寧波港集裝箱碼頭機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)研究與開發(fā)的開題報(bào)告_第1頁
寧波港集裝箱碼頭機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)研究與開發(fā)的開題報(bào)告_第2頁
寧波港集裝箱碼頭機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)研究與開發(fā)的開題報(bào)告_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

寧波港集裝箱碼頭機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)研究與開發(fā)的開題報(bào)告一、選題背景及意義隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展,港口作為商品流通的重要節(jié)點(diǎn),承擔(dān)著越來越多的貨物運(yùn)輸任務(wù),集裝箱碼頭則是港口中最重要的一環(huán)。隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,寧波港作為我國東海岸地區(qū)的重要港口,其吞吐量也在不斷增加。而對(duì)于碼頭機(jī)務(wù)管理而言,如何提高效率和安全性成為了一個(gè)十分重要的問題。因此,開發(fā)一套高效、合理、智能化的碼頭機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)對(duì)碼頭管理部門來說,具有重要意義。通過系統(tǒng)的管理,不僅可以提高作業(yè)效率,降低管理成本,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,還可以提高安全生產(chǎn)、避免事故的發(fā)生,并為港口提高服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)核心競爭力。二、研究內(nèi)容和目標(biāo)本課題將圍繞寧波港集裝箱碼頭機(jī)務(wù)管理的實(shí)際需求,通過研究和開發(fā)一套針對(duì)集裝箱碼頭機(jī)務(wù)管理的系統(tǒng),主要包括以下幾個(gè)方面:1.設(shè)計(jì)一個(gè)集裝箱碼頭機(jī)械設(shè)備信息的數(shù)據(jù)庫,并實(shí)現(xiàn)對(duì)碼頭機(jī)械設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控以及維護(hù)管理和保養(yǎng)計(jì)劃的制定。2.研究圖像處理技術(shù),在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)對(duì)集裝箱裝卸過程的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控,進(jìn)一步提高碼頭作業(yè)的安全性。3.實(shí)現(xiàn)對(duì)裝卸過程中的物流信息的采集統(tǒng)計(jì),實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的定位、貨物進(jìn)出港口的追蹤、貨物狀態(tài)的查詢等功能。4.設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭機(jī)務(wù)管理的決策支持系統(tǒng),支持對(duì)未來機(jī)務(wù)維護(hù)和保養(yǎng)計(jì)劃的制定,以及對(duì)未來作業(yè)效率進(jìn)行預(yù)測和分析。通過以上內(nèi)容的研究和開發(fā),目標(biāo)是打造一套高效、安全的集裝箱碼頭機(jī)務(wù)管理系統(tǒng),提高寧波港的集裝箱作業(yè)效率和管理水平,實(shí)現(xiàn)信息化、智能化管理,為港口信息多維度統(tǒng)計(jì)分析提供有力的技術(shù)支持。三、預(yù)期成果本項(xiàng)目預(yù)期實(shí)現(xiàn)以下成果:1.一套高效、合理、智能化的寧波港集裝箱碼頭機(jī)務(wù)管理系統(tǒng),并通過實(shí)際應(yīng)用得到驗(yàn)證。2.建立一個(gè)集裝箱機(jī)械設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫,并實(shí)現(xiàn)對(duì)其實(shí)時(shí)監(jiān)控,包括設(shè)備狀態(tài)、使用情況等。3.實(shí)現(xiàn)對(duì)集裝箱裝卸過程的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控,進(jìn)一步提高碼頭作業(yè)的安全性。4.實(shí)現(xiàn)對(duì)裝卸過程中的物流信息采集和統(tǒng)計(jì),可查詢貨物狀態(tài)以及位置,進(jìn)一步提高碼頭作業(yè)效率。5.設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭機(jī)務(wù)管理的決策支持系統(tǒng),提供未來機(jī)務(wù)維護(hù)和保養(yǎng)計(jì)劃的制定以及未來作業(yè)效率預(yù)測和分析。四、擬采用的方法和技術(shù)本項(xiàng)目將采用如下的方法和技術(shù):1.通過對(duì)集裝箱碼頭機(jī)械設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)對(duì)集裝箱裝卸過程的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。2.為提高管理效率,建立機(jī)械設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)、使用情況等信息的實(shí)時(shí)記錄和查詢。3.基于Python+Django開發(fā)Web應(yīng)用程序,使用Python語言編寫后端代碼,使用Django框架設(shè)計(jì)前端程序。4.使用HTML、CSS、JavaScript等前端技術(shù),以Web應(yīng)用程序的方式呈現(xiàn)系統(tǒng)操作界面,為用戶提供友好的使用體驗(yàn)。5.運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)知識(shí),分析數(shù)據(jù),預(yù)測未來的機(jī)械設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)計(jì)劃,并對(duì)作業(yè)效率進(jìn)行預(yù)測和分析。五、進(jìn)度安排本項(xiàng)目的進(jìn)度安排如下:第一階段(兩周):對(duì)集裝箱碼頭機(jī)械設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫進(jìn)行構(gòu)建。第二階段(兩周):實(shí)現(xiàn)集裝箱裝卸過程的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。第三階段(三周):實(shí)現(xiàn)對(duì)物流信息采集和統(tǒng)計(jì)。第四階段(四周):設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭機(jī)務(wù)管理的決策支持系統(tǒng)。第五階段(一周):整合系統(tǒng)并進(jìn)行測試,得到最終可用版本。第六階段(一周):完成項(xiàng)目報(bào)告和答辯準(zhǔn)備。六、參考文獻(xiàn)[1]黃瑞寬.港口碼頭作業(yè)管理系統(tǒng)研究[D].華南理工大學(xué),2016.[2]李宏偉.智能集裝箱碼頭機(jī)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論