勁霸手冊-危險品車隊

擎護(hù)萬里通天下殼牌勁霸(RIMULA)危險品運(yùn)輸行業(yè)的一致之選殼牌品牌介紹SHELL

BRAND01殼牌潤滑油業(yè)務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)地位強(qiáng)大的品牌作為全球最大的潤滑油生產(chǎn)商和供應(yīng)商，殼牌潤滑油品牌的油品銷售處于世界領(lǐng)

先地位，是潤滑油行業(yè)的佼佼者（數(shù)據(jù)來源：克萊恩公司）：■

自2006年起，殼牌連續(xù)第10年蟬聯(lián)全球最大的潤滑油生產(chǎn)和供應(yīng)商；■

在2010年，殼牌潤滑油在全球的市場份額達(dá)到13.4%；殼牌在全球范圍內(nèi)，共有61個潤滑油調(diào)配廠，10個基礎(chǔ)油生產(chǎn)廠。殼牌品牌介紹SHELL

BRAND02殼牌-世界領(lǐng)先的能源公司■

在世界財富五百強(qiáng)中，已連續(xù)兩年排名第一（2012，2013）；世界最大的能源公司之一；■

業(yè)務(wù)遍及全球90多個國家和地區(qū)；■

殼牌是在中國投資最多的國際能源公司之一；■

殼牌是中國最大的國際潤滑油供應(yīng)商（數(shù)據(jù)來源：克萊恩公司）；■

殼牌與中海油共同投資41億美元興建的南海石化項目是迄今為止中國最大的合資石化項目之一；■

殼牌是向中國提供液化天然氣最多的國際能源公司；■

殼牌是中國排名第一位的國際瀝青供應(yīng)商；殼牌在潤滑油歷史上獲得眾多第一技術(shù)領(lǐng)先殼牌第一個開發(fā)出世界最大客機(jī)A380

全部300個潤滑點的潤滑脂殼牌第一個調(diào)配出

Low

SAPS、長換油

周期的重型柴油發(fā)動機(jī)油并將其商業(yè)化殼牌開發(fā)出天然氣制油（GTL）專有技術(shù)，并將其商業(yè)化我們的潤滑油確?？臻g衛(wèi)星元件能承受極端的外太空環(huán)境并持續(xù)高效工作我們幫助奔馳打破了最省油40噸卡車的

世界紀(jì)錄與Daimler合作開發(fā)殼牌勁霸R6

LME,取

得低排放、低維護(hù)費及提高燃油經(jīng)濟(jì)性

高達(dá)2%的三重效益殼牌品牌介紹SHELL

BRAND04殼牌全球研發(fā)中心全球研發(fā)中心長期重視研發(fā)投入——研發(fā)經(jīng)費$

billion

單位：10億美元（2008-2013總額cumulativespend）2008-2013年研發(fā)投入強(qiáng)大的專利產(chǎn)品——專利排名Source

:

Patentboard02/28/2014Royal

Dutch

Shell1SchlumbergerLtd

2HalliburtonCo

3Baker

HughewsInc

4ExxonCorpMobil

5殼牌勁霸柴油發(fā)動機(jī)潤滑油系列產(chǎn)品主流發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢及潤滑要求豐富的產(chǎn)品正確的解決方案■

廢氣再循環(huán)EGR■

渦輪增壓器TC■

電控燃油噴射系統(tǒng)中冷式EGR■

渦輪增壓器TC■

柴油氧化催化器DOC顆粒

過濾器POC■

SCR

選擇性催化還原目前柴油發(fā)動機(jī)采用的控制排放技術(shù)主流發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢

及潤滑要求高溫和高壓熱氧化安定性要求提高煙炱和酸性物質(zhì)增多煙炱的分散能力和抗腐蝕性能2008EGR=廢氣再循環(huán)歐三

/

國三發(fā)動機(jī)2015SCR=選擇性催化還原歐四

/

國四發(fā)動機(jī)中冷式EGR■

增強(qiáng)型渦輪增壓器

TC■

柴油氧化催化器DOC■

柴油顆粒捕捉器DPF■

SCR

選擇性催化還原■

氮氧化物傳感器■

增強(qiáng)型燃油噴射技術(shù)貴金屬催化劑中毒顆粒捕捉器阻塞硫、磷和灰分限制2018DPF=柴油顆粒捕捉器歐五/國五發(fā)動機(jī)機(jī)油級別推薦帶EGR推薦使用API

CI-4■

不帶EGR推薦使用CH-4機(jī)油級別推薦■

推薦使用API

CI-4（使用SCR）■

推薦使用CJ-4（使用DPF）機(jī)油級別推薦■

推薦使用API

CI-4柴油發(fā)動機(jī)潤滑油DIESEL

ENGINE

OIL08柴油發(fā)動機(jī)潤滑油DIESEL

ENGINE

OIL09滿足不同類型危險品運(yùn)輸車輛的需求豐富的產(chǎn)品保護(hù)性能 抗磨、抗酸、抗沉積物()RIMULA

R6

M

CI-4超長換油周期(全合成油)RIMULA

R5

ECI-4節(jié)省燃油(合成油)RIMULA

R4

XCI-4卓越三重保護(hù)RIMULA

R3

TUR

BOCH-4三重保護(hù)RIMULA

R2

EXTRACF-4增強(qiáng)保護(hù)增值性能（環(huán)保、節(jié)油、長換油里程…)柴油發(fā)動機(jī)潤滑油DIESEL

ENGINE

OIL10正確的解決方案殼牌勁霸(RIMULA)

R5EAPI

CI-4

合成技術(shù)潤滑油■

殼牌勁霸入門級合成潤滑油品■

燃油節(jié)省平均可達(dá)1%（與普通15W-40粘度的潤滑油相比）■

低溫下更容易啟動，延長發(fā)動機(jī)壽命■

延長換油周期，降低總體保養(yǎng)成本■

更強(qiáng)的抗磨損、抗氧化、抗腐蝕（與普通CI-4礦物油相比）■

保持粘度穩(wěn)定，油壓穩(wěn)定，精選高質(zhì)量、抗剪切的粘度指數(shù)改進(jìn)劑節(jié)省燃油殼牌勁霸(RIMULA)

R6MAPI

CI-4

全合成潤滑油■

全合成基礎(chǔ)油，殼牌頂級潤滑油，優(yōu)異的抗氧化性能可延長換油周期，良好的粘度穩(wěn)定性，為

發(fā)動機(jī)提供最高保護(hù)■

超長換油周期，節(jié)省車輛保養(yǎng)費用■

更好的清潔性能，保證活塞環(huán)清潔如新■

更強(qiáng)的抗磨損性能，延長發(fā)動機(jī)使用壽命，降低維修費用■

獲得眾多進(jìn)口OEM品牌推薦超長換油周期柴油發(fā)動機(jī)潤滑油DIESEL

ENGINE

OIL11正確的解決方案殼牌勁霸(RIMULA)

R3TURBO三重保護(hù)API

CH-4■

提供優(yōu)異的三重保護(hù)：抗磨、抗沉積物、抗高溫，三項技術(shù)指標(biāo)分別比API

CH-4要求

高出63%、58%和58%，有效延長發(fā)動機(jī)使用壽命■

得到廣泛的OEM認(rèn)證，適用于各種類型公路/非公路車輛設(shè)備使用■

滿足國（歐）三排放標(biāo)準(zhǔn)車輛需求殼牌勁霸(RIMULA)

R4X*

梅賽德斯

-

奔馳，康明斯，馬克發(fā)動機(jī)測試，實驗室標(biāo)準(zhǔn)測試和現(xiàn)場試驗。卓越三重保護(hù)API

CI-4

滿足EGR技術(shù)要求■

與API

CI-4

級別要求相比，殼牌勁霸R4

X的設(shè)計被證明有更加優(yōu)異的保護(hù)性能■

清潔性能提升50%■

在主流的美國和歐洲標(biāo)準(zhǔn)引擎測試中，不同的發(fā)動機(jī)部件已證明潔凈度控制改善50％以

上，有效降低發(fā)動機(jī)的油泥*■

防腐蝕性能提升50%■

實驗室測試和在日?？ㄜ囻{駛條件下的道路試驗證明，對發(fā)動機(jī)的保護(hù)可提高50％以上*■

抗磨損性能提升30%■

行業(yè)發(fā)動機(jī)試驗表明：對活塞環(huán)和氣缸套的磨損減少30％，氣門磨損減少50％，發(fā)動機(jī)

磨損性能出現(xiàn)重大改進(jìn)*殼牌附屬油系列殼牌施倍力(SPIRAX)

殼牌佳度(GADUS)殼牌附屬油系列OTHER

LUBRICANTS13殼牌施倍力(SPIRAX)殼牌施倍力(Spirax)

S2 G 手動變速箱■

性能符合API

GL-4■

粘度包括SAE

80W/90,90■

含多功能添加劑，滿足中等極壓工況下的工作要求■

優(yōu)選的添加劑使油品具有良好的抗磨性、防銹性以及氧化穩(wěn)定性■

適用于安裝同步器的變速箱殼牌施倍力(SPIRAX)殼牌施倍力(Spirax)

S2 A 后橋■

性能符合API

GL-5■

粘度包括SAE

80W/90,90,85W/140,140■

可廣泛應(yīng)用于重負(fù)荷條件下運(yùn)行的各類車輛傳動軸■

優(yōu)選的添加劑使油品具有良好的抗磨性、防銹性以及氧化穩(wěn)定性■

可在設(shè)計溫度范圍內(nèi)保持低溫流動、抗氧化，能在齒嚙合部位間形成油膜殼牌附屬油系列OTHER

LUBRICANTS14延長換油周期/延長部件壽命/優(yōu)化傳動效率/提高車輛穩(wěn)定持久性殼牌附屬油系列OTHER

LUBRICANTS15殼牌佳度(GADUS)GADUS S1 V160C 3通用鋰基脂GADUS S2 V220AC 3鋰鈣基脂GADUS S3 V160C 2復(fù)合鋰基脂項目名稱溫度范圍零下10度至+120度零下20度至+140度零下20度至+150度換油周期可達(dá)到3萬公里以上，惡劣工況下：1~1.5萬公里可達(dá)到3萬公里以上，2~3萬公里惡劣工況下：可達(dá)到10萬公里以上，下：3~6萬公里惡劣工況抗磨性/抗水沖刷性優(yōu)異抗磨，有效抵御雨水沖刷優(yōu)異抗磨，與普通鋰基脂相，

有更強(qiáng)的抗優(yōu)異抗磨，防止下雨時，積水路面水沖刷性引起的潤滑脂流失推薦應(yīng)用*適用于一般性大客車、輕卡*適用于長時間運(yùn)行的大客車和重負(fù)荷卡車*適用于重負(fù)荷大馬力帶拖車的重型卡車*富華車橋原廠初裝潤滑脂*各類重載或高速車輛*長時間運(yùn)行的大客車和重負(fù)荷卡車*三橋多橋以上車輛的必須選擇殼牌附屬油系列OTHER

LUBRICANTS16殼牌合作伙伴殼牌合作伙伴PARTNER18MAN股份公司雷諾斯堪尼亞梅賽德斯-奔馳一汽解放馬克卡車沃爾沃福田汽車道依茨德國采埃孚安徽星馬陜汽重卡富華重工慶鈴汽車康明斯法士特潤滑油的正確選擇危險品運(yùn)輸車隊對于潤滑的需求機(jī)油使用不當(dāng)，發(fā)動機(jī)中會產(chǎn)生很多油泥積碳，從而可能導(dǎo)致停機(jī)故障■

危險品車輛

的特點：對安全性能要求高，中高端車輛占比高，避免發(fā)動機(jī)故障、突然停機(jī)，所以對機(jī)油的各項性能有較高要求。對于潤滑的需求給您帶來降本增效：■

專業(yè)放心■

降低了成本（燃油、機(jī)油、人力等總體成本降低）■

提高了利潤（通過更少的停機(jī)時間，提升運(yùn)營效率）正確的選擇潤滑油給車隊帶來的好處：■

對發(fā)動機(jī)的持久保護(hù)，減少維修費用■

避免運(yùn)輸途中突發(fā)故障■

延長油品壽命■

減少燃油消耗包括：抗磨清潔性抗氧化性防腐蝕性抗高溫性燃油經(jīng)濟(jì)性潤滑油的正確選擇LUBRICATION

CHOICE20潤滑成本解決方案整體成本解決方案

怎樣降低成本車隊營運(yùn)成本構(gòu)成危險品運(yùn)輸車隊總成本潤滑成本支出≤總運(yùn)營成本

1％左右整體成本解決方案燃油消耗車輛損壞維修費增高車輛維修損失生意潤滑成本■

燃油■

路橋費■

人工費■

車輛折舊■

維修保養(yǎng)費■

保險/管理費/其它■

停運(yùn)車輛總費用車輛保養(yǎng)成本構(gòu)成因素繁多，而車輛維修保養(yǎng)費用，只占3%潤滑成本支出≤總運(yùn)營成本

1%左右潤滑油占比只占1%左右，

但是，關(guān)系著其它50%左右的其它運(yùn)營成本潤滑成本解決方案LUBRICATIONSOLUTIONS22潤滑成本解決方案LUBRICATIONSOLUTIONS23怎樣降低成本—換成物流車底盤01.提高燃油經(jīng)濟(jì)性02.降低保養(yǎng)和維修成本殼牌勁霸合成油優(yōu)異的抗酸腐蝕、抗磨損、抗沉積物的三重保護(hù)，更好的延長發(fā)動機(jī)的壽命并降低維修成本。有效減少大修，減少停工，減少保養(yǎng)次數(shù)，有效降低運(yùn)營成本大于20%的運(yùn)營成本來自于維修保養(yǎng)和人工費用。如何通過減少大修，減少停工，減少保養(yǎng)次數(shù)，來有效降低運(yùn)營成本?選擇高品質(zhì)的合成油產(chǎn)品。234燃油經(jīng)濟(jì)性減少潤滑脂用量1燃油經(jīng)濟(jì)性高效運(yùn)營從多家潤滑油供應(yīng)商改為選擇一家供應(yīng)商之后，可節(jié)省約50%的管理時間5延長換油周期使用殼牌勁霸

(Rimula)

全合成潤滑油，延長換油周期6增強(qiáng)保護(hù)使用殼牌勁霸(Rimula)

發(fā)動機(jī)油，可減少20–50%的磨損量，從而增強(qiáng)保護(hù)使用殼牌佳度

(Gadus)

潤滑脂等產(chǎn)品，延長換油周期，從而減少潤滑脂用量使用優(yōu)質(zhì)的殼牌施倍力(Spirax)

車橋變和速箱油，可節(jié)省燃油1.5%使用優(yōu)質(zhì)的殼牌勁霸

(Rimula)發(fā)動機(jī)油，可節(jié)省燃油1.1%燃油費用占比大于30%，如果使用合成潤滑油，良好的流動性能，可以節(jié)省至少1%的燃油。潤滑成本解決方案LUBRICATIONSOLUTIONS2403.延長換油周期成本需要計算，看的不是單價，看的是綜合性價比。

合成油買著貴，但用著便宜！更長的換油周期，可以有效節(jié)約大約11%的潤滑油成本。一危險品運(yùn)輸車隊擁有200輛車輛，平均一個月總運(yùn)營成本在1000萬左右。原使用CH-4級別機(jī)油產(chǎn)品升級到殼牌勁霸R6M

CI-4合成油產(chǎn)品，換油周期從2萬公里延長至6萬公里，平均車輛運(yùn)營里程12萬公里/年，換油保養(yǎng)次數(shù)從6次/年減少至2次/年。案例分享■

殼牌合成油具有優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，經(jīng)臺架測試最少1%的燃油經(jīng)濟(jì)性■

換油周期的延長可減少對工人及車間工位的需求，同時減少保養(yǎng)工時費用■

換油周期延長可減少車輛保養(yǎng)頻率，增加運(yùn)營效率及車輛利用率■

換油周期的延長可減少機(jī)油成本，以及機(jī)濾費用■

殼牌勁霸優(yōu)異的抗磨、抗氧化及清潔性能，能更好的保護(hù)發(fā)動機(jī)，減少因發(fā)動機(jī)故障以及頻繁保養(yǎng)而帶來的停運(yùn)損失■

通

過

使

用

殼

牌

勁

霸

R

6

M

全

合

成

油

，

月

節(jié)

省

約54,000元，年節(jié)省約65萬運(yùn)營成本。車輛運(yùn)轉(zhuǎn)周期120,000km發(fā)動機(jī)油勁霸R3

T

15W-40勁霸R6

M

10W-40節(jié)省機(jī)油換油周期Kms20,00060,00040,000機(jī)油換油周期月26機(jī)油換油次數(shù)每年62每次保養(yǎng)機(jī)油加注量升3030機(jī)油單位成本元/升1848每次機(jī)油所需容量元5401440年機(jī)油總成本元3,2402,880360成本項目占比月均合成油方案燃油油費39%3,900,000-39,000路橋費27%2,700,0000人工費用19%1,900,000-2,000車輛折舊8%800,0000維修保養(yǎng)3%300,000-6,000車輛保險

/管理費/其它3%300,0000停運(yùn)車輛總費用1%100,000-7,000合計100%10,000,000-54,000殼牌服務(wù)路試服務(wù)油樣檢測潤滑油技術(shù)交流01.路試服務(wù)路試流程介紹■

根據(jù)路試目的/要求，確定具體的路試方案，包括車輛的選取，數(shù)量的確定等■

殼牌提供全程專業(yè)的潤滑油技術(shù)支持■

路試結(jié)束后，由殼牌專業(yè)工程師出具完整路試報告與客戶確認(rèn)

路試方案客戶及車輛

基本信息確認(rèn)路試階段性

油樣采集路試油樣檢測路試報告殼牌服務(wù)SHELLSERVICES26殼牌服務(wù)SHELLSERVICES27殼牌油檢服務(wù)介紹02.油樣檢測■

殼牌潤滑油檢測服務(wù)由第三方檢測機(jī)構(gòu)SGS提供檢測服務(wù)?！?/p>

SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司是瑞士SGS集團(tuán)和隸屬于原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的中國標(biāo)準(zhǔn)

技術(shù)開發(fā)公司共同建成于1991年的合資公司，取“

通用公證行”

和“

標(biāo)準(zhǔn)計量局”

首字之意，

在中國設(shè)立了50多個分支機(jī)構(gòu)和幾十間實驗室，擁有12000多名訓(xùn)練有素的專業(yè)人員。殼牌油檢測服務(wù):■

超過30年的油檢服務(wù)經(jīng)驗以及每年提供大約750,000個檢測服務(wù)■

覆蓋超過60,000個客戶，包括許多行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)公司■

我們的數(shù)據(jù)庫包含超過25,000,000個站點，500,000種車輛和設(shè)備■

在全球范圍內(nèi)擁有超過25個實驗室，擁有并滿足所有的ISO認(rèn)證和ASTM標(biāo)準(zhǔn)■

覆蓋95個國家和27種語言■

24小時都可在全球任何地點在殼牌油檢服務(wù)網(wǎng)站下載油檢報告■

300多技術(shù)專家提供技術(shù)服務(wù)支持油檢報告解讀及參考標(biāo)準(zhǔn)（LubeAnalyst）分析及評論資深工程