河南省洛陽市連莊鄉(xiāng)中學(xué)高三物理模擬試卷含解析

河南省洛陽市連莊鄉(xiāng)中學(xué)高三物理模擬試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.（多選題）如圖所示，a、b是x軸上關(guān)于O點對稱的兩點，c、d是y軸上關(guān)于O點對稱的兩點，c、d兩點分別固定一等量異種點電荷，帶負(fù)電的檢驗電荷僅在電場力作用下從a點沿曲線運動到b點，E為第一象限內(nèi)軌跡上的一點，以下說法正確的是（）A．c點的電荷帶正電B．a(chǎn)點電勢高于E點電勢C．E點場強(qiáng)方向沿軌跡在該點的切線方向D．檢驗電荷從a到b過程中，電勢能先增加后減少參考答案：BD【考點】電勢；電勢能．【分析】根據(jù)軌跡的彎曲方向得到電場力的方向，再判斷c、d點兩個電荷的電性；最后根據(jù)電場力做的功等于電勢能的減小量進(jìn)行分析．【解答】解：A、帶負(fù)電的檢驗電荷僅在電場力的作用下從a點沿曲線運動到b點，合力指向曲線的內(nèi)側(cè)，故上面的電荷帶同種電，即c點電荷帶負(fù)電，故A錯誤；B、從E點到b點電場力做正功，電勢能減小，由于是負(fù)電荷，故從E到b電勢要升高，即b點的電勢高于E點的電勢．又因為等量異號電荷的連線的中垂線是等勢面，故a、b兩個點電勢相等，所以a點電勢高于E點電勢，故B正確；C、E點的切線方向為速度方向，E點的場強(qiáng)方向應(yīng)與電場力方向在一直線，而曲線運動的受力與速度方向不可能在同一直線上，即E點場強(qiáng)方向不可能是該點的切線方向，故C錯誤；D、檢驗電荷從a到b過程中，電場力先做正功后做負(fù)功，故電勢能先增加后減小，故D正確．故選：BD．2.（多選）己知氘核的比結(jié)合能是1.09MeV，氚核的比結(jié)合能是2.78MeV；氦核的比結(jié)合能是7.03MeV。在某次核反應(yīng)中，1個氘核和1個氚核結(jié)合生成1個氦核，則下列說法中正確的是_______。(雙選，填正確答案標(biāo)號)A．這是一個裂變反應(yīng)

B．核反應(yīng)方程式為C．核反應(yīng)過程中釋放的核能是17.6MeV D．目前核電站都采用上述核反應(yīng)發(fā)電參考答案：BC本題旨在考查愛因斯坦質(zhì)能方程、原子核的結(jié)合能、裂變反應(yīng)和聚變反應(yīng)?！疚锢怼x修3-5】A、1個氘核和1個氚核結(jié)臺生成1個氮核，這是聚變反應(yīng)．故A錯誤；B、1個氘核和1個氚核結(jié)臺生成1個氮核，根據(jù)質(zhì)量數(shù)與質(zhì)子數(shù)守恒知同時有一個中子生成，反應(yīng)方程為，故B正確；C、根據(jù)質(zhì)能方程，得一次聚變釋放出的能量：，故C正確；D、目前核電站都采用核裂變發(fā)電，故D錯誤。故選：BC3.如圖所示，質(zhì)量為m的物體A在豎直向上的力F（F<mg）作用下靜止于斜面上。若減小力F，則A．物體A所受合力不變

B．斜面對物體A的支持力不變C．斜面對物體A的摩擦力不變

D．斜面對物體A的摩擦力可能為零參考答案：A4.如圖所示，地球球心為O，半徑為R，表面的重力加速度為。一宇宙飛船繞地球無動力飛行且做橢圓軌道運動，軌道上P點距地心最遠(yuǎn)，距離為3R。為研究方便，假設(shè)地球不自轉(zhuǎn)且忽略空氣阻力，則

A．飛船在P點的加速度一定是B．飛船經(jīng)過P的速度一定是C．飛船經(jīng)過P點的速度小于D．飛船經(jīng)過P點時，對準(zhǔn)地心彈射出的物體一定沿P0直線落向地面參考答案：AC5.一太陽能電池板，測得它的開路電壓為800mV，短路電流為40mA，若將該電池板與一阻值為20的電阻器連成一閉合電路，則它的路端電壓是(

)A.0.10V

B.0.20V

C.0.30V

D.0.40V

參考答案：答案：D二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.作用在同一物體上的三個力，它們的大小都等于5N，任意兩個相鄰力之間的夾角都是120°，如圖3－4－7所示，則這三個力合力為________；若去掉Fl，而F2、F3不變，則F2、F3的合力大小為________，方向為________

圖3－4－7圖3－4－8參考答案：0N5N與Fl相反．7.如圖是實驗中得到的一條紙帶．已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2，測得所用重物的質(zhì)量為1.00kg，紙帶上第0、1兩點間距離接近2mm，A、B、C、D是連續(xù)打出的四個點，它們到O點的距離如圖所示，則由圖4中數(shù)據(jù)可知，重物由O點運動到B點，重力勢能的減少量等于

J，動能的增加量等于

J（取三位有效數(shù)字）．動能增加量小于重力勢能的減少量的原因主要是

．參考答案：6.886.81

存在摩擦阻力做負(fù)功．【考點】驗證機(jī)械能守恒定律．【分析】根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出B點的瞬時速度，從而得出動能的增加量，根據(jù)下降的高度求出重力勢能的減小量．【解答】解：B點的瞬時速度m/s=3.69m/s，則動能的增加量=6.81J，重力勢能的減小量△Ep=mgh=1×9.80×0.7776J=6.88J．動能的增加量小于重力勢能的減小量，主要原因是存在摩擦阻力做負(fù)功．故答案為：6.886.81

存在摩擦阻力做負(fù)功．8.某實驗小組在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗中，得到以下左圖所示的實驗圖線a、b，其中描述加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線是

；描述加速度與力的關(guān)系圖線是

。為了便于觀察加速度與質(zhì)量關(guān)系通常采用

關(guān)系圖線．⑵．（6分）在研究勻變速直線運動的實驗中，獲得反映小車運動的一條打點紙帶如右上圖所示，從比較清晰的點開始起，每5個打點取一個計數(shù)點（交流電源頻率為50HZ），分別標(biāo)出0與A、B、C、D、E、F點的距離，則小車①做

運動，判斷依據(jù)

；②小車的加速度為______m/s2參考答案：9.一帶電油滴在勻強(qiáng)電場E中的運動軌跡如圖中虛線所示，電場方向豎直向下．若不計空氣阻力，則此帶電油滴從a運動到b的過程中，動能和重力勢能之和增加，重力勢能和電勢能之和減少．（填“增加”、“減少”或“不變”）參考答案：考點：電勢能；能量守恒定律．專題：電場力與電勢的性質(zhì)專題．分析：由粒子的運動軌跡彎曲方向，判斷出電場力方向，分析電場力做功的正負(fù)，判斷電勢能的變化．粒子運動過程中，重力勢能、動能和電勢能的總和保持不變，由能量關(guān)系可知重力勢能與電勢能總和的變化，及動能和電勢能之和的變化．解答：解：油滴由a到b，由運動軌跡可判出油滴所受的電場力與重力的合力豎直向上，故油滴所受的電場力方向豎直向上，電場力做正功，電勢能一定減小，油滴運動過程中，重力勢能、動能和電勢能的總和保持不變，根據(jù)能量守恒定律，則有重力勢能和動能之和增加；合力做正功，動能增加，則重力勢能和電勢能之和減少．故答案為：增加，減少點評：帶電粒子在電場中的偏轉(zhuǎn)類題目，較好的考查了曲線運動、動能定理及能量關(guān)系，綜合性較強(qiáng)，故在高考中經(jīng)常出現(xiàn)，在學(xué)習(xí)中應(yīng)注意重點把握．10.質(zhì)量為0.4kg的小球甲以速度3m/s沿光滑水平面向右運動，質(zhì)量為4kg的小球乙以速度5m/s沿光滑水平面向左運動，它們相碰后，甲球以速度8m/s被彈回，求此時乙球的速度大小為

m/s，方向

。參考答案：3.9，水平向左

11.（2分）傳感器是自動控制設(shè)備中不可缺少的元件。圖是一種測定位移的電容式傳感器電路。在該電路中，閉合開關(guān)S一小段時間后，使工件（電介質(zhì)）緩慢向左移動，則在工件移動的過程中，通過電流表G的電流

（填“方向由a至b”、“方向由b至a”或“始終為零”）參考答案：方向由a至b12.地球表面的重力加速度為g，地球半徑為R。某顆中軌道衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，軌道離地面的高度是地球半徑的3倍。則該衛(wèi)星做圓周運動的向心加速度大小為__________；線速度大小為___________；周期為____________。參考答案：13.一個質(zhì)量為M=3kg的木板與一個輕彈簧相連，在木板的上方有一質(zhì)量m為2kg的物塊，若在物塊上施加一豎直向下的外力F，此時木板和物塊一起處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示。突然撤去外力，木板和物塊一起向上運動0.2m時，物塊恰好與木板分離，此時木板的速度為4m/s，則物塊和木板分離時彈簧的彈力為________N，木板和物塊一起向上運動，直至分離的過程中，彈簧彈力做的功為________J。參考答案：０

N；

５０

J。三、實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.某同學(xué)利用圖甲所示的實驗裝置，探究物塊在水平桌面上的運動規(guī)律。物塊在重物的牽引下開始運動，重物落地后，物塊再運動一段距離停在桌面上（尚未到達(dá)滑輪處）。從紙帶上便于測量的點開始，每5個點取1個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的距離如圖所示。打點計時器電的頻率為50Hz。（所有計算保留三位有效數(shù)字）（1）通過分析紙帶數(shù)據(jù)，可判斷物塊在相鄰計數(shù)點

和

之間某時刻開始減速。（2）計數(shù)點5對應(yīng)的速度大小為

m/s，計數(shù)點6對應(yīng)的速度大小為

m/s。（3）物塊減速運動過程中加速度的大小為

m/s2，參考答案：

【知識點】探究小車速度隨時間變化的規(guī)律．A7【答案解析】（1）6、7

（2）1.00m/s

1.20m/s（3）2.00m/s2

解析：：①從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知：在點計數(shù)點6之前，兩點之間的位移逐漸增大，是加速運動，在計數(shù)點7之后，兩點之間的位移逐漸減小，是減速運動，所以物塊在相鄰計數(shù)點6和7之間某時刻開始減速；②v5==1.00m/s

v6=m/s=1.16m/s

③由紙帶可知，計數(shù)點7往后做減速運動，根據(jù)作差法得：

a==-2.00m/s2．所以物塊減速運動過程中加速度的大小為2.00m/s2【思路點撥】①由紙帶兩個點之間的時間相同，若位移逐漸增大，表示物體做加速運動，若位移逐漸減小，則表示物體做減速運動；②用平均速度代替瞬時速度的方法求解瞬時速度；③用作差法求解減速過程中的加速度；要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力，在平時練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用．15.圖甲為某同學(xué)測定電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗電路圖。圖中R0為阻值2Ω的定值保護(hù)電阻。

⑴該同學(xué)將電路連接好后閉合電鍵發(fā)現(xiàn)：電壓表讀數(shù)不為零，但電流表讀數(shù)為零，檢查確定各接線柱正確且接觸良好。于是該同學(xué)用多用表的電壓檔檢查電路，測得，而讀數(shù)與電壓表讀數(shù)相同。由此可以推知故障是

。⑵將圖乙的實物連線電路補(bǔ)充完整(用黑色筆連線)，并將用多用表的電壓檔檢查電路中c、d兩端的電壓也用筆畫線代導(dǎo)線將線路連接起來。I/A0.100.170.230.300.40U/V1.201.000.800.600.55

⑶故障排除后，該同學(xué)完成了實驗，測出相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示，并在圖丙的U-I坐標(biāo)中描出了對應(yīng)的點。請畫出U-I圖線，并由圖求出：電池的電動勢為

V，內(nèi)阻為

Ω。

參考答案：(1)(2分)

滑動變阻器R斷路

。（2）(2分)(如圖所示)

(3)(如圖)

(1分)

1.45～1.55

(1分)

0.8～1.0

(2分)四、計算題：本題共3小題，共計47分16.2011年7月11日23時41分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號丙運載火箭，成功將“天鏈一號02星”送入太空．火箭飛行約26分鐘后，西安衛(wèi)星測控中心傳來的數(shù)據(jù)表明，星箭分離，衛(wèi)星成功進(jìn)入地球同步轉(zhuǎn)移軌道．“天鏈一號02星”是我國第二顆地球同步軌道數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星，又稱跟蹤和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星，由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國空間技術(shù)研究院為主研制．中繼衛(wèi)星被譽(yù)為“衛(wèi)星的衛(wèi)星”，是航天器太空運行的數(shù)據(jù)“中轉(zhuǎn)站”，用于轉(zhuǎn)發(fā)地球站對中低軌道航天器的跟蹤測控信號和中繼航天器發(fā)回地面的信息的地球靜止通信衛(wèi)星．（1）已知地球半徑R=6400kM，地球表面的重力加速度g=10m/s2，地球自轉(zhuǎn)周期

T=24h，請你估算“天鏈一號02星”的軌道半徑為多少？（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）

（2）某次有一個赤道地面基站發(fā)送一個無線電波信號，需要位于赤道地面基站正上方的“天鏈一號02星”把該信號轉(zhuǎn)發(fā)到同軌道的一個航天器，如果航天器與“天鏈一號02星”處于同軌道最遠(yuǎn)可通信距離的情況下，航天器接收到赤道地面基站的無線電波信號的時間是多少？已知地球半徑為R，地球同步衛(wèi)星軌道半徑為r，無線電波的傳播速度為光速c．參考答案：17.如圖所示，一束初速不計的電子流在經(jīng)U=5000V的加速電壓加速后，在距兩極板等距處垂直進(jìn)入平行板間的勻強(qiáng)電場，如圖所示，若板間距離d=1.0cm，板長l=5.0cm，那么，要使電子能從平行板間飛出，兩個極板上最多能加多大電壓？（不計重力作用）。

參考答案：

解①～⑤式得：V

即要使電子能飛出，所加電壓最大為400V。18.拓展訓(xùn)練可以增強(qiáng)員工的團(tuán)隊意識和協(xié)作精神。圖是拓展訓(xùn)練中的高空斷橋示意圖。隊員跨越斷橋后，在保