數(shù)控車床常用數(shù)控刀具和切削用量的選擇

第四節(jié)數(shù)控車床常用數(shù)控刀具和切削用量的選擇復(fù)習(xí)上節(jié)課內(nèi)容數(shù)控系統(tǒng)的插補(bǔ)原理逐點(diǎn)比較法數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展方向教學(xué)內(nèi)容數(shù)控刀具的種類和特點(diǎn)1可轉(zhuǎn)位刀片的應(yīng)用及代碼2數(shù)控加工刀具的選擇3第一章

數(shù)控刀具及其選用車削、銑削加工知識(shí)補(bǔ)充教學(xué)目的了解數(shù)控加工中數(shù)控刀具的種類和特點(diǎn)，理解數(shù)控加工的工具系統(tǒng)，了解常用的數(shù)控刀具材料，了解可轉(zhuǎn)位刀片的應(yīng)用及代碼，掌握數(shù)控加工刀具的選擇。補(bǔ)充：一、車削加工知識(shí)

臥式車床加工的典型表面

（一）車外圓面1.外圓車刀及其安裝1)90．車刀a)右偏刀b）左偏刀c）左偏刀外形對(duì)于前置刀架來說，右偏刀是車刀從車床尾架向主軸箱方向進(jìn)給的車刀

（一）車外圓面偏刀的使用a）右偏刀的使用b)車臺(tái)階c）車端面（一）車外圓面2)75。車刀：刀頭強(qiáng)度好，較耐用，適用于粗車軸類零件及強(qiáng)力切削余量較大的零件。

75。車刀車外圓

（二）車端面和階臺(tái)車刀的選擇：45·、90·、75·車刀的安裝:車刀的刀尖要對(duì)準(zhǔn)工件的中心車刀刀尖不對(duì)準(zhǔn)工件中心的后果中心處留有凸頭中心處會(huì)使刀尖崩碎

（三）切斷及車槽在切削加工中，若棒料較長，需按要求切斷后再車削，或在車削完成后把工件從原材料上切割下來，稱之為切斷。車削外圓、內(nèi)孔及軸肩部分的溝槽稱為車槽。

（三）切斷及車槽1.車刀的選擇切斷刀：切斷刀以橫向進(jìn)給為主，前端的切削刃為主切削刃，兩側(cè)的切削刃為副切削刃.高速鋼切斷刀（三）切斷及車槽2.直溝槽的車削a）窄溝槽的車削b）寬溝槽的車削(四)車孔一次裝夾中加工工件(五)車螺紋1.車刀的裝夾梯形螺絞車刀的安裝方法用對(duì)刀板對(duì)刀用萬能角尺對(duì)刀(五)車螺紋2．螺紋的車削方法(以三角螺紋為例)車螺紋時(shí)的進(jìn)刀方法

直進(jìn)式法左右切削法

斜進(jìn)法

補(bǔ)充：二、銑削加工知識(shí)銑削的典型加工方法銑平面銑平面銑平面銑階臺(tái)面銑溝槽銑溝槽切斷銑曲面銑削的典型加工方法

銑健糟銑健糟銑T形糟銑燕尾槽銑v形槽銑成形面銑型腔銑螺旋面（一）銑平面工件安裝在平口鉗上（二）銑溝槽常見的溝槽形式

（三）切斷用夾板增強(qiáng)鋸片銑刀的剛性

2.1數(shù)控刀具的種類和特點(diǎn)2.1.1數(shù)控刀具的種類（按切削工藝分類）1.車削刀具（1）外圓車刀（2）割刀（3）螺紋刀（4）鏜刀2.鉆削刀具鉆削刀具3.銑削刀具（1）面銑刀（2）立銑刀（3）球頭刀（4）鍵槽刀（5）燕尾槽銑刀（6）鋸片銑刀4.鏜削刀具2.1.2數(shù)控加工刀具特點(diǎn)刀具剛性好，切削效率高刀具精度高刀具的可靠性高，抗震及熱變形好刀具尺寸能夠預(yù)調(diào)互換性好，換刀速度快具有完善的工具系統(tǒng)具有刀具管理系統(tǒng)2.1.3數(shù)控加工的工具系統(tǒng)工具系統(tǒng)：刀具與機(jī)床的接口。除刀具本身之外，還包括實(shí)現(xiàn)刀具快換所必需的定位、夾緊、抓拿及刀具保護(hù)等機(jī)構(gòu)。模塊式工具系統(tǒng)將工具的柄部和工作部分分割開來，制成各種系統(tǒng)化的模塊，然后經(jīng)過不同規(guī)格的中間模塊，組成一套套不同規(guī)格的工具。一、數(shù)控機(jī)床工具系統(tǒng)的組成刀具系統(tǒng)：由數(shù)控機(jī)床主軸前端錐孔或刀架配套的刀柄、刀桿和刀頭或通用刀具等組成。刀具系統(tǒng)的基本形式

一、數(shù)控機(jī)床工具系統(tǒng)的組成刀柄形式：JT（ISO7288）：表示數(shù)控機(jī)床用的錐柄柄部帶有機(jī)械手夾持槽，后面的數(shù)字為相應(yīng)的ISO錐度號(hào)。如JT40代表大端直徑44mm的7：24錐度。ST（ISO0297）：沒有機(jī)械手夾持槽。BT（MAS403）：表示用于日本標(biāo)準(zhǔn)MAS403的帶有機(jī)械手夾持槽的連接。二、典型工具系統(tǒng)1.車削類工具系統(tǒng)（1）回轉(zhuǎn)刀架回轉(zhuǎn)式刀架

四方刀架方形刀體（機(jī)夾式）（3）活動(dòng)頂尖及尾架2、TSG整體式鏜銑類工具系統(tǒng)把錐柄和連桿制成一體，不同工作部分都具有相同結(jié)構(gòu)的刀柄。TSG工具系統(tǒng)中的刀柄由四部分組成：JT：表示工具柄部形式，見表2-150：對(duì)圓錐表示錐度規(guī)格，圓柱表示直徑Q：表示工具的用途，見表2-232：表示工具的規(guī)格100：表示刀柄的工作長度JT50：表示自動(dòng)換刀機(jī)床用7：24圓錐工具柄，錐柄為50#Q：表示前部為彈簧夾頭32：表示最大夾持直徑32mm100：表示刀柄的工作長度（錐柄大端直徑處到彈簧夾頭前端面距離）為100mm適用于：長期反復(fù)使用、不需拼裝的簡單刀具

（1）銑刀工具系統(tǒng)

a刀柄及拉釘b.彈簧夾頭2.1.4典型刀具材料及工藝范圍數(shù)控加工刀具對(duì)刀具材料的基本要求有足夠的硬度，刀具材料高于工件材料硬度有足夠的強(qiáng)度和韌性有足夠的耐磨性有足夠的耐熱性常用的數(shù)控刀具材料高速鋼（國內(nèi)使用最為普遍）硬質(zhì)合金陶瓷和金屬陶瓷合金刀具聚晶金剛石（PCB）聚晶立方氮化硼（PCBN2.2可轉(zhuǎn)位刀片的應(yīng)用及代碼可轉(zhuǎn)位刀具：

將預(yù)先加工好的多邊形刀片，用機(jī)械夾固的方法夾緊在刀體上的一種刀具?？赊D(zhuǎn)位車刀的組成

可轉(zhuǎn)位車刀的內(nèi)部結(jié)構(gòu)刀桿刀墊可轉(zhuǎn)位刀片夾固元件刀片刀墊卡簧杠桿彈簧螺釘?shù)侗?.2.2可轉(zhuǎn)位刀片型號(hào)表示規(guī)則我國可轉(zhuǎn)位刀片的型號(hào)共用10個(gè)號(hào)位的內(nèi)容來表示主要參數(shù)的特征]——刀片的形狀及其夾角。2——刀片的主切削刃后角(法后角)：3——刀片內(nèi)接圓d與厚度S的精度級(jí)別。個(gè)——刀結(jié)構(gòu)型式、緊固方法或斷屑槽。5——刀邊長，切削刃長.6———刀厚度。7——刀尖因角半徑或主偏角或修光刃后角。8——切削刃狀態(tài)，刀尖切削刃或倒棱切削刃。9----進(jìn)刀方向或倒刃寬度10----廠商的補(bǔ)充符號(hào)或倒刃角度.2.3數(shù)控加工刀具的選擇2.3.1數(shù)控機(jī)床刀具的選用原則刀具的選用應(yīng)根據(jù)機(jī)床的加工能力、工件材料的性能、加工工序、切削用量、以及其他相關(guān)因素正確選用刀具和刀柄。刀具選擇的基本原則是：所選刀具應(yīng)與被加工材料相適應(yīng)、安裝調(diào)整方便、剛性好、耐用度和精度高。2.3.2加工過程中切削用量的確定切削用量包括主軸轉(zhuǎn)速S（切削速度v）、背吃刀量aP、進(jìn)給量F。

合理選擇切削用量的原則是：粗加工時(shí)，選擇較大的背吃刀量和進(jìn)給量，采用較低的切削速度；半精加工和精加工時(shí)，通常選擇較小的背吃刀量和進(jìn)給量，盡可能提高切削速度。一、背吃刀量aP

定義：工件上已加工表面和待加工表面之間的垂直距離，單位為（mm）,亦稱切削深度。車削外圓時(shí)的背吃刀量：計(jì)算公式為：aP=（dw-dm）/2dw——待加工表面直徑(mm)：dm----已加工表面直徑(mm)。切斷、車槽時(shí)背吃刀量等于車刀主切削刀的寬度。進(jìn)給量和背吃刀量車外圓車端面切斷背吃刀量aP

背吃刀量主要根據(jù)機(jī)床、夾具、刀具和工件的剛度來決定。在剛度允許的情況下，應(yīng)以最少的進(jìn)給次數(shù)切除加工余量，最好一次切除余量。

精加工余量可小于普通機(jī)床，一般?。?.1～0.5）mm。二、進(jìn)給量（進(jìn)給速度）F（mm/min或mm/r）定義：進(jìn)給量是工件或刀具每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，工件與刀具在進(jìn)結(jié)方向上的相對(duì)位移。車削時(shí)，進(jìn)給量f為工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，車刀沿進(jìn)給方向移動(dòng)的距離，其單位為mm/r。

車削時(shí)的進(jìn)給速度Vf

(mm/s)為：Vf=nfn-工件轉(zhuǎn)速（r/min）三、切削速度νc（m/min或m/s）定義：它是指切削刀刃上的選定點(diǎn)相對(duì)于工件主運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度，是衡量主運(yùn)動(dòng)大小的參數(shù)，單位為小m/s或m/min。當(dāng)主運(yùn)動(dòng)為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)(如車削加工)。切削速度的計(jì)算公式為：νc=πdn/1000式中：n——工件轉(zhuǎn)速(r/min)；d——工件待加工表面直徑(mm)。課堂小結(jié)數(shù)控刀具的種類數(shù)控機(jī)床工具系統(tǒng)的組成可轉(zhuǎn)位刀片的代碼數(shù)控加工刀具的選用原則加工過程中切削用量的確定課后作業(yè)1.何謂數(shù)控工具系統(tǒng)?由哪幾部分組成?2.可轉(zhuǎn)位刀具的優(yōu)點(diǎn)是什么?3.車削直徑為Ф60mm的短軸外圓，若要求一次進(jìn)給車至Ф55mm，當(dāng)選用v=80m/min的切削速度時(shí)，背吃刀量和主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)選多大?謝謝！謝謝觀看/歡迎下載BYFAITHIMEANAVISIONOFGOODONECHERISHESANDTHEENTHUSIASMTHATPUSHESONETOSEEKITSFULFILLMENTREGARDLESSOFOBSTACLES.BYFAITHIBYFAITH最易遭老板“炒”的15種員工廣東韋邦集團(tuán)李雙華有人在工作中出了問題，于是首先想到的是換一家企業(yè)去工作，考慮的只是換一個(gè)環(huán)境而已，根本沒有反思自身的問題。可是，換了工作環(huán)境問題卻依然存在??！老板雖然換了，但他們考慮“炒魷魚”的因素是一致的。那么，老板眼中什么樣的人會(huì)被炒掉呢？這類對(duì)象一般是剛剛參加工作不久的職場新鮮人，對(duì)突發(fā)事件往往措手不及，結(jié)果行動(dòng)常過分急躁，更甚者每次遇事每次如此，給老板留下不可調(diào)教的印象。01：不夠穩(wěn)重沉著喜歡夸夸其談，一旦需要實(shí)際操作時(shí)，往往發(fā)生許多困難，卻又找不出原因何在。02：理論與實(shí)際不能配合不能具體地評(píng)斷工作價(jià)值，往往分不清工作的目的是什么，是為了賺錢？還是為了立名？或是為了樂趣。給老板一種整個(gè)人渾渾噩噩的感覺。03：不夠成熟一旦出現(xiàn)失誤就無法釋懷，更無法從中領(lǐng)悟出正確的方法。04：對(duì)所犯的錯(cuò)誤耿耿于懷只看重眼前區(qū)區(qū)小事，無法透過現(xiàn)象去把握實(shí)質(zhì)，沒有主次之分，往往怡誤很多機(jī)會(huì)。05：斤斤計(jì)較，分不清主次自信有很好的工作能力，但稍微涉及工作以外的其他方面，就極度缺乏自信心。06：過高評(píng)估自己的能力對(duì)工作匆忙做出決定，但朝令夕改，例如今天要求執(zhí)行A計(jì)劃，明天卻又把B計(jì)劃列為優(yōu)先。07：考慮問題不夠嚴(yán)謹(jǐn)、全面總是自己獨(dú)立執(zhí)行，不能與同事、領(lǐng)導(dǎo)融洽相處。08：與周圍環(huán)境不能相融需要獨(dú)自處理的事情，常常猶豫不決，不能當(dāng)機(jī)立斷而影響工作效率。09：遇事猶豫不決讓你定時(shí)完成的工作，總是找借口拖后，不能按時(shí)保質(zhì)完成，而且?guī)状沃罂偛灰姼倪M(jìn)。10：辦事拖沓不守時(shí)自認(rèn)為在某一方面有別人無法比擬的特長，便對(duì)其他任何人視而不見，一副“除我之外誰也不行”的態(tài)度。11：恃才傲物無論在什么人面前，都有一種自我貶低的傾向，做起事來畏畏縮縮，在領(lǐng)導(dǎo)面前更是覺得自己相形見絀。12：過分謙虛自認(rèn)卑微工作中總是重復(fù)同一種方式，缺乏自我獨(dú)立創(chuàng)造的能力，不能出新。13：缺乏創(chuàng)造力，因循守舊不能聽取別人的建議，自以為是，對(duì)別人提