空氣潛孔錘灌注樁施工工藝及方法

空氣潛孔錘灌注樁施工工藝及方法

外。采用空氣潛孔錘鉆進技術進行灌注樁施工，可以大幅度提高鉆進效率，并且不會對環(huán)境造成污染。由于潛孔錘以高頻對孔底沖擊，可以避免對巖石或傾斜地層產(chǎn)生孔斜的影響，從而提高鉆孔的垂直度，同時也減少孔壁巖石坍塌的情況。在塘朗車輛段工程中，由于場地地質條件復雜，采用傳統(tǒng)的沖孔樁施工工藝將會嚴重滯后施工工期，因此選擇了空氣潛孔錘鉆進技術進行灌注樁施工。在施工過程中，采用跟管鉆進的方式來防止樁孔縮徑及塌孔等現(xiàn)象發(fā)生，同時樁身砼水下砼，灌注采用直升導管法，套管采用激震式震動錘進行起拔。綜上所述，空氣潛孔錘鉆進技術是一種高效、環(huán)保、質量可靠的灌注樁施工工藝。在工程實踐中得到了廣泛應用，并取得了理想的效果。在開樁前，需要與監(jiān)理單位一起復核樣樁，以便及時辦理隱蔽工程驗收簽證手續(xù)。沖鉆成孔時，我們使用的是國內(nèi)先進設備MZ150型號的空氣潛孔錘鉆機和一臺美國公司生產(chǎn)的螺桿空氣壓縮機，其公稱容積流量分別為25.5m3和32.6m3，額定排氣壓力分別為3.45MPa和2.41Mpa，能夠滿足鑿巖和排渣清孔的需求。我們使用長螺旋鉆桿來提升排渣，而鉆孔產(chǎn)生的渣則由潛孔錘排渣孔排出。為了保證鋼套管的護壁作用，防止卡鉆、埋鉆和提高鉆進效率，在進入巖石前鉆進時，要保持潛孔錘與套管的同步跟進，并且要進行1~2次提拔長螺旋鉆桿排渣清孔，尤其是在大塊徑砂卵石層尤為重要。此外，套管的入巖深度也要認真控制，最大進入巖石層深度應控制在20cm以內(nèi)，以減少套管和巖壁的摩擦，也可延長套管鉆頭的使用壽命。在開始沖鉆時，我們需要先啟動空氣壓縮機，當氣壓達到12Mpa壓力時，潛孔錘形成隨旋轉振動，開動鉆機內(nèi)外動力頭進行沖鉆。為防止偏孔，開孔時要采取慢速沖擊。使用鋼套管可以解決防止樁孔坍孔、卡鉆或埋鉆的問題。套管隨潛孔錘進尺而跟進至基巖面后關閉外動力頭，跟管停止，內(nèi)動力頭帶潛孔錘繼續(xù)沖鉆入巖至設計孔深。在沖鉆過程中，我們采用勻速慢進的方式，遇到阻力大時潛孔錘向上提升，提升距離約為0.30-0.50米，再次隨旋轉振動沖擊進尺，孔深鉆至5-8米，提升螺旋桿排除鉆渣一次，鉆至孔深鉆至10.00米進行第二次排除鉆渣，孔深達到設計要求。清孔時，我們使用空壓機氣壓達到12Mpa壓力清孔2-3分鐘，提升螺旋桿排除鉆渣。鉆進參數(shù)為330HP空壓機，鉆進過程中為12Mpa氣壓，進入巖石層電流表參數(shù)值為220A，潛孔錘氣壓值2.41-3.45Mpa，內(nèi)螺旋桿轉數(shù)為17轉/分，外護筒（套筒）轉數(shù)為7.8轉/分。在沖鉆過程中，我們禁止移動鉆機，要保持機架的穩(wěn)定。按設計要求，樁基端頭進入中微風化巖石一倍樁徑深度，潛孔錘進入巖石層時，從鉆機鉆進的轉動聲音也可直觀地聽到，所以入巖深度便于控制。如果為了工程保險起見，也可按2倍樁徑入巖深度來進行控制。最終，經(jīng)過檢驗，孔深及孔底沉渣符合要求后，我們完成了清孔。通過對塘朗車輛段施工情況的觀察，我們發(fā)現(xiàn)他們采用了氣壓清孔隨螺旋桿提升排除沉渣的方法。然而，有時候孔底的沉渣無法被完全清除，這會導致清孔時間變長。為了加快施工進度，我們決定采用雙回轉鉆機