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汽車維護(hù)與保養(yǎng)華苑服務(wù)處車輛管理站汽車保養(yǎng)的意義及內(nèi)容開車猶如騎馬,好的騎手懂得如何駕馭,也懂得如何喂養(yǎng)。汽車在運(yùn)行中,由于機(jī)件磨損、自然腐蝕和其他原因,技術(shù)性能將有所下降,如長(zhǎng)期缺乏必要的維護(hù),不僅車本身的壽命會(huì)縮短,還會(huì)成為影響交通安全的一大隱患。汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性。問題一:為什么要對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)?汽車是由各種材料制成的零部件組合而成的機(jī)械。隨著行駛里程的增加,汽車技術(shù)狀況發(fā)生變化,使用性能逐漸變差,并通過各種形式表現(xiàn)出來,直至喪失工作能力。因此,掌握汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律,合理使用和及時(shí)維護(hù)汽車,確保技術(shù)狀況良好,對(duì)延長(zhǎng)汽車使用壽命起到重要作用。一影汽米變化的因●1)汽車結(jié)構(gòu)與制造工藝因素2)燃料和潤(rùn)滑油品質(zhì)因素●3)運(yùn)行條件因素:氣候因素及道路條件因素●4)汽車的載荷、速度及駕駛操作因素●5)維修質(zhì)量因素汽車技術(shù)狀況變化的規(guī)律及表現(xiàn)車技術(shù)狀況是定量測(cè)得某一時(shí)刻氣車外觀和性能綜合參數(shù)值的總和汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律是指汽車技術(shù)狀況與行駛里程或時(shí)間的關(guān)系。了解和掌握其變化規(guī)律,采取相應(yīng)措施以延長(zhǎng)使用壽命。通常以汽車主要部件的磨損情況作為衡量汽車技術(shù)狀況變化的指標(biāo)。研究結(jié)果表明。零件的磨損過程可分為三個(gè)階段,如圖1-1。走正常工作期加速磨損期行駛里程圖1-1零件的磨損特性曲線1)第一階段第一階段是零件的走合期(一般為1000500km)。其特征是:在較短的里程(或時(shí)間)內(nèi)零件的磨損速度較快,當(dāng)配合零件走合良好后,磨損速度開始減慢。(2)第二階段第二階段是零件的正常工作時(shí)期。其特征是:零件的磨損速度隨汽車行駛里程的增加而減緩。3)第三階段第三階段是零件的加速磨損期。其特征是:相配零件間隙已達(dá)到最大允許使用極限,磨損量急劇增加由于間隙增大,潤(rùn)滑油膜難以維持,沖擊負(fù)荷增大磨損量也增大,即岀現(xiàn)故障,如:異響、漏氣、振抖溫度異常等現(xiàn)象。此時(shí),若繼續(xù)使用,就會(huì)有異常磨損,使零件迅速損壞,只有經(jīng)過大修,才能恢復(fù)汽車的使用性能。車輛在使用過程中,隨著行駛里程的增加和外界條件的變化,汽車技術(shù)狀況逐漸變差。導(dǎo)致汽車技術(shù)狀況的變化的原因是多方面的:有自然磨損、零件腐蝕、疲勞損傷、變形、材料老化及偶然損傷等,但主要因素仍是零件工作表面嚴(yán)重磨損所致。要了解汽車技術(shù)狀況的變化,一般可以通過相繼出現(xiàn)的種種外觀癥狀來推斷汽車技術(shù)狀況變化的程度。,1用汽車使用性能指標(biāo)平定技術(shù)狀況的變化表現(xiàn)動(dòng)力性的具體指標(biāo)為:汽車的最高行駛速度、加速時(shí)間、加速距離、最大爬坡度、制動(dòng)效能牽引能力等。根據(jù)試驗(yàn)資料,在汽車行駛到接近大修里程時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降20%以上,最大行駛速度比新車額定車速下降10%~15%,而加速時(shí)間將增加25%~30%經(jīng)濟(jì)性變差經(jīng)濟(jì)性的具體指標(biāo)表現(xiàn)為:燃、潤(rùn)料消耗量、維修費(fèi)用、運(yùn)輸成本等,當(dāng)汽車行駛一定里程后耗油量超過額定量15%,潤(rùn)滑油料消耗達(dá)1/100km以上,排煙增多或有異味,說明該車的經(jīng)濟(jì)性顯著下降。汽車安全特性下降汽車安全特性下降主要表現(xiàn)在汽車制動(dòng)距離增長(zhǎng),跑偏量增大

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