電子商務物流PPT完整全套教學課件

第1章電子商務物流概述全套教學課件1.1物流認知

1.1.1物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展第一階段：概念孕育第二階段：分銷物流第三階段：現(xiàn)代物流

物流概念最早起源于20世紀初的美國，物流概念的產(chǎn)生和發(fā)展經(jīng)歷了物流概念的孕育、分銷物流學和現(xiàn)代物流學三個階段。1.1.1物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展第一階段：物流概念的孕育階段

20世紀初至50年代中期基本特征：局部范圍；少數(shù)人；意見不統(tǒng)一。營銷學派的PhysicalDistribution概念軍事后勤學派的Logistics概念第二階段：分銷物流概念階段（PhysicalDistribution）

20世紀50年代中期至80年代中期基本特征：1.1.1物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展一是PD占據(jù)統(tǒng)治地位；二是從美國走向全世界；三是非分銷領域的物流概念逐漸強化起來。第三階段：現(xiàn)代物流概念階段（Logistics）20世紀80年代中期至現(xiàn)在基本特征：1.1.1物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展全范圍全領域1.1.2物流的概念中國國家標準《物流術語》的定義

物流（logistics）是指根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合，使物品從供應地向接收地進行實體流動的過程。1.1.3物流的分類1.按物流的范疇分類社會物流企業(yè)物流1.1.3物流的分類2.按物流作用領域生產(chǎn)領域的物流流通領域的物流1.1.3物流的分類3.按提供服務的主體分類第二方物流第一方物流第四方物流第三方物流1.1.3物流的分類4.按物流服務的區(qū)域分類國內物流地區(qū)物流國際物流1.1.3物流的分類5.按服務范圍和業(yè)務性質分類生產(chǎn)物流供應物流回收物流銷售物流廢棄物流1.1.4物流的功能運輸功能包裝功能裝卸搬運功能儲存保管功能流通加工功能配送功能物流信息處理功能1.1.5物流系統(tǒng)1.物流系統(tǒng)的概念

物流系統(tǒng)是由多個既互相區(qū)別又互相聯(lián)系的單元結合起來，以物資為工作對象，以完成物資物質實體流動為目的的有機結合體。1.1.5物流系統(tǒng)2.物流系統(tǒng)模式1.1.5物流系統(tǒng)3.物流系統(tǒng)的目標目標服務性目標快捷性目標節(jié)約空間目標規(guī)模適當目標庫存控制目標1.2電子商務物流認知

1.2.1電子商務物流的概念電子商務物流是采用集合采購、運輸、分揀、配送代理與銷售等環(huán)節(jié)一體的組織方式。從宏觀行業(yè)角度，電子商務物流是電子商務和物流兩個行業(yè)的結合，是為電子商務這一新興行業(yè)相配套，主要為電子商務客戶提供服務的物流。從微觀運作角度，電子商務物流是信息管理技術和物流作業(yè)環(huán)節(jié)的結合，是運用現(xiàn)代信息技術整合物流環(huán)節(jié)，實現(xiàn)高度信息化的物流，是針對國內為電商平臺服務，直接接觸消費者的物流服務商。

1.2.2電子商務物流的特點信息化自動化網(wǎng)絡化智能化柔性化1.2.3電子商務物流的發(fā)展現(xiàn)狀1.電商物流行業(yè)的營收規(guī)模

2.電子商務物流行業(yè)從業(yè)人數(shù)3.電子商務物流行業(yè)融資金額1.2.4電子商務物流的發(fā)展趨勢發(fā)展趨勢運營智能化市場主體多元化共享物流集約化物流前置化1.3

電子商務與物流的關系

1.3.1電子商務對物流的影響123電子商務改變傳統(tǒng)物流觀念電子商務改變物流企業(yè)的經(jīng)營電子商務改變物流的運作方式4電子商務促進物流改善和提高1.3.2物流對電子商務的影響123物流提質增效促進電子商務服務水平的提高物流提高電子商務企業(yè)競爭力物流保障電子商務順利進行第2章電子商務物流模式2.1自營物流

2.1.1自營物流認知自營物流是指企業(yè)基于自身發(fā)展狀況和自有物資條件的分析下，自行組織開展物流活動，以便提高生產(chǎn)經(jīng)營效率和提供更優(yōu)質的服務，實現(xiàn)企業(yè)整體競爭力的提高。貨物供應商貨物制造商自營物流配送中心N電子商務企業(yè)自營物流客戶1客戶N訂單配送中心1電子商務自營物流模式圖2.1.2自營物流的電商企業(yè)類型經(jīng)營電子商務網(wǎng)站的大型制造企業(yè)或流通企業(yè)具有雄厚資金和較大業(yè)務規(guī)模的電子商務企業(yè)2.1.3自營物流的優(yōu)缺點1.優(yōu)點控制力強使企業(yè)對供應、生產(chǎn)及銷售中的物流進行較為全面的控制服務性強為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動提供物流服務支持，創(chuàng)造良好形象，贏得客戶協(xié)調性強可根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要而建立起來，能合理規(guī)劃物流作業(yè)流程專業(yè)性強主要為企業(yè)自身的經(jīng)營活動提供物流服務，具有較強的專業(yè)性2.1.3自營物流的優(yōu)缺點2.缺點132企業(yè)投資負擔加大難以形成物流規(guī)模效應物流專業(yè)化程度有待提高2.2

第三方物流

2.2.1第三方物流認知第三方物流的英文為ThirdPartyLogistics，簡稱TPL/3PL，是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作模式。貨物供應商貨物制造商第三方物流配送中心N電子商務企業(yè)第三方物流客戶1客戶N訂單配送中心1電子商務第三方物流模式圖2.2.2第三方物流的分類1.按第三方物流企業(yè)來源構成分類從工商企業(yè)原有物流服務職能剝離出來的第三方物流企業(yè)從傳統(tǒng)倉儲、運輸、貨代等企業(yè)基礎上改造轉型而來的第三方物流企業(yè)新創(chuàng)辦的第三方物流公司不同企業(yè)、部門之間物流資源互補式聯(lián)營而來的第三方物流企業(yè)2.2.2第三方物流的分類2.按物流服務的主要特征分類倉儲型物流企業(yè)運輸型物流企業(yè)綜合服務型物流企業(yè)2.2.2第三方物流的分類3.按企業(yè)資源占有多少分類資產(chǎn)基礎型第三方物流公司非資產(chǎn)型第三方物流公司2.2.3第三方物流的優(yōu)缺點缺點優(yōu)點

集中主業(yè)；

節(jié)省費用并減少資本積壓；

減少庫存；

提升企業(yè)形象。

無法對物流活動全程監(jiān)控；

不利于維護與客戶的長期關系。2.3

物流聯(lián)盟2.3.1物流聯(lián)盟認知物流聯(lián)盟是以物流為合作基礎的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，它是指兩個或多個企業(yè)之間，為了實現(xiàn)自己的物流戰(zhàn)略目標，通過各種協(xié)議、契約而結成的優(yōu)勢互補、風險共擔、利益共享的松散型網(wǎng)絡組織。2.3.2物流聯(lián)盟的組建方式從不定式中尋找定式戰(zhàn)略隱形進攻戰(zhàn)略人才風險戰(zhàn)略搶占快車道戰(zhàn)略專一化戰(zhàn)略電子商務戰(zhàn)略基本模式電子商務戰(zhàn)略基本模式物流聯(lián)盟的組建方式以項目為管理聯(lián)盟模式混合模式基于Web的動態(tài)聯(lián)盟縱向一體化物流聯(lián)盟橫向一體化物流聯(lián)盟2.3.3物流聯(lián)盟的優(yōu)缺點缺點優(yōu)點

迅速開拓全球市場；

提高服務水平；

減少相關交易費用；

提高抵抗風險的能力。

聯(lián)盟的穩(wěn)定性不佳；

管理的復雜性和協(xié)作成本的增加。2.4

第四方物流2.4.1第四方物流認知第四方物流的英文為FourthPartyLogistics，簡稱FPL/4PL，是一個供應鏈集成商，調集和管理組織自己及具有互補性服務提供的資源﹑能力和技術，以提供一個綜合的供應鏈解決方案。第四方物流的關鍵在于為客戶提供最佳的增值服務，即迅速、高效、低成本和個性化服務等。2.4.2第四方物流的特點1．提供一整套完善的供應鏈解決方案2.通過其對整個供應鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價值再造管理咨詢再造同步與協(xié)作變革制造戰(zhàn)略采購策略產(chǎn)品開發(fā)運輸管理分銷管理庫存管理客戶支持實施系統(tǒng)集成組織變革業(yè)務流程重組作業(yè)轉交執(zhí)行制造采購供應鏈信息技術需求預測網(wǎng)絡管理客戶服務管理庫存管理行政管理4PL供應鏈解決方案4PL解決方案戰(zhàn)略目標第四方物流的供應鏈解決方案2.4.3第四方物流的模式1超能力組合2方案集成商3

行業(yè)創(chuàng)新者2.4.4第四方物流的優(yōu)缺點缺點優(yōu)點

降低企業(yè)物流運營成本；

提高物流營運效率；

樹立高品質的物流服務；

培植企業(yè)的核心競爭力。

獨立生存的能力不強；

對管理能力的要求較高；

對協(xié)調能力要求也較高。2.5電子商務物流模式比較分析及選擇2.5.1電子商務物流模式比較分析項目自營物流第三方物流物流聯(lián)盟第四方物流控制能力較強較弱一般一般物流成本前期投入大成本低成本較低成本較低服務對象電商企業(yè)自身沒有限制聯(lián)盟組建企業(yè)沒有限制覆蓋范圍有區(qū)位優(yōu)勢但范圍較小廣廣廣選擇風險性高較低較高較低服務水平可以不斷提高，提供高水平服務因合作的第三方物流服務水平而定，通常較低共同協(xié)商討論服務水平較高，可提供最接近客戶要求的服務2.5.2電子商務物流模式選擇1.物流對電商企業(yè)成功的影響度和電商企業(yè)對物流的管理能力2.物流是否為電商企業(yè)的核心業(yè)務3.電商企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品自身的物流特點4.電商企業(yè)的規(guī)模和實力5.物流系統(tǒng)總成本6.第三方物流的客戶服務能力第3章電子商務裝卸搬運與運輸3.1電子商務裝卸搬運

3.1.1裝卸搬運認知中華人民共和國國家標準《物流術語》（GB/T18354-2006）中分別對裝卸和搬運進行了定義。裝卸是“物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設備或卸下。”搬運是“在同一場所內，對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)?！?.1.2電子商務裝卸搬運的特點

附屬性、伴生性支持性、保障性銜接性裝卸搬運作業(yè)具有均衡性與波動性復雜性與延展性3.1.3電子商務裝卸搬運機械設備1.裝卸搬運的機械設備分類（1）按裝卸及搬運的作業(yè)性質不同：分為裝卸機械、搬運機械及裝卸搬運機械三類。（2）按裝卸搬運機械的工作原理：分為叉車類、吊車類、輸送機類、作業(yè)車類和管道輸送設備類。（3）按照裝卸搬運設備有無動力可以分為三類，一是重力式裝卸輸送機，輥式、滾輪式等輸送機屬于此類；二是動式裝卸搬運機械，又有內燃式及電動式兩種，大多數(shù)裝卸搬運機具屬于此類；三是人力式裝卸搬運機械，用人力操作作業(yè)。2.裝卸搬運機械的選擇原則（1）根據(jù)作業(yè)性質和作業(yè)場合進行配置、選擇（2）根據(jù)作業(yè)運動形式進行配置、選擇（3）根據(jù)作業(yè)量進行配置、選擇（4）根據(jù)貨物種類、性質進行配置、選擇（5）根據(jù)搬運距離進行配置、選擇（6）裝卸搬運設備的配套3.電子商務自動化裝卸搬運設備（1）自動導引車（2）工業(yè)機器人（3）數(shù)據(jù)化揀貨系統(tǒng)3.1.4電子商務裝卸搬運合理化1.盡量減少無效作業(yè)2.提高裝卸搬運的靈活性3.實現(xiàn)省力化4.提高機械化裝卸搬運5.推廣組合化裝卸搬運作業(yè)6.合理規(guī)劃3.2電子商務運輸

3.2.1運輸認知中華人民共和國國家標準《物流術語》（GB/T18354-2006）的定義是，運輸是用運輸設備將物品從一地點向另一地點運送，其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。1.運輸方式公路運輸鐵路運輸航空運輸水路運輸管道運輸表3-1運輸方式比較運輸方式優(yōu)點缺點鐵路運輸當代最重要的運輸方式之一。運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好修筑鐵路造價高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運輸成本高公路運輸發(fā)展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活，周轉速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應性強運量小，耗能多，成本高，運費較貴水路運輸歷史最悠久的運輸方式，運量大，投資少，成本低速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大航空運輸速度快，運輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式運量小，能耗大，運費高，設備投資大，技術要求嚴格管道運輸運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強，平穩(wěn)安全，管理方便，可以晝夜不停，運量很大管道運輸要鋪設專門管道，設備投資大，靈活性差2.影響運輸方式選擇的因素（1）貨物種類（2）運輸批量（3）運輸距離（4）運輸期限（5）運輸成本3.2.2電子商務運輸?shù)墓δ?.電子商務運輸?shù)幕竟δ埽?）轉移功能（2）儲存功能2.電子商務運輸?shù)奶厣δ埽?）集貨功能（2）保值功能（3）節(jié)約功能（4）提高客戶滿意功能（5）提高企業(yè)競爭力3.2.3電子商務運輸?shù)姆诸?.按運輸?shù)姆秶鷦澐郑?）干線運輸（2）支線運輸（3）二次運輸2.按運輸?shù)淖饔脛澐郑?）集貨運輸（2）配送運輸3.按運輸?shù)膮f(xié)作程度劃分（1）一般運輸（2）聯(lián)合運輸4.按運輸中途是否換載劃分（1）直達運輸（2）中轉運輸3.2.4電子商務運輸合理化（1）分區(qū)產(chǎn)銷平衡（2）直達運輸（3）“四就”直撥運輸（4）提高技術“裝載量”（5）推進綜合運輸?shù)?章電子商務采購與倉儲管理4.1電子商務采購管理4.1.1采購管理認知采購管理就是指為保障企業(yè)物資供應而對企業(yè)采購進貨活動進行的管理活動。采購管理的目標（1）適時適量（2）保證質量（3）費用最低4.1.2電子商務采購技術電子商務采購是在電子商務環(huán)境下的采購模式，也就是網(wǎng)上采購。1、基于云計算的電子商務采購技術2、電子訂貨系統(tǒng)4.1.3電子商務采購作業(yè)流程采購分析與策劃建立網(wǎng)站采購分析與策劃發(fā)布招標采購信息填報資料初步篩選網(wǎng)上評標簽訂采購合同采購實施4.2電子商務倉儲管理4.2.1倉儲認知倉儲是通過倉庫對商品與物品的儲存與保管。4.2.2電子商務倉庫1.自動化立體倉庫2.云倉庫（1）云倉庫與傳統(tǒng)倉儲的區(qū)別①倉儲品類的不同②管理方式與要求的不同③裝備與技術的不同4.2.3電子商務物品入庫管理1.入庫前的準備工作2.貨物接運3.商品入庫驗收4.入庫4.2.4電子商務物品保管與養(yǎng)護電子商務物品保管對庫存物資進行保存和管理的活動，是對倉庫庫存物資所進行的堆積排列、翻堆倒垛、檢查測試、維護保養(yǎng)、安全防護、登記統(tǒng)計等的管理活動。目的是保證庫存物資數(shù)量準確，質量完好。4.2.5電子商務物品出庫管理（1）核單備料（2）復核（3）包裝（4）點交（5）登賬（6）清理圖4-5

電子商務庫存管理流程4.2.6電子商務倉儲合理化1.實行ABC分類控制法2.適度集中庫存3.加速總周轉率4.采用有效的“先進先出”方式5.提高倉容利用率6.采用有效的儲存定位系統(tǒng)7.采用有效的監(jiān)測清點方式4.3電子商務庫存管理

4.3.1庫存認知庫存是指一切當前閑置的，用于未來的，有經(jīng)濟價值的資源。1.庫存的分類

根據(jù)庫存的目的不同，庫存一般可以分為：周轉庫存安全庫存調節(jié)庫存在途庫存2.庫存費用（1）訂貨費（2）保管費3.庫存控制又稱庫存管理，是對制造業(yè)或服務業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營全過程的各種物品、產(chǎn)成品以及其他資源進行管理和控制，使其儲備保持在經(jīng)濟合理的水平上。4.3.2傳統(tǒng)庫存控制方法1.定期觀測庫存控制模式圖4-6

定期觀測庫存控制模式庫存量動態(tài)圖2.ABC重點控制模式類別物質特點品種占額銷售額管理類別A價值高，銷售額高，品種少10%70%重點管理B價值中，銷售額中，品種中20%20%可重點，也可一般C價值低，銷售額少，品種多70%10%一般管理3.經(jīng)濟訂購批量4.3.3電子商務庫存控制方法1.供應商管理庫存2.聯(lián)合庫存管理3.智能庫存管理第5章

電子商務包裝

與流通加工5.1

電子商務包裝

5.1.1包裝認知1.包裝的概念中華人民共和國國家標準《物流術語》（GB/T18354-2006）：包裝是指在流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。包裝也指為了達到上述目的而采用容器、材料及輔助物的過程中施加一定技術方法等操作活動。2.包裝功能（1）保護功能（2）方便的功能（3）促銷的功能圖5-1常見的緩沖包裝形式3.

電子商務對包裝的影響電子商務會促進包裝的個性化電子商務對包裝工藝提出多樣化的要求電子商務要求包裝全球化圖5-2包裝個性化設計5.1.2電子商務包裝的分類1.按包裝在電子商務物流中的作用分類2.按電子商務包裝的適用廣泛性分類3.按電子商務包裝容器分類4.按電子商務包裝技術分類5.1.3電子商務包裝材料及容器1.木制包裝容器2.紙制包裝容器3.塑料包裝容器4.金屬包裝容器5.玻璃包裝容器6.復合包裝容器5.1.4電子商務包裝技術1.主要的包裝技術（1）防震包裝技術（2）防銹蝕包裝技術（3）防霉腐包裝技術（4）防蟲包裝技術（5）真空包裝和充氣包裝技術（6）收縮包裝和拉伸包裝技術5.1.4電子商務包裝技術2.現(xiàn)代集合包裝技術（1）集裝箱

（2）托盤（3）集裝袋5.1.5電子商務包裝合理化1.影響商品包裝的因素（1）被包裝商品本身的體積、重量以及它在物理和化學方面的特性。（2）被包裝商品在流通過程中需要哪些方面的保護，或者稱商品包裝的保護性。（3）消費者的易用性。（4）商品包裝的經(jīng)濟性。5.1.5電子商務包裝合理化2.包裝合理化（1）包裝合理化的要求（2）包裝合理化的途徑①包裝輕薄化。②包裝的標準化。③包裝機械化與自動化。④采用無包裝的物流形態(tài)。⑤包裝的綠色化。5.2電子商務流通加工

5.2.1流通加工認知中華人民共和國國家標準《物流術語》（GB/T18354-2006）：流通加工是指物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)顧客的需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等作業(yè)的總稱。5.2.2流通加工與生產(chǎn)加工的比較1.加工對象不同2.加工內容不同3.加工目的不同4.所處領域不同5.2.3電子商務流通加工的作用1.可以提高原材料的利用率2.方便用戶使用和消費3.提高加工效率和設備利用率4.提高了生產(chǎn)效益，也提高了流通效益5.2.4電子商務流通加工的分類1.以保護產(chǎn)品為主要目的流通加工2.為適應多樣化需求的流通加工3.為了方便消費、省力的流通加工4.為提高產(chǎn)品利用率的流通加工5.為提高物流效率、降低物流損失的流通加工6.為促進產(chǎn)品銷售的流通加工5.2.5電子商務流通加工合理化1.流通加工合理化的含義流通加工合理化是實現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置，不僅做到避免各種不合理，使流通加工有存在的價值，而且做到最優(yōu)的選擇。5.2.5電子商務流通加工合理化2.不合理電子商務流通加工形式（1）流通加工地點設置的不合理（2）流通加工方式選擇不當（3）流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié)（4）流通加工成本過高，效益不好5.2.5電子商務流通加工合理化3.電子商務流通加工合理化的實現(xiàn)（1）加工和配送結合（2）加工和配套結合（3）加工和合理運輸結合（4）加工和合理商流相結合（5）加工和節(jié)約相結合第6章

電子商務配送與配送中心6.1

電子商務配送

6.1.1電子商務配送認知1.配送的含義中華人民共和國國家標準《物流術語》（GB/T18354-2006）：配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內，根據(jù)用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。6.1.1電子商務配送認知2.電子商務配送的含義電子商務配送是指采用網(wǎng)絡化的計算機技術和現(xiàn)代化的硬件設備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段，針對社會需求，嚴格按用戶的訂貨要求，進行一系列分類、編碼、整理、配貨等理貨工作，定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶，滿足其對商品需求的物流活動6.1.2電子商務配送的特點1.虛擬性2.實時性3.個性化4.增值性6.1.3電子商務配送的必要條件1.高水平的企業(yè)管理2.高素質的人員配置3.高水平的裝備配置6.1.4電子商務配送的功能要素1.備貨2.儲存3.分揀及配貨4.配裝5.配送運輸6.送達服務7.配送加工6.1.5電子商務配送的模式與流程（含無人配送）1.電子商務配送的模式（1）自營配送

（2）共同配送（3）第三方配送（4）無人配送圖6-1無人機和無人車配送6.1.5電子商務配送的模式與流程（含無人配送）2.電子商務配送的流程（1）采購作業(yè)流程

圖6-2采購作業(yè)流程圖11.送貨物流10.發(fā)貨單8.交貨通知6.訂貨通知7.交貨通知3.確認訂單孤2.接受訂單5.訂貨通知4.接受確認1.采購訂單業(yè)務管理部：

配送中心銷售部電子商務中心供應商倉儲中心信息流9.發(fā)貨單6.1.5電子商務配送的模式與流程（含無人配送）2.電子商務配送的流程（2）倉儲作業(yè)流程

圖6-3倉儲作業(yè)流程貨物進貨區(qū)不合格驗收合格供貨商揀貨入庫定位理貨包裝通過存放6.1.5電子商務配送的模式與流程（含無人配送）2.電子商務配送的流程（3）配送作業(yè)流程

（4）退貨及后續(xù)處理作業(yè)流程6.2電子商務配送中心

6.2.1電子商務配送中心認知電子商務配送中心是接受并處理末端用戶的訂貨信息，對上游運來的多品種貨物進行分揀，根據(jù)用戶訂貨要求進行揀選、加工、組配等作業(yè)，并以令人滿意的服務水平進行送貨的設施和機構。6.2.2電子商務配送中心的分類1.按配送中心的設立者分類（1）制造商型配送中心（2）批發(fā)商型配送中心（3）零售商型配送中心（4）專業(yè)物流配送中心6.2.2電子商務配送中心的分類2.按服務范圍分類（1）城市配送中心（2）區(qū)域配送中心6.2.2電子商務配送中心的分類3.按配送中心的功能分類（1）儲存型配送中心（2）流通型配送中心（3）零售商型配送中心（4）加工型配送中心4.按配送貨物的屬性分類6.2.3電子商務配送中心作業(yè)流程銷

售采

購收

貨儲

存流通加工揀選配貨配

裝送

貨供應商供應商供應商客戶客戶客戶信息處理圖6-4

電子商務配送中心作業(yè)流程6.3電子商務物流配送中心規(guī)劃

6.3.1電子商務配送中心選址規(guī)劃1．電子商務配送中心選址規(guī)劃含義電子商務配送中心選址規(guī)劃是指在包含若干個供應點及需求點的區(qū)域內，選擇合適的位置設置配送中心的過程。6.3.1

電子商務配送中心選址規(guī)劃2.電子商務配送中心選址應考慮的影響因素（1）自然環(huán)境因素（2）經(jīng)營環(huán)境因素（3）基礎設施狀況（4）社會環(huán)境因素（5）客戶分布狀況（6）地區(qū)的網(wǎng)絡化發(fā)展水平6.3.1

電子商務配送中心選址規(guī)劃3.電子商務配送中心選址的程序和步驟優(yōu)化結果復查企業(yè)戰(zhàn)略及物流戰(zhàn)略確定選址規(guī)劃目標及選址要求區(qū)域、地價、自然環(huán)境、業(yè)務量、需求預測、交通條件等定量分析與計算物流系統(tǒng)現(xiàn)狀分析技術、投資、服務質量、效益等評價約束條件及影響因素分析收集、整理數(shù)字資料配送中心地址預選優(yōu)化配送中心備選地址結果評價地址的制約因素地理、地形、地價、環(huán)境、交通條件及有關法律法規(guī)的約束確定配送中心地址的最后方案圖6-5電子商務配送中心選址的程序6.3.1

電子商務配送中心選址規(guī)劃4.電子商務配送中心選址常見的方法（1）最優(yōu)化規(guī)劃方法（2）解析方法（3）啟發(fā)式方法（4）仿真方法（5）綜合因素評價法6.3.2

電子商務配送中心布局規(guī)劃1.電子商務配送中心布局規(guī)劃內容（1）作業(yè)區(qū)域劃分表6-1

電子商務配送中心作業(yè)區(qū)域分析表作業(yè)類型作業(yè)項目作業(yè)性質作業(yè)區(qū)域倉儲管理作業(yè)定期盤點定期對整個物流配送中心的物品進定期盤點￡倉儲區(qū)￡揀選區(qū)￡散裝揀選區(qū)不定期抽盤不定期地按物品種類輪流抽盤￡倉儲區(qū)￡其他區(qū)域到期物品處理針對已超過使用期限的物品所做的處理作業(yè)￡倉儲區(qū)￡廢品暫存區(qū)￡其他區(qū)域即將到期物品處理針對即將到期物品所做的分類標識或處理作業(yè)￡倉儲區(qū)￡其他區(qū)域移倉與儲位調整配合需求變動與品項變化調整倉儲區(qū)域或儲位分配￡倉儲區(qū)￡調撥倉儲區(qū)￡其他區(qū)域………6.3.2

電子商務配送中心布局規(guī)劃1.電子商務配送中心布局規(guī)劃內容（2）區(qū)域功能規(guī)劃表6-2區(qū)域功能規(guī)劃表規(guī)劃要點作業(yè)區(qū)域規(guī)劃要點進出貨平臺￡進出貨口共享與否￡進出貨口臨近與否￡裝卸貨車輛進出頻率￡裝卸貨車輛型號￡有無裝卸貨物配合設施￡物品裝卸載特性￡裝卸貨車輛回車空間￡裝卸貨所需時間￡供應商數(shù)量￡配送客戶數(shù)量￡進貨時段￡配送時段進貨暫存區(qū)￡每日進貨數(shù)量￡托盤使用規(guī)格￡容器流通程度￡進貨點的作業(yè)內容￡進貨等待入庫時間理貨區(qū)￡理貨作業(yè)時間￡進貨品檢作業(yè)￡品檢作業(yè)時間￡容器流通程度￡有無拆盤配合設施倉儲區(qū)￡最大庫存量需求￡物品特性￡物品品項￡儲區(qū)規(guī)劃原則￡儲位指派原則￡存貨管制原則￡自動化程度需求￡物品使用期限￡儲存環(huán)境需求￡盤點作業(yè)方式￡物品周轉效率￡未來需求變動趨勢揀選區(qū)￡物品特性￡配送品項￡每日揀出量￡訂單處理原則￡訂單分割條件￡訂單匯總條件￡客戶訂單數(shù)量資料￡訂單揀取方式￡流通加工作業(yè)需求￡自動化程度需求￡未來需求變動趨勢……6.3.2電子商務配送中心布局規(guī)劃2.電子商務配送中心區(qū)域布局規(guī)劃的方法（1）擺樣法（2）圖解法（3）系統(tǒng)布局規(guī)劃法（4）數(shù)學模型法①構建型算法。②改進型算法。6.3.3電子商務配送中心車輛路徑優(yōu)化1.配送路徑優(yōu)化問題概述2.電子商務配送中心車輛路徑優(yōu)化問題考慮因素分析研究電子商務環(huán)境下的物流配送問題時，除了要考慮影響VRP問題的常規(guī)要素之外，還要考慮與電子商務相關的要素，如配送車輛的經(jīng)濟車速、城市的交通條件、道路條件，甚至是當天的天氣狀況等。6.3.3電子商務配送中心車輛路徑優(yōu)化3.電子商務配送中心車輛路徑優(yōu)化問題的目標（1）配送總成本最低（2）配送的總等待時間最少（3）配送所用車輛最少（4）客戶滿意度最大第7章電子商務物流信息技術7.1條碼技術

7.1.1條碼認知1.條碼基礎條碼（Barcode）是由一組按特定規(guī)則排列的條、空及其對應字符組成的表示一定信息的符號。7.1.1條碼認知2.條碼的特點簡單、易于制作信息采集速度快采集信息量大可靠性高自由度大靈活、實用設備結構簡單、成本低7.1.1條碼認知3.條碼的組成一個完整的條形碼的組成次序依次為：靜區(qū)（前）、起始符、數(shù)據(jù)符、（中間分割符，主要用于EAN碼）、（校驗符）、終止符、靜區(qū)（后）。靜區(qū)靜區(qū)起始符終止符數(shù)據(jù)符12345條碼組成圖7.1.2條碼的類型1.按信息表達維度分類一維條碼二維條碼7.1.2條碼的類型2.按服務領域分類商品條碼物流條碼7.1.2條碼的類型3.商品條碼與物流條碼的區(qū)別標識目的不同商品條碼是最終消費品的消費單元上的標識，一般用于零售業(yè)現(xiàn)代化的管理；物流條碼是儲運單元的唯一標識，通常用于物流的現(xiàn)代化管理。服務領域不同商品條碼服務于供應鏈中的消費環(huán)節(jié)；物流條碼服務于供應鏈中除消費環(huán)節(jié)之外的所有環(huán)節(jié)。信息容量不同商品條碼多采用EAN/UPC碼制，其長度固定，信息容量少；物流條碼主要采用UCC/EAN-128碼制，是一個可變長度，可表示多種含義、多種信息的條碼。標準維護不同商品條碼標準無需增減更新，便于維護；物流條碼應用不斷擴大，內容也不斷豐富，條碼的內容可適時增減，維護條碼標準的難度增大。7.1.3條碼系統(tǒng)的組成軟件數(shù)據(jù)采集器程序后臺數(shù)據(jù)交換服務條碼打印程序硬件讀取條碼的條碼掃描設備打印條碼的條碼打印機7.2

射頻識別技術7.2.1射頻識別技術認知RFID即射頻識別技術，是自動識別技術的一種，通過無線射頻方式進行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信，利用無線射頻方式對記錄媒體（電子標簽或射頻卡）進行讀寫，從而達到識別目標和數(shù)據(jù)交換的目的。特點數(shù)據(jù)的讀寫機能容易小型化和多樣化的形狀耐環(huán)境性可重復使用穿透性數(shù)據(jù)的記憶容量大7.2.2射頻識別技術的組成信號發(fā)射機信號接收機編程器天線7.2.3射頻識別技術在電子商務物流中的應用EAS系統(tǒng)便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)物流控制系統(tǒng)定位系統(tǒng)7.3電子數(shù)據(jù)交換技術7.3.1電子數(shù)據(jù)交換技術認知國際標準化組織ISO對EDI的定義是：“為商業(yè)或行政事務處理，按照一個公認的標準，形成結構化的事務處理或消息報文格式，從計算機到計算機的數(shù)據(jù)傳輸方法?！币卜Q：“無紙貿(mào)易”或“無紙交易”。7.3.2電子數(shù)據(jù)交換技術的組成及工作過程EDI的組成元素數(shù)據(jù)標準

通信網(wǎng)絡EDI硬件和軟件

1.電子數(shù)據(jù)交換技術的組成7.3.2電子數(shù)據(jù)交換技術的組成及工作過程2.EDI的工作過程EDI的工作過程圖7.3.3電子數(shù)據(jù)交換技術在電子商務物流中的應用引入采購進貨單采購進貨單是整個交易流程的開始，接到EDI訂單就不需要重新輸入；開發(fā)核查程序，核查收到的訂單是否與交易條件相符；與庫存系統(tǒng)、揀貨系統(tǒng)集成，自動生成揀貨單，加快揀貨與出貨的速度，提高服務質量。引入出貨單在出貨前事先用EDI發(fā)送出貨單，通知客戶出貨的品名及數(shù)量，以便客戶事先打印驗貨單并安排倉庫，從而加快驗收速度，節(jié)省雙方交貨、收貨的時間。引入催款對賬單開發(fā)對賬系統(tǒng)，并與出貨系統(tǒng)集成，從而減輕財務部門每月對賬的工作量，降低對賬錯誤率，并節(jié)約業(yè)務部門催款的人力和時間。引入轉賬系統(tǒng)實現(xiàn)與客戶對賬的系統(tǒng)后，可以引入銀行的EDI轉賬系統(tǒng)，有銀行直接接受客戶的EDI匯款再轉入企業(yè)的賬戶內，這樣可以加快收款作業(yè)，提高資金利用效率。7.4信息自動跟蹤技術7.4.1地理信息系統(tǒng)1.GIS概念地理信息系統(tǒng)簡稱GIS，是以地理空間數(shù)據(jù)庫為基礎，采用地理模型分析方法，適時提供多種空間的和動態(tài)的地理信息，為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統(tǒng)。2.GIS功能輸入處理數(shù)據(jù)管理查詢分析可視化7.4.1地理信息系統(tǒng)3.GIS在物流中的應用車輛路線模型網(wǎng)絡物流模型分配集合模型設施定位模型7.4.2全球定位系統(tǒng)1．定義及組成全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)簡稱GPS，是美軍20世紀70年代初在“子午儀衛(wèi)星導航定位”技術上發(fā)展起來的，它具有全球性、全能性（陸地、海洋、航空與航天）、全天候性優(yōu)勢的導航定位、定時、測速系統(tǒng)。GPS的組成空間衛(wèi)星系統(tǒng)用戶接收系統(tǒng)地面監(jiān)控系統(tǒng)7.4.2全球定位系統(tǒng)2．GPS系統(tǒng)特點全球地面連續(xù)覆蓋實時定位速度快功能多、精度高抗干擾性能好、保密性強7.4.2全球定位系統(tǒng)3．GPS應用（1）典型GPS應用系統(tǒng)簡介

①基于GPS技術的車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)

②基于GPS技術的智能車輛導航儀（2）利用GPS技術實現(xiàn)貨物跟蹤管理7.5電子商務智能技術7.5.1物聯(lián)網(wǎng)技術物聯(lián)網(wǎng)（InternetofThings，IoT）指的是將無處不在的末端設備和設施，包括具備“內在智能”的傳感器、移動終端、工業(yè)系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)、家庭智能設施、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等、和“外在使能”的，如貼上RFID的各種資產(chǎn)、攜帶無線終端的個人與車輛等等“智能化物件或動物”或“智能塵?！?，通過各種無線和/或有線的長距離和/或短距離通訊網(wǎng)絡實現(xiàn)互聯(lián)互通、應用大集成、以及基于云計算的SaaS營運等模式，在內聯(lián)網(wǎng)、專用網(wǎng)、和/或互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，采用適當?shù)男畔踩Ｕ蠙C制，提供安全可控乃至個性化的實時在線監(jiān)測、定位追溯、報警聯(lián)動、調度指揮、預案管理、遠程控制、安全防范、遠程維保、在線升級、統(tǒng)計報表、決策支持、領導桌面等管理和服務功能，實現(xiàn)對“萬物”的“高效、節(jié)能、安全、環(huán)?！钡摹肮?、控、營”一體化。物聯(lián)網(wǎng)在電子商務物流領域的應用場景主要有產(chǎn)品溯源、冷鏈控制、安全運輸和路由優(yōu)化四種。7.5.2云計算技術狹義：云計算是信息化基礎設施的交付和使用模式，是通過網(wǎng)絡以按需要、易擴展的方式獲取所需資源，提供資源的網(wǎng)絡就被稱為“云”，對于使用者來說，“云”可以按需使用，隨時擴展，按使用付費。廣義：云計算是指服務的交付和使用模式，是通過網(wǎng)絡以按需要、易擴展的方式獲取所需信息化、軟件或互聯(lián)網(wǎng)等相關服務或其他服務。云計算：是一種分布式并行計算，由通過各種聯(lián)網(wǎng)技術相連接的虛擬計算資源組成，通過一定的服務獲取協(xié)議，以動態(tài)計算資源的形式來提供各種服務。云計算在電子商務物流領域的應用場景主要有訂單管理、庫存管理和運輸管理三種。7.5.3大數(shù)據(jù)技術大數(shù)據(jù)：是指無法在一定時間范圍內用常規(guī)軟件工具進行捕捉、管理和處理的數(shù)據(jù)集合。是需要新處理模式才能具有更強的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)。大數(shù)據(jù)技術在電子商務物流領域的應用場景主要有需求預測、設備維護預測、供應鏈風險預測和網(wǎng)絡及路由規(guī)劃四種。7.5.4人工智能技術人工智能：英文縮寫為AI，是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統(tǒng)的一門新的技術科學。人工智能在電子商務物流領域的應用場景主要有智能運營規(guī)劃管理、倉庫選址、決策輔助、圖像識別、智能調度五種。7.5.5區(qū)塊鏈技術區(qū)塊鏈技術：是一個共享數(shù)據(jù)庫，存儲于其中的數(shù)據(jù)或信息，具有“不可偽造”“全程留痕”“可以追溯”“公開透明”“集體維護”等特征。區(qū)塊鏈在電子商務物流領域的應用場景主要有區(qū)塊鏈+物聯(lián)網(wǎng)的解決方案和區(qū)塊鏈+大數(shù)據(jù)的解決方案兩種。第8章電子商務逆向物流8.1電子商務逆向物流認知8.1.1逆向物流的概念中華人民共和國國家標準《物流術語》（GB/T18354-2006）：逆向物流是物品從供應鏈下游向上游的運動所引發(fā)的物流活動，也成為反向物流。狹義：主要是指回收物流，即將退貨、返修物品和周轉使用的包裝容器等從需方返回供方或專門處理企業(yè)所引發(fā)的物流活動。廣義：除包含狹義的逆向物流之外，還包括廢棄物物流的內容。8.1.2電子商務逆向物流的特點1.分散性2.不確定性3.復雜性4.多變性5.實施的困難性8.1.3電子商務逆向物流產(chǎn)生的驅動因素1.電子商務的快速發(fā)展2.現(xiàn)代物流和快遞業(yè)的快速發(fā)展3.提高客戶忠誠度的要求4.再售渠道中增加收入5.提高企業(yè)自身及產(chǎn)品的品牌形象6.政府的相關立法8.1.4電子商務逆向物流的分類8.2電子商務逆向物流的運作模式及流程

8.2.1電子商務逆向物流運作模式1.制造商負責模式2.電子商務企業(yè)負責模式3.第三方逆向物流模式4.逆向物流戰(zhàn)略聯(lián)盟模式8.2.2電子商務逆向物流運作流程1.電子商務逆向物流的主要環(huán)節(jié)2.電子商務逆向物流的退換貨流程8.3電子商務逆向物流系統(tǒng)設計與實施8.3.1電子商務逆向物流系統(tǒng)設計1.網(wǎng)絡結構設計2.逆向物流信息系統(tǒng)功能模塊設計8.3.2電子商務逆向物流系統(tǒng)實施1.建立完善的物流信息跟蹤系統(tǒng)2.建立基于電子商務環(huán)境的完善的退貨、報修系統(tǒng)3.企業(yè)應在其內部建立完善的逆向物流處理系統(tǒng)4.完善退換貨標準5.建立第三方檢測平臺6.提高退換貨服務，重視專業(yè)人員培養(yǎng)第9章電子商務冷鏈物流9.1電子商務冷鏈物流認知

9.1.1冷鏈物流的概念中華人民共和國國家標準《物流術語》（GB/T18354-2006）：冷鏈物流是為保持新鮮食品及冷凍食品等的品質，使其在從生產(chǎn)到消費的過程中，始終處于低溫狀態(tài)的配有專門設備設施的物流網(wǎng)絡。9.1.2電子商務冷鏈物流的特點1.復雜性2.協(xié)調性3.高成本性4.高技術性5.作業(yè)要求高6.政策法規(guī)要求高9.1.3電子商務冷鏈物流的分類9.1.4電子商務冷鏈物流的適用范圍1.初級農(nóng)產(chǎn)品2.加工食品3.特殊商品9.2電子商務冷鏈物流市場分析及運作模式9.2.1電子商務冷鏈物流市場分析9.2.2電子商務冷鏈物流運作模式1.倉儲型2.綜合型3.城市配送型4.運輸型5.供應鏈型6.平臺型7.電商型9.3電子商務冷鏈物流行業(yè)標準及硬件設備9.3.1電子商務冷鏈物流行業(yè)標準1.冷鏈物流主要國家標準2.電子商務冷鏈物流行業(yè)標準2020年國家市場監(jiān)督管理總局和國家標準化管理委員會發(fā)布了《電子商務冷鏈物流配送服務管理規(guī)范》（GB/T39664-2020）國家標準，該標準于2021年7月1日開始實施。該標準規(guī)定了電子商務冷鏈物流配送的基本要求、管理要求、作業(yè)流程及要求和評審及改進，適用于電子商務冷鏈物流配送服務提供方對配送作業(yè)服務的管理，不適用于醫(yī)藥冷鏈物流配送。3.電子商務冷鏈物流標準制定的原則9.3.2電子商務冷鏈物流硬件設備1.冷庫2.冷藏車3.冷藏箱4.制冷自提柜第10章

電子商務供應鏈管理10.1

供應鏈管理認知

10.1.1供應鏈的概念與結構1.供應鏈的概念中華人民共和國國家標準《物流術語》（GB/T18354-2006）：供應鏈是指生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務提供給最終用戶所形成的網(wǎng)鏈結構。10.1.1供應鏈的概念與結構2.供應鏈的基本結構模型供應/供應商制造裝配分銷零售需求/用戶（需求和設計）

需求拉動銷售端

供應商的供應商用戶的用戶供應商分銷商核心企業(yè)

商流、物流、資金流、信息流價值流供應源需求源圖10-1供應鏈的基本結構模型10.1.2供應鏈的特征與類型1．供應鏈的特征（1）復雜性

（2）動態(tài)性（3）多層次性（4）競合性（5）面向客戶需求（6）交叉性10.1.2供應鏈的特征與類型2．供應鏈的類型（1）按供應鏈的網(wǎng)狀結構劃分

①發(fā)散型（V型）供應鏈②A型供應鏈③T型供應鏈10.1.2供應鏈的特征與類型2．供應鏈的類型（2）按供應鏈的驅動模式劃分

對供應鏈而言，對市場上顧客需求的把握方式可能存在不同，據(jù)此可以將供應鏈分為生產(chǎn)推動型供應鏈和需求拉動型供應鏈。優(yōu)缺點生產(chǎn)推動型需求拉動型優(yōu)點能夠穩(wěn)定供應鏈的生產(chǎn)負荷，提高機器設備利用率，縮短交貨周期，增加交貨可靠性大大降低各類庫存和流動資金的占用，減少庫存變質和失效的風險缺點需要備有較多的原材料、在制品和制成品庫存，庫存占用的流動資金較大。當市場需求發(fā)生變化時，企業(yè)應變能力較弱將面臨能否及時獲取資源和及時交貨以滿足市場需求的風險表10-1生產(chǎn)推動型與需求拉動型供應鏈優(yōu)缺點比較10.1.2供應鏈的特征與類型2．供應鏈的類型（3）按供應鏈的主要功能劃分

根據(jù)供應鏈的功能模式，即物理功能和市場中介功能，可以將供應鏈分為有效型供應鏈和反應型供應鏈。表10-2有效型供應鏈和反應型供應鏈的比較比較內容有效型供應鏈反應型供應鏈產(chǎn)品特征功能型產(chǎn)品產(chǎn)品技術和市場需求相對平穩(wěn)創(chuàng)新型產(chǎn)品產(chǎn)品技術和市場需求變化很大基本目標以最低的成本供應可預測的需求、提高服務水平、減少缺貨等盡可能對不可預測的需求做出快速反應，使缺貨、降價、廢棄庫存達到最小產(chǎn)品設計戰(zhàn)略標準化設計以獲取規(guī)模經(jīng)濟和效益最大化模塊化設計，盡可能擴大產(chǎn)品差異提前期在不增加成本的前提下縮短提前期大量投資以縮短提前期制造策略保持較高的設備利用率配置緩沖庫存，柔性制造庫存策略保持最佳經(jīng)濟庫存部署好原材料、中間件和成品的緩沖庫存供應商的選擇以成本、效率和質量為核心以速度、質量和柔性為核心10.1.3供應鏈管理的概念與內容1．供應鏈管理的概念中華人民共和國國家標準《物流術語》（GB/T18354-2006）：供應鏈管理是對供應鏈涉及的全部活動進行計劃、組織、協(xié)調與控制。10.1.3供應鏈管理的概念與內容2．供應鏈管理的內容（1）供應鏈戰(zhàn)略管理

（2）供應鏈需求預測（3）供應鏈合作伙伴評價與選擇（4）供應鏈采購與供應設計（5）供應鏈庫存決策（6）供應鏈運輸與配送規(guī)劃（7）供應鏈網(wǎng)絡設計（8）供應鏈關系管理（9）供應鏈收益管理（10）供應鏈協(xié)調（11）供應鏈績效管理（12）供應鏈信息管理與信息技術10.1.4供應鏈管理的目標與原則1．供應鏈管理的目標（1）協(xié)同、整合與集成

（2）精益與敏捷（3）有效匹配供需（4）兼顧效率和響應（5）綠色目標10.1.4供應鏈管理的目標與原則2．供應鏈管理的原則（1）過程一體化原則

（2）信息共享原則（3）以客戶為中心原則（4）合作伙伴關系原則10.1.5物流管理與供應鏈管理的關系1．物流管理與供應鏈管理的聯(lián)系（1）供應鏈管理是物流管理的延伸和發(fā)展

（2）物流管理在供應鏈管理中占有重要地位（3）供應鏈管理的實施必然以物流管理為基礎10.1.5物流管理與供應鏈管理的關系2．供應鏈管理與物流管理的區(qū)別（1）管理對象上的區(qū)別

（2）管理內容上的區(qū)別（3）管理層次上的區(qū)別（4）管理手段上的區(qū)別（5）管理目標上的區(qū)別（6）管理重心上的區(qū)別（7）管理風險上的區(qū)別10.2電子商務供應鏈管理模式

10.2.1推動型供應鏈管理原材料庫存在制品庫存分銷庫存零售庫存供應商制造商分銷商零售商客戶采購端生產(chǎn)端消費端配送配送圖10-2

推動式供應鏈10.2.2拉動型供應鏈管理制造商供應商分銷商零售商客戶采購端生產(chǎn)端消費端配送配送制造商原材料訂單分銷商訂單零售商訂單圖10-3

拉動式供應鏈10.2.3兩種模式的比較分析表10-3推動式與拉動式供應鏈的比較推動式供應鏈拉動式供應鏈驅動力量制造商顧客需求需求變化穩(wěn)定且不會有劇烈波動大且?guī)缀蹼y以預測提前預測期長（以年、季度為單位）短（以月、周為單位）集成度高（生產(chǎn)計劃剛性）較低（生產(chǎn)計劃柔性）緩沖庫存大（牛鞭效應明顯）低（按訂單生產(chǎn)和交付）響應速度慢（很難根據(jù)需求進行調整）快（可以根據(jù)需求進行調整）關注對象資源配置（規(guī)模效應明顯）快速響應（規(guī)模效應低）數(shù)據(jù)共享差好且快速服務水平不高（不允許個性化需求）高（允許個性化定制）供應鏈風險較低較高（容易發(fā)生供應鏈斷裂）10.3電子商務供應鏈管理

10.3.1電子商務在供應鏈管理中的應用1．EDI銷售點和預測2．財務技術手段3．非技術型企業(yè)的EC4．共享數(shù)據(jù)庫技術10.3.2電子商務對供應鏈管理的影響1．電子商務幫助企業(yè)拓展市場，拉近企業(yè)與客戶之間的距離。2．電子商務能夠節(jié)約交易成本。3．電子商務促進企業(yè)合作，建立企業(yè)與客戶之間業(yè)務流程的無縫集成。4．為客戶提供個性化的服務。5．實現(xiàn)信息共享和信息集成。6．改進營銷渠道的效率。10.3.3電子商務供應鏈管理的特點1．供應鏈的電子化、網(wǎng)絡化2．供應鏈管理機構虛擬化3．強大的信息共享系統(tǒng)4．優(yōu)化精練的協(xié)同化管理10.3.4電子商務供應鏈管理方法1．快速反應2．有效客戶反應3．協(xié)同規(guī)劃、預測及連續(xù)補貨10.3.5電子商務供應鏈管理整合1．縱向一體化向橫向一體化轉變2．供應鏈的信息流整合3．供應鏈的物流整合4．供應鏈的資金流優(yōu)化第11章電子商務物流新模式11.1綠色物流

11.1.1綠色物流認知1.綠色物流的概念Haw-JanWu和StevenCDunn認為：綠色物流是對環(huán)境負責的物流系統(tǒng)，既包括從原材料的獲取、產(chǎn)品生產(chǎn)、包裝、運輸、倉儲、直至送達最終用戶手中的正向物流過程的綠色化，還包括廢棄物回收與處置的逆向物流?！吨腥A人民共和國國家標準物流術語》（GB/T18354—2001）對綠色物流定義是：在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。管理學的角度：綠色物流是指為了實現(xiàn)客戶滿意，連接綠色需求主體和綠色供給主體，克服空間和時間限制的有效、快速的綠色商品和服務的綠色經(jīng)濟管理活動過程。11.1.1綠色物流認知2.綠色物流的內容綠色物流的目標綠色物流的最終目標是可持續(xù)性發(fā)展，實現(xiàn)該目標的準則是經(jīng)濟利