2023年有關it業(yè)年終工作總結(jié)四篇

2023年有關it業(yè)年終工作總結(jié)四篇it業(yè)年終工作總結(jié)篇1

大家好！我代表生產(chǎn)部一百五十余名員工對本部門20xx年工作予以總結(jié)，請予審議：

時間似箭、歲月如梭。伴著圣誕節(jié)日的快樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的親密協(xié)作與部門全體員工的共同努力下順當?shù)耐瓿闪斯鞠逻_的各項任務，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié)，同時也祈愿我們公司明年更美妙。

一、工作回顧

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的狀況下，進行試驗和摸索。截止20xx年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)安排，和利用有限的資源，剛好滿意客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面

在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的狀況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識狀況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量肯定會穩(wěn)步提高。

3、設備管理方面

在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、人員管理方面

在每年的年初和年末，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候狀況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順當進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教化和工程部的技術(shù)培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

5、平安生產(chǎn)方面

在過去的一年里，我部門將平安生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的平安學問教化，監(jiān)督和解除各車間存在的平安隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體損害和設備損壞事故。

二、存在的不足和對策

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了許多的工作，也取得了肯定的成果，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面

1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的看法。這與培育員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。

2)缺乏全員參加質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參加質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意思：由于我部門全體計件化以后，在瞬速增產(chǎn)的同事忽視了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個制造中過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠!

2、人員管理方面

員工的精神面貌和驚慌感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓安排。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應企業(yè)以后發(fā)展的須要。

3、物料消耗管理方面

由于之前我們沒有對物料消耗及成本進行考核，在飛正常成本增加時，如工具損耗率搞，物料運用質(zhì)量過剩，員工裝配及存放不當影起的奢侈。導致這樣的現(xiàn)象存在，主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將依據(jù)實際狀況實施相應的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教化，始員工的節(jié)約意思和主子翁精神逐步的提高

三、從公司整體方面，我有幾點建議。

1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的詳細任務、責任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關的工作和廣闊員工的主動性結(jié)合起來形成一個嚴密的限制體系。

2、因公司員工的流淌量大，個別的團隊凝合力和歸屬感補強，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝合力加強樹立與培訓。

四、自身總結(jié)

20xx年即將結(jié)束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身

努力，克服各種困難，特殊是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的?；旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)驗這兩年來的生產(chǎn)管理工作。通過這些項目的管理，熟識了公司的運作程序流程，駕馭了公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了肯定的閱歷基礎。

雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：

1、雖然年輕充溢干勁，但是閱歷缺乏，在處理突發(fā)事務和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2、跟不上客戶在訂單上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝通和溝通的主動性，不擅長有效的表達。這些個人因素干脆影響到了工作的效果。

3、生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。工作總結(jié)

it業(yè)年終工作總結(jié)篇2

20##年是總公司施工生產(chǎn)、養(yǎng)護管理任務有史以來最為艱難繁重的一年，也是結(jié)構(gòu)調(diào)整、事業(yè)單位實行聘任制和進一步的投資體制改革觸及深層次沖突對職工隊伍穩(wěn)定要求最高的一年。一年來，各級工會組織依據(jù)總公司黨委擴大會議提出的工作要求，仔細學習貫徹黨的十六屆四中全會和全總十四屆二次執(zhí)委會精神，落實科學發(fā)展觀，主動適應形勢，全面融入中心工作，突出履行維護職責，在深化學習型班組創(chuàng)建、業(yè)主單位勞動競賽、養(yǎng)管單位外來工管理、工會自身建設等方面進行了扎實的工作和努力的探究，使多項工作有所創(chuàng)新和突破，進一步動員了廣闊職工為完成改革和生產(chǎn)養(yǎng)護任務做出了重要貢獻。

一、啟動班組創(chuàng)建，支撐素養(yǎng)工程

各級工會組織依據(jù)學習型班組創(chuàng)建工作的總體部署，結(jié)合企事業(yè)單位的實際狀況和發(fā)展須要，對創(chuàng)建工作的實施意義相識到位、理念清楚，行動快速、措施得力。兩級組織依據(jù)市總《素養(yǎng)工程目標管理評估體系》和《班組創(chuàng)建標準》的要求，相繼出臺了《學習型班組創(chuàng)建標準》和《實施方法》。一年來，組織不同層次和類型的學習型組織理論講座12次，參與人數(shù)達800余人次。各單位針對各自的工作空間，創(chuàng)新了很多工作模式和工作機制：如馬路局將素養(yǎng)檔案與人事制度改革的聘后管理、業(yè)績考核結(jié)合起來，與工資待遇掛鉤，體現(xiàn)了素養(yǎng)檔案對職工素養(yǎng)實力的評估和激勵作用;發(fā)展公司針對薄弱崗位和薄弱環(huán)節(jié)所進行的規(guī)?；嘤柡途毐任涔ぷ?，有效地提高了職工的崗位技能和業(yè)務學問;道橋處、排管處針對職工不同的學習要求和發(fā)展須要，分類建立培訓基地和持之以恒的導師帶徒制度，為職工向多技能、全方位、復合型人才方向發(fā)展創(chuàng)建了條件;設計院、投資公司結(jié)合高級人才、高新技術(shù)的需求，在建立學習網(wǎng)絡，構(gòu)筑溝通平臺和超前學習、技術(shù)儲備等方面進行了有益的探究，取得了明顯效果。特殊是地鐵管理處，為提高職工競爭上崗實力，提出了“進一步強化職工素養(yǎng)，主動為運營輸送人才”的口號，激勵職工自學互學，學習地鐵新技術(shù)、新設備的應用學問，起到了穩(wěn)定人心，破除消極等待心理的作用。各單位結(jié)合《創(chuàng)建招法50例》的征集，整合梳理、歸納總結(jié)了一系列的班組創(chuàng)建工作典型模式和操作閱歷，把實踐工作上升到了理性相識，在更高的層面上把握了創(chuàng)建意義和創(chuàng)建手段，有力地推動了工作向縱深發(fā)展?！秳?chuàng)建招法50例》的完成，標記著我們的創(chuàng)建工作取得了階段性的成果，也得到了上級領導的充分確定。

在職工技術(shù)創(chuàng)新活動中，各單位結(jié)合創(chuàng)建學習型組織，進一步明確了群眾性技術(shù)創(chuàng)新活動是以提高企業(yè)經(jīng)濟運行質(zhì)量、提高企業(yè)核心競爭實力為根本目的，向高新工藝技術(shù)材料領域拓展，向工程建設的難點和促進企業(yè)提高效益和工作效率、降低成本的關鍵環(huán)節(jié)突破。是既出科技成果，也出人才成果的最佳工作載體和平臺。一年來，全局廣闊職工共提出合理化建議7200余件，接受率58.2%，創(chuàng)經(jīng)濟效益600多萬元;完成技術(shù)攻關、技術(shù)改造項目108項，創(chuàng)效益450多萬元。職工技術(shù)創(chuàng)新活動向高新技術(shù)和企業(yè)效益、社會效益深化，比如：道橋處機修廠自行研制的二代i型銑刨機、排管處的西南角自動化泵站、馬路局輕骨料砼在舊橋改造中的應用、投資公司紀莊子污水廠離心鼓風機技術(shù)改造項目等等。

二、創(chuàng)新勞動競賽，促進各項管理

勞動競賽在重點工程建設和項目管理中的作用愈加顯著。工作形式上已經(jīng)走出了工會唱獨角戲，自我循環(huán)的封閉小圈子。建立了以工會為核心，輻射、帶動、綜合行政職能部門多項管理的和各項業(yè)務指標的“整合式勞動競賽”格局。它既優(yōu)化了企業(yè)管理，也提升了工會工作的層次。勞動競賽的指導思想更加明確，競賽標準更加科學，組織程序更加順暢，激勵效果更加明顯。勞動競賽已經(jīng)成為了施工管理和項目總體工作中的一個重要鏈條。比如發(fā)展公司結(jié)合業(yè)主項目工作特點，為嚴格合同管理組織的業(yè)主契約管理型競賽;設計院依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際，圍繞市場開發(fā)開展投標競賽，圍繞科技創(chuàng)新開展攻關競賽，圍繞管理增效開展挖潛競賽;道橋處結(jié)合素養(yǎng)工程，旨在提高人員素養(yǎng)的“五比一創(chuàng)”競賽;排管處依據(jù)養(yǎng)管指標和內(nèi)業(yè)標準開展的汛前短途百分考核競賽;馬路局為杜絕平安隱患進行的以“六個一”為主要內(nèi)容的“安康杯”競賽;開發(fā)公司在建房工程中開展的“六上一?！备傎惡驮阡N售階段開展的“五優(yōu)一快”競賽等等，在推動施工管理上水平方面都起到了主動的作用。在行政領導的確定和支持下，競賽的投入也在不斷加大，競賽工作的地位相應地得到提高。

養(yǎng)管單位外來工隊伍管理根據(jù)年初確定的工作目標，業(yè)已由建檔、建會、建制的初級階段向正規(guī)化建設過渡，比如，道橋處探究的外來工經(jīng)濟權(quán)益、平安生產(chǎn)、技能培訓、職業(yè)道德、生活管理、內(nèi)業(yè)要求等方面的正規(guī)化管理已經(jīng)初步成型，并在肯定的范圍內(nèi)得到推廣。

三、堅持基本職責，深化民主管理

在結(jié)構(gòu)調(diào)整和事業(yè)單位實行聘任制改革，施工生產(chǎn)任務艱難的形勢下，充分發(fā)揮職代會廠務公開民主管理職能，不僅在動員職工支持改革，投身重點工程建設上起著重要作用，同時也在企業(yè)管理，基層民主制度建設和維護職工，特殊是弱勢職工群體經(jīng)濟利益和落實職工的知情權(quán)、參加權(quán)，以及吸納廣闊職工才智，共謀改革發(fā)展大計上發(fā)揮著不行替代的作用。全年職代會收集提案273件。其中涉及改革的63件，企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營78件，提案落實率達到90%，答復率達到100%。

在事業(yè)單位聘任制改革中，為充分維護職工的權(quán)益，各級工會組織強化源頭參加力度，探討政策，把握參加程序，完善溝通網(wǎng)絡，提高自身的維護實力;嚴格了職代會組織程序，強化了聽取職工看法和建議過程。如道橋處運用職工代表聽證會、論證會、職工代表大會和職工代表提案制度的“三會一制”為主要形式的職工民主管理保障制度，切實從源頭上維護了職工的合法權(quán)益;馬路局的各級工會干部在改革方案制定過程中，實行了一系列的超前參加、剛好下訪、宣揚說明、反饋預警等工作程序，保證了改革的順當進行;排管處克服長時間的群體上訪、反復纏訪的壓力，堅持“立足調(diào)研、聯(lián)系實際、選準角度、充分表達”的工作原則，在源頭上反映職工意愿，在難點上把握改革政策，既保證了改革措施的順當出臺，又使職工的利益得到保證，也熬煉了工會干部的維護實力。

企業(yè)單位在推行集體協(xié)商、集體合同制度和工資同等協(xié)商機制有了長足進步。發(fā)展公司所屬16個法人單位，全部簽訂了集體合同，規(guī)范了合作企業(yè)的有關行為，并且成立了相應的監(jiān)管組織定期檢查，督促履約。開發(fā)、投資、監(jiān)理、濱海等公司相繼建立了工資協(xié)商機制，簽訂了工資集體協(xié)商協(xié)議，保證了職工收入與企業(yè)發(fā)展同步提高。

it業(yè)年終工作總結(jié)篇3

20xx年，我公司在市交通運輸局的正確領導下，深化學習實踐科學發(fā)展觀，以“解放思想，改革創(chuàng)新，優(yōu)化環(huán)境，實現(xiàn)客運長遠發(fā)展”為目標，以提高客運隊伍自身素養(yǎng)建設為著力點，以規(guī)范客運管理，提高服務水平為基本要求，以狠抓廉政建設，平安經(jīng)營為重要保證，不斷改革創(chuàng)新，開拓客運市場，經(jīng)濟效益和社會效益不斷取得新突破，各項工作取得了長足的進步。

今年1-12月份，企業(yè)共完成客運量173萬人次，完成年安排的115%;完成客票收入6621萬元，完成年安排122%;實現(xiàn)收入1135萬元(其中，管理費收入300萬元，代理費收入673萬元，站務費收入162萬)，上繳稅金103萬元。

一、加強管理、強化服務，實現(xiàn)客運黃金季節(jié)增效創(chuàng)收

春運、暑運、“十一”長假是客流的高峰期，客運企業(yè)面臨著嚴峻的旅客輸送壓力，為保證旅客運輸工作平安優(yōu)質(zhì)、暢通有序，并抓住這一黃金季節(jié)實現(xiàn)增效創(chuàng)收，我們實行了多種有效措施。一是配備了足夠的備班車輛，依據(jù)客流改變，剛好調(diào)整發(fā)車班次，科學合理調(diào)配運力;二是嚴格執(zhí)行運價規(guī)定，加大力度整治站外倒客、超員行為;三是有效對?？空静轵灩ぷ鬟M行檢查，避開票款出現(xiàn)“跑、漏”狀況;四是協(xié)作道路運輸管理部門，整治社會車輛偷拉私運以及個體出租車攬客等違規(guī)行為;五是在客運站前立彩虹門，懸掛平安宣揚條幅，電子大屏滾動播放平安常識，剛好發(fā)布加開班次信息，營造良好的平安服務氛圍;六是增設臨時售票窗口，售票時間延長1小時，預售客票提前至10天;七是加大人流、車流密集部位的人員配備，組織引導旅客有序購票乘車;八是開展亮點式服務，站務人員胸前佩戴“笑臉”標記，以文明優(yōu)質(zhì)的服務，得到了廣闊旅客的贊許。九是客運站實行了多項便民利民服務措施，免費為旅客供應飲用水、急救藥品和針線包等，極大地便利了旅客出行。

通過有效的管理，在鐵路客運的激烈競爭中，實現(xiàn)了增效創(chuàng)收。9月30日中秋節(jié)當天，實現(xiàn)日售票額33.9萬元，日發(fā)送旅客7639人次，創(chuàng)日售票額、日發(fā)送旅客歷年最高紀錄，圓滿地完成了客運黃金季節(jié)的旅客運輸任務，未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象和重大平安事故，實現(xiàn)服務質(zhì)量零投訴，樹立了企業(yè)新形象，贏得了社會廣泛贊譽。

二、完善制度、創(chuàng)新機制，全力以赴確保客運平安穩(wěn)定

為使企業(yè)平安管理工作逐步走上制度化、標準化、規(guī)范化的軌道，公司在學習和借鑒外地先進管理閱歷的基礎上，推出了多種平安管理措施，并得到了市領導的高度重視，副市長王云鵬做出重要批示，我公司將仔細貫徹市領導的指示精神，切實把平安工作抓實、抓靠、抓到位。一是加大駕駛員平安教化培訓力度，我們邀請了市運管處的專業(yè)人員對公司駕駛員每月定期進行平安培訓;二是嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”規(guī)定，做好駕駛員發(fā)車前平安提示工作;三是平安辦利用GPS對營運車輛進行24小時監(jiān)控，利用********平臺依據(jù)天氣、路面狀況，剛好發(fā)布平安警示信息;四是公司領導和機關干部對營運車輛實行平安包保，成立了包保組，建立包?？?，簽訂包保責任狀，將包保責任與平安獎金干脆掛鉤，形成了“平安重擔大家挑，人人肩上有指標”的平安工作格局;五是于9月份全面實施了《駕駛員、乘務員平安與服務質(zhì)量信譽考核方法》、《駕駛員、乘務員“黑名單”管理方法》、《平安基金管理方法》，相關內(nèi)容印刷成冊。根據(jù)考核標準，每月對無違章、違規(guī)的駕駛員兌現(xiàn)500元的平安獎，在嘉獎促進機制作用下，超員、超速行為得到了有效限制，基本杜絕了違章行為的發(fā)生;六是充溢平安機構(gòu)力氣，公司平安辦人員由3人調(diào)整到15人，并利用客運總站即將建成的有利時機，打算投入近百萬元資金，建設平安監(jiān)控指揮中心，新上四套(站場)監(jiān)控設備，完善平安配套設施，確保站場平安實現(xiàn)全方位、一體化管理;七是公司自籌13萬元資金，為公司76臺營運車輛免費更換科技含量更高的新型GPS系統(tǒng)，新系統(tǒng)預料12月份投入運用，此系統(tǒng)在原系統(tǒng)上增加了語音提示功能，并可納入全省監(jiān)控系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)了車輛信息共享;八是公司自籌15萬元資金購置了平安管理“一卡通”軟硬件設備，年底前公司營運車輛將實行一車一卡，車輛、駕駛員納入全方位平安監(jiān)管體系當中;九是成立七臺河市馬路客運平安協(xié)會，設立平安基金，對平安行駛超過百萬公里的車組人員予以重獎，形成獎懲分明的平安管理機制，充分調(diào)動司乘人員抓平安的主動性。十是在第八屆三省一區(qū)道路運輸行業(yè)協(xié)會秘書長聯(lián)席會議上，我公司的平安管理各項措施作為閱歷溝通材料被匯編成冊，全省僅有四家客運企業(yè)上冊。通過持續(xù)不斷的狠抓平安管理，公司已逐步建立起了系統(tǒng)完善、管理規(guī)范、運行有效的平安管理網(wǎng)絡體系。

三、同心協(xié)力，共克時艱，按期高質(zhì)量完成總站裝修

根據(jù)市交通運輸局的有關文件指示精神，公司于10月5日正式接管客運總站裝修工作，在建設資金尚未到位的狀況下，我公司通過自籌資金，代為墊付的方式，確保裝修工程如期開工。為了保證工程的質(zhì)量和進度，公司總經(jīng)理親赴施工現(xiàn)場，與公司裝修工程領導小組成員會同建設方、裝修公司共同協(xié)調(diào)總站裝修建設工作，并實時監(jiān)管裝修工程的質(zhì)量，共同探討裝修過程中存在的問題，保證了裝修工程根據(jù)設計要求和進度整體推動。目前，客運總站上方的字體設計安裝、檢票出口的雨棚建設都將于11末完工，相關配套四大系統(tǒng)軟硬件設備與客運總站裝修建設同步推動，預料12月份客運總站正式投入運用。

今年，公司全面接管理二0四客運商服物業(yè)，成立了物業(yè)管理辦公室，投入資金60余萬元，清理了院內(nèi)垃圾，清洗了車庫，治理了院內(nèi)車輛亂停亂放的歷史遺留問題，完成了自來水管線整改，疏通了排水管道，粉刷了物業(yè)辦公室并復原運用監(jiān)控功能，修整了缺失的樓梯扶手，修理了漏水的屋頂，清理了化糞池，整改了用電線路，購置安裝了3噸鍋爐一臺，并于10月13日起先供熱。

為解決茄子河客運站屋頂漏水，公司籌措8萬元資金，對候車大廳屋頂做了防水處理，避開了因滲水導致候車大廳膠合板脫落，給旅客人身平安造成威逼。此外，公司還完成了六閭收費站及中學青年點土地劃界交接工作;完成了沃爾沃客運站、二0四客運站、茄子河客運站的接收工作，接收11名運管處分流人員，目前客運站各項業(yè)務正常有序開展。

四、加大力度，統(tǒng)籌推動，實現(xiàn)客運車輛舒適高檔

為使我市馬路長途客運在與鐵路競爭中占有優(yōu)勢地位，提高車輛的平安性和舒適性是必要條件。今年，公司對龍爪、綏芬河、巴彥、綏化、伊春、長春、備班七個線路上的7臺營運班車進行了更新，并已全部投入運營。哈爾濱線路班車在更新沒有到期狀況下，公司領導主動與車輛經(jīng)營者協(xié)商，在爭得經(jīng)營者同意的狀況下，主動籌措資金，現(xiàn)已為車輛更新做好了足夠打算。此次調(diào)整為全承載客車，車身采納封閉結(jié)構(gòu)，整車強度與剛度指數(shù)增加，平安性能居全國領先地位，舒適性好，噪音低。此外，公司將取締哈爾濱夜班臥鋪車，并整合為坐席客車，發(fā)車時間調(diào)整至下午，消退臥輔客車夜間行車帶來的平安隱患。

為了使車輛經(jīng)營者能夠在車輛更新時實現(xiàn)車型統(tǒng)一，公司不實行硬性規(guī)定的方法，而是轉(zhuǎn)換思路，召開車輛更新選型大會，通過投票表決的方式，根據(jù)少數(shù)聽從多數(shù)的原則，由市紀檢委、檢察院和局紀檢部門聯(lián)合監(jiān)督，選出兩個檔次的客車品牌廠家。今后，公司全部車輛更新車型將逐步實現(xiàn)車型統(tǒng)一、標識統(tǒng)一、顏色統(tǒng)一，進一步適應我市城市發(fā)展新形勢的須要，切實提升城市形象，提高平安效率，為進一步打造一流的客運環(huán)境具有非常重要的`意義。

五、仔細組織，細心開展，不斷夯實基層黨建工作基礎

我公司以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，把實踐活動與客運平安、管理和服務有機結(jié)合，提出了以平安生產(chǎn)為保障，打造美麗環(huán)境，提升優(yōu)質(zhì)服務，營造優(yōu)良秩序的“三優(yōu)、一保障”活動。廣闊黨員干部在活動中創(chuàng)新工作方式、方法，勇挑重擔，真抓實干，充分發(fā)揮了基層共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，帶動和影響廣闊員工學業(yè)務、練技能，促進了企業(yè)各項工作目標的完成。

公司黨總支深化開展了整治“庸懶散慢”專項行動。通過加強業(yè)務學習，修訂機關崗位職責，細化百分考核制度等手段，改進機關工作作風，使廣闊干部職工擺脫看攤守業(yè)的慣性，摒除安于現(xiàn)狀的惰性，突破實力提升的瓶頸，不斷和“庸碌”、“懶散”、“散慢”和“怠慢”作比照，以旅客的需求來不斷調(diào)整和規(guī)范服務行為，做到了查找問題不怕多，解剖自己不怕嚴，聽取看法不怕刺，亮出問題不怕丑，觸及思想不怕痛，持續(xù)提升了企業(yè)內(nèi)部人員的綜合實力，掃除了履行職責中的“死角”，實現(xiàn)行風建設有新氣象，環(huán)境整治有新突破，服務水平有新提升。

今年，公司還在客運站開展了“講文明、樹新風、規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務”競賽活動。根據(jù)局黨委的統(tǒng)一部署，仔細開展了廉政風險防控第一階段工作，并根據(jù)方案的要求接著做好后續(xù)各個階段的推動落實。

六、寓教于樂、形式多樣，精神文明創(chuàng)建再譜新篇章

20xx年以來，公司開展了豐富多彩的文明創(chuàng)建活動。一是在文化活動、網(wǎng)站宣揚、車輛外觀設計等各個方面，運用統(tǒng)一規(guī)范的企業(yè)標識，主動塑造企業(yè)嶄新形象;二是重新建立了寬屏大氣、便利好用的企業(yè)網(wǎng)站，發(fā)布班車運行時間精確，新聞動態(tài)更新剛好，為企業(yè)服務社會增加了一個新的窗口;三是開展雙休日體驗式勞動，公司領導干部和機關人員參與站務勞動，使機關人員深刻體會一線員工的辛苦;四是主動開展家具節(jié)宣揚工作，印制180余份條幅，將十米車廂打造成宣揚第五屆中國·七臺河家具節(jié)的流淌名片;五是舉辦了首批企業(yè)管理團隊執(zhí)行力專題培訓，充分調(diào)動員工工作主動性，提升了企業(yè)團隊的凝合力、向心力、戰(zhàn)斗力;六是開展向“最美司機”吳斌同志學習活動，教化廣闊司、乘、站人員恪盡職守，把平安行車放在第一位;七是在各大節(jié)日期間，公司領導班子把慰問品親自送到一線工作人員手中，帶去了企業(yè)的一份祝愿和關懷;八是公司承辦了全市中小學生“慶國慶”交通運輸“平安杯”《志向點亮人生》主題教化讀書活動演講競賽。九是在黨員干部“1+1”認窮親活動中，走訪慰問楊百新、穆同和，將現(xiàn)金和慰問品送到困難職工家中，以解燃眉之急;十是重陽節(jié)前夕，公司新興客運站愛心服務隊22名隊員，走進市福利院，為孤寡老人打掃衛(wèi)生，并送去價值近千元的慰問品。

公司還主動參與市局組織的各項活動，在“交通運輸系統(tǒng)第十五屆職工籃球賽”中獲得第三名;在交通運輸系統(tǒng)演講競賽中我公司選手獲得其次名;在交通系統(tǒng)“學黨史、講道德、樹形象”綜合學問競賽中獲得第一名。通過開展豐富多彩各種的文體活動，使職工在潛移默化中接受教化，升華境界，增加了精神文明建設的社會影響力和滲透力。今年，公司的好人好事不斷涌現(xiàn)，20xx年元月6日，值班站長方明凱將裝有重要證件的包交還失主，事后失主將一面寫“誠意服務樂于助人，拾金不昧風格高尚”的錦旗送到客運站;今年的8月8日，七臺河發(fā)往五七的黑K20388駕駛員孫立石，不顧個人安危幫助路邊拉煤貨車滅火，該事跡在8月21日《七臺河日報》賜予報道，局黨委鄒書記對此事也做了重要批示。20xx年10月22日，公司客車司機謝俊田和乘務員王晶波將拾有的珍貴物品交還失主，事后失主送來一面寫有“幫旅客所需，急旅客所急”的錦旗，并與站務員工合影留念。今年共收到錦旗三面，感謝信十余封。

七、妥當處理交通責任事故，總結(jié)事故閱歷教訓

今年3月16日9時50分，我公司發(fā)往哈爾濱的黑K89333號大型客車在哈同馬路241公里+80米處，發(fā)生致5人死亡，37人受傷的特大交通事故，事故發(fā)生后，公司協(xié)同依蘭交警部門對死亡家屬及受傷患者進行安撫，經(jīng)過10余天的協(xié)商解決，死者家屬對賠償金額及處理結(jié)果表示接受，資金來源由保險公司先行墊付一部分資金，公司擔當大部分資金，5名死亡家屬共獲得賠償款218.6萬元。

該車各項營運手續(xù)齊全，安檢合格，平安設施配備齊全有效，車輛未超員，但由于事故車載GPS設備有故障，致該車無法在GPS監(jiān)控平臺查詢到運行信息。針對此次事故教訓，公司仔細落實平安生產(chǎn)主體責任，加大GPS更新改造力度，全面開展平安隱患大排查工作，目前該事故已經(jīng)全部處理完畢。

八、存在問題和不足

今年在取得諸多成果的同時，還要正確面對我們存在的問題，主要是在企業(yè)內(nèi)部還存在不穩(wěn)定因素，我們將下大氣力不斷加大對職工思想教化和政策引導，化解沖突，促進和諧，進一步把企業(yè)的穩(wěn)定工作做好。

在春運期間對轄區(qū)內(nèi)短途線路(鄉(xiāng)村線)重視不足，致使短線班車站外超員。下一步，我們將對轄區(qū)內(nèi)短途班車的經(jīng)營者加大平安檢查教化力度，杜絕平安隱患。

it業(yè)年終工作總結(jié)篇4

xxxx年，在企業(yè)領導的正確領導下，成功的號聲已經(jīng)接近尾聲,為了做好xxxx年的后勤工作，現(xiàn)對xxxx年的后勤工作總結(jié)如下：

一、充分利用時間做好后勤內(nèi)部服務，為企業(yè)員工創(chuàng)建良好的工作環(huán)境。

后勤部根據(jù)企業(yè)提倡員工之間及部門之間服務的理念，努力做好對內(nèi)的服務，為員工在企業(yè)工作創(chuàng)建良好的工作環(huán)境。

（一）提高食堂質(zhì)量關，讓員工滿足。

搞好食堂始終是后勤工作中的難點之一，如何讓大多數(shù)員工在企業(yè)就餐放心滿足是后勤部著重關注問題。xxxx年，食堂進一步在菜品花樣上下功夫，確保員工可吃到相對喜愛的菜肴；同時，xxxx年，員工食堂還多渠道收集員工對于就餐滿足度的信息，依據(jù)員工滿足狀況適時調(diào)整菜品出品，盡可能確保餐品符合大多數(shù)員工的口味。

（二）員工宿舍的管理，為員工供應平安干凈的住宿空間。員工宿舍每天都有幾十人在此休息就寢，平安、衛(wèi)生問題是員工宿舍管理面臨的難題，以前也時常出現(xiàn)物品失竊的事務。加強對臨時進出員工宿舍的外來人員的管理，使員工宿舍的平安問題得到了限制，xxxx年基本未發(fā)生員工宿舍平安事故。在員工宿舍衛(wèi)生方面，實行宿舍值日制，區(qū)域包干制，做到剛好打掃，每天檢查，保證員工宿舍始終保持整齊干凈的狀態(tài)。

（三）為營業(yè)部門服務，滿意員工的服務要求。

為保證員工良好的工作環(huán)境，后勤部定期協(xié)調(diào)水電部對員工宿舍進行不定期巡察，剛好了解員工住宿環(huán)境設施設備運轉(zhuǎn)的狀況，在供電、供水及鍋爐方面后勤部支配專人到現(xiàn)場檢查，剛好進行調(diào)整和處理。在其他部門員工有后勤服務需求的狀況下，后勤部主動支配好工作，第一時間解決問題；有力地幫助其他部門員工解決了生活之憂。

二、加強資產(chǎn)選購 管理工作，樹立成本限制觀念，節(jié)能降耗工作再上升臺階。

后勤部是企業(yè)運行費用運用較大的部門，加強費用限制，履行節(jié)能降耗是后勤工作的重點之一，xxxx年，后勤部重點在以下幾方面做好費用限制，降低成本的工作。

（一）閑置資產(chǎn)管理，提高資產(chǎn)利用率。

經(jīng)過幾年的經(jīng)營，員工宿舍積累了肯定數(shù)量的閑置資產(chǎn)。為了更好地做好資產(chǎn)管理工作，xxxx年，在選購 需求執(zhí)行前，實行資產(chǎn)管理先行審核制度，確認是否有可替代閑置資產(chǎn)后再確定是否執(zhí)行選購 ，最大限度利用閑置資產(chǎn)。如今年對客房部提報選購 席夢思床的過程中，后勤部從閑置資產(chǎn)中調(diào)撥出來，滿意了客房部的需求，節(jié)約選購 資金幾千元。

（二）執(zhí)行選購 程序，加強選購 監(jiān)督。

在選購 價格監(jiān)督方面，后勤部將員工飯?zhí)贸Ｓ梦镔Y的價格進行全面摸底，對于市場價格波動大的產(chǎn)品（如大米、