沉箱施工方案

典型施工方案 一、沉箱上駁及出運(yùn)方案南沙一期工程沉箱長(zhǎng)17.84米、寬14米、高18.9米，重約2212噸。施工方案采用4100噸浮船塢搭接碼頭一一浮塢上的卷?yè)P(yáng)機(jī)拉沉箱上駁一一浮塢拖到施工區(qū)域一一浮塢下潛一一沉箱拖到安裝位置就位。1.1船機(jī)配備及設(shè)備材料清單1.1.1船機(jī)配備清單序號(hào)船舶種類船名長(zhǎng)X寬X型深空載平均吃水滿載吃水主要性能用途1工程浮塢四航南沙號(hào)48X33.5X3.40.72塢內(nèi)寬28米下潛深度15.4米裝運(yùn)沉箱，下潛使沉箱自浮2拖輪粵工拖2860.22X11.6X5.74.5252600HP拖力17噸拖浮塢3拖輪29.5X8X3.82.8900HP拖力12噸拖浮塢、沉箱1.1.2設(shè)備材料清單序號(hào)材料名稱規(guī)格數(shù)量/單位備注1卷?yè)P(yáng)機(jī)10T22鋼絲繩①282000米3橫滾筒44系船柱6圓頭型10t5動(dòng)滑輪組26定滑輪組27卡環(huán)85T28卡環(huán)16T4

典型施工方案 9尼龍繩080440米10黑皮膠管5寸40米11鋼絲繩025600米12水龍帶06510條13水龍頭06510個(gè)14彎管0656個(gè)15膠繩015300米16卡環(huán)0830個(gè)17鐵線0820米18卡環(huán)10T8個(gè)1.2沉箱上浮塢1.2.1搭接方式本工程采用專用重型沉箱上駁碼頭，搭接部分碼頭面標(biāo)高2.9米，搭接采用GD160鋼軌、長(zhǎng)20米、鋼軌面標(biāo)高1.5米，碼頭結(jié)構(gòu)見(jiàn)”東江口預(yù)制場(chǎng)2000噸沉箱出運(yùn)碼頭”。搭接時(shí)浮塢的首部擱置在鋼軌上，浮塢的甲板面與碼頭面平，碼頭與沉箱間鋪厚14毫米鋼板，其總長(zhǎng)度為20米，寬為1.5米。1.2.2浮塢的錨位及地牛如下圖浮塢前部左右利用碼頭上系纜環(huán)系兩條纜、控制船頭左右移動(dòng)對(duì)齊碼頭前沿，前部用一條纜帶碼頭上新做的地牛、控制船舶頂住碼頭，

典型施工方案 船尾左右拋兩門錨。圖1-1浮塢搭接系纜圖1.2.3搭接操作由于東江口潮差變化不大，要采用浮塢預(yù)壓水，沉箱上駁后，浮塢抽水抵消沉箱壓力來(lái)保證船頭可離碼頭。為確保碼頭的安全，整個(gè)搭接上駁過(guò)程要在漲潮操作。進(jìn)入搭接前，浮塢按圖1-1在距離碼頭約4米處系纜、典型施工方案 拋錨就位，艏部壓水調(diào)節(jié)到艏吃水1.3米，在船頭高過(guò)碼頭面約0.2米時(shí)，移船進(jìn)入搭接；進(jìn)入后艏部繼續(xù)加水，抵消船舶由于潮水上漲而上浮，使船頭在沉箱上船前始終壓住搭接鋼軌。當(dāng)沉箱移到船上1.5米時(shí)，浮塢要立即開(kāi)始排水，直到將所有的壓載水排空。等到潮水漲到使船頭高過(guò)碼頭面0.2米時(shí)，浮塢移出離開(kāi)搭接口。見(jiàn)圖1-2圖1-2浮塢進(jìn)入'離開(kāi)搭接狀態(tài)示意圖1.2.4拉沉箱上駁1.2.4.1沉箱就位由于沉箱高過(guò)船上10噸吊機(jī)，上駁前要將前吊機(jī)臂桿沿船縱向擺放好。浮塢后部墻上設(shè)有兩臺(tái)10噸電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，通過(guò)導(dǎo)向滾筒到甲板面上，聯(lián)接定滑輪組及動(dòng)滑輪組。沉箱用氣囊形式出運(yùn)，岸上盡量將沉箱移到碼頭前沿，并使沉箱中線與出運(yùn)通道中線一致（橫向偏移不得超過(guò)1米）。浮塢搭接后，將沉箱上扣頭接到浮塢上兩動(dòng)滑輪組，用浮塢上兩臺(tái)10噸卷?yè)P(yáng)機(jī)拉沉箱上駁（拉力120噸），移動(dòng)程序同岸上出運(yùn)（如圖1-3）。注意沉箱應(yīng)沿浮塢中線移動(dòng)，

典型施工方案 就位時(shí)橫向偏移不得超過(guò)1米。出運(yùn)出運(yùn)通道地札東江口預(yù)制場(chǎng)地札東江口預(yù)制場(chǎng)東江口預(yù)制場(chǎng)2000噸沉

箱碼頭前沿線碼頭前沿線圖1-3拉沉箱上駁圖沉箱后部，為確保安全，用岸上兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)溜尾，當(dāng)船上卷?yè)P(yáng)機(jī)有故障時(shí)，可將沉箱反拉上岸。上駁過(guò)程，浮塢同時(shí)將壓載水排空。典型施工方案 沉箱移到浮塢中部裝載區(qū)就位，氣囊放氣，并墊入枕木，枕木要均勻排放，氣囊間所有間隙都要放入枕木。1.2.4.2拖纜固定沉箱要準(zhǔn)備兩條①80拖纜，其中一條為備用拖纜，每條拖纜上套8節(jié)2米長(zhǎng)的5寸黑皮膠管，膠管位置（如圖1-4）：a=(L—116.2)/2 L為拖纜長(zhǎng)度a17.8 a17.8 15 17.8圖1-4拖纜在甲板上繞住沉箱，要使每個(gè)沉箱角位的纜繩都有黑皮膠管防護(hù)，圍好拖纜后，將其拉起用膠繩掛到沉箱上，每個(gè)平面掛兩點(diǎn)，使其保持在12.6米高，把拖纜的兩個(gè)扣頭拉到一邊的塢墻上系牢。1.2.4.3沉箱系固圍纜為了防止沉箱在下潛時(shí)傾斜，插四條2X18米，2X15米鋼絲繩，扣頭用四個(gè)10噸卡環(huán)聯(lián)成圈圍住沉箱，并用四條①25鋼絲拉住并圍住塢墻上纜樁（如圖1-5）用4條膠繩將圍纜吊在12.6米高。典型施工方案 1.2.4.4水龍帶安放沉箱就位后，吊跳板架到沉箱與浮塢餐廳頂之間，使工作人員可以上沉箱，沉箱頂要預(yù)先放好安全網(wǎng)。沉箱內(nèi)腔在浮塢下潛前要注水，使其下潛后可自浮。用船上6條①65消防水帶加水，將6個(gè)加水彎頭掛在沉箱頂，接上6條①65消防水帶。1.3浮塢拖航浮塢移開(kāi)碼頭后，粵工拖28接拖，由于浮塢受水流影響擺動(dòng)較大，采用兩條拖輪串拖，粵工拖28在沉箱前拖，900HP拖輪在沉箱后掉住，將浮塢從東江口預(yù)制場(chǎng)拖到南沙工地下潛坑區(qū)域，1.4浮塢下潛1.4.1下潛坑要求典型施工方案 下潛坑深度16米，底部要拋沙、平直，不能有尖銳異物，方向要順?biāo)鞣较?，下潛坑尺寸?0米X50米，下潛坑標(biāo)高-14.5m。下潛坑位置布置在距碼頭前沿線50m外，順岸線方向布置，整個(gè)工程擬布置3個(gè)下潛坑。1.4.2下潛操作浮塢拋錨后，移船確定進(jìn)入下潛區(qū)域，加壓載水下潛，同時(shí)開(kāi)啟6條①65消防水帶往沉箱內(nèi)各隔艙加水至2.3米高，下潛過(guò)程要注意四條系固鋼絲繩受力情況，受力要調(diào)節(jié)均勻，若鋼絲繩在浮塢下潛12米前過(guò)緊，要適度松纜。沉箱在吃水11.67米時(shí)可以自浮。1.5沉箱拖出浮塢就位

典型施工方案 1.5.1沉箱拖出浮塢粵工拖27船進(jìn)浮塢內(nèi)，從浮塢的塢墻上把兩條①80X20的尼龍拖纜扣頭掛到拖鉤上，拖沉箱出浮塢。尾部①25系纜要留尾逐漸松開(kāi)。塢墻甲板塢墻甲板塢墻甲板塢墻甲板K粵工拖塢墻甲板塢墻甲板塢墻甲板塢墻甲板K粵工拖27圖1-7粵工拖27接拖圖1.5.2沉箱到安裝位置就位900HP拖沉箱到預(yù)定安裝位置，松開(kāi)拖纜繩交安裝組。1.6沉箱出運(yùn)安裝保證措施1.6.1沉箱上駁階段1、 浮塢搭接碼頭時(shí)，船不能有橫傾，浮塢的艏搭接部位與出運(yùn)碼頭搭接部位的高差應(yīng)大于0.2米。2、 沉箱移運(yùn)上駁時(shí)，浮塢通過(guò)調(diào)整艉八字纜和艏碼頭系纜，讓艏部始終緊貼岸壁，并使船垂直于出運(yùn)碼頭，各纜受力要均勻。3、 覆蓋碼頭與浮塢搭接部位間縫的鋼板要相應(yīng)固定，保證不會(huì)移動(dòng)露出間縫。4、 沉箱移運(yùn)上駁過(guò)程，要視潮水上漲情況，通過(guò)調(diào)整壓艙水保持半潛駁甲板面與碼頭面平順。5、 沉箱移運(yùn)上駁過(guò)程，駁船要顯示慢車信號(hào)，要有專人觀察、報(bào)告海浪情況。6、 沉箱上駁時(shí)，沉箱重心軸線要與浮塢艏艉舯線一致，走偏不能大于1米，避免浮塢產(chǎn)生嚴(yán)重橫傾。7、 為防止船上牽引系統(tǒng)在牽引沉箱到岸船之間時(shí)，突然故障又未能立即排除，制定如下應(yīng)急措施：（1） 預(yù)先在陸上和船上準(zhǔn)備導(dǎo)向滑輪座和相應(yīng)鋼絲繩、卸扣。（2） 岸上卷?yè)P(yáng)機(jī)連接船上導(dǎo)向滑輪座鋼絲繩反拉沉箱上駁。（3） 船上卷?yè)P(yáng)機(jī)不能松纜時(shí)，在滑輪組死頭部位砍斷鋼絲繩，斷開(kāi)與沉箱連接后，利用岸上溜尾卷?yè)P(yáng)機(jī)把沉箱拖回碼頭縱向通道。此時(shí)，要確保浮塢船艏擱在碼頭搭接部位和沉箱離駁時(shí)仍與碼頭平順。1.6.2浮塢裝運(yùn)沉箱、下潛和沉箱出塢、拖運(yùn)階段1、 浮塢拖航前，浮塢上沉箱的四角要用纜繩系固在浮塢上2、 兩艘拖輪共同拖帶浮塢時(shí)，要明確一艘為主拖船，并明確拖帶聯(lián)系典型施工方案 辦法。3、 下潛坑要按照浮塢下潛要求設(shè)置，并經(jīng)常檢查下潛坑的實(shí)際水深。4、 浮塢到達(dá)下潛坑應(yīng)實(shí)測(cè)船邊水深，調(diào)整好錨纜，確保浮塢定位在下潛坑位置才正式下潛。5、 浮塢下潛過(guò)程，要嚴(yán)格按照程序逐漸下潛和往沉箱注水，確保沉箱浮游穩(wěn)定性符合要求。6、 沉箱浮離浮塢甲板和拖離浮塢時(shí)，適當(dāng)調(diào)整系在沉箱上的纜繩，防止沉箱碰撞浮塢，待沉箱完全拖離浮塢后，才能解脫沉箱系纜。7、 拖沉箱的拖纜必須符合破斷力要求，拖纜與沉箱邊角接觸位置要包扎保護(hù)，防止磨損。8、 沉箱拖運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)的航道要有足夠富余水深，拖輪頂拖沉箱時(shí)，受力部位要保證強(qiáng)度和有適當(dāng)防護(hù)措施。9、 沉箱要逆水、緩慢靠泊已安沉箱/定位駁，防止碰撞，沉箱帶好系纜后，拖輪才能解脫拖纜。典型施工方案 二、沉箱安裝2.1基本情況2.1.1工程概述本工程需安裝沉箱為2000t級(jí)大型沉箱，共需安裝42件，沉箱主要尺寸為：17.84X14X18.90m（長(zhǎng)X寬X高）。單件沉箱重2212t。典型施工安裝首批沉箱2件。1、水文設(shè)計(jì)水位（當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵?，下同）設(shè)計(jì)高水位：3.24m設(shè)計(jì)低水位：0.53m極端高水位：4.44m極端低水位：-0.10m潮流本地區(qū)潮流屬不規(guī)則半日潮流，內(nèi)伶仃島以北海域落潮流大于漲潮流。南沙港區(qū)所在的海區(qū)漲落潮基本為與岸線平行的往復(fù)流，且靠近岸邊的流速小于靠近伶仃西航道的流速。碼頭區(qū)設(shè)計(jì)流速取值0.43m/s。波浪各設(shè)計(jì)水位下的波浪要素詳見(jiàn)下表港址處極端高水位條件下波浪要素表方向重現(xiàn)期H1%H4H5H13HmTmLESE21.571.321.281.060.663.4017.7E21.411.191.150.950.593.0014.2典型施工方案 港址處極端低水位條件下波浪要素表方向重現(xiàn)期H1%H4H5H13HmTmLESE21.251.051.010.840.533.4017.7E21.170.990.950.790.493.0014.2港址處設(shè)計(jì)高水位條件下波浪要素表方向重現(xiàn)期H1%H4H5H13HmTmLESE21.531.281.241.030.643.4017.7E21.381.161.120.930.583.0014.2港址處設(shè)計(jì)低水位條件下波浪要素表方向重現(xiàn)期H1%H4H5H13HmTmLESE21.321.111.070.890.563.4017.7E21.231.041.000.830.523.0014.22、基床技術(shù)資料沉箱頂設(shè)計(jì)標(biāo)高+1.90m，基床頂面標(biāo)高-17.00m?？紤]預(yù)留沉降量0.15m和內(nèi)向倒坡1%。故施工時(shí)，沉箱底面前址角點(diǎn)處標(biāo)高-16.775m，沉箱底面后角點(diǎn)處標(biāo)高-16.925m，沉箱頂面前沿線標(biāo)高+2.115m，沉箱頂面后緣線標(biāo)高+1.975m。2.1.2沉箱拖帶至安裝點(diǎn)處要求拖帶沉箱到達(dá)安裝點(diǎn)處，要求沉箱前趾在碼頭前沿線的外側(cè)；距離已安沉箱約10m左右，當(dāng)待安沉箱的圍纜與已安沉箱的牽引鋼纜對(duì)接，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，收緊牽引鋼纜后，拖輪方可解纜。2.1.3安裝沉箱主要準(zhǔn)備工作1、 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)制作2套（每套2件），沉箱頂部缺口封水板制作2套；2、 1000t方駁上安裝80t履帶吊1臺(tái)，120kW發(fā)電機(jī)組1臺(tái)；3、 牽引設(shè)備、抽注水設(shè)施、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、封水板裝駁（1000t方駁）4、 沉箱測(cè)量定位基點(diǎn)，高程點(diǎn)等測(cè)量工作準(zhǔn)備及就緒；5、 提供2件已驗(yàn)收合格基床及安裝水域；6、 提供驗(yàn)收合格的兩件沉箱。2.1.4沉箱安裝工藝本工程沉箱安裝采用無(wú)助浮的浮運(yùn)安裝工藝。2.2施工順序本工程沉箱安裝順序、按施工組織設(shè)計(jì)總體安裝順序進(jìn)行，即由上游往下游進(jìn)行沉箱安裝。典型施工安裝3#泊位上游的①②編號(hào)的沉箱。有關(guān)沉箱布置、類別、安裝順序，詳見(jiàn)“沉箱安裝順序示意圖”（附后）。2.3施工方法2.3.1沉箱浮運(yùn)、安裝有關(guān)參數(shù)及取值1、沉箱浮游穩(wěn)定計(jì)算計(jì)算結(jié)果如下表：壓倉(cāng)水（m）加水重力加水重力矩沉箱重力（含水）重心高度Yc總排水量v前倉(cāng)中倉(cāng)后倉(cāng)g（KN）My(KN?m)G(KN)(m)(m3)2.303.1454.145645714773286076.672791典型施工方案 沉箱吃水浮心高度Ywa=Yc-Yw定傾半徑定傾高度最大水頭差T(m)(m)(m)p(m)(m)h(m)11.675.790.881.290.418.772、 沉箱浮運(yùn)牽引力計(jì)算（安裝點(diǎn)處）計(jì)算條件：流速：0.43m/s（設(shè)計(jì)圖），流向與沉箱安裝縱軸線平行，牽引速度為0.2m/s，牽引距離約10m，2臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引。計(jì)算結(jié)果：?jiǎn)闻_(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引力F=3.0t。3、 沉箱安裝錨纜力計(jì)算（八字纜）計(jì)算條件：流速：0.43m/s，流向與沉箱安裝縱軸線平行，牽引速度為0.10m/s，錨纜平面夾角W45°，豎向夾角aW30°。計(jì)算結(jié)果：錨纜力Q=4.16t（單根）4、 沉箱下沉施工參數(shù)表沉箱下沉施工參數(shù)表附后5、 沉箱安裝技術(shù)要求及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)①、設(shè)計(jì)技術(shù)要求：沉箱前倉(cāng)內(nèi)外水頭差不應(yīng)大于8.10m；沉箱隔倉(cāng)間水頭差1.0m；基床頂面預(yù)留150mm沉降量及1%向內(nèi)倒坡；沉箱安裝縫設(shè)計(jì)為80mm。②、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)廣州港南沙港區(qū)一期工程3#、4#泊位2000t沉箱出運(yùn)（上浮船塢）及浮運(yùn)安裝分項(xiàng)工程典型施工方案 中港四航局第二工程公司沉箱安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)單兀和數(shù)量檢驗(yàn)方法1臨水面與施工準(zhǔn)線的偏移50每個(gè)沉箱（逐件檢查）用經(jīng)緯儀和鋼尺量前沿線兩角頂部2臨水面的錯(cuò)牙50用鋼卷尺、鋼尺量頂部、前后兩端3接縫縫寬30最大縫寬：本工程設(shè)計(jì)縫寬80mm，按規(guī)范最大縫寬110mm。（本工程沉箱高度大于15m，其最大接縫寬度可會(huì)同設(shè)計(jì)單位確定后適當(dāng)增加。）2.3.2鋼結(jié)構(gòu)工作平臺(tái)及封水板制作和安裝1、 鋼結(jié)構(gòu)工作平臺(tái)制安鋼結(jié)構(gòu)工作平臺(tái)平面尺寸及形狀與沉箱箱體平面相對(duì)應(yīng)，即17.84X14X0.3m（長(zhǎng)X寬X高），采用I40、I30工字鋼焊接，形成框架式鋼結(jié)構(gòu)。為了減輕單件吊重，將鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)分為2件裝拆，單件重約7t。沉箱頂上鋼平臺(tái)與沉箱頂部的連接：①、四周設(shè)鋼牛腿伸入沉箱空箱內(nèi)，并用木楔夯塞緊貼沉箱前、后、側(cè)墻的內(nèi)壁，隔墻部分采用夾板，穿孔螺栓與鋼平臺(tái)連接，從而鋼平臺(tái)與沉箱頂部形成整體連接結(jié)構(gòu)。鋼平臺(tái)與沉箱連接結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)“沉箱頂部鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖”及“預(yù)留孔平臺(tái)布置圖”（附后）。鋼平臺(tái)采用1000t方駁+80t履帶吊吊裝及拆卸，存放在1000t方駁上。鋼平臺(tái)共加工2套，即已安沉箱上1套，待安沉箱上1套。2、 封水板制安封水板指沉箱頂?shù)念A(yù)留護(hù)舷或舷梯的缺口，尺寸為3000X900mm,3#、4#泊位的沉箱多數(shù)為一個(gè)缺口，少數(shù)為2個(gè)缺口，沉箱各類缺口布設(shè)詳見(jiàn)“沉箱安裝順序圖”。封水模板采用型鋼鋼板拼制組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外側(cè)各一件，用對(duì)穿螺柱固定。前板采用橡膠帶止水。安裝封水板時(shí)，在封水板頂部臨時(shí)設(shè)置“一”形鋼橫梁。讓封水板掛靠于沉箱前壁頂進(jìn)行安裝，安裝完成后拆除“一”形鋼橫梁，封水板的安裝，安排在塢內(nèi)沉箱下潛前進(jìn)行，利用浮船塢上吊機(jī)（10t）安裝，拆除封水板利用1000t方駁吊機(jī)船，趕低潮拆除，暫存在1000t方駁，需安裝時(shí)，運(yùn)往浮船塢邊（暫時(shí)考慮10t機(jī)動(dòng)民船運(yùn)送）。封水板結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)“封水板結(jié)構(gòu)圖”。2.3.3牽引系統(tǒng)、抽水系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)施安拆已安沉箱上設(shè)置4臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)及相應(yīng)導(dǎo)向滑輪，待安沉箱上設(shè)置2臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)及相應(yīng)配套導(dǎo)向滑輪。卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)向滑輪安設(shè)鋼平臺(tái)上。抽注水系統(tǒng)主要設(shè)備為100m3/h的潛水泵，共配置12臺(tái)。為了在鋼平臺(tái)進(jìn)行卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)向輪、潛水泵移動(dòng)、裝拆以及測(cè)量定位、操作人員工作，在鋼平臺(tái)上第一次設(shè)置型鋼鋼板的工作平臺(tái)、圍欄等。牽引系統(tǒng)、抽注水系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)施，由1000t方駁吊機(jī)進(jìn)行安拆。

典型施工方案 2.3.4沉箱安裝工藝流程1、第1件沉箱安裝工藝流程如下:第1件沉箱安裝工藝流程圖典型施工方案 2、第2、第2件沉箱及以后沉箱安裝工藝流程如下:第2件及以后沉箱安裝工藝流程圖2.3.5.沉箱安裝方法1、 第1件（3#泊位上游第一件）沉箱安裝采用4100t浮船塢進(jìn)行沉箱定位（粗定位）。4100t浮船塢先進(jìn)行拋錨定位，沉箱拖運(yùn)至安裝點(diǎn)后系泊在浮船塢邊，并利用1000t方駁上80t履帶機(jī)在沉箱頂面安設(shè)工作平臺(tái)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)向滑輪、抽水設(shè)備等，當(dāng)箱頂牽引系統(tǒng)、抽水系統(tǒng)等設(shè)施安裝完畢后，沉箱錨纜系統(tǒng)接電（發(fā)電機(jī)組安設(shè)在方駁上）（前后八字纜）開(kāi)始拋錨帶纜，啟動(dòng)沉箱頂面4臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)，移動(dòng)沉箱進(jìn)行粗定位，開(kāi)啟水泵向沉箱內(nèi)注水使沉箱下沉，當(dāng)沉箱沉至距離基床頂面20-30cm時(shí)，暫停注水，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀前方交會(huì)，進(jìn)行定位，1臺(tái)全站儀校核對(duì)角線兩角點(diǎn)坐標(biāo)，進(jìn)行精確定位，精確定位后鎖定各錨系纜，再均勻灌水至沉箱坐落于基床上，再?gòu)?fù)核沉箱的安裝誤差值。若不滿足誤差值，則抽水沉箱起浮，重復(fù)上述工作一次，沉箱的安裝誤差接近允許誤差范圍，完成沉箱粗安裝就位工作。待第2件沉箱精安完成后，調(diào)整第1件沉箱就位。詳見(jiàn)附圖“第1件沉箱安裝定位示意圖”，附圖第1件沉箱安裝示意圖”。2、 第2件及以后的沉箱安裝以第1件已安裝的沉箱為依托，進(jìn)行第2件沉箱的安裝。已安沉箱上預(yù)先安裝上4臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)，并與1000t方駁上的發(fā)電機(jī)組接線，當(dāng)待安沉箱拖帶至安裝點(diǎn)后，將沉箱圍纜與兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)拉纜相接，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，讓沉箱穩(wěn)妥系泊于已安沉箱一側(cè)。此時(shí)，拖帶（或頂推）拖輪卸纜離開(kāi)沉箱。1000t方駁移船系泊定位在待安沉箱一側(cè)。在待安沉箱頂面，安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)2臺(tái)、工作平臺(tái)、導(dǎo)向滑輪、抽注水設(shè)備等，1000t方駁上的發(fā)電機(jī)組供電，當(dāng)沉箱頂面設(shè)施安裝完畢后，沉箱牽引系統(tǒng)進(jìn)行拋系錨纜及轉(zhuǎn)換已安沉箱的牽引鋼絲繩至待安沉箱的頂部。啟動(dòng)沉箱上6臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)，移動(dòng)沉箱進(jìn)行典型施工方案 粗定位，啟動(dòng)水泵向沉箱內(nèi)注水，使沉箱下沉，當(dāng)沉箱沉至距離基床頂面20-30cm時(shí)，暫停注水，1臺(tái)經(jīng)緯儀對(duì)沉箱碼頭前沿方向線定位，另一臺(tái)全站儀對(duì)沉箱前進(jìn)方向兩角點(diǎn)進(jìn)行校核坐標(biāo)，并進(jìn)行精確定位，精確定位后鎖定各錨、系纜，再均勻灌水至沉箱坐落于基床上，再?gòu)?fù)核沉箱的安裝尺寸誤差值，若不能滿足，則抽水沉箱起浮，重復(fù)上述工作，直到沉箱安裝的誤差值在允許范圍，則第2件沉箱安裝工作全部完成。第2件以后沉箱的安裝與第2件沉箱安裝方法相同，詳見(jiàn)附圖“第2件及以后沉箱安裝示意圖”。在沉箱安裝過(guò)程中，以下情況處理：1、 當(dāng)日低潮位待安沉箱未能就位，需次日低潮位才能安裝沉箱時(shí)，抽水沉箱起浮，干舷高度2.90m，浮游狀態(tài)存放待安沉箱在已安沉箱一側(cè)，兩沉箱間距控制在10m左右（派人值班）。2、 當(dāng)日低潮位待安沉箱未能就位，較長(zhǎng)時(shí)間才能安裝沉箱時(shí)，或臨時(shí)一段時(shí)間將沉箱存放在基床面時(shí)，才用落水坐底存放沉箱。2.4船機(jī)配置1、主要船機(jī)設(shè)備序號(hào)主要船機(jī)名稱規(guī)格數(shù)量單位備注1拖輪441kW1艘第1件定位船采用4100t浮船塢21000t+80履帶吊1艘3錨艇啟錨力2t1艘4交通艇15座/艘2艘5潛水組1組

典型施工方案 6卷?yè)P(yáng)機(jī)5t6臺(tái)每臺(tái)機(jī)配180m鋼絲繩中21.5mm，鋼架底坐。7錨2t4只8潛水泵100m3/h12個(gè)配管，配套進(jìn)出水管。9發(fā)電機(jī)120kW1臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)配風(fēng)電焊各一套。2、主要設(shè)施序號(hào)主要設(shè)施規(guī)格數(shù)量單位備注1鋼平臺(tái)2套每套2件，每套重12.6t,單件重7t。2操作平臺(tái)板、欄桿、拉環(huán)等2套每套重2.5t，合計(jì)5t3導(dǎo)向滑輪10t級(jí)單滑輪組8個(gè)4封水板鋼結(jié)構(gòu)2套每套重0.80t，合計(jì)1.6t。5預(yù)埋拉環(huán)4個(gè)每個(gè)沉箱數(shù)量6預(yù)留通水孔6個(gè)每個(gè)沉箱數(shù)量7預(yù)留孔46個(gè)每個(gè)沉箱（第一批沉箱）8手拉葫蘆5t2個(gè)9YHC橡套電纜70mm2150m10尼龍纜繩單根設(shè)計(jì)拉力F=5t150m11鋼爬梯L=7.0m2擋沉箱浮運(yùn)狀態(tài)上沉箱頂面需要。典型施工方案 12導(dǎo)向鋼質(zhì)牙口6個(gè)2.5.施工計(jì)劃按照施工組織設(shè)計(jì)安排，平均每月安裝8件沉箱；3-4天安裝1件沉箱。典型施工第1件沉箱安裝時(shí)間：2003.7.25至2003.8.3，第2件沉箱安裝時(shí)間：2003.8.3至2003.8.7；典型施工安裝2件沉箱，計(jì)劃14天完成。典型施工（含準(zhǔn)備工作）作業(yè)計(jì)劃如下：待定。2.6控制要點(diǎn)及保證措施2.6.1質(zhì)量控制要點(diǎn)及保證措施1、 安裝前，檢查基床整平面有無(wú)擾動(dòng)或障礙物；查詢沉箱有無(wú)粘底及其清除；2、 根據(jù)沉箱預(yù)制尺寸偏差情況，選定縫寬控制值；3、 第1件沉箱精安有困難時(shí)，先粗安，待第2件沉箱精安后，再進(jìn)行第1件沉箱精安裝。4、 待安沉箱系泊在已安沉箱邊時(shí)，要采取橡膠球或木枋（板）防撞設(shè)施，保護(hù)好沉箱。5、 在條件許可情況下，已安沉箱停置1~2天，復(fù)測(cè)其位置，如仍合格，才填箱內(nèi)填料。6、 沉箱在坐落基床前，調(diào)整壓倉(cāng)水，使沉箱底面與基床倒坡相吻合，同時(shí)考慮水流的影響及漲落潮因素；7、 沉箱安裝的抽注水過(guò)程，滿足設(shè)計(jì)內(nèi)外水位差的要求；8、 安裝沉箱測(cè)量人員要全過(guò)程監(jiān)控，滿足規(guī)范允許偏位范圍之內(nèi)；9、 沉箱注水下沉要對(duì)稱灌水，沉箱前后、左右高差控制在10cm以內(nèi)，坐底之前控制在5cm以內(nèi)，注水安裝沉箱潮位控制在（暫定）+1.4（退潮）至1.0m（漲潮）時(shí)段