【《汽車制造企業(yè)長(zhǎng)城汽車固定資產(chǎn)質(zhì)量分析》開題報(bào)告文獻(xiàn)綜述3000字 】

開題報(bào)告姓名學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師題目名稱河北長(zhǎng)城汽車公司固定資產(chǎn)質(zhì)量分析一、選題的依據(jù)和意義，研究的主要問題，擬達(dá)到的目的,國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀：（一）選題依據(jù)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的工作重點(diǎn)應(yīng)從“發(fā)展速度”向“發(fā)展質(zhì)量”轉(zhuǎn)移。從供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革到結(jié)構(gòu)性去杠桿，再到大規(guī)模的減費(fèi)降稅，都是政府部門推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重大舉措。經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的高低，深受企業(yè)質(zhì)量高低的影響，企業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展，離不開高質(zhì)量資產(chǎn)的承載。選題意義資產(chǎn)質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的基石，優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)有利于企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，是預(yù)測(cè)企業(yè)持續(xù)發(fā)展能力的重要依據(jù)。固定資產(chǎn)管理人員監(jiān)督核實(shí)不易，導(dǎo)致企業(yè)固定資產(chǎn)的內(nèi)部控制在執(zhí)行過程中不易實(shí)行。對(duì)該企業(yè)進(jìn)行固定資產(chǎn)內(nèi)部控制的優(yōu)化研究，可以對(duì)所有固定資產(chǎn)較多的企業(yè)提供借鑒意義，也利于重資產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展。研究的主要問題資產(chǎn)質(zhì)量的好壞與企業(yè)盈利水平息息相關(guān)，提高企業(yè)資產(chǎn)質(zhì)量意識(shí)迫在眉睫。河北長(zhǎng)城汽車公司與同行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)其他產(chǎn)品相比較，資產(chǎn)質(zhì)量存在明顯差距。固定資產(chǎn)都屬于大型設(shè)備，存在盤點(diǎn)數(shù)量容易，審核計(jì)數(shù)較難的情況，該集團(tuán)內(nèi)部要求每年進(jìn)行兩次固定資產(chǎn)盤點(diǎn)，但由于集團(tuán)內(nèi)部相似資產(chǎn)較多，并且時(shí)隔較長(zhǎng)，很多資產(chǎn)都存在賬實(shí)不符的情況，這就嚴(yán)重阻礙了企業(yè)賬目的實(shí)時(shí)更新，形成了連鎖反應(yīng)。擬達(dá)到的目的改善河北長(zhǎng)城汽車公司資產(chǎn)質(zhì)量同時(shí)提高資產(chǎn)質(zhì)量意識(shí)；加強(qiáng)應(yīng)收賬款的管理，控制不良資產(chǎn)規(guī)模；調(diào)節(jié)存貨結(jié)構(gòu)，加快存貨周轉(zhuǎn)；盤活閑置資產(chǎn)，國(guó)外研究現(xiàn)狀Chen，Zhang(2019)論證了資產(chǎn)質(zhì)量與公司市場(chǎng)估值之間的關(guān)系，研究表明資產(chǎn)質(zhì)量的變化會(huì)引起公司市場(chǎng)估值的同方向變化，資產(chǎn)質(zhì)量的提高，能降低公司運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)公司的盈利表現(xiàn)就越好，使得公司經(jīng)濟(jì)價(jià)值同步提升。SeanT.McGuire(2020)將固定資產(chǎn)的管理劃分為采購(gòu)、使用、處置三個(gè)環(huán)節(jié)，并就這三個(gè)環(huán)節(jié)分別進(jìn)行探討，認(rèn)為設(shè)備管理是企業(yè)重要的指標(biāo)之一，關(guān)乎企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有利于增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，由此，提出了有關(guān)于固定資產(chǎn)管理的措施和建議。CarlyLombard(2015)提出企業(yè)的現(xiàn)代管理，資產(chǎn)管理至關(guān)重要，尤其是固定資產(chǎn)管理，應(yīng)明確專門的固定資產(chǎn)管理人員，每個(gè)人有專門的負(fù)責(zé)范疇，有專人負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)的采購(gòu)、維修、保養(yǎng)、處置等，這將有利于企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，有效避免資產(chǎn)損耗。FrancisWesley(2017)認(rèn)為在固定資產(chǎn)內(nèi)部控制中，應(yīng)明確固定資產(chǎn)責(zé)任人，避免固定資產(chǎn)損耗，避免員工舞弊情況的發(fā)生，杜絕企業(yè)固定資產(chǎn)管理中推卸責(zé)任的現(xiàn)象。DasPK（2017）認(rèn)為固定資產(chǎn)是企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，是企業(yè)的永久資產(chǎn)。這些資產(chǎn)構(gòu)成籌款，獲利和增加業(yè)務(wù)價(jià)值的基礎(chǔ)。在管理固定資產(chǎn)時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎行事，因?yàn)檫@是一筆大費(fèi)用，而且涉及長(zhǎng)期財(cái)務(wù)義務(wù)。系統(tǒng)地將流動(dòng)資產(chǎn)和非流動(dòng)資產(chǎn)整合成可盈利的組合對(duì)于財(cái)務(wù)管理來說是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。（六）國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀蘇芳草,關(guān)朝雨(2022)提出了從高層次和低層次的兩個(gè)層面來給資產(chǎn)質(zhì)量下定義。低層次的“低”體現(xiàn)在：企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中，僅考慮資產(chǎn)為企業(yè)創(chuàng)造效益的多少，通常以收入的大小或利潤(rùn)的高低來衡量。范心馨,鄭海（2021）認(rèn)為固定資產(chǎn)影響著企業(yè)長(zhǎng)期效益，大型固定資產(chǎn)前期投入較大，所以應(yīng)針對(duì)企業(yè)各項(xiàng)目做好前期可行性分析，嚴(yán)格依據(jù)分析報(bào)告進(jìn)行投資決策。戴新華,鐘家樂（2019）總結(jié)了以下現(xiàn)象：在固定資產(chǎn)中，公司采購(gòu)部門采購(gòu)流程還需完善，企業(yè)制度處于紙上談兵階段，并不能實(shí)際運(yùn)用到企業(yè)管理之中，而且，不同服務(wù)部門之間的信息交流不暢通。傅天翔,高新艷（2019）認(rèn)為對(duì)固定資產(chǎn)有效性的重視程度決定了企業(yè)獲得利益的重視程度，對(duì)企業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)降得愈低，越利于目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。魏馨茹,田嘉樂（2015）固定資產(chǎn)是公司參與生產(chǎn)和開發(fā)活動(dòng)提供重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，并為公司執(zhí)行其發(fā)展戰(zhàn)略提供重要的物質(zhì)保證。如果失去了對(duì)固定資產(chǎn)的管理控制權(quán)，那么產(chǎn)生的損失將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他流動(dòng)資產(chǎn)。因此，資產(chǎn)管理通常會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)效率產(chǎn)生重大影響。蔣冬蕊,毛天賜,顧佳（2016）認(rèn)為固定資產(chǎn)內(nèi)部管理不應(yīng)只從使用部門入手，應(yīng)全方位一體抓，各部門均應(yīng)加強(qiáng)管理意識(shí)，人事部門做好考核制度，財(cái)務(wù)部門做好獎(jiǎng)懲記錄，從意識(shí)上改善企業(yè)固定資產(chǎn)管理，從固定資產(chǎn)管理各環(huán)節(jié)，如維修、保養(yǎng)、處置等環(huán)節(jié)保障固定資產(chǎn)內(nèi)部控制制度的運(yùn)行。相較于國(guó)外學(xué)者，我國(guó)學(xué)者對(duì)資產(chǎn)質(zhì)量的研究開始的晚一些，但是基于我國(guó)各個(gè)行業(yè)公司數(shù)據(jù)做出的資產(chǎn)質(zhì)量研究，研究成果與我國(guó)各行業(yè)的關(guān)聯(lián)度更高，二、研究方法、研究步驟、所需條件及論文提綱：（一）研究方法文獻(xiàn)研究法是根據(jù)一定的研究目的或者課題，通過調(diào)查文獻(xiàn)來獲得資料，從而全面地、正確地了解所要研究問題的一種方法。案例分析法。研究步驟第一部分:緒論，主要介紹本文的研究背景、研究意義，研究?jī)?nèi)容及研究方法。第二部分:分析河北長(zhǎng)城汽車公司固定資產(chǎn)質(zhì)量的理論綜述，分別介紹了內(nèi)涵及特征做了闡述。第三部分:河北長(zhǎng)城汽車公司固定資產(chǎn)質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)狀，主要地理位置、自然資源、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，達(dá)到對(duì)固定資產(chǎn)質(zhì)量現(xiàn)狀的全面分析。第四部分:提出對(duì)策建議，針對(duì)河北長(zhǎng)城汽車公司固定資產(chǎn)質(zhì)量的實(shí)際情況，研究并提出提高發(fā)展河北長(zhǎng)城汽車公司固定資產(chǎn)質(zhì)量的對(duì)策建議。第五部分:結(jié)論與展望。所需條件查找知網(wǎng)與萬(wàn)方相關(guān)參考文獻(xiàn)資料論文提綱緒論一、研究背景及意義（一）、國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述（二）、研究思路及方法二、相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)四、河北長(zhǎng)城汽車公司簡(jiǎn)介及資產(chǎn)質(zhì)量現(xiàn)狀（一）、河北長(zhǎng)城汽車公司概況（二）河北長(zhǎng)城汽車公司資產(chǎn)質(zhì)量現(xiàn)狀分析五、河北長(zhǎng)城汽車公司資產(chǎn)質(zhì)童評(píng)價(jià)（一）、河北長(zhǎng)城汽車公司資產(chǎn)質(zhì)量縱向評(píng)價(jià)（二）、河北長(zhǎng)城汽車公司資產(chǎn)質(zhì)量橫向評(píng)價(jià)六、河北長(zhǎng)城汽車公司資產(chǎn)質(zhì)量的改進(jìn)建議（一）、強(qiáng)化資產(chǎn)質(zhì)量意識(shí)（二）、優(yōu)化企業(yè)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)（三）、加強(qiáng)應(yīng)收賬款監(jiān)管（四）、提高資產(chǎn)利用效率七、不足與展望參考文獻(xiàn)致謝三、研究工作進(jìn)展計(jì)劃：（1）編寫論文提綱，撰寫開題報(bào)告，進(jìn)行開題，并完成開題答辯。2020-10-16至2020-11-15.（2）進(jìn)一步查找資料，作社會(huì)調(diào)查。2020-11-16至2020-11-30.（3）撰寫論文，完成第一稿，并交指導(dǎo)教師。2020-12-1至2020-12-31.（4）指導(dǎo)教師閱改論文。2021-1-1至2021-1-31.（5）修改論文，完成第二稿，并交指導(dǎo)教師。2021-2-1至2021-2-28.（6）指導(dǎo)教師閱改論文，完成中期檢查表。2021-3-1至2021-3-15.（7）修改論文，完成第三稿，并交指導(dǎo)教師定稿。2021-3-16至2021-3-31.四、主要參考文獻(xiàn)、資料：[1]蘇芳草,關(guān)朝雨.汽車制造企業(yè)固定資產(chǎn)管理研究—以延邊汽車制造公司為例[J].農(nóng)家參謀,2022,No.633(19):211-212.[2]范心馨,鄭海.新經(jīng)濟(jì)背景下淺論汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)管理[J].知識(shí)經(jīng)濟(jì),2020,000(005):39-40.[3]戴新華,鐘家樂.中小汽車制造企業(yè)的固定資產(chǎn)管理[J].環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)瞭望,2019,000(004):57-57.[4]傅天翔,高新艷.淺談汽車制造企業(yè)其固定資產(chǎn)管理的建議[J].財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2021,000(009):130-131.[5]魏馨茹,田嘉樂.汽車制造企業(yè)固定資產(chǎn)管理研究—以Z汽車制造企業(yè)為例[N].山西科技報(bào),2022-10-10(B06).[6]FF.企業(yè)全面發(fā)展視角下的汽車制造企業(yè)固定資產(chǎn)管理問題探究[J].中國(guó)產(chǎn)經(jīng),2021,(05):63-64.[7]鄧浩鵬,祝曼文.汽車制造企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展路徑探究[J].納稅,2021,15(02):10-11.[8]符雨欣,管飛翔.中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展技巧探討[J].納稅,2020,14(34):5-6.[9]盧凡陽(yáng),阮智敏.A汽車制造公司固定資產(chǎn)管理研究[D].湖南大學(xué),2020.[10]宿怡然,郝曉楠.淺論汽車制造業(yè)的固定資產(chǎn)管理[J].知識(shí)經(jīng)濟(jì),2020,(07):39-40.[11]龍梓軒,姚宜娟,幸曉.武漢汽車制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及策略研究[J].現(xiàn)代營(yíng)銷(信息版),2020,(01):24.[12]蕭運(yùn)昊,賀映秋.中小企業(yè)固定資產(chǎn)管理工作探析[J].管理觀察,2019,(32):175-176.[13]何全福,藍(lán)凌.固定資產(chǎn)管理對(duì)汽車制造業(yè)的影響及對(duì)策研究[J].中國(guó)商論,2019,(17):47-48.[14]卓嵐風(fēng),繆炎彬.內(nèi)部控制視角下武漢市汽車制造企業(yè)發(fā)展探究[J].財(cái)會(huì)學(xué)習(xí),2019,(16):1-3.[15]蘇芳草,關(guān)朝雨.大企業(yè)固定資產(chǎn)管理策略研究[J].生產(chǎn)力研究,2019,(04):60-62.[16]范心馨,鄭海.現(xiàn)代企業(yè)稅收籌劃應(yīng)用探討[J].財(cái)經(jīng)界,2021,(33):236+238.[17]戴新華,鐘家樂.中小企業(yè)固定資產(chǎn)管理的改革策略[J].現(xiàn)代物流,2022,(33):253.[38]傅天翔,高新艷.武漢市汽車制造企業(yè)融資問題研究[D].吉林大學(xué),2021.指導(dǎo)教師意見審核