區(qū)域發(fā)展對交通運輸布局的影響 說課課件高一地理人教版（2019）必修第二冊

區(qū)域發(fā)展對交通運輸布局的影響第四章第一節(jié)：林小宏CONTENTS課標(biāo)與目標(biāo)01教材分析02學(xué)情分析03教學(xué)學(xué)法04教學(xué)過程05教學(xué)效果預(yù)測06課標(biāo)解讀：【綜合思維】教學(xué)中需要創(chuàng)設(shè)具體情景，引導(dǎo)學(xué)生從經(jīng)濟、人口、產(chǎn)業(yè)等各方面解決實際的問題，要求學(xué)生能綜合利用有關(guān)知識，探究區(qū)域發(fā)展，對交通運輸需求和交通運輸布局的影響，鍛煉學(xué)生以綜合的眼光解決實際問題的能力?！緟^(qū)域認知】重視運用地圖和活動教學(xué)要創(chuàng)設(shè)，基于具體情境下的互動，讓學(xué)生對比與生活結(jié)合緊密的兩城市發(fā)展的區(qū)域差異，以及由此帶來的交通運輸布局的區(qū)域差異，以落實區(qū)域認知素養(yǎng)的培養(yǎng)。一、課程標(biāo)準(zhǔn)與教學(xué)目標(biāo)1、課標(biāo)：結(jié)合實例，說明運輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系04說出交通運輸布局的一般原則通過調(diào)查家鄉(xiāng)資料，說明交通運輸需求和資金與交通運輸布局之間的關(guān)系對家鄉(xiāng)的公路網(wǎng)進行簡單的規(guī)劃和設(shè)計2、教學(xué)目標(biāo)設(shè)計：根據(jù)上述對課程標(biāo)準(zhǔn)的理解，結(jié)合高一學(xué)生學(xué)情，將本堂課設(shè)定在水平一和水平2的要求，設(shè)置處如下教學(xué)目標(biāo)：04一、課程標(biāo)準(zhǔn)與教學(xué)目標(biāo)教材地位分析

教材地位：區(qū)域發(fā)展對交通運輸方式和交通布局的影響。本課選自人教版高中地理必修一的第四章第一節(jié)，教材將本章安排在產(chǎn)業(yè)區(qū)位因素之后講述，有利于學(xué)生理解交通運輸作為重要的區(qū)域因素，對產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇的影響，同時理解人口與城市的分布產(chǎn)業(yè)發(fā)展及其布局對交通運輸布局的影響。05二、教材分析內(nèi)容結(jié)構(gòu)05二、教材分析知識基礎(chǔ)學(xué)生在初中地理已經(jīng)學(xué)習(xí)了五種交通運輸方式及其特點，高中不需要再重復(fù)。并且學(xué)生在之前的學(xué)習(xí)已經(jīng)學(xué)過了人口經(jīng)濟，城市產(chǎn)業(yè)區(qū)位因素之間的關(guān)系，這對本節(jié)內(nèi)容學(xué)習(xí)起到鋪墊作用。能力基礎(chǔ)——水平一和水平2的能力要求學(xué)生通過前面的學(xué)習(xí)，已經(jīng)能用綜合的視角解決簡單的地理問題。但目前思維深度不足，對具體情境分析能力弱，因此，應(yīng)降低難度，盡可能創(chuàng)設(shè)簡單的教學(xué)情境，以幫助學(xué)生理解三、學(xué)情分析07四、教學(xué)方法——注意教學(xué)過程“地圖化”11談?wù)摲ɑ谇楦泻驼J知相互作用的情境教學(xué)法建構(gòu)主義和人本主義指導(dǎo)下的探究式教學(xué)法四、學(xué)法指導(dǎo)——注重學(xué)習(xí)體驗感學(xué)會總結(jié)歸納材料從問題中學(xué)會質(zhì)疑能綜合的結(jié)合情境運用知識從練習(xí)中來學(xué)到知識穩(wěn)固教師活動學(xué)生活動創(chuàng)設(shè)從奉節(jié)到重慶旅游的具體情境，吸引學(xué)生注意觀看視頻，選擇合適的交通運輸方式設(shè)計意圖：喚起學(xué)生記憶，吸引學(xué)生注意五、教學(xué)過程——課堂導(dǎo)入教師活動學(xué)生活動依托換乘圖片、奉節(jié)站視頻、兩河口雙線大橋和奉節(jié)隧道的建設(shè)，引出交通布局的綜合運輸、依托需求、適度超前、因地制宜等原則。并進行總結(jié)結(jié)合相關(guān)生活情境，以及書本知識，理解交通運輸布局等基本原則設(shè)計意圖：利用身邊的情景材料，加深學(xué)生對原則的理解。五、教學(xué)過程——情境式：交通運輸布局的一般原則教師活動小組合作學(xué)生活動討論交流總結(jié)語言用三大體驗：速度快原因探究出，高鐵大站?？吭瓌t引入?yún)^(qū)域發(fā)展對交通運輸需求的影響高速公路上飛馳的貨車引出多樣化的交通運輸布局；用到站后北站人流量的大小引處運輸需求對交通點的場站規(guī)模影響用換乘時的地鐵站引出運輸需求對交通縣和交通網(wǎng)布局的影響并結(jié)合學(xué)案上的材料，講解交通運輸需求會從哪些方面影響交通運輸布局學(xué)生結(jié)合學(xué)案上有關(guān)資料，解答情境中出現(xiàn)的問題？僅僅兩個小時我就到了重慶，為什么這么快呢？我拍攝到的高速路上飛馳的貨車說明了什么？結(jié)合材料一說明奉節(jié)北站和重慶北站在規(guī)模，等級上有哪些區(qū)別？結(jié)合上面兩張圖，說明交通需求對交通線的布局會產(chǎn)生哪些影響？五、教學(xué)過程——探究式：交通運輸需求對交通運輸布局的影響能從整體上培養(yǎng)學(xué)生用綜合的眼光認識區(qū)域，同時通過對比重慶北站和奉節(jié)站，能加深對區(qū)域的認知教師活動學(xué)生活動出示視頻“重慶北站繞口令”和“重慶北站發(fā)展歷程”。得出：交通運輸布局是隨著城市經(jīng)濟發(fā)展而不斷完善的。引出重慶北站耗資27億，鄭渝鐵路耗資1180億，得出，資金對交通運輸布局對影響觀看視頻，理解交通運輸布局是隨著城市經(jīng)濟發(fā)展而不斷完善的并理解資金對交通運輸布局對制約作用。進而理解區(qū)域發(fā)展對交通運輸布局對制約性。設(shè)計意圖:吸引學(xué)生注意，引發(fā)學(xué)生發(fā)問。五、教學(xué)過程——資金對交通運輸布局的影響教師活動——學(xué)生活動出示“奉節(jié)縣城區(qū)公路網(wǎng)圖”，要求學(xué)生通過小組合作，完善公路網(wǎng)上的公交站點，并說明站點設(shè)置的理由。可適當(dāng)設(shè)計新的公路小組合作完成圖作用：情境材料可以幫助學(xué)生交通布局等基本原則、視頻和圖片能夠加深印象教學(xué)過程——合作式：檢驗交通運輸布局特點的小組活動教學(xué)效果預(yù)測整體上，學(xué)生能結(jié)合身邊的案例，準(zhǔn)確的得出交通運輸布局的一般原則。也能在材料的加持下，準(zhǔn)確的分析出交通運輸需求對交通運輸布局之間的影響。但是有可能在語言表