機(jī)械基礎(chǔ)培訓(xùn)課件

機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)課件1精選ppt

主要內(nèi)容

常用標(biāo)準(zhǔn)和材料通用機(jī)械零件常用設(shè)備的概述機(jī)電設(shè)備維修基礎(chǔ)知識(shí)2精選ppt

常用標(biāo)準(zhǔn)和材料3精選ppt一、公差與配合機(jī)械零件要制造得使零件之間可以互換。換句話說(shuō)，一臺(tái)機(jī)器或一個(gè)機(jī)械裝置的任何一個(gè)零件都要制成一定的尺寸和形狀，使其能夠裝在同類型的任何一臺(tái)別的機(jī)器或機(jī)械裝置上。為了使零件可以互換，每個(gè)零件的尺寸都要做得能和它的配合件裝配良好。極限：極限是為某一尺寸規(guī)定的最大和最小值。公差：極限的上、下限之間的差稱為公差。配合：在機(jī)械制造中，許多零件之間都有著重要的密切的關(guān)系。有一些裝配工作要用手工完成。配合可分為間隙（動(dòng)）配合、過(guò)盈（靜）配合、過(guò)渡配合。基準(zhǔn)制：分基軸制配合和基孔制配合。常用和推薦使用的為基孔制配合?？缀洼S的極限偏差都有相對(duì)應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB1801-79)各種加工方法所得到的加工精度不同。其中研磨加工所到的精度最高可達(dá)到IT01級(jí)，砂型鑄造、氣割加工精度最低（最高IT16級(jí)）。過(guò)盈聯(lián)接的工作原理與裝配方法4精選ppt工作原理：利用包容件與被包容件的徑向變形使配合面間產(chǎn)生很大壓力，從而靠摩擦力來(lái)傳遞載荷。裝配方法：1）壓入法—利用壓力機(jī)將被包容件壓入包容件中，由于壓入過(guò)程中表面微觀不平度的峰尖被擦傷或壓平，因而降低了聯(lián)接的緊固性2）溫差法——加熱包容件，冷卻被包容件?？杀苊獠羵?lián)接表面，聯(lián)接牢固。5精選ppt二、形狀和位置公差6精選ppt三、表面粗糙度表面粗糙度概念：表面粗糙度即常說(shuō)的表面光潔度，是機(jī)加工表面上具有的較小間距和峰谷所組成的微觀幾何形狀特性。表面粗糙度一般是由所采用的加工方法和其他因素所形成的，表面粗糙度與機(jī)械零件的配合性質(zhì)、耐磨性、疲勞強(qiáng)度、接觸剛度、振動(dòng)和噪聲等有密切關(guān)系，對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的使用壽命和可靠性有重要影響。中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1031-83對(duì)表面粗糙度參數(shù)Rα、RZ和Ry分別規(guī)定了數(shù)值,分為兩個(gè)系列，一般應(yīng)優(yōu)先選用第1系列。表中為輪廓算術(shù)平均偏差Rα的數(shù)值

不同的加工手段和方法所產(chǎn)生的表面粗糙度不同，和精度等級(jí)的加工方式相同，研磨最高可達(dá)到0.012.砂模鑄造最高只能達(dá)到12.57精選ppt四、機(jī)械零件的常用材料

1、黑色金屬鑄鐵：灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵鑄鋼——鑄造性比鑄鐵差，但比鍛鋼和軋制鋼好。強(qiáng)度性比鑄鐵好，但比鍛鋼和軋制鋼差碳鋼與合金鋼——應(yīng)用最廣泛2、有色金屬a)鋁合金——重量輕、導(dǎo)熱導(dǎo)電性較好、塑性好、抗氧化性好，高強(qiáng)度鋁合金強(qiáng)度可與碳素鋼相近b)銅合金——黃銅：Cu與Zn（鋅）合金青銅：Cu與Sn（錫）的合金無(wú)錫青銅：Cu與AI.Si.Mn.Ni(鋁、硅、錳、鎳)的合金。8精選ppt3、非金屬材料塑料——輕、易加工成形、減摩性好，強(qiáng)度低，可作為普通機(jī)械零件、絕緣體陶瓷——電熱性好，硬度高橡膠——彈性、絕緣性好，常用作彈性元件和密封元件、減震元件4、常用碳鋼的機(jī)械性能和新舊牌號(hào)的對(duì)照5、鋼的熱處理分為：退火處理、正火處理、淬火處理、回火處理、表面熱處理6、機(jī)械零件材料選用的原則1）、使用要求2）、工藝要求3）、經(jīng)濟(jì)性要求9精選ppt

通用機(jī)械零件10精選ppt

一、螺紋1、螺紋的類型

按牙型:三角形螺紋、管螺紋——聯(lián)接螺紋矩形、梯形、鋸齒形螺紋——傳動(dòng)螺紋按位置：內(nèi)螺紋——在圓柱孔的內(nèi)表面形成的螺紋外螺紋——在圓柱孔的外表面形成的螺紋三角形螺紋：粗牙螺紋——用于緊固件細(xì)牙螺紋——同樣的公稱直徑下，螺距最小，自鎖性好，適于薄壁細(xì)小零件和沖擊變載等根據(jù)螺旋線繞行方向：左旋——如圖右旋——常用根據(jù)螺旋線頭數(shù)：?jiǎn)晤^螺紋（n=1）——用于聯(lián)接雙頭螺紋（n=2）——如圖多線螺紋（n≥2）——用于傳動(dòng)11精選ppt2、螺紋的主要參數(shù)1）外徑（大徑）d（D）——與外螺紋牙頂相重合的假想圓柱面直徑，亦稱公稱直徑2）內(nèi)徑（小徑）d1(D1)——與外螺紋牙底相重合的假想圓柱面直徑3）中徑d2——在軸向剖面內(nèi)牙厚與牙間寬相等處的假想圓柱面的直徑，d2≈0.5(d+d1)12精選ppt7）螺旋升角ψ——中徑圓柱面上螺旋線的切線與垂直于螺旋線軸線的平面的夾角8）牙型角α——螺紋軸向平面內(nèi)螺紋牙型兩側(cè)邊的夾角9）牙型斜角β——螺紋牙的側(cè)邊與螺紋軸線垂直平面的夾角13精選ppt3、普通螺紋普通螺紋分為粗牙和細(xì)牙兩種粗牙普通螺紋標(biāo)記用字母“M”加”公稱直徑“標(biāo)示，如M10，M12;細(xì)牙普通螺紋標(biāo)記用字母“M”加”公稱直徑×螺距“標(biāo)示，如M10×1；當(dāng)螺紋為左旋時(shí)，在螺紋代號(hào)之后加“左”字，如M10左；4、梯形螺紋梯形螺紋用Tr“標(biāo)示。如：Tr40×7—7H梯形螺紋公稱直徑螺距中徑公差14精選ppt5、管螺紋常用管螺紋有：用螺紋密封的管螺紋；非螺紋密封的管螺紋；600圓錐管螺紋；米制錐螺紋等。6、300鋸齒形螺紋多用于單向受力的傳力螺旋。

7、螺栓、螺釘、螺柱的機(jī)械強(qiáng)度GB3098.1--82

級(jí)數(shù)越高“抗拉強(qiáng)度”“硬度”和”屈服強(qiáng)度“等機(jī)械性能越高。8、螺栓防松措施1）摩擦防松

機(jī)械性能等級(jí)

3.64.64.85..66.88.89.810.912.9雙螺母、彈簧墊圈、尼龍墊圈、自鎖螺母等15精選ppt2）機(jī)械防松：開(kāi)槽螺母與開(kāi)口銷，圓螺母與止動(dòng)墊圈，彈簧墊片，軸用帶翅墊片，止動(dòng)墊片，串聯(lián)鋼絲等3）永久防松：端鉚、沖點(diǎn)、點(diǎn)焊4）化學(xué)防松——粘合二、鍵聯(lián)接

鍵是一種標(biāo)準(zhǔn)件，通常用于聯(lián)接軸與軸上旋轉(zhuǎn)零件與擺動(dòng)零件，起周向固定零件的作用以傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)成扭矩，而導(dǎo)鍵、滑鍵、花鍵還可用作軸上移動(dòng)的導(dǎo)向裝置。1、鍵聯(lián)接的類型與構(gòu)造

主要類型：平鍵、半圓鍵、楔鍵、切向鍵1）平鍵分為普通平鍵、薄型平鍵、導(dǎo)向平鍵與滑鍵a.普通平鍵分為圓頭、半圓頭、方頭，用于靜聯(lián)接，即軸與輪轂間無(wú)相對(duì)軸向移動(dòng)16精選pptb.薄型平鍵;用于薄臂結(jié)構(gòu)、空心軸等徑向尺寸受限制的聯(lián)接.c.導(dǎo)向平鍵與滑鍵;用于動(dòng)聯(lián)接，即軸與輪轂之間有相對(duì)軸向移動(dòng)的聯(lián)接導(dǎo)向鍵——鍵不動(dòng)，輪轂軸向移動(dòng)滑鍵——鍵隨輪轂移動(dòng)2)半圓鍵特點(diǎn)：工藝性好，裝配方便，適用于錐形軸與輪轂的聯(lián)接,只適宜輕載聯(lián)接.17精選ppt3)、楔鍵聯(lián)接適用于低速輕載、精度要求不高。對(duì)中性較差，力有偏心。不宜高速和精度要求高的聯(lián)接，變載下易松動(dòng)。鉤頭只用于軸端聯(lián)接.三、銷聯(lián)接定位銷——主要用于零件間位置定位，左圖，常用作組合加工和裝配時(shí)的主要輔助零件。聯(lián)接銷——主要用于零件間的聯(lián)接或鎖定，中圖，可傳遞不大的載荷安全銷——主要用于安全保護(hù)裝置中的過(guò)載剪斷元件，右圖18精選ppt圓柱銷——不能多于裝拆（否則定位精度下降）圓錐銷——1：50錐度，可自鎖，定位精度較高，允許多于裝拆，且便于拆卸特殊型式銷——帶螺紋錐銷，開(kāi)尾錐銷（右圖）彈性銷，開(kāi)口銷，槽銷和開(kāi)口銷等多種形式四、帶傳動(dòng)1、帶傳動(dòng)的工作原理及特點(diǎn)1）傳動(dòng)原理——以張緊在至少兩輪上帶作為中間撓性件，靠帶與輪接觸面間產(chǎn)生摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力2）優(yōu)點(diǎn)：a有過(guò)載保護(hù)作用b有緩沖吸振作用c運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)噪音d適于遠(yuǎn)距離傳動(dòng)（amax=15m）e制造、安裝精度要求不高

19精選ppt缺點(diǎn)：a、有彈性滑動(dòng)使傳動(dòng)比i不恒定b、張緊力較大（與嚙合傳動(dòng)相比）軸上壓力較大c、結(jié)構(gòu)尺寸較大、不緊湊d、打滑，使帶壽命較短e、帶與帶輪間會(huì)產(chǎn)生摩擦放電現(xiàn)象，不適宜高溫、易燃、易爆的場(chǎng)合。2、主要類型與應(yīng)用a.平型帶傳動(dòng)——最簡(jiǎn)單，適合于中心距a較大的情況b.V帶傳動(dòng)——三角帶c.多楔帶傳動(dòng)——適于傳遞功率較大要求結(jié)構(gòu)緊湊場(chǎng)合d.同步帶傳動(dòng)——嚙合傳動(dòng)，高速、高精度，適于高精度儀器裝置中帶比較薄，比較輕。3、帶的張緊與維護(hù)1）帶的張緊方法定期張緊法及加張緊輪法2）帶的維護(hù)①安裝時(shí)不能硬撬（應(yīng)先縮小a或順勢(shì)盤上）②帶禁止與礦物油、酸、堿等介質(zhì)接觸，以免腐蝕帶，不能曝曬③不能新舊帶混用（多根帶時(shí)），以免載荷分布不勻④防護(hù)罩⑤定期張緊⑥安裝時(shí)兩輪槽應(yīng)對(duì)準(zhǔn)，處于同一平面20精選ppt五、鏈傳動(dòng)1、鏈傳動(dòng)工作原理與特點(diǎn)

1）工作原理：兩輪（至少）間以鏈條為中間撓性元件的嚙合來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)2）組成：主、從動(dòng)鏈輪、鏈條、封閉裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)和張緊裝置等。3）特點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：①平均速比im準(zhǔn)確，無(wú)滑動(dòng)②結(jié)構(gòu)緊湊，軸上壓力Q?、蹅鲃?dòng)效率高η=98%④承載能力高P=100KW⑤可傳遞遠(yuǎn)距離傳動(dòng)amax=8mm⑥成本低。缺點(diǎn)：①瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定I②傳動(dòng)不平穩(wěn)③傳動(dòng)時(shí)有噪音、沖擊④對(duì)安裝精度要求較高4）應(yīng)用：適于兩軸相距較遠(yuǎn)，工作條件惡劣等，如農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、石油機(jī)械、采礦、起重、金屬切削機(jī)床、摩托車、自行車等。中低速傳動(dòng)：傳動(dòng)比≤8，P≤100KW，V≤12-15m/s，無(wú)聲鏈最大線速度可達(dá)40m/s（不適于在沖擊與急促反向等情況）2、鏈傳動(dòng)的主要類型21精選ppt按工作特性分：起重鏈，牽引鏈，傳動(dòng)鏈傳動(dòng)鏈接形式分：套筒鏈；滾子鏈；齒形鏈；成型鏈滾子鏈齒形鏈3、鏈傳動(dòng)的張緊與潤(rùn)滑1）張緊：（方法不同于帶）張緊不取決于工作能力，而會(huì)由垂度大小決定2）潤(rùn)滑與防護(hù)潤(rùn)滑：潤(rùn)滑方式按圖選取，注意鏈速越高，潤(rùn)滑方式要求也越高。防護(hù)：封閉護(hù)罩——安全、環(huán)境清潔、防塵、減小噪音和潤(rùn)滑需要。22精選ppt

六、齒輪傳動(dòng)1、齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1）傳動(dòng)效率高2）傳動(dòng)比恒定3）結(jié)構(gòu)緊湊4）工作可靠、壽命長(zhǎng)缺點(diǎn)：1）制造、安裝精度要求較高2）不適于中心距a較大兩軸間傳動(dòng)3）使用維護(hù)費(fèi)用較高4）精度低時(shí)、噪音、振動(dòng)較大2、齒輪傳動(dòng)的主要類型按傳動(dòng)軸相對(duì)位置平行軸齒輪傳動(dòng)，相交軸齒輪傳動(dòng)，交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)23精選ppt按工作條件

開(kāi)式——適于低速及不重要的場(chǎng)合半開(kāi)式——農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械及簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)備—只有簡(jiǎn)單防護(hù)罩閉式——潤(rùn)滑、密封良好，—汽車、機(jī)床及航空發(fā)動(dòng)機(jī)等的齒輪傳動(dòng)中按齒形

漸開(kāi)線——常用擺線——計(jì)時(shí)儀器圓弧——承載能力較強(qiáng)3、常用的齒輪材料鋼、鑄鐵、非金屬材料

4、潤(rùn)滑方式

1）V<12m/s——浸油潤(rùn)滑2）V>12m/s——噴油潤(rùn)滑24精選ppt七、蝸桿傳動(dòng)1、蝸桿傳動(dòng)的類型圓柱蝸桿傳動(dòng)環(huán)面蝸桿錐蝸桿2、蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)1）傳動(dòng)比大2）連續(xù)嚙合，傳動(dòng)平穩(wěn)3）具有自鎖性4)效率較低25精選ppt

八、滑動(dòng)軸承1、滑動(dòng)軸承類型按承載：徑向軸承（向心軸承）（受Fr）止推軸承（推力軸承）（受Fa）按潤(rùn)滑狀態(tài)：流體潤(rùn)滑軸承、非流體潤(rùn)滑軸承、無(wú)潤(rùn)滑軸承2、徑向滑動(dòng)軸承的主要類型1）、整體式徑向滑動(dòng)軸承如圖，由軸承座、整體軸套、油孔等組成特點(diǎn)：a、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低b、軸套磨損后，間隙無(wú)法調(diào)整c、裝拆不便（只能從軸端裝拆）適于低速、輕載或間隙工作的機(jī)器。26精選ppt2）、剖分式徑向滑動(dòng)軸承3）、自動(dòng)調(diào)心式4）、調(diào)隙式徑向滑動(dòng)軸承27精選ppt3、主要失效形式：磨損和膠合、疲勞破壞4、常用材料金屬材料：1）鑄鐵2）軸承合金3）銅合金4）鋁基合金5）多孔質(zhì)金屬材料（粉末冶金）非金屬材料：塑料、橡膠5、軸瓦的形式與結(jié)構(gòu)

整體式軸瓦剖分式軸瓦28精選ppt6、滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑潤(rùn)滑劑的選擇工作載荷、相對(duì)滑動(dòng)速度、工作溫度和特殊工作環(huán)境1）、潤(rùn)滑油a.壓力大、溫度高、載荷沖擊變動(dòng)大——粘度大的潤(rùn)滑油b.滑動(dòng)速度大——粘度較低的潤(rùn)滑油c.粗糙或未經(jīng)跑合的表面——粘度較高的潤(rùn)滑油2)潤(rùn)滑脂3)固體潤(rùn)滑劑

九、滾動(dòng)軸承

1、滾動(dòng)軸承的構(gòu)造內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架29精選ppt2、滾動(dòng)軸承的主要類型與特點(diǎn)向心軸承徑向力

向心角接觸軸承

滾動(dòng)體的形狀徑向力（主要）軸向力推力角接觸軸承徑向力軸向力（主要）推力軸承

軸向力30精選ppt按滾動(dòng)體形狀：球軸承——承載能力低，極限轉(zhuǎn)速高滾子軸承——承載能力高，極限轉(zhuǎn)速低最常用幾種：①深溝球軸承（向心球軸承）——6②圓錐滾子軸承——3③角接觸球軸承——731精選ppt3、滾動(dòng)軸承的代號(hào)

前置代號(hào)（字母）基本代號(hào)（數(shù)字、字母）后置代號(hào)(字母+數(shù)字)∣軸承分部件代號(hào)

五四三二一∣類型代號(hào)

∣寬度系列代號(hào)∣直徑系列代號(hào)

∣內(nèi)徑代號(hào)∣密封與防塵代號(hào)

∣保持架及材料代號(hào)∣特殊軸承材料代號(hào)∣公差等級(jí)代號(hào)∣內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號(hào)

∣游隙代號(hào)

∣其他代號(hào)

32精選ppt1)、基本代號(hào)（1）軸承類型基本代號(hào)右起五位1—調(diào)心球軸承3—圓錐滾子軸承5—推力球軸承6—深溝球軸承7—角接觸球軸承N—圓柱滾子軸承（2）尺寸系列基本代號(hào)右起三、四位寬度系列——右起第四位數(shù)字0~90系列（正常寬度）可省略有時(shí)1系列也可省略直徑系列——右起第三位數(shù)字0~9直徑系列——右起第三位數(shù)字0~9(區(qū)別內(nèi)徑相同外徑不同的軸承）（3）軸承的內(nèi)徑——右起一二位數(shù)字a)d=10,12,15,17mm時(shí)代號(hào)00010203

33精選pptb)d=20~480mm時(shí)d=代號(hào)×5(mm)c)d<10mm，d>500mm，d=22，28，32mm時(shí)代號(hào)=內(nèi)徑尺寸直徑代號(hào)/內(nèi)徑代號(hào)2）前置代號(hào)——表示軸承的分部件，用字母表示L、K、R、NU、WS、GS3）后置代號(hào)——軸承的結(jié)構(gòu)、公差、游隙及材料的特殊要求等（1）內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號(hào)C、AC、B——角接觸球軸承的接觸角（2）密封、防塵與外部形狀變化代號(hào)（3）軸承的公差等級(jí)精度高————————————→低公差等級(jí)24566X0—普通級(jí)可省略代號(hào)/P2、/P4、/P5、/P6、/P6X、/P034精選ppt（4）軸承的徑向游隙（5）保持架代號(hào)3、滾動(dòng)軸承類型的選擇工作載荷、轉(zhuǎn)速、支承剛性、安裝精度1）n高，載荷小，旋轉(zhuǎn)精度高→球軸承

n低，載荷大，或沖擊載荷→滾子軸承

2）主要受Fr→向心軸承主要受Fa，n不高時(shí)→推力軸承同時(shí)受Fr和Fa均較大時(shí)——角接觸球軸承7類（n較高時(shí)）

——圓錐滾子軸承3類（n較低時(shí)）Fr較大，F(xiàn)a較小時(shí)——深溝球軸承Fa較大，F(xiàn)r較小時(shí)——深溝球軸承+推力球軸承推力角接觸軸承3）要求n<nlim——極限轉(zhuǎn)速

6、7、N——nlim較高

5——nlim較低35精選ppt4）軸的剛性較差，軸承孔不同心——調(diào)心軸承5）便于裝拆和間隙調(diào)整——內(nèi)、外圈不分離的軸承6）3、7兩類軸承應(yīng)成對(duì)使用，對(duì)稱安裝7）旋轉(zhuǎn)精度較高時(shí)——較高的公差等級(jí)和較小的游隙8）優(yōu)先考慮用普通公差等級(jí)的深溝球軸承36精選ppt4、滾動(dòng)軸孔的配合軸承內(nèi)圈與軸基孔制：松————→緊js6，j6，k6，m6，n6軸承外圈與軸承座孔基軸制：松————→緊G7，H7，JS7，J737精選ppt滾動(dòng)軸承配合的選擇原則：1）轉(zhuǎn)動(dòng)圈比不動(dòng)圈配合松一些2）高速、重載、有沖擊、振動(dòng)時(shí)，配合應(yīng)緊一些，載荷平穩(wěn)時(shí)，配合應(yīng)松一些3）旋轉(zhuǎn)精度要求高時(shí)，配合應(yīng)緊一些4）常拆卸的軸承或游動(dòng)套圈應(yīng)取較松的配合5）與空心軸配合的軸承應(yīng)取較緊的密合。5、滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑潤(rùn)滑方式：1、脂潤(rùn)滑2、油潤(rùn)滑（油浴或飛濺潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑、噴油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑)3、固體潤(rùn)滑十、聯(lián)軸器與離合器、制動(dòng)器聯(lián)軸器與離合器：相同點(diǎn)：聯(lián)接兩軸、傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩38精選ppt不同點(diǎn)：聯(lián)軸器——聯(lián)接的兩軸只有停車后經(jīng)拆卸才能分離離合器——聯(lián)接的兩軸可在機(jī)器工作中方便地實(shí)現(xiàn)分離與接合。制動(dòng)器——用來(lái)降低機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度或迫使機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的部件1、聯(lián)軸器機(jī)械式聯(lián)軸器、液力聯(lián)軸器、電磁式聯(lián)軸器機(jī)械式聯(lián)軸器：1）、剛性聯(lián)軸器39精選ppt2）彈性聯(lián)軸器

40精選ppt2、離合器機(jī)械離合器特殊功用離合器3、制動(dòng)器1）外抱塊式制動(dòng)器2）內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器3）帶式制動(dòng)器4）盤式制動(dòng)器

41精選ppt常用設(shè)備的概述42精選ppt一、德馬格DC型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆1、結(jié)構(gòu)概述43精選ppt型號(hào)描述EU

DC-Pro

10-

1000

H5

V12/3

380-415/

50

頻率電壓范圍起升速度起升高度額定載重量規(guī)格德馬格DC環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆E-行走電機(jī)U-手推式小車我們所使用的葫蘆型號(hào)為：DC-Pro10-1000H5V12/3380-415V/50Hz基本技術(shù)參數(shù)：1、起重量1000公斤。2、起升高度5米。3、起升速度12/3米每分。5、控制電壓24V間接控制。6、工作級(jí)別2m+。7、限位控制為上下限位。8、電源為三相交流電。9、額定電壓380V。10、電源頻率50Hz。11、鏈數(shù)1/1（單鏈）44精選ppt電動(dòng)葫蘆的維護(hù)1）鏈條的潤(rùn)滑空載時(shí)，用傳動(dòng)件油脂沿著整個(gè)鏈長(zhǎng)對(duì)吊鏈接觸面進(jìn)行潤(rùn)滑。切開(kāi)潤(rùn)滑管并將其插入潤(rùn)滑點(diǎn)，一邊擠壓一邊移動(dòng)鏈條直至末端。45精選ppt2）檢查鏈條的磨損和變形程度

每年對(duì)鏈條進(jìn)行一次檢修。用游標(biāo)卡尺進(jìn)行檢查46精選ppt3）檢查制動(dòng)器磨損情況47精選ppt48精選ppt二、德馬格pk型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理49精選pptPK型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆由葫蘆升降電機(jī)、減速器、鏈條升降機(jī)構(gòu)電器控制部分及運(yùn)行小車等組成。1）葫蘆升降電機(jī)采用錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)子與制動(dòng)輪連成一體。電機(jī)接通電源后，產(chǎn)生軸向磁拉力和徑向磁場(chǎng)。其中軸向磁拉力，使電機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向移動(dòng)，制動(dòng)輪與制動(dòng)環(huán)脫開(kāi)。在徑向磁場(chǎng)的作用下，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，拖動(dòng)減速器及鏈條升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。斷電時(shí)，軸向磁拉力消失，制動(dòng)輪在制動(dòng)彈簧的作用下迅速返回，制動(dòng)輪與制動(dòng)環(huán)剎緊，從而實(shí)現(xiàn)剎車制動(dòng)。2）減速器PK1/PK2環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆采用2級(jí)齒輪傳動(dòng)，PK5/PK10采用3級(jí)齒輪傳動(dòng)。在第2級(jí)傳動(dòng)中裝有安全離合器，通過(guò)調(diào)整螺釘或螺母保證安全離合器在正常載荷下可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而在超載或吊鉤在極限位置時(shí)，離合器摩擦片或摩擦輪打滑，負(fù)載停止運(yùn)動(dòng)，從而有效保護(hù)升降電機(jī)。3、鏈條提升機(jī)構(gòu)50精選ppt51精選ppt2、鏈條維護(hù)鏈條每半年檢查一次，主要檢查鏈條直徑方向磨損和鏈條拉伸情況，具體數(shù)據(jù)如下表：當(dāng)鏈條尺寸超過(guò)表中規(guī)定的極限尺寸時(shí)，鏈條必須更換。52精選ppt53精選ppt3、制動(dòng)器調(diào)整方法調(diào)整制動(dòng)器必須在卸載的情況下進(jìn)行。長(zhǎng)期使用制動(dòng)器會(huì)造成磨損，使電機(jī)軸向竄動(dòng)量增大，造成剎車時(shí)下滑量增大，影響制動(dòng)性能，當(dāng)軸向竄動(dòng)量大于3mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。方法為：在卸載情況下，打開(kāi)電機(jī)后端蓋，減少電動(dòng)機(jī)后端蓋止口處墊片數(shù)量，調(diào)整軸向竄動(dòng)量在0.6-1.5mm之間。注意應(yīng)清除制動(dòng)環(huán)與制動(dòng)輪表面的污物（用砂布），然后裝好試車（注意止口處兩面墊片數(shù)量一定相等）.4、過(guò)載離合器必須使用專用的過(guò)載試驗(yàn)儀，不允許私自調(diào)整！54精選ppt三、懸掛輸送機(jī)系統(tǒng)懸掛輸送機(jī)是在空間連續(xù)輸送物料的設(shè)備，物料裝在專用箱體或支架上沿預(yù)定軌道運(yùn)行。線體可在空間上下坡和轉(zhuǎn)彎，布局方式自用靈活，占地面積小。廣泛應(yīng)用于大批量流水生產(chǎn)作業(yè)中。

55精選ppt懸掛輸送機(jī)特點(diǎn)1、單機(jī)輸送能力大，可采用很長(zhǎng)的線體實(shí)現(xiàn)跨廠房輸送。2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，能在各種惡劣環(huán)境下使用。3、造價(jià)低，耗能少，維護(hù)費(fèi)用低，可大大減少使用成本。懸掛輸送機(jī)分類分提式、推式和拖式。我們采用的是推式中的推桿積放式。56精選ppt57精選ppt

推式懸掛輸送機(jī)可將物品由一條輸送線路轉(zhuǎn)送到另一線路。它沿輸送線路裝有上、下兩條架空軌道；除滑架外，還有承載掛車（簡(jiǎn)稱掛車），各滑架與牽引鏈相連沿上軌道運(yùn)行；掛車依靠滑架下的推頭推動(dòng)在下軌道上運(yùn)行而不與滑架相連；線路由主線、副線、道岔和升降段等部分組成。推頭與掛車擋塊結(jié)合或脫開(kāi)，使掛車運(yùn)行、停止或經(jīng)道岔由一線轉(zhuǎn)向另一線。升降段可使掛車由一個(gè)層高轉(zhuǎn)向另一層高的軌道上。掛車增加前桿、尾板和擋塊等組成的杠桿系統(tǒng),便成為積放式掛車。積放式掛車用于積放推式懸掛輸送機(jī)。58精選ppt四車積放小車組后小車中小車前小車59精選ppt

掛車的積、放過(guò)程是：

當(dāng)掛車駛至副線上的某一預(yù)定地點(diǎn)時(shí)，掛車的前桿被該處停止器的觸頭抬起，擋塊隨即下降并與推頭脫開(kāi)，掛車停止前進(jìn)；后一掛車駛到后，其前桿被已經(jīng)停住的掛車的尾板抬起，擋塊同樣下降而停車。繼之而來(lái)的各掛車也同樣順次停車，形成懸掛空間倉(cāng)庫(kù)。對(duì)掛車放行時(shí)，停止器的觸頭避開(kāi)，掛車的前桿隨即下降，擋塊升起，副線上不停運(yùn)動(dòng)的滑架推頭重新與擋塊結(jié)合而使掛車運(yùn)行。這一掛車駛出后,后一掛車的前桿落下,被繼之而來(lái)的推頭推至停止器處，此時(shí)停止器的觸頭已恢復(fù)原位,后一掛車的前桿被觸頭抬起而停止。相應(yīng)地,后續(xù)掛車也依次向前?？?。由于有主線和副線，并且應(yīng)用了邏輯控制，因而可把幾個(gè)節(jié)奏不同的生產(chǎn)過(guò)程組成一個(gè)復(fù)合的有節(jié)奏的生產(chǎn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)流水生產(chǎn)和輸送的自動(dòng)化。60精選ppt停止器61精選ppt光輪回轉(zhuǎn)裝置62精選ppt道岔63精選ppt前小車主視圖1、升降抓滾子，GCr1564精選ppt前小車K向視圖5、小車軸，45#7、外齒彈性墊圈，65Mn10、墊圈，65Mn13、前鏟，ZG310-57014、前車體，ZG310-57018、軸銷，45#65精選ppt中小車主視圖66精選ppt中小車側(cè)視圖4、墊圈，65Mn5、螺栓卡板，356、側(cè)板，Q235-A67精選ppt后小車主視圖4、墊圈，65Mn5、螺栓卡板，356、側(cè)板，Q235-A7、銷軸，358、開(kāi)口銷，65Mn10、尾板，ZG310-57068精選ppt后小車左視圖69精選ppt使用維護(hù)

1除指定人員外，任何人不得開(kāi)動(dòng)設(shè)備或干預(yù)設(shè)備的正常工作。2設(shè)備緊急停車后，只有當(dāng)事故排除后方可開(kāi)動(dòng)。3操作人員應(yīng)按規(guī)定加載，不得超載。在裝載工位附近的明顯位置應(yīng)注明裝料操作規(guī)程，規(guī)程應(yīng)包括允許的裝載量，定位方式和極限尺寸。4應(yīng)保持設(shè)備特別是驅(qū)動(dòng)裝置、索引鏈條和吊具的良好工作狀態(tài)，及時(shí)保養(yǎng)。對(duì)升降段提升鋼絲繩尾端固定情況應(yīng)每月檢查一次。所有裝載，卸載和操作工位以及懸掛輸送機(jī)通道應(yīng)保持整潔。70精選ppt5懸掛輸送機(jī)的操作和維護(hù)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和考核。6設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中禁止人工潤(rùn)滑，除非潤(rùn)滑部件的位置允許或備有特殊裝置，能夠確保安全時(shí)才允許進(jìn)行，如潤(rùn)滑需打開(kāi)護(hù)罩，應(yīng)停機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑。7嚴(yán)禁在鏈條或軌道上依靠或放置器物(梯子、跳板等)，如管理人員和維護(hù)人員