冷鏈物流管理講義課件

第十二章冷鏈物流一、冷鏈物流的概念

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。

二、食品冷藏鏈的價值構(gòu)成①產(chǎn)品生產(chǎn)②冷藏加工③控溫貯藏④冷藏運(yùn)輸及配送⑤冷藏銷售三、冷鏈物流的適用范圍

冷鏈物流的適用范圍包括：初級農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。特殊商品：藥品。

知識鏈接：1、結(jié)露

結(jié)露不僅表示該處的空氣溫度濕度極高，更重要的是果蔬表面的水滴十分有利于微生物孢子的傳播、萌發(fā)和侵染，從而增加腐爛損失。防止結(jié)露的根本措施是降低產(chǎn)品自身溫度，并設(shè)法消除或盡量縮小產(chǎn)品與環(huán)境的溫差，同時注意防止貯運(yùn)環(huán)境中溫度起伏過大。2、休眠

休眠是一些果蔬收獲時已經(jīng)基本停止生長，收獲后在自然條件下新陳代謝水平明顯降低，在生命周期中有一段生命活動處于相對靜止的狀態(tài)，我們將這種生理特征稱為休眠。

果蔬的休眠狀態(tài)可分為：生理性休眠和強(qiáng)制性休眠。生理性休眠也稱為自發(fā)性休眠或自然休眠，其主要特點(diǎn)是給收獲后的產(chǎn)品提供其適宜其生活的溫度、水分、氣體等條件，不能使其啟動其發(fā)芽生長。如：洋蔥、大蒜、馬鈴薯、生姜、板栗等。強(qiáng)制性休眠也稱他發(fā)性休眠，收獲后由于環(huán)境條件尤其是溫度偏低而使其不能發(fā)芽生長，暫時處于休眠狀態(tài)。如：蘿卜、胡蘿卜、大白菜、甘藍(lán)、萵苣等。根莖類果蔬一些有此現(xiàn)象。四、現(xiàn)代果品物流的冷鏈模式介紹一）、預(yù)冷保鮮技術(shù)預(yù)冷是保鮮技術(shù)中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)

果蔬在田間采摘后，一般要經(jīng)過以下幾個環(huán)節(jié)，即：田間采摘——收集——整理分選——分級——清洗——預(yù)冷處理——冷庫貯藏（或進(jìn)入市場、長途運(yùn)輸?shù)龋?、什么是預(yù)冷？所謂預(yù)冷（Precooling

treatment預(yù)冷處理），就是指在果蔬貯藏或運(yùn)輸之前，迅速將其溫度降低到規(guī)定溫度的措施。規(guī)定溫度因果蔬的種類、品種而異，一般要求達(dá)到或者接近該種果蔬貯藏的適溫水平。2、預(yù)冷的目的

預(yù)冷的目的是：迅速消除果蔬采摘后自身存在的田間熱（或者叫生長熱），降低果蔬溫度，抑制果蔬采后依然旺盛的呼吸，從而達(dá)到減緩新陳代謝活動，最大限度的延長果蔬生理周期，降低采后出現(xiàn)的失重、萎蔫、黃化等現(xiàn)象，提高果蔬自身對機(jī)械傷害、病蟲害的抵抗作用。形象的說就是通過提高果蔬自我保護(hù)能力，達(dá)到減緩衰老的目的。3、預(yù)冷的作用（1）可使果蔬采后代謝活動迅速降低，減少貯期水分損失、營養(yǎng)消耗和病原菌的侵染，保持其較高硬度、脆度、彈性和鮮度等品質(zhì)指標(biāo)。（2）可減少貯后制冷機(jī)械的能源消耗，對采用塑料薄膜袋、帳密封氣調(diào)冷藏的果蔬，還可以防止造成袋、帳內(nèi)的結(jié)露。（3）能增強(qiáng)果蔬的抗冷害能力和抑制病原微生物的繁殖，減少果蔬腐爛。有關(guān)研究表明，延遲預(yù)冷會導(dǎo)致鴨梨和雪梨內(nèi)部褐變的增加。據(jù)報道，番木瓜在12.50C下預(yù)冷4天,可減輕貯藏在20C下的冷害。香蕉經(jīng)過150C處理3天,貯藏在60C下,比未經(jīng)過預(yù)冷處理的果實(shí)延遲3~5天發(fā)生冷害。適當(dāng)?shù)念A(yù)冷處理，可以減少營養(yǎng)成分損失，最大限度的保持果蔬品質(zhì)，降低爛果率，延長貯藏期。4、預(yù)冷注意事項（1）為了保持果蔬的新鮮度和延長貯藏及貨架期，從采收到預(yù)冷的時間越短越好，最好是在產(chǎn)地立即進(jìn)行。（2）未經(jīng)預(yù)冷的果蔬直接進(jìn)入冷庫，會加大制冷機(jī)的熱負(fù)荷。試驗(yàn)表明，將品溫為200C的產(chǎn)品裝車或入庫時所需排除的熱量為00C產(chǎn)品的40~50倍。（3）未經(jīng)預(yù)冷的果蔬裝載在冷藏車內(nèi)，較長時間內(nèi)產(chǎn)品溫度不能降低，貨溫與車廂溫度相差甚大，果蔬易蒸騰失水，致使車廂內(nèi)濕度大，易在車廂頂部凝結(jié)大量水滴，這些水滴常常滴在包裝箱或產(chǎn)品上，對運(yùn)輸很不利。5、預(yù)冷和冷卻的區(qū)別

預(yù)冷是指食品從初始溫度（300C左右）迅速降至所需要的終點(diǎn)溫度（0-150C）的過程。冷卻和快速凍結(jié)前的快速冷卻工序稱為預(yù)冷。冷卻是將食品溫度降至高于凍結(jié)溫度的過程。

2）、運(yùn)輸技術(shù)3）、貯藏技術(shù)（1）通風(fēng)庫貯藏法（2）機(jī)械冷藏庫貯藏（3）氣調(diào)貯藏⑴氣調(diào)貯藏的原理⑵氣調(diào)貯藏的優(yōu)點(diǎn)貯藏時間長b）保鮮效果好c）貯藏?fù)p耗低d）貨架期長e）“綠色”貯藏4、冷藏鏈管理技術(shù)知識鏈接：1、在美國，農(nóng)業(yè)總投入的30%是用于采前，70%用于采后。產(chǎn)后產(chǎn)值與采收時自然產(chǎn)值相比，美國為3.7:1、日本為2.2:1、而我國僅為0.38:1。為此，果蔬保鮮產(chǎn)業(yè)將成為現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)發(fā)展中最有潛力的產(chǎn)業(yè)之一。

2、果蔬采后在貯運(yùn)、營銷期間易發(fā)生腐爛變質(zhì)和失重、萎蔫等現(xiàn)象的原因？

其原因概括有三個方面：一是環(huán)境因素如溫度、濕度、氣體、光線等引起果蔬組織的生理失調(diào)和衰老；二是病原微生物的侵染危害；三是機(jī)械損傷和病蟲傷害引起的病菌侵染。從生理角度研究腐爛變質(zhì)的原因，采取措施延緩衰老、增強(qiáng)果蔬自身抗病免疫力，減少腐爛變質(zhì)損失，對于果蔬貯運(yùn)、營銷具有重要經(jīng)濟(jì)意義。

3、新鮮的幾種參考指標(biāo)1）、

品質(zhì)

分為內(nèi)在品質(zhì)和外在品質(zhì)兩個方面。

外在品質(zhì)方面的技術(shù)參數(shù)主要有：果蔬的外觀、大小、形狀、色澤、風(fēng)味、質(zhì)地、氣味、營養(yǎng)成分、整齊度等。通過對這些技術(shù)參數(shù)的判定，來判斷果蔬的新鮮程度和品質(zhì)高低。一般通過直接觀察判斷。

內(nèi)在品質(zhì)方面的技術(shù)參數(shù)有：糖度、礦物質(zhì)、維生素、風(fēng)味物質(zhì)等營養(yǎng)成分含量。一般通過儀器檢測判斷，如非破壞糖度、酸度測定裝置。2）、

品性

品性方面的參考值為果蔬的耐藏性和抗病性等。3）、

品控指標(biāo)

主要有：果蔬的品種、規(guī)格、顏色、成熟度、包裝、貯藏及設(shè)備。品控指標(biāo)是出口果蔬重要的價格參考值。4）、

測定果蔬鮮度和成熟度的指標(biāo)

總糖

葉綠素

酸度

4、果蔬貯藏保鮮中的幾個關(guān)鍵因素

要研究保鮮技術(shù)，就必須要了解保鮮的環(huán)境。也就是說，要弄清楚導(dǎo)致果蔬采后出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)、黃化、萎蔫的因素。通過控制這些因素變化，來達(dá)到保鮮的效果。

那么都有哪些物質(zhì)因素會影響果蔬的保鮮環(huán)境呢？

研究表明，果蔬品質(zhì)降低的主要原因受六種植物激素的影響，其產(chǎn)生順序?yàn)椋?/p>

1）

蛋氨酸（誘導(dǎo)物質(zhì)）

2）

乙烯（老化催熟）

3）

氧化乙烯（代謝物質(zhì)）

4）

乙醛（老化發(fā)酵）

5）

醋酸乙基（產(chǎn)生香氣）

6）乙醇（發(fā)酵腐?。?/p>

5、呼吸

果蔬采收后，光合作用基本停止，呼吸作用就成為采后生命活動的主導(dǎo)過程，它與采后的各種生理變化有著密切的聯(lián)系。控制果蔬采后的呼吸作用，可以起到控制果蔬品質(zhì)變化、生理失調(diào)、貯藏壽命、微生物侵染、商品化處理、貨架期的效果。

果蔬產(chǎn)品分屬于植物的各種器官，和一般植物一樣，不同種類和品種果蔬的呼吸代謝水平不同，這是各種果蔬在外界環(huán)境條件長期影響下形成的一種遺傳特性。即使是同一品種，因采收時的生理年齡和生育狀況不同，呼吸水平也有很大差異，通常是生長旺盛、幼嫩器官的呼吸水平較之生長緩慢、衰老器官的高。

就水果而言，仁果類、柑橘類、葡萄類的呼吸水平較低，核果類中等，漿果類的呼吸水平最高；夏季成熟的果實(shí)比秋冬季成熟的呼吸水平高；熱帶和亞熱帶生長的果實(shí)較溫帶和寒帶生長的果實(shí)呼吸水平高。同一類不同品種的果實(shí)，生長發(fā)育期長的品種較之生長發(fā)育期短的呼吸水平低。

在各類蔬菜中，通常是葉菜類（散葉型）的呼吸水平最強(qiáng)，果菜類和花菜類次之，根莖類蔬菜的呼吸水平最低。五、我國冷鏈物流存在的問題

1、冷鏈物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失，非冷藏車進(jìn)行冷鏈物流服務(wù)業(yè)務(wù)，造成企業(yè)之間惡性價格競爭；2、政府機(jī)關(guān)、下游企業(yè)和終端消費(fèi)者還沒有產(chǎn)品的冷鏈物流意識，造成我國冷鏈物流市場有效規(guī)模小；3、冷鏈物流對比一般社會物流成本太高，而全社會還沒有這種意識，沒有給予合理的價格、作業(yè)待遇。六、促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展的對策1、宏觀政策及政府的支持力度加強(qiáng)2、冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施投資進(jìn)一步加速3、加強(qiáng)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化工作，通過制定國家冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)來解決行業(yè)問題4、加強(qiáng)冷鏈物流信息化建設(shè)5.冷鏈物流監(jiān)管現(xiàn)狀存在的問題亟待解決

6、加強(qiáng)冷鏈物流人才的培養(yǎng)補(bǔ)充1：速凍食品冷鏈物流市場分析

速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù)，在零下25攝氏度迅速凍結(jié)，然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸、長期保存的一種新興食品，常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。

從1995年起，中國速凍食品的年產(chǎn)量每年已20%的幅度遞增，年產(chǎn)量接近1000萬噸。據(jù)不完全統(tǒng)計，近年來，中國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家，年銷售額達(dá)100億元。自1999年起的連續(xù)多年，全國連鎖超市中銷售的食品日用品中，速凍食品銷售額均名列第一。

速凍食品品牌中，三全、思念占據(jù)重要位置，并均以超過10%的市場占有率雄居第一集團(tuán)。三全更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的龍頭企業(yè)。第二集團(tuán)品類眾多，但每一種所占市場份額均十分有限。速凍食品對貯藏運(yùn)輸要求十分嚴(yán)格，必須保證在零下18攝氏度以下。目前，專業(yè)化、社會化、并能不斷適應(yīng)市場變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成。關(guān)于三全

中國第一顆速凍湯圓、第一只速凍粽子都出自三全，自公司成立以來始終堅持“全面的質(zhì)量管理、全新的生產(chǎn)工藝、全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，短短數(shù)年，三全公司發(fā)展成為現(xiàn)今擁有幾十條現(xiàn)代化的生產(chǎn)線及幾萬噸低溫冷庫的大型速凍食品生產(chǎn)企業(yè)?，F(xiàn)有員工2萬多人。公司的主要產(chǎn)品以湯圓、水餃、粽子、面點(diǎn)、米飯為主的中式速凍及常溫食品。補(bǔ)充2：農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流一、什么是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流？農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指使肉、禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、蛋等生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采收(或屠宰、捕撈)后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下，最大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。二、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀1、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流初具規(guī)模。我國是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)大國，目前蔬菜產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的60%，水果和肉類產(chǎn)量占30%，禽蛋和水產(chǎn)品產(chǎn)量占40%。近年來我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量快速增加，每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，冷鏈物流比例逐步提高，目前我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到5%、15%、23%，冷藏運(yùn)輸率分別達(dá)到15%、30%、40%，冷鏈物流的規(guī)模快速增長。

2、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。目前全國有冷藏庫近2萬座，冷庫總?cè)萘?80萬噸，其中冷卻物冷藏量140萬噸，凍結(jié)物冷藏量740萬噸;機(jī)械冷藏列車1910輛，機(jī)械冷藏汽車20000輛，冷藏船噸位10萬噸，年集裝箱生產(chǎn)能力100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。3、冷鏈物流技術(shù)逐步推廣。生鮮農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)率先引進(jìn)國際先進(jìn)的HACCP(危害分析和臨界控制點(diǎn))認(rèn)證、GMP(良好操作規(guī)范)等管理技術(shù)，普遍實(shí)現(xiàn)了全程低溫控制。大型肉類屠宰企業(yè)開始應(yīng)用國際先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)，從屠宰、分割加工、冷卻成熟等環(huán)節(jié)低溫處理起步，逐漸向儲藏、運(yùn)輸、批發(fā)和零售環(huán)節(jié)延伸，向著全程低溫控制的方向快速發(fā)展。適應(yīng)我國國情的低能耗、低成本的冷鏈處理技術(shù)廣泛推廣，推動水產(chǎn)品和反季節(jié)果蔬為代表的高價值量農(nóng)產(chǎn)品冷鏈迅速興起。HACCP（HACCP（HazardAnalysisCriticalControlPoint）表示危害分析和關(guān)鍵控制點(diǎn)。確保食品在消費(fèi)的生產(chǎn)、加工、制造、準(zhǔn)備和食用等過程中的安全，在危害識別、評價和控制方面是一種科學(xué)、合理和系統(tǒng)的方法。“GMP”是英文GoodManufacturingPractice

的縮寫，中文的意思是“良好作業(yè)規(guī)范”，或是“優(yōu)良制造標(biāo)準(zhǔn)”，是一種特別注重在生產(chǎn)過程中實(shí)施對產(chǎn)品質(zhì)量與衛(wèi)生安全的自主性管理制度。它是一套適用于制藥、食品等行業(yè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，要求企業(yè)從原料、人員、設(shè)施設(shè)備、生產(chǎn)過程、包裝運(yùn)輸、質(zhì)量控制等方面按國家有關(guān)法規(guī)達(dá)到衛(wèi)生質(zhì)量要求，形成一套可操作的作業(yè)規(guī)范幫助企業(yè)改善企業(yè)衛(wèi)生環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中存在的問題，加以改善。簡要的說，GMP要求食品生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備良好的生產(chǎn)設(shè)備，合理的生產(chǎn)過程，完善的質(zhì)量管理和嚴(yán)格的檢測系統(tǒng)，確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量（包括食品安全衛(wèi)生）符合法規(guī)要求。4、冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)。中外運(yùn)、中糧等社會化第三方物流企業(yè)強(qiáng)化與上下游戰(zhàn)略合作與資源整合建立國際先進(jìn)的冷鏈設(shè)施和管理體系，積極拓展冷鏈物流業(yè)務(wù);雙匯、眾品、光明乳業(yè)等食品生產(chǎn)企業(yè)，加快物流業(yè)務(wù)與資產(chǎn)重組，組建獨(dú)立核算的冷鏈物流公司，積極完善冷鏈網(wǎng)絡(luò);大型連鎖商業(yè)企業(yè)完善終端銷售環(huán)節(jié)的冷鏈管理，加快發(fā)展生鮮食品配送。我國冷鏈物流企業(yè)呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、集團(tuán)化發(fā)展態(tài)勢。5、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境逐步完善。國家高度重視冷鏈物流發(fā)展，在近幾年下發(fā)的中央1號文件中均強(qiáng)調(diào)要加快農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通。一些冷鏈物流的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)先后頒布實(shí)施，《食品安全法》等重要法律法規(guī)逐步完善。三、當(dāng)前我國冷鏈物流存在的問題突出表現(xiàn)在：（一）是鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例仍然偏低。目前我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通的比例遠(yuǎn)低于歐美發(fā)達(dá)國家水平(歐、美、加、日等發(fā)達(dá)國家肉禽冷鏈流通率已經(jīng)達(dá)到100%，蔬菜、水果冷鏈流通率也達(dá)95%以上),大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通;冷鏈物流各環(huán)節(jié)缺乏系統(tǒng)化、規(guī)范化、連貫性的運(yùn)作，部分在屠宰或儲藏環(huán)節(jié)采用了低溫處理的產(chǎn)品，在運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)又出現(xiàn)"斷鏈"現(xiàn)象，全程冷鏈的比率過低。（二）是冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足。我國設(shè)施整體規(guī)模不足，人均冷庫容量僅7公斤，冷藏保溫車占貨運(yùn)汽車的比例僅0.3%，與發(fā)達(dá)國家差距較大;現(xiàn)有冷凍冷藏設(shè)施普遍陳舊老化，國有冷庫中近一半已使用30年以上;區(qū)域分布不平衡，中部農(nóng)牧業(yè)主產(chǎn)區(qū)和西部特色農(nóng)業(yè)地區(qū)冷庫嚴(yán)重短缺，承擔(dān)全國70%以上生鮮農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)交易功能的大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品配送中心等關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)缺少冷凍冷藏設(shè)施。（三）是冷鏈物流技術(shù)推廣滯后。生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后預(yù)冷技術(shù)和低溫環(huán)境下的分等分級、包裝加工等商品化處理手段尚未普及，運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度控制手段原始粗放，發(fā)達(dá)國家廣泛運(yùn)用的全程溫度自動控制沒有得到廣泛應(yīng)用。（四）是第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后。在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展過程中，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的機(jī)制仍沒有形成，冷鏈物流的服務(wù)體系尚未完全建立，服務(wù)水平有待進(jìn)一步提高，第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后?，F(xiàn)有冷鏈物流企業(yè)以中小企業(yè)為主，實(shí)力弱，經(jīng)銷規(guī)模小，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，具備資源整合和行業(yè)推動能力的大型冷鏈物流企業(yè)剛剛起步。（五）是冷鏈物流法律法規(guī)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系不健全。規(guī)范冷鏈物流各環(huán)節(jié)市場主體行為的法律法規(guī)體系尚未建立。冷鏈物流各環(huán)節(jié)的設(shè)施、設(shè)備、溫度控制和操作規(guī)范等方面缺少統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，冷鏈物流各環(huán)節(jié)的信息資源難以實(shí)現(xiàn)有效銜接，在發(fā)達(dá)國家普遍推行的相關(guān)管理辦法和操作規(guī)范在我國尚處于推廣的起步階段。四、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流面臨的形勢1、加快冷鏈物流發(fā)展是適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品大規(guī)模流通的客觀需要。2、加快冷鏈物流發(fā)展是滿足居民消費(fèi)的必要保證。3、加快冷鏈物流發(fā)展是促進(jìn)農(nóng)民增收的重要途徑。4、加快冷鏈物流發(fā)展是提高我國農(nóng)產(chǎn)品國際競爭力的重要舉措。五、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的基本原則1、科學(xué)規(guī)劃，合理布局。

2、因地制宜，分類指導(dǎo)。

3、市場運(yùn)作，政府扶持。

4、重點(diǎn)突破，扶優(yōu)扶強(qiáng)。六、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的目標(biāo)

到2015年，建成一批效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心，冷鏈物流核心技術(shù)得到廣泛推廣，形成一批具有較強(qiáng)資源整合能力和國際競爭力的核心冷鏈物流企業(yè)，初步建成布局合理、設(shè)施先進(jìn)、上下游銜接、功能完善、管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)健全的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系。

肉類和水產(chǎn)品冷鏈物流水平顯著提高，食品安全保障能力顯著增強(qiáng);果蔬冷鏈物流進(jìn)一步加快發(fā)展。果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別提高到20%、30%、36%以上，冷藏運(yùn)輸率分別提高到30%、50%、65%左右，流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。七、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的主要任務(wù)

(一)推廣現(xiàn)代冷鏈物流理念與技術(shù)進(jìn)一步加大對全程冷鏈重要性的宣傳力度，提高公眾對生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的認(rèn)知度，營造促進(jìn)品牌生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售的商業(yè)氛圍，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，擴(kuò)大銷售規(guī)模。

(二)完善冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系

重點(diǎn)制定和推廣一批農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流操作規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立以HACCP為基礎(chǔ)的全程質(zhì)量控制體系，積極推行質(zhì)量安全認(rèn)證和市場準(zhǔn)入制度。(三)加快培育第三方冷鏈物流企業(yè)(四)加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(五)加快冷鏈物流裝備與技術(shù)升級加快節(jié)能環(huán)保的各種新型冷鏈物流技術(shù)的自主研發(fā)、引進(jìn)消化和吸收，重點(diǎn)加強(qiáng)各種高性能冷卻、冷凍設(shè)備自動化分揀、清洗和加工包裝設(shè)備，冷鏈物流監(jiān)控追溯系統(tǒng)、溫控設(shè)施以及經(jīng)濟(jì)適用的農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷設(shè)施、移動式冷卻裝置、節(jié)能環(huán)保的冷鏈運(yùn)輸工具、先進(jìn)的陳列銷售設(shè)備等冷鏈物流裝備的研發(fā)與推廣，完善科技成果轉(zhuǎn)化的有效機(jī)制，不斷提高冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力和技術(shù)水平。(六)推動冷鏈物流信息化依托各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)、重要集散地區(qū)和大中城市等集中消費(fèi)地區(qū)，建立區(qū)域性各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流公共信息平臺，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和信息共享，優(yōu)化配置冷鏈物流資源，為建立冷鏈物流產(chǎn)品監(jiān)控和追溯系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。八、重點(diǎn)工程

(一)冷庫建設(shè)工程(二)低溫配送處理中心建設(shè)工程(三)冷鏈運(yùn)輸車輛及制冷設(shè)備工程(四)冷鏈物流企業(yè)培育工程

(五)冷鏈物流全程監(jiān)控與追溯系統(tǒng)工程(六)肉類和水產(chǎn)品冷鏈物流工程(七)果蔬冷鏈物流工程(八)冷鏈物流監(jiān)管與查驗(yàn)體系工程九、保障措施

(一)加強(qiáng)協(xié)調(diào)(二)完善政策

(三)整合資源(四)增加投入

(五)鼓勵創(chuàng)新

(六)培養(yǎng)人才

(七