煤礦斜巷窄軌運(yùn)輸管理規(guī)定

煤礦斜巷窄軌運(yùn)輸管理規(guī)定

第一章總則第一條為了加強(qiáng)煤礦井下斜巷窄軌運(yùn)輸安全管理，從根本上消除斜巷運(yùn)輸安全隱患，促進(jìn)本質(zhì)安全型企業(yè)建設(shè)，達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的，特制定“煤礦斜巷窄軌運(yùn)輸管理規(guī)定”。第二條制定本規(guī)定的依據(jù)為《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》和《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評級辦法》的相關(guān)條文。第三條本規(guī)定適用于境內(nèi)煤礦斜巷窄軌運(yùn)輸，包括礦井主、副斜井、各水平間斜巷、采區(qū)運(yùn)輸斜巷、工作面兩道斜巷以及各類臨時斜巷等窄軌運(yùn)輸系統(tǒng)。第二章組織管理第四條各礦井應(yīng)建立各級“窄軌運(yùn)輸安全管理工作責(zé)任制”，明確管理責(zé)任和工作范圍。第五條各礦井應(yīng)明確一名礦級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)全礦井窄軌運(yùn)輸管理工作，對本礦井窄軌運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第六條各礦井要成立運(yùn)輸職能管理機(jī)構(gòu)，配備一定數(shù)量專業(yè)管理人員，機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人對本礦井窄軌運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第七條各礦井生產(chǎn)及輔助單位主管，對本單位管轄范圍內(nèi)的窄軌運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第八條運(yùn)輸職能管理機(jī)構(gòu)職責(zé)范圍：（一）根據(jù)《煤礦斜巷窄軌運(yùn)輸管理規(guī)定》結(jié)合本礦實際情況制定具體的實施細(xì)則，建立運(yùn)行許可證制度及相關(guān)的考核辦法。（二）負(fù)責(zé)制定絞車司機(jī)、把勾工、信號工等要害工種的培訓(xùn)計劃，會同培訓(xùn)部門做好窄軌運(yùn)輸各要害工種的培訓(xùn)、考試和年審工作，建立要害工種管理臺帳。（三）負(fù)責(zé)對窄軌運(yùn)輸各要害工種的持證上崗、遵章作業(yè)等情況的檢查與考核工作。（四）負(fù)責(zé)對全礦斜巷窄軌運(yùn)輸系統(tǒng)的全面檢查及考核工作。（五）參與斜巷窄軌運(yùn)輸安全設(shè)施的選型、設(shè)計、審查，負(fù)責(zé)其安裝驗收工作，并建立相應(yīng)的管理臺賬。（六）負(fù)責(zé)礦井窄軌運(yùn)輸年、季、月度工作計劃的編制和總結(jié)。第九條安全監(jiān)察部門運(yùn)輸專管人員職責(zé)范圍：（一）會同運(yùn)輸職能管理機(jī)構(gòu)，參與制定斜巷窄軌運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。（二）負(fù)責(zé)對全礦斜巷窄軌運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行許可證的發(fā)放工作。（三）履行對斜巷窄軌運(yùn)輸系統(tǒng)的監(jiān)察職能。第三章一般規(guī)定第十條斜巷運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實”。“三好”：絞車設(shè)備完好、巷道支護(hù)質(zhì)量好、軌道道岔質(zhì)量好；“四有”：有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)鋱缶b置；“二落實”：崗位責(zé)任制落實、檢查維修制度落實。第十一條把勾工必須做到“六不掛”即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛；聯(lián)系不清不掛；“四超”車輛無措施不掛；物料裝車不合格不掛；連接裝置不合格不掛；斜巷內(nèi)有行人不掛。第十二條絞車司機(jī)必須做到“六不開”即：絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”車輛無措施不開。第十三條斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車時嚴(yán)禁行人；人員上、下時必須經(jīng)把鉤工同意并打停車信號后方可上下；斜巷上、下車場和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動的聲光報警裝置。第十四條在斜巷內(nèi)作業(yè)，必須編制安全措施。第十五條斜巷運(yùn)送“四超”車輛時，必須制定專門措施。第十六條各斜巷窄軌運(yùn)輸系統(tǒng)必須建立齊全的技術(shù)管理檔案。第十七條斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁使用電瓶車在上車場向斜巷內(nèi)頂車，嚴(yán)禁用調(diào)度絞車向斜巷中裹車；車輛掉道時嚴(yán)禁用絞車牽引拿道，斜巷下車場禁止用絞車主繩帶車。小絞車禁止兩個方向牽引礦車。第十八條運(yùn)人斜巷具備條件的應(yīng)優(yōu)先使用架空乘人裝置；采區(qū)運(yùn)輸巷具備條件的應(yīng)優(yōu)先使用連續(xù)牽引車。第四章斜巷巷道、車場和峒室第十九條斜巷巷道、各車場、各甩道及峒室必須有設(shè)計，并符合《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。第二十條車場具體要求：（一）采掘運(yùn)輸斜巷各車場長度不小于一次提升串車長度的1.5倍。（二）主要運(yùn)輸斜巷各車場的長度不小于一次提升串車長度的3倍。 （三）上車場不得有向斜巷的傾斜度。第二十一條窄軌運(yùn)輸斜巷的中部及下部車場甩道的軌道曲率半徑，必須滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要。第二十二條斜巷運(yùn)輸，需要使用對拉絞車，必須制定專門措施。嚴(yán)禁在斜巷內(nèi)摘掛鉤。摘掛鉤地點水平段巷道長度不得小于一次串車長度的1.5倍。第二十三條窄軌和膠帶輸送機(jī)或刮板輸送機(jī)混合運(yùn)輸巷道，輸送機(jī)機(jī)頭處必須開鑿司機(jī)操作室，禁止在軌道側(cè)操作膠帶輸送機(jī)或刮板輸送機(jī)。第二十四條斜巷內(nèi)流水不得沖刷道床。第五章絞車第二十五條絞車安裝要符合設(shè)計要求，位置要便于操作，滾筒鋼絲繩要排列整齊，做到不爬繩、不咬繩、不跳繩。第二十六條絞車出繩方向與牽引方向不一致時，必須使用導(dǎo)向輪。導(dǎo)向輪直徑不小于鋼絲繩直徑的40倍，導(dǎo)向不得超過兩次。導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程或措施中明確規(guī)定。第二十七條絞車安裝基礎(chǔ)必須符合設(shè)計要求（或符合絞車生產(chǎn)廠家說明書要求）。使用時間3個月及25kw以下的調(diào)度絞車，可以采用“四壓兩戧”固定方式。使用“四壓兩戧”固定時，戧柱角應(yīng)為65°～75°，柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)，且牢固可靠；調(diào)度絞車必須設(shè)有底盤或底梁。第二十八條絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)。第六章斜巷人行車第二十九條斜巷人車運(yùn)輸系統(tǒng)的提升絞車，參照立井提人絞車同等管理。第三十條運(yùn)行斜巷人車的巷道及峒室必須有正規(guī)設(shè)計，巷道施工應(yīng)符合設(shè)計要求。巷道的上、下車場及中間各車場，應(yīng)設(shè)信號峒室及候車室，候車室的出口應(yīng)與上、下人臺階相接。在人車上、下人處行人側(cè)，有效間距不小于1m，且要鋪設(shè)正規(guī)臺階。人員上、下地點應(yīng)有照明。第三十一條巷道中的地輥應(yīng)安裝齊全且轉(zhuǎn)動靈活，安裝數(shù)量應(yīng)以提升鋼絲繩不鋸磨道板為準(zhǔn)。第三十二條斜巷人車通訊應(yīng)具備隨車發(fā)送信號和通話功能。第三十三條混合提升斜巷，提升物料時，斜巷人行車嚴(yán)禁停放在斜巷各甩道及下車場。第三十四條每天應(yīng)對絞車、鋼絲繩及連接裝置、斜巷人行車及防墜機(jī)構(gòu)等進(jìn)行全面檢查。檢查處理情況要認(rèn)真作好記錄，并存檔備查。第三十五條行駛斜巷人車的巷道、軌道、道岔、信號系統(tǒng)及斜巷安全設(shè)施等要設(shè)專人負(fù)責(zé)定期檢查，并認(rèn)真填寫好檢查記錄，存檔備查。第三十六條人車必須設(shè)專職跟車工，跟車工必須經(jīng)培訓(xùn)合格并取得上崗證后方可上崗。每班運(yùn)送人員前必須檢查人車的連接裝置、保險鏈和防墜器，必須先進(jìn)行一次空車試運(yùn)行，確認(rèn)無行車安全隱患方可運(yùn)人。第三十七條斜巷中每個上、下人地點應(yīng)設(shè)把勾工進(jìn)行點勾和維持秩序，并標(biāo)明停車區(qū)域；人員上、下車應(yīng)排隊，按定員乘車，不得超員。嚴(yán)禁運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品。發(fā)車前把勾工必須全面檢查車門或防護(hù)鏈確認(rèn)掛好，方可發(fā)出開車信號。第三十八條使用中的斜巷人車，應(yīng)按照《煤礦斜井人行車試驗細(xì)則》做好定期試驗工作，試驗時要認(rèn)真填寫《斜井人行車定期試驗記錄表》一式三份，并報上級主管部門。第七章信號裝置第三十九條斜巷多水平或雙勾提升時，各水平或各車場所發(fā)出的信號必須有區(qū)別，人員上、下地點應(yīng)懸掛信號牌，任一區(qū)段行車時，各水平皆須有信號顯示。第四十條斜巷窄軌運(yùn)輸系統(tǒng)的信號要聲、光兼?zhèn)洌惭b布置合理，做到上板上墻（架），線路吊掛整齊。第四十一條斜巷上車場和絞車房不準(zhǔn)共用一套信號裝置，車房必須有信號電源失電警示裝置。第八章鋼絲繩及連接裝置第四十二條鋼絲繩選型必須符合設(shè)計要求。第四十三條斜巷運(yùn)輸時，礦車之間的連接，礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置。鋼絲繩頭應(yīng)采用插接，插接長度不小于3.5個捻距。第四十四條斜巷采用串車提升時，必須使用保險繩，保險繩長度為略大于一次提升串車的長度（不超過一輛車長度）。保險繩一端必須與主提升繩相連，另一端掛在提升串車尾部車輛連接器上并連接牢固。第四十五條斜巷運(yùn)輸使用的鋼絲繩連接裝置，在每次換繩時，必須用2倍于其最大靜載荷的拉力進(jìn)行試驗。礦車連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷的拉力試驗，試驗記錄存檔備查。第九章斜巷安全設(shè)施第四十六條斜巷內(nèi)使用串車提升時，必須裝設(shè)防跑車和跑車防護(hù)裝置。凡新設(shè)計的運(yùn)輸斜巷，必須同時設(shè)計相應(yīng)的防跑車和跑車防護(hù)裝置。防跑車和跑車防護(hù)裝置必須符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)具體使用條件進(jìn)行選型設(shè)計。斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置的設(shè)計經(jīng)礦總工程師審查批準(zhǔn)后方可安裝。第四十七條斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置必須定期檢查、檢修和試驗，要做到動作靈敏、操縱靈活，擋車可靠。第四十八條斜巷串車提升，在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場或區(qū)段的阻車器；在上部平車場入口處安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛勾地點的阻車器；在上部平車場接近變坡點處安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器；在變坡點處及下方略大于一列車長度的地點，安設(shè)能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的連鎖擋車欄。連鎖擋車欄必須和絞車聯(lián)鎖，兩欄同時打開時，絞車無法運(yùn)行。第四十九條斜巷下車場起坡點和各甩道起坡點必須安設(shè)一道常閉遠(yuǎn)控的擋車欄，把勾工必須在躲避硐室內(nèi)遠(yuǎn)控操作，擋車欄正常處于關(guān)閉狀態(tài)，車輛通過時方可打開，車輛通過后自動關(guān)閉。第五十條下山掘進(jìn)時，迎頭向上要安設(shè)兩道常閉擋車欄，第一道距離迎頭或扒裝機(jī)尾不超過15m，第二道距離第一道不超過所提一列車長度加3m，兩道擋車欄隨掘進(jìn)或扒裝機(jī)前移。第五十一條上山掘進(jìn)時，下車場起坡點向上5m安設(shè)第一道常閉擋車欄，距迎頭或扒裝機(jī)尾不超過15m安設(shè)第二道常閉擋車欄，此擋車欄隨掘進(jìn)前移。第五十二條巷道高低起伏，鋼絲繩磨頂板或棚梁時，要裝壓輪，數(shù)量以不磨頂板或棚梁為準(zhǔn)；甩道或下車場側(cè)幫要裝立輪，甩道道芯要裝耙繩輪和托繩輪，數(shù)量以不磨繩為原則。第十章軌道質(zhì)量第五十三條軌道、道岔鋪設(shè)必須達(dá)到《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評級辦法》合格品標(biāo)準(zhǔn)及以上。行駛斜巷人行車的軌道、道岔必須達(dá)到優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn)，斜巷軌道要設(shè)防滑設(shè)施，不得出現(xiàn)雜拌道和非標(biāo)準(zhǔn)道岔，不同型號軌道要分段敷設(shè)，接頭處要采用異型夾板。第十一章管理制度及人員配備第五十四條各礦井要有計算機(jī)繪制的礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖，圖中要標(biāo)明各斜巷及其設(shè)備、設(shè)施的技術(shù)參數(shù)。第五十五條窄軌運(yùn)輸斜巷，要建立竣工驗收制度和運(yùn)行許可證制度。第五十六條必須建立嚴(yán)格的斜巷軌道運(yùn)輸崗位責(zé)任制，使用單位必須設(shè)專人負(fù)責(zé)對軌道、鋼絲繩、絞車、車