船舶火災(zāi)事故應(yīng)急處置預案_第1頁
船舶火災(zāi)事故應(yīng)急處置預案_第2頁
船舶火災(zāi)事故應(yīng)急處置預案_第3頁
船舶火災(zāi)事故應(yīng)急處置預案_第4頁
船舶火災(zāi)事故應(yīng)急處置預案_第5頁
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文檔簡介

船舶火災(zāi)事故應(yīng)急處置預案定義船舶火災(zāi)是指船舶在航行、停泊、作業(yè)過程中,因自然的或人為的因素致使船舶、船上物品、船載貨物失火或爆炸,造成損害的事故,包括火災(zāi)引起的爆炸和爆炸引起的火災(zāi)。1.2船舶火災(zāi)的特點1)艙內(nèi)熱量不易散發(fā);2)火勢能通過鐵質(zhì)隔艙壁的傳熱而蔓延;3)有大量濃煙,增加了尋找火源和滅火工作的困難;4)接近火源的通路不多,甚至無法接近;5)船舶貨種復雜,燃燒性能各異,且艙內(nèi)滿貨后不易查明火源,消防工具也不易達到;6)通常存在易燃易爆物品,如燃油、油漆、各類氣瓶、貨油、液化氣等,存在爆炸的危險;(7)對液化氣船,火災(zāi)產(chǎn)生的熱量通過熱輻射、熱傳遞使液貨艙內(nèi)液貨蒸發(fā),艙內(nèi)氣壓升高,可能引起液化氣泄漏,并引發(fā)氣體劇烈燃燒甚至爆炸。船舶火災(zāi)可能引起的后果1)人員(包括船員、救援人員、岸上人員)傷亡;2)船舶受損或損毀;3)船舶失去動力、失控、擱淺、沉沒等,影響水上交通安全;4)燃油、貨油、有毒物質(zhì)等污染物溢漏,污染海洋;(5)災(zāi)情擴大或引起大爆炸,威脅周圍船舶、設(shè)施、岸基的人命財產(chǎn)安全,特別是裝載危險品的船舶在近岸水域或碼頭附近發(fā)生火災(zāi)時。應(yīng)急處置重點首先救助和疏散船員和旅客,確保遇險船上人員安全;迅速查清著火部位、著火物質(zhì),采用正確滅火材料和采取正確滅火措施;盡快實施滅火行動,有效控制火情,防止事態(tài)惡化;保障救援人員的安全。相關(guān)職責3.1搜救領(lǐng)導小組搜救領(lǐng)導小組負責船舶火災(zāi)事故應(yīng)急救援的總體協(xié)調(diào)指揮工作,搜救領(lǐng)導小組應(yīng)指定現(xiàn)場協(xié)調(diào)人和現(xiàn)場滅火指揮,根據(jù)需要組織成立火災(zāi)事故應(yīng)急處置專家組,給救援的組織指揮提供技術(shù)對策和處置方案。海事部門負責發(fā)布航行通(警)告;擔任現(xiàn)場協(xié)調(diào)人,協(xié)調(diào)現(xiàn)場各類船艇的行動;在消防部門尚未到場或未參與的情況下?lián)维F(xiàn)場滅火指揮;負責現(xiàn)場警戒,實施交通管制;組織疏散附近船舶;負責統(tǒng)籌應(yīng)急處置費用追償。消防部門設(shè)置岸上消防警戒區(qū)并負責警戒;派遣消防船實施滅火行動,擔任現(xiàn)場消防指揮,組織營救受害人員,控制危害源,撲滅火災(zāi),清理火場,鑒定火災(zāi)原因。3.4專業(yè)救助力量負責人命救助,協(xié)助滅火,并根據(jù)需要實施對船舶的專業(yè)救助工作。水利、漁政等有關(guān)成員單位負責人命救助和現(xiàn)場監(jiān)視,協(xié)助滅火和疏散附近船舶。衛(wèi)生局和醫(yī)療急救部門負責組織各急救單位對傷員進行現(xiàn)場急救、轉(zhuǎn)運和分流,并提供醫(yī)院收治、專家會診和進一步治療等醫(yī)療保障。公安局負責維護事故現(xiàn)場周圍地區(qū)的治安秩序,保障陸上救援交通暢通,協(xié)助政府組織疏散受火災(zāi)威脅地區(qū)附近的人員。環(huán)保局負責組織測爆測毒,測定化學品、危險品的性質(zhì)、危害程度和危害區(qū)域,負責事故現(xiàn)場陸上環(huán)境保護,提供必要的防污染工具和器械。氣象局負責及時提供事故區(qū)域及附近地區(qū)的氣象資料。3.10交通局負責應(yīng)急救援物資的運輸,組織港口設(shè)施的保護工作,為事故處理提供引航、拖帶、裝卸力量支持。應(yīng)急處置程序提醒或指導船方應(yīng)采取的行動搜救領(lǐng)導小組接到火警報警后,應(yīng)核實、確認船方已采取的自救行動,如船方未采取相關(guān)行動,應(yīng)做出相應(yīng)的要求。立即啟動船上火災(zāi)應(yīng)急反應(yīng)程序,組織自救。立即停止相關(guān)作業(yè),關(guān)閉火災(zāi)現(xiàn)場附近的通風口、透氣孔、門窗,切斷通向火災(zāi)現(xiàn)場的電路、油路設(shè)法使起火部位處于下風方向,碼頭船舶應(yīng)隔斷和拆開與岸上的有關(guān)連接。迅速偵察火情,查明以下情況:1)火災(zāi)部位;2)是否有人員傷亡、被困;3)燃燒物品名、性質(zhì)、數(shù)量等情況;4)火場附近有無危險品或其它燃燒物處于火災(zāi)威脅中。迅速采取滅火行動,根據(jù)火源性質(zhì)采取水噴淋或施放高倍泡沫、鹵代烴、二氧化碳滅火劑或封艙等措施;當火災(zāi)威脅到周圍船舶、設(shè)施、岸基的人員、財產(chǎn)安全,或有沉沒危險且礙航時,應(yīng)盡可能駛離或做好拖帶準備,選擇或按海事局指定的安全地點進行處理,必要時可考慮搶灘擱淺。保持通訊聯(lián)系,及時向現(xiàn)場滅火指揮或搜救領(lǐng)導小組報告火情,提出救援要求,配合救援工作。對散裝危險品船舶,如火災(zāi)影響到貨物系統(tǒng),可用水噴淋冷卻貨物區(qū)域,或者使用再液化裝置使液貨艙降溫降壓等來加以控制;貨物泄漏引起的火災(zāi),應(yīng)首先考慮切斷泄露氣源或阻止貨物溢漏,采取措施隔離燃燒物及冷卻該區(qū)域來阻止火勢蔓延,使用相適應(yīng)的滅火劑進行滅火;進一步核實險情信息,評估、制定救援行動方案,并組織實施迅速派出海事、消防、有關(guān)救助力量趕赴現(xiàn)場救援和警戒,通知有關(guān)單位待命;指定現(xiàn)場協(xié)調(diào)人和現(xiàn)場滅火指揮。進一步核實險情情況,評估火災(zāi)危險性和影響程度,制定救援行動方案,并根據(jù)險情發(fā)展情況和救援方案的要求增派救援力量。對危險品船舶火災(zāi)、重特大火災(zāi)、特別復雜火災(zāi)等情況,應(yīng)考慮成立相應(yīng)的專家小組對火情進行評估,協(xié)助制定救人、消防等處置方案。專家小組成員組成除有關(guān)專家外,還應(yīng)邀請船東代表參加。按照險情報告制度的規(guī)定和要求,及時向有關(guān)部門報告或通報險情。4.3現(xiàn)場行動有關(guān)單位接到通知后,應(yīng)按搜救領(lǐng)導小組的指示迅速組織力量前往事故現(xiàn)場,并在現(xiàn)場指揮的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下采取行動。4.3.2救助船上遇險人員現(xiàn)場救援力量抵達現(xiàn)場后,應(yīng)迅速救助遇險船上人員,并將其安全轉(zhuǎn)送到岸上進行醫(yī)護治療和檢查。4.3.3核實火源及燃燒物,與船方共同確定滅火方案1)火災(zāi)位置及火災(zāi)種類;2)滅火措施;3)防止火勢蔓延的措施;4)人員保護措施;5)所需要的救援力量和滅火任務(wù)安排;6)通信聯(lián)絡(luò)方式等。4.3.4滅火行動4.3.5現(xiàn)場警戒和交通管制注意事項(1)滅火時,應(yīng)查清火勢發(fā)展方向,防止火勢向外蔓延??筛鶕?jù)現(xiàn)場具體情況,搬離火場周圍的可燃物、危險品,關(guān)閉門窗、通風口、通氣孔,切斷電路、油路,不斷用水澆噴艙蓋板、甲板、艙隔壁,使之冷卻,以及調(diào)整滅火部位角度等方法;(2)滅火措施可考慮采用隔離、窒息、冷卻等多種措施;采取窒息滅火或施放大型二氣化碳、鹵化物滅火前,必須確認所有人員已撤離火場;(3)采取密閉窒息方法滅火,必須經(jīng)過足夠長的一段時間之后,在足夠消防力量的戒備下,才能逐步打開封閉裝置,給予通風。未經(jīng)確認完全熄滅前,必須經(jīng)常巡查火場;(4)用水進行滅火時,應(yīng)注意保持船舶的穩(wěn)性,如出現(xiàn)因滅火劑使船體嚴重傾斜的情況,應(yīng)采取措施將船體扶正;5)保護消防和現(xiàn)場工作人員的安全,避免觸電、中毒、窒息等傷亡事故;(6)在危險品船舶火災(zāi)救助現(xiàn)場應(yīng)考慮使用防爆通訊設(shè)備和器材,成立危險氣體監(jiān)視監(jiān)測小組,定時定點對事故船舶周圍氣體進行監(jiān)測,防止泄漏場所周圍混合氣體濃度進入燃燒或爆炸極限范圍;(7)防止油類、化學品、有毒物質(zhì)、液化氣體等溢漏,應(yīng)采取措施保護液貨艙安全和貨物穩(wěn)定,對壓力式液化氣船舶應(yīng)對貨物區(qū)域進行噴水冷卻,保持貨物穩(wěn)定性,對全冷式液化氣船舶應(yīng)開啟液貨艙噴淋系統(tǒng)和貨物制冷系統(tǒng),使液貨艙避免火災(zāi)熱量傳導和輻射,注意使再液化裝置維持正常運作;對泄漏在甲板上的液化氣,用大量消防水將其沖入海中,以防火勢蔓延或甲板冷脆;(8)裝載危險品的船舶發(fā)生火災(zāi),或者是其它船舶上有油類、化學品、有毒物質(zhì)、液化氣體等溢漏或燃燒時,應(yīng)組織對空氣質(zhì)量或水質(zhì)進行測毒測爆;(9)對液化氣船,在無法制止泄漏的情況下,對泄漏的液化氣進行有控制的燃燒是通??梢越邮艿囊粋€處置方法;(10)在火災(zāi)事故不斷擴大、無法控制,或救援行動嚴重威脅人員安全的情況下,應(yīng)考慮中止救援行動如有爆炸、沉沒的危險,應(yīng)考慮將現(xiàn)場所有人員撤離至安全區(qū)域;(11)火災(zāi)撲滅后,對不滿足適航、適拖條件或液體貨物維護系統(tǒng)已損壞,船上液體貨物狀態(tài)不穩(wěn)定的必須將液貨艙殘余的液化氣和油艙中剩余燃油進行妥善處置;(12)火災(zāi)事故的處置應(yīng)以就地、就近處置為原則。對船舶在碼頭發(fā)生火災(zāi)事故要駛離到外面水域處置或船舶在碼頭外發(fā)生火災(zāi)事故要靠泊碼頭進行處置的情況,均要詳細考慮相關(guān)的安全因素。相關(guān)行動1)客(滾)船發(fā)生火災(zāi),按照《客船事故人員轉(zhuǎn)移應(yīng)急處置預案》疏散旅客。2)如造成海洋污染,按照《海域污染應(yīng)急處置預案》進行處置。3)如造成妨礙航行安全的沉船或沉物,參照《集裝箱落海事故應(yīng)急處置預案》進行處置。(4)如火勢擴大或有爆炸危險,威脅到周圍船舶、設(shè)施以及附近岸在線的人命財產(chǎn)安全時,應(yīng)組織疏散周圍船舶和人員。資料收集參加救援行動的單位應(yīng)做好本單位出動的船艇

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