監(jiān)理實施細則（高速公路工程）

監(jiān)理實施細則

編制：審核：批準：E12.4.2中央分隔帶綠化質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱：所屬分部工程名稱：所屬建設項目：元蔓高速玉溪段工程部位：（樁號、墩臺號、孔號）施工單位：監(jiān)理單位：編號：基本要求1、中央分隔帶的苗木修剪后的高度應為1.4～1.6m，栽植的株、行距合理，應滿足防眩功能的要求，不得影響交通安全。2、中央分隔帶應進行綠化用土回填，回填土的厚度應大于600mm。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910得分權(quán)值加權(quán)得分1苗木規(guī)格和數(shù)量符合設計22種植穴規(guī)格符合CJJ/T82的規(guī)定13土層厚度符合CJJ/T82的規(guī)定14苗木間距(%)±515△苗木成活率(%)≥9536草坪覆蓋率(%)符合設計2分項工程得分合計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分：質(zhì)量等級：檢驗負責人：檢測：記錄：復核：年月日E12.5.2路側(cè)綠化質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱：所屬分部工程名稱：所屬建設項目：元蔓高速玉溪段工程部位：（樁號、墩臺號、孔號）施工單位：監(jiān)理單位：編號：基本要求1、路側(cè)綠化的種植材料應符合設計要求，不能及時種植的苗木應進行假植。2、邊坡綠化施工應按照設計文件所規(guī)定的施工方法與工藝進行，嚴格施工過程質(zhì)量控制。3、邊坡綠化施工不得破壞公路路基。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910得分權(quán)值加權(quán)得分1苗木規(guī)格與數(shù)量符合設計12種植穴規(guī)格符合CJJ/T82的規(guī)定13土層厚度符合CJJ/T82的規(guī)定14苗木成活率(%)≥8525△草坪覆蓋率(%)≥9536其他地被植物發(fā)芽率(%)≥852分項工程得分合計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分：質(zhì)量等級：檢驗負責人：檢測：記錄：復核：年月日E12.6.2互通立交區(qū)綠化質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱：所屬分部工程名稱：所屬建設項目：元蔓高速玉溪段工程部位：（樁號、墩臺號、孔號）施工單位：監(jiān)理單位：編號：基本要求1、互通立交區(qū)綠地整理、排水應符合設計要求；播種前應清除綠地內(nèi)的施工廢棄物；整體圖案應符合設計要求。2、孤植樹、珍貴樹種以及喬木樹種應保證成活。3、樹木種植不應影響行車安全視距。4、噴灌設施施工應按施工規(guī)范進行，其質(zhì)量按《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300)驗收。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910得分權(quán)值加權(quán)得分1苗木規(guī)格和數(shù)量符合設計22種植穴規(guī)格符合CJJ/T82的規(guī)定13土層厚度符合CJJ/T82中表5.0.2的規(guī)定14地形標高(mm)±3015苗木成活率(%)≥9516草坪覆蓋率(%)≥951分項工程得分合計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分：質(zhì)量等級：檢驗負責人：檢測：記錄：復核：年月日E12.7.2養(yǎng)護管理區(qū)、服務區(qū)綠化質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱：所屬分部工程名稱：所屬建設項目：元蔓高速玉溪段工程部位：（樁號、墩臺號、孔號）施工單位：監(jiān)理單位：編號：基本要求1、養(yǎng)護管理區(qū)，服務區(qū)的綠化宜按照《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ/T82)進行施工。其綠地面積應大于總面積的30%，綠地內(nèi)的植被覆蓋率應大于85%。2、綠化附屬設施的質(zhì)量按《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300)驗收。3、孤植樹、珍貴樹種以及喬木樹種應保證成活。4、綠地草坪應符合設計要求，整體圖案美觀。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910得分權(quán)值加權(quán)得分1放樣定位±5％的設計間距12苗木規(guī)格和數(shù)量符合設計13種植穴規(guī)格符合CJJ/T82的規(guī)定14土層厚度符合CJJ/T82的規(guī)定15地形標高(mm)±3016苗木成活率(%)≥9537草坪覆蓋率(%)≥9538綠化附屬設施符合設計1分項工程得分合計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分：質(zhì)量等級：檢驗負責人：檢測：記錄：復核：年月日E12.8.2取、棄土場綠化質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱：所屬分部工程名稱：所屬建設項目：元蔓高速玉溪段工程部位：（樁號、墩臺號、孔號）施工單位：監(jiān)理單位：編號：基本要求1、取、棄土場綠化應營造適合植物生長的環(huán)境條件后方可進行。2、取、棄土場綠化應充分覆蓋裸露、松散的地表，滿足水土保持的要求。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910得分權(quán)值加權(quán)得分1苗木規(guī)格和數(shù)量符合設計12草坪覆蓋率(%)≥8513草坪覆蓋率(%)≥801分項工程得分合計外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級評定評分：質(zhì)量等級：檢驗負責人：檢測：記錄：復核：年月日計量與合同工程監(jiān)理實施細則6.1工程計量工程計量計量是對承包人已完成的工程數(shù)量進行計算和測量的過程。1、計量原則及要求在計量過程中必須嚴格依據(jù)工程量清單、合同圖紙、工程變更令及修訂的工程量清單、合同條件、技術(shù)規(guī)范、有關(guān)計量的補充協(xié)議和補遺書、《索賠時間/金額審批表》、質(zhì)量驗收、質(zhì)量評定和試驗檢測等資料，按照合同條件所規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容單位計量對合格工程品進行計量，盡管要求計量的對象是合格品，但如發(fā)現(xiàn)已計量的工程有缺陷，仍不免除承包人無償修復或返工的責任。2、計量程序為了將來計量工作的合理有序的開展，堅持雙重把關(guān)，嚴格做到不合格品不計量、數(shù)量不超計、不重計、不漏計。以下是具體的實施程序：1)承包人必須在計量當月22日前把匯總形成的中間計量表打印一份報送駐地辦；2)駐地辦在收到中間計量表應針對所計量的項目結(jié)合實際施工情況進行認真核實，確保所計量項目已施工、已合格驗且達到計量單位。在審核過程中如發(fā)現(xiàn)達不到計量條件的應立即退回承包人重做，審核合格簽署審批意見報駐地辦。承包人收到駐地辦審核合格的反饋信息時應整理好所要上報的計量資料確保在當月25日前將計量資料第一冊（網(wǎng)絡上報）、第二冊計量資料一同上報駐地辦；3)駐地辦在收到計量資料時質(zhì)檢工程師應根據(jù)第二冊計量資料結(jié)合日常審核意見對資料的真實性進行驗證，在涉及到試驗方面的應與試驗室聯(lián)系確保資料齊全、真實。在審核過程中如發(fā)現(xiàn)達不到計量條件的應立即退回承包人重做，審核合格簽署審批意見轉(zhuǎn)交計量工程師；4)計量工程師在收到駐地辦、質(zhì)檢工程師的合格意見后，對計量資料第一冊（網(wǎng)絡上報）進行數(shù)據(jù)的合理性、完整性進行核實確保計量不超計、不重計、不漏計。審核合格后報高監(jiān)審批；5)高監(jiān)審核合格后報質(zhì)量督察部審批。在駐地辦審核計量過程中如對某工程品的合格性、合理性有疑惑時可組織相關(guān)人員進行現(xiàn)場實核實。3、工程計量文件第一冊包括以下內(nèi)容：支表1工程進度表支表2中期支付證書支表3清單支付報表支表4計日工資付報表支表5工程變更一覽表支表6單價調(diào)整匯總表支表7價格調(diào)整表支表8單價變更一覽表支表9扣回材料設備預付款一覽表支表10扣回動員預付款一覽表支表11中間計量表支表12中間計量支付匯總表附件包括工程變更令、其它罰款和扣款依據(jù)等4、包括以下內(nèi)容：1)《中間交工證書》；2)《分項(或分部)工程開工申請審批單》;3)《檢驗申請批復單》及有的自檢資料;4)工程現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單及有關(guān)的質(zhì)量評定意見；5)對應的監(jiān)理抽檢資料、表格及按規(guī)定應完成的其它資料。6.2工程支付工程支付的內(nèi)容：支付中的動員預付款、保險按本項目施工合同實施。中期支付中的工程款、暫定金、計日工、材料設備預付款、工程變更、保留金、索賠、價格調(diào)整、遲付款利息、合同中止后支付、承包人違約金、業(yè)主違約金，按本項目施工合同實施。最終支付的有關(guān)事宜按業(yè)主與施工單位合同實施。6.3合同管理合同管理的主要內(nèi)容：包括工程變更、工程延期、費用索賠、違約和工程轉(zhuǎn)讓與分包等方面的管理。合同管理的依據(jù)：1)施工合同文件；2)監(jiān)理合同文件；3)國家及有關(guān)部門、云南省及其有關(guān)部門及地方的有關(guān)法令、法規(guī)、政策或規(guī)定；4)業(yè)主與承包人在施工過程中簽定補充協(xié)議；5)有關(guān)的規(guī)范、標準和規(guī)程；6)業(yè)主、監(jiān)理單位和承包人在施工過程中產(chǎn)生的有關(guān)文件或會議紀要；7)第三方對工程所作出的科學結(jié)論等工程變更、工程延期、費用索賠、違約和工程轉(zhuǎn)讓與分包等方面的管理嚴格按照合同文件和相關(guān)文件辦理。測量監(jiān)理實施細則為加強本項目的施工測量監(jiān)理，使測量監(jiān)理工作任務明確，行為規(guī)范、標準統(tǒng)一、程序合理、運作便捷，確保工程質(zhì)量，充分發(fā)揮投資效益，有效控制工期，根據(jù)交通部《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、《公路工程技術(shù)規(guī)范》的要求，結(jié)合本項目的實際情況，特制定本實施細則。7.1測量監(jiān)理工程師的主要職責1、向承包人移交準確無誤的原始基準點、基準線和基準標高，并對承包人的定線控制測量進行監(jiān)督、檢查和認定。2、在高監(jiān)的領導下，會同合同段駐地監(jiān)理工程師，嚴格按規(guī)定的測量精度，監(jiān)督承包人的施工放樣，審查和批準承包人測量內(nèi)、外業(yè)成果。3、負責檢查督促承包人對水準點及其他控制點的保護，督促承包人定期或不定期對測量控制樁進行復核、檢查，發(fā)現(xiàn)損壞應及時恢復；樁位需要變更時應督促承包人及時移樁或恢復相關(guān)的測量樁位。4、在各項工程開工之前，對承包人的施工放線測量進行復測檢查和認定。5、在各項工程的施工中，對控制工程的導線及工程構(gòu)造物位置、標高和尺寸等進行檢查驗收、認定。6、隨時檢查承包人的測量放樣工作，抽查各項測量記錄。7、審查承包人的測量驗收申請，經(jīng)現(xiàn)場檢驗校核，符合規(guī)范要求精度后方能簽認，否則應將所有不合格部分及時通知有關(guān)人員。8、檢查路基工程的土、石分界線，并督促承包人標繪在橫斷面圖上，參加現(xiàn)場聯(lián)合辦公，配合做好土、石方界定及計量工作。9、定期督促檢查承包人測量儀器的精度。10、完成高監(jiān)辦交辦的其它工作。7.2施工準備階段的測量監(jiān)理1、驗收承包人的施工定線在合同規(guī)定的時間內(nèi)或在承包人的施工定線進行之前的合理時間內(nèi)，向承包人書面提供原始基準點、基準線、基準高程的方位和數(shù)據(jù)，并對承包人的施工定線進行檢查驗收。1)對業(yè)主提供的圖紙上的原始資料進行復核或校正，重大問題報告總監(jiān)辦，由總監(jiān)辦要求設計單位澄清，確保數(shù)據(jù)無誤。2)發(fā)現(xiàn)基準點損壞丟失，當丟失控制點連續(xù)兩個或兩個以上，應通知總監(jiān)辦由原設計單位補定，一個控制點丟失時，由承包人補定，監(jiān)理工程師復核認定。3)對承包人為加密控制點、定線和施工放樣為目的的測量工作，進行現(xiàn)場復核認定。4)審核承包人對所有測量控制點進行保護的方案，并檢查是否對其進行了有效的保護，直至交工驗收結(jié)束。2、驗收承包人測定的原始地面線要求承包人對全部工程的原始地面線進行實際測定，并對測量工作進行檢查驗收，簽署意見后，報總監(jiān)辦審核、備案。1)承包人的測量工作應在原始地面線未被擾動以前進行，測量所使用的儀器精度及操作方法符合勘測設計要求與規(guī)定。2)檢查與復核測量應伴隨承包人的測量同步或平行進行。復測頻率應能判定承包人測定結(jié)果是否真實可靠。3)應對承包人旨在影響土石方工程數(shù)量的任何縱向加樁及橫向測點的不合理性加以糾正，使縱向的中樁連線和橫向的測點連線與實際地面線相符合。4)應要求承包人根據(jù)施工合同文件中標準橫斷面圖、縱斷面圖及實際測量的地面線資料，提交用于施工放樣的橫斷面施工圖和用于確定實際土石方工程量的土石方計算表以供審核。5)對于業(yè)主已經(jīng)移交了工程場地占用權(quán)，但承包人尚不施工或尚未測定的施工段面，應要求承包人對工程場地的地面線進行有效的保護，不得隨意開挖或傾倒垃圾，由此而增加的工程數(shù)量或工程費用也不應認可。3、測量監(jiān)理應督促承包人對放樣和檢驗有用的標樁等，進行加固保護，直至工程竣工驗收后，完整地交監(jiān)理工程師。7.3施工階段的測量監(jiān)理1、在各項工程開工之前，對承包人提交的施工放樣檢驗單和施工測量記錄進行監(jiān)督檢查和認定。2、在各項工程施工進行中，對控制工程的導線及軸線位置、標高和尺寸等環(huán)節(jié)進行監(jiān)督、檢查和認定。3、督促承包人對所有的測量進行記錄并整理這些資料。分層測量完成后，監(jiān)理工程師應核查由承包人的測量員及其主管技術(shù)人員共同簽字的測量記錄本及成果資料。4、監(jiān)理工程師應確保施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)范》的要求。施工放樣還應符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。為了保證測量的質(zhì)量，提高測量工作效率，督促承包人必須做到：在測量工作的各個程序中實行雙檢制：測量人員應核對有關(guān)設計文件和監(jiān)理簽認的控制網(wǎng)點測量資料，由2人獨立進行，核對結(jié)果應作記錄并進行簽認，成果經(jīng)項目部技術(shù)主管復核簽認，總工程師審核簽認后方可使用。測量外業(yè)工作必須有多種觀測，并構(gòu)成閉合檢測條件?？刂茰y量、定位測量和重要的放樣測量必須堅持采用兩種不同方法（或不同儀器）或換人進行復核測量。利用已知點（包括平面控制點、方向點、高程點）進行引測、加點和施工放樣前必須堅持“先檢測后利用”的原則。測量后，測量成果必須采用兩組獨立平行計算進行相互校核，測量隊長、測量組長對各自的測量成果進行復核簽認。各工點、工序范圍內(nèi)的測量工作，測量組應自檢復核簽認；對分工銜接上的測量工作，測量隊或測量組要進行互檢復核和簽認。項目測量隊組織對控制網(wǎng)點和測量組設置的施工用樁及重大工程的放樣進行復核測量，經(jīng)項目技術(shù)部門主管現(xiàn)場進行檢查簽認，總工程師審核簽認合格后，報測量監(jiān)理工程師認可。5、各合同段銜接處的測量應在測量監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下由相鄰兩合同段的承包人共同進行，將測量結(jié)果控制在允許的范圍內(nèi)。6、在各分項、分部工程、單位工程、工程段落或總體工程項目的中間交工和交工驗收時進行測量檢查，匯總并提出各項工程的測量成果資料。7.4竣工測量監(jiān)理1、測量記錄與資料必須分類整理、妥善保管，作為竣工文件的組成部分歸檔。具體包括：項目交接樁資料，監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測量控制網(wǎng)點，放樣數(shù)據(jù)變更文件。項目及各工點、各工序測量原始記錄，觀測方案布置圖、放樣數(shù)據(jù)計算書。計量器具周期檢定文件。督促承包人設專人管理原始記錄和資料，建立臺賬，及時收集，按控制測量、單位工程分項整理立卷，裝訂成冊。2、監(jiān)理應督促承包人在合同規(guī)定時間內(nèi)向業(yè)主提交完整、準確、清晰的竣工測量資料。環(huán)境保護監(jiān)理實施細則8.1總則為了把元蔓高速公路（玉溪段）建設成一條“生態(tài)環(huán)保、自然和諧、安全舒適、示范典型”的高速公路，貫徹以防為主、以治為輔、綜合治理的原則。1、為確定本工程建設項目環(huán)境保護標準、原則、內(nèi)容和方法，提高本標段環(huán)境保護質(zhì)量和水平，特制定本細則。2、本細則是根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國水土保持法》等國家有關(guān)的法律、法規(guī)、條例、辦法、規(guī)定而制定的。3、本細則適用于元蔓高速公路（玉溪段）監(jiān)理建設的環(huán)境保護。4、公路環(huán)境保護應貫徹“以防為主、以治為輔、綜合治理”的原則。5、本標段工程建設環(huán)境保護除應符合本細則外，尚應符合國家的有關(guān)環(huán)境、質(zhì)量標準的規(guī)定。8.2施工準備階段的環(huán)境監(jiān)理1、施工和監(jiān)理單位生活服務區(qū)應通過實地踏勘避開各種生態(tài)敏感點，對于生活服務區(qū)附近可能存在的生態(tài)敏感點，應加強管理，并提示服務區(qū)內(nèi)各員工，控制員工對附近生態(tài)敏感點產(chǎn)生潛在的人為干擾。臨近城鎮(zhèn)或農(nóng)村的居民點時，應可能租用當?shù)氐拿窬?，若無現(xiàn)成的房屋可以租用，生活服務區(qū)選址應盡可能避開農(nóng)、林等生產(chǎn)用地。對臨時借地范圍要有明確的邊界，以便控制對臨時借地外圍土地的不合理占用。若對農(nóng)、林等生產(chǎn)用地的占用無法避免，則在施工結(jié)束后恢復原有的土地利用功能。選址確定后，對生活服務區(qū)應注意以下事項：生活服務區(qū)污水和洗車污水，不得排入《地面水環(huán)境質(zhì)量標準》GB3838-88中所規(guī)定的Ⅰ、Ⅱ類水域。排入其它水域時，必須符合相應的水質(zhì)標準。不符合要求時，要進行水質(zhì)處理，如油污水應進行隔油處理。機械和車輛最好由附近專門清洗點或修理點進行清洗和修理。生活垃圾堆放點應選擇30m范圍內(nèi)無生活用水和漁用水體的廢棄溝凹或廢棄干塘。堆放點應無直通溝道與鄰地相通。不得向垃圾點內(nèi)排放生活污水。施工單位生活服務區(qū)向周圍生活環(huán)境排放噪聲應當符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場界排放標準（GB12523-90）。區(qū)內(nèi)備用的柴油發(fā)電機在進風口、出風口安裝消聲器。施工人員如自建宿舍，應配套建設簡易廁所。簡易廁所盡量建成有沖洗水和糞便回收裝置的流動廁所。廚房應設置排風系統(tǒng)。2、臨時施工道路臨時施工道路的開辟和修筑以及運輸車輛的行動會破壞地表植被，包括耕地、用地、林地等。主要注意以下事項：嚴格規(guī)劃臨時施工道路的路線走向，以減少植被破壞為首要原則，盡量利用現(xiàn)有道路。若無現(xiàn)成道路可利用則應嚴格控制施工道路修筑邊界。施工結(jié)束后，必須恢復臨時占用土地原有的土地利用功能。施工單位向周圍生活環(huán)境排放廢氣、塵土，應當符合國家規(guī)定的環(huán)境空氣質(zhì)量標準（GB3095-96）。施工便道應保持平整，設立施工道路養(yǎng)護、維修專職人員，及時灑水、清潔保持運行狀態(tài)良好，減少揚塵污染等。施工單位向周圍生活環(huán)境排放噪聲應當符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場界排放標準（GB12523-90）。該階段施工場界噪聲的限值為晝間75dB，夜間55dB。夜間在居民區(qū)附近禁止施工便道的作業(yè)。必要時應報當?shù)丨h(huán)保部門批準，并公告居民，才能夜間作業(yè)。3、臨時材料堆放場地為符合材料的堆置要求，料場的選址多位于地勢較平坦的地域，通常涉及耕地、園地、林地、牧草地或臨近這些用地。此外，物料的散失和飄散污染也會影響環(huán)境應注意以下事項：對臨時借地范圍要有明確的邊界，以便控制對臨時借地外圍土地的不合理占用。若對農(nóng)、林等生產(chǎn)用地的占地無法避免，則在施工結(jié)束后，必須恢復原有的土地利用功能。材料倉庫和臨時材料堆放應防止物料散漏污染。倉庫四周應有疏水溝系，防止雨水浸濕，水流引起物料流失。瀝青、油料、化學物品等不得堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水沖刷進入水體。水泥和混凝土運輸應采用密封罐車。采用敞篷車運輸時，應將車上物料用篷布遮蓋嚴密。4、攪拌場和預制場穩(wěn)定土拌和站，水泥混凝土拌和站不得在飲用水源地保護區(qū)內(nèi)。拌和站距離學校、療養(yǎng)院、城鄉(xiāng)居民區(qū)和有特殊要求的地區(qū)不宜小于30m，減少拌和站對環(huán)境敏感點的粉塵和噪聲污染。拌和場和預制場地向周圍生活環(huán)境排放噪聲應當符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場界排放標準（GB12523-90）。該階段施工場界噪聲限值為晝間70dB，夜間55dB。不能達標時，夜間應停止作業(yè)。大型拌和站（預制場）應配備除塵裝置。砂石料場應及時灑水；砂石裝卸時應盡量降低落差。施工人員應配有防塵用具，以保護工人健康。拌和場地應離敏感點大于100m，并應盡量避免開下風，向有人群的時段。砂石料沖洗廢水其懸浮物含量大，需建沉降池懸浮物進行沉淀后排放。部分廢水澄清后可用建筑工地灑水防塵?；炷琉B(yǎng)護可以直接用薄膜或塑料溶劑噴刷在砼表面，待溶液揮發(fā)后，與砼表面結(jié)合成一層塑料薄膜，使砼與空氣隔離。8.3公路施工環(huán)境保護原則本章針對公路施工各個工序中大量普遍存在的環(huán)境問題提出通常情況下應采取的措施和要求。1、路基工程環(huán)境監(jiān)理要點1）地表清理及結(jié)構(gòu)物拆除：開挖施工中表層土保護是一個重點環(huán)境保護問題，表層土流失除引起水土流失外，也可能引發(fā)一系列生態(tài)平衡失調(diào)、植被丟失、景觀破壞等。地表清理將對沿線植被及動物棲息地造成永久性的破壞；此外表層土壤的剝離容易造成土壤結(jié)構(gòu)的破壞和肥力的下降。主要措施有：在施工前應明確清理對象和范圍，不應僅考慮方便施工而任意破壞沿線兩側(cè)的植被。對于古樹名木等有保存價值的植物，應事先聯(lián)系當?shù)亓謽I(yè)部門，采取移植等異地保護的方法加以保護。地表清理物應有專門的場地用以處置，不得隨意丟棄。剝離表層土予以保存，用于其它地面的土地改良或沿線受破壞土地的恢復。不用于本地恢復的應直接覆蓋至可供耕作的其他地面；用于本地恢復的，應移至它處堆存，堆放地宜相對低凹、周圍相對平緩，并設置排水設施。結(jié)構(gòu)物拆除點周圍30m范圍內(nèi)有居民點的，拆除框架混凝土結(jié)構(gòu)，宜整體大部分吊裝移除，并且在拆除前應對被拆體充分灑水，保持濕潤，減少粉塵排放。應采取臨時工程措施，以確保受干擾地段的排灌系統(tǒng)不被中斷。2）路基開挖路基開挖對沿線植被及動物棲息地將造成永久性的破壞。棄渣問題在此也會比較突出，以及耕地、園地、林地等土地。施工中主要措施如下：各施工單位事先應根據(jù)組織設計及土石方調(diào)配方案會同駐地監(jiān)理初步確定取、棄土場的位置，并做好相關(guān)試驗工作，然后報高監(jiān)審核，報總監(jiān)辦技術(shù)管理部、質(zhì)量督察部審批。未經(jīng)批準不得進行取、棄土作業(yè)。施工前應明確開挖范圍，不應僅考慮方便施工而任意破壞沿線兩側(cè)的植被。根據(jù)環(huán)評報告的結(jié)論對取棄土場進行認定，明確取棄土場的范圍，取棄土應在指定范圍內(nèi)嚴格按照設計技術(shù)要求進行堆置。棄土堆應堆置整齊，并按圖紙要求對棄土堆進行整平，并夯拍邊坡表面，設置排水溝，使棄土堆保持穩(wěn)定和排水暢通，以防止雨水沖刷造成水土流失。施工中避免對土堆周圍的建筑物、排水及其它任何設施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對環(huán)境造成污染。不得在公路可視范圍內(nèi)取土，特別是服務區(qū)，停車區(qū)等重點部位。一般不得占用耕地，特別是良田，應盡量選擇荒灘、荒山、荒坡等荒地。不得隨意破壞設計斷面進行取土，確實需要在路基兩側(cè)開挖取土時，需事先征得設計部門和省指技術(shù)管理部批準。取棄土場的選擇應符合招標文件技術(shù)規(guī)范。棄土場不得淤塞河道，阻礙行洪、泄洪。取棄土作業(yè)完成后應盡快恢復或進行綠化環(huán)保施工。將棄土、棄渣于指定地點堆放，并采取防護措施，避免其流入水體。公路邊的臨時零星棄渣，應在公路封閉前處理完畢，以免公路封閉后，難以清理。施工單位向周圍生活環(huán)境排放廢氣、塵土，應當符合國家規(guī)定的環(huán)境空氣質(zhì)量標準（GB3095-96）。土石方開挖回填時避開雨季，雨季來臨前將開挖回填棄放的邊坡處理完畢。在雨水地面徑流處開挖路基時，及時設置臨時土沉淀池攔截混砂，待路基建成后，及時將土沉淀池推平，進行綠化或還耕。在雨水充沛季節(jié)，及時設置排水溝及截水溝，避免邊坡崩塌、滑坡產(chǎn)生。該階段施工場界噪聲限值為晝間75dB，夜間55dB，在學校、療養(yǎng)院、敬老院、居住區(qū)等敏感點附近，夜間停止作業(yè)，如確需要連續(xù)作業(yè)的，應報環(huán)保部門批準，并公告居民。盡可能以挖掘代替爆破，以多點少藥代替大量炸藥爆破，采用延時爆破技術(shù)等手段降低噪聲和振動。夜間禁止開山爆破，敏感點及文物保護單防碎石位附近禁止開山放炮，確需放炮作業(yè)的，應加以阻擋、防護，以防碎石沖擊并減小振動對建筑物的影響。施工機械要勤檢勤修，防止油料泄露。3）路基填筑施工單位向周圍生活環(huán)境排放廢氣、塵土，應當符合國家規(guī)定的環(huán)境空氣質(zhì)量標準（GB3095-96）。對成形施工路段適時灑水，減輕揚塵污染。施工單位向周圍生活環(huán)境排放噪聲應當符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場界排放標準（GB12523-90）。該階段施工場界噪聲限值為晝間75dB，夜間55dB。在學校居住區(qū)等敏感點附近，夜間停止作業(yè)，確需連續(xù)作業(yè)的應報環(huán)保部門批準，并公告居民。雨季施工時，應及時掌握氣象預報資料，以便按降雨時間和特點實施雨前填鋪的松土壓實等防護措施，減少水土流失。及時對施工機械設備進行維修保養(yǎng)，防止油料灑漏、零配件丟失。特殊路基地段的施工，嚴禁粉塵飛揚、邊料亂丟亂棄。施工活動不應干擾河流、水道，現(xiàn)有灌渠或排水系統(tǒng)的自然流動。路基施工臨時排水設施與永久排水設施相結(jié)合，及時溝通水利系統(tǒng)。污水不得排入農(nóng)田、耕地和污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。2、路面工程環(huán)境監(jiān)理要點對臨時借地范圍要有明確的邊界，以便控制對臨時借地外圍土地的不合理占用。若對農(nóng)、林等生辰用地的占用無法避免，則在施工結(jié)束后，必須恢復原有的土地利用功能。嚴格控制影響范圍，不應僅考慮方便施工而任意破壞場地以外的植被。施工單位向周圍生活環(huán)境排放廢氣、塵土，應當符合國家規(guī)定的環(huán)境空氣質(zhì)量標準（GB3095-96）。穩(wěn)定土拌和站、水泥砼拌和站、瀝青混凝土拌和站不得設在飲用水源地保護區(qū)內(nèi)。拌和站距離學校、城鄉(xiāng)居民區(qū)和有特殊要求的地區(qū)不宜小于300m。并應設在當?shù)刂鲗эL向下風向一側(cè)。減少拌和站對環(huán)境敏感點的粉塵和噪聲污染。夜間施工時，在拌和場周圍設置高于光源的擋光墻。設備污染物排放應符合《瀝青工業(yè)污染物排放標準》（GB4916-85）中的一級標準的規(guī)定。瀝青拌和樓應配備瀝青煙氣處理裝置，瀝青的采購合同中應明確對供貨單位的環(huán)保要求。瀝青路面攤鋪時，應確保設備完好，盡可能縮短時間，減輕對周圍人群及施工人員的影響。路面攤鋪的剩余廢料必須運到廢棄料場集中處理。石灰、粉煤灰等路用粉狀材料運輸和堆放應有遮蓋，其混合料集中拌和，減輕對空氣、農(nóng)田的污染，如有必要，施工結(jié)束后，堆置點及其附近被污染的土壤應進行改良，恢復其肥力。細粉料拌和作業(yè)應設置噴水嘴裝置，細粉料堆應經(jīng)常灑水或遮蓋。配備臨時污水匯集設施，控制污水排放，不得直接排出施工現(xiàn)場外。施工單位向周圍生活環(huán)境排放噪聲應當符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場界排放標準（GB12523-90）。該階段施工場界噪聲限值為晝間75dB，夜間55dB。除搶修、搶險作業(yè)外，禁止夜間在居民區(qū)、文教區(qū)等敏感點進行產(chǎn)生噪聲污染，影響居民休息的施工作業(yè)。確需連續(xù)作業(yè)的，應報當?shù)丨h(huán)保部門批準，并公告居民。3、橋涵工程環(huán)境監(jiān)理要點施工單位向周圍生活環(huán)境排放噪聲應當符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場界排放標準（GB12523-90）。橋梁打樁噪聲的場界限值為晝間85dB，夜間禁止打樁。施工期污水不得排入《地面水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-88）中所規(guī)定的Ⅰ、Ⅱ類水域。排入其它水域時，必須符合相應的水質(zhì)標準，不符合要求時要進行水質(zhì)處理。水泥混凝土拌和站不得設在飲用水源地保護區(qū)內(nèi)，施工過程中攪拌站的排水、砼養(yǎng)護水等含有害物質(zhì)的廢水不得排入地表水Ⅰ～Ⅱ類水源地保護區(qū)。對橋梁施工機械嚴格進行檢查，防止油料泄露。嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。橋梁施工中的工程用水需經(jīng)沉淀池后方可排放，工程棄方不能隨意丟棄河流中或岸邊；涵洞出口流速較大時，必須在進出口進行加固，防止沖刷。水泥砼的攪拌、振搗、運輸、攤鋪等作業(yè)中防粉塵、防噪聲措施同前。澆筑混凝土時防止混凝土外泄，以免污染河水。對于不可避免的河道及河岸開挖工程，要明確并嚴格控制開挖界限，不得任意擴大開挖范圍，將受影響的兩棲動物生境控制在最小范圍。采用鉆孔樁施工時，應設置沉渣池，嚴禁泥漿外泄，以免污染土壤和水體。材料應堆放整齊有序，垃圾每日清理收集。河道橋墩施工時，采用臨時圍堰封閉施工，以免污染水體。施工結(jié)束后，臨時圍堰應清除干凈。4、其它工程環(huán)境監(jiān)理要點建設施工過程中，應當采取措施，控制揚塵、噪聲、振動、廢水、固體廢棄物等污染，防止或減輕施工對水源、植被、景觀等自然環(huán)境的破壞，改善、恢復施工場地周圍的環(huán)境。焊接的廢棄物如電焊渣、廢棄的焊材，應收集處理。油漆應妥善存放和使用，避免滴、漏影響水體和土壤。油漆包裝物應統(tǒng)一收集處理，不得隨意拋棄。公路路基棄土堆等邊坡坡面應綠化，保持水土以增進邊坡穩(wěn)定。要在土質(zhì)填方路基邊坡和挖方邊坡以及公路用地范圍內(nèi)植樹、植草，并根據(jù)地形、地貌與土質(zhì)條件合理的搭配花草、灌木、喬木等。在公路用地邊緣的隔離柵內(nèi)側(cè)，宜栽植刺藜、常綠灌木及攀援植物等，防止人或動物進入。通過林地、果園時，除因影響視線，妨礙交通或砍伐后有利于獲得實現(xiàn)景觀者外，應充分保留原有樹木。通過林地、綠地時，宜選擇當?shù)刂参镞M行綠化。公路綠化應當結(jié)合當?shù)貐^(qū)域特征，分段栽植不同的樹種，但應避免不同樹種、不同高度、不同冠形與色彩頻繁替換而產(chǎn)生視覺景觀的混亂。公路綠化應與沿線環(huán)境和景觀協(xié)調(diào)，并考慮總體環(huán)境效果?；ネㄊ搅⒔粎^(qū)和服務區(qū)范圍內(nèi)，有條件時宜作景觀綠化設計。注重服務區(qū)、管理區(qū)的景觀與綠化，應結(jié)合地形、地區(qū)的特點，盡量改善環(huán)境，協(xié)調(diào)景觀。本標段環(huán)境保護應結(jié)合沿線的經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境、生態(tài)環(huán)境的特點，要做到與設計圖紙相符，與自然環(huán)境融為一體，同周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。安全監(jiān)理實施細則9.1總則1、安全生產(chǎn)是黨和國家的一貫方針和基本國策，是保護勞動者的安全和健康，促進社會生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證，也是保護社會主義經(jīng)濟發(fā)展，進一步實現(xiàn)改革開放的基本條件。為落實從事公路工程施工生產(chǎn)人員的安全，預防事故發(fā)生，促進本項目順利實施，特制定本安全生產(chǎn)實施細則。2、元蔓高速公路（玉溪段）各參建單位在施工中應貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，并根據(jù)本細則的要求，結(jié)合施工中的實際情況，制定好各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。3、元蔓高速公路（玉溪段）各參建單位各級領導，工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員在施工中都應遵守本細則的各項要求，真正做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。4、本細則參考資料為《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）9.2把好工程開工安全生產(chǎn)關(guān)1、審查施工單位的安全生產(chǎn)是否符合條件，是否已辦理開工證及有關(guān)安全生產(chǎn)相關(guān)手續(xù)。2、審查施工單位安全生產(chǎn)組織機構(gòu)，審核項目負責人是否持有安全相關(guān)資格證書，用于安全生產(chǎn)專職安全人員數(shù)量是否滿足施工要求，專職安全員是否取得安全員上崗證書。3、審查施工組織設計中的安全技術(shù)措施是否完善，是否具有針對性和是否符合工程建設強制標準。4、審查各項安全管理制度是否建立完善，審查各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程是否建立，針對危險工程（如爆破、橋梁、隧道、高邊坡、滑坡等）時，監(jiān)理工程師應根據(jù)《公路工程水運安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定、要求施工單位編制專項安全技術(shù)方案。5、審查施工單位是否編制施工臨時用電組織設計，施工平面布置圖是否滿足安全生產(chǎn)需要。6、審查安全生產(chǎn)管理人員及特種（如爆破工、特種機械操作手等）人員是否持證上崗，崗前是否經(jīng)過安全培訓。7、對有地下管線、空中線纜和相鄰建筑物的，審查是否有安全保護措施，對危險作業(yè)（如爆破）是否有專項安全認證。8、審查其它安全準備工作是否具備，如安全防護用品是否滿足施工要求。9、審查施工單位的辦公區(qū)、生活區(qū)是否與作業(yè)區(qū)分開設置，并保持安全距離，對臨時設施的結(jié)構(gòu)、消防、用電及排水進行驗收，對職工的膳食、飲水、休息場所、醫(yī)療救助設施等進行檢查，保證符合衛(wèi)生要求。9.3章施工現(xiàn)場1、施工現(xiàn)場1）施工現(xiàn)場應有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合防洪、防火等安全要求，具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件。2）施工現(xiàn)場的臨時設施，必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、落石等危險區(qū)域，選在水文、地質(zhì)良好的地段，施工現(xiàn)場的各種運輸?shù)缆?，生產(chǎn)生活房屋，易燃易爆倉庫、材料堆放以及動力通訊線路和其它臨時工程，都應按照有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定制定于合理的平面布置圖。3）施工現(xiàn)場的生活生產(chǎn)房屋、變電所、發(fā)電機房、臨時油庫等設施均應建在干燥地基上，并符合防火、防汛、防洪、防風、防爆、防震的要求。4）施工現(xiàn)場內(nèi)的溝、坑、水塘等邊緣應設置安全護欄，并設置安全標志，場地狹小、行人和運輸繁忙路段應設專人指揮交通，標志牌不得隨意拆除。5）生產(chǎn)生活房應按防火規(guī)定保持必要的安全凈距。6）易燃易爆品倉庫、發(fā)電機房、變電所應采取必要的安全防護措施，嚴禁用易燃材料修建，炸藥庫的位置應符合國家有關(guān)規(guī)定，工地使用小型油庫應遠離生活區(qū)50m以外，并設置圍墻和圍欄并有專人看守。7）工地上較高的建筑物，臨時設施及重要庫房（如炸藥庫、油庫、發(fā)（變）電房、塔架、龍門吊等）均應增加避雷裝置。8）對環(huán)境有污染的設施和材料應設置在遠離人群居住較為空曠的地點，污染嚴重的工程均應配有防污染實施。2、場內(nèi)交通與水電設施∶1）場內(nèi)道路應經(jīng)常維修，保持暢通，載重車輛通過較多的道路，其彎道半徑一般不小于15m，特殊情況不小于10m，手推車道路的寬度不小于1.5m，急彎及陡坡地段應設置明顯交通標志。2）靠近河流和陡壁處的道路，應設置護欄和明顯警告標志。3）場內(nèi)行駛的斗車，平車的軌道應平坦順直，縱坡不得大于3%，車輛應安裝自動閘。4）生產(chǎn)和生活用水應進行鑒定，其水質(zhì)必須符合國家現(xiàn)行標準，水源應采取保護措施，防止水質(zhì)污染。5）場內(nèi)架設的電線應絕緣良好，懸掛高度及線閘等另件，電桿等物應符合國家標準，嚴禁亂拉亂接。6）現(xiàn)場架設的臨時線路必須用絕緣物支持，不得將電線纏繞在鋼筋、樹木和腳手架上。7）各種電器設備應配有專用開關(guān)，室外使用的開關(guān)，插座應外裝防水箱并加鎖，操作處加絕緣墊層。8）在三相四線制中性點接地供電系統(tǒng)中，電氣設備的金屬外殼應做接零保護，在非三相四線制供電系統(tǒng)中，電氣設備的金屬外殼應做零保護，其接地電阻應不大于4Ω，并不得民同一供電系統(tǒng)上有的接地、有的接零。9）工地用電安裝變壓器必須符合電業(yè)部門的要求，并設專人管理，施工用電要盡量保持三項平衡。10）現(xiàn)場的變（配）電設備處，必須備有滅火器材和高壓安全用具，非電工人員嚴禁接近帶電設備。11）使用高溫燈具，要防止失火，其與易燃物的距離不得小于1m，一般燈泡與易燃物的距離不得小于0.5m。12）移動式的電氣機具設備應用橡膠電纜供電，并經(jīng)常注意理順，跨越道路時，應埋入地下或做穿管保護。13）遇有雷電天氣時應及時躲避，在室外物特殊防護裝置時必須使用絕緣拉桿拉閘。14）施工現(xiàn)場的臨時性照明及室內(nèi)照明線路應用瓷夾固定，電線接頭應牢固，并用絕緣膠帶色扎，保險絲應按用電負荷量裝設。15）電氣設備的傳動帶、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安置防護罩。16）橋梁施工現(xiàn)場，隧道和預制場地，應自備電源，以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故，自備電源和電網(wǎng)之間，要有連鎖保護。3、砂石采集及堆放1）人工沿河采集砂石料，宜在河灘或潛水采集和打撈，并隨時注意水情變化。2）石料開采應由上向下逐層采取，并根據(jù)石崖高低，修理成臺階，如有松動石塊應先予清除，上下層不得重疊作業(yè)。3）有關(guān)石料開采的鑿眼，爆破和搬運嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4、施工機械1）操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械，不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。2）駕駛室或操作室內(nèi)應保持整潔，嚴禁存放易燃易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶負荷運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。3）機械設備在工地現(xiàn)場停放時，應選擇安全的停放點，關(guān)好駕駛門窗，拉上制動手閘，坡道停車時，要用三角木和墊塊抵住車輪，夜間應有專人看管。4）放置和停置設備和機械地點應保持干燥，周圍不得堆放雜物和易燃品。9.4路基工程1、清理場地1）清除場地時，嚴禁放火焚燒，以免引起火災。2）砍伐樹木須注意以下事項：（1）伐樹前，應將周圍有礙伐樹作業(yè)的灌木林砍除，并選擇好安全躲避的退路。（2）伐樹范圍內(nèi)應布置好警戒，非工作人員不得入內(nèi)。（3）為使樹木按具定方向傾倒，要在樹木下方砍一道口，其深度為樹干的1/4，然后再從道口上邊緣的對面開鋸，最后應留下2-3m的安全距離。（4）大風、大霧和雨天不得進行伐樹作業(yè)。3）拆除建（構(gòu)）物時，應制定安全可靠的拆除方案，先將與拆除物有連接的用電、水、氣管道切斷，并在四周危險區(qū)域內(nèi)圍設安全護欄。當采用控爆法拆除大型建構(gòu)物時，必須有經(jīng)批準的控制爆破設計文件。4）清除淤泥時，應先排除積水，并制定出相應的安全措施后方可清除。2、土方工程1）人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定：（1）開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離，橫向間距不得少于2m，縱向間距不得少于3m。（2）土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空腳底的操作方法。2）高陡邊坡處施工須注意下列規(guī)定：（1）作業(yè)人員必須綁系安全帶。（2）邊坡開挖中如遇地下水涌出，應先排水，后開挖。（3）開挖工作應與裝運作業(yè)相互錯開，嚴禁上下雙重作業(yè)。（4）棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應設警告標志，作業(yè)時嚴禁坡下通行。3）沒有支擋工程的地質(zhì)不良地段，在考慮分段開挖的同時，應分段修建支擋工程。4）施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動，崩塌跡象危及施工安全時，應暫停施工，撤出人員和機具，報上級部門處理。5）滑坡地段的開挖，應從滑坡體兩側(cè)像中部自上而下進行，禁止全面拉槽開挖，棄土不得堆入主滑區(qū)內(nèi)，開挖擋墻基坑也應從滑坡體兩側(cè)向中間部分段開挖，并加強支護，及時砌筑回填墻背，施工中應設專人觀察，嚴防塌方。6）在落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖，其開挖面坡度應按設計坡比進行，坡邊上松石應邊挖邊清除。7）巖溶地區(qū)施工，應認真處理巖溶水的涌出，以免導致突發(fā)性塌陷。泥沼地段施工，應有必要的防危措施，避免人、機下陷，挖出的廢土應堆在合適地段，以防汛期造成人為的泥石流。8）會車時應輕車讓重車，通過窄道、路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時，要注意來往行人和車輛、重車運行，前后兩車間距必須大于5m，下坡間距不小于10m，嚴禁車上載人，車道應專人維修，懸崖峭壁處應設防護欄桿。9）大型機械進場前，應查清所通過的道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應先予拓寬和加固。10）如遇在電桿和電塔附近施工，應按電力法通知電力部門，按實際情況移動后方能施工。11）機械在危險地段作業(yè)時，必須設置明顯的安全警告標志，并設專人進行指揮，機駕人員必須聽從指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。12）配合機械作業(yè)的清底，平地、修坡車輛助工作應與機械作業(yè)交替進行，機上、機下人員要密切配合、協(xié)同作業(yè)。13）施工中如遇土體不穩(wěn)，發(fā)生坍塌，水位暴漲，山洪暴發(fā)或在爆破區(qū)內(nèi)聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點。14）挖掘機、推土機、裝載機、平地機、鏟運機，自卸汽車等作業(yè)參照JTJ076-95施工安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行。3、石方工程1）石方爆破作業(yè)，以及爆破器材管理、加工、運輸、檢查、檢驗和銷毀等工作均按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》GB6722-86執(zhí)行。2）選擇炮位時，炮眼口應避開正對的電線、路口和構(gòu)造物。3）鑿炮眼時，坡面上的浮巖危石應予清理，鑿眼所用工具和機械要詳細檢查，確認完好，嚴禁在殘眼上打孔。4）用人力沖擊法打松軟巖眼時，應清理現(xiàn)場的障礙物、雙人、多人沖仟時動作要協(xié)調(diào)一致。5）人工打眼時，使錘人應站立在掌桿人側(cè)面，嚴禁對面使錘。6）爆破器材應嚴格管理，必須實施實報實銷的原則，剩余的爆破材料必須當天退庫，嚴禁私自收藏、亂丟亂放，更不得用爆破物品炸魚、炸獸，發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失，被盜要立即報告、等待處理。7）作業(yè)人員在保管、加工、運輸爆破物品時，嚴禁穿著化纖衣服。8）爆破器材應由專人領取，炸藥與雷管嚴禁一人同時搬運，電雷管嚴禁與帶電物品一起攜帶運送，運送時，應避開人群密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得隨地存放和帶入宿舍。9）大型爆破必須按審批的爆破設計書，在征得當?shù)毓膊块T同意后，由現(xiàn)場成立的指揮機構(gòu)組織人員實施。10）爆破時，需按設計爆破飛石計算設立警戒，并考慮爆炸沖擊波，定出安全距離，組織專門人員執(zhí)勤，確保安全。4、防護工程1）防護工程砌筑，邊坡防護作業(yè)，必須搭設牢固的腳手架。2）砌石工程必須自下而上進行，片石改小，不得在腳手架上進行，墻體砌筑時，墻下嚴禁站人，抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。3）抹面、勾縫必須自上而下，嚴禁在已砌筑好的坡面上行走，上下須用爬梯，架上不準有人操作或停留，不得上面砌筑，下面勾縫。4）砂漿拌合機應安置穩(wěn)妥，開機前確認傳動及各部裝固牢固可靠，操作靈活，運轉(zhuǎn)中不得用手或木棒等伸進筒內(nèi)清理筒口的砂漿。5）擋墻基礎應視土質(zhì)、濕度和挖掘的深度設放安全邊坡，否則應設置適當?shù)膰谥危蓞⒖枷卤恚夯涌颖谄露缺砜颖谕临|(zhì)坑壁坡度基坑頂緣無載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動載沙類土1：11：1.251：1.5碎卵石類土1：0.751：11：1.25輕亞粘土1：0.691：0.751：1亞粘土1：0.331：0.51：0.75報軟巖1：0.251：0.331：0.67軟質(zhì)巖1：01：0.11：0.25硬質(zhì)巖1：01：01：06）人工挖基作業(yè)時，從基坑內(nèi)拋出的土方應邊挖邊運，用土臺分屋拋傳運土時，臺階寬度不得小于0.7m，高度不得大于1.5m，堆放高度不得大于1.5m。9.5橋梁工程1、一般安全規(guī)定：1）高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復雜的大型橋梁施工，應對施工安全進行專項調(diào)查研究，并制定相應的安全技術(shù)措施。單項工程(包括輔助工程、臨時工程)開工之前，應根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細則，向施工人員進行安全技術(shù)交底。2）施工人員應熟知并遵守本工種各項安全技術(shù)操作規(guī)程，進入施工現(xiàn)場必須使用勞動安全保護用品，嚴防高處墜落，異物打擊，觸電，淹溺或其它各類機械的、人為的傷害事故。3）施工前應對施工現(xiàn)場、機具設備及安全防護設施等進行全面檢查，確認符合安全要求后方可施工。4）橋下通車、行人等立體施工區(qū)域，應布設安全網(wǎng)。5）其它規(guī)定與第四條之規(guī)定相同。2、施工準備安全規(guī)定及土石開挖見第四條二、三款。3、明挖基礎施工安全規(guī)定：1）坑壁四周應清除3m范圍，并不得堆放材料機具等，應根據(jù)不同地質(zhì)情況，確定坑壁坡度。2）在水中挖基，應備有便于出入基坑的爬梯等安全設施，基坑需機械抽排水時，須備足夠的抽排水設備。3）坑深2m以上，坑內(nèi)人員須戴好安全帽，經(jīng)常檢查坑壁有無異常情況。4）經(jīng)常檢查機具、索具、掛鉤等是否完好牢固。5）人工運輸腳手板應牢固，單人挑道板不少于60cm，雙人抬運道板不少于1.2m。4、人工挖孔樁安全規(guī)定：1）人工挖孔樁，宜在無水或少水的密實土層或巖層中施工，挖孔應根據(jù)孔壁密實度及滲水情況，采取孔壁支護及排水、降水措施，嚴防坍孔。2）對孔壁的穩(wěn)定性及吊具設備等，應經(jīng)常檢查，孔頂出土機具配專業(yè)管理，設置高出地面的圍欄，孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽，頭頂應設置擋板供出碴時掩蔽，出入孔須使用專用鋼筋梯。3）挖孔暫停時間，孔口應設置罩蓋及標志；夜間應設置示警紅燈。4）人工挖孔深度超過10m時，應采用機械通風，挖孔最深不宜超過15m。5）挖孔樁內(nèi)巖石需爆破時，應采用淺眼爆破法，使用毫秒微差爆破，嚴格控制藥量。6）經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體情況，二氧化碳含量超過0.3%時，應采取通風措施，空氣污染超過三級標準濃度值時，如沒有安全可靠的措施，不得采取人工挖孔作業(yè)。5、鉆孔灌注樁施工安全規(guī)定1）鉆孔機械就位后，應對鉆機及配套設備進行全面檢查，鉆機安設必須平穩(wěn)、牢固，鉆架應加設纜風繩。2）沖擊鉆孔，選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等，應配置適當，鋼絲繩與鉆錐用繩卡固接時，繩卡數(shù)量應與鋼絲繩直徑相匹配。3）沖擊過程中，應在起重機鋼繩上打一深度標記，以便把握鋼絲繩松馳適度。4）使用鉆架起吊時，應經(jīng)常檢查架子、天梁、滑車、鋼絲繩情況是否良好；經(jīng)常檢查沖擊器的磨損情況，錘腳已經(jīng)磨損應及時焊補。5）檢查機械時，應在孔口搭設臨時腳手板，謹防墜落孔內(nèi)。6）器械落入孔內(nèi)時，應使用鉤繩等工具打撈，在沒有可靠的防坍塌和淹溺措施的情況下，嚴禁人員進入孔內(nèi)作業(yè)。6、高處作業(yè)安全規(guī)定1）從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥，不應從事高處作業(yè)。嚴禁酒后登高作業(yè)。2）高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋，所需材料事先準備齊全，工具事先放在工具袋內(nèi)，拴穩(wěn)掛牢。3）高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得兩人同時上下，在通道處（或平交口）使用梯子應設置圍欄。4）運送人員和物件的升降電梯、吊籠，應設置可靠的安全卡，限位開關(guān)等安全裝置，嚴禁乘坐運送物件材料的吊欄。5）高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系，應配有通訊設備或有專人負責。6）高處作業(yè)人員，必須嚴格按規(guī)定拴好安全帶，戴好安全帽。7）人工倒運鋼絲繩上高空，中間休息時要用卡子卡死下滑部位，防止鋼繩受力滑動傷人。8）搭設腳手架，鋪設走道板，禁止搭空頭板，走道板要滿鋪，隨鋪隨釘。9）禁止上下交叉作業(yè)，若無法錯開時，應先采取安全防護措施。10）架空鋼絲繩上有節(jié)頭、卡子，滑車等障礙時，禁止在沒有安全防護措施的情況下翻越。11）高處作業(yè)工作平臺外側(cè)應設置防護欄；高度超過10m時，應設置安全網(wǎng)。12）在大風大霧等不良天氣或視線不清時應停止高空作業(yè)。7、纜索吊裝施工安全規(guī)定：1）吊裝前應做嚴密的準備工作，對地龍、索塔、纜車、滑車、動力、機具等設施進行全面驗收檢查，是否符合高處作業(yè)等要求。2）設立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)，并組織參加吊裝人員進行安全教育，對施工難度、危險性較大的作業(yè)項目要組織專門培訓。3）準備工作就緒之后，要組織吊裝人員技術(shù)交底，并進行試運轉(zhuǎn)和超載荷試吊。4）牽引卷揚機啟動要緩慢，進行速度要平穩(wěn)；構(gòu)件在吊運時，起重卷揚機要協(xié)調(diào)配合，控制好構(gòu)件在空中的位置，起重卷揚機不得突然起升或下降構(gòu)件，避免產(chǎn)生過大彈跳。構(gòu)件就位時，作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再進行操作。5)構(gòu)件不能垂直就位，需旁側(cè)主索吊具協(xié)助斜拉時，指揮信號要明確，各組卷揚機要協(xié)調(diào)動作。6)起重和牽引卷揚機不得同時開動；雙筒卷揚機除沖孔之外，禁止放空檔；牽引上禁止懸掛重物。7)重物起吊之后，吊點下方及運行線路下方禁止人員站立或通行。8)在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。9)用于吊運材料、工具及構(gòu)件的纜繩跑車，不得運送人員。10)登高操作人員應攜帶工具袋，不得將安全帶掛在主索，扣索，纜風繩等上面。8、導梁（桁梁）安裝安全規(guī)定：1)構(gòu)件安裝之前，應制定安裝方案，建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)。對施工難度、危險性較大的作業(yè)項目要組織培訓。2)導梁組裝時，各節(jié)點應聯(lián)結(jié)牢固，導梁受力部位的鋼桁架須經(jīng)過質(zhì)量檢驗，不得使用受損件。3)導梁通過的導輪支座必須牢固可靠，導梁接近導輪時，應采取漸進的方法進入導輪，導梁推進到位后，用千斤頂頂升，將導梁置于穩(wěn)定的木垛上。4)導梁上的軌道應平行等距鋪設，使用不同規(guī)格的鋼軌時，其接頭處應妥善處理，不得錯臺。5)導梁橫向聯(lián)結(jié)須穩(wěn)固牢靠，導梁就位后要進行校直校正。6)構(gòu)件在預制場地起重裝車后，牽引至導梁時進行速度不得大于5米/分鐘，到達安裝位置后，平車行走輪應用木楔楔緊。7)構(gòu)件就位起吊后，應加設支撐、墊木，以保持構(gòu)件平衡穩(wěn)定，各崗位作業(yè)人員要集中精力，聽從指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。9、架橋機安裝構(gòu)件安全規(guī)定：（1）架橋機組拼（或定型產(chǎn)品）、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機具配備等，均應按設計要求進行。（2）架橋機就位后，為保持前后支點的穩(wěn)定，應用方木支墊。前后兩支點處，還應用纜風繩封固于墩頂兩側(cè)。（3）構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時，應平緩進行，卷揚機操作人員應按指揮信號協(xié)調(diào)動作。（4）全幅寬架橋機吊裝邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應暫時避開。（5）橫移不能一次就位的構(gòu)件，操作人員應將滑道板，落梁架等準備好，等構(gòu)件落入后，再進入作業(yè)點進行構(gòu)件牽引（或頂推）橫移等項工作。10、門架超重運輸安全規(guī)定：1）門架安裝完成后，應按設計要求組織檢查驗收，移動式門架除進行靜載試驗外，還應等載在軌道上往返運行一次，檢查龍門架在移動中的變形，以及軌距、軌道平整度等情況。2）門架頂橫移軌道兩端，應設置制動枕木。3）門架中心距離與重物兩吊點應相互一致，以免門架偏心受力造成事故。4）門架就位后應放其前后牽此索，用木楔楔緊平車輪子，以免門架受力滑動；門架頂平車就位按規(guī)定捆好構(gòu)件，重物高度應起到可能遇到障礙的0.5m以上。5）取掉平車掩木開始牽引，操作中應注意平緩穩(wěn)定，被吊重物不得左右搖擺，行進速度控制在5米/分鐘以內(nèi)，防止重物慣性擺動。6）開動和停止電動機，應緩慢平穩(wěn)地操作控制器；需作向后移動時，必須等機、物完全停穩(wěn)后方可操作。7）門架拆除時，應制定安全技術(shù)措施。11、千斤頂操作使用前應詳細檢查，并做承載試驗，操作人員應熟悉其性能，并能熟練操作。1）工作前應準備好所使用的工具、千斤頂、搖手、水平尺、垂球、保險木、抓釘?shù)取?）千斤頂?shù)妆P基礎應平整堅實，頂升重物必須在重心位置，墊木選擇性能、尺寸相同的棟木。3）頂升T梁、箱梁等大噸位構(gòu)件，必須在梁兩側(cè)加設支撐；構(gòu)件兩端不得同時頂起或下落，一端頂升或下落時，另一端要支穩(wěn)，撐牢。用多臺千斤頂起升同一重物時，動作應同步、均衡。4）千斤頂?shù)纳祽S時加設或抽出保險墊木，構(gòu)件底面與保險墊木的距離宜控制在5cm之內(nèi)。5）千斤頂提升最大工作行程不得超過絲桿或齒輪全長的75％。12、預制件運輸安全規(guī)定1）軌道平車運輸，軌道路基要有足夠的寬度、強度、平整度。軌道鋪設應平直、圓順，軌距應在允許誤差值內(nèi)：軌道半徑不得小于25m，縱坡不宜大于2％，軌道與其它道路交叉，須按規(guī)定設交叉道口。2）軌道平車運輸大型構(gòu)件時，平車的轉(zhuǎn)向、托盤（或轉(zhuǎn)盤）、支撐制動器等應進行檢查。3）大型預制件運輸應設專人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車有無變形。4）構(gòu)件運輸時速度要緩慢，下坡時必須以溜繩控制速度，并用人拖拉止輪木跟隨前進。當縱坡較大時，必須有相應的安全措施，方可運輸。5）大型預制件平板拖車運輸，時速宜控制在5公里/小時以內(nèi)。簡支梁運輸除在橫向加斜撐防傾覆外，平板上的擱置點必須設有轉(zhuǎn)盤。6）拖車運輸構(gòu)件時，除駕駛員外，還應派人監(jiān)視安全情況，平板拖車上禁止乘人，運行中宜緩行，避免急剎車。7）裝卸車地點路面要平坦堅實，裝卸時機車均應剎閘。13、混凝土澆筑安全規(guī)定：1）人工推車上料時，手推車不得撒把，運輸斜道上應有防滑設備。2）機械上料時，在鏟斗移動范圍內(nèi)不得站人，鏟斗下方嚴禁人員停留或通過。3）作業(yè)結(jié)束后，應將料斗放下，落入斗坑或平臺上。4）澆筑預制混凝土時，應搭設作業(yè)平臺和斜道，不得站在模板上作業(yè)。5）電動震搗器應使用電纜線、電源開關(guān)置于干燥處，多臺震搗器同時作業(yè)應設置集中開關(guān)箱，由專人看管，操作人員要配戴安全防護用品。6）攪拌機清洗應停機，料斗起落在45°-90°時，人員不得站在斗鼓中間清洗，以防身體碰到操縱桿造成事故。攪拌機啟動前必須確定無人在斗鼓內(nèi)。7）運輸混凝土的四輪翻斗車宜緩速行駛，防止發(fā)生傾覆事故。8）懸空索道，輸送混凝土應按起重運輸安全操作進行。14、泵送混凝土安全規(guī)定：1）混凝土泵應設置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝平衡牢固，泵車安設未穩(wěn)之前，不得移動布料桿。作業(yè)前檢查輸送泵電氣設備是否正常、靈敏、可靠。2）泵送前應檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不嚴的管件。3）管路布設要平順，高處、轉(zhuǎn)角處應架設牢固，防止串動、移位。4）泵送中要設專人經(jīng)常檢查管路，遇有變形、破裂時，應及時更換，防止崩裂。5）混凝土泵在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障，應立即停機檢查，不得帶病作業(yè)。6）操作人員須熟悉并遵守泵車的操作規(guī)程和安全規(guī)定。7）拆卸管路接頭前，應把管內(nèi)剩余壓力排凈，防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。8）作業(yè)結(jié)束，采用空氣清洗管道時，操作人員不得靠近管道端部。15、模板安裝及拆除安全規(guī)定1）在基坑或圍堰內(nèi)支模板時，應先檢查基坑有無坍方跡象，圍堰是否堅固，確認無誤方可操作。2）向基坑內(nèi)吊運材料和工具時，應設溜槽或繩索系放，不得拋擲。機械吊送應設專人指揮，模板要捆綁牢靠，基坑內(nèi)操作人員要避開吊運材料。3）人工搬運支立較大模板時，應設專人指揮，使用的繩索要有足夠強度，綁扎牢固。支立模板時，應先固定底部再進行支立，防止滑動或傾覆。4）用機械吊運模板時，吊點下方不得站人或通行。模板下放距地面1m時，作業(yè)人員方可靠近操作。5）支立模板要按工序操作，當一塊或幾塊模板單獨豎立較大模板時，應設臨時支撐，上下必須頂牢。整體模板合攏后，應及時用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得接觸腳手架。6）高處作業(yè)時應將工具裝在工具袋內(nèi)，傳遞工具不得拋擲，不得將工具放在平臺和木料上，更不得插在腰帶上。7）使用斧錘須顧及四周上下安全，防止傷及他人。斧頭刃口處應配刃口皮套。8）拆除模板時應制定安全措施，按順序分段拆除，不得留有松動或懸掛的模板，嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。9）拆除模板禁止雙層作業(yè)。3m以上模板在拆除時，應用繩索拉住或用起吊設備緩慢送下。16、預應力張拉安全規(guī)定1）預應力鋼絲束張拉施工前，檢查張拉設備、工具是否符合施工及安全要求。壓力表應按規(guī)定周期進行檢定。2）錨環(huán)及錨塞使用前應經(jīng)檢驗，合格方可使用。3）高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口必須完好無損。油泵操作人員應戴護目鏡。4）油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降，應平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要保持靈敏可靠。5）張拉前操作人員確定聯(lián)絡信號，張拉兩端相距較遠時，宜使用對講機。6）無關(guān)人員不得進入張拉作業(yè)區(qū)。7）在已拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上進行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺，拉伸機支架要搭設牢固，平臺四周加設護欄。8）張拉千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳澜救?，作業(yè)人員應站在千斤頂兩側(cè)。9）張拉操作中若出現(xiàn)油表震動劇烈，漏油、電機聲異常，斷絲、滑絲異?，F(xiàn)象，應立即停機檢查。10）張拉鋼絲束完畢退銷時應采取安全防護措施，人工拆卸銷子時，不得強擊。11）張拉完畢后，對張拉施錨兩端應妥善保護，不得壓重物，管道灌漿前，梁端應設圍護和擋板，嚴禁撞擊錨具、鋼絲束及鋼筋。12）先張法張拉前應對臺座、橫梁進行檢查、張拉中及未澆混凝土之前，周圍不得站人或進行其它作業(yè)。澆筑混凝土時，震搗器不得撞擊鋼絲束。17、腳手架安全規(guī)定1）鋼管腳手架連接材料應使用扣件，接頭應錯開，螺栓要堅固。立桿底必須使用立桿底座。不得使用鉛絲和麻繩連接鋼腳手架。2）門式簡易腳手架應按產(chǎn)品設計拼裝連接牢靠，并使用鋼管加強橫向連系和剪刀支撐。3）腳手板要鋪滿、綁牢、無探頭板，并牢固地固定在腳手架支撐上。腳手架的任何部份均不得與模板相聯(lián)。4）腳手架要設置欄桿，敷設安全設施并應經(jīng)常檢查，確保操作人員和小型機械安全通行。5）腳手架上的材料和工具要安放穩(wěn)妥整齊，有坡度的腳手板，要加設防滑條。6）懸空腳手架應用欄桿和撐木固定穩(wěn)妥、牢固、牢靠、防止擺動搖晃。7）搭設在水中的腳手架，要經(jīng)常檢查受水沖刷情況，發(fā)現(xiàn)松動，變形或沉陷應及時加固。腳手架上作業(yè)的人員應配戴救生設備。8）腳手架高度在10-15m時應設置一組纜風繩與地面夾角為45°-60°，纜風繩的地錨應注意保護。9）拆除腳手架時，周圍應設置警戒標志或護欄，應按從上到下順序拆除，不得上下雙層作業(yè)，拆除的腳手架、板應用人工傳遞或吊機吊送，嚴禁隨意拋擲。18、支架施工安全規(guī)定：1）支架所用的樁木、萬能桿件等應詳細檢查，不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴重的桿件和鋼管等。2）地基承載能力必須符合設計標準，否則應采取加固措施，使其達到設計要求。土質(zhì)地基雨季須有防水措施。3）支立排架要按設計要求施工，應有足夠的承載能力和穩(wěn)定性。并要與墊木連接牢固，防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。4）支立排架時應專人指揮，支立排架以豎立為宜，排架豎立后用臨時支撐撐牢，再豎立第二排。兩排架間的水平和剪刀撐用螺栓擰緊，形成整體。5）用吊機豎立排架時，應用溜繩控制排架起吊時的擺動。6）支立排架時，不得與便橋或腳手架相聯(lián)，防止支架失穩(wěn)。7）立柱排架大面積拆卸時應邊拆邊撐木，保持平衡穩(wěn)定。嚴禁將全部水平和斜撐拆除，再放立柱。19、木工機械安全規(guī)定：1）木工機械開機前應添加潤滑油脂，先試機，待機件各部運轉(zhuǎn)正常后，方可工作。2）機械運轉(zhuǎn)中，如有不正常的聲音或發(fā)生故障時，應先切斷電源，再進行維修。3）操作人員工作時，要扣緊衣扣和袖口，嚴禁戴手套作業(yè)；留長發(fā)者須戴好工作帽，長發(fā)不得外露。4）木工機械的轉(zhuǎn)動部分，要安裝防護罩或防護板。工作中更換鋸片、刨片、刃具、鉆頭時必須切斷電源，停止轉(zhuǎn)動后方可拆裝。5）圓盤鋸操作人員應戴防護眼鏡，站在鋸片一側(cè)操作，禁止站在鋸片同一直線位置，鋸片上方安裝擋板和滴水裝置