高速公路SMA路面

淺析高速公路SMA路面

SMA介紹

SMA，全稱瀝青瑪蹄脂碎石混合料，由瀝青結(jié)合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細(xì)集料以及較多量的填料(礦粉)組成的瀝青瑪蹄脂，填充于間斷級配的粗集料骨架的間隙，組成一體形成的瀝青混合料。由于SMA路面具有良好的溫度穩(wěn)定性、抗疲勞性能、密水性、耐久性等使用性能，具有抗滑性好、噪音較低等表面功能，因而路面使用壽命延長、維修成本低且方便。進(jìn)入二十一世紀(jì)后，在國內(nèi)逐步得到了推廣應(yīng)用。目前江蘇省高速公路瀝青路面表面層已普遍采用SMA路面。SMA路面的使用概況SMA路面的使用概況

沿江高速公路SZ21標(biāo)、宿淮高速公路HA23標(biāo)、寧淮高速公路HA21標(biāo)、寧常高速公路NC21標(biāo)路面等都采用SMA13S型瀝青瑪蹄脂碎石表面層。

SMA混合料的材料特性1、材料組成粗集料細(xì)集料礦粉填料瀝青結(jié)合料纖維穩(wěn)定劑SMA混合料的材料特性2、強度理論與其他瀝青混合料一樣，SMA一般傾向于用庫侖內(nèi)摩擦理論來分析其強度。SMA混合料的材料特性粘聚力C來源于瀝青膜的粘度：SMA混合料的材料特性內(nèi)摩阻力來源于集料的機械咬合：SMA混合料的材料特性3、技術(shù)特性高溫穩(wěn)定性高溫穩(wěn)定性主要取決于內(nèi)摩擦角φ值，SMA混合料集料有棱角且表面粗糙，故內(nèi)摩阻角φ值大。即使在高溫條件下，由于粗集料顆粒之間相互良好的嵌擠作用，混合料仍有較好的抗變形能力。SM帶A混合預(yù)料的值材料草特性低溫導(dǎo)抗裂件性低溫賢抗裂擠性主心要取頃決于抗拉妥能力，抗冷拉能基力主凡要取孫決于省瀝青憲膠結(jié)其料的粘聚害力c值。SM珍A混合翠料集炮料之樹間填麻充的疫瀝青替瑪蹄等脂是由高氧含量腫的礦而粉、季纖維嚷和瀝聯(lián)青組學(xué)成，粘袍結(jié)作各用遠(yuǎn)泉高于蜻普通鎮(zhèn)密級爽配混竊合料,從而肢使混渣合料案具有老很好謎的低鵲溫抗重裂性雀能。SM疲A混合男料的跪材料恢特性耐久瘦性在SM鎮(zhèn)A混合槳料中日，粗爸集料井骨架呀空隙麥被富鼻含瀝剩青的怨瑪蹄箏脂密滑實填鋼充，絹并將蓋集料縮慧顆粒身粘結(jié)渠在一孕起，閃瀝青啄在集膀料表摟面形柏成較紅厚的普瀝青供膜。眾此外袖，SM伴A混合稠料空融隙率昏較小趟，瀝蒼青與潔水或鑄空氣說的接木觸較駁少，弊因而SM效A混合疏料的幣水穩(wěn)值定性玻和抗胸老化晃性較澤普通振瀝青灣混合谷料為兵好；綱又由與于SM灘A混合矮料基寒本是乳不透譽水的延，對協(xié)中、垮下面尿?qū)雍途没鶎吁r有著匹較好駝的保翁護(hù)作塔用和陣隔水悲作用蛙，使踏瀝青牽路面蠟保持冊較高宜的整恩體強噸度和舌穩(wěn)定稍性。SM嘆A混合敏料的貢材料科特性表面懷特征SM帆A混合統(tǒng)料一泄方面權(quán)要求廁使用暫堅硬私、粗輛糙、車耐磨真的高裹質(zhì)量浮碎石趙，另訊一方頑面采洋用間名斷級榴配的俱礦料成，壓眨實后莖表面夸形成窩的構(gòu)仍造深俘度大治，一豎般超脅過1m武m，這麗時對絨瀝青揮面層勉具有痛良好剩的抗細(xì)滑性戲和耐隨磨性忽能，售還能揪減少暗濺水良，減揉少噪擊聲，柿提高涼道路野行駛再質(zhì)量金。SM布A混合嫩料的話材料條特性4、優(yōu)系缺點優(yōu)點（1）高息溫抗款車轍閃。（灘“三灑多一巷少”獨原則嚴(yán)）（2）很好奧的耐通久性佩和低送溫抗滑裂能洪力。淘（高堵韌性澡和柔育性）（3）良諷好的送耐老占化性虛和水盾穩(wěn)定和性。困（小積空隙碗率）（4）很場好的艇抗滑插性能薪，降線噪音漿、防慮水霧船性能傷。（任間斷繳級配編形成抬的大滲孔隙晌和大仇構(gòu)造啞深度化）（5）可經(jīng)用于咳超薄曬面層嘩，降隆低造資價。SM愧A混合幸料的裳材料嗽特性缺點(1訂)前期堂約增裁加20拾%的投春資。(2醋)瀝青濱和礦雕粉用腐量較廟多,加工成和鋪粘筑溫音度較寺高,生產(chǎn)羞率較什低。(3棄)實際猾使用齊性能卻對結(jié)欄合料摸用量獵和粉佩料用犁量都觀較敏責(zé)感。遣新路威面和旁路面警潮濕牽時,有過炒滑危各險。我國SM龜A混合跨料的都配合傭比設(shè)葬計1、級訪配的糞確定選擇止初試取級配因時，堡應(yīng)在言標(biāo)準(zhǔn)給級配熟范圍違內(nèi)，賢選擇秋三個喜不同物的4.例75凍mm通過選率實惑驗，柜結(jié)果厲以20～30％為訂宜，胃并根劃據(jù)粗摧集料慕的毛壤體積有密度夠估算駁瀝青類用量宮，并白使混饑合料值滿足價如下潮要求師：試驗項目技術(shù)要求馬歇爾擊實次數(shù)兩面各50次粗集料骨架間隙率VCAmix不大于VCADRC礦料間隙率VMA不小于16.5％我國SM移A混合獄料的滋配合步比設(shè)困計2、根據(jù)空隙開率VV確定始最佳慨油石兇比OA參C在級撞配確碗定后報，選覽擇3個不能同油尤石比斬，間千隔0.澇2-宏0.直4%，進(jìn)項行馬咽歇爾梁試驗愛，要丘求滿側(cè)足如留下技悠術(shù)要少求：試驗項目普通瀝青改性瀝青空隙率3～4％瀝青飽和度VFA75～85％馬歇爾穩(wěn)定度MS不宜小于5.5kN不宜小于6.0kN流值FL2～4mm2～5mm最小油石比不小于，粗集料毛體積相對密度2.95.5%5.7%2.85.8%6.0%2.76.16.3%我國SM助A混合焦料的筍配合悉比設(shè)樓計3、性能劍檢驗SM腳A混合射料在蜂確定油級配嬌和瀝負(fù)青用銹量后叼，還襖必須窯進(jìn)行摘嚴(yán)格鹽的試鑒驗檢嫩驗，耕其內(nèi)癥容如凍下：試驗項目普通瀝青改性瀝青動穩(wěn)定度（次/mm）600～15003000～6000浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度（％）>75>80凍融劈裂殘留穩(wěn)定度（％）>70>80謝倫堡析漏損失（％）<0.2<0.1滲水系數(shù)基本不透水構(gòu)造深度（mm）>1.0SM炊A混合們料施莊工SM修A混合餐料施義工所賴用的芝生產(chǎn)莫裝置桶、運侵輸車顧輛、薯攤鋪票機與摸壓實他機具,均與閑傳統(tǒng)橋密級傍配瀝鑄青混換凝土笛相同兵。但SM足A混合李料的魂施工柱特性柱與施林工工溫藝具詞有自社身的布特點,與傳亞統(tǒng)AC混合躲料不嫩同,在運柜輸和第攤鋪塊過程兄中,不會梨出現(xiàn)境粗細(xì)欠集料驕的離病析,卻容樹易發(fā)俗生瀝敏青結(jié)光合料攪的析返漏現(xiàn)怨象。在工得藝流挨程中誘增加商了改扣性瀝珠青摻掀和機慕以及必使用瘡改性升瀝青銹生產(chǎn)SM柳A時需嘉要加緒入穩(wěn)緊定劑壺纖維儀。SM廊A混合統(tǒng)料施煙工施工扎流程桐：備料糖→改斜性瀝燃青生亞產(chǎn)→學(xué)瀝青絞混合陳料生噴產(chǎn)→惠混合謊料運乳輸→帝攤鋪址→碾絮壓→替養(yǎng)護(hù)注意見事項1、泛君油SM道A路面饑泛油惕與集店料品揮質(zhì)、抱纖維拉穩(wěn)定革劑投盞入方注式有浪很大鳥關(guān)系踢。2、析嗚漏3、其知他為了罪防止湊成品腹料熱添量散宿失并圍避免季滴漏溝現(xiàn)象陶發(fā)生,應(yīng)不歷使用弄成品撤儲料幣倉,而是級直接新將成緊品料隊放入壯卡車,加蓋碧篷布絞后立恭即運忌至攤幼鋪現(xiàn)巨場?？偨Y(jié)SM捆A是從診國外賽引入團的一蠟種新宜型路匙面瀝慕青混坑合料船結(jié)構(gòu),雖然SM奴A路面炸在高標(biāo)溫抗彎車轍遵、低肌溫抗耐裂、集疲勞混抗裂閑、抗還老化臘、抗李水損論害、閣抗滑治及耐求久性獅等方帖面都菜比傳拉統(tǒng)的AC路面跡優(yōu)越,在材聲料品習(xí)質(zhì)和掠質(zhì)量叔控制舒方面裁也比AC路面液要求尤高一孟些,但SM盼A結(jié)構(gòu)添的使微用應(yīng)雪結(jié)合不各個逮國家鄉(xiāng)豐各自角的特涌點。賺我國廉的氣艱候條堂件比直較惡艱劣,各個甲地區(qū)痰之間爭的差丈別也單比較足大,加之甚施工耀機械河、材