道路開挖填方施工方案

1未來編報單位：中水電青島中德生態(tài)園項(xiàng)目二工區(qū)2未來 一、生態(tài)園7號線K0+400——K0+480填方路基段概況 1二、土方路基填筑 1⒈施工準(zhǔn)備 1⒉路基填筑施工 2 三、石方路基填筑 4施工流程 6 六、路基施工質(zhì)量控制措施 7七、安全生產(chǎn)保證措施 8⒈組織保證措施 8⒉制度保證措施 9⒊思想保證措施 10⒋路基工程安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 11八、衛(wèi)生防疫措施 12九、環(huán)境保護(hù)措施 13⒈防止水土流失和廢料廢方處理 13⒉防止和減輕水、大氣受污染 143未來 1未來 填方路基施工方案一、生態(tài)園7號線K0+400——K0+480填方路基段概況此段填方段需要在路基外修筑輔路600米，寬度8米，至填現(xiàn)狀填方路基底部有一水塘，需抽水機(jī)排水約200立方，挖現(xiàn)狀地表種植土遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出圖紙清表30cm工程量，原邊坡土十分松軟需將種植土及松軟土全部清除后測量填方工程量。二、土方路基填筑⒈施工準(zhǔn)備測量放樣：首先用全站儀復(fù)測導(dǎo)線網(wǎng)基點(diǎn)樁，對主要施工控處埋設(shè)樁橛，其間距為10m。場地清理：路基用地范圍之內(nèi)的障礙物以及樹根、草皮等清2未來 理出路基填筑范圍之外，同時對填方和借方地段的原地面進(jìn)行表面清理，填方地段清理出的種植土堆置于填筑范圍之外，用地范圍之內(nèi)。經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后進(jìn)行填筑前碾壓，經(jīng)檢測合格后方填料試驗(yàn)與取土場的選擇：施工前對擬選用的路堤填料，按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后作為路基填料。試驗(yàn)路段：在進(jìn)行路基施工前，選擇地質(zhì)條件、斷面型式均具有代表性的地段(路段長度不小于50m)作為試驗(yàn)路段，通過試驗(yàn)路段確定壓實(shí)工藝、整平工藝,確定挖運(yùn)、整平、壓實(shí)最佳機(jī)械組合，確定松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度，含水量在保證壓實(shí)度情況下的最大偏差。從而確定出路10基施工的施工組織方案及工藝。⒉路基填筑施工填土前根據(jù)松鋪厚度、車輛運(yùn)輸方量，做好厚度控制。設(shè)專3未來 人收料對超粒徑的材料及時清理，路基外觀做到表面平整、排水順暢、邊坡順適，并及時修設(shè)邊坡臨時急流槽和排水溝。路基填筑按試驗(yàn)路段所確定的松鋪厚度分層填筑，分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，石方不應(yīng)超過40cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)不應(yīng)小于10cm。填料的填筑寬度比設(shè)cm實(shí)效果。路基填筑時自底層到路基設(shè)計(jì)高程下2.3米范圍內(nèi)由挖掘機(jī)挖直坡后分層填筑，路基設(shè)計(jì)高程下2.3米內(nèi)挖設(shè)寬度為2米，向內(nèi)坡度4%臺階，當(dāng)填挖路基結(jié)合處路基加寬小于壓路機(jī)工作寬度時，采取超寬添筑或挖翻原有路基等工程措施。⒊路基碾壓碾壓前首先對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后再進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。根據(jù)試驗(yàn)路段所確定的壓實(shí)參數(shù)，選擇填料在接近最佳含水量時進(jìn)行壓實(shí)(當(dāng)填料的含水量超過或4未來 低于最佳含水量時，采用翻晾或?yàn)⑺姆椒▽μ盍系暮窟M(jìn)行調(diào)整)，壓實(shí)采用振動壓路機(jī)進(jìn)行，采用振動壓路機(jī)碾壓時，第一遍不開啟振動進(jìn)行靜壓，第二遍采用振動；壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時宜慢速，最大速度不宜超過4Km/h，碾壓時直線段由兩邊向中間，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，橫向接頭對振動壓路機(jī)一般重疊0.4-0.5m，確保無漏壓、無死角，碾壓均勻。每個作業(yè)面每層路基填筑完成時進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)檢測，合格后進(jìn)行下一層填筑。三、石方路基填筑⒈填石路基邊坡，應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示?；蔡钍坊┕r,將石塊逐層水平填筑，每層厚度不大于40cm。作填料的石塊尺寸不得大于層厚的2/3，石料強(qiáng)度不小于15MPa。大面朝下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙用小石塊或石5未來 于10厘米。⒊填石路基的壓實(shí)，使用重型振動壓路機(jī)分層進(jìn)行，壓實(shí)層厚度和壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)決定。壓實(shí)時，隨時用小石塊或石屑填滿縫隙。一直要進(jìn)行到在重輪下不出現(xiàn)石塊轉(zhuǎn)動、移動、無輪跡、石塊緊密、表面平整均勻?yàn)橹?。⒋填石路基壓?shí)要求填石路基在壓實(shí)前，應(yīng)用大型裝載機(jī)平整個別不平處，用人配填石路堤使用重型振動壓路機(jī)碾壓。填石路堤的壓實(shí)，應(yīng)從兩側(cè)向中間排壓，壓路機(jī)沿路線縱向相互平行反復(fù)碾壓，直到達(dá)到密實(shí)度要求為止。施工使用的壓實(shí)機(jī)具在使用之前應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。正式施工前，按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，根據(jù)施工所使用的壓實(shí)機(jī)具和建議的壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，取得的參數(shù)用以指導(dǎo)施工。6未來 四、具體施工流程⒉清表段整平碾壓檢驗(yàn)合格后放出填方邊線，進(jìn)行第一層填方，第一層用挖方段挖出的土方進(jìn)行填方，嚴(yán)格控制土方填方的⒊在K0+400和K0+480處設(shè)出入口，拉土車輛在K0+400處進(jìn)入，向大樁號方向卸土后，在K0+480處駛出。裝載機(jī)在車輛卸土后對土方進(jìn)行整平。⒋待第一層填方整平碾壓檢驗(yàn)合格后進(jìn)行第二層填方。⒌若挖方路段挖出石方，將進(jìn)行路基石方填筑，嚴(yán)格控制石方填方的松鋪厚度及質(zhì)量要求。⒍當(dāng)路基填方填至距路基設(shè)計(jì)高程2.3米位置時，用挖方段挖出的土石混合細(xì)料進(jìn)行填方。7未來 ⒎路基設(shè)計(jì)高程下2.3米范圍內(nèi)按路拱方式進(jìn)行填方。⒏配合實(shí)驗(yàn)及檢測部門嚴(yán)格控制好填料的質(zhì)量。五、路基檢測當(dāng)路基達(dá)到碾壓遍數(shù)后，觀查表面有無起皮、開裂、翻漿現(xiàn)象，并按規(guī)定頻率進(jìn)行自檢，檢測不合格，需重新進(jìn)行碾壓或換填料處理，直至再次檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行下層填筑前的準(zhǔn)備工作。每三層恢復(fù)一次中線，進(jìn)行高程、寬度、平面位置檢測。六、路基施工質(zhì)量控制措施⒈路基填筑必須掛線施工，路基外觀做到表面平整、排水通暢、邊線順直、邊坡順適，并修筑邊坡臨時急流槽及排水溝。檢時間、合格率，上一層填土檢驗(yàn)合格，下一層填土方可進(jìn)行。保證在達(dá)到最佳含水量時碾壓。施工中除保證達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)8未來 度外，還要作到層層找平，即每層均有一定的平整度，每層都要有路拱，隨時防止雨水聚積，影響填方質(zhì)量。當(dāng)日成型”的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行水平分層填筑，高層掛線控制厚度、層數(shù)，用前導(dǎo)段引路，邊施工邊整形.⒌做好試驗(yàn)工作，嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定的試驗(yàn)檢測頻率進(jìn)行填筑質(zhì)量檢驗(yàn)，確保壓實(shí)度合格。七、安全生產(chǎn)保證措施重”的安全生產(chǎn)理念已深入每個職工的心中，單位已有一套健全安全生保體系和一套完成的安全生產(chǎn)管理，結(jié)合本工程的實(shí)際，我部將采取以下幾項(xiàng)措施，確保本項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作萬無一失。⒈組織保證措施⑴項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小9未來 組，下轄各業(yè)務(wù)口負(fù)責(zé)人，機(jī)務(wù)科配專職安全工程師。⑵施工隊(duì)亦成立相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理部門，配齊兼職安全管理人員，在高邊坡施工及施工用電等易發(fā)生安全事故的重點(diǎn)部位和工序，設(shè)置專職安檢員進(jìn)行定期或不定期檢查，并做好檢查記⒉制度保證措施⑴嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)保證安全生產(chǎn)的文件和規(guī)定執(zhí)行。⑵為加強(qiáng)施工中管理、保障施工人員和國家財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的各訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，誰出了問題，追究到哪一級的責(zé)任。⑶建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。每月對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次檢查，每季度進(jìn)行一次大檢查，每年配合安全檢查組未來 ⒊思想保證措施⑴全體施工人員嚴(yán)格執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法令和安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，自覺遵守業(yè)主的有關(guān)安全生產(chǎn)的的方針，打好安全基礎(chǔ)，使各級明確自己的安全目標(biāo)，制定各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全員實(shí)施的目的，體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、⑶抓好安全崗位培訓(xùn)。開工前，對所有上崗人員進(jìn)行安全知識教育，分批培訓(xùn)，每人參加安全培訓(xùn)不少于兩次，每次不少于四小時，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)給各基層單位，對照檢查，對照實(shí)施，特種行業(yè)人員一律持證上崗。出的問題，馬上確定方案組織實(shí)施，確保安全生產(chǎn)。未來 ⒋路基工程安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案⑴應(yīng)急措施①路基工程施工中的安全隱患，主要來自兩個方面：機(jī)械事②任何人發(fā)現(xiàn)上述情況之一，應(yīng)立即撥打120或其他急救電話，保證受傷人員得到及時救治，同時須說明事發(fā)詳細(xì)地點(diǎn)。③若發(fā)生交通事故，在救治傷員的同時須保護(hù)好現(xiàn)場，撥打④發(fā)生事故后，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)指揮救治及現(xiàn)場處置工作，有權(quán)調(diào)動機(jī)械、人員等組織搶救，其他人員須無條件服從指⑤發(fā)生事故后，現(xiàn)場指揮員應(yīng)立即將簡明情況向項(xiàng)目部主要⑥相關(guān)部門得到求助信息后，應(yīng)協(xié)調(diào)人力物力全力配合組織未來 搶救，不得以任何理由推脫。⑵責(zé)任分析①由于機(jī)械原因造成的機(jī)械事故，而導(dǎo)致人員傷亡，機(jī)械操作手負(fù)全部責(zé)任，本人風(fēng)險抵押金將全部扣除，并作進(jìn)一步處理②交通事故中將根據(jù)責(zé)任劃分，處分施工負(fù)責(zé)人或民工隊(duì)長，若現(xiàn)場安全措施不到位，負(fù)責(zé)人承擔(dān)主要責(zé)任。③現(xiàn)場人員或相關(guān)部門不服從指揮延誤救治工作的，將依據(jù)事發(fā)后果嚴(yán)重程度給予相應(yīng)處理。八、衛(wèi)生防疫措施為保證項(xiàng)目部全體工作人員的身心健康，確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行，我部堅(jiān)持一手抓工程建設(shè)，一手抓衛(wèi)生防疫工作，堅(jiān)決杜未來 程項(xiàng)目的衛(wèi)生防疫工作負(fù)全責(zé)。積極做好衛(wèi)生防疫知識的宣傳教育，使衛(wèi)生防疫知識達(dá)到人人皆知，家喻戶曉，提高思想認(rèn)識和自我預(yù)防能力。施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的衛(wèi)生清理，搞好環(huán)境整治，改善生活、工作條件，保持良好的通風(fēng)和衛(wèi)生條件，定期對工作、生活場所噴灑消毒，切斷傳染、傳播途徑。九、環(huán)境保護(hù)措施保護(hù)、改善生產(chǎn)環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，防止污染和破壞自然環(huán)境，是我國一項(xiàng)基本國策。堅(jiān)持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利、文明施工”的原則，采用有效措施，防止污染和破壞⒈防止水土流失和廢料廢方處理未來 ⑴排水處理施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時排水溝渠，并與永久性排水設(shè)施相連接，不形成淤積和施工平面布置盡量利用已征用地，臨時房屋不隨意搭建，