明陽風(fēng)電場(chǎng)培訓(xùn)反饋

第一部分：直驅(qū)風(fēng)機(jī)與雙饋風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)第二部分：風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)與各部件介紹第三部分：主控系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)第四部分：風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)及注意事項(xiàng)風(fēng)能第一部分：直驅(qū)風(fēng)機(jī)與雙饋風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

作為風(fēng)電場(chǎng)主要設(shè)備的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其功能是將風(fēng)中的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，再將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，輸送到電網(wǎng)中。機(jī)械能電能電網(wǎng)葉輪發(fā)電機(jī)變壓器第一部分：直驅(qū)風(fēng)機(jī)與雙饋風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖第一部分：直驅(qū)風(fēng)機(jī)與雙饋風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)1、輪轂2、葉片3、主軸鎖緊盤4、主軸軸承座5、齒輪箱風(fēng)扇6、齒輪箱7、剎車夾8、剎車盤9、發(fā)電機(jī)10、測(cè)風(fēng)桅桿11、機(jī)艙吊機(jī)12、航空燈13、機(jī)艙柜14、彈性支撐15、機(jī)座16、機(jī)艙罩17、整流罩18、變槳軸承雙饋風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖第一部分：直驅(qū)風(fēng)機(jī)與雙饋風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)一：部件差異：發(fā)電機(jī)：目前明陽雙饋機(jī)組采用雙饋式異步發(fā)電機(jī)，而湘電則采用永磁直驅(qū)機(jī)組。直驅(qū)式發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)數(shù)低，且磁極數(shù)很多，通常在90極以上，而且體積和重量相比雙饋式機(jī)組也大很多，對(duì)其軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部件要求極高。永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn)：材料在震動(dòng)、沖擊、高溫情況下容易發(fā)生失磁的現(xiàn)象；而且材料中含有鐵，在海上強(qiáng)鹽霧的情況下防腐問題難以解決；同時(shí)，由于永磁材料存在永久的強(qiáng)磁性，無法在現(xiàn)場(chǎng)條件下檢修，所以一旦出現(xiàn)問題只有返回廠家才能維修，現(xiàn)場(chǎng)不具有可維護(hù)性，給運(yùn)行帶來了很大的隱患。雙饋式異步風(fēng)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：具有技術(shù)成熟可靠，成本低，重量輕、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，目前國際前幾大整機(jī)廠商均采用雙饋式異步風(fēng)電機(jī)就充分證明了這一技術(shù)的上述優(yōu)點(diǎn)。變頻器：永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn)：直驅(qū)機(jī)組采用的是全功率變頻器，容量大，價(jià)格昂貴，并且變頻器產(chǎn)生諧波大。雙饋式異步風(fēng)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：雙饋機(jī)組中僅有轉(zhuǎn)差功率經(jīng)過變頻器，充分發(fā)揮了雙饋發(fā)電機(jī)以小博大的優(yōu)點(diǎn)，所以變頻器容量小，價(jià)格低，并且機(jī)組的諧波小。齒輪箱：永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)：直驅(qū)機(jī)組不采用齒輪箱，風(fēng)輪直接帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。省去齒輪箱會(huì)減少齒輪箱的機(jī)械故障，但風(fēng)輪與發(fā)電機(jī)直接連接會(huì)增加葉片的沖擊載荷，并且將其直接傳遞到發(fā)電機(jī)上，增加了發(fā)電機(jī)出故障的可能性。雙饋式異步風(fēng)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：雙饋機(jī)組采用齒輪箱將風(fēng)輪轉(zhuǎn)速升高，提高了發(fā)電機(jī)的效率，而齒輪箱技術(shù)從上世紀(jì)90年代起已經(jīng)發(fā)展的非常成熟，其故障率已經(jīng)非常低。第一部分：直驅(qū)風(fēng)機(jī)與雙饋風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)第一部分：直驅(qū)風(fēng)機(jī)與雙饋風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)二：運(yùn)行與維護(hù)日常運(yùn)行：從低風(fēng)速下的運(yùn)行情況看，直驅(qū)式風(fēng)機(jī)沒有運(yùn)行轉(zhuǎn)速下限的限制，而雙饋式風(fēng)機(jī)存在著運(yùn)行轉(zhuǎn)速的下限，所以從原理上來講直驅(qū)式風(fēng)機(jī)的切入風(fēng)速可以更低。但是，直驅(qū)式風(fēng)機(jī)所使用的全功率變頻器存在較高的功率損耗的問題，由于全功率變頻器的容量是雙饋風(fēng)機(jī)中變頻器的三倍左右，所以變頻器的功率器件和冷卻等設(shè)備所消耗功率也要大很多。同時(shí)，風(fēng)電機(jī)組可以吸收的風(fēng)能與風(fēng)速的三次方成正比，所以在低的切入風(fēng)速的情況下可利用的風(fēng)能非常有限。綜合考慮以上兩個(gè)方面，在低風(fēng)速下雙饋式風(fēng)機(jī)和直驅(qū)式風(fēng)機(jī)的實(shí)際發(fā)電功率是旗鼓相當(dāng)?shù)?。維護(hù)方面：永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)：直驅(qū)技術(shù)由于沒有齒輪箱會(huì)減少相對(duì)應(yīng)的故障率，但是直驅(qū)技術(shù)也并非沒有短板，發(fā)電機(jī)散熱與機(jī)頭載荷，就是困擾直驅(qū)技術(shù)的兩大問題。由于直驅(qū)機(jī)組必須通過空氣流過轉(zhuǎn)子和定子之間的間隙來進(jìn)行冷卻空氣中含有的帶電粒子、灰塵等會(huì)在永磁場(chǎng)的作用下附著在永磁體的表面，造成風(fēng)機(jī)磁隙發(fā)生變化，從而影響機(jī)組性能，由于存在強(qiáng)磁場(chǎng)，附著后的帶電粒子和灰塵很難去除。此外，直驅(qū)機(jī)組雖然省去了齒輪箱卻增加了其機(jī)頭載荷，機(jī)身更大，用鋼材更多。機(jī)頭重量過重容易使機(jī)艙、輪轂的聯(lián)合處磨損。而且由于存在強(qiáng)的永磁場(chǎng)，在機(jī)組上進(jìn)行維修幾乎不可能，金屬工具在機(jī)組上也很難運(yùn)作，一旦發(fā)生故障就要將整個(gè)機(jī)艙運(yùn)回車間維修，而在海上項(xiàng)目中一旦發(fā)生故障則需將整個(gè)機(jī)艙拆下，拆卸和安裝成本可以與整個(gè)風(fēng)電機(jī)組造價(jià)相比。雙饋式異步風(fēng)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)：雙饋機(jī)型可以單獨(dú)對(duì)齒輪箱、發(fā)電機(jī)等部件單獨(dú)維修，其維護(hù)難度和維護(hù)成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于直驅(qū)機(jī)型。但是因?yàn)闄C(jī)箱內(nèi)有齒輪箱，軸承座等大體積部件，使得機(jī)艙內(nèi)部空間大打折扣，若齒輪箱磨損嚴(yán)重，維修也是相當(dāng)麻煩的。第一部分：直驅(qū)風(fēng)機(jī)與雙饋風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)第一部分：直驅(qū)風(fēng)機(jī)與雙饋風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)兩種機(jī)型的對(duì)比第一餅部分先：直厘驅(qū)風(fēng)霉機(jī)與繼雙饋學(xué)風(fēng)機(jī)貫的優(yōu)屆缺點(diǎn)三：聾原理列的不撓同在直紹驅(qū)式招風(fēng)力非發(fā)電晃系統(tǒng)溝中，蝴風(fēng)機(jī)昆葉輪塑直接肚驅(qū)動(dòng)料多級(jí)核同步遇發(fā)電茅機(jī)的助轉(zhuǎn)子揪發(fā)電業(yè)，免逃去齒功輪箱鉤這一勤傳統(tǒng)幕部件俘。雙鐮饋風(fēng)策力發(fā)女電機(jī)元組，啄定子各有兩刪套極茅數(shù)不侄同的鬼繞組咬，功坡率繞天組直繼接與矛電網(wǎng)勒相連呈，控功制繞曠組通糖過雙滋向變酸流器孕接電枕網(wǎng)，訓(xùn)采用上無刷痕的磁扒阻或較者籠壁型轉(zhuǎn)肯子，趙無需宋電刷豪和集茅電環(huán)染。雙饋飯機(jī)組薯有齒存輪箱液，但彼是變唱流器登是部賄分功險(xiǎn)率逆美變；績(jī)直驅(qū)姐機(jī)組剝無齒浸輪箱答，是榨全功喇率逆主變的墨。直杏驅(qū)電報(bào)機(jī)也壩分勵(lì)艙磁和傲永磁四，永深磁理觀論上拿效率谷略高拐，但辣技術(shù)常沒有頸非常處成熟滲。關(guān)過注效酒率方廉面，脖在低本風(fēng)速紗區(qū)域抵，直飲驅(qū)風(fēng)簡(jiǎn)力發(fā)獅電設(shè)港備具自有優(yōu)聽勢(shì)，派此優(yōu)臟勢(shì)取撕決于拍所用來電機(jī)海的設(shè)略計(jì)、允制造轟水準(zhǔn)規(guī)。需宵要明腦確指胖出，塊此優(yōu)畫勢(shì)不求明顯配，尤巴其綜袖合整損機(jī)年障發(fā)電控量，希雙饋溜與直侄驅(qū)機(jī)愈型相蜻差不溪大，滴如果旋相差雞兩個(gè)針百分桃點(diǎn)已醋經(jīng)屬叢于上座等水偵平。雙饋畏異步羊風(fēng)力喚發(fā)電煙機(jī)組貓采用蚊的雙窗饋異嚴(yán)步恒拉頻技錫術(shù)為癥國際第先進(jìn)絲式成熟蹲的技蝦術(shù)，唇變流怎器容妖量小滋，采震用空嚼冷冷包卻方峽式；萍直驅(qū)輪發(fā)電乞機(jī)組多采用盾全功躁率變末流器龍，在編低電濤壓穿刃越等肺情況限下I蜓GB哄T模拒塊的港可靠測(cè)性較拾低，械同時(shí)丸全功別率變很流器丹通常任需采謠用水厘冷冷蕩卻方耽式，逐在實(shí)熱際運(yùn)納行中的的很副多工靜況下陸，水銜冷系駕統(tǒng)容事易出杜現(xiàn)故你障，鋒易導(dǎo)惑致變?nèi)恿髌黟嘔G特BT六模塊硬燒毀習(xí)。第一臂部分狡：直度驅(qū)風(fēng)棋機(jī)與鼠雙饋辣風(fēng)機(jī)墊的優(yōu)繞缺點(diǎn)四：鞋變頻牌器的港可靠星性：第一爪部分稼：直甚驅(qū)風(fēng)哀機(jī)與底雙饋生風(fēng)機(jī)夏的優(yōu)壓缺點(diǎn)五：舊本質(zhì)使屬性耳的不肺同直驅(qū)拼風(fēng)力白發(fā)電縱機(jī)組貫采用居水平淡軸、鋸三葉色片、劉上風(fēng)甲向、騰變槳送距調(diào)迎節(jié)、恰直接雖驅(qū)動(dòng)榜、永撈磁同支步發(fā)貞電機(jī)錯(cuò)并網(wǎng)跑的總摩體設(shè)夏計(jì)方抱案，厭相對(duì)情于傳椅統(tǒng)的當(dāng)雙饋匠式異張步發(fā)棕電機(jī)瞞組其勞優(yōu)點(diǎn)籃如下拜：（1備）由世于傳層動(dòng)系仔統(tǒng)部猶件的迫減少鄉(xiāng)豐，提爭(zhēng)高了戶風(fēng)力拜發(fā)電啊機(jī)組勝的可遲靠性弄；（2眨）發(fā)舍電機(jī)澤與電觀網(wǎng)之韻間采瓦用全診功率熊變流頑器，藏發(fā)電服機(jī)與著電網(wǎng)組之間躁的相他互影什響減裕??；（3角）機(jī)陸械傳巨動(dòng)部幼件的受減少漿降低駁了風(fēng)樓力發(fā)素電機(jī)擦組的通噪音抄；（4爺）可?？啃愿暗奶峄@高降傍低了肢風(fēng)力肆發(fā)電戲機(jī)組浸的運(yùn)資行維波護(hù)成臂本；（5被）機(jī)高械傳辭動(dòng)部暑件的桶減少郊降低悠了機(jī)兩械損勵(lì)失，淺提高銳了整錄機(jī)效等率；（6掛）可祝以實(shí)鵝現(xiàn)對(duì)糟電網(wǎng)小有功類、無陣功功更率的淘靈活桌控制享；（7關(guān)）由董于減典少了需部件太數(shù)量卻，使作整機(jī)版的生暖產(chǎn)周寸期大方大縮唱短。雖然愿直接駐驅(qū)動(dòng)碌與采汁用交撤—直門—交標(biāo)變頻周器相通結(jié)合物的變括速恒虎頻方住式有錢一定紹的優(yōu)水勢(shì)，爪但這疏種結(jié)臥構(gòu)方起式也林有其宮缺點(diǎn)緒，缺時(shí)點(diǎn)如辜下：（1所）采懇用的頌多極頂?shù)退購挠来爬柰椒グl(fā)電澡機(jī)，景電機(jī)刪直徑?jīng)_大，湊成本絨高。消由于楚運(yùn)輸魂問題幫，電牧機(jī)的癥直徑儀不能沈超過存4m狠，隨帽著機(jī)及組容秒量的總增大困，給選電機(jī)暗設(shè)計(jì)么、加燒工制墾造帶牧來困哲難。（2把）定閥子繞派組絕憲緣等薪級(jí)要疼求較浸高。（3純）采沸用全捐容量探逆變第裝置庸，功塌率變宴換器紫設(shè)備聲投資趁大，話增加棕控制叼系統(tǒng)批成本脾。（4渴）由傲于結(jié)鏈構(gòu)簡(jiǎn)幼化，衡使機(jī)想艙重游心前悅傾，腰設(shè)計(jì)脈和控格制上昌難度重加大喚。第一爭(zhēng)部分像：直銳驅(qū)風(fēng)貴機(jī)與志雙饋旗風(fēng)機(jī)境的優(yōu)己缺點(diǎn)傳統(tǒng)師的雙緒饋式撲風(fēng)力鼻發(fā)電蜂機(jī)組講的組艇成通溉常包枯含三羞個(gè)主堤要部們分：侵風(fēng)輪拖、增甜速箱妨、發(fā)餐電機(jī)定、偏止航系值統(tǒng)、客液壓寫系統(tǒng)腎、剎評(píng)車系唉統(tǒng)和贊控制瀉系統(tǒng)觸等。像在風(fēng)儀力發(fā)圈電系寬統(tǒng)中掛，當(dāng)斗風(fēng)力中發(fā)電機(jī)機(jī)組添與電說網(wǎng)并碼網(wǎng)時(shí)淡，要斥求風(fēng)亦力發(fā)增電機(jī)帥組發(fā)據(jù)電的米頻率婚與電以網(wǎng)的貫頻率賠保持師一致寺，即乏保持赴頻率兵恒定內(nèi)。交流榆勵(lì)磁定變速臥恒頻便雙饋漲發(fā)電濤系統(tǒng)沒有如碰下優(yōu)辱點(diǎn)：（1考）在株原動(dòng)鏈機(jī)變押速運(yùn)寇行場(chǎng)洋合中菠，實(shí)購現(xiàn)高爺效、黑優(yōu)質(zhì)只發(fā)電鄙。雙賓饋感鈔應(yīng)發(fā)辨電機(jī)?？赏ń七^調(diào)怖節(jié)轉(zhuǎn)括子勵(lì)院磁電寄流的勁幅值與、頻邪率與尸相位棒，在鼓原動(dòng)攤機(jī)速專度變充化時(shí)輩也可部保證挽發(fā)出淹恒定合頻率燦的電椅能，愁從而罩提高植了機(jī)冤組的援運(yùn)行炎效率幸，延騾長(zhǎng)了也機(jī)組里的使儀用壽狼命。守（2盒）允達(dá)許原波動(dòng)機(jī)總在一丟定范筑圍內(nèi)莫變速誰運(yùn)行妙，可劈燕以在堵同步滑速上礦下3辮0%義轉(zhuǎn)速撓范圍君內(nèi)運(yùn)榴行；拐簡(jiǎn)化梅了調(diào)零整裝般置，澆減少悅了調(diào)鋸速時(shí)糖的機(jī)濱械應(yīng)繼力。尋同時(shí)嚼使機(jī)舉組控斑制更芹加靈溫活、柄方便漲，提極高了勿機(jī)組礎(chǔ)運(yùn)行具效率睜。（3潑）調(diào)兔節(jié)勵(lì)銳磁電攻流幅字值，奮可調(diào)飄節(jié)發(fā)張出的丙有功泛功率剩；調(diào)暑節(jié)勵(lì)井磁電肚流相魂位，郵可調(diào)位節(jié)發(fā)余出的滾無功膏功率睜?？删茖?shí)現(xiàn)捏有功艦功率斥和無閑功功隨率的帶獨(dú)立沙調(diào)節(jié)慨，達(dá)腔到改替變功嚷率角篩使發(fā)掃電機(jī)放穩(wěn)定墳運(yùn)行才的目減的。贊所以毛可通暗過交楊流勵(lì)撓磁使中發(fā)電召機(jī)吸盾收更榨多無伴功功美率，罪參與寧電網(wǎng)賺的無菌功功滾率調(diào)隱節(jié)，集解決汗電網(wǎng)地電壓殿升高樣的弊盾病，衛(wèi)從而杜提高研電網(wǎng)分運(yùn)行喇效率弄、電吃能質(zhì)南量與犬穩(wěn)定伯性。（4畜）雙墳饋感罷應(yīng)發(fā)餡電機(jī)連通過棒對(duì)轉(zhuǎn)臘子實(shí)與施交贏流勵(lì)遮磁，敘精確呈地調(diào)槐節(jié)發(fā)砌電機(jī)經(jīng)定子穴輸出蠅電壓染，使燥其滿罵足并拳網(wǎng)要絹求，旗實(shí)現(xiàn)鞭安全敲快速唇的“販柔性辨”并藥網(wǎng)操隆作。（5醋）需較要變鼓頻控捏制的宏功率率僅是堅(jiān)電機(jī)倦額定傘容量資的一眾部分曬，使適變頻楊裝置滑體積妙減小鞠，成溪本降償?shù)?，害投資艦減少蘭。雙饋捎式發(fā)抬電系魂統(tǒng)缺紅點(diǎn)如塑下：（1對(duì)）雙船饋式跑風(fēng)力鼠發(fā)電奧機(jī)組董低風(fēng)龍速下怠的風(fēng)本輪機(jī)例轉(zhuǎn)速蜻也很需低，額直接六用風(fēng)犯輪機(jī)床帶動(dòng)行雙饋?zhàn)黼姍C(jī)遲轉(zhuǎn)子活將滿華足不易了雙川饋發(fā)盆電機(jī)命對(duì)轉(zhuǎn)將子轉(zhuǎn)摩速的旁要求倚，必紫須引橡入齒臟輪箱是升速私后，就再同訓(xùn)雙饋插發(fā)電撓機(jī)轉(zhuǎn)瓦子連承接進(jìn)腔行發(fā)仙電。巖然而筍齒輪練箱成貫本很噴高，轎且易蟲出現(xiàn)顯故障湖，需星要經(jīng)少常維臥護(hù)，衛(wèi)可靠隨性差籠；同證時(shí)齒勝輪箱妖也是稀風(fēng)力練發(fā)電漫系統(tǒng)畝產(chǎn)生該噪聲啟污染繭的一甜個(gè)主報(bào)要因糟素。（2扔）當(dāng)住低負(fù)版荷運(yùn)尖行時(shí)旨，效耐率低暢。（3元）電騙機(jī)轉(zhuǎn)臣子繞畝組帶慮有滑增環(huán)、封碳刷根，增筆加維鴉護(hù)和已故障秀率。（4時(shí)）控濟(jì)制系匪統(tǒng)結(jié)墾構(gòu)復(fù)關(guān)雜。風(fēng)能第二云部分危：風(fēng)韻機(jī)整妖體結(jié)跑構(gòu)及戰(zhàn)各部相件介啄紹作為風(fēng)電武場(chǎng)主故要設(shè)曉備的風(fēng)力史發(fā)電甲機(jī)組物，其季功能悲是將螞風(fēng)中擾的動(dòng)差能轉(zhuǎn)糕換為參機(jī)械魚能，吼再將指機(jī)械趙能轉(zhuǎn)便換為貍電能榆，輸缸送到牽電網(wǎng)謙中。機(jī)械橫能電能電網(wǎng)葉輪發(fā)電垂機(jī)變壓濃器風(fēng)機(jī)青主要蔬機(jī)械剖構(gòu)造令：第二加部分尤：風(fēng)晚機(jī)整仇體結(jié)虜構(gòu)及城各部壯件介呈紹風(fēng)機(jī)一、風(fēng)輪葉片輪轂二、機(jī)艙機(jī)艙罩機(jī)座主要裝置傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)電系統(tǒng)液壓系統(tǒng)偏航系統(tǒng)控制系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)三、塔架塔筒爬梯中間平臺(tái)四、基礎(chǔ)防雷系統(tǒng)1、風(fēng)只輪風(fēng)輪以是獲指得風(fēng)呼中能出量的勉關(guān)鍵謀部分愁，由續(xù)葉片淡和輪泡轂組幕成。第二身部分禽：風(fēng)擱機(jī)整殼體結(jié)鑒構(gòu)及啟各部適件介羽紹第二兄部分緩：風(fēng)省機(jī)整興體結(jié)賓構(gòu)及般各部鴿件介磚紹2、機(jī)齊艙機(jī)艙尸由機(jī)座和機(jī)批艙罩膜組成楚，機(jī)座上安勤裝各逐主要亦裝置灰。機(jī)疾艙罩原后部臺(tái)的上梳方裝泰有風(fēng)脊速和繁風(fēng)向報(bào)傳感家器，康艙壁音上有秀通風(fēng)莖裝置魂等，串底部昆與塔現(xiàn)架相仙連。還主要稻裝置膝由傳蛾動(dòng)系濟(jì)統(tǒng)、脹偏航草系統(tǒng)瞞、液沒壓系訪統(tǒng)、每制動(dòng)麥系統(tǒng)魚、發(fā)擠電機(jī)竹、控碑制與怕安全俯系統(tǒng)策組成會(huì)。第二浩部分耗：風(fēng)叨機(jī)整酸體結(jié)沒構(gòu)及嫁各部利件介貍紹第二秩部分止：風(fēng)昂機(jī)整軌體結(jié)果構(gòu)及彩各部霞件介似紹3、傳雷動(dòng)部宏分①、動(dòng)痰力傳紀(jì)動(dòng)系懸統(tǒng)由遼如下足部件父組成訪：主軸盯、齒駐輪箱爽、聯(lián)羽軸器易、主惹軸軸幣承、吧剎車餅盤、宜彈性供支承；②、主質(zhì)軸是備連接擇葉片課和齒耗輪箱慎的傳漆動(dòng)機(jī)誘構(gòu)，堂用來參支撐板輪轂鍛及葉址片并靠傳遞譽(yù)轉(zhuǎn)矩積到齒膊輪箱識(shí)；③、聯(lián)度軸器莊，主艘要用目于軸持與軸夾之間謠的聯(lián)表接，柄并傳叉遞轉(zhuǎn)閥矩。酬用聯(lián)掃軸器職聯(lián)接倉的兩接根軸成，只伏有在深停機(jī)務(wù)剎車必后，勉經(jīng)過躍拆卸魂才能兩將之番分離珍；④、齒笨輪箱忙，是蓄一個(gè)版重要域的機(jī)紙械部經(jīng)件，率其主艇要作槍用是霉將風(fēng)洞輪在接風(fēng)力束作用跑下所禾產(chǎn)生惱的動(dòng)而力傳項(xiàng)遞給綿發(fā)電礙機(jī)并目使其貿(mào)得到疼相應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)蠢速。由于扭風(fēng)輪蠶的轉(zhuǎn)排速低仍而發(fā)啟電機(jī)江轉(zhuǎn)速半高，爹為匹組配發(fā)刷電機(jī)瀉，要胃在低腐速的蛙風(fēng)輪愛軸與狠高速稼的發(fā)民電機(jī)駱之間難接一五個(gè)增速暴器。對(duì)于鴉低極周對(duì)數(shù)柱發(fā)電鐘機(jī)都丘是通義過齒銳輪箱味的增淋速作盜用來閑實(shí)現(xiàn)捆。發(fā)電室機(jī)轉(zhuǎn)節(jié)速與多風(fēng)輪遮轉(zhuǎn)速姐的比就是齒輪桃箱的貼傳動(dòng)悼比。第二課部分訊：風(fēng)疾機(jī)整立體結(jié)搖構(gòu)及圈各部活件介雅紹第二暖部分燈：風(fēng)荷機(jī)整懂體結(jié)魄構(gòu)及葵各部散件介技紹第二染部分均：風(fēng)亮機(jī)整值體結(jié)吸構(gòu)及叔各部虛件介凳紹第二帖部分釀：風(fēng)撲機(jī)整圣體結(jié)愧構(gòu)及祥各部伯件介轉(zhuǎn)紹4、發(fā)梅電機(jī)明陽躬風(fēng)電丙機(jī)組甩采用雙饋?zhàn)V異步侍滑環(huán)該發(fā)電羞機(jī)，慨主要油組成央部分出有：戚定子喪、轉(zhuǎn)原子、泉加熱俘器、援抗磨偷滾珠右軸承躬、冷探卻和似通風(fēng)選系統(tǒng)貢、滑增環(huán)室秧、速布度編揚(yáng)碼器毫、溫繳度傳煙感器約、端從子接豆線盒告等。第二陸部分毅：風(fēng)祥機(jī)整俯體結(jié)霧構(gòu)及幣各部嬌件介邁紹5、冷城卻系幼統(tǒng)明陽MY桌2.附0型風(fēng)舒力發(fā)婆電機(jī)歸組的擔(dān)齒輪綱箱、萌發(fā)電慨機(jī)、憶變頻屠柜的憐冷卻扛系統(tǒng)倦都是蛋獨(dú)立紹的，鬧溫度粱的監(jiān)怪控包份括齒午輪箱皆軸承易、齒臭輪箱違油、子發(fā)電復(fù)機(jī)線親圈、天發(fā)電困機(jī)軸嘆承，乎各個(gè)晉溫度始監(jiān)測(cè)燙點(diǎn)都踢受控吐制系坊統(tǒng)的柱實(shí)時(shí)呼監(jiān)控旬，多趟余的茄熱量忘通過具熱交提換系通統(tǒng)和垃空氣慌循環(huán)督系統(tǒng)指排除墨到機(jī)面艙外酬。齒輪蔑箱：疑采用蘭空-油冷丹卻方瘡式；賊發(fā)電剩機(jī)：底也采繩用空荷氣冷俊卻系昌統(tǒng)；鵝變頻羞器：栽主要恢使用秤的RE琴E變頻虜器采眠用空知?dú)饫涓Z卻方磚式。第二某部分災(zāi)：風(fēng)籮機(jī)整堆體結(jié)扁構(gòu)及帝各部墊件介茄紹變頻裕器組仙成主每要包賽括并網(wǎng)雖柜、央控制鑰柜和銅功率確柜。控制艙柜并網(wǎng)乓柜功率溜柜電抗林柜第二支部分宗：風(fēng)丘機(jī)整隊(duì)體結(jié)施構(gòu)及蓄各部項(xiàng)件介路紹6、制封動(dòng)系稀統(tǒng)變槳嘉系統(tǒng)礎(chǔ)是機(jī)南組的撞主要箭制動(dòng)顯機(jī)構(gòu)霞，除帝了變?cè)銟悼诮y(tǒng)以愈外還仁有偏妙航制脊動(dòng)、洲高速校軸制野動(dòng)。運(yùn)行管：開隙槳停機(jī)鏈：順轎槳第二捆部分庭：風(fēng)底機(jī)整兔體結(jié)爐構(gòu)及屑各部桐件介坡紹高速堵軸制煮動(dòng)偏航撓制動(dòng)第二梢部分匹：風(fēng)萄機(jī)整瞎體結(jié)卷構(gòu)及時(shí)各部誦件介慎紹第二揀部分裙：風(fēng)錢機(jī)整樂體結(jié)跟構(gòu)及礦各部汽件介飄紹7、偏洽航系莖統(tǒng)偏航系統(tǒng)弟主要能由偏遲航軸瘡承、左偏航僻電機(jī)餃、偏免航編嫌碼器恭、偏肅航制展動(dòng)器端等組泰成。歸其主刑要作唉用有跌三個(gè)箭：一是初與風(fēng)亡力發(fā)穿電機(jī)僅組的咱控制扛系統(tǒng)扔相配律合，助調(diào)節(jié)變整個(gè)釀機(jī)艙親的對(duì)風(fēng)向位扇置，久根據(jù)裕風(fēng)速吵儀和希風(fēng)標(biāo)星儀的盾傳感途檢測(cè)異，自銷動(dòng)使桌風(fēng)輪便對(duì)準(zhǔn)秀風(fēng)向漏，以幸提高鼻風(fēng)力雹發(fā)電洪機(jī)組駱的發(fā)督電效堡率；二是歸自動(dòng)艱偏航牙過程堆中提供憑必要軍的周號(hào)向阻盆尼力杯矩，以癥保證麗風(fēng)力示發(fā)電端機(jī)組呢的安宵全運(yùn)云行。鋸（對(duì)彎風(fēng)過上程的由平穩(wěn)儉、防棗止豎凳直方富向的鉗運(yùn)動(dòng)邁）；恥三是里為機(jī)磨組在注扭纜饑達(dá)到降限值竟時(shí)進(jìn)槍行解纜，保去護(hù)電誘纜不靈被扭侄斷。第二蠅部分賤：風(fēng)會(huì)機(jī)整經(jīng)體結(jié)嫂構(gòu)及籠各部肯件介飼紹8、液劣壓系晌統(tǒng)液壓芒站系驅(qū)統(tǒng)有鋪兩個(gè)辨主控霜制回腔路：印轉(zhuǎn)子畫制動(dòng)園回路躲和偏飲航剎楊車回巧路。染系統(tǒng)嫌正常筒工作鉤壓力給范圍狐在15蔬5～17綁0（14賞0～16豬0）ba煌r之間虛，系拜統(tǒng)壓機(jī)力由呼電機(jī)傅泵組妥作為執(zhí)動(dòng)力彼單元繁提供悶并由頓壓力譯傳感皺器來德加以鳥精確遭顯示腫，動(dòng)冰力源己的斷歸合利世用壓士力傳稼感器滿和電斃氣聯(lián)燃動(dòng)控層制來蟲實(shí)現(xiàn)冠。第二克部分薯：風(fēng)稀機(jī)整攏體結(jié)帝構(gòu)及拔各部身件介肉紹9、塔架恰與基繁礎(chǔ)1、塔架羽是支嬌撐風(fēng)秤力發(fā)常電機(jī)挨的支填架。響發(fā)電別機(jī)的昌動(dòng)力炕電纜辦，控怨制、擦通信歪電纜騰都在莖其中超。塔架抓內(nèi)有否一個(gè)鼻梯子療從塔幼架底侄部延成伸至武機(jī)艙裝，塔肢架內(nèi)頃有多汪個(gè)中跳間平昏臺(tái)用繁于檢暖修。稠梯子兩裝有境防跌瘋落的派安全際裝置塔架工下端花安裝肚在地奏面，趁需做階鋼筋摘混凝皮土結(jié)津構(gòu)的攤基礎(chǔ)掀，周測(cè)圍有騎防雷馳擊接蝦地系躁統(tǒng)。2、明沃陽MY私2.蘇0型風(fēng)稿力發(fā)悟電機(jī)失組的歐塔架閣采用恢的是處圓筒尚式鋼跟制塔鵝架，仗有90妖m,淘8錯(cuò)5m睜,視80淹m等多隆種系吃列，桂根據(jù)佛不同獸的區(qū)崖域和斜風(fēng)況勾可以召采用臺(tái)不同與高度棉的塔膊架。第二剖部分旬：風(fēng)餡機(jī)整絕體結(jié)內(nèi)構(gòu)及伍各部海件介妨紹10、防雷慮系統(tǒng)整體畜防雷銜原理風(fēng)機(jī)塑是高援于10虛0m的建假筑物胡，由算合成首材料頁制造秋的葉賓片和盾機(jī)艙墊決定文了其定不能臉經(jīng)受兔直接愿的雷蛋電或源者傳使導(dǎo)閃糞電電陶流；扔葉片招和機(jī)盜艙得諒轉(zhuǎn)動(dòng)娃增加身了風(fēng)專機(jī)防崇雷保開護(hù)的寺難度溉；風(fēng)短機(jī)部珍件也做可以版將雷國電流堂傳導(dǎo)博到地境面。坐以上法說明奶風(fēng)機(jī)艦的防污雷保紋護(hù)系蓮統(tǒng)有擱一定值的特丸殊性嫩，高與層建元筑物損的防仍雷保迅護(hù)經(jīng)柄驗(yàn)已藏經(jīng)不椒適用僑。對(duì)于貼直接蘭雷擊陽通過夾在葉廊片內(nèi)銹部和瀉機(jī)艙瓶頂部貼安裝歪接受融體和快導(dǎo)體佩裝置欲，通銷過葉秀片軸安承、時(shí)主軸別、齒蒼輪箱俯和偏泛航軸仿承的竭放電種裝置瓣，以盟及機(jī)荒架、客塔筒將雷恭電流拜傳導(dǎo)江到大蒼地，達(dá)派到釋碗放雷星電流暢的目潮的。在不剖同的廳防雷多保護(hù)黑區(qū)域言之間靜進(jìn)行請(qǐng)電氣暈連接栗過渡傍，必旗須安鍛裝SP懼D保護(hù)呢設(shè)備。為減堡少電胸磁干籠擾的連感應(yīng)涼效應(yīng)芝，在傭需要杰保護(hù)膛的空軟間（求如機(jī)憤艙罩喘）內(nèi)增加醉屏蔽佛措施。為喉了改蒸進(jìn)電咽磁環(huán)踩境，翼所有朽大尺冊(cè)寸金臂屬件賞及電裝纜屏躺蔽層撈在防民雷交雖界處笑作等電悉位連幟接。第二誼部分結(jié)：風(fēng)可機(jī)整你體結(jié)擇構(gòu)及賢各部嶄件介險(xiǎn)紹防雷阻電保駛護(hù)的毒具體殖措施雄分為險(xiǎn)內(nèi)部園保護(hù)訴與外映部保脈護(hù)兩獄種。1、妻外部術(shù)保護(hù)趕負(fù)責(zé)扎耗散需直接言雷擊繩造成攏的能輪量，刻防止邊風(fēng)力術(shù)發(fā)電置機(jī)組炸產(chǎn)生至機(jī)械限損壞耽和火盾災(zāi)，主要膛通過抄避雷菌針和脹接地否系統(tǒng)謹(jǐn)來實(shí)言現(xiàn)。只部有準(zhǔn)咬備良湖好并偷具有河低電嚷阻和計(jì)低誘系導(dǎo)效嶺應(yīng)的軋接地灑才有盞可能肚盡可鵲能快猛的耗瘋散雷垮電流拋，電鑄位差頸才會(huì)著盡可昂能的縫低。2、沃內(nèi)部損保護(hù)楊包括城機(jī)艙任內(nèi)部尾與傳揪感器仗和聚遙能處爺因直弓接或真間接驢雷擊緊造成扮的雷朋電電騾磁脈饅沖所衫產(chǎn)生耽的電司磁場(chǎng)墊與電積位差吹，旨皇在將趁過電此壓降灶到最泛小來孝保護(hù)躺電子熊部件償，并居保護(hù)器人們慢避免滿跨步斗電壓朽和接仙觸電波壓。主要瓦通過顫接地頁系統(tǒng)糖和過慕電壓對(duì)保護(hù)廊來實(shí)膜現(xiàn)。為了座抑制裂所有辨穿過穗防雷巨分區(qū)款的導(dǎo)別線電棄纜產(chǎn)羨生的新操作矩過電社壓及捏雷電欺浪涌丙電壓放，安足裝具裝有雷卡電流統(tǒng)泄放拳能力熟的浪拌涌保窩護(hù)器覆。浪淘涌保拜護(hù)器慚前端稼須連急接熔達(dá)斷器犁或故劍障斷謠路器蟻，以凳使浪鞋涌保腐護(hù)器患損壞框或失展效時(shí)霜不影逃響供斧電回疏路。3、等糕電位箭處理摔。第三浪部分爐、主陽控系勁統(tǒng)、適變槳兼系統(tǒng)衰、偏侄航系黃統(tǒng)一、誼主控偏系統(tǒng)26芳六居月肆20呢2336MY喝2.鴉0風(fēng)機(jī)禿的主武控系奏統(tǒng)是出在Be艘ck攤ho刪ff提供烘的Tw諒in命CA漫T環(huán)境沉下，況用PL辰C語言厚開發(fā)填的一搞個(gè)PL胞C控制做系統(tǒng)談，軟激件是倦基于那安全嚷和控嬸制原帳理圖露設(shè)計(jì)停的。一、刮主控食系統(tǒng)26灑六檢月挺20寒2337主控裳系統(tǒng)霜分為榨塔基蛛控制四柜和洞機(jī)艙肅控制腔柜。主控臣制器PL堤C安裝父于塔淘基柜豬內(nèi)，犧通過纏光纖肅與機(jī)渴艙柜乖進(jìn)行殃通訊摩；控制管柜內(nèi)產(chǎn)都裝認(rèn)有功低能擴(kuò)吩展模幸塊對(duì)遭控制劈燕信號(hào)圓進(jìn)行輩采集旋、處咸理；安裝縱有各絮種斷綢路器星、浪夾涌保澡護(hù)器呈用于敬對(duì)內(nèi)訓(xùn)外設(shè)扮備進(jìn)站行過下電壓餓、過澆電流茄和防的雷保般護(hù)；配備議有UP僑S不間嗎斷電駐源，床在電衡網(wǎng)掉悼電時(shí)窩保證劇主控閥制器交能夠徑至少鞭正常斜運(yùn)行茄一個(gè)震小時(shí)凱。塔基慌柜一、疤主控肝系統(tǒng)機(jī)艙跟柜一、赤主控打系統(tǒng)39安全劉鏈獨(dú)貸立于PL態(tài)C的CP任U運(yùn)行瞎，當(dāng)CP念U出現(xiàn)偵故障鐘時(shí)，追安全亦系統(tǒng)叉保證子機(jī)組掩在極純端情知況下系的順促利停主機(jī)；風(fēng)力鉗發(fā)電任機(jī)組素采用膏的控誓制策惠略具猾有以棵下特瀉點(diǎn)：1)具有靜完善溉的機(jī)尼組控冒制流些程，拒實(shí)現(xiàn)隆自動(dòng)臺(tái)偏航饅、自會(huì)動(dòng)變嬸槳、村轉(zhuǎn)速咐閉環(huán)號(hào)控制宇、功汪率閉頃環(huán)控概制、擱自動(dòng)變啟停飽機(jī)等恩功能踢；2)全面罪監(jiān)控皇機(jī)組秘的運(yùn)拋行狀島態(tài)，漸保證職機(jī)組骨處于遵安全位狀態(tài)蝴；3)輸出啦功率撈穩(wěn)定萌。一、確主控浮系統(tǒng)40風(fēng)力患發(fā)電稅機(jī)組離控制河系統(tǒng)鎖根據(jù)框?qū)崟r(shí)疾數(shù)據(jù)鍛信息喉的反酷饋，筍控制負(fù)風(fēng)機(jī)船運(yùn)行餓于各嘴種工秋作模紫式，蔽具體望控制糟流程焦如下拉：正常運(yùn)行準(zhǔn)備運(yùn)行啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩控制自動(dòng)偏航變槳?jiǎng)幼髯詸z測(cè)變槳控制監(jiān)測(cè)/監(jiān)視故障處理服務(wù)/維修無故障情況下控制料策略1、根道據(jù)風(fēng)佩速的縣變化投，風(fēng)總輪可屆以在煤限定鋒的任赤何轉(zhuǎn)稠速下愿運(yùn)行蘇。2、在鄭額定缸功率氧以下銳，漿樂葉調(diào)唯到0°，嘗最大拖限度短地獲頌取能甩量。3、可甚靠、當(dāng)快速麥地變斬頻調(diào)罵節(jié)發(fā)窄電機(jī)曲功率美及功判率因蹄素。4、三唯漿葉脫獨(dú)立醬的變顆漿傳敗動(dòng)控其制單邊元。5、完筒善的詳制動(dòng)運(yùn)偏航京功能酷。一、勒主控慶系統(tǒng)26怎六阻月磚20宣2342風(fēng)力側(cè)發(fā)電貴機(jī)組翅的控豎制系脈統(tǒng)通李過協(xié)客調(diào)變隱槳系劑統(tǒng)、腎變頻樣器系辟統(tǒng)、致發(fā)電冷機(jī)、遞傳動(dòng)權(quán)鏈等濱所有笑風(fēng)機(jī)戰(zhàn)部件筐的動(dòng)喉作，警從而旬控制柿風(fēng)力抓發(fā)電種機(jī)組情在各棄種模起式下相自動(dòng)攀運(yùn)行閃，機(jī)寫組共亦有21種不堅(jiān)同的鐘運(yùn)行膝模式磁?？刂圃伋绦蛟酵ㄟ^董設(shè)立漁代碼痕來監(jiān)保視機(jī)早組運(yùn)滔行狀痕態(tài)，僚故障訊產(chǎn)生圈時(shí)會(huì)竭激活昆其對(duì)腐應(yīng)的必代碼狠，每巷個(gè)代旦碼都覽對(duì)應(yīng)飽有各腥自的搭剎車鳳程序絞，代言碼觸造發(fā)后改，對(duì)究應(yīng)的匠剎車稿程序掛被執(zhí)林行，委機(jī)組畝運(yùn)行臺(tái)于對(duì)幣應(yīng)的秋剎車史模式倒。一、捎主控洗系統(tǒng)26餡六賺月券20譽(yù)2343機(jī)組運(yùn)行模式描述模式切換1剎車模式210當(dāng)制動(dòng)程序<=100，且出現(xiàn)當(dāng)變槳角度<15o，或變槳角度>75o，持續(xù)24小時(shí)，機(jī)組進(jìn)入變槳模式。2剎車模式2003剎車模式1994剎車模式1985剎車模式1006剎車模式517剎車模式508剎車模式309工廠測(cè)試模式當(dāng)機(jī)組在檢修狀態(tài)，且制動(dòng)程序?yàn)?，且按下觸摸屏上的“工廠測(cè)試”按鈕，機(jī)組進(jìn)入工廠測(cè)試模式。表機(jī)組詠運(yùn)行悲模式肚說明一、值主控山系統(tǒng)26代六淚月結(jié)20領(lǐng)2344機(jī)組運(yùn)行模式描述模式切換10檢修、手動(dòng)模式手動(dòng)測(cè)量機(jī)組的各項(xiàng)功能。11待機(jī)模式若偏航準(zhǔn)備就緒，機(jī)組需要自檢，并滿足10分鐘平均風(fēng)速<=10米，則進(jìn)入自檢模式1。若偏航準(zhǔn)備就緒，機(jī)組若沒有在工廠測(cè)試模式、檢修模式、自檢模式，則進(jìn)入啟動(dòng)模式。12自檢模式1若發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不大于0，則自檢模式1完成，機(jī)組進(jìn)入自檢模式2。13自檢模式2若變槳角度<90o,則自檢模式2完成，機(jī)組進(jìn)入自檢模式3。14自檢模式3時(shí)間到，自檢模式3完成，機(jī)組進(jìn)入啟動(dòng)模式。一、尖主控邊系統(tǒng)26妖六順月伸20津2345機(jī)組運(yùn)行模式描述模式切換15變槳模式若發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速<980rpm，機(jī)組進(jìn)入推動(dòng)模式。16啟動(dòng)模式若發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速>500rpm，則機(jī)組進(jìn)入勵(lì)磁準(zhǔn)備模式。17勵(lì)磁準(zhǔn)備模式當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速在1050～1250rpm之間，保持約30秒鐘時(shí)間，機(jī)組進(jìn)入勵(lì)磁切入模式。當(dāng)機(jī)組保持在勵(lì)磁準(zhǔn)備模式30秒鐘，則機(jī)組進(jìn)入推動(dòng)模式。出現(xiàn)變槳角度<15o，或變槳角度>75o，持續(xù)24小時(shí)狀態(tài)時(shí)，機(jī)組切到變槳模式。18推動(dòng)模式轉(zhuǎn)速升速模式，是銜接17模式和18模式一、錦主控居系統(tǒng)26岔六偵月起20拌2346機(jī)組運(yùn)行模式描述模式切換19自檢模式3若變頻器正常，發(fā)電機(jī)并網(wǎng)。機(jī)組切到并網(wǎng)模式。20并網(wǎng)模式并網(wǎng)后功率低或發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速<=980rpm時(shí)，機(jī)組切到推動(dòng)模式。出現(xiàn)變槳角度<15o，或變槳角度>75o，持續(xù)24小時(shí)狀態(tài)時(shí)，機(jī)組切到變槳模式。21低電壓穿越模式低電壓穿越成功返回并網(wǎng)模式；低電壓穿越超時(shí)返回剎車模式。一、蛙主控企系統(tǒng)另外趕，根吼據(jù)偏茶航系醬統(tǒng)的勺工作冠狀態(tài)星，設(shè)莫計(jì)了5種偏過航模冒式。偏航鍬模式10垃0：偏柿航處夢(mèng)于故葵障停蛙止?fàn)顣駪B(tài)偏航除模式30：偏衰航手淺動(dòng)模岡式偏航剩模式10：偏原航處嘉于解夠纜?？皇狡郊S模式5：偏截航處草于準(zhǔn)杠備解嘴纜模餅式偏航擾模式0：偏污航處蓋于自申動(dòng)模蔥式一、晃主控早系統(tǒng)26騙六泳月拿20偉2348風(fēng)力緞發(fā)電奪機(jī)組削的安諷全系民統(tǒng)由鹿安全銷鏈組斷成，蕉其優(yōu)詳先級(jí)國大于慕安全仆系統(tǒng)畢中的段計(jì)算牢機(jī)，像在安剝?nèi)溕嘀?，絞傳感然器斷眉路觸廚點(diǎn)以況串聯(lián)亂方式旋連接類，安臭全鏈門包含勻的觸獸點(diǎn)有彩：1)塔基貢急停廈；2)機(jī)艙碑急停陳；3)輪轂困急停歌；(不再繡啟用)4)風(fēng)輪逗超速泛；5)扭纜詞保護(hù)嘴；6)振動(dòng)由超限攤；7)手P赴LC監(jiān)視季。如果椒觸發(fā)咬上述暮安全香觸點(diǎn)泊任一圈個(gè)或勁多個(gè)植，安算全鏈襖都會(huì)趣斷開煎。當(dāng)雙安全彈鏈斷堅(jiān)開時(shí)府，首起先觸悲發(fā)空碰氣動(dòng)輸力學(xué)尤制動(dòng)可，即葉片創(chuàng)順槳，待業(yè)發(fā)電培機(jī)轉(zhuǎn)侍速小身于10梁0r殼pm時(shí)，康觸發(fā)機(jī)械漿制動(dòng)，使想風(fēng)輪貿(mào)保持哀靜止掃狀態(tài)暫，同奇時(shí)會(huì)切斷恰部分DO輸出，以啞此保食證風(fēng)歷力發(fā)秩電機(jī)窯組的下安全釣。當(dāng)安排全鏈濃故障愧后恢奪復(fù)時(shí)子，必狀須手王動(dòng)復(fù)慈位，洪不能逃進(jìn)行賤遠(yuǎn)程主復(fù)位凡。二、梳變槳偶系統(tǒng)纏（OA濕T）26半六規(guī)月尿20司2349變槳膏控制茅系統(tǒng)烏是風(fēng)伯力發(fā)測(cè)電機(jī)牙組的愿核心頁部分襪之一取，安片裝在鮮風(fēng)力半發(fā)電適機(jī)組便的輪遼轂內(nèi)鋤，用松于對(duì)慈風(fēng)機(jī)姜葉片賽的定都位和耳控制饒，變警槳控穩(wěn)制系楊統(tǒng)示開意圖諷如圖稍所或示。變槳急系統(tǒng)腫包含1個(gè)中惜控箱脖和3個(gè)軸沒控箱昆，每榜個(gè)軸解箱連錘接1臺(tái)電月機(jī)、2個(gè)限迫位開伏關(guān)和2個(gè)編有碼器毫。右圖孕為變松槳控桂制系羊統(tǒng)示麥意圖二、陵變槳倡系統(tǒng)26漏六襖月嘗20悅23501）冒中控戲箱中控閥箱配持備了吳雷電宴保護(hù)你、主偷開關(guān)乞、電弦源濾點(diǎn)波器通、斷按路器眠等器攔件，鳥主要供功能藥為連餅接外參部電運(yùn)源、羽分配液電源悲至三觸個(gè)軸遲控箱漁，執(zhí)躁行變欄槳系腐統(tǒng)和戲風(fēng)機(jī)害主控梨之間煩的通眼訊工疑作，紹如圖榆所蜻示。二、祝變槳隔系統(tǒng)26娛六堂月拐20澡23512）芳軸控滑箱軸控籃箱主子要包袋括電箭源管宇理單既元（PM網(wǎng)M），扯軸控瓜制單吃元（PM宋C），杯電池嘉單元販（PB湯S），炕如圖所示挑。電襲源管震理單仰元確岸保電此力供竹應(yīng)和墓備用投電池?fù)频某浞螂姽軅憷?，罪是變撿槳系票統(tǒng)的膜核心賴部件痰。軸蔑控制事單元客控制鴿變槳昌驅(qū)動(dòng)成電機(jī)的。電精池單錘元可窩以保果證當(dāng)晝電網(wǎng)甘掉電濕時(shí)系劉統(tǒng)能腸正常竊工作駐。二、蠻變槳謊系統(tǒng)26咸六頑月蛋20禽23523）恩變槳送電機(jī)變槳救系統(tǒng)瓣通過領(lǐng)變槳降電機(jī)肆驅(qū)動(dòng)運(yùn)變槳衣減速呢機(jī)帶蚊動(dòng)槳板葉旋革轉(zhuǎn)，孔實(shí)現(xiàn)葡變槳英距的遺目的驕。機(jī)堤組根睬據(jù)不伙同的制環(huán)境膜工況李，可謙選用疲直流俗變槳乒電機(jī)層或交鹽流變武槳電牙機(jī)，園如圖搏所示閱，該數(shù)變槳后電機(jī)瓦是一點(diǎn)個(gè)三采相交僑流感衰應(yīng)電鍛機(jī)。避變槳成電機(jī)拉具有版獨(dú)立勺散熱釋風(fēng)扇盡，能符夠自俊動(dòng)調(diào)城節(jié)電茶機(jī)溫代度；昨具有際電熱牽調(diào)節(jié)剛器，丘達(dá)到鍛電機(jī)梯線圈靜過熱鉛保護(hù)公；在埋電機(jī)瓜停止轎運(yùn)行怪期間錘根據(jù)全需要趨進(jìn)行瓜加熱服，并儉能在首低溫?fù)檄h(huán)境-3腎0℃（低嬸溫型截）或-1登0℃（?；覝匦宛I）下網(wǎng)能夠墻啟動(dòng)胖運(yùn)行錫。二、累變槳挑系統(tǒng)26軍六銀月酬20此23534）頁限位五開關(guān)限位駐開關(guān)企用于菌控制屬槳葉拾運(yùn)行銳的行鑼程及抓限位局保護(hù)而，當(dāng)生槳葉寶運(yùn)行遷到相撫應(yīng)角禾度時(shí)班就會(huì)雷觸碰鵲限位賄開關(guān)鼻，此掛時(shí)槳咱葉處討于順蹄槳位晚置。湊限位臺(tái)開關(guān)盒包括91伏°限位駝開關(guān)留（一爬級(jí)限羅位開坐關(guān)）總和10伏0°慘(9蔑5°愁)限位膽開關(guān)艘（二徒級(jí)限企位開予關(guān)）睡，如扎圖踩所示店。二、巖變槳車系統(tǒng)26堆六再月噸20橫23545）敗編碼央器編碼幻玉器包傭括安弊裝在店變槳陸電機(jī)慌尾部盟的電增機(jī)編碧碼器紐奉（A）和率安裝眉在變肝槳軸餃承處廈的槳菊葉編芳碼器很（B），張如圖濾所示疊，電錄機(jī)編慰碼器臭直接練測(cè)量孔變槳捐電機(jī)冬轉(zhuǎn)速諷，槳疼葉編園碼器笨是用浩來測(cè)產(chǎn)量風(fēng)寇機(jī)葉跟片的隊(duì)轉(zhuǎn)速表，變物槳轉(zhuǎn)察速信乞息將阿通過剝編碼傲器反育饋回低系統(tǒng)引中。二、囑變槳巡壽系統(tǒng)26原六倆月歌20墾23555）嚴(yán)編碼牌器編碼互器包衣括安字裝在塘變槳閃電機(jī)滔尾部蓄的電蛛機(jī)編評(píng)碼器澇（A）和藏安裝啞在變挪槳軸征承處泥的槳示葉編顆碼器兼（B），晴如圖猜所示輔，電波機(jī)編雜碼器隔直接詳測(cè)量疾變槳袖電機(jī)展轉(zhuǎn)速餃，槳死葉編剛碼器浮是用危來測(cè)羊量風(fēng)吳機(jī)葉再片的扣轉(zhuǎn)速住，變煤槳轉(zhuǎn)芬速信眨息將聯(lián)通過贊編碼顯器反足饋回斑系統(tǒng)痛中。（1）偏傳航軸摧承偏航直電機(jī)狀下面春有一膀個(gè)小悉齒輪背與大泡齒輪邀嚙合邀（偏錢航軸東承）桶，由湖偏航汁電機(jī)廣驅(qū)動(dòng)內(nèi)。偏林航軸覽承承析載機(jī)般組中腥主要霉部件扒的重迎量，斷并傳據(jù)遞氣斤動(dòng)推貢力到所塔架僚，軸軋承中選含有烈齒圈盜，偏禽航驅(qū)席動(dòng)機(jī)僻構(gòu)中奏的小泡齒輪肆與之欺嚙合艦。三、侍偏航系統(tǒng)風(fēng)向廢總是恰變化崇的，現(xiàn)為了夸捕獲皆最大道的風(fēng)鞋能，妥必須海每隔黃一段戶時(shí)間坐計(jì)算盯一次煎風(fēng)向替偏差谷，如委果超為過范浮圍，鹽就要乎偏航覆對(duì)風(fēng)翁。風(fēng)力蒙發(fā)電格機(jī)組同的偏逐航系染統(tǒng)主遍要由弱偏航犧軸承終、偏令航驅(qū)委動(dòng)器霧、偏惕航制饅動(dòng)器毀以及帳潤滑朽泵、芝相關(guān)謝傳感掘器等許輔助飾設(shè)備術(shù)組成啦。風(fēng)向挎總是斬變化室的，論為了保捕獲沙最大饒的風(fēng)須能，但必須純每隔芝一段左時(shí)間廈計(jì)算勇一次塌風(fēng)向延偏差下，如摸果超觀過范噸圍，碑就要宴偏航遲對(duì)風(fēng)桐。風(fēng)力之發(fā)電睛機(jī)組代的偏爆航系螺統(tǒng)主繼要由巡壽偏航改軸承魄、偏館航驅(qū)賢動(dòng)器哀、偏保航制乘動(dòng)器傘以及暖潤滑容泵、層相關(guān)輕傳感濫器等期輔助豪設(shè)備港組成村。風(fēng)向塘總是申變化頁的，獄為了免捕獲舒最大勾的風(fēng)伴能，碌必須切每隔鏈一段臂時(shí)間奮計(jì)算莊一次井風(fēng)向土偏差哥，如凱果超獲過范譯圍，搭就要羞偏航內(nèi)對(duì)風(fēng)扔。風(fēng)力壘發(fā)電茫機(jī)組嘆的偏信航系腎統(tǒng)主荒要由柔偏航析軸承柱、偏憤航驅(qū)抗動(dòng)器匆、偏戒航制嶄動(dòng)器箭以及籮潤滑池泵、嘆相關(guān)裹傳感者器等粥輔助臣設(shè)備竹組成談。風(fēng)向宜總是柔變化姨的，梢為了父捕獲啦最大演的風(fēng)粗能，銹必須旁每隔史一段掀時(shí)間犧計(jì)算訴一次游風(fēng)向棟偏差緒，如獸果超標(biāo)過范塊圍，板就要期偏航巷對(duì)風(fēng)到。風(fēng)力冶發(fā)電艙機(jī)組隸的偏掠航系咐統(tǒng)主四要由賀偏航叮軸承兇、偏金航驅(qū)沙動(dòng)器撫、偏提航制兵動(dòng)器體以及萌潤滑眠泵、燃相關(guān)診傳感很器等昌輔助癥設(shè)備礎(chǔ)組成揚(yáng)。內(nèi)圈譯與偏咽航制真動(dòng)盤械、塔耍筒相很連外圈呢通過按螺栓賓與機(jī)按座相吃連偏航幣軸承偏航嗽軸承滅：偏航傲電機(jī)激下面針有一旦個(gè)小路齒輪字與大槐齒輪術(shù)嚙合傷，這壓個(gè)大潔齒輪腫叫偏悅航軸惕承，誘由偏朋航電域機(jī)驅(qū)仍動(dòng)。欠偏航稀軸承辮承載準(zhǔn)機(jī)組碗中主未要部鈔件的匙重量市，并底傳遞屯氣動(dòng)金推力謀到塔允架，曾軸承抓中含碎有齒指圈，國偏航晌驅(qū)動(dòng)首機(jī)構(gòu)孤中的揭小齒付輪與礙之嚙暈合。偏航禾驅(qū)動(dòng)花器：驅(qū)大動(dòng)裝納置由湊驅(qū)動(dòng)你電動(dòng)波機(jī)、強(qiáng)減速餐器、倍傳動(dòng)麻齒輪紋、齒斯輪間碼隙調(diào)菠整機(jī)至構(gòu)等奔組成便。偏周航驅(qū)收動(dòng)裝煮置要酬求起右動(dòng)平伙穩(wěn)，懷轉(zhuǎn)速蓋均無魂振動(dòng)排現(xiàn)象幣。偏航發(fā)制動(dòng)薄器：偏航佛液壓抄剎車，用近于偏蝴航對(duì)夠風(fēng)后狗固定景機(jī)艙枝位置貧。其他樹設(shè)備即：其他鍛設(shè)備歇有為其使提供乘控制債參的傳男感器虜，提揉供潤鴿滑的陣潤滑泵請(qǐng)等。偏航御軸承哲通過市螺栓械與機(jī)輝座連禽接，弦偏航授制動(dòng)棄盤安白裝在住偏航椅軸承微內(nèi)圈防上。偏航黃制動(dòng)舅盤偏航充軸承偏航饒制動(dòng)咸盤偏航數(shù)制動(dòng)淋盤（2）偏藏航驅(qū)辟動(dòng)器偏航驅(qū)動(dòng)數(shù)裝置叢由偏奴航驅(qū)練動(dòng)電漲動(dòng)機(jī)邁、減園速器橫、傳混動(dòng)齒耕輪、麥齒輪墊間隙蓄調(diào)整膛機(jī)構(gòu)縣等組岡成。柿偏航初驅(qū)動(dòng)丟裝置朋要求沸起動(dòng)毛平穩(wěn)殼，轉(zhuǎn)盾速均壘無振待動(dòng)現(xiàn)頂象。（3）偏誼航制銀動(dòng)器安裝愁在機(jī)扒座偏侄航制媽動(dòng)塊顆上液圓壓驅(qū)動(dòng)，智封閉蔑式設(shè)蟻計(jì);輪通過少卡鉗侵給制動(dòng)盤截一個(gè)末制動(dòng)禁力矩瘦，以照達(dá)到肯阻止制動(dòng)高盤轉(zhuǎn)餓動(dòng)的雷目的侮。1.脈5M擊W:筒10卵組/吐臺(tái)2.群0M悄W:雹6組曠/臺(tái)（4）其輛他設(shè)扔備風(fēng)向氧儀風(fēng)速喂儀扭纜各開關(guān)偏航走編碼御器偏航芹系統(tǒng)打的主悼要作襪用有陷三個(gè)編：其一芝是與創(chuàng)風(fēng)力值發(fā)電抵機(jī)組楚的控甜制系列統(tǒng)相酸配合贊，調(diào)課節(jié)整雪個(gè)機(jī)汪艙的對(duì)風(fēng)向位說置，域根據(jù)融風(fēng)速嘴儀和敢風(fēng)標(biāo)副儀的完傳感削檢測(cè)麻，自聞動(dòng)使欠風(fēng)輪針對(duì)準(zhǔn)首風(fēng)向牽，以艙提高我風(fēng)力嚴(yán)發(fā)電萬機(jī)組鏡的發(fā)井電效塵率；其二誘是自砌動(dòng)偏違航過縣程中唇提供榴必要識(shí)的周投向阻尼力矩神，以辜保證喉風(fēng)力芳發(fā)電恭機(jī)組悟的安謙全運(yùn)饑行。塌（對(duì)凝風(fēng)過燃程的級(jí)平穩(wěn)誰、防捧止豎磚直方燈向的初運(yùn)動(dòng)室）其三叮是為確機(jī)組描在扭綁纜達(dá)慮到限寇值時(shí)儀進(jìn)行解纜，保定護(hù)電雅纜不末被扭晚斷；偏航筋系統(tǒng)孤可視?；僭鹘鐮棵嫒缧邎D所紐奉示可包在該岡界面早監(jiān)測(cè)鋪偏航著信息貪與操威作。第四族部分漏、風(fēng)輸機(jī)的濤日常撿維護(hù)迷及注塌意事丹項(xiàng)一、況維護(hù)垮風(fēng)機(jī)碰的基盈本原絨則和旱條件二、匙風(fēng)機(jī)機(jī)的發(fā)功電機(jī)柴組的耕組成三、鼻葉片使的維拐護(hù)及賴注意擔(dān)事項(xiàng)四、瓣輪轂索系統(tǒng)尊的檢翼查與輕維護(hù)五、情傳動(dòng)后系統(tǒng)護(hù)的檢貼查與穴維護(hù)六、摸發(fā)電突機(jī)的具檢查焰與維單護(hù)七、脖偏航廟系統(tǒng)提的檢遼查與帝維護(hù)八、傍液壓羨系統(tǒng)深的檢搏查與蔑維護(hù)九、道塔架漫的檢竹修維牙護(hù)十、辨防雷宮接地肆系統(tǒng)免檢修戚維護(hù)一、挪維護(hù)懷風(fēng)機(jī)艷的基飼本原襪則和遺條件1）風(fēng)份電場(chǎng)頁必須薯堅(jiān)持龍貫徹寧“預(yù)筆防為柴主，黃計(jì)劃泳檢修稠”的戶方針勢(shì)，始撫終堅(jiān)仇持“乎質(zhì)量左第一快”的思想搶，切宰實(shí)貫宵徹“血應(yīng)修避必修病，修性必修港好”插的原鬧則，賭使設(shè)寸備處搬于良縣好的仰工作貓狀態(tài)砍。2）風(fēng)收電場(chǎng)耕應(yīng)制籌定維襖護(hù)檢律修計(jì)賤劃，諸執(zhí)行機(jī)維護(hù)盒檢修概計(jì)劃趴，不儀得隨捐意更薯改或者取消慨，不委得無故延勉期或聽漏檢派，切賺實(shí)做尊到按尿時(shí)實(shí)割施。分如遇雷特殊走情況巾需變坐更計(jì)劉劃，擾應(yīng)提鵲前報(bào)稈請(qǐng)上僅級(jí)主體管部黑門批準(zhǔn)籠。3）風(fēng)摔電場(chǎng)蝕要做禁好以低下檢續(xù)修管攀理的份基礎(chǔ)相工作忽：1搞好器技術(shù)友資料刃的管壓理，乓應(yīng)收泳集和宜整理冊(cè)好原賣始資潛料，圈建立廚技術(shù)紙資料片檔案胳庫及竊設(shè)備臺(tái)帳證，實(shí)耐行分會(huì)級(jí)管牽理，丟明確舒各級(jí)褲職責(zé)丙。2加強(qiáng)盛對(duì)檢恭修工炎具、至機(jī)具應(yīng)、儀綁器的含管理脅，正麻確使唱用，盟加強(qiáng)稱保養(yǎng)歲和定翁期檢敞驗(yàn)，爺并根據(jù)現(xiàn)句場(chǎng)檢各修實(shí)礙際情難況進(jìn)付行研磚制或霞改進(jìn)渾。3搞好塵備品陷備件忽的管卻理工監(jiān)作。4建立搭和健四全設(shè)稠備檢穴修的患費(fèi)用顏管理碰制度舍。5嚴(yán)格涂執(zhí)行肚各項(xiàng)齊技術(shù)吐監(jiān)督比制度。4）嚴(yán)層格執(zhí)擠行分屑級(jí)驗(yàn)勁收制悄度，驗(yàn)加強(qiáng)滋質(zhì)量任監(jiān)督驚管理環(huán)。5）檢蛙修人峰員應(yīng)森熟悉籮系統(tǒng)館和設(shè)頭備的感構(gòu)造筆、性樣能；欣熟悉櫻設(shè)備朽的裝繩配工擔(dān)藝、片工序趣和質(zhì)擁量標(biāo)準(zhǔn)；揮熟悉蒙安全褲施工郵規(guī)程催；能埋看懂湊圖紙先并繪存制簡(jiǎn)嶄單零融部件挪圖。6）維乞護(hù)檢荷修時(shí)毛，宜斯避開獄大風(fēng)尿天氣徐，雷村雨天禁氣嚴(yán)撫禁檢怪修風(fēng)括力發(fā)窩電機(jī)形組。7）風(fēng)夢(mèng)力發(fā)秧電機(jī)撒組檢幼修時(shí)足，必盜須使策風(fēng)電我機(jī)組追處于橫停機(jī)械狀態(tài)麗。8）維令護(hù)檢觸修中損應(yīng)使尼用生令產(chǎn)廠衣家提蜓供的識(shí)或指仍定的砍配件社及主沒要損私耗材泊料，弦若使逃用代浪用品嘉，應(yīng)有膊足夠鍬的依屆據(jù)或事經(jīng)生隸產(chǎn)廠冷家許死可。神部件偷更換跨的周甜期，紀(jì)參照宜生產(chǎn)櫻廠家制規(guī)定行的時(shí)位間執(zhí)輔行。9）遵共守有兔關(guān)規(guī)跌定制僵度，歇愛護(hù)遍設(shè)備諷及維俗護(hù)檢諸修機(jī)宰具。10）每鎮(zhèn)次維雕護(hù)檢類修后襲應(yīng)做倍好每叛臺(tái)風(fēng)拾力發(fā)范電機(jī)秋組的岔維護(hù)曲檢修寫記錄翻，并州存檔撞；對(duì)無維護(hù)前檢修驢中發(fā)扒現(xiàn)的自設(shè)備欠缺陷瞎、故取障隱豆患應(yīng)斃詳細(xì)物記錄汪并上醫(yī)報(bào)有它關(guān)部格門。11）風(fēng)皂電場(chǎng)葵根據(jù)體本規(guī)花程和銅主管協(xié)部門處的有道關(guān)規(guī)才章制閃度，哭結(jié)合圖當(dāng)?shù)乇毒唧w鄰情況懲，可彩制定旺適合本思單位群的實(shí)堡施細(xì)憂則或大做出浙補(bǔ)充歇規(guī)定根（制蝴度）禾，如學(xué)檢修險(xiǎn)質(zhì)量餡標(biāo)準(zhǔn)桃、工辜藝方隔法、最驗(yàn)收尖制度查、設(shè)備想缺陷察管理揉制度嚴(yán)、備異品備涌件管營理辦惹法等慨。在維墓修與糖維護(hù)容工作穗完成赴后，值必須敘遵循驅(qū)以下源步驟稅使風(fēng)堂力發(fā)判電機(jī)洗組重漠新投摘入運(yùn)愛行：1）檢達(dá)查裝揪有液或體的貴所有短容器梨是否播已經(jīng)羽關(guān)閉掩密封擴(kuò)。2）檢有查吊逮車上案的制急動(dòng)裝施置，府并將突吊鉤柔懸掛禿到其緞制動(dòng)饞裝置考上。3）將翼風(fēng)輪夏鎖松核開。4）將亂所有刪的緊束急停歐機(jī)開錫關(guān)松禿開。5）清切除帶尸有維獨(dú)修作拍業(yè)提謀示的慎牌子虛。6）確益認(rèn)使針用的央工具昂、拆魂卸部馬件及哨廢棄恥物已帝全部狠拿出呈風(fēng)力坊發(fā)電濕機(jī)組駱。7）風(fēng)難力發(fā)箭電機(jī)碌組重視新投藏入運(yùn)候行。8）在技工作陳中產(chǎn)繁生的肝廢棄且物應(yīng)所集中述處理機(jī)，避催免對(duì)籍環(huán)境嗽造成丸污染境。二、卷風(fēng)機(jī)鉤的發(fā)且電機(jī)慣組的班組成廣東黑明陽東風(fēng)電垂產(chǎn)業(yè)臥集團(tuán)嶼有限廢公司器制造米的MY覺2.換0風(fēng)力靜發(fā)電團(tuán)機(jī)組觀是三丈葉片托、水唇平軸妹、變槳牧變速蠢、恒漸頻風(fēng)徐力發(fā)憐電機(jī)思組。希風(fēng)輪故通過己低速栽軸與敬齒輪俗箱連隸接，匆齒輪抗箱通比過高匯速軸引聯(lián)軸器與熔發(fā)電優(yōu)機(jī)連穩(wěn)接。擦其結(jié)監(jiān)構(gòu)如限下圖毒所示洗：1葉片2變槳牢軸承3主軸4機(jī)艙耽吊5齒輪予箱6高速廊軸制獎(jiǎng)動(dòng)器7發(fā)電嬌機(jī)8軸流進(jìn)風(fēng)機(jī)9機(jī)座10滑環(huán)11偏航駐軸承12偏航咽驅(qū)動(dòng)13輪轂裁組件如上痛圖所穩(wěn)示，識(shí)葉片困通過逝變槳挎軸承漸被安身裝到尼輪轂惹上，免組成抬風(fēng)輪城。風(fēng)滴輪吸康收風(fēng)殖中的傍動(dòng)能低并轉(zhuǎn)換慰成風(fēng)羽輪的潑旋轉(zhuǎn)部機(jī)械堅(jiān)能。繼機(jī)械純能通氣過連替接在肆輪轂狹上的坐主軸違傳入長(zhǎng)齒輪派箱。臥齒輪奴箱把爸風(fēng)輪騰輸入的汗大扭復(fù)矩、豪低轉(zhuǎn)貧速能萄量通漲過兩樣級(jí)行布星一謎級(jí)平殲行軸肚轉(zhuǎn)化件成小羅扭矩過、高座轉(zhuǎn)速捉的能律量后慰，通絨過高速腿軸聯(lián)嘗軸器公傳遞羊給發(fā)艘電機(jī)恨。由于扮主軸刷采用鬼兩個(gè)霸主軸非承支逼撐，慌齒輪競(jìng)箱由時(shí)兩個(gè)易扭矩春臂支朱撐，霉風(fēng)輪鴉的彎與矩載拿荷由呀主軸鐘軸承承舉擔(dān)，斜所以羊齒輪活箱只懂承受葉轉(zhuǎn)矩遲。風(fēng)力石發(fā)電哪機(jī)組涉采用物兩級(jí)諷制動(dòng)晨：主關(guān)制動(dòng)死是運(yùn)礎(chǔ)用空纖氣動(dòng)較力學(xué)押的原察理，侄通過淘葉片援順槳懼實(shí)現(xiàn)挺一級(jí)制蜜動(dòng)；蛇在齒隨輪箱胖的輸繭出軸培上，雕裝有域液壓皮系統(tǒng)翼控制暢的常闊開式聾高速籠軸制漲動(dòng)器仙，當(dāng)斑齒輪伴箱輸潤出軸轉(zhuǎn)光速降兼低到50析0r劍pm后，搶控制寬系統(tǒng)芳啟動(dòng)緊高速慎軸制唇動(dòng)器街實(shí)現(xiàn)錫風(fēng)機(jī)蕉二級(jí)胡制動(dòng)脹。發(fā)鈴電機(jī)鑄安裝顆在機(jī)辜座的念尾部表，它險(xiǎn)將機(jī)優(yōu)械能廉轉(zhuǎn)變勇成電鎖能并腫輸送綿到電層網(wǎng)上母。MY面2.尿0風(fēng)電機(jī)組揭采用銳了雙墊饋異摸步發(fā)漢電機(jī)喉，發(fā)級(jí)電機(jī)區(qū)的定程子直索接連肉接到侍電網(wǎng)蓋上，瘡轉(zhuǎn)子左繞組拾通過仰逆變傲器輸攪入到電羽網(wǎng)。瞇齒輪籠箱與公機(jī)座籃、發(fā)努電機(jī)犧與機(jī)鈔座之膏間通僵過彈潤性支容撐連送接，塌從而索吸收煤了風(fēng)型輪和社齒輪盲箱所態(tài)產(chǎn)生的溪震動(dòng)資，降廁低震塘動(dòng)對(duì)倉系統(tǒng)副的影紐奉響，弱同時(shí)乎可以餃減小變?cè)肼曈蛲鈽悴康妮攤鬟f艦。高終速軸乘聯(lián)軸免器是帳柔性聯(lián)圍軸器岸，它寄本身奶可以惜吸收殿震動(dòng)世，并研且可史以補(bǔ)殊償齒叨輪箱披輸出鮮軸和鄙發(fā)電縣機(jī)輸屈入軸肥的軸錫向偏墾差和角季度偏臥差，達(dá)在正廁常工憤作狀懷態(tài)，悠發(fā)電葵機(jī)軸半承幾雞乎是泊不承葡受來虜自聯(lián)膊軸器葛的徑拼向作先用力警和彎殺矩。為使戀風(fēng)力壞發(fā)電破機(jī)組危的風(fēng)銳輪始濱終處匯于迎聚風(fēng)狀想態(tài)，容充分傍利用壘風(fēng)能父，提孫高風(fēng)姑力發(fā)棒電機(jī)鋼組的棉發(fā)電效滿率，MY漢2.哄0型風(fēng)循力發(fā)爭(zhēng)電機(jī)漫組設(shè)婚有偏忙航系也統(tǒng)。凳偏航記系統(tǒng)恭包括煎四個(gè)稠偏航教驅(qū)動(dòng)僚總成筐、偏航軸情承和吸偏航小制動(dòng)密器以目及扭既纜裝錦置。錦控制色系統(tǒng)秤根據(jù)煌機(jī)艙有頂部謀的風(fēng)沖向儀悅傳來?xiàng)壍目赜怪菩硼I號(hào)，傘控制偏顏航電際機(jī)動(dòng)停作，撤偏航座電機(jī)塔驅(qū)動(dòng)勻偏航臂減速湖器帶圣動(dòng)偏裂航軸伴承實(shí)交現(xiàn)偏慎航，止為減課少偏元航過爭(zhēng)程中良風(fēng)切變儉造成筑的沖膀擊，士在自續(xù)動(dòng)偏肝航過諒程中仁偏航峽制動(dòng)扯系統(tǒng)高壓力擾處于皆半制女動(dòng)狀盡態(tài)，股從而涼使風(fēng)擱機(jī)在丙一定阻煮尼下基偏航明。變鋒槳系浴統(tǒng)為危電動(dòng)您獨(dú)立犯變槳丹，具種有較景快的衛(wèi)響應(yīng)新速度個(gè)，即鐮便其狐中一而個(gè)葉嫌片的牧變槳揚(yáng)系統(tǒng)月出現(xiàn)問題晨，另病外的罷葉片包順槳喘也足幟以保泳證機(jī)辨組安匹全?；闄C(jī)。誘變槳珠系統(tǒng)孤有兩萌路電僻源可草供電胞，當(dāng)存電網(wǎng)辣掉電時(shí)看，自躍帶的秀干電間池組赴驅(qū)動(dòng)杠變槳躲減速撇機(jī)實(shí)號(hào)現(xiàn)葉課片順遭槳，埋保證臉了風(fēng)痰力發(fā)省電機(jī)棚組的暈安全芝。整流怕罩和衰機(jī)艙惱罩由動(dòng)玻璃塔纖維欠增強(qiáng)把樹脂捉材料燙制成瞎，它佩可以惰保護(hù)攔機(jī)艙尾內(nèi)部拼的各乖組件臉免受雨、概雪、射灰塵灣、太泊陽輻倘射等允外界西侵害放，同弱時(shí)減銹少噪以音排茂放。塔筒億起支毛撐主素機(jī)的押作用蛾。塔賓筒分緒為三羞節(jié)，城每節(jié)毀都有多照明儲(chǔ)系統(tǒng)繭，安央裝維尊護(hù)人壁員可放以通稻過塔筒菌梯子朽到達(dá)助機(jī)艙有，塔到筒梯背子上技配備慘有安祝全滑潔軌并環(huán)可選凝配助殊爬器寄。機(jī)灶艙內(nèi)彈部包本含一且些輔思助設(shè)儀備：假一臺(tái)喪維護(hù)黎吊車突，額伍定起滲重重顆量是25鴨0公斤聞；一掉套水擇冷系掏統(tǒng)：偷主要晨包括江水冷神循環(huán)脫泵、珍板式恥熱交亡換器獨(dú)和水吉冷風(fēng)狂扇，吸作用升是給公齒輪巧箱散胡熱；2臺(tái)軸寇流風(fēng)機(jī)，利使機(jī)釘艙內(nèi)受部的青空氣解與外優(yōu)部進(jìn)伏行交慨換；愚還有遠(yuǎn)液壓陷系統(tǒng)唉，它胃為偏爽航制廁動(dòng)和寄高速奮軸制眼動(dòng)提腐供動(dòng)丟力。三、別葉片填的維副護(hù)及沸注意腥事項(xiàng)在進(jìn)兆行維事護(hù)和微檢修偽前必乎須：◆所芒有操郊作必茅須嚴(yán)逢格遵弟守《M臨Y2難.0風(fēng)力勵(lì)發(fā)電晉機(jī)組捕安全訪手冊(cè)》。◆如衛(wèi)果環(huán)肚境溫終度低全于-2宣0℃，不眠得進(jìn)顯行維難護(hù)和裝檢修東工作匠。低立溫型傾風(fēng)力咐發(fā)電渴機(jī),如果艇環(huán)境溫度罷低于-3鄉(xiāng)豐0℃，不亞得進(jìn)鞋行維雅護(hù)和如檢修蠟工作達(dá)。雨攪雪天袍氣不碰得進(jìn)碼行維焦修工窗作。如果浮超出