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PAGEPAGE1電子商務與物流的論文【內(nèi)容摘要】電子商務和物流作為現(xiàn)代流通的兩大手段,互相之間有著親密的聯(lián)絡。文章介紹了國內(nèi)外電子商務中物流的形式、第三方物流的使用和管理方式以及物流配送中心選擇應用中的一些方法?!颈疚年P(guān)鍵詞語】電子商務;第三方物流;配送中心第三方物流是由物流勞務的供給方、需求方之外的第三方去完成物流效勞的物流專業(yè)化運作方式。第三方物流提供者在特定的時間段內(nèi)根據(jù)特定的價格向使用者提供個性化的系列效勞,這種物流是建立在現(xiàn)代電子商務信息基礎之上的,企業(yè)之間是聯(lián)盟關(guān)系。一、國內(nèi)外電子商務中的物流分為兩種形式(一)自營物流即電子商務網(wǎng)站自己組織物流配送中心為顧客效勞。優(yōu)點是便于控制,容易兌現(xiàn)對顧客的配送中心。從實質(zhì)上講,信息業(yè)務和物流業(yè)務是兩個完全不同的業(yè)務,這不符合專業(yè)化和橫向一體化的趨勢。因而電子商務網(wǎng)站經(jīng)營成本高,有的時候物流成本將遠高于產(chǎn)品自己的價值,而這個成本只能由消費者負擔。(二)使用第三方物流即電子商務網(wǎng)站使用第三方物流為顧客配送商品。使用第三方物流的電子商務業(yè)務被分成三塊:信息業(yè)務由自己完成、物流配送中“配〞的業(yè)務由企業(yè)內(nèi)部完成、“送〞的業(yè)務由專業(yè)物流公司完成。這種形式突出了自己的優(yōu)勢,避去了自己的劣勢,使企業(yè)的效益大增,經(jīng)營成本降低。國內(nèi)外對物流配送問題的研究重要集中在:車輛運輸規(guī)劃、物流設備定位和車輛運輸路徑規(guī)劃(LRP問題)、對物流的管理和使用方法等問題的研究。(三)電子商務活動包括著四種基本的“流〞,即信息流、商流、資金流和物流電子商務交易經(jīng)過的實現(xiàn),都需要這“四流〞的協(xié)調(diào)和整合。信息流自始至終貫穿戴整個交易經(jīng)過,它提供包含諸如商品和效勞的信息、促銷行銷的信息、售后效勞以及交易等方面的信息:商流是指商品在購、銷之間進行交易和商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的經(jīng)過:資金流重要是指交易資金的轉(zhuǎn)移經(jīng)過,詳細包含付款、轉(zhuǎn)帳和結(jié)帳等經(jīng)過,它牽涉到整個交易的安全水平。而物流,作為電子商務實現(xiàn)經(jīng)過中必不可少的實物流通環(huán)節(jié),直接效勞于最終顧客,物流效勞水平的高低決定了顧客的滿意水平,同時也決定了電子商務能否成功實現(xiàn)。(四)電子商務根據(jù)顧客類別劃分為兩種,一類是企業(yè)與企業(yè)之間稱BtoB的商務交易:一類是企業(yè)與消費者稱BtoC之間的商務交易電子商務在BtoB中有著很好的應用,它的施行加快了信息傳遞的速度,降低庫存,加強供給鏈,更由于大批量的貨物運輸,使得物流配送能比以往成本更低的施行。在BtoC商務形式中參與交易的商品一般由實體商品和數(shù)字商品兩大類構(gòu)成。數(shù)字商品中,又分為可下載和不可下載商品。除了能夠通過Internet直接傳送的數(shù)字商品,如軟件產(chǎn)品、電子出版物,其他商品和傳統(tǒng)商務一樣都需要實體物流處理,物流處理能力已成為BToC電子商務的核心競爭優(yōu)勢。二、國內(nèi)外第三方物流的使用和管理集中在對供給鏈中的物流進行計劃和管理第三方物流是由物流勞務的供給方、需求方之外的第三方去完成物流效勞的專業(yè)化運作方式。具有如下重要特征:第一、第三方物流是建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎上的;第二、第三方物流是合同導向的一系列效勞;第三、第三方物流提供個性化效勞;第四、企業(yè)之間是聯(lián)盟關(guān)系。對第三方物流的使用和管理應側(cè)重作好下面幾方面的管理工作:(一)合同管理無論第三方物流承接的是何種項目,必需做好物流合同的管理工作。一般能夠根據(jù)合同生命周期的不同階段來進行管理。即建立合同、合同修改與中斷、合同履行及跟蹤。第三方物流與電子商務中心簽訂的效勞合同中應包含如下內(nèi)容:購買物流效勞方和銷售物流效勞方的公司名稱,物流效勞內(nèi)容,物流效勞時間(合同起止時間),設計物品數(shù)量,效勞收費,付款方式及時間,效勞要求(質(zhì)量要求、驗收方法等),效勞方法(工具、交貨方式),違約經(jīng)濟責任及處理方法等。(二)能力管理對于電子商務網(wǎng)站來說,最為關(guān)心的就是第三方物流的配送能力,它包含第三方物流的運輸、裝卸和設備能力,電子商務網(wǎng)站對第三方物流的選擇很大水平上是基于第三方物流配送能力的。(三)信息管物流供給鏈的運動離不開信息的傳遞與反應,第三方物流必需施行良好的信息管理。重要包含企業(yè)信息系統(tǒng)建設及日常信息的接收、存儲、處理、發(fā)送等。(四)使用第三方物流的電子商務網(wǎng)站對按時送貨的保障為:對第三方物流中心的運力計劃和管理,保證布置送貨的運力和時間國內(nèi)外對運力計劃和管理的研究重要集中在:第一、第三方物流的內(nèi)部運輸規(guī)劃。對第三方物流運輸管理的關(guān)鍵是對各種貨物進行運輸需求整合及運輸路線優(yōu)化。在不影響運輸質(zhì)量前提下進行并車混裝,到達整合的目的,實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。第二、在供給鏈中將第三方物流作為一個整體應用。供給鏈在使用第三方物流時不考慮其內(nèi)部運輸規(guī)劃問題,僅根據(jù)企業(yè)外部和內(nèi)部供給鏈的運作情況以及生產(chǎn)作業(yè)布置選用第三方物流。這方面的研究以生產(chǎn)作業(yè)計劃為核心問題,以第三方物流能夠知足運力和時間要求為假設條件。第三方物流中心重要向企業(yè)提供運輸效勞。這種運輸效勞相對于傳統(tǒng)運輸而言,第三方物流企業(yè)向電子商務網(wǎng)站提供的是一種集成運輸形式。這種集成運輸形式采取多式聯(lián)運,實現(xiàn)對顧客的門到門的效勞,作業(yè)活動復雜,影響運輸成本及運輸質(zhì)量的因素諸多,因而成為研究的難點和熱門,這些研究重要集中在車輛規(guī)劃問題上。(五)多點車輛運輸問題VRP(VehicleRoutingProblem)是指運輸車輛從一個或多個設備到多個地理上分散的客戶點,優(yōu)化設計一套貨物流動的運輸路線,同時要知足一系列的線性規(guī)劃法。線性規(guī)劃法(LinearProgramming,簡記LP),重要用于研究解決有限資源的最佳分配問題。將問題的一系列條件設置為問題的約束,將問題想要得到的結(jié)果設置為目的函數(shù),此法具有適應性強,計算技術(shù)較簡單等特點。約束條件:其前提條件為設備位置、客戶點位置和道路情況己知,由此確定一套車輛運輸路線,以知足目的函數(shù)。利用線性規(guī)劃求出多點運輸中點與點的路徑最小,在VRP問題中,考慮車輛在各個客戶點間巡回訪問的特性,提升了運輸效率,與實際情形相吻合。在實際的應用中,由于遭到運輸車輛自己能力的限制,需要根據(jù)各個客戶的需求量,道路情況來確定路徑行程以到達配送費用最低的目的。三、物流配送中心選擇應用中的其它方法(一)Hopfield人T神經(jīng)網(wǎng)絡基于物流配送線路的實際情況,應用Hopfield網(wǎng)絡求解要求把目的函數(shù)轉(zhuǎn)化成能量函數(shù),把問題的變量對應于網(wǎng)絡的狀況。當網(wǎng)絡的能量函數(shù)收斂于極小值時,問題的最優(yōu)解也隨之求出。首先將問題映射到一個神經(jīng)網(wǎng)絡,將問題的目的轉(zhuǎn)化為能量函數(shù),并將問題的變量對應于網(wǎng)絡的狀況,確定網(wǎng)絡神經(jīng)元之間的連接權(quán)及神經(jīng)元輸出的閥值,最后優(yōu)化計算。(二)模糊聚類方法由于物流配送中心選擇問題自己具有許多的條件,就利用模糊聚類方法,根據(jù)根據(jù)間隔坐標、時間以及產(chǎn)品種類為分類標準,構(gòu)成模糊聚矩陣,即用模糊綜合評判將從待選的點中找出最接近選擇問題的目的的點,再利用線性規(guī)劃求解。(三)規(guī)劃方法將物流配送中心

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