機(jī)械行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)分析

機(jī)械行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)剖析機(jī)械行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)剖析機(jī)械行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)剖析機(jī)械行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)剖析報(bào)告一、機(jī)械行業(yè)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)張開(kāi)狀況剖析1、市場(chǎng)大概2004年我國(guó)機(jī)械工業(yè)在受到忽如其來(lái)的“宏觀縮短”沖擊的狀況下，實(shí)現(xiàn)了較快的增長(zhǎng)，估計(jì)機(jī)械工業(yè)2004年整年產(chǎn)銷(xiāo)增幅將比昨年30%以上的水平有較大回落，但增幅仍可達(dá)到15-20%，估計(jì)明年全行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)將由近兩年的連續(xù)高速增添回歸到15%左右的正常年景的發(fā)展速度。在國(guó)家宏觀調(diào)控的引導(dǎo)下，估計(jì)今明兩年電力設(shè)施、船舶制造、石油和化工設(shè)施制造業(yè)仍將高速發(fā)展。工程機(jī)械：行業(yè)連續(xù)低谷徘徊2004年前9個(gè)月整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入4981296萬(wàn)元，利潤(rùn)總數(shù)278975萬(wàn)元，應(yīng)收賬款1251417萬(wàn)元，分別同比增添13.95%、-10.77%和22.62%。需求降落，產(chǎn)品價(jià)格下調(diào)，原資料價(jià)格上漲，應(yīng)收賬款大幅增添造成壞賬準(zhǔn)備增添。這些要素的出現(xiàn)說(shuō)明工程機(jī)械行業(yè)的景氣低谷已經(jīng)出現(xiàn)。加息等重要事件推延了行業(yè)的復(fù)蘇，同時(shí)預(yù)示著2005年國(guó)家將執(zhí)行中性偏緊的宏觀政策，我們展望下一個(gè)拐點(diǎn)將最少推延到2005年關(guān)。中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)已成為全世界最具發(fā)展活力的市場(chǎng)，估計(jì)到2010年和2020年的年均增添率分別為17.17%和10.31%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全球工程機(jī)械市場(chǎng)的均勻增添率。電力設(shè)施：來(lái)年電網(wǎng)設(shè)施增兩成以上在2004年全國(guó)電力供需缺口達(dá)到巔峰的背景下，2004年發(fā)電設(shè)施子行業(yè)保持了高速擴(kuò)大勢(shì)頭，估計(jì)整年發(fā)電設(shè)施產(chǎn)量將達(dá)到7500萬(wàn)千瓦左右，比昨年整年產(chǎn)量3700萬(wàn)千瓦增添100%左右。而2005年發(fā)電設(shè)施子行業(yè)增添大幅放緩到10%～20%之間。估計(jì)2005年國(guó)家電網(wǎng)企業(yè)和南方電網(wǎng)企業(yè)總合將投資1450億元用于電網(wǎng)建設(shè)，比2004年增添20%左右。因?yàn)殡娋W(wǎng)設(shè)施行業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況與全國(guó)電網(wǎng)建設(shè)投資本額線性相關(guān)，可以以為2005年電網(wǎng)設(shè)施行業(yè)會(huì)在2004年高速增添的前提下，再保持20%以上的快速增添。船舶制造業(yè)：三大產(chǎn)品值得看好世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的向好、我外國(guó)貿(mào)的快速發(fā)展以及21世紀(jì)中國(guó)大海事業(yè)的需求與造船業(yè)的發(fā)展使命，這三大概素共同作用，決定著中國(guó)船舶制造業(yè)未來(lái)的長(zhǎng)足發(fā)展。其他，以中國(guó)為首的世界港口建設(shè)在2006年至2007年又進(jìn)入巔峰期，船用柴油機(jī)，集裝箱及其起重機(jī)械等三大產(chǎn)品值得看好。中國(guó)造船業(yè)現(xiàn)階段面對(duì)的主要問(wèn)題不是造船能力節(jié)余，而是嚴(yán)重缺乏大型造船設(shè)施，不可以滿足國(guó)內(nèi)船東需求的問(wèn)題。國(guó)際上，中國(guó)船舶工業(yè)世界位次連續(xù)9年居世界第三位，與日韓兩國(guó)差距在逐漸減小。國(guó)家船舶工業(yè)中長(zhǎng)遠(yuǎn)家產(chǎn)政策“531工程”的順利實(shí)行和三大造船基地的加速推動(dòng)，中國(guó)在未來(lái)10年中較有可能成為世界船舶的第一制造大國(guó)。過(guò)去15年的數(shù)據(jù)表示，世界集裝箱與造船呈基本正相關(guān)。我們估計(jì)未來(lái)世界集裝箱制造業(yè)年均增添率在10%-15%之間。中集企業(yè)全世界市場(chǎng)稱(chēng)老大，連續(xù)5年保持行業(yè)第一，世界市場(chǎng)據(jù)有率為50%左右，其半掛車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量五年內(nèi)也有望奪世界第一，據(jù)有全世界箱式半掛車(chē)市場(chǎng)10%以上。汽車(chē)及零部件：上漲周期中的顛簸汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速放緩，利潤(rùn)落后于銷(xiāo)量的增添：估計(jì)整年產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)505萬(wàn)輛，同比增添15%，明年全行業(yè)也不會(huì)有太大的起色，整體態(tài)勢(shì)表現(xiàn)為上漲周期中的短期顛簸。子行業(yè)出現(xiàn)分化：代替性需求使重卡、大客銷(xiāo)量高速增添；暗藏開(kāi)銷(xiāo)者減少和持幣待購(gòu)心理使得轎車(chē)銷(xiāo)售勢(shì)頭趨緩。成本湊近剛性今后產(chǎn)品價(jià)格下跌使轎車(chē)企業(yè)利潤(rùn)未來(lái)出現(xiàn)負(fù)增添：汽車(chē)特別是轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)初具規(guī)模后，成本降落空間減小。經(jīng)過(guò)降價(jià)擴(kuò)大產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模，降低成本，以保持盈余和銷(xiāo)量同步的模式已經(jīng)無(wú)效，即使優(yōu)勢(shì)轎車(chē)企業(yè)的利潤(rùn)增添也已現(xiàn)出疲態(tài)，行業(yè)利潤(rùn)明年會(huì)出現(xiàn)負(fù)增添。重卡子行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，但短期內(nèi)市場(chǎng)容量增添空間有限：公路物流總量的上漲和治理超載后產(chǎn)生的代替性需求是重卡銷(xiāo)量上漲的動(dòng)力；但跟著運(yùn)輸效率的提高，市場(chǎng)容量增添空間有限。大型客車(chē)今后幾年復(fù)合增添率在10%以上：城市化進(jìn)度的不停行進(jìn)、公路客車(chē)和公交客車(chē)向大型化發(fā)展的趨向以及大客不可以代替的便利性將推動(dòng)大客行業(yè)堅(jiān)固增長(zhǎng)。縫制設(shè)施：后配額時(shí)代的投資拉動(dòng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，縫制設(shè)施行業(yè)已經(jīng)是中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)之一。目前我國(guó)縫紉機(jī)產(chǎn)量占全世界產(chǎn)量的70%以上，此中：家用機(jī)占全世界產(chǎn)量的75%以上，工業(yè)機(jī)約占全世界產(chǎn)量的70%，繡花機(jī)占全世界產(chǎn)量的70%以上。中國(guó)已經(jīng)無(wú)可爭(zhēng)議地成為“世界第一”的縫制設(shè)施大國(guó)。行業(yè)內(nèi)表現(xiàn)民企、國(guó)有、外資三足鼎峙的格局，此中民企依靠?jī)?yōu)異的經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)，占據(jù)多數(shù)的市場(chǎng)份額。平縫機(jī)、包縫機(jī)是產(chǎn)銷(xiāo)量最大的機(jī)型，生產(chǎn)的企業(yè)眾多，規(guī)模廠商利用成本優(yōu)勢(shì)，通過(guò)降價(jià)擠壓中小廠商，2005年會(huì)連續(xù)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的格局。在特種機(jī)市場(chǎng)，需求量小，產(chǎn)品保持較高的利潤(rùn)率，主若是主流廠商在生產(chǎn)。在衣飾需求快速成長(zhǎng)、出口貿(mào)易量增添、設(shè)施更新、進(jìn)口代替等四駕馬車(chē)的拉動(dòng)下，縫制行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。面對(duì)連續(xù)增添的市場(chǎng)需求，企業(yè)踴躍備戰(zhàn)，紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能。估計(jì)2005年國(guó)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)能在700萬(wàn)臺(tái)左右，而需求量在800-1000萬(wàn)臺(tái)左右，供求之間仍舊有較大差距，行業(yè)連續(xù)看好。工程機(jī)械行業(yè)活力與壓力并存目前，國(guó)際工程機(jī)械制造業(yè)70%的市場(chǎng)份額被13家跨國(guó)企業(yè)所據(jù)有，這些發(fā)展上百年的跨國(guó)企業(yè)無(wú)一例外都在中國(guó)建立了生產(chǎn)或銷(xiāo)售基地，成為國(guó)內(nèi)企業(yè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。卡特彼勒、小松、日立、林德、沃爾沃、利勃海爾、寶馬、豐田等陸續(xù)在中國(guó)獨(dú)資建廠或合資建廠，韓國(guó)現(xiàn)代、大宇等企業(yè)在中國(guó)發(fā)展迅猛，國(guó)內(nèi)發(fā)掘機(jī)90%被中外合資或外商獨(dú)資所據(jù)有。外資并購(gòu)作為外國(guó)企業(yè)在中國(guó)實(shí)行當(dāng)?shù)鼗呗缘牧硪婚T(mén)路已在陸續(xù)演出，2003年卡特彼勒與山工企業(yè)簽訂意向協(xié)議，整體收買(mǎi)山東工程機(jī)械有限企業(yè)，并與徐工企業(yè)、三一重工有廣泛的聯(lián)系。近幾年，中國(guó)市場(chǎng)成為國(guó)際工程機(jī)械盈余的重要本源，中國(guó)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的遠(yuǎn)景還將連續(xù)吸引外國(guó)同行。國(guó)際跨國(guó)企業(yè)的技術(shù)、品牌處于絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)地位，估計(jì)專(zhuān)家業(yè)處于調(diào)整時(shí)還將有大批的外資并購(gòu)發(fā)生，這對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)既是快速發(fā)展的活力，也是面對(duì)的興盛壓力。2、機(jī)械行業(yè)用網(wǎng)狀況依據(jù)CINNC《第十三次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》：在中國(guó)大陸，已經(jīng)有1796萬(wàn)商業(yè)決策相關(guān)人員（企事業(yè)單位管理人員、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員）常常使用互聯(lián)網(wǎng)。依據(jù)《2004中國(guó)企業(yè)名錄》數(shù)據(jù)庫(kù)中顯示：2004年，全國(guó)各省、直轄市企業(yè)數(shù)目三甲分別為——廣東（471269）、山東（388689）、江蘇（323401）；全國(guó)還有內(nèi)蒙、青海、貴州、西藏等八個(gè)省/直轄市企業(yè)數(shù)目不足十萬(wàn)；2004年全國(guó)各省、直轄市企業(yè)累加數(shù)目為近539萬(wàn)家。539萬(wàn)家企業(yè)與1796萬(wàn)與商業(yè)決策相關(guān)人士這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)的比較意味著絕大多數(shù)商業(yè)決策相關(guān)人士已經(jīng)上網(wǎng)！而事實(shí)上，機(jī)械企業(yè)還沒(méi)有恩賜網(wǎng)絡(luò)這一有效流傳信道足夠重視，與開(kāi)銷(xiāo)品企業(yè)比較，機(jī)械企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)這一有效流傳信道的重視就更加缺乏。另?yè)?jù)新華網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，一位黑龍江客商在互聯(lián)網(wǎng)上找尋到了溫州某電工機(jī)械廠的主頁(yè)，根據(jù)網(wǎng)頁(yè)上的提示向該廠發(fā)出了訂貨的電子郵件。這本是一筆不小的“電子商務(wù)”，但是半個(gè)月過(guò)去了，電子郵件石沉大海，這家機(jī)械廠一點(diǎn)反應(yīng)也沒(méi)有。對(duì)網(wǎng)站內(nèi)容保護(hù)及信息辦理的不及時(shí)，使得企業(yè)上網(wǎng)基本上成了擺設(shè)，企業(yè)宣傳的職能沒(méi)有完成，對(duì)企業(yè)銷(xiāo)售任務(wù)的貢獻(xiàn)更是甚微。互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)有的無(wú)量量、及時(shí)、交互與超越時(shí)空的特色，使得企業(yè)與企業(yè)之間溝通模式的巨變?yōu)闉楸囟?。令人遺憾的是：多數(shù)的企業(yè)并未意識(shí)到這一點(diǎn)，隨意打開(kāi)一些企業(yè)網(wǎng)站，清一色的實(shí)質(zhì)定位是企業(yè)形象的宣傳，并且大多數(shù)企業(yè)網(wǎng)站建成后便長(zhǎng)遠(yuǎn)不變或只更新一些動(dòng)向的企業(yè)信息。檢查發(fā)現(xiàn)，50%機(jī)械企業(yè)網(wǎng)站的alexa世界排名在100萬(wàn)之外，表示該網(wǎng)站日接見(jiàn)量在50之內(nèi)，說(shuō)明網(wǎng)站實(shí)行力度不夠，現(xiàn)有的網(wǎng)站實(shí)行手段見(jiàn)效不明顯；還有50%的機(jī)械企業(yè)網(wǎng)站均勻世界排名在50萬(wàn)左右，表示日接見(jiàn)量約在100之內(nèi)。關(guān)于谷歌找尋引擎的重要性評(píng)估（PageRank值）檢查發(fā)現(xiàn)，約有40%的網(wǎng)站PR分值為2，表示基本未做網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)推廣，企業(yè)網(wǎng)站整體性能有待提高；30%的網(wǎng)站PR分值為3，表示網(wǎng)站性能尚可；還有30%的機(jī)械企業(yè)網(wǎng)站PR分值在4以上（包含4），表示網(wǎng)站做過(guò)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)化和實(shí)行，獲得了必定的見(jiàn)效。以上數(shù)據(jù)從一個(gè)側(cè)面顯示出企業(yè)關(guān)于自己網(wǎng)站實(shí)行重視程度的現(xiàn)狀。企業(yè)在進(jìn)行電子商務(wù)活動(dòng)時(shí)，難免墜入這樣的誤區(qū)：我有網(wǎng)絡(luò)意識(shí)，我們企業(yè)率先建立了網(wǎng)站，并且我還聘用了專(zhuān)人對(duì)企業(yè)網(wǎng)站進(jìn)行管理和保護(hù)，我網(wǎng)站的內(nèi)容既有企業(yè)形象宣傳更有產(chǎn)品展現(xiàn)，接下來(lái)我就可以等著定單上門(mén)了。諸多事實(shí)表示：企業(yè)對(duì)自己網(wǎng)站實(shí)行的忽視，是限制機(jī)械企業(yè)電子商務(wù)獲得長(zhǎng)足發(fā)展的瓶頸。經(jīng)過(guò)對(duì)機(jī)械企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)時(shí)面對(duì)的誤區(qū)剖析，說(shuō)明這正是目前機(jī)械企業(yè)置疑電子商務(wù)見(jiàn)效的癥結(jié)所在。機(jī)械企業(yè)只有意識(shí)到這些關(guān)于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)和電子商務(wù)的事實(shí)，才可能做到因材施教，做好自己電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的規(guī)劃。二、機(jī)械行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)張開(kāi)策略與步驟機(jī)械企業(yè)選擇網(wǎng)站實(shí)行信道應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來(lái)評(píng)估：(一)、見(jiàn)效性：見(jiàn)效性主要從兩個(gè)方面——受眾規(guī)模和受眾質(zhì)量來(lái)進(jìn)行評(píng)估。1、受眾規(guī)模：a、第十三次CNNIC檢查結(jié)果顯示，找尋引擎是83.4%的用戶得知新網(wǎng)站的主要門(mén)路，即超出1497萬(wàn)的商業(yè)決策相關(guān)人士會(huì)將找尋引擎作為查找新網(wǎng)站的主要門(mén)路。b、阿里巴巴自己最新宣告的數(shù)字稱(chēng)阿里巴巴買(mǎi)家的數(shù)目是42萬(wàn)。c、行業(yè)BtoB模式電子商務(wù)網(wǎng)站均勻注冊(cè)會(huì)員數(shù)不超出萬(wàn)家，大多數(shù)只有幾千家。谷歌中文找尋引擎和百度找尋引擎分別據(jù)有找尋引擎市場(chǎng)40%左右的市場(chǎng)，這一受眾規(guī)模是新浪、搜狐的8倍左右。但目前機(jī)械企業(yè)在選擇網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的方式時(shí)，卻出現(xiàn)了重阿里巴巴和行業(yè)BtoB模式電子商務(wù)網(wǎng)站而輕找尋引擎；在找尋引擎中重新浪搜狐而輕谷歌和百度的現(xiàn)象，這與企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)質(zhì)需要發(fā)生了嚴(yán)重的偏離。2、受眾質(zhì)量a、阿里巴巴和行業(yè)BtoB模式電子商務(wù)網(wǎng)站的受眾擁有很強(qiáng)的目的性，受眾質(zhì)量較好。b、找尋引擎因?yàn)閾碛袕?qiáng)的信息靶向性，所以在受眾質(zhì)量上能滿足機(jī)械企業(yè)宣傳的需要。（二）、效益性a、阿里巴巴會(huì)員需加入阿里巴巴城信通，一年的開(kāi)銷(xiāo)2300元。b、行業(yè)BtoB模式電子商務(wù)網(wǎng)站依據(jù)影響力的不一樣樣，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣樣。c、谷歌找尋結(jié)果優(yōu)化的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格為2萬(wàn)/年左右，網(wǎng)站點(diǎn)擊次數(shù)不限。d、百度競(jìng)價(jià)排名的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格為每點(diǎn)擊價(jià)格0.3元起。（三）、便利性：谷歌左邊優(yōu)化服務(wù)和新浪企業(yè)服務(wù)都擁有使用方便的特色，一次購(gòu)買(mǎi)今后，就可以放心使用，不用再派專(zhuān)人進(jìn)行保護(hù)；而阿里巴巴和行業(yè)的電子商務(wù)網(wǎng)站因?yàn)槠洚a(chǎn)品和企業(yè)信息是依靠登陸時(shí)間排序的，這就需要派專(zhuān)人進(jìn)行保護(hù)，從必定程度上違反了電子商務(wù)便利性的特色，但是有些行業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站也開(kāi)始模擬新浪企業(yè)服務(wù)或百度競(jìng)價(jià)排名的收費(fèi)模式。三、機(jī)械行業(yè)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)典型事例青島天成企業(yè)是一家傳統(tǒng)的機(jī)械企業(yè)，從2001年開(kāi)始經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)宣傳自己的企業(yè)。一開(kāi)始但是經(jīng)過(guò)一些免費(fèi)的信息宣告手段，找尋引擎的注冊(cè)來(lái)宣傳自己，固然但是這樣但還是有一點(diǎn)的見(jiàn)效。到下半年企業(yè)負(fù)責(zé)人決定要注冊(cè)自己的域名建立自己的企業(yè)網(wǎng)站。關(guān)于中小企業(yè)來(lái)講，在當(dāng)時(shí)的背景下，企業(yè)想在網(wǎng)絡(luò)上投的錢(qián)是特別少的，除了域名，空間的錢(qián)，其他的包含網(wǎng)站的建設(shè)，宣傳實(shí)行等方面的工作都不想投入錢(qián)，這是因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)企業(yè)還對(duì)此存有疑慮，幸好當(dāng)時(shí)追上了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)泡沫幻滅從前的最后一班車(chē)，就是當(dāng)時(shí)還有好多免費(fèi)的東西可以利用，包含找尋引擎的注冊(cè)，產(chǎn)品信息的宣告等等。經(jīng)過(guò)這些手段今后，企業(yè)負(fù)責(zé)人看到了此中所帶來(lái)的一些見(jiàn)效，并且做成了第一筆買(mǎi)賣(mài)，這使他們感到特其他不錯(cuò)，沒(méi)想到互聯(lián)網(wǎng)真的有作用。在看到這類(lèi)狀況今后，青島天成