橋梁工程-施工方案畢設(shè)論文

中鐵二局第三工程有限公司天府大道南延線2標(biāo)項(xiàng)目部PAGE第37頁(yè)成都天府大道南延線2標(biāo)（K3+564）橋梁施工方案編制：復(fù)核：審核：中鐵二局第三工程有限公司天府大道南延線項(xiàng)目部二O一二年六月目錄一、編制依據(jù) 4二、工程概況 42.1工程簡(jiǎn)述 42.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 52.3橋址地形與地質(zhì)條件 52.4工程重難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施 5三、工程數(shù)量 6四、施工進(jìn)度計(jì)劃安排 74.1工期目標(biāo)安排 74.2各主要工程項(xiàng)目的計(jì)劃安排 74.2.1施工準(zhǔn)備及臨時(shí)工程 74.2.2主體工程 7五、施工方案及施工工藝 85.1措施方案 85.1.1引入便道 85.1.2臨時(shí)用電 85.1.3圍堰筑島 85.1.4鋼筋及砼運(yùn)輸 95.1.5臨時(shí)降水、排水 95.1.6安全防護(hù)柵欄 95.1.7上部箱梁 95.1.8承臺(tái)、系梁定型大塊鋼模 105.1.9橋梁棄碴 105.2主體工程施工方法 105.2.1樁基施工 105.2.2承臺(tái)施工 165.2.3臺(tái)身、墩身施工 175.2.4蓋梁施工 195.2.5箱梁施工 205.2.6橋面鋪裝及附屬工程 235.3措施工程數(shù)量 24六、工料機(jī)投入情況 256.1勞動(dòng)力配置 256.2機(jī)具配置 266.3主要材料來(lái)源 27七、各項(xiàng)保證措施 277.1工程質(zhì)量保證措施 277.1.1制度保證措施 277.1.2試驗(yàn)和檢驗(yàn)質(zhì)量保證措施 287.2工期保證措施 307.2.1確保工期的組織措施 307.2.2確保工期的技術(shù)措施 307.3雨季保證措施 317.4安全保證措施 327.4.1安全方針和安全目標(biāo) 327.4.2安全保證體系 327.5環(huán)保措施 357.5.1環(huán)境以國(guó)家及四川省有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律保護(hù)方針 357.5.2環(huán)保目標(biāo) 357.5.3環(huán)境保護(hù)措施 36一、編制依據(jù)（1）業(yè)主建設(shè)工期要求，以及標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)書(shū)。（2）《K3+564橋梁工程設(shè)計(jì)圖》；（3）地堪資料、現(xiàn)場(chǎng)踏勘；（4）設(shè)計(jì)答疑；（5）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011（6）《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》JGJ107-2010（7）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-2008（8）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95（9）《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼鉸線》GB/T5224-1995（10）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ15-96（11）道路交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例（12）《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067）（13）《工程建設(shè)安裝起重施工規(guī)范》（HG20201）（14）企業(yè)內(nèi)部工程安全質(zhì)量及文明施工的管理制度。二、工程概況2.1工程簡(jiǎn)述本橋位于天府大道與規(guī)劃道路斜交，共分四幅橋，橋總面積5192m2，橋梁結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)64.9m。上部采用三跨（20+25+20米）預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁84片，下部均采用樁基礎(chǔ)圓形墩和肋板式橋臺(tái)。2.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）設(shè)計(jì)荷載等級(jí)。主線橋：城-A級(jí)；人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值：3.5KN/m2；（2）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期、安全等級(jí)：設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年；安全等級(jí)為一級(jí)；行車速度：60km/h橋幅布置：3.5m（人行道）+7m（輔道）+9.5m（主輔分隔帶）+16米（主車道）+8（中央分隔帶）+16米（主車道）+9.5m（主輔分隔帶）+7m（輔道）+3.5m（人行道）=80m。2.3橋址地形與地質(zhì)條件橋位場(chǎng)地為緩坡，相對(duì)高差3.19m。橋位區(qū)的湖水、場(chǎng)地地基土均對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋均具有微腐蝕性，從地質(zhì)鉆孔深度范圍內(nèi)所揭露地層為第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）1.0～7.7m的雜填土和灰色素填土、第四系中下更新統(tǒng)冰水沉積層（Q1+2fgl）的灰色～灰黃色粘土、和白堊紀(jì)上統(tǒng)夾關(guān)組（k1-2j）及棕紅色，灰紅色；泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，夾層狀砂巖及泥巖，根據(jù)其風(fēng)化程度可分為風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖。2.4工程重難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施（1）工期緊任務(wù)重：按平行作業(yè)配置各生產(chǎn)要素。（2）不良土壤深基坑：樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中，增加護(hù)筒的埋置深度需要打入6m護(hù)筒。（2）雨季施工：做好橋址坡頂?shù)慕嘏潘疁稀⒆龊脴蛭缓突訁R水井等措施，配足滿足要求的抽水設(shè)配。三、工程數(shù)量工程數(shù)量表序號(hào)細(xì)目項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注上部結(jié)構(gòu)工程小箱梁預(yù)制或現(xiàn)澆部分砼C50m32110.8鋼絞線kg71184.4HRB335kg340413.6R235kg81797.2砼C50m3168.0HRB335kg22892.4R235kg10485.6下部結(jié)構(gòu)工程d140cm墩柱砼C35m3184.8HRB335kg30842.4R235kg6746.4樁基礎(chǔ)砼C30m32666.4HRB335kg235079.2R235kg33285.6聲測(cè)管m5801.0系梁砼C30m3105.6HRB335kg12296.8R235kg1881.6蓋梁砼C40m3858.4HRB335kg166854.0肋板砼C35m3387.2HRB335kg55100.8R235kg702.4承臺(tái)砼C30m31293.6砼C20m372.0HRB335kg157248.8橋臺(tái)背墻+耳墻砼C40m3109.6HRB335kg7676.4R235kg2169.6四、施工進(jìn)度計(jì)劃安排4.1工期目標(biāo)安排該橋擬定于2012年6月25日開(kāi)工，2012年11月25日完工，計(jì)劃總工期4個(gè)半月。4.2各主要工程項(xiàng)目的計(jì)劃安排4.2.1施工準(zhǔn)備及臨時(shí)工程2012年6月19日～2012年6月24日，工期5天。4.2.2主體工程橋梁安排于2012年6月25日開(kāi)工，2012年11月25日完工，工期145天。各分項(xiàng)工程進(jìn)度安排見(jiàn)下表。進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)工程項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)間完工時(shí)間施工歷時(shí)（天）1場(chǎng)地平整2012.06.252012.06.3052圍堰筑島2012.07.012012.07.20203樁基礎(chǔ)施工2012.07.212012.09.05454承臺(tái)施工2012.08.122012.09.05155系梁施工2012.09.062012.09.21166墩柱施工2012.09.092012.09.24167蓋梁施工2012.09.162012.10.02168肋板式橋臺(tái)施工2012.08.152012.09.14309臺(tái)帽施工2012.08.242012.09.243210箱梁預(yù)制2012.09.232012.10.202811預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁架設(shè)2012.10.182012.11.031712橋面鋪裝及附屬工程2012.11.042012.11.2522五、施工方案及施工工藝5.1措施方案5.1.1引入便道主便道與橋位走向幾乎平行，只需從主便道引入60米施工機(jī)械、料具運(yùn)輸通道。引入便道標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)便道方案。5.1.2臨時(shí)用電從K3+800左側(cè)100米自設(shè)的630變壓器處架設(shè)“三相五線制”350米動(dòng)力線到其橋位中心，并按要求配置相應(yīng)的用電設(shè)備。5.1.3圍堰筑島從湖的一端向?qū)Π堆由煜仁┕ひ粭l5m寬，50米長(zhǎng)的土袋圍堰，圍堰迎水面坡度1:1.5，背水面坡度1:1.1，圍堰頂高出湖面1米，即487.5m（湖底標(biāo)高482m），需要土袋圍堰50*(5+18.75)*5.5/2=3266m3；再通過(guò)4臺(tái)60m3/h的水泵通過(guò)2級(jí)沉淀將水抽出基坑外；最后通過(guò)K3+800上頭開(kāi)挖的土石方分層筑島填筑橋梁施工平臺(tái)，平臺(tái)頂高出湖面1米，即487.5m（湖底標(biāo)高482m），筑島填筑50*40*5.5=11000m3。（見(jiàn)圍堰施工圖）5.1.4鋼筋及砼運(yùn)輸（1）鋼筋半成品下部結(jié)構(gòu)鋼筋從K3+912右側(cè)加工場(chǎng)經(jīng)主、引入便道400米運(yùn)至作業(yè)點(diǎn)安裝。（2）商品混凝土從距橋址9KM的“遠(yuǎn)卓”商品供應(yīng)站，采用12立方米的砼罐車運(yùn)至到各橋位作業(yè)點(diǎn)。5.1.5臨時(shí)降水、排水承臺(tái)、系梁基坑開(kāi)挖完成后，在基坑外50cm設(shè)置50*50cm的坡腳排水溝，排水溝采用50*50cmM7.5砌筑磚,厚24cm。并在下游設(shè)置共2個(gè)100*100*100cm的截水坑，通過(guò)8個(gè)水泵將水抽出基坑外。臨時(shí)排水溝長(zhǎng)（82+3）*2*2+（82+6.7）*2*2=694.8m；集水井8個(gè)。5.1.6安全防護(hù)柵欄基坑開(kāi)挖后，在開(kāi)挖邊線外2米設(shè)置安全防護(hù)欄桿，欄桿高度≥120cm。防護(hù)欄桿長(zhǎng)（94+18.7）*2*2+（94+15）*2*2=886.8m。5.1.7上部箱梁在道路K5+300左側(cè)300m設(shè)有制梁場(chǎng)，面積為14000m2，制梁場(chǎng)設(shè)制梁臺(tái)座32個(gè)，能儲(chǔ)存96片梁。該橋三跨所需的84片（L-20、25m）箱梁從制梁場(chǎng)制作，經(jīng)炮車將梁體經(jīng)主支便道1000米運(yùn)到橋位處。采用兩臺(tái)150噸吊車將其從右幅向左幅逐片架設(shè)。5.1.8承臺(tái)、系梁定型大塊鋼模根據(jù)工期要求，承臺(tái)混凝土施工時(shí)間僅16天，2個(gè)橋臺(tái)共8個(gè)承臺(tái)。每個(gè)承臺(tái)需要4天完成混凝土澆筑。故必須準(zhǔn)備2套承臺(tái)模板才能滿足工期要求，通過(guò)設(shè)計(jì)圖紙尺寸,承臺(tái)混凝土澆筑采用厚度5mm的大塊鋼模需要17.403*4.7*2.0*2(長(zhǎng)*寬*高*套數(shù))=270m2，共21.6T（每平方鋼模板重大約80kg）。系梁施工時(shí)間僅16天，2個(gè)橋臺(tái)共8個(gè)系梁。每個(gè)系梁需要4天完成混凝土澆筑。故必須準(zhǔn)備2套系梁模板才能滿足工期要求，通過(guò)設(shè)計(jì)圖紙尺寸,系梁混凝土澆筑采用厚度5mm的大塊鋼模需要32*1.2*2(周長(zhǎng)*高*套數(shù))=76.8m2，共6.144T（每平方鋼模板重大約80kg）。5.1.9橋梁棄碴橋址開(kāi)挖的4720m3土方采用20t自卸汽車運(yùn)至16km的合江鎮(zhèn)藍(lán)天寺村項(xiàng)目部租賃的棄土場(chǎng)。5.2主體工程施工方法5.2.1樁基施工施工工藝流程旋挖鉆樁基施工的施工順序如下：平整場(chǎng)地→樁位放樣→護(hù)筒埋設(shè)→鉆機(jī)就位→鉆孔→終孔自檢→清孔→安裝鋼筋籠、檢測(cè)管→灌注水下混凝土→拔除鋼護(hù)筒→清理樁頭。鉆孔(1)施工準(zhǔn)備利用導(dǎo)線控制網(wǎng)采用極坐標(biāo)法定出基礎(chǔ)中心位置，然后用全站儀或鋼尺定出各鉆孔樁樁位。清除樁位處雜物、弱土層,并整平夯實(shí)。在孔口周圍挖設(shè)排水溝，做好排水系統(tǒng)，合理布置好沉淀池和泥漿池，其布置不得影響出碴通道。泥漿原料使用符合要求的普通粘土,若現(xiàn)場(chǎng)粘土不符時(shí),使用膨潤(rùn)土加泥漿外加劑代替。鉆進(jìn)時(shí)將粘土投入孔內(nèi)利用鉆機(jī)直接造漿。泥漿比重控制在1.03～1.1之間。(2)場(chǎng)地平整根據(jù)設(shè)計(jì)要求合理布置施工場(chǎng)地，先平整場(chǎng)地、清除雜物、換除軟土、夯打密實(shí)。鉆孔機(jī)底盤不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷；鉆孔機(jī)的安放位置應(yīng)考慮鉆孔施工中孔口出土清運(yùn)的方便。(3)排水設(shè)施沿墩、臺(tái)輪廓線外四周挖排水溝，將水排入K5+650及K5+860右60m處施工便道預(yù)埋的涵管排入外側(cè)。（4）測(cè)量定位樁位放樣，按“從整體到局部的原則”合理安排鉆孔順序，進(jìn)行樁基的位置放樣，進(jìn)行鉆孔的標(biāo)高放樣時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)放樣的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。采用全站儀準(zhǔn)確放樣各樁點(diǎn)的位置。（5）埋設(shè)鋼護(hù)筒鉆孔前埋深護(hù)筒，由于該橋位于堆積土和新筑島地段，外面水位較高，需要配置6米深的鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒采用厚10mm鋼板制作；護(hù)筒堅(jiān)實(shí)不漏水，護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭大約20~40cm，護(hù)筒高度宜高出地面0.3m或水面1~2m。埋設(shè)時(shí)應(yīng)在護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實(shí)，頂面中心偏位宜為5cm，豎直線傾斜度宜為1%埋設(shè)鋼護(hù)筒時(shí)應(yīng)通過(guò)定位的控制樁放樣，把鉆孔機(jī)鉆孔的位置標(biāo)于坑底。再把鋼護(hù)筒吊放進(jìn)坑內(nèi)，找出鋼護(hù)筒的圓心位置，用十字線在鋼護(hù)筒頂部或底部，然后移動(dòng)鋼護(hù)筒，使鋼護(hù)筒中心與鉆孔機(jī)鉆孔中心位置重合。同時(shí)用水平尺或垂球檢查，使鋼護(hù)筒堅(jiān)直。此后即在鋼護(hù)筒周圍對(duì)稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土，要分層夯實(shí)，達(dá)到最佳密實(shí)度。以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落，如果護(hù)筒底土層不是粘性土，應(yīng)挖深或換土，在坑底回填夯實(shí)300－500mm（6）鉆機(jī)就位、安裝安裝鉆機(jī)前，對(duì)主要機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)行檢查，維修，底架應(yīng)平整，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷。鉆機(jī)鉆孔的作業(yè)平臺(tái)應(yīng)基本水平，使主機(jī)左右履帶板處于同一水平面上。鉆機(jī)鉆孔時(shí)的站位一般應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔樁位置，動(dòng)力頭施工方向應(yīng)和履帶板方向平行，鉆機(jī)側(cè)向應(yīng)留有排碴場(chǎng)地。開(kāi)鉆前調(diào)整好機(jī)身前后左右的水平。（7）鉆孔施工 結(jié)合我部樁基施工特點(diǎn)采用清水施工工藝的成孔工藝流程：在成孔過(guò)程中不需泥漿護(hù)壁，而是鉆頭在慢速旋挖過(guò)程中自造的泥漿對(duì)孔壁起到一定穩(wěn)定作用，在旋挖鉆進(jìn)過(guò)程中，鉆頭往返于孔底與地表之間，所形成的孔壁比較粗糙。旋挖鉆孔灌注樁的樁土之間的咬合作用較強(qiáng)，能較好地反映出混凝土樁體與黃土及粉質(zhì)粘土之間的相互作用效應(yīng)。鉆進(jìn)時(shí)起落鉆頭速度均勻，不得過(guò)猛或驟然變速，孔內(nèi)出土不得堆積的鉆孔周圍。鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故停鉆時(shí)，有鉆桿的鉆機(jī)應(yīng)將鉆頭提離孔底5m以上，其他鉆機(jī)應(yīng)將鉆頭提出孔外，孔口應(yīng)加蓋。鉆孔時(shí)，孔內(nèi)水位宜高于護(hù)筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m（8）成孔檢查成孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔深、孔徑、孔壁、垂直度等進(jìn)行檢查，不合格時(shí)采取措施處理。成孔檢查方法根據(jù)孔徑的情況來(lái)定，當(dāng)鉆孔為干孔時(shí)，可用重錘將孔內(nèi)的虛土夯實(shí)，采用直接用測(cè)繩及測(cè)孔器測(cè)，若孔內(nèi)存在地下水，可采用泵吸反循環(huán)抽漿的方法清孔，則采用水下灌注混凝土施工的方法進(jìn)行鉆孔的測(cè)孔工作，清孔時(shí)合理控制泥漿的粘度與含砂率；經(jīng)質(zhì)量檢查合格的樁孔，及時(shí)灌注混凝土。（9）清孔清孔是孔樁施工保證成樁質(zhì)量的重要一環(huán)，通過(guò)清孔確保樁孔的質(zhì)量指標(biāo)、孔底沉渣厚度、循環(huán)液中含鉆渣量和孔壁泥垢等符合樁孔質(zhì)量要求，采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)技術(shù)的清孔方法為：樁孔終孔后，將鉆具提高20～50ｃｍ，采用大泵量泵入性能指標(biāo)符合要求的新泥漿，并維持正循環(huán)30min以上，直到清除孔底沉渣且使孔壁泥質(zhì)、泥漿含砂量小于4%為止。工程樁孔因有較厚的松散易坍土層，清孔后不能立即終孔，而在孔內(nèi)下入鋼筋籠，安裝好灌漿導(dǎo)管后施行二次清孔作業(yè)，以使砼灌注前孔底沉渣厚度符合要求，保證砼成柱質(zhì)量。鋼筋籠制做及聲測(cè)管埋設(shè)鋼筋籠按施工圖紙下料、彎曲和綁扎，主筋和加強(qiáng)筋必須全部焊接，然后人工配合吊車吊裝入孔。必須保證鋼筋籠有足夠的剛度滿足吊放，如果鋼筋籠較長(zhǎng)，可分節(jié)吊放，節(jié)與節(jié)之間在孔口焊接，采用雙面焊，焊縫長(zhǎng)度不小于5d（d為鋼筋直徑）。鋼筋骨架的上部設(shè)置吊環(huán)和固定桿，骨架主筋外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的鋼筋“耳環(huán)”。鋼筋籠在混凝土灌注前吊裝入孔內(nèi)，鋼筋籠下放過(guò)程中應(yīng)保證籠身垂直、緩慢、自由，位于孔中心下落，不得傾斜、撞擊孔壁，避免孔壁坍塌。鋼筋籠入孔到達(dá)設(shè)計(jì)位置后，將加工在鋼筋籠上端的固定桿焊接固定在孔口較牢實(shí)的部位，防止鋼筋籠在混凝土灌注中發(fā)生掉籠或浮籠。聲測(cè)管應(yīng)滿足設(shè)計(jì)尺寸及材質(zhì)要求，制作前應(yīng)詳細(xì)檢查看是否有砂眼、變形等。有砂眼的鋼管可補(bǔ)焊后使用，變形的鋼管嚴(yán)禁使用。焊接接長(zhǎng)時(shí)使用套管，套管壁厚不小于聲測(cè)管、壓漿管壁厚，套管內(nèi)徑較聲測(cè)管、壓漿管外徑大3mm左右。聲測(cè)管、壓漿管接長(zhǎng)焊縫應(yīng)焊接牢固并確保不漏漿。聲測(cè)管按正三角形布置于鋼筋籠內(nèi)側(cè)。安裝后裝滿水再封頂，封頂采用3mm鋼板焊接。聲測(cè)管、壓漿管與加勁箍及鋼筋籠的固定應(yīng)滿足重力及浮力要求。灌注混凝土鉆孔樁澆筑水下混凝土?xí)r，應(yīng)對(duì)孔內(nèi)泥漿指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，排出或抽出的泥漿手摸無(wú)2?3mm顆粒，含砂率不大于2%，泥漿比重不大于1.1，黏度17?20s，孔底沉渣厚度滿足要求水下混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，中途不得停頓，混凝土供應(yīng)必須滿足混凝土連續(xù)澆筑的要求水下混凝土澆筑用儲(chǔ)料斗宜采用鋼制儲(chǔ)料斗，應(yīng)滿足澆筑過(guò)程施工需要，結(jié)構(gòu)尺寸制作合理，便于吊裝。水下混凝土澆筑用儲(chǔ)料斗與導(dǎo)管的連接宜采用法蘭盤接頭宜加錐形活套，采用螺旋絲扣型接頭時(shí)必須有防止松脫裝置。根據(jù)樁基長(zhǎng)度，計(jì)算出導(dǎo)管下料長(zhǎng)度，導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑順直徑宜為20~30cm節(jié)長(zhǎng)宜為2m，導(dǎo)管不得漏水，使用前宜試拼、試壓，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍，導(dǎo)管軸線偏差不宜超過(guò)孔深0.5%，且不宜大于10cm，?；炷恋某醮媪繎?yīng)滿足首批混凝土入孔后，導(dǎo)管埋入混凝土中的深度≧1m和填充導(dǎo)管的需要。圖1圖1首批混凝土數(shù)量計(jì)算示意圖式中V——灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）；D——樁孔直徑（m）；H1——樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0.4m；H2——導(dǎo)管初次埋置深度（m）；d——導(dǎo)管內(nèi)徑（m）；h1——樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即H1=/；——混凝土拌和物的重度（取24kN／m3）；——井孔內(nèi)水或泥漿的重度（kN／m3）；——井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）。首批混凝土數(shù)量計(jì)算示意圖見(jiàn)圖1。首批混凝土澆筑時(shí)應(yīng)在孔周預(yù)先設(shè)置擋水坎，適當(dāng)闊挖泥漿引流溝槽，預(yù)先開(kāi)啟抽漿設(shè)備，避免泥漿四溢在灌注水下混凝土前，宜向孔底抽水翻動(dòng)沉淀物3~5min?；炷翍?yīng)連續(xù)灌注，中途停頓時(shí)間不宜大于30min?；炷翝仓^(guò)程中應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混凝土面高程及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管埋深宜控制在2~6m。使用全護(hù)筒灌注水下混凝土?xí)r，護(hù)筒底端應(yīng)埋入混凝土內(nèi)不小于1.5m，隨導(dǎo)管提升逐步上拔護(hù)筒。末批混凝土澆筑過(guò)程中導(dǎo)管埋深宜控制在3~5m，最小埋深任何時(shí)候不得小于1.5m。當(dāng)出現(xiàn)混凝土澆筑困難時(shí)，可采用孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分浮渣或提升澆筑料斗增加壓力差等措施進(jìn)行處理。水下混凝土澆筑面宜髙出樁頂設(shè)計(jì)高程0.5~1.0m5.2.2承臺(tái)施工施工準(zhǔn)備測(cè)定出橋臺(tái)各個(gè)角點(diǎn)的位置，并根據(jù)開(kāi)挖坡度計(jì)算出橋臺(tái)開(kāi)挖輪廓線，做好標(biāo)記，開(kāi)挖坡度為1：0.5。定出開(kāi)挖輪廓線后在坑頂四周向外設(shè)排水溝，并在開(kāi)挖頂面設(shè)置環(huán)形截水溝，防止地表水流入基坑內(nèi)及橋位面，影響坑壁穩(wěn)定和避免基坑受水浸泡。施工方法土質(zhì)開(kāi)挖直接由挖掘機(jī)完成，并在四周設(shè)置排水溝和集水井，通過(guò)水泵將水排出基坑內(nèi)。基坑開(kāi)挖達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，將風(fēng)化層或碎裂松動(dòng)石塊及淤泥清除干凈，并將基坑整平，沖洗干凈。基礎(chǔ)模板體系的選擇及支模方法根據(jù)本工程特點(diǎn)擬定基礎(chǔ)模板采用定型鋼模板，每個(gè)基礎(chǔ)模板體系，通過(guò)支架進(jìn)行加固支撐。模板加固見(jiàn)下圖。承臺(tái)的澆筑方法：由砼罐車將商品混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，再采用泵車將其送到各作業(yè)面分層澆筑施工，且每層高度不能超過(guò)30cm，采用插入式搗固器搗固，混凝土施工完畢后，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。5.2.3臺(tái)身、墩身施工橋臺(tái)施工(1)橋臺(tái)鋼筋橋臺(tái)鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)按設(shè)計(jì)加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。(2)模型橋臺(tái)設(shè)計(jì)為肋板式輕型橋臺(tái)，整橋共32個(gè)肋板。肋板施工工期為30天，根據(jù)工期要求需配置了8套肋板模。模型采用特制定型鋼模，要求模型尺寸精確、一次灌注成型；需要8*[（1.5+3.5）/2*3.669*2+1.2*3.669*2+4.2*1.2*2]=298m2.共23.83T模板。(3)混凝土施工混凝土采用商品混凝土，混凝土澆注采用“水平分層、橫向分幅”施工。由砼罐車將商品混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，再采用泵車將其送到各作業(yè)面分層澆筑施工每層高度不能超過(guò)30cm，采用插入式搗固器搗固，混凝土施工完畢后，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，防止臺(tái)身開(kāi)裂變形。(4)橋臺(tái)搭板施工橋臺(tái)端頭搭板采用C30鋼筋混凝土，與路面同寬，要求與橋面和路基路面平順搭接。搭板施工前用離心式強(qiáng)夯機(jī)將已碾壓好的臺(tái)后回填土路基面再次夯實(shí)，加強(qiáng)表土硬度，確保搭板下填土壓實(shí)度不小于95%，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋，加設(shè)墊塊，再安裝模板進(jìn)行現(xiàn)澆砼，在搭板與橋臺(tái)連接處用兩層油毛氈隔開(kāi)。每塊搭板一次性澆筑。搭板混凝土澆筑達(dá)初凝后開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)?；炷吝_(dá)一定強(qiáng)度后拆模。搭板的一端支承在橋臺(tái)背頂端部，另一端置于沉降穩(wěn)定的路堤，搭板下先作30cm厚路面基層，再澆筑搭板。墩身施工墩柱為140cm的圓柱墩，墩均高6m,模板采用特制定型鋼模板，根據(jù)工期要求需要配置72米墩柱模板（12根墩柱模板）。（1）墩柱施工采用廠制定型鋼模，吊車吊裝。施工時(shí)采用搭設(shè)WJ鋼管碗扣式支架進(jìn)行支撐加固，搭設(shè)在墩柱身周邊形成一個(gè)整體閉合環(huán)。同時(shí)搭設(shè)上下步梯和作業(yè)平臺(tái)，碗扣式鋼管間距60厘米。（2）鋼筋：鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)下料，彎制成型，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。（3）砼的澆筑：混凝土采罐車運(yùn)至各墩位，并用高架泵車泵送入模，插入式搗固器搗固。（4）墩柱脫模后，用塑料布包裹，澆水進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。5.2.4蓋梁施工橋墩蓋梁（1）模板配置：橋墩蓋梁工期僅有16天，每個(gè)蓋梁從搭設(shè)支架到拆除底模板需要14天時(shí)間，故需配置4套底模，2套側(cè)模。（2）蓋梁施工的支架體系：待墩柱施工完成后，立即澆筑20cm厚C20混凝土墊層作為搭設(shè)滿堂鋼管支架基礎(chǔ)。鋼管采用φ48mm（壁厚3.5mm）的普通鋼管，行距60cm,步距100cm?？v向方木為15*15cm，間距為60cm，橫向方木為10*10，間距30cm。橋臺(tái)蓋梁施工的底模支架圖見(jiàn)K3+564橋橋墩蓋梁支架搭設(shè)設(shè)計(jì)圖。蓋梁支架需要21.46*4.3*0.20*8=147.6m3C20混凝土墊層，鋼管支架21.46*5.52*2*8=1896m3；縱向方木21.46*6*8=1030m；橫向方木21.46/0.3*2.8*8=1612.8m；定型鋼模板底模板20.25*1.8*8=291.6m2，側(cè)模板(20.25*1.6*2+1.6*1.8*2)*4=282.24m2。（3）蓋梁施工的模板：底模、側(cè)模均采用大塊鋼模板；模板接縫處墊以海綿條，扣緊連接螺栓防止溢漿；并在4個(gè)角點(diǎn)設(shè)置攬風(fēng)繩。(4)混凝土施工：混凝土采罐車運(yùn)至各蓋梁處，并用車泵將混凝土灌入模內(nèi)，插入式搗固器搗固。橋臺(tái)蓋梁（1）模板配置：橋臺(tái)蓋梁工期有16天，每個(gè)蓋梁從搭設(shè)支架到拆除底模板需要14天時(shí)間，故需配置8套底模，4套側(cè)模。（2）蓋梁施工的支架體系：待肋板施工完成后，立即以承臺(tái)為基礎(chǔ)搭設(shè)滿堂鋼管支架。鋼管采用φ48mm（壁厚3.5mm）的普通鋼管，行距60cm,步距100cm?？v向方木為15*15cm，間距為60cm，橫向方木為10*10，間距30cm。橋臺(tái)蓋梁施工的底模支架圖見(jiàn)K3+564橋橋臺(tái)蓋梁支架搭設(shè)設(shè)計(jì)圖。蓋梁支架需要21.46*5.52*2*4=948m3鋼管支架；縱向方木21.46*6*4=515m；橫向方木21.46/0.3*2.8*4=806.4m；定型鋼模板底模板20.25*1.8*4=145.8m2，側(cè)模板(20.25*1.6*2+1.6*1.8*2)*2=141.12m2。（3）蓋梁施工的模板：底模、側(cè)模均采用定型大塊鋼模板；模板接縫處墊以海綿條，扣緊連接螺栓防止溢漿。(4)混凝土施工：混凝土采罐車運(yùn)至各蓋梁處，并用車泵將混凝土灌入模內(nèi)，插入式搗固器搗固。5.2.5箱梁施工箱梁預(yù)制本橋?yàn)?8孔19.94、24.96m后張預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁3跨84片，均全部采用K5+300左側(cè)300米的制梁廠預(yù)制。（1）預(yù)制臺(tái)座建設(shè)：見(jiàn)預(yù)制梁施工方案。（2）模型安裝：模型采用廠制大塊定型鋼模。在臺(tái)座上鋪設(shè)底模。（3）鋼筋綁扎和波紋管定位：鋼筋在加工場(chǎng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加工制作，鋼筋的彎制、焊接嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行操作，為保證鋼筋間距，主筋連接全部采用閃光對(duì)焊并在現(xiàn)場(chǎng)加工。鋼筋加工完畢后，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎，在適當(dāng)?shù)奈恢脡|放鋼筋墊塊，確保保護(hù)層的厚度。鋼絞線的設(shè)計(jì)高程及中心位置由測(cè)量組精確放樣并標(biāo)示于骨架鋼筋上，波紋管安裝時(shí)按此位置固定。每根波紋管，沿管長(zhǎng)方向設(shè)置定位鋼筋和防崩鋼筋。注意波紋管接頭處理，防止漏漿。（4）模型安裝：模型采用廠制大塊定型鋼模，為確保梁外觀質(zhì)量，腹板不設(shè)對(duì)拉桿，采用加勁方法保證模型的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。（5）梁體混凝土澆注：混凝土澆筑前對(duì)模板和預(yù)埋件進(jìn)行認(rèn)真檢查，清除模板內(nèi)的雜物，并用清水對(duì)模板進(jìn)行認(rèn)真沖洗。為防止混凝土本身的收縮及施工時(shí)間較長(zhǎng)，混凝土中摻入緩凝劑。澆筑過(guò)程中腹板用插入式振搗器振搗，頂板部分用平板式振動(dòng)器振搗，注意不要振破預(yù)應(yīng)力束波紋管道，以防水泥漿堵塞波紋管。砼澆注完成后，用自制橄欖球?qū)Σy管進(jìn)行檢查，如有堵塞，用水沖洗疏通波紋管道。（6）鋼絞線穿束：鋼絞線穿束前根據(jù)管道號(hào)數(shù)和長(zhǎng)度，將鋼絞線穿入端戴上鐵帽并固定緊，鋼絞線采用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，在穿束過(guò)程中，當(dāng)鋼絞線端頭接近管道口時(shí)，應(yīng)及時(shí)抬高鋼絞線束，并放慢速度，使鋼絞線端頭全部進(jìn)入管道。如發(fā)生個(gè)別鋼絞線頂彎，則應(yīng)將其更換后再行穿束。穿束過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)鋼絞線帶動(dòng)波紋管接頭，應(yīng)進(jìn)行處理后，方可繼續(xù)穿束。（7）鋼絞線張拉和孔道壓漿A、預(yù)應(yīng)力張拉：在鋼束穿好后，施加預(yù)應(yīng)力前做好以下工作：①、鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后取樣做拉伸試驗(yàn)，抽查鋼絞線的斷面尺寸。②、錨具、塞片到場(chǎng)后檢查錨固效率系數(shù)，其值不可小于0.95。③、要定期抽查塞片的硬度。④、油頂油表要定期進(jìn)行校驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力張拉的順序按設(shè)計(jì)進(jìn)行。張拉過(guò)程如下：安裝錨具、千斤頂→拉到初應(yīng)力(設(shè)計(jì)應(yīng)力10%)→作量測(cè)伸長(zhǎng)量起始記號(hào)→張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力→量伸長(zhǎng)量→回油錨固→量到實(shí)際伸長(zhǎng)量并求出回縮值→檢查是否有滑絲、斷絲情況發(fā)生。每次錨具安裝好后及時(shí)張拉，以防在張拉前錨具生銹。鋼束張拉如發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)量不足或過(guò)大，及時(shí)分析原因，一般是管道布置不準(zhǔn)，增大孔道摩阻，應(yīng)力損失大，有時(shí)也有可能設(shè)計(jì)計(jì)算使用的鋼絞線的彈模值與實(shí)際使用的彈模值不相同。在張拉過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)滑絲、斷絲、伸長(zhǎng)量不夠等情況后及時(shí)查明原因，采取相應(yīng)的措施后方可進(jìn)行下一步施工。B、管道壓漿：壓漿前對(duì)壓漿機(jī)進(jìn)行認(rèn)真檢查、標(biāo)定，用壓漿機(jī)向管道內(nèi)注壓清水，充分沖洗，潤(rùn)濕管道，至全部管道沖洗完后，正式拌漿，開(kāi)始?jí)簼{。壓漿開(kāi)始后需等另一端排水，排水孔亦噴出純漿并穩(wěn)定后，才可封閉排氣孔，其后對(duì)管加壓到0.6MPa以上并持荷5min后封閉。張拉封錨壓漿在48h內(nèi)完成，如有特殊情況不能及時(shí)壓漿時(shí)，采取保護(hù)措施，灌漿后30d不能碰撞錨具。（8）封端：封端混凝土灌注應(yīng)在管道壓漿以后進(jìn)行，施工前將端錨水泥漿沖洗干凈，將封錨端后補(bǔ)鋼筋安裝就位，安裝模型完畢后，用與梁體相同等級(jí)的混凝土進(jìn)行灌注封端。箱梁架設(shè)臺(tái)背回填到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用兩臺(tái)150噸的吊車架設(shè)箱梁。架梁順序由左橋3#臺(tái)至0#臺(tái)，右橋3#臺(tái)至0#臺(tái)向依次架設(shè)。其注意事項(xiàng)如下：（1）架梁準(zhǔn)備工作：平整吊車、運(yùn)梁車進(jìn)場(chǎng)通道，以及吊車起吊位和運(yùn)梁車就位處，局部可鋪墊枕木排或墩等。（2）吊梁、落梁及就位：橋梁架設(shè)過(guò)程中，起吊梁均采用雙掛點(diǎn)方法，吊梁作業(yè)前，均需進(jìn)行一次試吊，即用千斤繩捆好梁后，應(yīng)先起動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)組2～3次，將梁吊起少許，檢查鋼繩有無(wú)跳槽、吊架插銷是否正常，確認(rèn)無(wú)異常后方可繼續(xù)作業(yè)。（3）吊梁過(guò)程中，吊車機(jī)組應(yīng)作到同步起動(dòng)，防止出現(xiàn)梁體出現(xiàn)不平衡等不利情況。（4）梁體在起吊、下落時(shí)，應(yīng)盡量保持水平。（5）落梁時(shí)，兩吊點(diǎn)吊車機(jī)組應(yīng)動(dòng)作一致、均衡，落梁至墊石20～30mm時(shí)，再次調(diào)整梁體位置，確認(rèn)無(wú)誤后方可落梁。（6）當(dāng)梁片一端安放就位后，采用同樣的方法，安放梁片的另一端就位。（7）架設(shè)下一片梁。（8）架梁完成后，施工橋面現(xiàn)澆層，施工前應(yīng)事先將箱梁頂板混凝土表面鑿毛、沖洗干凈，以保證新舊混凝土的結(jié)合。5.2.6橋面鋪裝及附屬工程箱梁結(jié)構(gòu)連續(xù)及橋面鋪裝層施工每座橋箱梁架設(shè)完后，先施工每聯(lián)箱梁的結(jié)構(gòu)連續(xù)部分，再施工橋面鋪裝層。橋面板鋪裝層施工采用縱向分段、橫向分幅、砼輸送泵車輸送砼至橋面澆筑成型的方法施工。防撞墻施工橋面鋪裝及附屬工程工期總共22天，其中防撞墻施工僅有4天，那么從綁扎鋼筋關(guān)模澆筑混凝土全段可分2次澆筑完成，模板可倒用1次，故模型采用定型鋼模，長(zhǎng)80米，共16T（每米約200kg）。施工前，測(cè)量放樣定出防撞護(hù)欄邊線，對(duì)砼結(jié)合面進(jìn)行鑿毛處理，調(diào)整預(yù)埋鋼筋，綁扎護(hù)欄鋼筋并與預(yù)埋鋼筋進(jìn)行連接、安裝泄水管及其它預(yù)埋件后立模，立模時(shí)用經(jīng)緯儀控制線型，用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高，調(diào)整并固定位置，確保防撞護(hù)欄順直流暢。利用砼輸送車運(yùn)輸砼進(jìn)行澆注，插入式搗固器搗實(shí)，麻袋覆蓋澆水養(yǎng)生，最后安裝擋縫板。伸縮縫施工清除縫內(nèi)雜物，檢查縫寬及預(yù)埋件位置，如有頂頭現(xiàn)象或縫不符合要求時(shí)，畫(huà)線鑿剔平整，預(yù)埋件數(shù)量及位置符合設(shè)計(jì)。伸縮縫安裝時(shí)，橡膠伸縮縫頂面與橋面保持同一平面或略低，伸縮裝置定位值根據(jù)設(shè)計(jì)的縱向伸縮值，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)的平均溫度、梁體收縮等因素，按工程師同意的辦法計(jì)算確定后，澆筑接頭砼并搗實(shí)整平。5.3措施工程數(shù)量工程數(shù)量表序號(hào)細(xì)目項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注措施工程安全防護(hù)欄48mm鋼管m886.8高120cm加深鋼護(hù)筒1cm厚，直徑200的鋼護(hù)筒m480.49t/m加深鋼護(hù)筒1cm厚，直徑160的鋼護(hù)筒m960.392/m圍堰外借土袋圍堰m33266筑島利用土石填筑m311000排水溝50*50cmM7.5砌筑磚m694.8厚24cm集水井100*100*100cm個(gè)8承臺(tái)模板1m*2m大塊鋼模板m227080kg/m2系梁模板定型鋼模板m276.880kg/m2防撞模板定型鋼模板m80200kg/m橋臺(tái)肋板模定型鋼模板m229880kg/m2墩柱模板φ140cmm72200kg/m蓋梁模板定型鋼模板m21721.5280kg/m2支架搭設(shè)48mm鋼管m35688C20混凝土墊層m3147.6橫向方木10*10cmm4838.4縱向方木15*15cmm3090完工后圍堰筑島拆除m314266六、工料機(jī)投入情況6.1勞動(dòng)力配置根據(jù)K3+564橋梁施工的進(jìn)度和工程特點(diǎn)，配置勞動(dòng)力如下：作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)1名，專業(yè)工程師2名，質(zhì)檢工程師1名，安全、環(huán)保人員1名，鋼筋工20人，混凝土工12人，模板工24人，吊車組人員8人。6.2機(jī)具配置機(jī)械設(shè)備及主要料具需求表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1自卸汽車20T臺(tái)82汽車起重機(jī)QY25臺(tái)2吊料具及模板3車泵HBT60臺(tái)2備用1臺(tái)4抽水機(jī)3PN臺(tái)45QAY150履帶吊車150T臺(tái)2架設(shè)箱梁6振動(dòng)棒60型根8其中備用2根7鋼筋切割機(jī)臺(tái)18鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)19挖掘機(jī)臺(tái)210空壓機(jī)3m3臺(tái)2用于基礎(chǔ)石方爆破11鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)112電焊機(jī)臺(tái)213潛孔鉆機(jī)臺(tái)2用于基礎(chǔ)石方爆破14壓路機(jī)臺(tái)1臺(tái)背回填15打夯機(jī)臺(tái)2臺(tái)背回填16發(fā)電機(jī)30KW臺(tái)1備用17旋挖鉆機(jī)280型臺(tái)418沖擊鉆機(jī)臺(tái)419運(yùn)梁炮車輛36.3主要材料來(lái)源（1）鋼材、混凝土由中鐵成都投資公司統(tǒng)一供應(yīng)，鋼筋由成都投資公司物質(zhì)部門將其運(yùn)輸至鋼筋加工場(chǎng)，混凝土由業(yè)主指定拌和站運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）臺(tái)背回填砂礫石在成都市彭州縣采購(gòu)，運(yùn)距約50km。（3）油料直接從附近加油站購(gòu)買，用油罐車運(yùn)送至各作業(yè)點(diǎn)。（4）火工產(chǎn)品由雙流明爆公司統(tǒng)一購(gòu)入。七、各項(xiàng)保證措施7.1工程質(zhì)量保證措施7.1.1制度保證措施（1）嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審和“三交底”制度，充分熟悉工程設(shè)計(jì)圖紙、文件精神，掌握有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范，質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（2）建立質(zhì)量責(zé)任制，設(shè)置專職質(zhì)量員，班組長(zhǎng)兼職質(zhì)量員，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢檢制度，并根據(jù)合同的規(guī)定切實(shí)做好竣工驗(yàn)收、隱蔽工程檢驗(yàn)工作。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，對(duì)質(zhì)量事故要嚴(yán)肅處理，堅(jiān)持三不放過(guò)：事故原因不明不放過(guò)，未查清責(zé)任不放過(guò)，沒(méi)有改進(jìn)措施不放過(guò)。（3）把好工程原材料質(zhì)量關(guān)，所有材料必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定及相關(guān)規(guī)范，并經(jīng)試驗(yàn)及監(jiān)理等檢測(cè)合格，再投入使用。（4）加強(qiáng)施工測(cè)量、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)，配備完整的工程試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備和人員，制定詳細(xì)的操作規(guī)程和要求，隨時(shí)校正檢測(cè)設(shè)備，確保精度滿足要求。（5）嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和操作流程，加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)、抽檢頻率，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢的原始資料真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)。作好現(xiàn)場(chǎng)原始資料的收集和整理，加快施工信息反饋速度，提高工作效率和質(zhì)量。（6）運(yùn)用TQC方法，開(kāi)展全員QC活動(dòng)，從工序質(zhì)量控制入手，把好質(zhì)量關(guān)，做到上道工序不合格，下道工序不施工。（7）以提高工程質(zhì)量為宗旨，不斷優(yōu)化完善設(shè)計(jì)、施工方案，不斷提高施工技術(shù)手段。7.1.2試驗(yàn)和檢驗(yàn)質(zhì)量保證措施檢測(cè)計(jì)劃（1）鋼材：原材料試驗(yàn)每批≤60t，制作一組試件作拉力試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)。鋼筋焊接每一批制作一組試件作拉力試驗(yàn)及冷彎試驗(yàn)，每焊200個(gè)接頭抽取一組試件作拉力試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)。（2）水泥：進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證及進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告，當(dāng)對(duì)其質(zhì)量有懷疑或出廠時(shí)間超過(guò)3個(gè)月（快硬硅酸鹽水泥超過(guò)1個(gè)月），作水泥檢查試驗(yàn)。（3）砂、石料：除按要求進(jìn)行檢驗(yàn)外，當(dāng)材料來(lái)源發(fā)生變化或質(zhì)量出現(xiàn)較大差異時(shí)，需作材質(zhì)檢查鑒定。（4）砼：不同強(qiáng)度等級(jí)，不同技術(shù)要求，均作配合比設(shè)計(jì)，在應(yīng)用配合比過(guò)程中，當(dāng)其材料來(lái)源發(fā)生變化，或質(zhì)量出現(xiàn)較大差異時(shí)，重新選定配合比。試件制取按照試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。檢測(cè)和試驗(yàn)設(shè)備的控制（1）項(xiàng)目經(jīng)理部的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備分別由專人保管，并建立設(shè)備檔案及設(shè)備使用維修記錄。（2）所有設(shè)備都必須標(biāo)識(shí)其使用狀態(tài)，定期進(jìn)行檢驗(yàn)和校核，無(wú)標(biāo)識(shí)和到期不核的設(shè)備禁止使用。檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)（1）對(duì)所有原材料、半成品、成品進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)，確保合格后才能轉(zhuǎn)入下道工序或投入使用。（2）項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部負(fù)責(zé)施工全過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的監(jiān)察并歸口管理；物資機(jī)電部負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)貨過(guò)程中的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)控制；中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)施工全過(guò)程試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)控制；（3）檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)，必須明確規(guī)定“未檢”、“待判定”、“不合格”、“合格”四種檢驗(yàn)試驗(yàn)狀態(tài)。（4）過(guò)程中必須對(duì)狀態(tài)標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行保護(hù)，保證不丟失，不損壞。檢驗(yàn)和試驗(yàn)手段及措施（1）建立科學(xué)的、先進(jìn)的試驗(yàn)手段，落實(shí)職責(zé)，確保工程質(zhì)量。（2）健全檢測(cè)及設(shè)備管理制度，建立臺(tái)帳并設(shè)專人管理。（3）執(zhí)行檢測(cè)設(shè)備按周期檢定制度，定期對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢定，到期未檢定的不準(zhǔn)投入使用。建立檢測(cè)設(shè)備的使用、維修管理制度，對(duì)設(shè)備損壞或認(rèn)為檢測(cè)精度不合要求時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行維修。（4）加強(qiáng)試驗(yàn)文件、資料的管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)。（5）認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度，強(qiáng)化檢測(cè)工作。（6）嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)工作的公證性。嚴(yán)格檢驗(yàn)程序和試驗(yàn)程序。（7）堅(jiān)持對(duì)檢測(cè)試驗(yàn)人員定期進(jìn)行培訓(xùn)教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。7.2工期保證措施7.2.1確保工期的組織措施（1）施工圖紙到位后，立即加大資金、設(shè)備、人員的投入，快速作好便道、生產(chǎn)區(qū)布置，為施工作好充分準(zhǔn)備。（2）為保證工期提供組織保證，組建“精干、高效、權(quán)威”的項(xiàng)目經(jīng)理部，并按時(shí)到位，選派富有工程施工經(jīng)驗(yàn)和組織管理能力強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理，組成專業(yè)齊全、業(yè)務(wù)熟悉、責(zé)任心強(qiáng)的管理層，對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)行指揮和組織，工程全部自行施工，不轉(zhuǎn)包、分包。7.2.2確保工期的技術(shù)措施（1）進(jìn)一步深入進(jìn)行工程調(diào)查，認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，使施組科學(xué)、先進(jìn)、可操作性強(qiáng)，并在安排進(jìn)度計(jì)劃時(shí)適當(dāng)留有余地，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件對(duì)進(jìn)度的影響。在施工中，實(shí)行施工組織的動(dòng)態(tài)管理，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面的監(jiān)控，確保施工生產(chǎn)計(jì)劃、有步驟、有秩序地均衡推進(jìn)。（2）嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)安排施工，項(xiàng)目經(jīng)理部編制年、季、月施工計(jì)劃，隊(duì)編制周計(jì)劃，并按周檢查計(jì)劃執(zhí)行情況。經(jīng)理部每半月召開(kāi)一次施工進(jìn)度分析會(huì)，每月召開(kāi)一次施工計(jì)劃會(huì)。施工全過(guò)程按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，確保關(guān)健分項(xiàng)工程工序按計(jì)劃進(jìn)行，若有滯后，立即采取果斷措施予以彌補(bǔ)。（3）全部實(shí)行與進(jìn)度計(jì)劃掛鉤的工資制度，使全體員工的切身經(jīng)濟(jì)利益與工期密切聯(lián)系，從而激發(fā)員工確保工期的積極性。加強(qiáng)農(nóng)民工的使用管理，保證其合法權(quán)益。（4）配備滿足平行施工要求、且良好的施工機(jī)械設(shè)備、一次性攤銷的定型鋼模、儲(chǔ)備足夠的零星周轉(zhuǎn)材料，以及相應(yīng)數(shù)量的操作人員、機(jī)械手、管護(hù)人員，加強(qiáng)人員及設(shè)備管理，保證施工生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行。（5）根據(jù)施工計(jì)劃的要求，逐月編制物資采購(gòu)計(jì)劃，抓好材料的采購(gòu)、儲(chǔ)備和供應(yīng)，保證施工生產(chǎn)有充實(shí)的物資作保證，防止發(fā)生停工待料。（6）合理安排旱季、雨季的施工項(xiàng)目或工序，最大限度的減少因氣候引起的工期損失，并加強(qiáng)雨季運(yùn)輸便道的維修與養(yǎng)護(hù)工作。7.3雨季保證措施（1）掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，開(kāi)工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同，以利安排施工，做好預(yù)防的準(zhǔn)備工作。（2）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及拌和站根據(jù)地形，對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通，以保證水流暢通，不積水，并防止周鄰地面水倒流進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。（3）大型工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出的主要運(yùn)輸?shù)缆凡捎没炷谅访妫贩鶎挾?m，下設(shè)20cm厚連砂石墊層、60cm厚片石承重層，道路兩側(cè)排水系統(tǒng)完善，保證不堵、不積和沖刷路面。（4）在炎熱氣候混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不超過(guò)30°C,否則采取多種降溫措施。（5）在炎熱氣候下澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)避免模板和新澆筑混凝土受陽(yáng)光直射，入模前的模板與鋼筋溫度以及附近的局部氣溫不宜超過(guò)40°C，盡可能安排在傍晚而避開(kāi)炎熱的白天。（6）對(duì)重要結(jié)構(gòu)部位混凝土澆灌時(shí)，可采取搭設(shè)防雨、曬臨時(shí)棚，確工程質(zhì)量及工序的連續(xù)性7.4安全保證措施7.4.1安全方針和安全目標(biāo)（1）安全方針：“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”。（2）安全目標(biāo)：“四無(wú)”、“一控制”、“一保證”：“四無(wú)”——無(wú)職工因工死亡事故、無(wú)重大交通責(zé)任事故、無(wú)重大火災(zāi)事故及機(jī)破事故；“一控制”——職工年重傷頻率控制在0.5‰以下；“一確?！薄ＷC施工安全。7.4.2安全保證體系安全管理組織機(jī)構(gòu)建立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、安檢負(fù)責(zé)人員組成的項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本項(xiàng)目安全管理，確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。安全管理組織機(jī)構(gòu)如下圖。安全管理機(jī)構(gòu)圖安全管理機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理部安全質(zhì)量部作業(yè)隊(duì)安全管理小組安全自檢小組班組安全員班組質(zhì)量員安全專檢小組安全監(jiān)督小組管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理和主管生產(chǎn)的副經(jīng)理：對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)負(fù)總的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。貫徹國(guó)家、交通部和業(yè)主、公司有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)章制度；組織制定本項(xiàng)目安全管理制度，研究解決安全生產(chǎn)中的問(wèn)題，組織安全生產(chǎn)檢查；監(jiān)督各級(jí)、各職能部門貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制；主持重大傷亡事故的調(diào)查處理?？偣こ處?、主管工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人：對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的技術(shù)工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在組織編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，同時(shí)編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施；采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備時(shí)，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程；負(fù)責(zé)審查改善工人勞動(dòng)條件的技術(shù)措施項(xiàng)目，認(rèn)真解決施工生產(chǎn)中安全技術(shù)問(wèn)題，對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)教育；參加重大傷亡事故的調(diào)查分析，提出技術(shù)鑒定意見(jiàn)和改進(jìn)措施。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)：對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在組織施工時(shí)認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和上級(jí)的有關(guān)規(guī)定；不違章指揮，不強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè)。發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)現(xiàn)象堅(jiān)決制止；在施工中認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)制度并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定實(shí)施細(xì)則，經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)消除事故隱患，經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)、安全紀(jì)律教育；發(fā)生重大事故要及時(shí)上報(bào)，認(rèn)真分析事故原因，并提出改進(jìn)措施，加以落實(shí)。班組長(zhǎng)：教育并帶領(lǐng)本班組人員遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，按章作業(yè)；每天上班前開(kāi)好安全生產(chǎn)會(huì)，認(rèn)真執(zhí)行安全交底；對(duì)本班組成員思想或身體狀態(tài)反?，F(xiàn)象，采取相應(yīng)對(duì)策或調(diào)離危險(xiǎn)作業(yè)部位；如發(fā)生工傷或重大未遂事故立即上報(bào)。安全保證體系圖安全保證體系圖安全保證體系圖思想保證提高全員意識(shí)施工技術(shù)安全規(guī)則教育組織保證項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組作業(yè)隊(duì)安全管理小組安質(zhì)部作業(yè)隊(duì)安質(zhì)室工班、工種安全檢查員工作保證開(kāi)工前檢查施工過(guò)程檢查收尾過(guò)程檢查制度保證國(guó)家安全法律法規(guī)各項(xiàng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度：1.安全生產(chǎn)責(zé)任制；2.班前安全講話制；3.周一安全活動(dòng)制；4.安全設(shè)計(jì)制；5.安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制；6.安全教育制；7.安全技術(shù)交底制；8.安全交接班制；9.安全操作掛牌制；10.安全生產(chǎn)檢查制；11.安全事故報(bào)告制；12.安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制。安全生產(chǎn)技術(shù)措施開(kāi)工前，制定施工安全技術(shù)措施及施工用電、基坑開(kāi)挖、爆破作業(yè)、機(jī)械設(shè)備、交通安全、防火、防訊、高空作業(yè)等專項(xiàng)施工方案及預(yù)案，并經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，監(jiān)理工程師審批后執(zhí)行。7.5環(huán)保措施7.5.1環(huán)境以國(guó)家及四川省有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律保護(hù)方針以法規(guī)為準(zhǔn)繩，貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，誠(chéng)信守法、營(yíng)造綠色建筑”的方針，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。7.5.2環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格遵守國(guó)家及屬地有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)，施工期粉塵、污水、噪聲不超標(biāo)，使工程施工避免并減少對(duì)環(huán)境的影響。環(huán)境指標(biāo)表序號(hào)環(huán)境目標(biāo)環(huán)境指標(biāo)1生產(chǎn)、生活污水排放指標(biāo)符合GB8978-88標(biāo)準(zhǔn)2工程施工場(chǎng)界噪聲排放達(dá)標(biāo)符合GB12523-90標(biāo)準(zhǔn)3工程施工揚(yáng)塵、運(yùn)輸遺漏對(duì)易揚(yáng)塵的粉狀物料進(jìn)行庫(kù)存，露天存放進(jìn)行覆蓋。運(yùn)輸無(wú)遺漏。4工程施工動(dòng)、植物保護(hù)嚴(yán)禁傷害野生動(dòng)物。在范圍內(nèi)盡量減少植物、植被的破壞。5工程施工棄碴防止水源污染嚴(yán)禁向水源、河流棄碴6建筑垃圾分類管理分類堆放及時(shí)清理7固定場(chǎng)所、辦公垃圾分類管理分類堆放及時(shí)清理8節(jié)約能源不超過(guò)行業(yè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)7.5.3環(huán)境保護(hù)措施減少生態(tài)破壞措施（1）橋址范圍的施工開(kāi)挖、回真應(yīng)避免任意取土、棄土和擴(kuò)大開(kāi)挖范圍。（2）棄碴場(chǎng)的選擇與布置，應(yīng)考慮盡量少占用農(nóng)田、林地，保護(hù)好周圍環(huán)境，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)綠化或整理復(fù)耕。（3）橋梁棄碴運(yùn)至到指定碴場(chǎng)堆棄場(chǎng)，并且在運(yùn)輸過(guò)程中必須采取揚(yáng)塵措施。（4）取土棄土位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方案實(shí)施，并做到先設(shè)擋護(hù)后棄碴，工程完工后，作好綠化。防止水土流失措施嚴(yán)格貫徹《水土保持法》，防止水土流失，在整個(gè)施工期間采取以下措施：（1）盡快完成坡頂、橋位及基坑的排水系統(tǒng)施工，避免水土流失。（2）施工廢水經(jīng)沉淀池專門處理后，采用抽水機(jī)排入到指定的區(qū)域與當(dāng)?shù)販锨R合。（3）對(duì)逐級(jí)開(kāi)挖坡面采用網(wǎng)噴砼支護(hù)，減少水土流失，同時(shí)防坡面滑坡和崩塌。（4）對(duì)指定的棄碴場(chǎng)，應(yīng)先構(gòu)筑攔碴工程，并注意布置截、排水設(shè)施。（5）對(duì)施工臨時(shí)用地，施工結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)耕、綠化恢復(fù)。80196單片機(jī)IP研究與實(shí)現(xiàn),TN914.42AT89S52單片機(jī)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,TG155.1F406基于單片機(jī)的LED三維動(dòng)態(tài)信息顯示系統(tǒng),O536TG174.444基于單片機(jī)的IGBT光伏充電控制器的研究,TV732.1TV312基于89C52單片機(jī)的印刷品色彩質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)的研究,TP391.41基于單片機(jī)+CPLD體系結(jié)構(gòu)的信標(biāo)機(jī)設(shè)計(jì),TU858.3TN915.62基于單片機(jī)SPCE061A的汽車空調(diào)控制系統(tǒng),TM774TM621.3帶有IEEE488接口的通用單片機(jī)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)與研究,TN015基于VC的單片機(jī)軟件式開(kāi)發(fā)平臺(tái),TG155.1F406基于VB的單片機(jī)虛擬實(shí)驗(yàn)軟件的研究與開(kāi)發(fā),TG155.1F406采用單片機(jī)的電阻點(diǎn)焊智能控制器開(kāi)發(fā),TG155.1F406基于51系列單片機(jī)的PROFIBUS-DP智能從站研究,TG155.1F406八位單片機(jī)以太網(wǎng)接入研究與實(shí)現(xiàn),TG155.1F406基于單片機(jī)與Internet的數(shù)控機(jī)床遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā),R319TP319基于單片機(jī)和DSP控制的醫(yī)用輸液泵的研究,U467.11基于單片機(jī)控制新型逆變穩(wěn)壓電源的設(shè)計(jì)與仿真,F426.22TP311.52基于8位單片機(jī)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元軟硬件的開(kāi)發(fā),TB61基于430單片機(jī)的變壓器監(jiān)控終端的研究,TG155.1F406HYPERLINK"/detail.h