廢棄膠囊與輪胎資源化綜合利用項(xiàng)目可行性研究報(bào)告及廢舊物資回收加工處理中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

目錄TOC\o"1-2"\h\z第一章總論 1第一節(jié)概述 1第二節(jié)可行性研究的依據(jù)和范圍 1第三節(jié)工程概述及研究結(jié)論 2第四節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 4第二章項(xiàng)目提出的背景及必要性 6第一節(jié)項(xiàng)目提出的背景 6第二節(jié)項(xiàng)目建設(shè)的必要性 7第三節(jié)項(xiàng)目承辦單位簡(jiǎn)介 10第三章市場(chǎng)預(yù)測(cè) 15第一節(jié)汽車行業(yè)、輪胎行業(yè)市場(chǎng)分析預(yù)測(cè) 15第二節(jié)膠粉與輪胎硫化膠囊市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 17第三節(jié)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 20第四節(jié)營(yíng)銷策略 24第四章建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案 25第一節(jié)建設(shè)規(guī)模 25第二節(jié)產(chǎn)品方案 25第五章廠址選擇及建設(shè)條件 27第一節(jié)廠址選擇 27第二節(jié)建設(shè)條件 27第六章工藝技術(shù)方案與設(shè)備選擇 31第一節(jié)工藝技術(shù)方案 31第二節(jié)設(shè)備選擇 38第七章原輔材料及供應(yīng) 40第一節(jié)原輔材料 40第二節(jié)原輔材料供應(yīng) 40第八章工程技術(shù)及配套設(shè)施 42第一節(jié)總圖運(yùn)輸 42第二節(jié)土建工程 43第三節(jié)供電及通訊 43第四節(jié)給排水 44第五節(jié)動(dòng)力工程 45第六節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施 46第九章環(huán)境保護(hù)與勞動(dòng)安全、消防 47第一節(jié)環(huán)境保護(hù) 47第二節(jié)勞動(dòng)安全 48第三節(jié)消防 50第十章節(jié)能 51第一節(jié)用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范 51第二節(jié)能耗狀況和能耗指標(biāo)分析 51第三節(jié)節(jié)能措施和節(jié)能效果分析 53第十一章生產(chǎn)組織和勞動(dòng)定員 55第十二章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃安排 57第十三章投資估算及資金籌措 58第一節(jié)投資估算 58第二節(jié)融資方案及使用計(jì)劃 60第十四章經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 61第一節(jié)評(píng)價(jià)原則和方法 61第二節(jié)財(cái)務(wù)分析 61第三節(jié)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)小結(jié) 66

附表1新增投資估算匯總表2新增流動(dòng)資金估算表3投資來(lái)源及支出預(yù)測(cè)表4新增銷售收入及銷售稅金計(jì)算表5總成本費(fèi)用估算表5-1新增固定資產(chǎn)折舊計(jì)算表5-2新增無(wú)形資產(chǎn)及其他資產(chǎn)攤銷計(jì)算表6利潤(rùn)與利潤(rùn)分配表7-1項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表(融資前)7-2資本金財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表8新增長(zhǎng)期借款還本付息計(jì)算表9財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表10資產(chǎn)負(fù)債表(增量)11敏感性分析表(全部增量投資、所得稅后)附件1、企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照2、全國(guó)企業(yè)信息工作先進(jìn)集體3、發(fā)明專利受理通知書(shū)(申請(qǐng)?zhí)枺?1111111114、實(shí)用新型專利受理通知書(shū)(申請(qǐng)?zhí)枺?11111111111)5、國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)定證書(shū)6、國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目證書(shū)附圖1、項(xiàng)目區(qū)域位置圖2、項(xiàng)目廠區(qū)平面圖第一章總論第一節(jié)概述一、項(xiàng)目名稱廢棄膠囊與輪胎資源化綜合利用項(xiàng)目二、承辦單位1、承辦單位名稱：******輪胎膠囊有限公司(以下簡(jiǎn)稱“***公司”)2、法定地址：******市大王經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)3、法人代表：***4、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：***5、傳真：三、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)***市大王經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，企業(yè)現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)四、可行性研究報(bào)告編制單位1、單位名稱：888工程咨詢?cè)?、工程咨詢等級(jí)：甲級(jí)3、工程咨詢證書(shū)編號(hào)：工咨甲888888884、發(fā)證機(jī)關(guān)：國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)第二節(jié)可行性研究的依據(jù)和范圍一、可行性研究工作的依據(jù)1、國(guó)家、***有關(guān)的政策、法規(guī)、條例2、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定以及定額資料3、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本)》4、《投資項(xiàng)目可行性研究指南》5、項(xiàng)目單位提供的有關(guān)數(shù)據(jù)、資料6、項(xiàng)目單位與本院簽定的咨詢服務(wù)合同二、可行性研究的范圍根據(jù)項(xiàng)目單位的委托，本項(xiàng)目可行性研究的范圍主要包括：1、項(xiàng)目提出的背景及必要性2、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)3、建設(shè)規(guī)模和產(chǎn)品方案4、建設(shè)條件5、工藝技術(shù)方案和設(shè)備選型6、工程技術(shù)方案7、原輔材料供應(yīng)8、環(huán)保和勞動(dòng)安全9、節(jié)能和消防10、企業(yè)組織和勞動(dòng)定員11、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃安排12、投資估算和資金籌措13、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等第三節(jié)工程概述及研究結(jié)論一、工程概述本項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容：在***公司現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)，利用原有生產(chǎn)廠房及公用動(dòng)力配套設(shè)施，新增廢棄輪胎與膠囊處理生產(chǎn)線5套，丁基膠還原再生膠生產(chǎn)線2套，硫化膠囊生產(chǎn)線2套，實(shí)現(xiàn)年處理廢舊輪胎、膠囊2萬(wàn)噸(其中處理廢舊輪胎17000噸，處理廢棄膠囊3000噸)，生產(chǎn)各種規(guī)格輪胎膠粉15000噸、還原丁基膠粉3000噸，回收鋼絲、纖維共計(jì)2000噸；再利用自產(chǎn)的還原丁基膠粉1800噸，以40%的比例替代原生丁基膠進(jìn)行深加工，可生產(chǎn)輪胎硫化膠囊4500噸(其余1200噸還原丁基膠粉對(duì)外銷售)。本項(xiàng)目所產(chǎn)輪胎膠粉全部對(duì)外銷售，可以按5%的比例摻入生產(chǎn)子午線輪胎；按10%的比例摻入生產(chǎn)斜交胎。本項(xiàng)目可以達(dá)到廢棄輪胎、膠囊的資源回收、處理與再利用，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的目的。二、研究結(jié)論通過(guò)初步分析估算，本項(xiàng)目計(jì)劃總投資構(gòu)成及資金來(lái)源為：1、項(xiàng)目計(jì)劃總投資15000萬(wàn)元。其中:建設(shè)投資12754萬(wàn)元，建設(shè)期貸款利息297萬(wàn)元，鋪底流動(dòng)資金1949萬(wàn)元。建設(shè)投資中，建筑工程費(fèi)498萬(wàn)元，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)及安裝費(fèi)10550萬(wàn)元，其它費(fèi)用599萬(wàn)元、基本預(yù)備費(fèi)1107萬(wàn)元。2、資金來(lái)源為：企業(yè)自籌5000萬(wàn)元，利用銀行貸款10000萬(wàn)元。3、本項(xiàng)目完成后，達(dá)產(chǎn)年企業(yè)年新增銷售收入35380萬(wàn)元，年總成本費(fèi)用25566萬(wàn)元，新增利稅9814萬(wàn)元，新增稅后利潤(rùn)5035萬(wàn)元。研究結(jié)果表明，本項(xiàng)目的建設(shè)將在很大程度上滿足國(guó)內(nèi)對(duì)優(yōu)質(zhì)廢舊輪胎橡膠膠粉、高品質(zhì)丁基還原再生膠和質(zhì)優(yōu)價(jià)廉輪胎硫化膠囊的需求，項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，屬國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)和支持的技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，有較高的創(chuàng)新水平和較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn)合理，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。該項(xiàng)目規(guī)?；a(chǎn)后，投放到國(guó)際市場(chǎng)也具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，可以實(shí)現(xiàn)部分產(chǎn)品出口，為國(guó)家節(jié)匯創(chuàng)匯。為促進(jìn)該行業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，減輕廢舊輪胎帶來(lái)的環(huán)境壓力，盡快實(shí)施廢舊輪胎膠粉、丁基膠還原再生產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化，變廢為寶，是非常必要的。該項(xiàng)目技術(shù)含量高，自動(dòng)化程度可靠，產(chǎn)生的廢水廢氣污染輕，職工的工作環(huán)境好，勞動(dòng)強(qiáng)度低，為將來(lái)企業(yè)聯(lián)盟建立和異地協(xié)同制造提供技術(shù)儲(chǔ)備。另外，本項(xiàng)目為許多大中專畢業(yè)生提供了就業(yè)崗位，為一些下崗工人解決了再就業(yè)。因此，本項(xiàng)目的實(shí)施，將有較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。第四節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)本項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)主要指標(biāo)見(jiàn)下表:表1-1主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1生產(chǎn)規(guī)模處理廢舊輪胎、膠囊萬(wàn)噸/年2相當(dāng)于廢舊輪胎、廢棄膠囊38萬(wàn)條2項(xiàng)目產(chǎn)品各種規(guī)格輪胎膠粉萬(wàn)噸/年1.5還原丁基膠粉萬(wàn)噸/年0.3其中1800噸用于自產(chǎn)輪胎硫化膠囊回收鋼絲、纖維萬(wàn)噸/年0.2輪胎硫化膠囊萬(wàn)噸/年0.45自產(chǎn)還原丁基膠粉占40%(即1800噸)3項(xiàng)目計(jì)劃總投資萬(wàn)元15000其中：建設(shè)投資萬(wàn)元12754建設(shè)期貸款利息萬(wàn)元297鋪底流動(dòng)資金萬(wàn)元19494流動(dòng)資金萬(wàn)元64965廠區(qū)占地面積畝200利用原有廠區(qū)6利用原有建筑物建筑面積m2120007項(xiàng)目定員人150其中：技術(shù)管理人員人25工人人1258全年生產(chǎn)天數(shù)天3009人員工作日天25010新增年用電量104kWh1209.611新增年用水量m3840012新增年用汽量t392413項(xiàng)目主要原輔材料年用量萬(wàn)噸/年2.3514銷售收入萬(wàn)元/年35380生產(chǎn)年份平均值15總成本費(fèi)用萬(wàn)元/年24884生產(chǎn)年份平均值16利潤(rùn)總額萬(wàn)元/年6798生產(chǎn)年份平均值17銷售稅金及附加萬(wàn)元/年3043生產(chǎn)年份平均值18項(xiàng)目投資收益率%53.68生產(chǎn)年份平均值19資本金凈利潤(rùn)率%101.98生產(chǎn)年份平均值20投資利潤(rùn)率%34.78生產(chǎn)年份平均值21投資利稅率%5.35生產(chǎn)年份平均值22項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%33.74融資前，稅后23項(xiàng)目投資回收期年4.05含建設(shè)期24借款償還期年2.78含建設(shè)期25盈虧平衡點(diǎn)%58.35達(dá)產(chǎn)年第二章項(xiàng)目提出的背景及必要性第一節(jié)項(xiàng)目提出的背景1、我國(guó)是橡膠使用最大需求國(guó)：橡膠因其有很強(qiáng)的彈性和良好的絕緣性、可塑性、隔水隔氣、抗拉和耐磨等特點(diǎn)，廣泛地應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防、交通、運(yùn)輸、機(jī)械制造、醫(yī)藥衛(wèi)生領(lǐng)域和日常生活等方面，而輪胎制造中橡膠的用量要占橡膠總使用量的一半以上。我國(guó)是世界第一橡膠消費(fèi)大國(guó)，占世界橡膠消耗量近20%，同時(shí)橡膠資源十分匱乏，國(guó)產(chǎn)天然橡膠及合成橡膠只能滿足需求的1/4，只好大量進(jìn)口。造成了我國(guó)需求增長(zhǎng)幅度太大而遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足需求的緊張局面。2、我國(guó)已成為世界上最大的廢舊輪胎與廢棄膠囊產(chǎn)生國(guó)：在橡膠制品中，輪胎是耗膠量最大的品種，占我國(guó)耗膠量的50%左右。因此廢舊橡膠產(chǎn)生量最大的品種也是輪胎，我國(guó)廢舊輪胎年產(chǎn)生量在1億條以上，已逐漸成為世界上最大的廢舊輪胎產(chǎn)生國(guó)。隨著我國(guó)橡膠工業(yè)及汽車工業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪胎，橡膠制品及其邊角廢料不斷增多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年以后，我國(guó)每年僅輪胎輪胎報(bào)廢量就不少于350萬(wàn)噸，并以每年10%的速度遞增，由于不能得到綜合利用，大多成為工業(yè)垃圾，既浪費(fèi)了大量的可用資源，又造成了環(huán)境污染。同時(shí)，伴隨我國(guó)輪胎工業(yè)的極速發(fā)展，在輪胎生產(chǎn)過(guò)程中廢棄膠囊的產(chǎn)生數(shù)量也越來(lái)越大。橡膠如何再生利用就擺在我們面前。3、近年來(lái)，我國(guó)廢舊橡膠加工膠粉及還原橡膠工業(yè)已蓬勃發(fā)展：無(wú)論是膠粉還是其它類型各種還原膠作為材料添加，已廣泛用于輪胎制造，塑膠跑道，防水卷材，輸送帶等橡膠制品行業(yè)。將膠粉或再生膠添加到天然橡膠中(一般的橡膠制品的摻入量可達(dá)50%)，可提高橡膠制品的靜態(tài)性能，耐疲勞等動(dòng)態(tài)性能。在國(guó)外，輪胎制品中加入20%的精細(xì)膠粉，可提高其耐磨性，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。同時(shí)隨著膠粉改性瀝青在公路上的推廣應(yīng)用，膠粉工業(yè)前景廣闊。因此廢舊橡膠膠粉及還原橡膠膠工業(yè)代表著廢舊輪胎(橡膠)資源綜合利用的發(fā)展方向，既能解決環(huán)境污染，變廢為寶，又能大大降低橡膠制品的成本，緩解國(guó)內(nèi)橡膠供需巨大缺口的現(xiàn)狀，因此，一定會(huì)有廣闊的市場(chǎng)前景。4、我國(guó)丁基膠需求量巨大，廢棄丁基膠還原再生成為新型朝陽(yáng)工業(yè)項(xiàng)目：2005年，我國(guó)丁基橡膠消費(fèi)量近15萬(wàn)噸，國(guó)產(chǎn)丁基橡膠不足3萬(wàn)噸，80%依靠進(jìn)口，從1999年至2004年，進(jìn)口量年均增長(zhǎng)率達(dá)26.9%。由于國(guó)際石油市場(chǎng)價(jià)格不斷上升，丁基橡膠價(jià)格也不斷攀升。近幾年來(lái)丁基橡膠的價(jià)格由15000元/t左右，上升呈現(xiàn)在的60000元/t以上。而丁基橡膠制品的價(jià)格雖然有所上升，但整體算價(jià)格上升幅度不超過(guò)30%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上丁基橡膠價(jià)格成倍的上升。所以很多使用丁基橡膠的企業(yè)把目光轉(zhuǎn)向了丁基橡膠的最佳替代產(chǎn)品--丁基再生橡膠。目前，在廢棄丁基膠還原方面出現(xiàn)了成熟的新工藝、新技術(shù)，使廢棄丁基膠還原生產(chǎn)成本大幅度降低、質(zhì)量明顯提高，廢棄丁基膠還原生產(chǎn)工業(yè)化、規(guī)模化成為現(xiàn)實(shí)。第二節(jié)項(xiàng)目建設(shè)的必要性一、產(chǎn)品符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策我國(guó)政府已經(jīng)將廢舊輪胎循環(huán)利用列入議事日程。國(guó)務(wù)院在《關(guān)于做好建設(shè)節(jié)約型社會(huì)近期工作的通知》及《關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的若干意見(jiàn)》中，第一次明確將廢舊輪胎的循環(huán)利用作為再生資源利用的重點(diǎn)行業(yè)；《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》明確提出要建立生產(chǎn)者延伸制度，推進(jìn)廢舊輪胎的回收利用；國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《“十一五”資源綜合利用指導(dǎo)意見(jiàn)》，也明確將廢舊輪胎等再生資源的產(chǎn)業(yè)化工程列為六大資源綜合利用重點(diǎn)工程之一，同時(shí)將《廢舊輪胎回收利用管理?xiàng)l例》列入了2007年法規(guī)立項(xiàng)；科技部也已經(jīng)將“廢舊輪胎綜合利用技術(shù)”列入“十一五”國(guó)家科技支持計(jì)劃“清潔生產(chǎn)與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵技術(shù)與示范研究”重大項(xiàng)目；商務(wù)部、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家環(huán)保總局也開(kāi)始進(jìn)行相關(guān)政策的調(diào)研，2007年1月頒發(fā)的《資源綜合利用目錄》顯示，利用廢輪胎生產(chǎn)膠粉、再生膠、輪胎、炭黑、鋼絲、防水材料、橡膠密封圈的企業(yè)，以及進(jìn)行輪胎翻新和生產(chǎn)翻胎用胎面膠的企業(yè)均可以享受稅收優(yōu)惠；國(guó)家也專門成立了調(diào)研組，赴江蘇、北京等地就我國(guó)橡膠資源與廢舊輪胎回收利用問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研，以期為中央制定相關(guān)政策提供決策依據(jù)。由此可見(jiàn)，防止廢舊輪胎對(duì)環(huán)境造成污染，并對(duì)其進(jìn)行有效回收利用，已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展必須解決的問(wèn)題，同時(shí)也是橡膠工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求。該項(xiàng)目符合國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于組織申報(bào)2009年資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)備選項(xiàng)目的通知》的綜合利用中“再生資源高效加工利用”的要求，也符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本)》二十六條“環(huán)境保護(hù)與資源節(jié)約綜合利用”的第42款“再生資源回收利用產(chǎn)業(yè)化”的要求，項(xiàng)目建設(shè)是必要的。二、符合汽車行業(yè)發(fā)展要求，是輪胎行業(yè)新時(shí)期發(fā)展的一條新途徑我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)量自1992年突破100萬(wàn)輛大關(guān)，用了幾十年時(shí)間；到2000年突破200萬(wàn)輛大關(guān)，用了8年時(shí)間；到2002年達(dá)到325萬(wàn)輛，突破300萬(wàn)輛用了2年時(shí)間；到2003年產(chǎn)量達(dá)到444.37萬(wàn)輛，銷售達(dá)到439.08萬(wàn)輛，突破400萬(wàn)輛用了1年時(shí)間。目前，全國(guó)汽車保有量已接近3000萬(wàn)輛。國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)后續(xù)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，帶動(dòng)輪胎行業(yè)繼續(xù)看好。從世界輪胎行業(yè)來(lái)看，全球排名前十位的輪胎跨國(guó)公司有8家在中國(guó)建立了生產(chǎn)企業(yè)，亞太地區(qū)的主要輪胎制造商也將輪胎生產(chǎn)重心放在中國(guó)。國(guó)際技術(shù)的引進(jìn)和合資企業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了輪胎行業(yè)整體生產(chǎn)技術(shù)水平的提高，在中國(guó)形成了以長(zhǎng)江三角洲為主體的沿江輪胎合資產(chǎn)業(yè)帶和以***、威海為中心的***輪胎生產(chǎn)基地。我國(guó)輪胎工業(yè)成為世界輪胎生產(chǎn)中心的雛形已基本形成。隨著我國(guó)成為世界輪胎生產(chǎn)中心與汽車消費(fèi)大國(guó)，就帶來(lái)了兩方面的問(wèn)題，一是輪胎生產(chǎn)原料的緊張、成本的上升需要各輪胎生產(chǎn)廠商開(kāi)發(fā)研究新工藝、新材料的應(yīng)用，二是大量廢棄輪胎以及膠囊的出現(xiàn)，使廢棄輪胎與膠囊的回收利用成為趨勢(shì)。因此，該項(xiàng)目的建設(shè)符合輪胎行業(yè)、乃至汽車行業(yè)發(fā)展要求。三、是國(guó)家節(jié)能環(huán)保的需要隨著世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，能源短缺、資源緊張成為困擾各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。目前能源短缺、資源緊張已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大障礙，因此國(guó)家迫切需要資源循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，大量的廢棄輪胎與膠囊，因其不能自然降解，若不加以回收處理就會(huì)成為巨大的黑色污染?，F(xiàn)在，膠粉生產(chǎn)已成為克服黑色污染，資源綜合利用的最有發(fā)展前景的途徑。廢舊輪胎與膠囊通過(guò)機(jī)械方式粉碎后得到的粉末狀物質(zhì)就是膠粉，與再生膠相比，膠粉無(wú)須脫硫，所以生產(chǎn)過(guò)程耗費(fèi)能源較少，工藝較再生膠簡(jiǎn)單得多，減低污染環(huán)境，而且膠粉性能優(yōu)異，用途極其廣泛。通過(guò)生產(chǎn)膠粉來(lái)回收廢舊輪胎是集環(huán)保與資源再利用于一體的很有前途的方式，這也是發(fā)達(dá)國(guó)家摒棄再生膠生產(chǎn)，將廢舊輪胎利用重點(diǎn)由再生膠轉(zhuǎn)向膠粉和開(kāi)辟其它利用領(lǐng)域的根源。四、該項(xiàng)目的建設(shè)能夠帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，具有良好社會(huì)效益該項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)后，在國(guó)內(nèi)與國(guó)際市場(chǎng)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，可以實(shí)現(xiàn)部分出口，為國(guó)家節(jié)匯創(chuàng)匯。本項(xiàng)目生產(chǎn)工藝先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，能大大提高相關(guān)廢橡膠回收利用的裝備水平，并為加速實(shí)現(xiàn)***成為中國(guó)的橡膠業(yè)基地而做出重要的貢獻(xiàn)。同時(shí)將帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼗?、運(yùn)輸、制造等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，為當(dāng)?shù)卦S多大中專畢業(yè)生提供就業(yè)崗位，為部分下崗工人解決再就業(yè)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展軌道。本項(xiàng)目技術(shù)水平和自動(dòng)化程度高，能大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，明顯改善勞動(dòng)環(huán)境。第三節(jié)項(xiàng)目承辦單位簡(jiǎn)介一、承辦單位簡(jiǎn)介******輪胎膠囊有限公司是以生產(chǎn)輪胎硫化裝備為主的股份制企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)范圍為輪胎硫化膠囊、橡塑制品、合成橡膠等。***公司現(xiàn)有職工總數(shù)482人，工程技術(shù)人員115人。其中高級(jí)工程師11人，中級(jí)工程師24人，助理工程師20人，技術(shù)員60人。計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制專業(yè)技術(shù)人員46人。至2007年底***公司總資產(chǎn)58962萬(wàn)元，固定資產(chǎn)原價(jià)31618萬(wàn)元，固定資產(chǎn)凈值28576萬(wàn)元,流動(dòng)資產(chǎn)30386萬(wàn)元；負(fù)債總額29251萬(wàn)元，長(zhǎng)期負(fù)債11831萬(wàn)元，流動(dòng)負(fù)債17419萬(wàn)元，資產(chǎn)負(fù)債率為49.6%，凈資產(chǎn)29711萬(wàn)元。******輪胎膠囊有限公司是專業(yè)生產(chǎn)輪胎硫化膠囊的廠家，產(chǎn)品涉及6大系列390多個(gè)規(guī)格，有4種產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，申請(qǐng)專利16項(xiàng)。該公司自成立以來(lái)需5年實(shí)現(xiàn)盈利，2007年實(shí)現(xiàn)銷售收入43898萬(wàn)元，利潤(rùn)總額7404萬(wàn)元，稅金656萬(wàn)元。該公司現(xiàn)為中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行AAA級(jí)企業(yè)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)良好。企業(yè)先后榮獲“***制造業(yè)信息化示范企業(yè)”、“中國(guó)專利***明星企業(yè)”“全國(guó)企業(yè)信息工作先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號(hào)，是國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)和國(guó)家創(chuàng)新基金項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品項(xiàng)目承擔(dān)企業(yè)。各子公司在2006年全部通過(guò)ISO9001-2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。企業(yè)科研力量雄厚，共申請(qǐng)或獲得國(guó)家專利39項(xiàng)，“自動(dòng)化控制生產(chǎn)輪胎膠囊”項(xiàng)目獲2007年度***科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展機(jī)遇并存的新形勢(shì)，***公司將堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀，繼續(xù)加大科技投入，調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高經(jīng)營(yíng)管理水平，把企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張與效益增長(zhǎng)完美結(jié)合起來(lái)，并堅(jiān)持效益優(yōu)先的原則，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展。二、法人代表簡(jiǎn)介***，1955年2月生，現(xiàn)任***大王***集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，******輪胎膠囊有限公司法人代表。曾獲“***優(yōu)秀退伍軍人”、“市級(jí)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“***市優(yōu)秀企業(yè)家”、“全國(guó)企業(yè)信息工作優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)人”等榮譽(yù)稱號(hào)。其主要工作經(jīng)歷及業(yè)績(jī)?nèi)缦拢?984年-1991年，在科達(dá)集團(tuán)有限公司任副總經(jīng)理；1991年-1993年，在***大王集團(tuán)總公司任企業(yè)管理部主任；1993年至今，在***大王***集團(tuán)任董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理；******輪胎膠囊有限公司法人代表。2002年，組織建設(shè)子午線輪胎模具項(xiàng)目，于2003年開(kāi)發(fā)成功。2003年，組織開(kāi)發(fā)建設(shè)輪胎膠囊項(xiàng)目，于當(dāng)年11月份順利投產(chǎn)。***同志具有二十多年創(chuàng)辦、管理現(xiàn)代化企業(yè)的經(jīng)歷，積累了豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，取得了突出的工作業(yè)績(jī)。多年來(lái)的管理實(shí)踐使***意識(shí)到只有科技才是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的第一生產(chǎn)力。在他的直接參與下，企業(yè)先后與九所高等院校建立了廣泛良好的合作關(guān)系，其中與***科技大學(xué)、***理工大學(xué)、中國(guó)石油大學(xué)和***理工大學(xué)成為緊密型的合作伙伴。***堅(jiān)持科技興企、人才強(qiáng)企的發(fā)展戰(zhàn)略，在堅(jiān)持產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合的同時(shí)，積極引進(jìn)各類高檔人才，依靠技術(shù)人員實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新，依靠管理人才實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新。自2003年至今，該公司共引進(jìn)各種高級(jí)專業(yè)人才9人，其中高級(jí)工程師6人，招聘大專學(xué)歷以上人員76人。2006年3月，與***科技大學(xué)聯(lián)合成立“******輪胎硫化膠囊研究所”。通過(guò)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，使企業(yè)產(chǎn)品的科技含量大大提高，技術(shù)實(shí)力不斷增強(qiáng)，該公司多次獲得各級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)。先后被認(rèn)定為“省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”、“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”，被授予“制造業(yè)信息化示范企業(yè)”、“全國(guó)企業(yè)信息工作先進(jìn)集體”、“中國(guó)專利***明星企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)，“高效節(jié)能輪胎硫化輪胎膠囊”還被列為“國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目”。以***為核心的公司領(lǐng)導(dǎo)班子在充分調(diào)研和科學(xué)論證的基礎(chǔ)上，自2001年起陸續(xù)新上了輪胎模具、輪胎膠囊、輪胎硫化機(jī)和樹(shù)脂砂鑄造等4個(gè)項(xiàng)目，目前都已獲成功，且發(fā)展前景良好，企業(yè)步入了跨越式發(fā)展的軌道。三、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)介***公司項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為***經(jīng)理。姓名：***，出生于1965年11月，1985年畢業(yè)于廣饒二中，1986年進(jìn)修***大王專修學(xué)院機(jī)電專業(yè)?，F(xiàn)任******輪胎膠囊公司技術(shù)部經(jīng)理，在本項(xiàng)目中主要負(fù)責(zé)輪胎硫化膠囊的技術(shù)與質(zhì)量。她在自身專業(yè)的基礎(chǔ)上，不斷學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、善于鉆研，是一名出色的技術(shù)人員。被推選為技術(shù)攻關(guān)帶頭人。早年，對(duì)于生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品精度要求高的產(chǎn)品進(jìn)行技改技革。1990年她成功設(shè)計(jì)的一套工裝卡具，使生產(chǎn)效率翻了一倍，產(chǎn)品質(zhì)量提高5個(gè)百分點(diǎn)，僅此一項(xiàng)就為該公司每年多創(chuàng)產(chǎn)值近20萬(wàn)元。1995年，按技術(shù)要求改進(jìn)的刀具，解決了在普通車床上不能車削錐管螺紋這一難題。經(jīng)過(guò)她改造的產(chǎn)品工裝卡具、定位工具、不計(jì)其數(shù)。她帶領(lǐng)的攻關(guān)小組獲***公司QC成果一等獎(jiǎng)。1998年被政府授予“***市勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)。她開(kāi)展的一系列的技術(shù)革新和科研攻關(guān)，創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。1999年又獲得“***富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡墓鈽s稱號(hào)。2003年，為輪胎膠囊的第一條膠囊的順利投產(chǎn)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，做出了積極的貢獻(xiàn)。2005年，到***公司技術(shù)研發(fā)中心，在配方和工藝方面做出了突破。2006年，在制造巨型胎B4000-57，B53/80-63的輪胎膠囊時(shí)，改進(jìn)工藝，調(diào)整配方改善流動(dòng)性，定位模具改變流道方向，產(chǎn)品的成功問(wèn)世，替代了國(guó)外同類進(jìn)口產(chǎn)品，大大降低了國(guó)內(nèi)各輪胎公司對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的依賴。同年參與研發(fā)的高效節(jié)能輪胎硫化膠囊項(xiàng)目被列為國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目。2008年，通過(guò)對(duì)配方與工藝的改進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率得到明顯的提高，同時(shí)達(dá)到了節(jié)能降耗的目的，制造出符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的高效節(jié)能輪胎膠囊產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)過(guò)程中節(jié)省能源30%。

第三章市場(chǎng)預(yù)測(cè)第一節(jié)汽車行業(yè)、輪胎行業(yè)市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)汽車行業(yè)的發(fā)展，輪胎行業(yè)的發(fā)展，深刻影響著本項(xiàng)目產(chǎn)品——膠粉、輪胎硫化膠囊的需求。因此本項(xiàng)目將主要對(duì)汽車行業(yè)、輪胎行業(yè)進(jìn)行分析預(yù)測(cè)，進(jìn)而預(yù)測(cè)膠粉與輪胎硫化膠囊的市場(chǎng)需求量。一、汽車工業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，國(guó)家鼓勵(lì)汽車工業(yè)發(fā)展，培育以私人消費(fèi)為主的汽車市場(chǎng)。為實(shí)現(xiàn)我國(guó)全民建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)，我國(guó)要在2010年前成為世界主要汽車生產(chǎn)國(guó)，汽車產(chǎn)品除了滿足國(guó)內(nèi)需求外，還將批量進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。可見(jiàn)2007-2010年汽車仍將穩(wěn)定高速增長(zhǎng)。據(jù)專家預(yù)測(cè)，到2010年全國(guó)汽車產(chǎn)能肯定超過(guò)1000萬(wàn)輛，汽車保有量將達(dá)6200萬(wàn)輛左右。這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，可能還會(huì)有所突破?？傊?，到2010年汽車工業(yè)將穩(wěn)定快速發(fā)展，這個(gè)趨勢(shì)是中國(guó)汽車發(fā)展必然結(jié)果，也必將促進(jìn)中國(guó)輪胎工業(yè)的發(fā)展。二、輪胎需求量預(yù)測(cè)2010年輪胎需求量預(yù)測(cè)，主要是根據(jù)國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，即一是內(nèi)需，二是出口。國(guó)內(nèi)2010年汽車產(chǎn)量按1000萬(wàn)輛，保有量按6200萬(wàn)輛，其中轎車分別為600萬(wàn)輛和3100萬(wàn)輛。由此計(jì)算，2010年國(guó)內(nèi)需要汽車輪胎16480萬(wàn)條。在世界輪胎產(chǎn)量中，汽車輪胎約占97%，預(yù)計(jì)2010年世界汽車輪胎產(chǎn)量約11.55億條，其中轎車輪胎8.66億條占75%，輕、中、重型載重輪胎2.89億條占25%。銷售量轎車和輕卡胎達(dá)10億條，中型、重型載重輪胎超過(guò)1億條。輪胎工業(yè)在歐美及日本等發(fā)達(dá)國(guó)家屬于勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)，工資在成本中所占比例很高，高工資帶來(lái)的高成本，影響了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力。為此歐美一些國(guó)家的輪胎公司一方面在尚未布點(diǎn)的國(guó)家和地區(qū)新建生產(chǎn)點(diǎn)，另一方面則在布點(diǎn)不足或市場(chǎng)容量和潛力較大的國(guó)外地區(qū)新建生產(chǎn)點(diǎn)或擴(kuò)大原有工廠生產(chǎn)能力。因此，歐美及日本等國(guó)家近年來(lái)在本土的輪胎生產(chǎn)增長(zhǎng)并不快，而韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、馬來(lái)西亞、巴西這些新興發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)，則利用自己相對(duì)廉價(jià)的勞動(dòng)力，借助于歐美、日本一些公司的技術(shù)和資金支持，以出口為導(dǎo)向，大力發(fā)展輪胎生產(chǎn)，產(chǎn)量逐年大幅度增加。從下表可看出，汽車輪胎到2010年將達(dá)到24350萬(wàn)套。內(nèi)需為16480套，出口7870萬(wàn)套。其中子午線輪胎突破2億條，比2004年的1億條增長(zhǎng)1倍，年均增長(zhǎng)10%左右。表3-12010年汽車輪胎需求預(yù)測(cè)表輪胎類別汽車輪胎車型產(chǎn)量(萬(wàn)輛)平均增長(zhǎng)率(%)配套輪胎(萬(wàn)條)維修輪胎(萬(wàn)條)內(nèi)需小計(jì)(萬(wàn)條)子午胎(萬(wàn)條)子午化率(%)出口小計(jì)(萬(wàn)條)子午胎(萬(wàn)條)子午化率(%)合計(jì)(萬(wàn)條)子午胎(萬(wàn)條)子午化率(%)轎車類別轎車60016.93000372067206720100微客1298.464573513801380100小計(jì)729--3645445581008100100450045001001260012600100輕卡輪胎微貨20110028538523060輕貨971.567912611940116060輕客605.936014401800144080小計(jì)177--11392986412528306923701740736495457070載重輪胎中客73.14922127021780大客45.92815718516790中貨13-1.5911009110066060重貨7010.870020002700216680小計(jì)94--868338742553210751000600505255381072總計(jì)100011.556521082816480141408578706840872435020980862010年全國(guó)輪胎總需求量3億條(汽車輪胎24350萬(wàn)套)，其中子午線輪胎21000萬(wàn)套(含工程機(jī)械子午線輪胎和農(nóng)業(yè)子午線輪胎)全國(guó)輪胎子午化率目標(biāo)70%。綜上所述，輪胎無(wú)論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)外市場(chǎng)，都有很大的增長(zhǎng)空間。第二節(jié)膠粉與輪胎硫化膠囊市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)一、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)1、膠粉得到廣泛應(yīng)用，市場(chǎng)空間快速膨脹發(fā)展。膠粉為加工生產(chǎn)與應(yīng)用，促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和資源循環(huán)利用，成為我國(guó)產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)支持的發(fā)展方向之一。精細(xì)膠粉作為輪胎生產(chǎn)中的添加輔料，在生產(chǎn)過(guò)程中加入5%至20%的精細(xì)膠粉，可提高輪胎耐磨性，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，同時(shí)，添加膠粉以后，可使輪胎制造成本有所降低，因此，國(guó)內(nèi)各輪胎生產(chǎn)廠家都對(duì)膠粉添加工藝進(jìn)行了研究，并取得了突破性進(jìn)展，現(xiàn)國(guó)內(nèi)各輪胎廠家都已經(jīng)將膠粉應(yīng)用到了輪胎生產(chǎn)中。橡膠粉用于改性瀝青前景廣闊。橡膠粉改性瀝青從60年代開(kāi)始生產(chǎn)用于鋪設(shè)公路。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期試驗(yàn)，膠粉改性瀝青公路取得成功。改性瀝青的利用不但可以有效解決廢舊輪胎污染問(wèn)題；而且其橡膠顆粒特性使公路具有許多優(yōu)點(diǎn)，一是它能使公路質(zhì)量得到改善，使用壽命延長(zhǎng)。二是改性瀝青使公路的摩擦性能(防滑)、抗壓、強(qiáng)負(fù)荷、彈性、防水性能、表面穩(wěn)定性、耐各種化學(xué)腐蝕性和適應(yīng)氣候變化等方面得到大大改善。三是由于橡膠性能穩(wěn)定、具有彈性，從而有效減緩了瀝青的氧化速度，改善了路面開(kāi)裂和損害情況。四節(jié)約公路建設(shè)、減少維修費(fèi)用。隨著科技的發(fā)展，大批量生產(chǎn)橡膠粉末使改性瀝青成本大大降低。同一般瀝青公路建設(shè)成本比較，改性瀝青公路路面厚度薄，鋪設(shè)材料用量少，另外由于公路壽命提高而減少了維修費(fèi)，使改性瀝青公路建設(shè)綜合成本大大降低。五是有效控制行車噪音，改善路面行駛環(huán)境，減少交通事故。膠粉還可根據(jù)不同用途，用橡膠粉加上其他原料，攪拌加熱壓制成各種材料。如運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和兒童游樂(lè)場(chǎng)用的地面鋪設(shè)材料、橡膠墊、人造草坪、屋頂防滲漏材料、農(nóng)業(yè)滴灌水管等。這些產(chǎn)品的特點(diǎn)是，價(jià)格低廉，防滑，充分發(fā)揮橡膠的特性，性能穩(wěn)定、不怕酸堿腐蝕、不怕霉?fàn)€蟲(chóng)蛀，不受氣候影響等，因此越來(lái)越受到用戶的青睞。因?yàn)槟z粉的廣泛用途，根據(jù)專家預(yù)測(cè)，未來(lái)五年，膠粉的需求量將會(huì)以每年50%以上的增長(zhǎng)速度持續(xù)上升，到2012年，中國(guó)年膠粉需求量將達(dá)到100萬(wàn)噸以上，將成為全球最大的膠粉需求市場(chǎng)。2、輪胎硫化膠囊與汽車工業(yè)、輪胎工業(yè)發(fā)展同步，市場(chǎng)需求量每年高速增長(zhǎng)。按照我國(guó)汽車發(fā)展速度，2008年除轎車外，輕型卡車、載重汽車年產(chǎn)量達(dá)到近800萬(wàn)輛，新增輪胎近1億條，需更換輪胎1.4億條。與此相匹配，每年需求汽車輪胎硫化膠囊約為120萬(wàn)條。另加上工程輪胎、斜交胎生產(chǎn)用硫化膠囊，每年需用數(shù)量數(shù)量驚人。而國(guó)內(nèi)因丁基膠原料緊缺，輪胎硫化膠囊生產(chǎn)、銷售形勢(shì)一直看好。但多數(shù)輪胎硫化膠囊生產(chǎn)廠家采用還原丁基膠做為原料添加，受還原丁基膠生產(chǎn)廠家工藝影響，還原膠性能質(zhì)量還不夠穩(wěn)定，因而摻加比例不高，大多摻加比例為20%多一點(diǎn)，致使用丁基原膠比例高，導(dǎo)致膠囊成本高，售價(jià)高。本項(xiàng)目采用新工藝，將廢棄膠囊加工生產(chǎn)還原丁基膠，還原膠性能優(yōu)良，再進(jìn)入到輪胎硫化膠囊生產(chǎn)中，摻加還原膠比例可達(dá)到50%以上，使生產(chǎn)成本大幅度降低，在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)方面具備了巨大優(yōu)勢(shì)。本項(xiàng)目丁基內(nèi)胎在國(guó)內(nèi)可迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。3、項(xiàng)目承擔(dān)單位所在的大王鎮(zhèn)及周邊地區(qū)是全國(guó)重要的輪胎生產(chǎn)基地，目前有13條輪胎生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)規(guī)模均為120萬(wàn)套以上。這是該公司膠粉產(chǎn)品的首選客戶，作為膠粉生產(chǎn)企業(yè)，本項(xiàng)目將為本地及外地輪胎廠家提供優(yōu)質(zhì)膠粉產(chǎn)品。同時(shí)，在輪胎銷售時(shí)，作為配套產(chǎn)品，可依托輪胎企業(yè)配套銷售本項(xiàng)目中輪胎硫化膠囊，憑借本項(xiàng)目中輪胎硫化膠囊的優(yōu)質(zhì)低價(jià)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)空間。隨著項(xiàng)目生產(chǎn)的規(guī)?；?**公司將把產(chǎn)品逐漸輻射到國(guó)內(nèi)各大輪胎企業(yè)和三資企業(yè)，比如四川川橡集團(tuán)有限公司、貴陽(yáng)輪胎廠、雙星集團(tuán)、成山集團(tuán)有限公司、北京首創(chuàng)輪胎有限責(zé)任公司、雙喜輪胎工業(yè)股份有限公司、***國(guó)人集團(tuán)等。因此，該項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展前景看好。二、國(guó)際市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)在美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)于膠粉的應(yīng)用比我國(guó)要早，應(yīng)用范圍也更加廣泛。如1997年美國(guó)正式公布橡膠粉末改性瀝青的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，從而為改性瀝青的使用大開(kāi)綠燈，此政策得到美國(guó)和加拿大政府承認(rèn)，并得到公路管理、施工單位和司機(jī)的普遍歡迎。目前美國(guó)有45個(gè)州，世界上有十多個(gè)國(guó)家成功鋪設(shè)了改性瀝青公路。并且越來(lái)越多的發(fā)達(dá)國(guó)家強(qiáng)制性規(guī)定建設(shè)高速路時(shí)必須要用改性瀝青，為膠粉應(yīng)用打開(kāi)了巨大市場(chǎng)空間。同時(shí)，在美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，政府規(guī)定在制造新輪胎時(shí)要加10%的廢舊輪胎橡膠粉末；頒布兒童游樂(lè)場(chǎng)地面安全標(biāo)準(zhǔn)，使橡膠粉產(chǎn)品成為達(dá)標(biāo)并取代不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的主要材料。在加拿大，一些政府部門和公共設(shè)施優(yōu)先使用橡膠粉末制品，以此顯示政府對(duì)環(huán)境保護(hù)和再生利用工業(yè)發(fā)展的積極態(tài)度。國(guó)外對(duì)廢棄輪胎回收處理與循環(huán)利用的政策規(guī)定，使膠粉產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣，市場(chǎng)空間大。但國(guó)外因勞動(dòng)力昂貴、膠粉設(shè)備成本高等條件影響，其膠粉產(chǎn)品價(jià)格高，我國(guó)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，在常溫下膠粉生產(chǎn)設(shè)備已取得重大突破，另外較低的人工成本，使我國(guó)生產(chǎn)的膠粉以及膠粉制品質(zhì)量好、價(jià)格低，在國(guó)際市場(chǎng)具備強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。這幾年，膠粉、橡膠板、橡膠地磚等產(chǎn)品出口量巨大。本項(xiàng)目所生產(chǎn)輪胎硫化膠囊，因其價(jià)格與質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)得以充分體現(xiàn)，與我國(guó)輪胎行業(yè)一樣，其出口在國(guó)際市場(chǎng)很快占領(lǐng)一席之地很快就能實(shí)現(xiàn)。因此該項(xiàng)目所有產(chǎn)品具有與國(guó)外同類產(chǎn)品較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)后，投放到國(guó)際市場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)部分出口，為國(guó)家節(jié)匯創(chuàng)匯。在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，該公司將不斷改進(jìn)更新生產(chǎn)設(shè)備，研發(fā)新工藝，創(chuàng)造新產(chǎn)品，將始終占據(jù)國(guó)際高新技術(shù)產(chǎn)品的一席之地，國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展前景看好。第三節(jié)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析一、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析******輪胎膠囊有限公司是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，科研水平高，裝備能力強(qiáng)。該公司是專業(yè)生產(chǎn)輪胎配套產(chǎn)品的工廠，在輪胎膠囊、輪胎模具等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造等方面具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量得到國(guó)內(nèi)外用戶的廣泛認(rèn)可。本項(xiàng)目產(chǎn)品采用先進(jìn)的生產(chǎn)加工工藝，膠粉質(zhì)量好，各項(xiàng)性能指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)、國(guó)際同行業(yè)領(lǐng)先地位。采用新型工藝所生產(chǎn)的輪胎硫化膠囊，成本大幅度降低，而質(zhì)量與國(guó)內(nèi)外同行業(yè)新產(chǎn)品更加優(yōu)良。該項(xiàng)目產(chǎn)品一經(jīng)投入市場(chǎng)，必將受到用戶的普遍歡迎。1、與國(guó)內(nèi)相比：在膠粉生產(chǎn)方面，該項(xiàng)目采用進(jìn)口生產(chǎn)線一套及國(guó)內(nèi)生產(chǎn)線四套，采用剪切法加工膠粉，所產(chǎn)膠粉與擠壓法膠粉相比，具有后期加工方便、應(yīng)用范圍更廣的優(yōu)點(diǎn)。在摻加到輪胎生產(chǎn)，用于改性瀝青，生產(chǎn)脫硫膠粉，加工橡膠地磚等各項(xiàng)利用中都可以更好、更快與其它物質(zhì)結(jié)合，提高了膠粉制品的質(zhì)量。同時(shí)，該項(xiàng)目建成后，將成為我國(guó)最大的膠粉生產(chǎn)企業(yè)，專業(yè)化生產(chǎn)、規(guī)?；a(chǎn)，使其成本降低，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。輪胎硫化膠囊，是在該項(xiàng)目加工廢棄膠囊，生產(chǎn)成還原丁基膠基礎(chǔ)上再進(jìn)一步深加工。該項(xiàng)目中還原丁基膠生產(chǎn)采用了新的工藝，對(duì)傳統(tǒng)的脫硫工藝進(jìn)行了改進(jìn)，采用捏煉法工藝進(jìn)行丁基再生膠脫硫，該工藝具有投資省、工藝簡(jiǎn)化、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量好、生產(chǎn)成本低、經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)，而且沒(méi)有廢液、廢汽的二次污染。整個(gè)脫硫過(guò)程不超十三分鐘，而且脫硫均勻，克服了焦化、碳化現(xiàn)象的產(chǎn)生，使丁基再生膠成品保留了最佳的物性指標(biāo)。因而保證了所生產(chǎn)的輪胎硫化膠囊質(zhì)量的穩(wěn)定。并且與國(guó)內(nèi)其它廠家相比，該項(xiàng)目輪胎硫化膠囊返回丁基還原膠的比例大幅度提高，使產(chǎn)品具備了優(yōu)良的性價(jià)比。2、同國(guó)外同類產(chǎn)品相比，有如下優(yōu)勢(shì)：

國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家原材料、勞動(dòng)力成本高，整體生產(chǎn)成本高，隨之出現(xiàn)的是產(chǎn)品的價(jià)格居高不下。該公司生產(chǎn)的同類產(chǎn)品約為國(guó)外的50%、國(guó)內(nèi)75%左右，有著明顯的價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。二、企業(yè)實(shí)施該項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)該企業(yè)是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家科技示范企業(yè)。近幾年來(lái)，一直堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新之路，實(shí)施產(chǎn)學(xué)研結(jié)合戰(zhàn)略，先后與九所高等院校建立了廣泛的合作關(guān)系，其中與***理工大學(xué)、中國(guó)石油大學(xué)、***科技大學(xué)和***理工大學(xué)建立了緊密型的合作關(guān)系。近幾年共承擔(dān)省級(jí)科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目4項(xiàng)，市級(jí)科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目5項(xiàng)，國(guó)家科技部科技型中小企業(yè)創(chuàng)新基金1項(xiàng)，國(guó)家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目1項(xiàng)，國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品2項(xiàng)，國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)。兩項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，共申請(qǐng)或獲得國(guó)家專利39項(xiàng)。***公司在承擔(dān)國(guó)家、省、市攻關(guān)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，具備了實(shí)施該項(xiàng)目的技術(shù)實(shí)力和組織實(shí)施及管理能力等較大優(yōu)勢(shì)，為該項(xiàng)目的順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其他優(yōu)勢(shì)如下：1、研發(fā)能力******輪胎膠囊有限公司是“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”、“制造業(yè)信息化示范企業(yè)”、“全國(guó)企業(yè)信息工作先進(jìn)集體”。***公司從***理工大學(xué)、***科技大學(xué)等單位聘請(qǐng)專家5人，在廢棄輪胎、膠囊回收利用這一技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了大量而卓有成效的研發(fā)工作，取得了豐碩的成果。***公司五年來(lái)共申請(qǐng)發(fā)明專利和實(shí)用新型專利近100項(xiàng)，被評(píng)為“中國(guó)專利***明星企業(yè)”，并獲得“中國(guó)專利與名牌博覽會(huì)特別金獎(jiǎng)”。***公司與***科技大學(xué)是緊密型技術(shù)合作單位，***科技大學(xué)是以橡膠工程專業(yè)取得顯著成績(jī)而聞名全國(guó)的理工科為主的高等學(xué)府，是我國(guó)最早(1950年)舉辦橡膠專業(yè)的院校。五十多年來(lái)，為我國(guó)橡膠、塑料等高分子材料工程領(lǐng)域培養(yǎng)了近萬(wàn)名專業(yè)技術(shù)人才，其中不少已成為企業(yè)和管理部門的領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)骨干，畢業(yè)生遍布全國(guó)各地。***科技大學(xué)的橡塑材料工程實(shí)驗(yàn)室是教育部所屬的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，專業(yè)從事橡膠加工理論、橡膠材料研發(fā)和應(yīng)用，橡膠制品設(shè)計(jì)加工、廢橡膠塑料綜合利用、新材料應(yīng)用等領(lǐng)域的科學(xué)研究與應(yīng)用開(kāi)發(fā)。實(shí)驗(yàn)室、教研室擁有一支年富力強(qiáng)、科研經(jīng)驗(yàn)豐富、學(xué)科配套齊全的高水平科研群體，現(xiàn)有教師、研究人員38人(教授、副教授15人，博士16人)，設(shè)有博士和碩士學(xué)位點(diǎn)，專業(yè)領(lǐng)域覆蓋高分子材料加工成型和工藝設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、信息與控制技術(shù)、模具設(shè)計(jì)制造、CAD與CAM技術(shù)等。近年來(lái)，實(shí)驗(yàn)室先后承擔(dān)國(guó)家級(jí)和省級(jí)自然科學(xué)基金、國(guó)家863和973項(xiàng)目、省市科委、省教育廳資助項(xiàng)目等課題多項(xiàng)，在新材料、特種加工技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等方面取得了一批具有重大理論和實(shí)踐意義的成果。2、生產(chǎn)及營(yíng)銷能力該公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備配套齊全，現(xiàn)該公司與多家國(guó)內(nèi)外知名輪胎生產(chǎn)廠家建立了密切的合作關(guān)系，常年為客戶提供穩(wěn)定可靠、完善優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。***公司擁有專業(yè)的營(yíng)銷隊(duì)伍及外聘的專業(yè)市場(chǎng)策劃人員。***公司運(yùn)營(yíng)嚴(yán)守誠(chéng)信，在原材料供應(yīng)商和用戶方均建立了良好的信譽(yù)，市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)健全，產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)美譽(yù)度高，企業(yè)具備了良好的市場(chǎng)營(yíng)銷能力和抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。3、資金管理能力財(cái)務(wù)部制定了嚴(yán)格的資金管理制度。通過(guò)定期財(cái)務(wù)對(duì)帳，減少賒銷等運(yùn)作方式，制定合理的激勵(lì)政策，建立信用評(píng)定、審核制度，加強(qiáng)銷售人員終端管理提高公司資金管理能力。所有銀行貸款均按期償還，被中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行認(rèn)定為AAA級(jí)信用等級(jí)企業(yè)，在其他國(guó)有銀行和股份制銀行也樹(shù)立了良好的形象。4、原材料供應(yīng)優(yōu)勢(shì)***現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)最大的膠囊生產(chǎn)企業(yè)，為***內(nèi)及全國(guó)各地大型輪胎生產(chǎn)企業(yè)提供膠囊，建立了密切聯(lián)系。***公司可采用以舊折價(jià)換新等方式回收廢棄膠囊，在廢棄膠囊回收以及利用項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)輪胎硫化膠囊方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。企業(yè)地處***中北地區(qū)，交通便利，企業(yè)周邊已形成了臨沂、鄒平、濱州等廢舊輪胎集散地。廢舊輪胎來(lái)源廣泛。第四節(jié)營(yíng)銷策略一、該公司是生產(chǎn)輪胎模具、輪胎硫化機(jī)、膠囊的企業(yè)，專業(yè)輪胎生產(chǎn)中的配套產(chǎn)品，目前已建立起了國(guó)內(nèi)較為廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)，同國(guó)內(nèi)外諸多大型輪胎企業(yè)也建立了穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為膠粉、輪胎硫化膠囊的銷售奠定了良好的基礎(chǔ)。二、***公司在***設(shè)立了進(jìn)出口公司“***樂(lè)安國(guó)際貿(mào)易有限公司”，可充分利用保稅區(qū)作為全國(guó)重要外貿(mào)窗口的優(yōu)勢(shì)，積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，爭(zhēng)取在項(xiàng)目投產(chǎn)后的2-3年內(nèi)，使產(chǎn)品的出口額占到該產(chǎn)品銷售收入的1/3以上。三、積極與米其林、普林斯通、固特異等跨國(guó)公司拓展業(yè)務(wù)關(guān)系，依靠其知名度提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，并借此獲得進(jìn)入其它知名公司的通行證。四、利用大批量定制(MC)技術(shù)，做好產(chǎn)品生產(chǎn)的系列化設(shè)計(jì)，滿足用戶的個(gè)性化需求。采用協(xié)同產(chǎn)品商務(wù)(CPC)技術(shù)和客戶關(guān)系管理(CRM)技術(shù)，在產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售等方面充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使產(chǎn)品相關(guān)各方(包括用戶)充分參與意見(jiàn)。五、在搞好售后服務(wù)的同時(shí)，為輪胎企業(yè)代培技術(shù)人員，輪胎生產(chǎn)過(guò)程中添加膠粉后工藝配方、流程，在隨時(shí)解決用戶困難，以良好的售后服務(wù)贏得客戶。第四章建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案第一節(jié)建設(shè)規(guī)模根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)外輪胎市場(chǎng)、汽車工業(yè)及膠粉、丁基內(nèi)胎市場(chǎng)的分析預(yù)測(cè)，在充分考慮市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)的融資渠道、融資能力的基礎(chǔ)上，同時(shí)參考同行業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)能力，擬定本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為年回收處理廢棄輪胎、膠囊2萬(wàn)噸(其中處理廢舊輪胎17000噸，處理廢棄膠囊3000噸)，生產(chǎn)各種規(guī)格輪胎膠粉15000噸、還原丁基膠粉3000噸，回收鋼絲、纖維共計(jì)2000噸。再利用自產(chǎn)還原丁基膠粉1800噸進(jìn)行深加工，以40%的比例替代丁基膠，可生產(chǎn)輪胎硫化膠囊4500噸；其余1200還原丁基膠粉對(duì)外銷售。第二節(jié)產(chǎn)品方案一、產(chǎn)品方案該項(xiàng)目建成后主要生產(chǎn)廢舊輪胎膠粉，包括40目、60目、80目、100目和120目等規(guī)格，回收廢舊輪胎鋼絲、纖維，以廢棄膠囊還原再生膠為主要原料生產(chǎn)各種規(guī)格輪胎硫化膠囊。產(chǎn)品方案見(jiàn)下表：表4-1產(chǎn)品方案表序號(hào)產(chǎn)品名稱與規(guī)格數(shù)量單位備注一1還原丁基膠3000噸240目膠粉2000噸360目～80膠粉10000噸4100目～120目膠粉3000噸二深加工產(chǎn)品1輪胎硫化膠囊4500噸三副產(chǎn)品1鋼絲、纖維2000噸二、產(chǎn)品性能指標(biāo)本項(xiàng)目產(chǎn)品中膠粉生產(chǎn)采用了國(guó)內(nèi)、國(guó)外最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，膠粉表面形狀易于后期加工和利用，對(duì)廢舊輪胎回收要求嚴(yán)格，膠粉質(zhì)量?jī)?yōu)良。輪胎硫化膠囊采用廢棄膠囊還原再生膠生產(chǎn)，膠源質(zhì)量高，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)優(yōu)良。先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備與技術(shù)，產(chǎn)品性能有如下優(yōu)勢(shì)：1、膠粉為剪切式生產(chǎn)加工，表面形狀不規(guī)則，表面積大，易于與其它原料混合。2、廢棄膠囊還原再生丁基膠工藝先進(jìn)，橡膠還原性好，以還原膠生產(chǎn)的各種規(guī)格輪胎硫化膠囊質(zhì)量與新輪胎硫化膠囊相同。第五章廠址選擇及建設(shè)條件第一節(jié)廠址選擇******輪胎膠囊有限公司位于******市大王經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，總占地面積400余畝。廠區(qū)有一定預(yù)留發(fā)展空間，并且具有一定的生產(chǎn)規(guī)模和公用動(dòng)力設(shè)施條件。本項(xiàng)目為充分利用原有廠房、公用動(dòng)力設(shè)施配套條件以及原有生產(chǎn)能力，擬將項(xiàng)目布置在現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)。通過(guò)工程技術(shù)分析，預(yù)留發(fā)展空間滿足本項(xiàng)目需要。本項(xiàng)目在現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)實(shí)施，既符合國(guó)家集約用地的相關(guān)政策要求，也符合當(dāng)?shù)赝恋厥褂靡?guī)劃要求。第二節(jié)建設(shè)條件一、自然條件1、氣象條件(1)大氣壓力夏季99.97kPa冬季102.07kPa(2)氣溫年極端最高溫度41.9℃年極端最低溫度-20.8℃最冷月平均溫度-2.6℃最熱月平均溫度27.2℃(3)風(fēng)主導(dǎo)風(fēng)向ES主導(dǎo)風(fēng)向及頻率夏季：SES18%冬季：SES19%(4)降水量年總降水量616.9mm日最大降水量182mm最大積雪深度160mm最大凍土層深度380mm(5)濕度夏季平均相對(duì)濕度77%冬季平均相對(duì)濕度65%2、地形、地貌和工程地質(zhì)(1)地形、地貌全廠區(qū)地形較為平坦,無(wú)溝、塘及土包等。(2)工程地質(zhì)根據(jù)項(xiàng)目單位提供的工程地質(zhì)勘探報(bào)告顯示：廠址地區(qū)系黃河沖積平原，巖層較深。巖層以上沙土、黏土間隔層的的層次分明，平均在2m左右，地表8m以內(nèi)由亞黏土構(gòu)成，地耐力為8-10t/m2。地表無(wú)積水現(xiàn)象，地下水在豐水期為-3m，枯水期為-8m，水層結(jié)構(gòu)為淡水—咸水—深層淡水。3、地震根據(jù)國(guó)家地震局2001年《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》，本項(xiàng)目所在地域?yàn)?度烈度區(qū)，本項(xiàng)目所有建構(gòu)筑物均按7度設(shè)防建設(shè)。二、外部配套條件1、交通條件本廠區(qū)位于***高速公路與濰高公路交匯處，西臨東王路，東臨0000高速公路，往南15km是***高速公路和***鐵路，往北55公里可到達(dá)***飛機(jī)廠，交通十分方便。2、水電通訊條件本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于大王經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，區(qū)內(nèi)電力配套設(shè)施齊全，用電采用廣饒縣電業(yè)公司電網(wǎng)供電，廠區(qū)用水采用自備深水井取水，確保生產(chǎn)和生活用水電的正常供應(yīng)。廠內(nèi)通訊設(shè)施先進(jìn)，互聯(lián)網(wǎng)采用中國(guó)網(wǎng)通集團(tuán)的寬帶網(wǎng)，另外有線電話、傳真和無(wú)線電話等通訊設(shè)施一應(yīng)俱全，能保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常進(jìn)行。3、其他有利條件(1)***公司技術(shù)力量雄厚，人員素質(zhì)高，研究人員有博士3人，碩士6人，高級(jí)工程師11人，具有較高的技術(shù)和管理水平。***公司長(zhǎng)期從事以輪胎膠囊、模具等橡膠、輪胎配套產(chǎn)品的生產(chǎn)，鍛造了自己熟練的技工隊(duì)伍和技術(shù)管理人員，產(chǎn)業(yè)化工程中的技術(shù)力量有保證。(2)項(xiàng)目在***公司內(nèi)實(shí)施，無(wú)須征地，并可利用現(xiàn)有生產(chǎn)車間、公用工程、環(huán)保、行政辦公和生活福利設(shè)施，投資少，見(jiàn)效快。(3)***公司近年來(lái)進(jìn)行過(guò)多次技術(shù)改造，積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)引進(jìn)技術(shù)和裝備有較強(qiáng)的消化吸收能力。(4)本項(xiàng)目產(chǎn)品科技含量高，附加值高，具有很強(qiáng)的市場(chǎng)駕馭能力，符合市場(chǎng)需求和國(guó)家相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策，有廣闊的發(fā)展前景。(5)***公司位于大王鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，此處已形成了規(guī)模較大的工業(yè)帶，各項(xiàng)政策扶持力度大，有利于企業(yè)發(fā)展。(6)***公司資本運(yùn)營(yíng)良好，與當(dāng)?shù)劂y行建立了良好的合作關(guān)系，產(chǎn)業(yè)化所需的資金基本有保證。

(7)在***公司的前期運(yùn)營(yíng)中，與省內(nèi)外的客戶建立了穩(wěn)定的供求關(guān)系，項(xiàng)目產(chǎn)品經(jīng)試用，客戶反應(yīng)良好，產(chǎn)品供不應(yīng)求，且***公司所處的***市本身就是一個(gè)輪胎生產(chǎn)的集中地，年產(chǎn)輪胎約2300萬(wàn)條，產(chǎn)品市場(chǎng)有保障。綜上所述，本項(xiàng)目廠址條件較好，符合項(xiàng)目建設(shè)需要。第六章工藝技術(shù)方案與設(shè)備選擇第一節(jié)工藝技術(shù)方案一、膠粉、丁基還原膠項(xiàng)目國(guó)內(nèi)外技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)膠粉技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)：膠粉行業(yè)自上世紀(jì)90年開(kāi)始興起以來(lái)，國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)在膠粉生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝方面進(jìn)行了大量的探索與研究，取得了一定的成果，但也有許多的教訓(xùn)，很多企業(yè)在投入巨額資金后因設(shè)備與生產(chǎn)工藝原因?qū)е马?xiàng)目失敗，企業(yè)虧損。在上世紀(jì)90年代中期，國(guó)外開(kāi)始使用低溫冷凍法生產(chǎn)精細(xì)膠粉，所生產(chǎn)的膠粉細(xì)度可達(dá)到200目以上，使膠粉的應(yīng)用范圍與使用效果得到擴(kuò)大與提高，我國(guó)也曾引進(jìn)低溫生產(chǎn)設(shè)備，但此種方法生產(chǎn)膠粉成本極高，在我國(guó)沒(méi)有得到推廣即宣告失敗。后期，我國(guó)眾多企業(yè)開(kāi)始研發(fā)常溫粉碎法，國(guó)內(nèi)幾家企業(yè)投資幾千萬(wàn)元分別研發(fā)出不同的常溫粉碎膠粉生產(chǎn)線，并投入運(yùn)行，但關(guān)鍵也是由于投資巨大、設(shè)備性能差原因，沒(méi)有成功案例，幾家大型膠粉生產(chǎn)企業(yè)陷入虧損倒閉狀態(tài)。分析眾多大型膠粉生產(chǎn)企業(yè)，失敗的主要原因都是出自設(shè)備方面，設(shè)備價(jià)格高，投資大，性能不穩(wěn)定，易損壞。雖然我國(guó)已成為世界上最大的膠粉生產(chǎn)國(guó)，但沒(méi)有一家上規(guī)模企業(yè)的局面，極多數(shù)為作坊式生產(chǎn)，采用簡(jiǎn)單小型設(shè)備，生產(chǎn)量低，耗能大，污染重。與再生膠生產(chǎn)相比，膠粉的污染已明顯降低，且膠粉的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，國(guó)家已將膠粉生產(chǎn)納入鼓勵(lì)扶持項(xiàng)目，專門出臺(tái)了免稅等鼓勵(lì)措施，膠粉行業(yè)的發(fā)展前景日趨看好，所以目前仍有多家企業(yè)在膠粉生產(chǎn)設(shè)備與工藝方面繼續(xù)進(jìn)行探索與研究，并已取得了顯著進(jìn)展。膠粉生產(chǎn)設(shè)備向著自動(dòng)化、環(huán)?；⒐?jié)能化方向發(fā)展，近兩年來(lái)，有幾家企業(yè)已研發(fā)出膠粉生產(chǎn)流水線，為膠粉的規(guī)?；a(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。丁基膠再生技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)：因原生丁基膠價(jià)格的不斷攀升，丁基還原再生膠的市場(chǎng)越來(lái)越好，目前國(guó)內(nèi)丁基再生膠生產(chǎn)企業(yè)眾多，產(chǎn)能巨大。但現(xiàn)在的丁基膠再生原材料多為丁基內(nèi)胎、醫(yī)用瓶塞等，使用丁基膠囊作為原材料的不是很多。這幾年隨著我國(guó)輪胎工業(yè)的飛速發(fā)展，廢棄丁基膠囊的產(chǎn)生數(shù)量急劇上升，因此綜合利用廢棄丁基膠囊開(kāi)始成為一些丁基再生膠企業(yè)的新興課題。但因丁基膠囊的硫化體系與普通橡膠硫化體系不同，它采用的不是硫磺硫化，而是樹(shù)脂硫化，且膠囊中丁基膠含量達(dá)到近60%，粘度大，不易加工，且目前膠囊還原再生丁基膠的用途針對(duì)性還較強(qiáng)，多用于丁基內(nèi)胎生產(chǎn)，在輪胎膠囊生產(chǎn)中尚無(wú)大量使用，因此膠囊丁基膠還原生產(chǎn)方面國(guó)內(nèi)尚無(wú)一家上規(guī)模企業(yè)，僅作為橡膠企業(yè)的副項(xiàng)目順帶生產(chǎn)。丁基膠囊再生膠用于輪胎膠囊生產(chǎn)的技術(shù)現(xiàn)狀：因輪胎膠囊在生產(chǎn)過(guò)程中使用原生丁基膠比例高達(dá)60%，且我國(guó)廢棄丁基膠囊保有量較低，丁基膠囊再生膠用于輪胎膠囊生產(chǎn)，還沒(méi)有形成成熟的應(yīng)用技術(shù)。***公司經(jīng)過(guò)多年的探索與研發(fā)，形成了較為成熟的工藝技術(shù)，現(xiàn)已將丁基膠囊再生膠大比例摻加到輪胎膠囊生產(chǎn)中，可大幅度地降低原生丁基膠的使用量，從而使膠囊成本有了較大降低空間，促進(jìn)了資源循環(huán)利用。二、工藝技術(shù)方案自2004年起，***公司一直密切關(guān)注有關(guān)膠粉項(xiàng)目發(fā)展情況，先后考察了國(guó)內(nèi)大中小十幾家膠粉生產(chǎn)企業(yè)，對(duì)國(guó)內(nèi)外膠粉項(xiàng)目的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了多方考察論證，也考察了近十家國(guó)內(nèi)外膠粉設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，對(duì)目前國(guó)內(nèi)外膠粉生產(chǎn)設(shè)備性能進(jìn)行了充分了解，同時(shí)聘請(qǐng)了國(guó)內(nèi)多名膠粉行業(yè)資深專家擔(dān)任顧問(wèn)。經(jīng)過(guò)多年的醞釀與籌備，該公司在設(shè)備方面進(jìn)行了優(yōu)化組合，在生產(chǎn)工藝方面進(jìn)行了探索，并取得了顯著成果。在膠粉生產(chǎn)設(shè)備方面，該公司采用常溫粉碎法，輪胎破碎環(huán)節(jié)采用剪切式設(shè)備，破碎后的橡膠顆粒再采用研磨設(shè)備進(jìn)行研磨。膠粉生產(chǎn)過(guò)程中可以根據(jù)用戶需要隨時(shí)調(diào)整研磨設(shè)備，加工生產(chǎn)5至120目各種規(guī)格膠粉，研磨設(shè)備可使精細(xì)膠粉加工高效節(jié)能，提高了膠粉出粉率，保證了膠粉的質(zhì)量。由于該公司采用的破碎設(shè)備可對(duì)鋼絲胎、丁基內(nèi)胎、膠囊等各種廢舊橡膠進(jìn)行破碎加工，可加工到15至20目顆粒，也為丁基還原再生膠生產(chǎn)提供了良好的加工條件。目前***公司所選用的工藝設(shè)備的技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)外均處于領(lǐng)先地位。在膠粉、丁基膠再生、丁基再生膠用于膠囊生產(chǎn)方面，***公司與臺(tái)灣、美國(guó)有關(guān)企業(yè)進(jìn)行了聯(lián)合開(kāi)發(fā)，并采用了其先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備，使項(xiàng)目中生產(chǎn)設(shè)備與生產(chǎn)工藝在國(guó)內(nèi)外處于先進(jìn)行列。***公司專門針對(duì)在輪胎膠囊生產(chǎn)中丁基膠囊的再利用技術(shù)進(jìn)行了研發(fā)，采用了“機(jī)械法”和“動(dòng)態(tài)脫硫罐法”兩種技術(shù)對(duì)丁基膠囊進(jìn)行脫硫再生，可使丁基再生膠更好地應(yīng)用于輪胎膠囊生產(chǎn)和丁基內(nèi)胎生產(chǎn)。對(duì)丁基再生膠摻入膠囊生產(chǎn)后的配方和工藝進(jìn)行了專題研究，使丁基膠囊再生工藝技術(shù)與丁基再生膠用于膠囊生產(chǎn)技術(shù)取得了重大突破，現(xiàn)已成功進(jìn)行了丁基膠囊再生膠用于膠囊生產(chǎn)的小樣試驗(yàn)，并準(zhǔn)備進(jìn)行小批量實(shí)驗(yàn)。三、項(xiàng)目關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)1、膠粉生產(chǎn)：與國(guó)內(nèi)其它廠家相比，優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)于設(shè)備可靠性高，***公司現(xiàn)有設(shè)備在運(yùn)行可靠性、使用壽命等各方面均達(dá)到了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平。在生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化生產(chǎn)、規(guī)?；?jīng)營(yíng)，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。加工工藝技術(shù)先進(jìn)，所生產(chǎn)產(chǎn)品性能與同行業(yè)其他企業(yè)的同類產(chǎn)品相比有了顯著提高。采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備并進(jìn)行優(yōu)化組合，專業(yè)處理廢舊橡膠。在膠粉生產(chǎn)過(guò)程中，首先利用鋼絲拔出截?cái)鄼C(jī)，去除圈口鋼絲（圈口鋼絲可再利用）后，將整胎投入生產(chǎn)線中。從整胎破碎并研磨至5目至120目的膠粉，生產(chǎn)線采用全自動(dòng)控制。在輪胎破碎階段，采用設(shè)備為美國(guó)產(chǎn)進(jìn)口輪胎破碎生產(chǎn)線，處理方式均為剪切式，在精細(xì)膠粉生產(chǎn)中采用錐形研磨機(jī)，所生產(chǎn)膠粉無(wú)擠壓式生產(chǎn)中出現(xiàn)的表面硬化現(xiàn)象，該生產(chǎn)線生產(chǎn)膠粉形狀不規(guī)則，毛刺多，在后續(xù)加工與使用中易與其它物質(zhì)結(jié)合，脫硫處理時(shí)接觸表面積較大，易于加工。在粉碎過(guò)程中采用多級(jí)磁選與氣流篩選，除鐵與纖維效果優(yōu)良，所生產(chǎn)膠粉純度較高。膠粉生產(chǎn)中主要從設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝方面進(jìn)行了重大改進(jìn)，與傳統(tǒng)膠粉生產(chǎn)設(shè)備相比，效率高，精細(xì)膠粉出粉率可達(dá)到40%以上，在生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)任何污染，耗能顯著降低。因該公司對(duì)設(shè)備與生產(chǎn)工藝進(jìn)行了優(yōu)化，極大地提高了生產(chǎn)效率，提升了膠粉質(zhì)量。整條生產(chǎn)線設(shè)備通用性好，因采用剪切法，不僅可以處理鋼絲胎，而且還可以非常容易地將丁基膠囊、丁基內(nèi)胎等特殊橡膠加工成15至20目顆粒，以方便后續(xù)的脫硫處理工藝。在加工此類橡膠時(shí)，效率極高，且加工出的產(chǎn)品物理、化學(xué)性能受損極小。2、丁基膠還原再生：針對(duì)丁基膠囊，研發(fā)出根據(jù)不同用途采取不同的脫硫再生方法，采用了機(jī)械法和脫硫罐法兩種工藝，可使丁基膠囊再生膠較好地再用于輪胎膠囊生產(chǎn)，也可用于丁基內(nèi)胎生產(chǎn)。①、機(jī)械法再生，使生產(chǎn)出的再生膠專用于輪胎膠囊生產(chǎn)：對(duì)傳統(tǒng)的脫硫工藝進(jìn)行了改進(jìn)，采用捏煉法工藝進(jìn)行丁基再生膠脫硫，該工藝具有投資省、工藝簡(jiǎn)化、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量好、生產(chǎn)成本低、經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)，而且沒(méi)有廢液、廢汽的二次污染。整個(gè)脫硫過(guò)程不超十三分鐘，而且脫硫均勻，克服了焦化、碳化現(xiàn)象的產(chǎn)生，使丁基再生膠成品保留了最佳的物性指標(biāo)。傳統(tǒng)的脫硫方法目前在國(guó)內(nèi)比較盛行，大多廠家選用的是動(dòng)態(tài)罐脫硫、或者火燒炒罐脫硫，上述兩種方法的缺點(diǎn)是：動(dòng)態(tài)脫硫，只是提供了高溫高壓的脫硫條件，脫硫時(shí)間長(zhǎng)，還需要加入價(jià)格昂貴的軟化助劑，關(guān)鍵的是不能對(duì)脫