初中物理功率課件

第七節(jié)功率復(fù)習(xí)：一、功的概念：如果一個(gè)物體受到力的作用，且物體在力的方向上發(fā)生一段位移，這個(gè)力對(duì)物體做了功。二、功的表達(dá)式：三、靜摩擦、滑動(dòng)摩擦、一對(duì)相互作用力做功特點(diǎn)。[想想議議]他們爬相同的樓時(shí)，做功相等嗎？做功的快慢一樣嗎？一部收割機(jī)一天能收割數(shù)十畝水稻一個(gè)農(nóng)民一天能收割一畝水稻誰做的功快?（2）標(biāo)量（3）定義式：（4）功率的單位:瓦特（W）（1）意義：功率是表示力對(duì)物體做功快慢的物理量。

一、功率(單位時(shí)間做功的多少)

在瓦特之前，已經(jīng)有紐科門發(fā)明的蒸汽機(jī)，但是消耗大而效率低，瓦特花了10年時(shí)間，研制出精巧實(shí)用的新型蒸汽機(jī)，由此把英國帶入了工業(yè)革命。無論是冶金、礦山、紡織還是交通運(yùn)輸，都開始使用蒸汽機(jī)來替代人和牲畜，為了紀(jì)念瓦特這位偉大的發(fā)明家，人們把常用的功率單位定為瓦特，簡稱瓦。瓦特

JamesWatt英國1736－1819長時(shí)間運(yùn)動(dòng)時(shí)人的功率為數(shù)10W，優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員可達(dá)1kW長時(shí)間運(yùn)動(dòng)馬的功率為數(shù)百瓦鯨游動(dòng)時(shí)功率可達(dá)350kW小汽車的功率為數(shù)十千瓦至兩百千瓦高速列車的功率可達(dá)數(shù)萬kW萬噸豪華游輪的功率可達(dá)1萬kW以上小資料額定功率：機(jī)器正常工作時(shí)的最大輸出功率，也就是機(jī)器銘牌上的標(biāo)稱值。實(shí)際功率：是指機(jī)器工作中實(shí)際輸出的功率（機(jī)器不一定在額定功率下工作）。

※實(shí)際功率總小于或等于額定功率。二、額定功率和實(shí)際功率平均功率：描述在一段時(shí)間內(nèi)做功的平 均快慢瞬時(shí)功率：表示在某一時(shí)刻做功的快慢三、平均功率和瞬時(shí)功率若力與位移（或速度）的方向在同一直線，如圖P=ＷtＷ＝ＦＳP=ＦＳtv=ＳtＰ＝ＦvFFFsv四、功率和速度的關(guān)系1、求平均功率（F是恒力，v是平均速度）2、求瞬時(shí)功率（v是瞬時(shí)速度，F(xiàn)是該時(shí)刻的力）比較常用(1)當(dāng)功率p一定時(shí)，牽引力F和v之間關(guān)系如何?(2)當(dāng)速度v一定時(shí)，牽引力F和P之間關(guān)系如何?(3)當(dāng)牽引力F一定時(shí)，功率P和速度V之間有什么關(guān)系?若保持P不變，則F與v成反比；若保持v不變，則P與F成正比；若保持F不變，則P與v成正比；關(guān)于公式P=Fv的思考P=Fv汽車功率汽車的牽引力汽車的瞬時(shí)速度上坡需要較大的牽引力1.功率是表示物體做功快慢的物理量。3、定義式：4、功率的另一表達(dá)式：該式用于求瞬時(shí)功率、平均功率該式一般用于求平均功率小結(jié)2、額定功率、實(shí)際功率；

平均功率、瞬時(shí)功率v汽車的功率汽車在行駛的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率等于額定功率。P=Fv汽車功率汽車的牽引力汽車的瞬時(shí)速度

汽車加速運(yùn)動(dòng)的情況有兩種：1、以額定功率P額啟動(dòng);2、在恒定的牽引力F作用下啟動(dòng)。以額定功率P額啟動(dòng)v瞬時(shí)速度V↑牽引力F↓加速度a↓F>fa>0F=f，a=0V最大

結(jié)論：在額定功率下，當(dāng)汽車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度最快。v瞬時(shí)速度V↑牽引力F↓加速度a↓F>fa>0F=f，a=0V最大變加速勻速以額定功率P額啟動(dòng)1、靜止的列車在平直軌道上以恒定的功率起動(dòng)，在開始的一小段時(shí)間內(nèi)，列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（）

A、列車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B、列車的速度和加速度均不斷增加

C、列車的速度增大，加速度減小

D、列車做勻速運(yùn)動(dòng)√加速度a一定速度vv=at牽引力不變勻加速直線運(yùn)動(dòng)達(dá)到最大速度vm變加速直線運(yùn)動(dòng)功率PP<P額，繼續(xù)勻加速vFa

保持P額繼續(xù)加速達(dá)到P額時(shí)F>f

以恒定的牽引力F啟動(dòng)2、當(dāng)F=f時(shí)速度最大1、先勻加速再變加速最后勻速以恒定a啟動(dòng)的變加t1t2vt第一種情況：汽車以恒定功率啟動(dòng)第二種情況：

汽車以恒定加速度啟動(dòng)

vm共同點(diǎn):當(dāng)F牽=f阻,a=0,汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),V到達(dá)最大值,P=P額=Ff·vm例：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60KW，汽車的質(zhì)量為5t，汽車在水平路面上行駛時(shí)，阻力是車重的0.1倍，g=10m/s2。汽車保持額定功率不變從靜止啟動(dòng)后:①汽車所能達(dá)到的最大速度是多大？②當(dāng)汽車的加速度為2m/s2時(shí)速度多大？③當(dāng)汽車的速度為6m/s時(shí)加速度多大？12m/s4m/s1m/s22、火車在運(yùn)行中保持額定功率2500kw，火車的總質(zhì)量是1000t，所受阻力恒定為156000N，（1）火車的加速度是1m/s2，速度是多大？（2）火車的速度是12m/s，加速度是多少？（3）火車的最大速度是多少？1、卡車在水平公路上行駛，