【項目管理知識】項目管理考試之認識ERP的邏輯

項目管理考試之認識ERP的邏輯

科學技術(shù)突飛猛進，市場需求日趨多變，那種多品種、中小批量，按定單

方式生產(chǎn)的，讓用戶參與、互動、自助餐式的，滿足用戶個性化的需求的，用

多種可選擇的"配置"服務用戶的產(chǎn)品生產(chǎn)模式，成為當今制造業(yè)的主流。制造業(yè)

面臨內(nèi)部生產(chǎn)的計劃性與外部市場需求無序性的新挑戰(zhàn)。訂單這個叫人興奮而

又懊惱的雙刃劍，每時每刻都在激勵和折磨著瘋狂追逐利潤化的企業(yè)及職員。

市場需求是無序的，企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)方式客觀上要求均衡、連續(xù)，有節(jié)奏、有

秩序的，這個矛盾是基本矛盾，也是企業(yè)不好回避的矛盾，誰能較好地解決這

種矛盾，誰就能創(chuàng)造一個安定、和諧的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境，誰就能從容面對市場，

并對市場做出快速反應，企業(yè)也將更具實力。這個時間，人們通常會想起當今

被熱炒的、被許多企業(yè)管理者寄予厚望的、能夠解決這些矛盾的方案企業(yè)資源

計劃，也就是ERP。

ERP系統(tǒng)從制造資源計劃MRPII演變發(fā)展而來，一直被視為企業(yè)信息化的代

名詞。一套完整的ERP系統(tǒng)不僅具有強大的財務管理、成本控制功能，而對企

業(yè)的生產(chǎn)管理與控制也達到了。在整個系統(tǒng)里，從另一個視覺觀察，通篇都在

敘述管理哲學和管理思想，其環(huán)環(huán)相扣的邏輯關(guān)系叫人感覺其理論與實踐的完

美結(jié)合，計算機管控藝術(shù)的原則性與靈活性完美結(jié)合。僅就物流管理、生產(chǎn)組

織、計劃控制中就可見一斑。

1、物流工作的初始是銷售公司輸入訂單，技術(shù)部門根據(jù)訂單要求錄入物料

清單及工藝標準(BOM);//收集/生產(chǎn)部按訂單做工單、請購單、委外單;車間核對

工單作領(lǐng)料單、執(zhí)行工單、錄入交庫單;采購部核對委外單錄入委外領(lǐng)料單、錄

入采購單，執(zhí)行委外單和采購單;倉儲部核對采購單錄入進貨單，核對裝配車間

工單錄入配料單并將所有入庫、出庫單據(jù)及時審核記賬;后是銷售公司錄入銷貨

單提貨開據(jù)發(fā)票，至此產(chǎn)品在廠內(nèi)的制作、流轉(zhuǎn)完成。

2、整個物流過程都是通過"××單"的形式傳遞的，這些單據(jù)就是計劃，計劃

是一個體系，上部門傳來的就是下個部門的生產(chǎn)計劃，在執(zhí)行過程中，上部門

有責任和義務檢查、落實跟蹤下部門的完成情況;下部門有責任和義務給上部門

反饋執(zhí)行過程中的問題。過程中出現(xiàn)偏差是可以隨時修訂的，在每個部門都有

糾偏的權(quán)限，你可以要求上個部門改動，也可以自己改動，但一定要溝通好，

整個生產(chǎn)組織是配合、協(xié)作、互動的。

3、計劃控制中過程和結(jié)果的概念是相對的，過程是對一定期間許多結(jié)果的

描述，結(jié)果則是某一時點的過程，小過程有小的結(jié)果，小結(jié)果則是大結(jié)果的過

程，ERP也理解這些，你需要管控到那個細節(jié)，你又有那些精力管控到那個細

節(jié)，那么你就把計劃做到那個細節(jié)，在權(quán)衡利弊后，你會理智地做出選擇。//收

集/ERP對生產(chǎn)過程中計劃、物流的理論描述是非常清晰的，在做好深入的邏輯

研究后，你就會在僵化和靈活之間自由把握。

道理明確了，那么在生產(chǎn)經(jīng)營過程中如何實際操作，就是自身的問題了。

根據(jù)本人公司多年的生產(chǎn)管理、物資管理、計劃管理和信息管理的特點主要有

這么幾點：

1)抓好計劃，制定出一個切實可行的、細致的計劃

在任何企業(yè)經(jīng)營運作中，計劃是龍頭，以計劃為初始是公用的定錄，俗語

說的"三思而后行"這個"思"就是計劃的腹稿。根據(jù)控制論的原理，計劃管理是一

個循環(huán)，當然，任何一項管理都不能跳越這個循環(huán)。

計劃為先導，用計劃來約束、控制，發(fā)現(xiàn)偏差進行反饋，再進行人工修

正，然后是輸出，周而復始。制訂計劃的部門有監(jiān)督檢查的權(quán)力，執(zhí)行計劃的

部門有反饋的義務，計劃的跟蹤、檢查、反饋是糾正計劃的時機，計劃的執(zhí)行

情況又是下一輪制訂計劃的基礎(chǔ)。因此制訂一個高質(zhì)量的、科學的、切實可行

的計劃并不是計劃人員閉門造車就能夠?qū)崿F(xiàn)的，必須靠集體的力量，必須來源

于實踐應用于實踐。制訂一個好的計劃是不容易的卻是必需的，體現(xiàn)了管理的

層次和水平問題，也體現(xiàn)了部門之間的協(xié)作問題，大家在一個平臺上信息共

享，相互提醒，向更高的目標循環(huán)往復。

ERP計劃包括四個層次：生產(chǎn)計劃大綱-主生產(chǎn)計劃-物料需求計劃-車間日程

計劃。生產(chǎn)計劃大綱即訂單，主生產(chǎn)計劃又是產(chǎn)品進度計劃，物料需求計劃則

為相關(guān)物料進度計劃或采購計劃，車間日程計劃則是車間內(nèi)部工序加工計劃也

含外部工序協(xié)作計劃，也就是分解成班組或操的具體計劃。//收集/明白"訂單"

的含義是非常有趣的，生產(chǎn)部門分解的工單其實就是各車間的"訂單"，車間按工

序又可分解成為各班組的"訂單";銷售的"訂單"，是裝配車間的"工單"，裝配車間

的"工單"則是加工車間的"訂單"。按"工藝路線"層層倒推，你還可以任意給計劃

進行定義，比如成品上線計劃，零部件加工計劃，配料制則有配料計劃，領(lǐng)料

制則有領(lǐng)料計劃，送料制有送料計劃等。計劃的四個層次是相對的，上一層次

的計劃是下一層的主計劃。計劃的四個層次也并不是說只有四個計劃，計劃是

個體系，你可以根據(jù)需要編制更加細致的計劃，品號信息和工藝信息設(shè)置到那

個環(huán)節(jié)，計劃的編制就會控制到那個環(huán)節(jié)，利用品號信息可編制到物料需求計

劃，利用工藝信息可編制車間內(nèi)部工序加工日程計劃，工藝信息和品號信息為

了需要，可以互相轉(zhuǎn)化，即可以進行同一物料、不同的工藝狀態(tài)作不同的品號

管理，也可以作同一品號管理再結(jié)合工藝的不同進行區(qū)別。計劃的內(nèi)容一般包

括品種、規(guī)格、數(shù)量、時間等參數(shù)。

編制計劃時還要注意經(jīng)濟批量的問題，不同的計劃受不同的因素制約，經(jīng)

濟批量是不一樣的。比如：客戶需求的批量就不一定是生產(chǎn)廠家的經(jīng)濟批量;車

間之間、工序之間的經(jīng)濟批量也是相互矛盾的，要進行微調(diào)。

2)嚴格按ERP的邏輯、按計劃組織生產(chǎn)

單據(jù)或計劃的相互核對是非常重要的，ERP的邏輯是做任何事都要有來源，

產(chǎn)生任何的錯誤都有原因，這種相互制約而又連續(xù)的機制正是管理所需要的，

生產(chǎn)組織要嚴格按制訂的計劃執(zhí)行，以計劃為標準，你才能發(fā)現(xiàn)異常，才能發(fā)

現(xiàn)是計劃還是執(zhí)行中發(fā)生了錯誤，不按計劃(或工單等)執(zhí)行怎么能區(qū)分出那里出

現(xiàn)了偏差?比如物流控制，就是以計劃為指導來確定走向的，什么時候出，什么

時候入，多了不行，少了不行，早了不行，晚了不行，時間和數(shù)量這對參數(shù)永

遠相伴一起，如有異常情況，必須馬上糾正，在過程中解決問題，只有這樣才

能心中有數(shù)，后達到滿意的效果，無論你是做庫房管理的、做財務管理、生產(chǎn)

管理的等等，都是如此。如果你不去核對上游數(shù)據(jù)，你就失去了上游對你的提

醒，//收集/同時也失去了對上游追訴的權(quán)力，在系統(tǒng)里，個人、部門的權(quán)力和

義務是對等的。在這里還要強調(diào)單據(jù)審核的及時性，日帳日清，物流也罷、信

息流資金流也罷，其時描述的都是同一載體，只是站的角度不同，概念的稱呼

不同而已，一般情況下，信息流有時效性，它和物流的高度統(tǒng)一，是理想的狀

態(tài)，是我們永遠追求的目標，也是人們做出正確決策的一途徑。還要提醒大家

的是計劃一旦確定，就是標準，就是規(guī)范，就是綱，計劃要先立后破，計劃未

更改仍按原計劃執(zhí)行，出了責任則由計劃部門承擔，這是執(zhí)行計劃的一個紀律

和原則。物流就是物資的流動、流向、數(shù)量及時間，物流有流動和靜態(tài)的，單

獨的物資管理不能叫物流，只有和計劃結(jié)合起來和組織調(diào)度結(jié)和起來，才能具

備物流的定義。

3)利用ERP學會看日報、月報

ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是報考的，是每時每刻都在變化的，只有掌握