關(guān)于汽車的駕駛技巧

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隧道中

請(qǐng)記住肯定要開(kāi)啟大燈開(kāi)車，不管隧道中的照明有多亮。這不只是讓您能看清路面，同時(shí)也讓后方來(lái)車能精確地辨別您的位置。假如隧道路線并不是您所熟識(shí)的，那么切記放慢速度，認(rèn)真看清地上的標(biāo)線和反光標(biāo)志，跟著前車的尾燈走，以免走到對(duì)向車道，發(fā)生危急。

雨天

在雨天視線會(huì)變得比較差，切莫靠前車太近。雨天行車應(yīng)當(dāng)與前車保持更長(zhǎng)的間距，行車速度也要減低，由于輪胎在濕地的抓地力會(huì)變得比較差，由于剎車力會(huì)隨之減弱且較簡(jiǎn)單鎖死。胎壓略為提高可以強(qiáng)化排水性。雨刷不要吝異使用高級(jí)品，由于高級(jí)品的壽命長(zhǎng)而且也能更有效地刮除雨滴。

山路彎道

一般在山路中行駛，入彎之前要完成降擋和剎車減速(自排車也可以降低一檔)兩項(xiàng)動(dòng)作，如此便可提高引擎轉(zhuǎn)速使駕駛者較易掌握車身。在入彎前先微轉(zhuǎn)方向盤(pán)，最抱負(fù)的狀況是在彎道中能保持相同的方向盤(pán)角度，避開(kāi)大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，否則極易失控。此外，在“回”方向盤(pán)時(shí)，千萬(wàn)不行放雙手讓方向盤(pán)自動(dòng)回正，以免發(fā)生危急。

高速大路

于高速大路行車，必需與前車保持適當(dāng)間距，以時(shí)速除以2，即可得平安的間距，例如目前的時(shí)速是100Km/h，平安間距是50米。假如前方突然發(fā)生事故，除了緊急剎車外，亦需隨路況向兩旁回避。下高速大路出溝通道時(shí)必需減速，否則很可能失控，由于溝通道的彎度都頗大。另外不要緊跟在大貨車或大客車后方，由于它們后輪彈起的碎石可能打破您的擋風(fēng)玻璃。

積水路

千萬(wàn)不行貿(mào)然通過(guò)積水路面，應(yīng)當(dāng)先測(cè)水深，旁車平安通過(guò)未必你也可以通過(guò)。一般而言，積水達(dá)輪胎一半高時(shí)切莫通行?；推饕嬖诜e水不深時(shí)，可以慢速通積水路段。假如引擎配置噴射供油系統(tǒng)，則千萬(wàn)不行進(jìn)水，以免進(jìn)氣機(jī)構(gòu)于行進(jìn)中將水吸進(jìn)入汽缸中，而導(dǎo)致引擎故障。

不管在哪個(gè)路段，司機(jī)朋友們都應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛，做到平安駕駛，避開(kāi)消失交通事故。既然路面我們沒(méi)方法選擇，那么我們有權(quán)利選擇自己的駕駛方式和駕駛技巧。

通常我們駕駛汽車難免消失突發(fā)大事，發(fā)生突發(fā)時(shí)間的時(shí)候我們知道驚慌而不知道如何處理突發(fā)大事，接下來(lái)我們就來(lái)了解、7種突發(fā)大事處理方法。

突發(fā)事一：油管折斷車內(nèi)應(yīng)配備與油管直徑相仿的膠皮塑料管進(jìn)行套接，假如套接不夠緊密，可以在膠管兩端用鐵絲困緊，防止發(fā)生漏油現(xiàn)象。

突發(fā)事二：油管裂開(kāi)油管裂開(kāi)時(shí)可將裂開(kāi)處擦潔凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管裂開(kāi)處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。

突發(fā)事三：油管接頭漏油可用棉紗纏繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。

突發(fā)事四：油箱損傷機(jī)動(dòng)車在使用時(shí)，發(fā)覺(jué)油箱漏油，可將漏油處擦潔凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，臨時(shí)堵塞;用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑修補(bǔ)，效果更好。

突發(fā)事五：沉淀杯裂開(kāi)用膠布管或塑料管把沉淀杯進(jìn)出油管套上，使油不經(jīng)過(guò)沉淀杯直通。

突發(fā)事六：進(jìn)、出水軟管裂開(kāi)裂開(kāi)不大時(shí)，可用涂有一層肥皂的`布將漏水處包扎好;如裂開(kāi)較大時(shí)，可將軟管裂開(kāi)處切斷，在中間套上一個(gè)竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。

突發(fā)事七：氣門(mén)彈簧折斷可將斷彈簧取下，把斷了的兩段反過(guò)來(lái)裝上，即可使用。如彈簧斷成數(shù)節(jié)時(shí)，可將該缸的進(jìn)、排氣門(mén)調(diào)整螺釘拆下，使氣門(mén)保持關(guān)閉狀態(tài)，讓該缸停止工作。

溫馨提示：當(dāng)車主遇到突發(fā)