三千字英文翻譯

三千字英文翻譯篇一：三千字外文翻譯

工程造價(jià)管理前沿

摘要

工程造價(jià)管理的根本內(nèi)容,確定合理和有效控制工程造價(jià)。描繪現(xiàn)階段的工程造價(jià)管理的情況,加強(qiáng)了各階段的工程造價(jià)管理工作的重要性,并提出了假設(shè)干關(guān)鍵性舉措。

關(guān)鍵詞：建立本錢；建立工程造價(jià)管理的地位；市場經(jīng)濟(jì)條件下管理投資的決策階段；設(shè)計(jì)階段；施行階段；

即使在世貿(mào)組織和中國參加世界大家庭,是中國建筑業(yè)如何有效地控制工

程造價(jià)的建立和管理的一個(gè)重要組成局部。然而,

目前的年度預(yù)算為建立工程-概算

,預(yù)算,

超預(yù)算的"三超"

現(xiàn)象仍然普遍存在,最終導(dǎo)致了嚴(yán)重失控工程投資。工

程造價(jià)管理的根本內(nèi)容,就是合理確定和有效控制工程造價(jià)。

作為這項(xiàng)工程的費(fèi)用,以工程貫穿整個(gè)過程中,按階段可分為:投資決策階段,設(shè)計(jì)和施行階段。所謂工程造價(jià)的有效控制,在優(yōu)化建立方案,設(shè)計(jì)方案的根底上,在建立過程的所有階段使用某些方法和措施,以降低工程本錢有一個(gè)合理控制的范圍和本錢的核定限額。

1工程造價(jià)管理工作的現(xiàn)狀

工程造價(jià)管理制度形成于50年代,80年代成熟起來，表現(xiàn)為國家直接參與管理經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。規(guī)定在設(shè)計(jì)階段,以不同的概算或預(yù)算的編制以及政府，沒有有關(guān)部門制訂財(cái)政預(yù)算案、內(nèi)容、方法和審批,這份預(yù)算案將提供固定費(fèi)用、設(shè)備和材料,采用固定價(jià)格的預(yù)算編制、審批、管理權(quán)限,等等。

隨著歷史進(jìn)程經(jīng)過恢復(fù)、改革和開展,形成了比擬完備的概預(yù)算定額管理制度。但是,隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的開展,制度的許多問題也暴露出來。一般來說,預(yù)算是基于直接參與管理國家的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)作為先決條件，企業(yè)并不是實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，由于特征的方案經(jīng)濟(jì)體制,并在當(dāng)時(shí)的條件下,消費(fèi)力必將成為短缺經(jīng)濟(jì)。

嚴(yán)重的商品短缺的情況下,只要有一定程度的投資將產(chǎn)品產(chǎn)出。在這種環(huán)境下,工程的規(guī)劃和技術(shù)論證就不可能有經(jīng)濟(jì)分析。國家控制的工程本錢構(gòu)成要素的設(shè)備和材料價(jià)格。在這種相對穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,財(cái)政預(yù)算的制度,核定工程造價(jià),幫助政府進(jìn)展投資方案方面發(fā)揮了重大作用。

隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制確實(shí)立,要求我們以預(yù)測工程的投資和控制。近年來,國際投資工程的開展要求,事前預(yù)控,事中控制。中國傳統(tǒng)的做法,從客觀的角度對事業(yè)的決策,執(zhí)行重,輕經(jīng)濟(jì)。

首先,由于技術(shù)人員的工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)觀念和意識(shí)淡薄本錢控制,本錢管理,使質(zhì)量難以進(jìn)步。工程造價(jià)控制是很難到達(dá)的長遠(yuǎn)目的。

第二,各個(gè)階段的工程管理鑒于上述情況,我國在八十年代提出了全過程的本錢管理與控制的概念,建立部門將進(jìn)展可行性研究和工程的預(yù)算和決算等,以擴(kuò)大兩國的懇求的相應(yīng)規(guī)定,我們把本錢管理的觀念和方法提到了一個(gè)新高度。

我們?nèi)缃竦娜蝿?wù)是要與現(xiàn)代本錢管理的,符合中國國情的市場經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)目的,借鑒先進(jìn)興隆國家的經(jīng)歷,建立健全市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的工程造價(jià)管理體系,努力進(jìn)步工程造價(jià)的程度。

投資決策階段的工程造價(jià)管理建立工程投資決策階段是提出工程建議書,進(jìn)展了可行性研究,確定投資估算,最終編制設(shè)計(jì)任務(wù)。在這個(gè)階段,工程的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)決策,對建立工程工程造價(jià)的工程完成后的經(jīng)濟(jì)效益有著決定性的影響,建造本錢是一個(gè)重要的階段控制。

我國現(xiàn)階段的工程造價(jià)進(jìn)展的工程管理的目的是出清價(jià),只注重施工過程的本錢控制,忽略開始的工程投資決策階段的本錢控制。投資決策階段的投資工程,估計(jì)是一個(gè)重要的決策根據(jù)。它直接影響到國民經(jīng)濟(jì)及財(cái)務(wù)分析結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性。因?yàn)檫@個(gè)階段是工程的前期工作,信息不能完全,同類作品或多或少地積累的資料比擬少,估計(jì)不夠全面,不科學(xué)。使工程造價(jià)管理和本錢工人現(xiàn)階段很難有所作為。

各個(gè)階段的工程造價(jià)控制在決策階段的工程造價(jià)控制。權(quán)工程規(guī)劃階段的本錢,許多業(yè)主有錯(cuò)誤的理解,降低本錢,更好。控制本錢,而不是單方面問題,而應(yīng)該是一個(gè)多因素的影響,結(jié)合實(shí)際,全面考慮。建立工程的投資決策階段,工程的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)決策,工程造價(jià)后,工程的開工和經(jīng)濟(jì)效益,有決定性作用,在工程本錢控制是一個(gè)重要的階段,合理確定和控制方向的工程造價(jià)準(zhǔn)確定位和建立優(yōu)化的指導(dǎo)作用。

在決策階段最重要的是做好可行性研究。這項(xiàng)工作做得好,投資回報(bào)率,可以形成一個(gè)良好的比例。否那么,投資多,收效不大,導(dǎo)致失控和浪費(fèi)投資。

目前,一些工程的籌劃,從主觀愿望的可行性研究缺乏科學(xué)論證。可行性研究報(bào)告不真實(shí),因此,以期在投資決策中有效地控制工程造價(jià),必須做好以下幾方面的工作：

1〕施行建立工程法人責(zé)任制三峽工程從規(guī)劃到執(zhí)行的整個(gè)過程和使用的資金歸還責(zé)任落實(shí)到人。除了要確立的法律制度和工程監(jiān)理配套機(jī)制,由主管部門的工商及監(jiān)管部門成立監(jiān)察小組,負(fù)責(zé)監(jiān)視資金的使用。

2〕實(shí)事求是的態(tài)度,市場分析,以防止盲目性,對工程決策,減少和降低投資風(fēng)險(xiǎn)。充分考慮建立工程在將來的市場競爭力,設(shè)計(jì)任務(wù)的科學(xué)性和可靠性。

3〕資金必須有正式的承諾文件,各方必須做投資資金到位,基金必須有文件,以確保可以批準(zhǔn)立項(xiàng)后,原定執(zhí)行。對各項(xiàng)貸款的條件應(yīng)仔細(xì)分析,以減少利息負(fù)擔(dān)和還款壓力。

4〕加強(qiáng)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、土地、水、電力、交通、環(huán)保工程等外部條件的工作深度,使投資估算有充分的理由。

同時(shí)廣泛調(diào)查研究,比擬同類工程,認(rèn)真進(jìn)展功能分析,多方案比擬和選擇。經(jīng)過充分的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評價(jià),最后以技術(shù)先進(jìn),實(shí)用可靠。經(jīng)濟(jì)合理的工程,

從而計(jì)算出一個(gè)更準(zhǔn)確,實(shí)事求是地估計(jì)投資額,使工程造價(jià)從一開始就定位在一個(gè)較為合理的程度。

2設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制

長期以來,我國建筑控制很有效,因此,控制工程造價(jià)具有重要意義,但工程造價(jià)的主要方法是控制設(shè)計(jì)。

目前大局部的業(yè)主在設(shè)計(jì)階段很少工程的本錢控制,而他們認(rèn)為本錢的設(shè)計(jì)不會(huì)有太大的影響,這是不對的,相反的,設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制是最重要的一步。因?yàn)樗鼪Q定了工程設(shè)計(jì)、施工方法、材料和設(shè)備的種類,優(yōu)化設(shè)計(jì)階段的程序或小的變化,工程造價(jià)將會(huì)產(chǎn)生重大影響,設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制工程總本錢的70%。以下是如何控制工程從設(shè)計(jì)到管理。

2.1作為業(yè)主,必須重視設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)選定的質(zhì)量程度直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的設(shè)計(jì)程度,而設(shè)計(jì)產(chǎn)品質(zhì)量的程度,直接影響定價(jià)的工程量。不同的設(shè)計(jì)單位對同一工程的設(shè)計(jì)是不同的。同一工程的不同設(shè)計(jì)研究院工程之間某些方面的工程造價(jià)就存在分歧之間,我們假設(shè)設(shè)計(jì)由兩個(gè)不同的設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),施工圖完成后,,

往往是本錢低,

計(jì)單位,是管制的第一步。通過招標(biāo)選擇設(shè)計(jì)單位,,在招標(biāo)文件中詳細(xì)說明這方面的要求,本錢控制目的等等。

否那么,在以后的設(shè)計(jì)過程中設(shè)計(jì)單位會(huì)提出增加本錢的設(shè)計(jì)要求；通過招標(biāo)工程的設(shè)計(jì)進(jìn)入市場,為選擇最好的設(shè)計(jì)單位。

2.2提倡設(shè)計(jì)招投標(biāo)和設(shè)計(jì)優(yōu)化戰(zhàn)役形式設(shè)計(jì)單位評估

由專家組成,按照適用,經(jīng)濟(jì),美學(xué)原理和先進(jìn)技術(shù),構(gòu)造合理,以滿足建筑節(jié)能和環(huán)保的要求,綜合評價(jià)的優(yōu)點(diǎn),規(guī)劃設(shè)計(jì),擇優(yōu)確定中選方案。

成功的投資方案估計(jì)將接近一般建立工程范圍內(nèi)的投資。這意味著兩個(gè)設(shè)計(jì)合約,將幫助設(shè)計(jì)方案的選擇和競爭時(shí)機(jī),以確保獲選設(shè)計(jì)先進(jìn)的技術(shù),獨(dú)特的新穎性,適應(yīng)性,以及控制工程造價(jià)。設(shè)計(jì)單位要努力進(jìn)步自身素質(zhì),該工程設(shè)計(jì)巧妙構(gòu)思,當(dāng)代降低工程本錢上動(dòng)腦筋,以進(jìn)步設(shè)計(jì)質(zhì)量,力爭把設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制批準(zhǔn)的投資上限。

2.3加強(qiáng)設(shè)計(jì)階段

以加強(qiáng)監(jiān)視專員,以確定一個(gè)合理的設(shè)計(jì),成熟的技術(shù),減少在施工階段主要設(shè)計(jì)變化和在節(jié)目中,在有效控制了工程造價(jià)將扮演一個(gè)角色。工程的設(shè)計(jì),假設(shè)工程監(jiān)理介入排除不利因素,一般可排除80%的錯(cuò)誤。在整個(gè)建立過程中的本錢控制,在開始施工時(shí)盡量節(jié)約投資20%,關(guān)鍵施工階段的識(shí)別和控制本錢。監(jiān)視的設(shè)計(jì)階段,包括:設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)圖紙和說明,協(xié)助業(yè)主處理不同設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì),資本開支與開展的初步估計(jì),以確保投資可以得到最有

效的利用。與業(yè)主,監(jiān)理,包括：

根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)圖紙和說明,協(xié)助業(yè)主處理不同的設(shè)計(jì)方案經(jīng)濟(jì),資本支出開展的初步規(guī)劃,以確保投資可以得到最有效的利用；與業(yè)主不同的設(shè)計(jì)方案,需要計(jì)算自己的材料和設(shè)備進(jìn)展本錢分析和研究,對設(shè)計(jì)人員的費(fèi)用,以協(xié)助他們在投資限額范圍內(nèi)設(shè)計(jì),以節(jié)省投資。尋求一次性投資少,經(jīng)濟(jì)好的設(shè)計(jì)方案,獲得最合理的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

2.4積極推動(dòng)所謂的上限限額設(shè)計(jì)

即使批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)書和投資估算,在保證功能要求的前提下。初步設(shè)計(jì)和概算控制,據(jù)初步批準(zhǔn)的預(yù)算總額為設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)控制。而每一個(gè)專業(yè),每一個(gè)都有一個(gè)門檻設(shè)計(jì)的一個(gè)目的。在設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)師要進(jìn)步多方案,優(yōu)化設(shè)計(jì),確保設(shè)計(jì)在技術(shù)上是先進(jìn),合理,創(chuàng)新,時(shí)尚,而不是打破限制投資的目的,從而杜絕了工程設(shè)計(jì),進(jìn)步平安系數(shù)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),或只考慮技術(shù)可行性的方案,而非經(jīng)濟(jì)理性的現(xiàn)象,這項(xiàng)工程的費(fèi)用,以確保有效控制。

又稱價(jià)值工程的價(jià)值分析,是一種現(xiàn)代科學(xué)管理技術(shù),是一個(gè)新的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的是產(chǎn)品的功能分析,以節(jié)約資源,降低本錢的目的,一個(gè)有效的方法。它彌補(bǔ)了傳統(tǒng)的本錢管理單純強(qiáng)調(diào)降低本錢和質(zhì)量管理只強(qiáng)調(diào)改善質(zhì)量缺陷,建立,有利于解決長期存在的時(shí)間長,浪費(fèi)大,質(zhì)量差,本錢高的問題。價(jià)值工程法一般分為三個(gè)步驟：評估的面向?qū)ο蠹夹g(shù)和經(jīng)濟(jì)評分評分；計(jì)算對象的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo);計(jì)算幾何設(shè)計(jì)的物體,平均從比擬中選擇最正確的設(shè)計(jì)。

3建立工程施行階段的單位工程造價(jià)管理

控制工程本錢,是合理的該工程到達(dá)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,在投資決策階段,設(shè)計(jì)及建造階段的工程,把工程審批出如今管制范圍內(nèi),力爭在各項(xiàng)建立工程合理使用人力,物力和財(cái)力資源,以獲得良好的投資效益和社會(huì)效益。

工程本錢控制和管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程。動(dòng)態(tài)的市場經(jīng)濟(jì),使投資在確定與控制變得更為復(fù)雜,這將要求施工單位對工程造價(jià)管理的工程貫穿整個(gè)過程中,它必須有一個(gè)全面的焦點(diǎn)。

執(zhí)行階段的工程。施行階段的工程造價(jià)管理是施行全過程工程管理。工程施行階段的工程造價(jià)管理可分為三個(gè)局部：投標(biāo)管理施工管理和結(jié)算管理。

3.1招標(biāo)施工階段的施工單位招標(biāo)制度

控制工程造價(jià)的有效手段,申辦組織,可以進(jìn)步本錢效益的工程,并確保工程質(zhì)量,縮短建立周期,投資回報(bào),施工單位可充分利用招標(biāo)的手段,有效控制本錢。

施工編號10月7部令發(fā)布了“合同與施工合同定價(jià)管理〞明確指出,在工程招標(biāo)使用庫存。這就要求建立單位進(jìn)展招標(biāo),在招標(biāo)文件中,不僅包括通常的內(nèi)容如債券投標(biāo)前附表,招標(biāo)債券合同的條件、合同協(xié)議條款、合同格式、技術(shù)規(guī)格、圖紙、招標(biāo)文件及其他參考格式,還必須提供工程清單招標(biāo)作為參考文件的重要組成局部。

建立單位在招標(biāo)文件中的工程量清單,按照國家或地方公布的規(guī)那么的計(jì)算方法,統(tǒng)一的工程劃分,統(tǒng)一計(jì)量單位,統(tǒng)一的工程計(jì)算規(guī)那么按設(shè)計(jì)圖紙加以計(jì)算和統(tǒng)計(jì)安排,獲得名單。數(shù)量應(yīng)遵循的籌備工作客觀,公正,科學(xué),合理的原那么。編寫者必須有一定的知識(shí)的工程設(shè)計(jì)和施工經(jīng)歷,以及材料與機(jī)械施工技術(shù)全面的科學(xué)知識(shí),為了計(jì)算容積的工程無重大遺漏。此根底上,

可少的愛情招標(biāo)文件規(guī)定計(jì)算量的工程應(yīng)該有一個(gè)綜合測試,作品必須簡單,雖然不露出現(xiàn)錯(cuò)誤定價(jià)工程,要保證正確的工程。應(yīng)該要求的不同等級分開工程部,情況那么有所不同,我們可能有不同的價(jià)格,為工程分開。這就要求編寫清單編制人員,認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙,分析招標(biāo)文件中包括的工作內(nèi)容及不同的技術(shù)要求,大家熟悉的過程,并到現(xiàn)場認(rèn)真調(diào)查,預(yù)計(jì),以使施工的情況下,會(huì)對價(jià)格工程得以打破。此外,因?yàn)楣こ糖鍐斡?jì)算數(shù)額的工程是不完好的工程,并考慮利益施工單位,顯然付出代價(jià)一樣的總體價(jià)格該工程量清單的數(shù)量,實(shí)際建立是一個(gè)具有實(shí)際意義。

在評價(jià)和審查的投標(biāo)應(yīng)做的單位,個(gè)人總報(bào)價(jià)和綜合評估價(jià)格不符合要求的個(gè)體顯示物價(jià)符合要求,與最低總價(jià)不能解釋單一,價(jià)低。投標(biāo)人往往知道總本錢,以維持一樣的情況下,該方案很可能會(huì)改變較小的工程,以降低價(jià)格。變化可能較大工程的價(jià)格上升,以到達(dá)開工結(jié)算工程,將增加為目的。我們也做價(jià)格和相應(yīng)數(shù)量的工程技術(shù)綜合評估的大批量工程注重價(jià)格分析。價(jià)格會(huì)做與工作內(nèi)容,施工方案,是一個(gè)全面的技術(shù)評價(jià)過程中,因此傾向于選擇施工單位。建立施工階段的合同本錢控制根底。簽訂嚴(yán)密的施工合同,同時(shí)加強(qiáng)施工合同管理,可以保證合同價(jià)是合理的,合法性,減少履行合同的糾紛,維護(hù)雙方利益的合同,有效地控制了工程投資費(fèi)用。

在簽約前,

同,主動(dòng)的措施。

3.2施工階段

施工階段的施工方案,是基于預(yù)算或建安工程合同價(jià)的目的,控制工程造價(jià)?，F(xiàn)階段養(yǎng)護(hù)余地小,但可能性是浪費(fèi)很大。從而控制本錢的工程給予足夠的重視。

3.2.1建筑方案

加強(qiáng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比擬施工方案是施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)展了重新的工作內(nèi)容,合理的施工方案,縮短建立工期,確保三峽工程質(zhì)量,進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效率,施工方案正確,從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)評價(jià)進(jìn)展了比擬,通過定性和定量分析,質(zhì)量,時(shí)間,本錢三項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo),是理智的,并有效地使用人力,物力和財(cái)力,獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益,良好的施工管理人員之間的關(guān)系,全面本錢管理是一個(gè)重要途徑。

3.2.2嚴(yán)格涉及更改工程預(yù)算控制在概算內(nèi)

施工造成的變化,原因有很多,包括工程設(shè)計(jì)不良,使工程合同與圖紙不符規(guī)定；當(dāng)前市場供給的材料不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的設(shè)計(jì)要求。這些問題已分開初級工程造價(jià)的因素。因此,在施工過程中,我們必須加緊海關(guān)變化通過任何更改設(shè)計(jì),擴(kuò)大建立規(guī)模,進(jìn)步設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),增加建立內(nèi)容,最好實(shí)行“分級控制,限額簽證〞制度。有權(quán)變更設(shè)計(jì),尤其是涉及到本錢的設(shè)計(jì)變更,必須經(jīng)設(shè)計(jì)單位,建立單位現(xiàn)場代表,監(jiān)理工程師共同簽字,并應(yīng)提早這種變化,減少損失,因?yàn)橐淹瓿苫蚓植客瓿傻墓こ虒⑦M(jìn)展撤除工作的內(nèi)容,這勢必造成重大變更損失。因此,建立單位應(yīng)指派工程造價(jià)管理專業(yè)人員常駐施工現(xiàn)場,掌握在任何時(shí)候控制工程造價(jià)的變化。

篇二：三千字譯文

英文資料原文及中文翻譯稿

學(xué)生姓名張歡班級2022級

學(xué)院交通學(xué)院

專業(yè)指導(dǎo)教師林惠英職稱教授

Autoservicewillfaceprofessionalobtainemployment

Atpresent,ourcarindustry,butwhetherthetechnologyorsalesarenotinwiththeinternationallevel,thecarindustrywithinternationalthisrequiresalotofrelevantprofessionalstodeveloptechnologyandopenmarket.fromthisperspective,thebusservicestechnologiesandmarketingprofessionalemploymentoutlookforalight.then,thebusservicestechnologiesandmarketingprofessionalsneedsofthestatusquoCarsaleshavethestatusquoanddemand

Sincethe1990s,automobileindustrysincethemiddleasthepillarindustryinChinahavearapiddevelopment.In2022,China'scarmarketdemandforthe700millionvehiclesandbreakthroughoftheglobalautomotivemarketshareofsalesmorethan10%in2022,forthefirsttime,China'scarmarketand934.51millionvehiclesandrespectively938.05millionvehicles.Althoughsufferedfinancialcrises,2022Chinavehiclemarketvolumereached10millioncarshaveexpected,butChina'sdomesticandimportedautomobileismainly,early2022,bothathomeandabroadhaveincreasedautomobilemanufacturersofdomesticmarketdevelopment,andautofields,scrapautomobilessubsidies,small-enginecarspurchasesdutyreduced,fuel,automobileindustryfeesinsteadofrejuvenationsuchpoliciesandmeasures,andpolicyofvariousmanufacturers,anewmodelfor2022automarketisgrowingrapidly.

AccordingtoChina'sautoindustryassociation,2022Aprilautoproductionof115.68million,pared5.61%increaseyear-on-year,17.89%,Sales115.31millionvehicles,pared24.97%year-on-yeargrowth3.91%respectively,carsales,including83.10millioncars,37.37%year-on-yeargrowth.Fourmonthsbeforetheyearaccumulativetotalsalesofcars,China383.19millioncars,9.43%year-on-year,theUnitedStates,astheworld'sbiggestconsumer.AccordingtoChina'spassengercarjointfigures,2022inthecaragain80millionvehiclesinbothbreakthrough.Domesticautosalesforfiveconsecutivemonthsyear-on-yeargrowth,passengercar

jointestimates,2022Chinaautosaleswillgreatlyexceedtheoverallsaleslastyear,morethan11millioncars,year-on-yeargrowthof9%hasnosuspense.

Carquantities,alongwiththecontinuousgrowthofnewcarsales,carmaintenance,sparepartssupply,financialservicesandinsuranceserviceandaccessoriessales,sales,transportationvehicledrivingeducationmarketexpansionofspace.Generallyspeaking,autoafter-salesservicemarketisthemoststableprofitsource,canoccupythetotalprofitofabout60-70%.Atpresent,relativetothevehiclesalesprofitshrink,China'sautoafter-salesservicemarket,whiletheprofitasmuchas40percentmarketisstillattheprimarystage,thedevelopmentpotential.2022,accordingtoChineseautoaftermarketpredict2022willreach1900billionyuanoflargescale,automobileindustryinAsia,Japan,bigsecond.NowthisislikelytobefirstinAsia.

Afterthecarservicemarketneedsalargenumberofemployees,thefutureforquitealongtime,thecaraftertheautomobilemarketandbusinessmanagement,technicalserviceandtrade,automobileandautomobileinsuranceclaimstheenterprisemarketbehavioretc,alsoneedmorerelevanttoaprofessionalknowledgeofautomobiletalents.Automotivetechnicalservicesandmarketingpersonneldemandwillcontinuetorise,talentdemandwillachieveamass.Whilethepersonnelqualityfarindustrydevelopmentneeds,becausethesystemofprofessionaldemand,thestudyofthepersonneltrainingwithoutanycarserviceindustry.Chinaautomobileserviceindustrypersonnel,andculturallevelofthejuniorhighschool,highschoolfor38.5%ofculture,collegeorabove51.5culturallevelisonly10%(includingthemajorityofcollegelevelofundergraduatelevel,andless),thestructure4:5:1ratioisabout.Indevelopedcountries,thisratioisgenerally2:4:4.Theskilllevelemployeesalsoalarmingsituation,techniciansandseniortechnicianaccountedforonly8%ofmechanic.Duetotheoverallqualityofemployees,inlaborproductivity,lowmanagementlevelisnothigh,thequalityofservice.Inrecentyearsbecauseofhighervocationalandcarmarket,thegraduatesenteringastatuschange,buthighlyqualifiedprofessionals,especiallythemasteryofprofessionalknowledgeandskillsofthetalentsstillverybadly.Thisyear'scarserviceenterpriseneedgraduatesarestillinshortsupply.

Automobilemarketingpositionofdistribution

Throughtheinvestigationresult,automobileservicescopeofbusinessactivities

involved,fromdifferentanglescanbedividedintodifferenttypes,accordingtotheconsumercanbedividedinto:

Marketingservice:truckloadsaleandaccessoriessales.Oldtrading,financialloans,advertising,exhibition,automobilecarconsultation,

Service:managementagency.Fuelsupply.Maintenanceandrepair.Hairdressingadornment,lease,navigationsupports,parking,securityguards,accidentrescuedrivingschool,motels,etc.

Interests:regulationsconsultationandinspection,analysis,insuranceaccidentarbitrationclaim;etc.

Autoservicecoversallaspectsofautomobileconsumption,buteachserviceisbasedonknowledgeofautomobiletechnology,andalsoneedsthesupportrelateddomainknowledge.

(1)autosalesenterprise

Carsalesenterprise'smarketingprofessionalautomotivetechnicalserviceandthemaindirectionofemployment.Carsalesenterprisepostgroupaccordingtoenterprisebusinessdepartmentcanbedividedinto:

1)marketingconsultancy,2)receptionist,3)insurancemember4)insuranceclaims,5)addmissioner,6)serviceadvisers,7)servicemissioner,8)attendant,9)exhibitionhallsetsgueststatisticians,10)productsandaccessoriessales.

(2)theinsurancepanies

Accordingtothepresentconditionoftheinsuranceindustry,automotivetechnologyservicesandmarketingprofessionalstudentsinrelevantpropertyinsurancepanyforthemandemployment.Specificasfollows:

1)insurance

Insurance:themainworkisahillockpolicy.Thispositionrequiresprofessionalinsuranceknowledge,professional,ontheautomobileinsurancelearnedtopensatefortheadvantageofwithotherinvolved.Insurancehillockisdividedinto:

Teller:businesspersonnelofficework,havethefixedtime,responsibleforreceptiontostoresomecustomers,doorworkingarrangements.

Reality:mainlyresponsibleforcustomercontactforstorelirepremium,monlyknownasthe"run"insurance.

2)insuranceclaimsposition

Thecaraccidentdamage:damage,thesurvey,itneedsaprofessionalknowledge,andautomotivetechnicalservicesandmarketingprofessional,suchas:thecaraccident,whatplaceafterbeorgetoutofdanger,needtorepairdamagedorchangeofautomobile,thestructureoftheunderstandingontheengine,suchasknowledgestructureandmaintenanceoftheautomobilechassis,constructionandmaintenance",andotherrelevantcontentandneedtoexperience.Aftertheentry,insurancepanyinternaltrainingandexamwilldamagemember,workaftersixyearsofprimarycertificate,certificateofintermediateandseniorexaminationcertificate,thepositionofdevelopmentforegroundisverygood.

Nucleardamage:afterdamagetosuperiordepartments,nucleardamage,lossofhighlevelthanthenucleardamage,noyearsworkexperienceisnoteasy.

Claim:ininsuranceclaimsonthestage,theneedforHePeimemberoftheaudit.LastreparationsThisworkisgenerallyexperiencedstaffcando.Butafterworkingexperience,memberofthedamagecanberealizedHePeidamageandmemberofthepromotion.

Automobilemarketingclassprofessionalability

Carsalespositionofvocationalabilityrequestaccordingtoprofessionalability,socialskillsandmethods.Displayisprofessionalability,basedonautomobilemarketingbusinesspostgroupneedabilityisincluded,thebasicsocialabilitytofocusonvocationalacplishment,cooperationandmunication,andplanandinnovationability.

Professionalpetencein:

1,basicputerskills,

2,automobileproductsmarketsurvey,

3andabundantknowledgeandabilitytoautomobilestructureofautomobiletechnologyassessment;

4andgraspthebasicprincipleofautomobilesalesandmarketingskills,

5,havecertaincarsalesplanningandimplementationofability,

6,automobilesalessitemanagementability,graspstheuserpsychology,socialetiquette,

7,haveengagedincarinsurance,insuranceandclaimsserviceabilityofwar,8,autoafter-salesserviceknowledgeandskills,

篇三：電子信息工程專業(yè)專業(yè)英語三千字翻譯

Unit3puterarchitectureandmicroprocessors

3--1puterArchitecture

1)puterarchitecture,inputerscience,isageneraltermreferringtothestructureofallorpartofputersystem.Thetermalsocoversthedesignofsystemsoftware,suchastheoperatingsystem(theprogramthatcontrolstheputer),aswellasreferringtothebinationofhardwareandbasicsoftwarethatlinksthemachinesonaputernetwork.puterarchitecturereferstoanentirestructureandtothedetailsneededtomakeitfunctional.Thus,puterarchitecturecoversputersystems,microprocessors,circuits,andsystemprograms.Typicallythetermdoesnotrefertoapplicationprograms,suchasspreadsheetsorwordprocessing,whicharerequiredtoperformataskbutnottomakethesystemrun.

2)1.DesignElements

3)Indesigningaputersystem,architectsconsiderfivemajorelementsthatmakeupthesystem'shardware:thearithmetic/logicunit,controlunit,memory,input,andoutput.Thearithmetic/logicunitperformsarithmeticandparesnumericalvalues.Thecontrolunitdirectstheoperationoftheputerbytakingtheuserinstructionsandtransformingthemintoelectricalsignalsthattheputer'scircuitrycanunderstand.Thebinationofthearithmetic/logicunitandthecontrolunitiscalledthecentral一

processingunit(CPU).Thememorystoresinstructionsanddata.Theinputinputandoutputsectionsallowtheputertoreceiveandsenddata,respectively.

4)Differenthardwarearchitecturesarerequiredbecauseofthespecializedneedsofsystemsandusers.Oneusermayneedasystemtodisplaygraphicsextremelyfast,whileanothersystemmayhavetobeoptimizedforsearchingadatabaseorconservingbatterypowerinalaptopputer.

5)Inadditiontothehardwaredesign,thearchitectsmustconsiderwhatsoftwareprogramswilloperatethesystem.Software,suchasprogramminglanguagesandoperatingsystems,makesthedetailsofthehardwarearchitectureinvisibletotheuser.Forexample,putersthatusetheCprogramminglanguageoraUNIToperatingsystemmayappearthesamefromtheuser'sviewpoint,althoughtheyusedifferenthardwarearchitectures.

6)2.ProcessingArchitecture

7)Whenaputercarriesoutaninstruction,itproceedsthroughfivesteps.First,thecontrolunitretrievestheinstructionfrommemory,forexample,aninstructiontoaddtwonumbers.Second,thecontrolunitdecodestheinstructionintoelectronicsignalsthatcontroltheputer.Third,thecontrolunitfetchesthedata(thetwonumbers).Fourth,thearithmetic/logicunitperformsthespecificoperation(the二

additionofthetwonumbers).Fifth,thecontrolunitsavestheresult(thesumofthetwonumbers).

8)Earlyputersusedonlysimpleinstructionsbecausethecostofelectroniccapableofcarryingoutplexinstructionswashigh.Asthiscostdecreasedinthe1960s,moreplicatedinstructionsbecamepossible.plexinstructions(singleinstructionsthatspecifymultipleoperations)cansavetimebecausetheymakeitunnecessaryfortheputertoretrieveadditionalinstructions.Forexample,ifsevenoperationsarebinedinoneinstruction,thensixofthestepsthatfetchinstructionsareeliminatedandtheputerspendslesstimeprocessingthatoperation.putersthatbineseveralinstructionsintoasingleoperationarecalledplexinstructionsetputers(CISC).

9)However,mostprogramsdonotoftenuseplexinstructions,butconsistmostlyofsimpleinstructions.WhenthesesimpleinstructionsarerunonCISCarchitectures,theyslowdownprocessingbecauseeachinstruction--whethersimpleorplex--takeslongertodecodeinaCISCdesign.Analternativestrategyistoreturntodesignsthatuseonlysimple,single--operationinstructionsetsandmakethemostfrequentlyusedoperationsfasterinordertoincreaseoverallperformance.putersthatfollowthisdesignarecalledreducedinstructionsetputers(RISC).

三

10)RISCdesignsareespeciallyfastatthenumericalputationsrequiredinscience,graphics,andengineeringapplications.CISCdesignsaremonlyusedfornon-numericalputationsbecausetheyprovidespecialinstructionsetsforhandlingcharacterdata,suchastextinawordprocessingprogram.SpecializedCISCarchitectures,calleddigitalsignalprocessors,existtoaccelerateproce