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文檔簡介

值機班春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)

競賽期間,全體成員均能根據(jù)活動規(guī)劃,做好各自工作。競賽初期以及春節(jié)前以ETC不停車收費系統(tǒng)的啟用及車道主機硬件的升級為契機,對收費設(shè)備進展系統(tǒng)的維護、檢修、保養(yǎng),平常親密觀看系統(tǒng)運行狀況并留意收集試運行過程中消失的問題,做好記錄,準時匯總上報。活動開頭,值機班能準時結(jié)合站合理化建議中所接受的內(nèi)容,做好便民地圖、操作標準、有效收費政策等相關(guān)資料的整理、復(fù)印、下發(fā)工作;仔細組織班員學(xué)習(xí)和操作車道機刻盤、便攜式收費系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架設(shè)等操作,保證班員快速把握相關(guān)業(yè)務(wù)和處理突發(fā)狀況的力量,解決力所能及的故障,從硬件上為道口的暢通供應(yīng)了可能。整個活動期間,共發(fā)生設(shè)備、系統(tǒng)故障7次,值機班自行解決5次。

今年進入春運時間早,整個春運時間都處于全年最嚴寒的數(shù)九天氣,簡單多變的氣候,加上接近春節(jié),道路運輸繁忙,使得安全形勢更為嚴峻。為此,值機室嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)要求,不僅仔細做好設(shè)備的維護保障工作,更留意親密關(guān)注道口車輛排隊狀況和傳達信息,使各級領(lǐng)導(dǎo)隨時把握道口通行狀況,同時主動加強參加現(xiàn)場治理的力度,對特別狀況準時提示,避開沖突激化。為了更好地協(xié)作收費現(xiàn)場工作,除組織班員仔細學(xué)習(xí)ETC車輛操作程序及港優(yōu)車優(yōu)待政策外,更重溫站有關(guān)應(yīng)急預(yù)案,熟識100米、200米戒備標志牌位置,做好實時監(jiān)控和資料的取證和備份等工作。

競賽期間,值機員均能緊緊圍繞“安全暢通、優(yōu)質(zhì)效勞”的活動主題,時刻提示當班人員留意言行舉止,安全操作,做到文明效勞、微笑效勞;詳實做好問訊電話的解答工作,從不同層面呈現(xiàn)滬寧高速的良好窗口形象;能夠準時收集競賽期間的各種狀況,并通過《信息快報》等形式準時上報,起到好的`宣傳報導(dǎo)作用。2月5日10:00,一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當,發(fā)生車輛側(cè)翻,事故現(xiàn)場處理近4小時,值機員準時將這一信息結(jié)合去年發(fā)生的2起類似大事匯總上報后,得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。夜間準時開啟金庫報警器、紅外線報警器,并做好臺帳記錄,確保站區(qū)安全;積極協(xié)作道口當班人員準時將“三超車”和不符合上高速大路條件的車勸退,做好危急品車輛的記錄和上報工作。2月10日凌晨,由于大霧實施交通管制,以及2月11日因匝道施工先后關(guān)閉南京和上海方向,值機室親密協(xié)作道口,做好信息上傳下達工作,保證了道口良好的秩序。1月11日至2月15日,共勸退三超車輛42輛,農(nóng)用車5輛;幫助道口查獲繞S車輛19輛,追繳通行費2340元;免費放行符合優(yōu)待的綠色通道車輛1814輛,免費金額180,605元;查獲不符合綠色通道車輛96輛,追繳通行費18,010元。。

整個競賽活動期間,值機班根本完成了安全工作目

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