綜掘機(jī)回撤運(yùn)輸安全技術(shù)措施

綜掘機(jī)回撤運(yùn)輸安全技術(shù)措施背景綜合采煤機(jī)（綜采機(jī)）是煤礦中進(jìn)行采煤作業(yè)的重要設(shè)備之一，而綜采機(jī)的回撤運(yùn)輸過(guò)程中卻是一個(gè)比較危險(xiǎn)的環(huán)節(jié)。在回撤運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，如果不合理地采取一些安全技術(shù)措施，就有可能造成工傷事故甚至是生命安全事故。因此，本文介紹了綜采機(jī)回撤運(yùn)輸中的安全技術(shù)措施，以提高綜采機(jī)的運(yùn)輸安全性。安全技術(shù)措施1.設(shè)置交通銘牌在綜采機(jī)行駛的路線上還未到達(dá)回撤區(qū)域之前，應(yīng)該設(shè)置一些交通銘牌，向綜采機(jī)司機(jī)提示當(dāng)前行駛路段的情況，讓司機(jī)提前做好準(zhǔn)備。在回撤區(qū)域之前，應(yīng)該設(shè)置一些警示標(biāo)志，提示司機(jī)即將進(jìn)入回撤區(qū)域。如圖所示：+--------------+

|注意！|

|即將進(jìn)入回撤|

|區(qū)域|

+--------------+2.現(xiàn)場(chǎng)人員配合在綜采機(jī)回撤區(qū)域，應(yīng)該有人員引導(dǎo)與協(xié)同配合。其中一人需在前方引導(dǎo)綜采機(jī)指向正確的起點(diǎn)，另一人在綜采機(jī)上配合駕駛員協(xié)調(diào)控制推進(jìn)速度，防止綜采機(jī)運(yùn)行過(guò)快撞上固定障礙或人員。3.限制綜采機(jī)移動(dòng)速度為了避免回撤速度過(guò)快，應(yīng)該對(duì)綜采機(jī)的速度進(jìn)行限制。不同的礦井和綜采機(jī)型號(hào)的運(yùn)行速度也不同，因此需要針對(duì)性地設(shè)置限制。限制綜采機(jī)運(yùn)動(dòng)速度的方法包括機(jī)械結(jié)構(gòu)限速和電子調(diào)速兩種，常用的是電子調(diào)速，該措施可以起到限制速度的作用，并且操作簡(jiǎn)單。4.設(shè)置防凍擋板在冬季，采掘工作面到達(dá)一定深度或氣溫環(huán)境達(dá)到一定程度時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象。因此，在進(jìn)行回撤作業(yè)時(shí)，要設(shè)置防凍擋板，防止在運(yùn)輸過(guò)程中擋板凍結(jié)而影響正常作業(yè)。5.加強(qiáng)維修保養(yǎng)綜采機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸后，會(huì)有不同程度的損壞與磨損。因此，定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和維修非常重要。保養(yǎng)包括傳動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)的調(diào)整和維護(hù)，維修則包括易損件更換、磨損零部件的修復(fù)等。6.采用無(wú)線傳感器監(jiān)控系統(tǒng)為了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)綜采機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，可以在綜采機(jī)上安裝無(wú)線傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)綜采機(jī)的監(jiān)控和回傳，有助于了解綜采機(jī)在回撤運(yùn)輸中的工作情況，及時(shí)預(yù)警并防止危險(xiǎn)事件的發(fā)生。結(jié)論在綜采機(jī)回撤運(yùn)輸過(guò)程中，設(shè)置交通銘牌、現(xiàn)場(chǎng)人員配合、限制運(yùn)動(dòng)速度、設(shè)置防凍擋板、加強(qiáng)維修保養(yǎng)、采用無(wú)線傳感器監(jiān)控系統(tǒng)等安全技術(shù)措施，有助于提高綜采機(jī)的運(yùn)輸安全性。而且