公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試-道路工程模擬題1

道路工程模擬題1

、單選題（共30題，共30分）

1.無(wú)核密度儀適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定（）?

A.土方路基的密度C.瀝青混合料路面的密度

B.級(jí)配碎石底基層的密度D.水泥穩(wěn)定碎石基層的密度

2.瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的合成級(jí)配不得有太多的鋸齒形交錯(cuò)，且在（）范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。

當(dāng)反復(fù)調(diào)整不能滿意時(shí)，宜更換材料設(shè)計(jì)。

A.0.075mm?0.15mmB.0.075mm?0.3mm

C.0.15mm?0.6mmD.0.3mm?0.6mm

3.一個(gè)馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g,高度為65.5mm,制作標(biāo)準(zhǔn)高度的馬歇爾試件，混合料的質(zhì)量應(yīng)

為（）o

A.1152gB.1182g

C.1171gD.1163g

4.測(cè)定路面基層和底基層的平整度通常采用（）。

A.三米直尺B.連續(xù)式平整度儀

C.顛簸累計(jì)儀D.激光平整度儀

5.石方路塹開挖宜采用（）。

A.光面爆破法B.預(yù)留光面層爆破法

C一般爆破法D.預(yù)裂爆破法

6.土方路基壓實(shí)度要求值按（）設(shè)定。

A.①高速公路、②一級(jí)公路、③其他公路（指二級(jí)及二級(jí)以下）三檔

B.①高速公路、②一級(jí)公路及以下公路兩檔

C.①高速、一級(jí)公路、②二級(jí)公路、③三、四級(jí)公路三檔

D.①高速公路、②二、三級(jí)公路、③四級(jí)公路三檔

7.瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)需根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)踐經(jīng)驗(yàn)選擇適宜的瀝青用量，分別制作幾組級(jí)配的馬歇爾

試件，測(cè)定（），初選一組滿足或接近設(shè)計(jì)要求的級(jí)配作為設(shè)計(jì)級(jí)配。

A.VVB.VMA

C.VFAD.MS

8.測(cè)量告訴公路瀝青路面車轍的橫斷面尺的長(zhǎng)度（）?

A.應(yīng)為2mB.應(yīng)為3m

C.不小于一個(gè)車道寬度D.不大于一個(gè)車道寬度

9.采用密度法計(jì)算的鋼纖維混凝土配合比，應(yīng)實(shí)測(cè)拌合物的視密度，并應(yīng)按視密度調(diào)整配合比，調(diào)

整時(shí)（）

A.水灰比、單位水泥用量不得減小

B.單位水泥用量、鋼纖維摻量不得增大

C.單位水泥用量不得增大、鋼纖維摻量不得減小

D.水灰比不得增大、鋼纖維摻量不得減小

10.短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度必須進(jìn)行芯樣標(biāo)定，以獲取路面材料的（）。

A.密度B.壓實(shí)度

C.孔隙率D.介電常數(shù)

11.普通混凝土計(jì)算初步配合比為1:1.75:3.51,水膠比為0.49,試拌調(diào)整時(shí)混凝土工作性不能滿足要

求，增加5%水泥漿用量后工作性達(dá)到要求，則此時(shí)該混凝土的水膠比為（）。

1

A.0.44B.0.47

C.0.49D.0.54

12.水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，兩種結(jié)構(gòu)層均需要進(jìn)行相關(guān)參數(shù)檢查評(píng)定。檢查要求

為（）。

A.水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查平整度，瀝青路面不檢查構(gòu)造深度

B.水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查彎沉，瀝青路面不檢查平整度

C.水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查構(gòu)造深度，瀝青路面不檢查彎沉

D.水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查構(gòu)造深度，瀝青路面不檢查寬度

13.橫向力系數(shù)SFC表征的是

A.測(cè)試車剎車時(shí)輪胎與路面的摩阻系數(shù)

B.測(cè)試輪橫向力與測(cè)試輪荷載之比

C.測(cè)試輪在剎車時(shí)橫向力的大小

D.測(cè)試輪橫向力與測(cè)試車輪載的比值

14.對(duì)于公路配筋混凝土與鋼纖維混凝土面層所用水泥，必測(cè)的項(xiàng)目是（）o

A.氧化鎂含量B.三氧化硫含量

C.堿含量D.氯離子含量

15.影響瀝青路面滲水試驗(yàn)成敗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是（）?

A.密封B.注水

C.記錄滲水時(shí)間D.計(jì)算滲水系數(shù)

16.某實(shí)驗(yàn)室拌制含水率為15%的二灰土1500g,混合料的配合比為石灰：粉煤灰：土=10:20:70,其

中需要干石灰（）o

A.127.5B.130.4C.150.6D.90.7

17.路面鉆心取樣用的鉆頭直徑選擇原則是（）。

A.路面面層用0150mm,基層用①100mmB.水泥混凝土路面不宜用①100mm

C.厚度小于150mm,用0100mmD.試件直徑大于最大集料粒徑的3倍

18.關(guān)于頂面法測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量，有以下說(shuō)法：①試件是高徑比為1:1的圓柱

體；②試驗(yàn)前對(duì)端面處理過(guò)的試件浸水1晝夜；③千分表的腳應(yīng)支在加載頂板直徑線兩側(cè)并離試

件中心距離大致相等；④每一級(jí)荷載施加并持續(xù)0.5min,讀數(shù)后繼續(xù)施加下一級(jí)荷載。正確的說(shuō)法

有（）.

A.①②③B.①③④

C.②③④D.①③

19.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件養(yǎng)生期最后一天,試件應(yīng)浸泡在水中，應(yīng)使（）。

A.水面在試件中部B.水面與試件頂面平齊

C.水面在試件頂上約2.5cmD.水面在試件頂上約5.0cm

20.測(cè)定土基回彈模量的承載板宜徑為（）.

A.21.3cmB.10.65cm

C.30cmD.15cm

21.水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目是（）。

A.彎沉B.平整度

C.縱斷高程D.厚度

22.路堤施工段較短時(shí)，分層壓實(shí)度實(shí)測(cè)結(jié)果應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)符合要求，且實(shí)際樣本數(shù)量不少于（）?

A.3個(gè)B.5個(gè)

C.6個(gè)D.10個(gè)

23.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度的方法是（）?

2

A.鉆芯劈裂法C.射釘法

B.標(biāo)準(zhǔn)小梁法D.紅外線法

24.有關(guān)EDTA滴定法的描述有：①適用于工地快速測(cè)定水泥和石灰穩(wěn)定土中水泥和石灰的劑量；

②可用于檢查混合料拌和的均勻性；③對(duì)于不同時(shí)間配制的EDTA標(biāo)準(zhǔn)液，只要控制配制質(zhì)量，

可以重復(fù)使用標(biāo)準(zhǔn)曲線；④更換水泥或石灰不會(huì)影響標(biāo)準(zhǔn)曲線；⑤改變素集料時(shí)重新確定標(biāo)準(zhǔn)曲線;

正確的描述有（）?

A.①@③B.①②⑤

C.①②④⑤D.①②③④

25.最不利季節(jié)在一級(jí)公路半剛性基層上測(cè)試瀝青路面彎沉，測(cè)試時(shí)采用5.4m的貝克曼梁，對(duì)彎沉

測(cè)試結(jié)果應(yīng)進(jìn)行（）修正。

A.溫度B.支點(diǎn)變形

C.季節(jié)影響D.綜合因素

26.有效氧化鈣含量在（）以上的等外石灰，當(dāng)其混合料的強(qiáng)度通過(guò)試驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可以作為石

灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土所用石灰。

A.10%B,20%

C.25%D.30%

27.按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是（）o

A.實(shí)驗(yàn)室馬歇爾試件標(biāo)準(zhǔn)密度C.試驗(yàn)段密度

B.真空法實(shí)測(cè)理論最大密度D.計(jì)算法理論最大密度

28.為評(píng)價(jià)水泥混凝土路面的行車舒適性，應(yīng)檢測(cè)水泥混凝土的（）。

A.彎拉強(qiáng)度B.路面板厚度

C.構(gòu)造深度D.錯(cuò)臺(tái)

29.關(guān)于CBR試驗(yàn)的敘述有：①CBR試驗(yàn)是對(duì)壓實(shí)時(shí)間泡水后的貫入試驗(yàn)；②CBR值是規(guī)定貫入量

時(shí)的荷載壓強(qiáng)與貫入量的比值；③處于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的

CBR指標(biāo)指的是某壓實(shí)度下的CBR值；⑤CBR試件一般要在水中浸泡48小時(shí)。正確的是（

A.②④⑤B.①②③④

C.@（3）（4）D.①②③⑤

30.測(cè)試半剛性基層透層油滲透深度應(yīng)將芯樣頂面圓周分成（），分別量測(cè)各分點(diǎn)透層油滲透的滲

透深度。

A.3等份B.5等份C.6等份D.8等份

二、判斷題（共30題，共30分）

1.基層或砂石路面的厚度可用挖坑法測(cè)定。（）

2.對(duì)冬季溫度低、且低溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)，或者重載交通較少的路段，宜選用細(xì)型密級(jí)配瀝青混合

料（AC-F型），并取較高的設(shè)計(jì)空隙率。（）

3.通過(guò)采用開級(jí)配或間斷級(jí)配礦料，增加粗集料含量，提高內(nèi)摩擦角中值，可以提高瀝青混合料的高

溫穩(wěn)定性。（）

4.采用砂墊層對(duì)軟土地基處治時(shí)，砂墊層寬度應(yīng)比路基邊腳窄0.5-1.0m,兩側(cè)端以片石護(hù)砌。（）

5.各級(jí)公路面層水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)宜采用正交實(shí)驗(yàn)法。（）

6.手工鋪砂法測(cè)試路面構(gòu)造深度時(shí)，量砂回收處理后可以重復(fù)利用。（）

7.錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻強(qiáng)背填土應(yīng)測(cè)試距面板1m范圍以內(nèi)壓實(shí)度，其值應(yīng)不低于90%。（）

8.規(guī)定公路面層水泥混凝土用水泥的比表面積上限是為了保證混凝土早期強(qiáng)度及其持續(xù)增長(zhǎng)，下限是為

了防止混凝土面層的早期開裂。（）

9.密級(jí)配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測(cè)定。（）

10.評(píng)定為不合格分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測(cè)，滿足設(shè)計(jì)要求后，可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)，

3

但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其復(fù)評(píng)分值的90%計(jì)算，而且不能平為優(yōu)良工程。（）

11.在瀝青中摻入有機(jī)酸類外摻劑，可以提高瀝青活性，改善瀝青與集料粘附性.（）

12.連續(xù)式平整度儀測(cè)定平整度時(shí)，牽引車應(yīng)沿行車道輪跡行駛。（）

13.瀝青路面面層滲水系數(shù)規(guī)定值是路面使用壽命期內(nèi)應(yīng)滿足的要求。（）

14.乳化瀝青碎石、貧混凝土可以用于高速公路路面基層。（）

15.透層和黏層施工瀝青用量的測(cè)試應(yīng)采用瀝青噴灑法。（）

16.瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中，每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)和馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，要求礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇

爾穩(wěn)定度等試驗(yàn)結(jié)果的合格率不小于90%。（）

17.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料頂面法測(cè)定室內(nèi)抗壓模量試驗(yàn)，試件按照最佳含水量和最大干密度成型。（）

18.擺式儀測(cè)得的擺值應(yīng)換算為標(biāo)準(zhǔn)溫度15c的擺值。（）

19.混凝土拌合物工作性大小的選擇取決于混凝土構(gòu)件自身的特點(diǎn)，當(dāng)構(gòu)件截面尺寸較小，或采用人工

插搗時(shí)，坍落度可選擇的大一些。（）

20.水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)通常采用水準(zhǔn)儀測(cè)量。（）

21.各類基層和底基層壓實(shí)度代表值不得小于規(guī)定的代表值，單點(diǎn)不得小于規(guī)定極值。小于規(guī)定代表值1

個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，應(yīng)按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算合格率。（）

22.硫酸鹽含量超過(guò)0.25%的土不宜用水泥穩(wěn)定。（）

23.路面各結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單點(diǎn)合格值設(shè)定允許偏差。（）

24.水泥綜合穩(wěn)定材料中，水泥和石灰的比例宜取60:40、50:50、40:60,（）

25.半剛性基層和底基層的強(qiáng)度應(yīng)采用現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)選點(diǎn)鉆取芯樣進(jìn)行測(cè)試。（）

26.環(huán)刀法適用于測(cè)定粗粒土路基及無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粗粒土路面基層的密度。（）

27.對(duì)于有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)2%的土，必須先用石灰進(jìn)行處理，悶料一夜后再用水泥穩(wěn)定。（）

28.承載板測(cè)定土基回彈模量時(shí)，當(dāng)回彈變形超過(guò)1cm時(shí)，即可停止加載。（）

29.測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料的含水量，如果土中有石膏，則試樣應(yīng)該在不超過(guò)60℃的溫度下烘干。（）

30.軟土地基上的路堤，應(yīng)在施工過(guò)程中進(jìn)行沉降觀測(cè)和穩(wěn)定性觀測(cè)，并根據(jù)觀測(cè)結(jié)果對(duì)路堤填筑速率

和預(yù)壓期等做出必要調(diào)整。（）

三、多選題（每題2分，共40）

下列各題均有2個(gè)或2個(gè)以上備選答案符合題意，有錯(cuò)誤選項(xiàng)不得分，選擇正確但不完全的每個(gè)選項(xiàng)得

0.5分，完全正確得滿分。

1.下述瀝青混合料實(shí)驗(yàn)指標(biāo)中，能反映瀝青混合料路面耐久性的是（）?

A.VVB.VFAC.MSD.FL

2.關(guān)于核子密度儀測(cè)定壓實(shí)密度的正確說(shuō)法有（）?

A.每12個(gè)月以內(nèi)要對(duì)核子密度儀進(jìn)行一次標(biāo)定

B.直接透射法對(duì)路基路面是完全無(wú)損的

C.每天使用前，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)數(shù)塊測(cè)定儀器的標(biāo)準(zhǔn)值

D.測(cè)試前應(yīng)進(jìn)行與傳統(tǒng)密度方法的對(duì)比試驗(yàn)，標(biāo)定密度相關(guān)關(guān)系

3?級(jí)配碎石基層分項(xiàng)工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括（）。

A.壓實(shí)度B.平整度

C.彎沉D.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度

4.關(guān)于分項(xiàng)工程''關(guān)鍵項(xiàng)目”，說(shuō)法正確的有（）o

A.涉及使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目

B.涉及結(jié)構(gòu)安全的實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目

C.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不得低于90%

D.關(guān)鍵項(xiàng)目檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定值

5.最佳瀝青用量初始值OAC1的確定取決于馬歇爾試件的（）?

A.間隙率B.穩(wěn)定度

4

C.空隙率D.密度

6.擺式儀橡膠片應(yīng)滿足的要求包括（）o

A.尺寸B.物理性質(zhì)

C.磨耗量D.有效使用期

7.有關(guān)水泥混凝土拌合物凝結(jié)時(shí)間實(shí)驗(yàn)，描述正確的有（）?

A.一般情況下，水膠比越大，凝結(jié)時(shí)間越長(zhǎng)

B.一般情況下，水膠比越小，凝結(jié)時(shí)間越長(zhǎng)

C.試樣制備時(shí)需要用4.75廊的標(biāo)準(zhǔn)篩過(guò)篩，篩去4.75廊以上粗集料，拌和后裝模

D.試樣制備時(shí)需要用2.36mm的標(biāo)準(zhǔn)篩過(guò)篩，篩去2.36廊以上粗集料，拌和后裝模

E.貫入阻力達(dá)到3.5Mpa對(duì)應(yīng)的時(shí)間是新拌混凝土的初凝

F.貫入阻力達(dá)到28.0Mpa對(duì)應(yīng)的時(shí)間是新拌混凝土的初凝

8.玄武巖纖維及合成纖維混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行工作性和耐久性試驗(yàn)驗(yàn)證，其抗裂性應(yīng)符合

（）.

A.用于路面抗裂的纖維混凝土實(shí)驗(yàn)室早期裂縫降低率不應(yīng)小于60%

B.用于路面抗裂的纖維混凝土實(shí)驗(yàn)室早期裂縫降低率不應(yīng)小于30%

C.摻入纖維的拌合物應(yīng)于相同配合比基體混凝土做早期抗裂性對(duì)比試驗(yàn)

D.玄武巖纖維及合成纖維混凝土的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)可按鋼纖維有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

9.顛簸累積儀測(cè)定平整度的正確說(shuō)法有（）。

A.能在正常行車條件下連續(xù)采集平整度數(shù)據(jù)B.測(cè)試車輪胎氣壓應(yīng)滿足要求

C.測(cè)量裝置必須安裝牢固

D.可以直接測(cè)試輸出顛簸累計(jì)值VBI和國(guó)際平整度指數(shù)IRI,故不需要做對(duì)比試驗(yàn)

10.瀝青表面處治面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（).

A.平整度B.壓實(shí)度

C.彎沉值D.瀝青總用量

11.二灰穩(wěn)定土用做基層時(shí),應(yīng)符合的要求是（）。

A.二灰的質(zhì)量應(yīng)占15%,最多不超過(guò)20%

B.二灰的質(zhì)量應(yīng)占20%,最多不超過(guò)25%

C.石料顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5mm

D.石料顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)31.5mm

E.粒徑小于0.60廊的顆粒含量宜接近0

F.粒徑小于0.075面的顆粒含量宜接近0

12.承載板現(xiàn)在測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)方法的不正確說(shuō)法有（)?

A.采用前進(jìn)卸荷法，測(cè)回彈變形值

B.一般要用兩臺(tái)貝克曼梁測(cè)回彈變形

C.應(yīng)測(cè)定總影響量，并在計(jì)算回彈變形時(shí)考慮其影響

D.土基的回彈模量根據(jù)彈性層狀體系理論計(jì)算

13.粉煤灰作為基層材料，其控制指標(biāo)有（）。

A.SiO2、A12O3,Fe2O3總含量B.燒失量

C.比表面積D.氧化鈣和氧化鎂含量

14.我國(guó)表征路基路面平整度的指標(biāo)有（)?

A.最大間隙值B.變異系數(shù)

C.國(guó)際平整度指數(shù)IRID.高程

15.采用EDTA滴定法快速測(cè)定水泥穩(wěn)定材料的水泥劑量時(shí)，不同齡期應(yīng)有不同標(biāo)準(zhǔn)曲線，齡期效應(yīng)曲

線與（）有關(guān)。

A.養(yǎng)護(hù)B.水泥劑量

5

C.溫度D.水泥品質(zhì)

16.高速、一級(jí)公路瀝青路面厚度檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)的內(nèi)容與采用的技術(shù)指標(biāo)有（）。

A.瀝青路面總厚度B.瀝青路面上面層厚度

C.單點(diǎn)合格值D.代表值

17.關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試正確的說(shuō)法有（）?

A.使貫入桿以1mm/min的速度壓入土基

B.CBR值應(yīng)以貫入量5.0廊時(shí)的測(cè)定值為準(zhǔn)

C.CBR值為修正原點(diǎn)后的荷載壓強(qiáng)一貫入量曲線上規(guī)定貫入量對(duì)應(yīng)的荷載壓強(qiáng)與標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)的比值

D.一般情況下現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試結(jié)果小于室內(nèi)試驗(yàn)的CBR值

18.關(guān)于水泥穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)的說(shuō)法中，正確的有（）o

A.試驗(yàn)材料采用四分法準(zhǔn)備

B.將計(jì)算得到的加水量和結(jié)合料劑量摻入拌和后應(yīng)密封浸濕備用

C.最后一層試樣擊實(shí)后，試樣超出筒頂?shù)母叨炔坏么笥?nim,否則作廢

D.擊實(shí)試驗(yàn)應(yīng)在加水拌和后lh內(nèi)完成

19.橫向力系數(shù)SFC在評(píng)分時(shí)采用（）指標(biāo)

A.單個(gè)SFC的合格率B.SFC算術(shù)平均值的下置信界限

C.SFC算術(shù)平均值的上置信界限D(zhuǎn).SFC算術(shù)平均值

20.為保證熱拌瀝青混合料的施工質(zhì)量，應(yīng)檢測(cè)的施工溫度有（）

A.瀝青混合料的出廠溫度B.攤鋪溫度

C.碾壓開始時(shí)混合料的內(nèi)部溫度D.碾壓終了時(shí)混合料的內(nèi)部溫度

四、綜合題（共五道大題，25小題，每小題2分，共50分）

下列各題均有1個(gè)或1個(gè)以上備選答案符合題意，出現(xiàn)漏選或者錯(cuò)誤選項(xiàng)均不得分，完全正確得滿分。

1.水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項(xiàng)工程，在原材料的檢驗(yàn)、混凝土的強(qiáng)度檢驗(yàn)與評(píng)定、工程質(zhì)

量的檢查驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等

相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對(duì)水泥混凝土試驗(yàn)與評(píng)定，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：

（1）.水泥混凝土彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，采用150nlm義150mm義150廊的試件，三分點(diǎn)處雙點(diǎn)加載，試驗(yàn)時(shí)，

斷裂面都發(fā)生在兩個(gè)加荷點(diǎn)之間，破壞極限荷載分別為38475N、41250N、48600N,則該組事件的彎拉

強(qiáng)度為（）

A.5.7MPaB.5.5MPaC.5.32MPaD.5.99MPa

（2）.某段高速公路設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為5.0MPa,現(xiàn)測(cè)得II組試件的彎拉強(qiáng)度結(jié)果為（單位：MPa）：

5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08,已知合格判斷系數(shù)為0.75,則該

段彎拉強(qiáng)度的評(píng)定結(jié)果為（）

A.混凝土彎拉強(qiáng)度不合格，但該分項(xiàng)工程合格

B.不能確定該段混凝土彎拉強(qiáng)度合格與否

C.混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程合格

D.混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定為合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格

（3）.關(guān)于水泥混凝土路面分項(xiàng)工程，說(shuō)法不正確的是（）

A.混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生

B.面層與其他構(gòu)造物相接應(yīng)平順，檢查井井蓋頂面高程應(yīng)高于周邊路面1mm?3mm

C.雨水口標(biāo)高按設(shè)計(jì)比路面低5mm?8mm,路面邊緣無(wú)積水現(xiàn)象

D.基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，并應(yīng)進(jìn)行彎沉測(cè)定，驗(yàn)算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求

（4）.水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括（）

A.縱、橫縫順直度B.相鄰板高差

C.混凝土彎拉強(qiáng)度D.混凝土抗壓強(qiáng)度

（5）.水泥混凝土面層的關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）

6

A.混凝土彎拉強(qiáng)度B.板厚度

C.混凝土抗壓強(qiáng)度D.路面寬度

2.某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中，需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相

對(duì)密度、車轍試驗(yàn)等檢測(cè)項(xiàng)目。請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題：

（6）.已知馬歇爾試件制作采取標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)法，高度符合要求的試件有（）

A.66.2mmB.64.9mmC.64.8mmD.63.8mm

（7）.在制作過(guò)程中，實(shí)驗(yàn)人員往7500克礦料理加入了377克瀝青，則該試件的瀝青含量是（）

A.5.0%B.4.8%C.4.9%D.4.7%

（8）.試件密度測(cè)定過(guò)程中，測(cè)的干燥試件的空氣質(zhì)量為1220.1克，試件的水中質(zhì)量為719.6克，試件

的表干質(zhì)量為1221.3克，試件的高度為64.1mm。對(duì)于此瀝青混合料試件，下述所用測(cè)定方法及相關(guān)表

述正確的是（）

A.用體積法，測(cè)得毛體積相對(duì)密度

B.用水中重法，測(cè)得毛體積相對(duì)密度

C.用水中重法，測(cè)得表觀相對(duì)密度，以表觀相對(duì)密度代替毛體積相對(duì)密度

D.用蠟封法，測(cè)得毛體積相對(duì)密度

（9）.有關(guān)真空法測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度試驗(yàn)，以下敘述正確的是（）

A.負(fù)壓達(dá)到后，開動(dòng)振動(dòng)裝置持續(xù)10min±2min

B.測(cè)定前需將瀝青混合料團(tuán)塊仔細(xì)分散，粗集料不破損，細(xì)集料團(tuán)塊分散到小于6.4mm

C.測(cè)定時(shí)，開動(dòng)真空泵，使負(fù)壓容器內(nèi)負(fù)壓在2min內(nèi)達(dá)到3.7kPa±0.3kPa

D.真空法不適用吸水率大于3%的多孔性集料的瀝青混合料

（10）.對(duì)于聚合物改性瀝青混合料，車轍試件成型后，放置的時(shí)間以（）為宜，使聚合物改性瀝青充

分固化后方可進(jìn)行車轍試驗(yàn)，室溫放置時(shí)間不得長(zhǎng)于（）

A.24h；2周B.24h；1周C.48h；1周D.48h；2周

3.某公路路面底基層石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)回答下

列問(wèn)題：

（11）.石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)中，不需要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是（）

A.有機(jī)質(zhì)含量B.液塑限實(shí)驗(yàn)C.壓碎值實(shí)驗(yàn)D.石灰有效的氧化鈣和氧化鎂含量

（12）.進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)土粒擊實(shí)試驗(yàn)，在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，需風(fēng)干試料，同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過(guò)（）

的篩備用。

A.1.18mmB,4.75mmC.2.36mmD.9.5mm

（13）.進(jìn)行石灰石穩(wěn)定擊實(shí)試驗(yàn)，以下不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有（）。

A.級(jí)配的確定和計(jì)算B.最大干密度和最佳含水量的確定

C.濕密度的計(jì)算D.干密度的計(jì)算

（14）.水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)中必須要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有（）。

A.擊實(shí)試驗(yàn)B.硫酸鹽含量測(cè)定

C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定

（15）.在底基層和基層施工環(huán)節(jié)，需要進(jìn)行EDTA滴定法測(cè)定灰劑量，以下敘述正確的是（）o

A.基層施工中，更換了水泥廠家，需要重做標(biāo)準(zhǔn)曲線

B.底基層施工中，更換了取土坑，不需要重做標(biāo)準(zhǔn)曲線

C.底基層施工中，更換了石灰廠家，需要重做標(biāo)準(zhǔn)曲線

D.基層施工中，可取300克濕混合料進(jìn)行滴定試驗(yàn)

4.壓實(shí)度是檢驗(yàn)路基路面施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，試根據(jù)灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法的有關(guān)規(guī)定I可答下列

問(wèn)題：

（16）.灌砂筒有大型和小型兩種，應(yīng)根據(jù)情況選用。選用大型灌砂筒的條件為（

A.集料的最大粒徑小于13.2mm,測(cè)定層的厚度不超過(guò)150廊

7

B.集料的最大粒徑小于13.2mm,測(cè)定層的厚度不超過(guò)200mm

C.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測(cè)定層的厚度不超過(guò)150mm

D.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.