動(dòng)周期為2s，則波速為_(kāi)_______m/s。參考答案：4,2；8.一輛質(zhì)量為4t的汽車(chē)駛過(guò)半徑為50m的凸形橋面時(shí)，始終保持5m/s的速率，汽車(chē)所受阻力為車(chē)與橋面間壓力的0.05倍，求通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)汽車(chē)對(duì)橋面的壓力為

，此時(shí)汽車(chē)的牽引力大小為

參考答案：38000N

1900N9.某同學(xué)進(jìn)行探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)：(1)在下面列出的實(shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上(填編號(hào))

①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

②天平

③低壓交流電源

④低壓直流電源

⑤細(xì)繩和紙帶

⑥鉤碼和小車(chē)

⑦秒表

⑧一端有滑輪的長(zhǎng)木板

⑨刻度尺(2)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，如圖5所示，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。已知所用電源的頻率為50Hz，則打A點(diǎn)時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度vɑ=_______m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度ɑ=_______m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）參考答案：．(1)②④⑦

(2)0.169

m/s

0.393m/s210.質(zhì)量10t的汽車(chē)，額定功率是60kw，在水平路面上行駛的最大速度為15m/s，設(shè)它所受運(yùn)動(dòng)阻力保持不變，則汽車(chē)受到的運(yùn)動(dòng)阻力是________;在額定功率下，當(dāng)汽車(chē)速度為10m/s時(shí)的加速度_________。參考答案：11.如圖所示，一臺(tái)農(nóng)用水泵裝在離地面的一定高度處，其出水管是水平的，現(xiàn)僅有一盒鋼卷尺，請(qǐng)你粗略測(cè)出水流出管口的速度大小，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力．（1）現(xiàn)測(cè)得管口到水平地面的高度為h，則水在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為；（2）要粗略測(cè)出水流處管口的速度大小，還需要測(cè)量的物理量是

（寫(xiě)出物理量名稱(chēng)和對(duì)應(yīng)的字母）；（3）水流出管口的速度v0表達(dá)式為

（請(qǐng)用已知量和待測(cè)量的符號(hào)表示）．參考答案：（1）．（2）水平位移s，管口離地的高度h．（3）v0=s．【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)．【分析】（1）水在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，由h=求時(shí)間．（2）、（3）根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的分位移公式求解水流出管口的速度大小的表達(dá)式，然后根據(jù)表達(dá)式確定待測(cè)量．【解答】解：（1）水流出水管后做平拋運(yùn)動(dòng)，由h=，得：t=．（2）、（3）設(shè)水柱的水平射程為s，水做平拋運(yùn)動(dòng)，在水平方向：s=v0t，水的初速度：v0=s故需要測(cè)量的物理量是水平位移s，管口離地的高度h；故答案為：（1）．（2）水平位移s，管口離地的高度h．（3）v0=s．12.某航空母艦上的戰(zhàn)斗機(jī)在甲板上加速的最大加速度是a=5m/s2，飛機(jī)速度要達(dá)到v=60m/s才能起飛，若飛機(jī)從靜止開(kāi)始加速，則需要航空母艦的甲板長(zhǎng)至少為L(zhǎng)=▲m；實(shí)際航空母艦甲板長(zhǎng)200m，利用彈射系統(tǒng)使飛機(jī)獲得的初速度至少為v0=▲m/s才能安全起飛。參考答案：360m

；__40m/s13.在勻速行駛的火車(chē)中，向后水平拋出一物體，由站在地面上的人看來(lái)，火車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向水平向右，該物體的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的

▲

.（直接寫(xiě)出對(duì)應(yīng)軌跡字母）參考答案：ADE三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖a是研究小球在斜面上平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置，每次將小球從弧型軌道同一位置靜止釋放，并逐漸改變斜面與水平地面之間的夾角θ，獲得不同的射程x，最后作出了如圖b所示的x－tanθ圖象。則：k*s*5u由圖b可知，小球在斜面頂端水平拋出時(shí)的初速度v0＝

▲

m/s。實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)θ超過(guò)600后，小球?qū)⒉粫?huì)掉落在斜面上，則斜面的長(zhǎng)度為

▲

m。參考答案：1

m/s

0.69~0.70m（）

m15.某學(xué)習(xí)小組做“探究功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，裝置如圖所示，圖中小車(chē)是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時(shí)，橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W。當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致。每次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。yszplg（1）除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、▲（填測(cè)量工具）和▲

電源（填“交流”或“直流”）；（2）實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)會(huì)受到摩擦阻力的作用，可是使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦力，則下面操作正確的是▲A．不系橡皮筋，放開(kāi)小車(chē)，能夠自由下滑即可B．不系橡皮筋，放開(kāi)小車(chē)，能夠勻速下滑即可C．不系橡皮筋，放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē)，能夠自由下滑即可D．不系橡皮筋，放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē)，能夠勻速下滑即可（3）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是▲A．當(dāng)小車(chē)速度達(dá)到最大時(shí)，橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)B．當(dāng)小車(chē)速度達(dá)到最大時(shí)，橡皮筋處于伸長(zhǎng)狀態(tài)C．本實(shí)驗(yàn)中，并不需要計(jì)算出每根橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功D．根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn)，求小車(chē)獲得的速度的方法，是以紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)的距離來(lái)進(jìn)行計(jì)算。參考答案：（1）

刻度尺

，

交流

（2）

D

（3）

AC

四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路，現(xiàn)已進(jìn)入試運(yùn)行階段，試運(yùn)行時(shí)的最大時(shí)速達(dá)到了413.7公里，再次刷新世界紀(jì)錄。滬杭高速列車(chē)在一次試運(yùn)行中由A站開(kāi)往B站，A、B車(chē)站間的鐵路為直線。技術(shù)人員乘此列車(chē)從A車(chē)站出發(fā)，列車(chē)從啟動(dòng)勻加速到360km/h，用了250s時(shí)間，在勻速運(yùn)動(dòng)了10分鐘后，列車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)5分鐘后剛好停在B車(chē)站。（1）求此高速列車(chē)啟動(dòng)、減速時(shí)的加速度；（2）求A、B兩站間的距離；（3）畫(huà)出該高速列車(chē)的v-t圖象。參考答案：(1)加速時(shí)的加速度：a=0.40m/s2

減速時(shí)的加速度：a=—0.33m/s2

87.5m

圖略。17.（7分）如圖所示，