2023年大學生車工個人實習報告范文三篇

2022年大學生車工個人實習報告范文三篇2023大學生車工個人實習報告范文3篇車工這一個崗位是特別看重工作閱歷的，閱歷豐富工作的速度就快，工程質(zhì)量就高。所以大家在車工實習這段時間肯定要好好學習。下面是小編為大家整理的2023大學生車工個人實習報告范文3篇的內(nèi)容，盼望能夠幫忙大家，歡送閱讀！

大學生車工實習報告（一）

為期__個月的車工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期__個月的實習活動是一次好玩且必將影響我今后的學習工作的重要的閱歷。我想在將來的歲月里唯恐不會再有這樣的時機，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法；也唯恐難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西究竟是如何制造出來的了。

“車工實習”是一門實踐性的技術根底課，是高等院校工科學生學習機械制造的根本工藝方法和技術，完成工程根本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根底學問，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手力量，而且加強了理論聯(lián)系實際的熬煉，提高了工程實踐力量，培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學習，熬煉的好時機！通過這次雖短而充實的實習我懂得了許多

在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關重要的！這是每個教師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪番去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了很多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么簡單生于操作的機器還有很多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，很多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就許多。

看完錄像后，我們在車間里，聽教師講解有關工業(yè)安全方面的學問?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全學問是工業(yè)高層治理人員和開發(fā)人員的必備學問，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，削減工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是特別重要的學問，假如不把握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來仔細，嚴厲。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！

一、實習目的

了解各工種的作用及使用方法，熬煉自己的動手力量，將學習的理論學問運用于實踐當中，進一步穩(wěn)固、深化已經(jīng)學過的理論學問，提高綜合運用所學過的學問縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進一步走向社會打下堅實的根底。

二、實習內(nèi)容

1、焊接實習

曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令許多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今日，教師給我們具體介紹焊接的相關操作和一些留意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得愛護自己，穿上工作服，帶上面罩。從教師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求固然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則固然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則常常會消失被焊透的毛病，消失了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開頭的時候也是漏洞百出，由于在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的轉(zhuǎn)變焊條的原有高度，這掌握起來就有些困難了，高了則簡單脫弧，而低了則簡單粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的外形，心里那個焦急啊，還好在自己屢次焊接后，開頭漸漸地找到手感，在最終的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)把握了點焊接的學問，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過，體驗過，以后有時機再好好實踐。

2、熱處理實習

熱處理是將金屬材料放在肯定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過轉(zhuǎn)變材料外表或內(nèi)部的金相組織構造，來掌握其性能的一種金屬熱加工工藝。

為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不行少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應用最廣的材料，鋼鐵顯微組織簡單，可以通過熱處理予以掌握，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理轉(zhuǎn)變其力學、物理和化學性能，以獲得不同的使用性能。

3、車工實習

車工讓我們簡潔了解車床的工作原理及其工作方式；學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；知道車床型號含義，嫻熟車削加工操作。車工安全學問：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾堅固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不留意開動車床，以免扳手飛出傷人。

開頭時聽從師傅安排和操作過程熟識車床操作，后來練習車銼刀手柄；過一段時間后又實習如何車螺紋，最終獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就讓我們開頭加工。車工對準確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。假如是把工件車的太大，那還可以連續(xù)車到適宜大小，假如車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的消失了一次這樣的狀況，大大耽擱我們的工作進度。最終經(jīng)過努力最終完成了我們的工件：鐵錘和螺母。

車工體會：車床是通過各個手柄來進展操作的，勝利通過車床完成工件的這種勝利的喜悅只有通過親身參與實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論學問與實踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當真，也沒有時機來驗證這句話的實際差距究竟有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真本事。此階段實習給我最大的感受還是必需要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知，實踐使人的進步更快，收獲更多，適應社會力量更強。

4、數(shù)控實習

就是通過編程來掌握車床進展加工。教師也給我們在黑板上做了簡潔的介紹，并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，略微一個不細心就把_軸和z軸弄反了。在同學和教師的幫忙下學會了對刀。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化掌握的便利、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。我們一起學習新學問，遇到不會或是不懂的相互幫助解答。隨后教師又讓我們?nèi)ラ_正真的機床，把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能訂正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料鋪張了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大于1毫米去。每個人都有親自去實踐的時機，親自動后和看著別人做又有很大的區(qū)分。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都暈了。還好有教師的教導，也做出了成品。盡管不是那么的完善可是那是自己親做的還是心里感覺很快樂的。

5、鉗工實習

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，連續(xù)推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡潔了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要常常檢查，發(fā)覺損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能觀察教師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的教師了。

三、實習感想

我們在實習中充實地度過了我們的實習生活，我們學習的學問雖然不是許多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習把握的技能還許多、許多。社會需要人才，社會需要的是有力量的人才。我們新世紀的大學只有多參與實踐，才能保證在將來的社會競爭中有自己的位置。我們應當大學生多參與這樣的實習活動，好像這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。

我們是馬上走進社會的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當面對困難的時候能夠堅持究竟，信任自己能勝任。不管以后會遇到多大的困難我們都會學著克制的，由于我們在彼此身上看到了學習的優(yōu)點和勁頭。因此我盼望現(xiàn)在的孩子更應當多參與這樣的課程，不僅身體得到了熬煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

大學生車工實習報告（二）

一、實習目的

1、簡潔了解車床的工作原理及其工作方式。

2、學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

二、車工安全學問

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。

2、工作時必需精力集中，不準擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾堅固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不留意開動車床，以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。

三、車工理論學問

1、車工：操作車床，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。

2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力，轉(zhuǎn)變工件毛坯尺寸的大小和外形的一種冷加工車削方法。

3、車床的型號標準解釋及說明cw6140車床

特性：萬能變通車床組

4、車床的組成局部：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

5、車床的維護和保養(yǎng)

①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④清掃衛(wèi)生⑤關閉電源。

四、工件

1、車外圓，車300.5，90度的外圓車刀，游標卡尺。

2、車臺階（畫線定位），車22和17，90度外圓車刀，游標卡尺。

3、車圓弧，車r105和r135圓弧，成型車刀。

五、車床通用規(guī)定

工作中仔細作到：

1、找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正，不準開高速找正。

2、加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上，應用支架支承，確認安全前方可加工，但不準開高速度。

3、加工偏重工件時，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認配重符合要求，方可加工。

4、用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍，同時留意鎖緊。

5、用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀。

6、裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

大學生車工實習報告（三）

為期__個月的車工實習。在此期間，我們接觸了機加工的根本操作技能，在教師們急躁細致地講授和在我們的積極的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例重大損害事故，根本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了實習任務。

實習之前就聽已經(jīng)實習過的同學說很累，但是在實習第一天，我依舊懷著感動奇怪的心情來到了實習中心，看著一臺臺浩大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知教師教了我之后我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期盼。我們班同學也許也是懷著奇怪的心情，在機器上這里碰碰，那里摸摸。接下來教師告知我們本次實習的根本任務和目的，并且一再強調(diào)安全問題。最終就是講課與示范了。

我們主要學習車工，一進操作室看到車床就知道操作應當不簡單，結果教師也說了車工是最難的。我當時就告知自己，我的動手力量原來就不強，肯定要仔細聽！車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的根本內(nèi)容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過教師的介紹，我知道了車刀的安裝必需留意以下幾點：第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應當盡量短，以增加其剛性。其次，車刀底下的墊片數(shù)量應盡量少，并放整齊。第三，車刀刀尖應于車床主軸中心等高。工件的安裝：第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。其次，裝夾必需堅固牢靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。第三，裝夾毛坯工件時留意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最終教師也同樣的講了實習任務，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我仔細的聽著，生怕遺漏一點點。最終就是在操作機器上是演示了，同樣我也很仔細的看著。教師的任務完成了，接下來就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個簡潔的零件。

剛開頭的時候我們對機床的熟識度不夠，導致我們加工起來不僅很慢，而且常常出錯，應為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不當心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了漸漸的對機床也有些熟識了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。最終在其次天下午就加工出了三個合格的零件。

后面三天教師給我們的任務是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高，由于前面的根底，我們加工的速度快了不少，但應為精度要而且精度要求也更高，由于前面的根底，我們加工的速度求較高，所以還是常常出廢品。通過努力，在我們細心的加工下還是完成了任務，勝利做出了零件。

由于機加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的，但過得很充實，在這段時間里我們還是學會了許多東西。

1、了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

2、車工實習培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實踐動手力量。使我們更好的理論與實際相結合，穩(wěn)固了我們的所學的學問。

3、我們同時也學到教師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清晰。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫忙女同學、動手力量強的同學幫忙動手力量弱的同學，大家相互幫忙相互學習，既學會了如何合作又增加了同學