XX煤業(yè)集團公司斜巷軌道運輸管理規(guī)定規(guī)范12篇合稿

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為了強化煤礦井下斜巷運輸?shù)陌踩芾?，從根本上消解斜巷運輸?shù)陌踩[患，推動煤礦大力推進建設本質安全型企業(yè)，達至消解各類斜巷運輸事故的目的，特制訂本規(guī)定。

第一章

總則

第一條

本規(guī)定的依據(jù)為《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦較窄軌鐵道修理質量標準及檢查評級辦法》的有關條文。

第二條

本規(guī)定適用于于煤礦所有斜巷軌道運輸，包含礦井主斜巷軌道運輸、各水平間斜巷軌道運輸、采區(qū)斜巷軌道運輸、工作面兩道斜巷軌道運輸和各類臨時斜巷軌道運輸。

第二章

非政府管理

第三條

各礦井應當創(chuàng)建各級“斜巷軌道運輸分管領導安全工作責任制”，明晰管理責任、范圍和重點工作。

第四條各礦應當明晰一名礦級領導負責管理全礦斜巷軌道運輸工作，對本礦的斜巷運輸安全正數(shù)領導責任。

第五條

各礦應當在運輸職能管理科室明晰一名交科長，專門負責管理本礦斜巷運輸管理工作，對本礦的斜巷運輸安全正數(shù)輕易領導責任。

第六條

明晰專職運輸工區(qū)(隊)的區(qū)(隊)短、非專職運輸工區(qū)(隊)的一名付區(qū)(隊)長對本單位管理范圍內的斜巷運輸安全正數(shù)輕易領導責任。

第七條

明晰運輸職能管理科室職責范圍：

一、融合本礦實際情況制訂斜巷運輸管理實施細則，明晰各級責任，及時發(fā)現(xiàn)并處置斜巷運輸系統(tǒng)問題，創(chuàng)建有關的獎懲辦法。創(chuàng)建運轉許可證制度。制訂運轉許可證及剝、掛勾標準。

二、負責管理會同培訓部門對絞車司機、把鉤工、信號工等沃埃爾工種的培訓計劃的制訂、培訓、考試和年審工作，并創(chuàng)建沃埃爾工種管理臺帳，記錄考試成績。

三、負責管理對當值絞車司機、把鉤工、信號工班前與否具有上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。

四、負責管理對全礦斜巷運輸線的軌道、道岔質量、設備設施、礦用車輛較完整狀況、措施落空、遵章作業(yè)、現(xiàn)場環(huán)境和制度創(chuàng)建等情況展開檢查，辨認出問題及時處理，限期自查，不合乎運轉標準的必須切除其運轉許可證。

五、負責管理非政府對全礦斜巷設施及斜巷提高絞車運轉前的環(huán)評工作，合乎“運轉標準”的發(fā)給運轉許可證，并創(chuàng)建臺帳。

六、負責管理斜巷的防跑車和跑車防護裝置的選型設計和加裝工作。

七、負責管理礦斜巷運輸年、季、月工作計劃的基本建設和總結工作。

第三章

通常規(guī)定

第八條

載運四遜于(極長、GT630M、極高、Immunol)車輛必須制訂專門措施。

第九條

大絞車運輸必須努力做到“三不好、四存有、二全面落實”。三不好：絞車設備較完整、巷道規(guī)格及掘進不好、軌道質量不好；四存有：存有可信的防跑車和跑車防護裝置、有托繩輥、存有信號及避開硐室、存有聲光兼具信號；二全面落實：崗位責任制全面落實、檢查修理保護制度全面落實。

第十條

大絞車司機上崗必須努力做到“六不行”。即為：絞車不較完整不上開、鋼絲繩伸長斷絲或磨損超載不上開、安全設施及信號設施不齊全不上開、遜于罐車不上開、信號不明不上開、“四遜于”車輛并無運輸措施不上開。

第十一條

把鉤工上崗必須努力做到“六不擺”。即為：安全設施不齊全可信不擺、信號聯(lián)系未通不擺、“四遜于”車輛并無運輸措施不擺、輕車裝的不能標準不擺、相連接裝置不合格不擺、斜巷存有行人不擺。發(fā)信號前必須對車輛的相連接和保險繩等全面檢查，證實相連接正常、絞車無余繩后方可以發(fā)信號駕車。

第十二條

斜巷運輸不得拖鉤，行車時不得行人。人員上下時必須經(jīng)把鉤工同意并收到停放信號、絞車暫停運轉后方可以上下；斜巷上下車場和各打翻道口必須短果與絞車協(xié)同的聲光報警裝置。

第十三條

絞車跑鉤時嚴禁在絞車硐室歇息和工作，在斜巷內作業(yè)時，必須基本建設安全措施，送來有關領導審核且與有關人員聯(lián)系有誤后方可以工作。

第十四條

斜巷載運“四遜于”車輛時，必須綁定鞏固，分加異藥，戰(zhàn)略重點不略偏，必須用專用的多鏈環(huán)連接器相連接。如果使用其它物品替代，必須存有措施并經(jīng)分管領導核準。

第十五條

各礦井必須創(chuàng)建斜巷管理臺帳，備案該斜巷設備與設施的技術參數(shù)；采用設備與設施的排序依據(jù)和排序過程；設備與設施較完整及包機人；管理單位變化情況及檢查存有問題。記錄設備與設施的完整設計和施工情況。

第四章

斜巷巷道、車場和硐室

第十六條

絞車硐室、各車場、打翻車道及硐室室必須存有設計，其巷道斷面、人行道寬度、設備設施及車輛互相之間安全間距、雙軌車場安全間距等，必須合乎《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23條規(guī)定。斜巷上車場和各打翻道口必須建有避開硐。

第十七條

各車場具體內容建議：

一、冶煉運輸大斜巷各車場長度為一次提高串車長度的1.5倍。

二、主要運輸斜巷各車場的長度為一次提高串車長度的3倍以上。

三、上車場嚴禁構成負坡，以免車輛自溜大幅下滑。

四、車場寬度合乎《煤礦安全規(guī)程》第23條規(guī)定建議。

五、車場高度自軌面起至嚴禁高于2米。

第十八條

斜巷軌道運輸中部及下部車場打翻車道的軌道半徑必須存有設計，應當能夠滿足用戶短果標準道岔的須要，軌道半徑合乎以下建議：

一、炮改采工作面高速行駛一噸礦車時，應當短果2#道岔，曲率半徑不大于4米；高速行駛二噸礦車時，應當短果3#道岔，曲率半徑不大于6米。

二、機采工作面采用支架和機組時，應當短果4#道岔，曲率半徑不大于12米。

第十九條

斜巷軌道上山施工好像扎絞車和平巷對拉絞車，必須修筑絞車和設備峒室或在5米范圍內把巷道拓寬1米以上(巷道寬度滿足要求時可不須要拓寬巷道)。

第二十條

好像扎絞車前方8至15米處必須支建有符咒柱(不少于2棵)或護石墩，維護強度必須經(jīng)排序后挑選材料。

第二十一條

同一巷道內同時存有軌道和皮帶或溜子運輸時，其相互之間安全間距必須合乎《煤礦安全規(guī)程》第22條規(guī)定，在溜子和皮帶機頭處必須修筑司機操作室，嚴禁在軌道兩端操作方式溜子和皮帶。

第二十二條

主要斜巷必須設計施工非正規(guī)水溝，蓋板齊全，流水嚴禁沖刷道心。

第二十三條

大絞車硐室應當合乎設計，其凈高不大于1.8米，絞車最注重部分與巷道一側或棚子距離不大于500毫米。峒室掘進達至合格品。

第五章

絞車

第二十四條

絞車滾筒中心線應當與斜巷軌道中心線重合，加裝穩(wěn)固，便利操作方式。努力做到不爬繩、不咬傷繩、不跳繩，排序整齊。

第二十五條

盾構上山施工好像扎絞車必須加裝在軌道外側，絞車最注重部分與最近軌道的間距嚴禁大于500毫米，拔劍應裝平式導向輪，其直徑挑選應當合乎《煤礦安全規(guī)程》第416條規(guī)定，嚴禁用小滑板替代。導向輪的緊固方式應當在施工措施中明確規(guī)定，必須全部翹起，易于檢查，并全面落實檢查責任人。好像扎絞車導向輪的緊固必須存有設計，緊固或掘進強度必須存有設計排序。

第二十六條

絞車加裝必須采用混凝土基礎緊固或地錨緊固，基礎設計必須合乎絞車生產(chǎn)廠家設計建議。臨時用的小絞車，可以采用四甩二透雕緊固，用壓透雕柱緊固時，透雕柱角為65°～75°；柱頂應打在柱窩內不許提圓孔，必須穩(wěn)固可信；大絞車底梁需用18#槽鋼或200×200×15000的方木，地腳螺絲或墊圈應當合乎大絞車地腳孔建議。大絞車操作手把理應定位槍機裝置。

第六章

信號裝置

第二十七條信號必須聲光兼具，雙鉤提高必須存有錯碼信號，五小電器較完整更添自爆，安全穩(wěn)固、整齊布置合理，努力做到上板上墻，緊固在信號峒室內,線路努力做到搬運整齊。

第二十八條

斜巷上車場和絞車房不許共用一套信號裝置；上車場各打翻車場信號必須經(jīng)上車場把鉤工留言，嚴禁少于上車場把鉤工輕易向絞車司機發(fā)信號，各車場門口建有回鈴。

第七章

鋼絲繩及相連接裝置

第二十九條鋼絲繩的采用，繼續(xù)執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第398條——第411條有關規(guī)定。

第平煤（集團）公司礦井瓦斯抽放管理辦法第一章總則

第一條為二要貫徹執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關瓦斯抽放的各項規(guī)定，認真落實《礦井瓦斯抽放管理規(guī)定》，強化瓦斯抽放管理，提升抽放效果，避免瓦斯事故，確保礦井安全生產(chǎn)，特制訂《平煤集團公司礦井瓦斯抽放管理辦法》（以下縮寫《辦法》）。

第二條本《辦法》適用于于平煤集團各生產(chǎn)礦井及新建礦井。

第三條集團公司各級安全監(jiān)察部門、業(yè)務管理部門負責管理對本《辦法》的貫徹落實頒布展開監(jiān)督、檢查。

第四條礦井瓦斯抽放工作，除應當嚴格遵守本《辦法》的規(guī)定外，還應當符合國家現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》、《礦井瓦斯抽放管理規(guī)范》的有關規(guī)定

第二章瓦斯抽放工作責任分割

第五條礦長對本礦的瓦斯抽放工作正數(shù)全面領導責任。負責管理確認抽放隊伍的人員配備，均衡化解抽放所需的資金和裝備，精心安排抽放工程列入礦井生產(chǎn)計劃，核定礦井大型抽放工程的設計和建設方案。

第六條礦總工程師對本礦的瓦斯抽放工作正數(shù)技術領導責任。非政府基本建設礦井瓦斯抽放長遠規(guī)劃和年度計劃，非政府編導抽放設計和有關的安全技術措施，非政府抽放工程的環(huán)評和抽放計劃的考核，精心安排抽放科研工作和新技術、新裝備的推廣應用。

第七條生產(chǎn)副礦長對本礦的瓦斯抽放工作正數(shù)主要領導責任。負責管理精心安排礦井抽放地區(qū)、工作面的接任，均衡抽放與改采、鑿生產(chǎn)的關系，精心安排抽放工程所需的時間和空間。負責管理領導在采面投產(chǎn)環(huán)評的同時展開采面瓦斯抽放系統(tǒng)環(huán)評。阿佐煤礦瓦斯扣下班責任制阿佐煤礦瓦斯扣下班責任制

1、負責管理按設計或措施展開瓦斯抽放孔的施工，管路系統(tǒng)的鋪設和瓦斯泵房設備、設施及其服務設施儀表的加裝、調試、修理和采用管理。

2、負責管理瓦斯抽放資料、數(shù)據(jù)和各種臺帳、記錄的編報工作。

3、熟識瓦斯抽放系統(tǒng)和瓦斯抽放設備、設施、儀器儀表的性能、促進作用和操作方式、修理方法。

4、掌控瓦斯抽放方法、條件與各項安全指標，達至安全可靠。工作面周期來壓期間的頂板管理工作面周期來壓期間的頂板管理

1工作面頂板管理措施

(1)工作面周期來壓期間支架工必須疾走煤機前滾筒拉架，煤機司機掌控好割煤速度，發(fā)生煤壁片幫減少、懸頂面積減小等漏頂征兆時，為了確?？焖俅罅ν七M，可以適度提升煤機速度，在確保拉架速度和支架初撐力的情況下，減少支架工的數(shù)量，同時實現(xiàn)多點拉架或外木一架扎一架，推溜工補上。

(2)調度室和控制器人員實時監(jiān)控液壓支架工作阻力及增阻情況，辨認出已連續(xù)3架及以上初撐力嚴重不足時，必須及時通告老爹隊長查明原因、及時處理?？刂破鞴ぷ魅藛T辨認出液壓支架持續(xù)增阻或壓力很大時，及時通告工作面和老爹隊長。

(3)當工作面局部壓力很大或有漏頂預兆時，在刮板運輸機可以伸展程度內，推行局部反反復復割去煤，快速發(fā)推過壓力集中區(qū)。

(4)周期來壓期間，根據(jù)梁端距及前梁平整度，盡可能全面性拉架，壓力分散區(qū)域應當使用帶壓擦拭頂上拉架，但必須確保支架一次扎妥當，當工作面發(fā)生頂上臺階無法處置或不能及時處理時，必須調整支架架型，確保支架前梁無往不勝(初撐力應不大于252bar)，但調整的總架數(shù)應適當掌控，避免產(chǎn)生壓力分散，砸死支架。

(5)充分發(fā)揮護幫板的促進作用，提早歸還護幫板及落后采煤機拿下護幫板的架數(shù)必須嚴苛規(guī)定。

2強化液壓系統(tǒng)及設備的日常保護和維修保養(yǎng)，確保周期來壓期間的快速大力推進。

(1)強化液壓系統(tǒng)及液壓支架的檢修和保護，確保所有液壓支架能達至初撐力，確保所有支架的立柱、均衡油缸安全閥能正常打開。

(2)強化三機的檢修和保護，定期檢測刮板鏈張力、有沒有損壞、檢查液壓馬達的較完整情況以及三機各電機、失速箱、軸承等運轉與否正常，發(fā)現(xiàn)異常情況時提早制訂檢修計劃。

(3)嚴苛全面落實不好設備馬步軍制度，合理利用檢修時間處置設備隱患，避免來壓期間的設備故障。

(4)確保供電、供排水等系統(tǒng)的可靠性。

3確保倉位及運輸系統(tǒng)的正常運轉

(1)周期來壓期間，采煤機司機必須掌控好割煤速度，控制器工作人員深入細致觀測運輸機電流，辨認出運輸機負載時，及時發(fā)信號通告工作面，推溜工根據(jù)運輸機內的煤量，合理確認一次流逝運輸機長度，避免運輸機負載或砸死。采煤機司機割至機尾段時，應適當減緩速度，避免運輸機負載或砸死。

(2)周期來壓期間給綜采工作面正常生產(chǎn)存有足夠多的倉位，確保工作面周期來壓期間的已連續(xù)生產(chǎn)，調度室在倉位低、可能會倉八十停工的情況下，必須介紹綜采工作面的周期來壓情況，必要時暫停其他工作面割去煤。

(3)合理安排主運輸系統(tǒng)與綜采工作面檢修時間，確保主運輸系統(tǒng)運轉可信。馬龍煤礦噴將機司機崗位責任制馬龍煤礦噴將機司機崗位責任制

一、不行病機，糟機。

二、監(jiān)督配料工對擦漿料的合理韌度。

三、監(jiān)督配料工，不容許超徑骨料及雜質步入噴漿機。

四、維持噴漿機及其附近5米范圍內的清潔衛(wèi)生。堿溝煤礦非機構及人員、機構職責1.環(huán)評管理領導小組

組短：金鑫

副組長：王曄、陳建強、袁吉斌、胡明軍、楊貴儒

成員：吳玉海、崔志榮、余政良、商傳新、張宏剛、秦偉、侯紀平、馬輝、馬快樂及各施工單位主要負責人。

職責：

1.1貫徹落實、全面落實和繼續(xù)執(zhí)行國家、集團、公司有關井巷工程質量環(huán)評的規(guī)定和標準，負責管理審查和監(jiān)督全面落實我礦井巷工程質量環(huán)評規(guī)定。

1.2對本制度以外有關井巷工程驗收關鍵性問題的決策。

2.環(huán)評管理辦公室設于生產(chǎn)籌辦

辦公室主任：吳玉海

成員：崔志榮、余政良、商傳新、吳玉海、秦偉、侯紀平、唐古新、馬輝、馬快樂、張軍、洪波、李康、張暗、董宇良及各施工單位主要負責人。

2.1環(huán)評管理辦公室職責

2.1.1貫徹落實、全面落實和繼續(xù)執(zhí)行國家、集團、公司有關井巷工程質量環(huán)評的規(guī)定和標準，負責管理制定和修改我礦井巷工程質量環(huán)評制度。

2.1.2掌控我礦井巷工程質量動態(tài)情況，對礦井巷工程質量全面負責管理監(jiān)督檢查，每月非政府工程質量環(huán)評工作。

2.1.3負責管理井巷工程質量事故的處置及制訂適當?shù)拇胧┎嵭小?/p>

2.1.4負責管理井巷工程質量環(huán)評的業(yè)務培訓工作。

2.1.5現(xiàn)場施工條件變化時，必須根據(jù)現(xiàn)場實際情況調整設計并將更改通告施工單位。

2.1.6工程安全、質量、進度情況展開檢查。

2.1.7區(qū)隊班組環(huán)評記錄，送檢質量環(huán)評記錄及施工資料展開檢查。

2.2供應站職責

2.2.1所供應的井巷掘進材料、設備，必須存有煤安標志、合格證等。

2.2.2對井巷掘進的各種材料展開質量檢測，及時提供更多礦方所須要的各種尺寸的掘進材料。

2.2.3幫助礦方狠抓掘進材料管理工作。

2.3地測站職責

2.3.1強化盾構工作面的地質工作，掌控地質構造情況，及時搞好地質及水文地質預報工作，提供更多資料。

2.3.2嚴苛按設計搞好現(xiàn)場測量放線工作，并對所放線負責管理。

2.3.3幫助并監(jiān)督礦方環(huán)評盾構工程量。

2.4本安辦負責管理對新入礦外委施工隊人員展開入井前的安全科學知識培訓，人員檔案展開管理;對各盾構工作面的質量標準化管理及現(xiàn)場施工展開安全監(jiān)督。

2.5生產(chǎn)指揮中心負責管理協(xié)同生產(chǎn)運輸環(huán)節(jié)車輛，負責管理各盾構工作面通訊及監(jiān)控系統(tǒng)的架設及日常保護工作。

2.6設備籌辦負責管理協(xié)同各盾構工作面所須要機電設備，并負責管理對嶄新機電設備技術科學知識的培訓，對機電設備的運轉情況展開監(jiān)督檢查，對機電設備上存有的技術難題展開指導服務。

2.7通風隊負責管理指導和監(jiān)督各盾構工作面通風、壓風、防塵系統(tǒng)的架設，并監(jiān)督各施工單位采用，同時負責管理井下急救有關科學知識的培訓。

2.8機運隊負責管理入井、升井人員的檢查，負責管理向各盾構工作面搭載運輸車輛，同時對機電設備上存有的技術難題展開服務指導。

2.9由經(jīng)營籌辦負責管理非政府本安辦、生產(chǎn)籌辦、設備籌辦、通風隊出席對新入礦外委施工隊人員展開入井前的72小時安全培訓。

2.10駐礦保衛(wèi)科職責

2.10.1新入礦外委施工隊人員辦理政審相關手續(xù)時。(身份證、戶口、身心健康證明等)。

2.10.2由駐礦保衛(wèi)科對嶄新去外委施工隊人員展開政審，政審合格后可向駐礦保衛(wèi)科交納治安押金200元/人。

2.10.3外委施工隊人員進礦工作后應當嚴格遵守礦方各項規(guī)章制度，例如有悖于抵按規(guī)定行政處罰，對于拒不執(zhí)行礦各項規(guī)章制度的，由駐礦保衛(wèi)科計入治安押金并退幣離礦。

2.10.4外委施工隊人員請辭距礦時由本隊隊長批準后，至礦安全管理籌辦辦理請辭相關手續(xù)，然后至駐華礦保衛(wèi)科辦理離礦相關手續(xù)后，符合條件的由駐礦保衛(wèi)科歸還治安押金。

2.11施工單位職責

2.11.1施工單位為工程質量管理的主體，施工單位現(xiàn)場主要負責人必須親自揪工程質量，并創(chuàng)建工程質量管理機構和建立健全井巷工程質量保證體系，搭載專職質量環(huán)評員，專職質量環(huán)評員人數(shù)必須滿足用戶現(xiàn)場管理須要，質量環(huán)評員名單必須報生產(chǎn)籌辦備案。

2.11.2施工單位必須嚴苛按礦工程設計及工程質量標準施工，由于施工單位未嚴苛按礦工程設計及工程質量標準施工而導致出錯的一切費用自理。

2.11.3現(xiàn)場施工條件與設計不一致時，及時通告礦方，并必須根據(jù)現(xiàn)場條件實行應急措施。責任追責制度（2021）1、在輕特大事故中對事故責任人或單位的行政處罰標準依據(jù)公司安全管理各類文件展開。若與上級政府行政處罰規(guī)定二者相沖突，則按照上級政府標準繼續(xù)執(zhí)行。

2、在通常事故中對事故責任人或單位的行政處罰標準依據(jù)“公司安全目標管理考核辦法”繼續(xù)執(zhí)行。

3、對存有以下犯罪行為之一的人處上一月工資總額的罰金：

①不立即非政府事故救治的。

②遲報或者漏報事故的;謊報或者虛報事故的。

③在事故調查處置期間擅離職守的。

④拒絕接受調查或者婉拒提供更多有關情況和資料的。

⑤在事故調查中作偽證或者唆使他人作偽證的。

4、對存有以下犯罪行為之一的人處上一月工資總額的罰金,中止勞動合同，情節(jié)嚴重者轉交司法機關，追責刑事責任：

①假造或者故意毀壞事故現(xiàn)場的。

②遷移、藏身資金、財產(chǎn)，或者封存有關證據(jù)、資料的。

③事故出現(xiàn)后叛離的。安全培訓責任追責制度安全培訓責任追責制度

第一條為全面落實安全培訓責任，有效率避免和增加安全培訓隱患的出現(xiàn)，特制訂本制度。

第二條各單位主要負責人就是本單位的安全培訓第一責任人，發(fā)生培訓上的問題，層層追究責任。推行一把手總負責管理，誰主管誰負責管理，當事人必須正數(shù)輕易責任。

第三條根據(jù)生產(chǎn)及工作須要，員工須要發(fā)生改變原崗位工種時，必須先培訓后上崗。轉崗培訓由該工種所在單位負責管理融合專業(yè)部室培訓，時間不少于12學時，單位領導精心安排無牌人員上崗的，對單位負責人罰款1000元。

第四條出席公司安全資格培訓的學員，培訓期間必須嚴格遵守培訓制度，不許耽誤、曠工、曠課，否則對遲到者罰款100元;若因區(qū)隊通告不力，引致員工耽誤或曠課，對培訓負責人、隊長、書記各罰100元。培訓期間有事必須寫下請假條，并經(jīng)培訓教師核準同意，不按規(guī)定履行職責告假相關手續(xù)一律按曠課處置。

第五條出席公司調查取證培訓考試，必須嚴格遵守考試紀律，例如存有違紀、代考等現(xiàn)象被通報者，罰當事人100元。學員告假少于總學時1/3者，將中止考試資格，并中止其當月自學工資。無故不及格者，罰款200元。

第六條特種作業(yè)人員康(為叢蘚科扭口蘚)訓，一次考試不通過罰款100元，二次考試培訓費用自理，從工資中計入，并通告分管礦領導及所在區(qū)隊，該員工無法專門從事特種作業(yè)。

第七條安全管理人員康(為叢蘚科扭口蘚)訓一次考試不通過罰款200元，并在安全辦公網(wǎng)申報，二次考試不通過，培訓費用自理，從工資中計入，并通告分管礦領導及所在區(qū)隊，該管理人員無法專門從事安全管理工作。并把結果報礦領導，提示信息不具備安全管理人員資格。三個月內再培訓調查取證，調查取證期間按通常工人待遇，再考試不通過者，自動免職適當職務。

第八條區(qū)隊所有崗位人員必須抱持有效證件上崗，安全培訓中心將每月對各單位上崗情況展開抽檢，辨認出無牌上崗者，將對培訓負責人、無牌上崗人員、隊長、書記各罰款200元，并全礦通報批評。凡沒出席復訓或復訓不及格，導致證書補發(fā)者，根據(jù)礦有關規(guī)定對有關人員罰款100——200元，并調離原工作崗位。

第九條秉持上什么崗位抱持什么證，努力做到崗證一致，精心安排抱持通常工種證專門從事特種工作崗位作業(yè)的，罰單位負責人500元/人次;本班內有2人或者2人以上被辨認出特定工種人員無牌上崗的老爹隊長按“三違“行政處罰，并對隊長和書記各罰500元/人次。

第十條在公司以上的安全檢查中辨認出無牌上崗引致礦受到罰款者，由當事人所在單位分擔該罰款額的20%，并對單位副職和當事人各罰款1000元。

第十一條弄虛作假、私作假證下井作業(yè)的人員，一經(jīng)查證，對當事人和單位負責人各罰款1000元。

第十二條在公司安全資格培訓中，礦所選派的教師，在培訓期間嚴禁耽誤、曠工、擅離職守，否則將對培訓教師展開通報批評，并罰款200元/次。

第十三條員工在培訓學校培訓贏得杰出學員者，礦獎勵200元/人次;在培訓期間贏得優(yōu)秀教師者，對教師獎勵300元/人次。

第十四條出外培訓人員應當嚴格遵守培訓單位的各項培訓管理制度，因違規(guī)而被培訓單位行政處罰或對公司和礦導致不良影響的，除培訓其間出現(xiàn)的各種費用自理外，礦將視情節(jié)酌定展開行政處罰。

第十五條出席公司培訓或外康人員，例如考核不合格或未獲得預期目標，培訓期間所出現(xiàn)一切費用自理。

第十六條在實操基地設置參觀檢查記錄本，及時備案。

第十七條沒按實壯計劃展開實操培訓的單位，甩單位二排煤礦瓦斯預防工作檢查考核制度二排煤礦瓦斯預防工作檢查考核制度

礦短：趙福州

總工程師：鄭祥峰

二O一二年二月

瓦斯檢查考核制度

為并使礦井通風與瓦斯管理工作能正常有序展開，杜絕瓦斯事故出現(xiàn)，確保礦井安全生產(chǎn)，現(xiàn)制訂本礦井瓦斯檢(檢)考核制度，懇請務必依照繼續(xù)執(zhí)行。

(一)設立瓦斯預防工作檢查小組：

組短：趙福州

副組長：鄭祥峰

瓦斯檢查工作成員：X889興陳飛封賢品張小平封進林王小平

(二)職責分工：

1、副組長：對瓦斯環(huán)境治理全面負責管理，定斯檢查環(huán)評瓦斯環(huán)境治理工作的進展情況以及獎懲制度的全面落實情況。

2、副組長：輕易指導瓦斯檢查工作成員對瓦斯預防的檢查工作，負責管理瓦斯預防檢查工作及自查落實工作。

3、各成員：對其分管區(qū)域內有關瓦斯預防工作檢查。

(三)、瓦斯預防檢查內容

1、礦每年必須呈報存有資質的機構在8月份(分上、中、下三旬)對礦井展開瓦斯和二氧化碳噴出量測量，并將測量結果與有關數(shù)據(jù)及資料展開整理，分析鑒別年度礦井瓦斯等級，報省煤炭主管部門審核，報省煤炭安全監(jiān)察機構備案。

2、礦井瓦斯等級鑒別經(jīng)審核和備案后，礦必須依照瓦斯等級和適當?shù)囊?guī)定展開瓦斯檢(檢)密管理，杜絕關鍵性瓦斯事故隱患和引起事故。

3、日常對礦井所有冶煉工作面，入春早井巷、硐室、安全設施，采用中的機電設備的設置地點，存有人員作業(yè)的地點都必須列入檢查范圍。

4、瓦檢員必須隨身攜帶便攜式光學甲烷檢測儀，按照檢查范圍嚴格執(zhí)行規(guī)定的每班檢查次數(shù)展開瓦斯巡回檢查和請示報告;檢測時必須按《操作規(guī)程》規(guī)定深入細致檢查。

5、礦長、技術負責人、技術人員、隊長、班長、安全員、放炮員，電工下井時，必須隨身攜帶便攜式甲烷檢測報警儀;瓦斯超載時，必須暫停作業(yè)，采取措施安全處置。

6、通風人員(包含測量風員)必須校對瓦斯班報，掌控瓦斯變化情況，辨認出問題，及時處理，并向礦調度室匯報或向礦主管領導報告。

7、技術員，必須每天校對礦井通風瓦斯日報表;辨認出關鍵性的通風、瓦斯問題，立即制訂措施，展開處置。

8、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)必須按照《煤礦安全規(guī)程》和有關規(guī)定的建議加裝，采用和保護。甲烷傳感器在井下的設置，必須與礦井鑒別的瓦斯等級加裝規(guī)定吻合。

9、高瓦斯礦井和高瓦斯冶煉工作面使用串聯(lián)通風時，必須按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定邊線設置甲烷傳感器。

10、甲烷傳感器報警濃度、斷電濃度，通電濃度和通電濃度必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第168條表3的規(guī)定;特別就是被串風的冶煉工作面，其入風流的瓦斯報警(斷電及通電)濃度必須合乎≥0.5%CH4及<0.5%CH4。

11、安全監(jiān)控系統(tǒng)中心站必須實時監(jiān)控全部冶煉工作面瓦斯?jié)舛茸兓闆r，以及被控設備的通、斷電狀態(tài)。

12、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)中心站必須創(chuàng)建監(jiān)測臺帳，每天列印瓦斯監(jiān)測日報表，并把瓦斯監(jiān)測日報表上報礦長和技術負責人校對。

(三)、瓦斯預防工作檢查獎懲制度

1、對礦井所有冶煉工作面(冶煉工作面，入春早井巷、硐室、安全設施，采用中的機電設備的設置地點，存有人員作業(yè)的地點都必須列入檢查范圍)逃費一處對分管片區(qū)的瓦檢員的罰款50元。

2、瓦檢員不按照檢查范圍嚴格執(zhí)行規(guī)定的每班檢查次數(shù)展開瓦斯巡回檢查的、對分管片區(qū)的瓦檢員的罰款100元。

3、技術員沒校對礦井通風瓦斯日報表、M215重點安全隱患沒及時自查的，對技術負責人罰款300元。

4、監(jiān)控室的監(jiān)控系統(tǒng)沒創(chuàng)建監(jiān)測臺帳、沒列印瓦斯監(jiān)測日報表的，對監(jiān)控室的值班人員罰款100元。

淋基二排煤礦輔助運輸隊防爆車司機安全生產(chǎn)責任制（麟北煤業(yè)）輔助運輸隊防爆車司機就是輔助運輸隊在車輛運轉中的現(xiàn)場負責人，按照"管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全""一崗雙責"原則，在輔助運輸隊管理人員的領導下積極開展安全檢查、安全管理、安全事故調查處置等工作，必須熟練掌握本崗位專業(yè)知識并依法經(jīng)過培訓、獲得從業(yè)人員資格證。

一、崗位安全生產(chǎn)責任范圍

1．負責管理順利完成當值精心安排的工作任務

2．負責管理辨認出車輛狀況、行車路況上的隱患并及時匯報

3．負責管理順利完成井下的輔助運輸任務

4．負責管理有關臺賬記錄的核對

二、崗位安全生產(chǎn)責任制

1．聽從指揮，服從分配，保質保量順利完成隊干部精心安排的各項任務。

2．熟識所駕為車輛的結構、性能、原理，掌控各車型的操作方式訣竅和確定常見故障的技能。

3．負責管理礦井材料運輸、人員接載等任務，熟識井上下運輸線路及避災路線。

4．空車前深入細致檢查車況，及時搞好車輛更替記錄。入井前必須穿好工作服、膠靴、穿不好安全帽、系則不好礦燈、打火器。

5．不得酒后駕車，不得隨身攜帶煙火入井。

6．不得駕駛員煩躁駕車、母舒氏上崗，保證上崗人員精神狀態(tài)較好。

7．不得將車輛繳他人駕車。

8．認真學習有關職業(yè)病危害預防管理規(guī)定和職業(yè)病危害預防有關科學知識，進一步增強職業(yè)病防治和應急處置能力。

9．防爆車駕駛員必須隨車攜帶便攜式瓦檢儀，在步入相同工作區(qū)域時必須檢測瓦斯?jié)舛取?/p>

10．按作業(yè)建議恰當配戴個人勞動防護用品。

11．車輛載人載物都必須合乎車輛設計建議，所載人員必須搭乘安全，物體必須綁定穩(wěn)固，努力做到安全載運。

12．順利完成當值任務后，必須清掃車輛衛(wèi)生，維持車輛潔凈。當值遺留問題向領導及時匯報。

三、考核規(guī)定

1．不認真執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制的，每次考核100元;

2．無法正常順利完成當值工作的，每次考核100元;

3．不認真執(zhí)行區(qū)隊有關管理制度的，每次考核100元;

4．揭發(fā)事故隱患不展開自查的，每次考核100元;

5．工作時不按照建議配戴勞動保護用品的，安全防水措施不妥當?shù)?，每次考?00元;

6．人為出現(xiàn)工傷的，視情節(jié)嚴重程度，按照礦有關規(guī)定展開考核;

7．匯報工作時，不匯報當值工作情況的，每次考核100元;

8．其他未盡事項按照區(qū)隊管理制度展開考核。XX礦業(yè)車輛管理規(guī)定XX礦業(yè)車輛管理規(guī)定

車輛采用范圍

車輛采用分公司辦公室車輛和承租公司外車輛兩種。

辦公室車輛僅限于公司領導因公出外、上級領導去公司接載，公司內有關部門特定情況須要時采用。去公司展開商務性活動的客人，不必辦公室車輛接載。

承租公司外車輛，供銷部、外事辦公室的招待所和保健食堂根據(jù)工作須要按照用車審核程序可以緊密聯(lián)系用車，除此之外的其它部門按照用車審核程序由辦公室派車。

用車審核程序及有關規(guī)定

公司領導可以輕易通告辦公室精心安排車輛。

各部門用車，必須先經(jīng)主管公司領導審批同意后，由主管公司領導通告辦公室精心安排。

承租公司外車輛時，用車前要核對公司主管領導核準蓋章的用車申請單(用車申請單見到附表)，用車后由用車單位抱持核對完備的用車申請單，按照財務規(guī)定支付運費。

用車應當至少提早一天通告辦公室，以便酌情精心安排車輛。各部門外出來路線相同時，盡量分拆用車，防止重復派車。部門分拆承租公司外車輛時，攔腰部門負責管理支付運費，財經(jīng)部將費用分攤。

辦公室按照預訂優(yōu)先原則，統(tǒng)一安排用車。

用車單位必須嚴苛按照核準的路線和車輛搭乘定員用車，不按本規(guī)定出現(xiàn)的問題，用車人自己負責管理。

承租公司外車輛價格

金廠峪一一唐山：280元／次。

金廠峪一一遷西：100元／次。

其它行車路線參考以上標準確認用車價格。

企業(yè)管理部負責管理用車價格的確認和管理，根據(jù)市場變化盡早調整用車價格。

監(jiān)督檢查

企業(yè)管理部會同財經(jīng)部、辦公室定期對公司公務用車采用情況展開監(jiān)督檢查，對車輛采用中的不合理現(xiàn)象明確提出改良和處理意見。

本辦法自發(fā)性文之日起頒布。

附表：河北金廠峪礦業(yè)有限責任公司公務用車申請單

河北金廠峪礦業(yè)有限責任公司公務用車申請單

用車單位：年月日

用車單位負責人公司主管領導

用車人用車時間

事由及行車路線

司機姓名運費

辦公室派車人企業(yè)管理部審查人瓦斯監(jiān)測管理制度瓦斯監(jiān)測管理制度1、通風科要根據(jù)本礦的實際情況制訂《礦井通風安全監(jiān)測裝置采用管理實施細則》，建立健全安全監(jiān)測機構。搭載足夠多數(shù)量的監(jiān)測人員負責管理安全監(jiān)測裝置的采用管理工作。2、根據(jù)建議，監(jiān)測人員（包含隊干部）都必須經(jīng)過安全監(jiān)測和通風專業(yè)技術培訓，經(jīng)考核合格獲得上崗證后，方可上崗單一制工作。安全監(jiān)測人員的調動必須請示礦總工程師同意。3、通風科要根據(jù)《礦井通風安全監(jiān)測裝置采用管理規(guī)定》的建議，加裝各類型傳感器，并配有一定數(shù)量的備品備件，嶄新加裝的礦井面，如果瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)不完善或不具備全系列電壓斷電功能，不許環(huán)評投產(chǎn)。4、凡應短果監(jiān)測裝置的地點，必須在作業(yè)規(guī)程或安全技術措施中對傳感器的短果種類、數(shù)量、邊線和井下分站動力控制器的短果地點、掌控電纜和電源線的鋪設，掌控區(qū)域及接收器的報警點、斷電點作明確規(guī)定，并繪制系統(tǒng)圖。報礦總工程師核準。對不具備短果裝置的地點，應當由通風科明確提出安全技術措施，報礦總工程師核準。5、監(jiān)控室負責管理監(jiān)測裝置的加裝、調試和采用保護工作，瓦檢員負責管理傳感器的移挪，傳感器的裝設邊線必須嚴格執(zhí)行《礦井通風安全監(jiān)測裝置采用管理規(guī)定》中所規(guī)定的地點邊線，采用單位和礦機電部門負責管理提供更多通在井下動力