計算機(jī)軟件及應(yīng)用DR Training_第1頁
計算機(jī)軟件及應(yīng)用DR Training_第2頁
計算機(jī)軟件及應(yīng)用DR Training_第3頁
計算機(jī)軟件及應(yīng)用DR Training_第4頁
計算機(jī)軟件及應(yīng)用DR Training_第5頁
已閱讀5頁,還剩31頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

課前小叮嚀:請關(guān)閉行動電話鈴聲,以免影響他人;期間不要大聲討論,有疑問可以提出;勿吃零食;課時結(jié)束請有序離場;預(yù)計時間:18:00~19:30DeadReckoning

AndyM15/NovDeadReckoning的起源航位推測法:17世紀(jì)起就用於航海的名詞,指由的定點以羅盤及航速推測出目前所在位置的方法;●DR&GPS

GPS定位存在盲區(qū),盲區(qū)是環(huán)境造成的,可視衛(wèi)星數(shù)量少於4顆,定位將失效,當(dāng)你進(jìn)入大樓,GPS不再有定位功能;特別是車載環(huán)境,多徑效應(yīng)較嚴(yán)重,即使不進(jìn)入隧道,遮擋物及車速都是造成定位失效的原因。DR技術(shù)作為輔助定位方案,解決GPS無法定位和因此導(dǎo)致導(dǎo)航軟件無法工作的問題DR的優(yōu)點★ 可以短期使用在無GPS信號的情形,解決在高樓,隧道,高架等GPS信號較弱時,GPS誤導(dǎo)的問題?!?本錢低廉;DR技術(shù)的應(yīng)用難點長時間累積誤差較大,精度急劇下降航向的累積誤差對定位精度的影響最大,不宜單獨長時間的使用動態(tài)誤差的修正目前DeadReckoning方案Ⅰ1G3AsolutionforPND目前DeadReckoning方案Ⅱ

Arrangehorizontalpositionerror:150mforupto2minGPSsignallossHeadingError:<5degrees所需要的硬件支持Gyrometer:陀螺儀,用于水平轉(zhuǎn)角的測量。Accelerometer:加速度傳感器,可用于行駛方向上速度的測量,也可以用于轉(zhuǎn)角的測量〔2-axis、3-axis,±3g以內(nèi)就可以了〕。Odometer:里程表或速度表,可用于行駛方向上的距離或速度測量。TemperatureSensor:用于補(bǔ)償Gyrometer、Accelerometer的溫度漂移,減少累積誤差。采用MEMS技術(shù)的傳感器MEMS:MicroElectronicMechanicalSystem加速度計和陀螺儀組合實現(xiàn)真正人機(jī)即時互動采用硅為主材料,電性優(yōu)良在動作、加速度、傾斜角以及振動等傳感器中應(yīng)用日益廣泛MEMS應(yīng)用浪潮測試分析:Hybridmode◆PNDMode◆In-dashMode〔儀表〕–Roll滾動:[-15,+15]degree

–Pitch傾角:[-35,+15]degree

–Yaw側(cè)滑:[-40,+40]degreeⅠ2.翻開PND并啟動導(dǎo)航軟件.3.Enteropenarea〔開車出停車場〕(注:第2步和第3步的序列并不要緊.)4.驅(qū)車在直道上以正常速度行駛(速度>40km/h);開始進(jìn)行右轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)彎之前和之后最好不要停止)轉(zhuǎn)彎角度>70度5.驅(qū)車在直道上以正常速度行駛(速度>40km/h);開始進(jìn)行左轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)彎之前和之后最好不要停止)轉(zhuǎn)彎角度>70度6.重復(fù)步驟4和5,車輛進(jìn)行左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn),以及加速,減速的過程,進(jìn)行幾次對DR進(jìn)行初始化,直到偏差的估算完全融合。(注:對于步驟4和5并沒有嚴(yán)格的定義先后順序)7.在開闊的路況行駛車輛,大概10分鐘左右的時間,中間要有一次左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的動作!8.之后DR完成初始化校驗,進(jìn)入Hybridmode〔混合模式〕,DR可以進(jìn)入隧道或都市高樓林立的地方(注:如果你移動了PND幅度過大,就必須要對DR進(jìn)行重新校驗,重新完成以上4到7的步驟!否那么在你進(jìn)入隧道或GPS信號很弱的地方,GPS不能正常定位?!彻S校驗1.轉(zhuǎn)動方式:停5秒------順時針轉(zhuǎn)90度------停5秒------順時針轉(zhuǎn)180度------停5秒

-------逆時針轉(zhuǎn)90度------停5秒------逆時針轉(zhuǎn)180度------歸零2.要求:轉(zhuǎn)動角速度為30度/秒,角加速度為15度/秒平方。.判斷DR的方式DR模式,數(shù)據(jù)顯示為6TheGGAandRMCoutputinGPS+DRmode$GPGGA,054534.93,0000.0000,N,00000.0000,E,0,0,60.000,0.000,M,11.195,M,0,0*6F$GPRMC,054534.93,V,0000.0000,N,00000.0000,E,0.000,0.000,220310,0,W,N*2A$GPGGA,055324.86,3117.7172,N,12125.1787,E,1,6,2.866,70.711,M,11.152,M,0,0*66$GPRMC,055324.86,A,3117.7172,N,12125.1787,E,15.422,263.702,220310,0,W,A*09$GPGGA,055903.86,3117.4600,N,12125.1376,E,6,9,1.420,30.834,M,11.152,M,0,0*6B$GPRMC,055903.86,A,3117.4600,N,12125.1376,E,9.627,187.005,220310,0,W,E*3A$GPGGA,061051.86,3118.4583,N,12132.9648,E,6,0,60.000,22.606,M,11.152,M,0,0*57$GPRMC,061051.86,V,3118.4583,N,12132.9648,E,25.564,113.353,220310,0,W,E*12實例圖示:NOGPS+NODRGPS+NODRGPS+DRNOGPS+DRTestresult

1stTunnel2ndTunnel3rdTunnel4thTunnel5thTunnelOverallTunnelLength600m1200m550m1700m19

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論