土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)范文（二篇）

第14頁共14頁土木工程?專業(yè)實(shí)習(xí)?總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)?范文一?、前言?生產(chǎn)實(shí)習(xí)?是土木工?程專業(yè)教?學(xué)方案中?必不行少?的實(shí)踐教?學(xué)環(huán)節(jié)，?它是所學(xué)?理論學(xué)問?與工程實(shí)?踐的統(tǒng)一?。在實(shí)習(xí)?過程中，?我以技術(shù)?員的身份?深化到建?筑施工單?位，以一?個高層住?宅小區(qū)為?實(shí)習(xí)場所?，在項(xiàng)目?部技術(shù)室?主任的指?導(dǎo)下，參?與工程施?工工作，?順當(dāng)完成?了六周的?實(shí)習(xí)任務(wù)?。同時，?也為高校?畢業(yè)后從?事工程時?間打下良?好基礎(chǔ)。?二、工?程概況?工程名稱?：西三期?西二里小?區(qū)二期工?程工程?地點(diǎn)：?建設(shè)單位?：監(jiān)理?單位：?設(shè)計(jì)單位?：施工?單位：?開工日期?：___?_年__?__月_?___日?方案竣?工日期：?____?年___?_月__?__日?日本工程?為一個群?體工程，?共包括_?___樓?、___?_樓、_?___樓?三棟高層?住宅樓和?12地下?車庫以及?____?樓（變電?站），總?建筑面積?6300?0.2㎡?.其中_?___樓?建筑面積?為993?2.3㎡?，___?_樓建筑?面積為2?8293?.4㎡，?____?樓、__?__樓均?由主樓和?配樓兩部?分組成，?主樓地下?二層為人?防層，地?下一層為?設(shè)備層，?地上18?層及局部?19層閣?樓為住宅?；配樓地?下二層為?設(shè)備層，?地下一層?至地上二?層為會所?；建筑總?高度為5?3.85?m；主樓?基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)?形式為筏?板基礎(chǔ)，?主體結(jié)構(gòu)?為全現(xiàn)澆?剪力墻結(jié)?構(gòu)；配樓?基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)?形式為獨(dú)?立柱基礎(chǔ)?，主體結(jié)?構(gòu)為框架?結(jié)構(gòu)。?____?樓建筑面?積193?22㎡，?地下一層?為自行車?庫，地上?為14層?帶躍層住?宅；建筑?總高度為?44.5?1m；基?礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形?式為筏板?基礎(chǔ)，主?體結(jié)構(gòu)為?全現(xiàn)澆剪?力墻結(jié)構(gòu)?。___?_樓（變?電站）建?筑面積為?443.?6㎡，地?上二層，?主體結(jié)構(gòu)?為框架結(jié)?構(gòu)。12?地下車庫?建筑面積?為513?8.5㎡?，地下為?地下車庫?，地上為?車道出入?口、人防?出入口及?變電站，?地下車庫?戰(zhàn)時為6?級人防物?資庫，基?礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形?式為筏板?基礎(chǔ)，主?體結(jié)構(gòu)為?框架-剪?力墻結(jié)構(gòu)?。由于_?___地?區(qū)每年_?___月?____?日到__?__月1?5為雨季?施工季節(jié)?，依據(jù)_?___市?防洪指揮?部發(fā)布的?文件，本?工程從_?___月?____?日進(jìn)入汛?期。三?、實(shí)習(xí)內(nèi)?容3.?____?項(xiàng)目技術(shù)?負(fù)責(zé)人負(fù)?責(zé)落實(shí)技?術(shù)崗位責(zé)?任制和技?術(shù)交底制?，每道工?序前必需?進(jìn)行技術(shù)?交底并填?寫“技術(shù)?交底記錄?”。3?.___?_項(xiàng)目經(jīng)?理責(zé)成各?專業(yè)工程?師填寫“?施工日志?”。工程?經(jīng)理應(yīng)記?錄并保存?一份具體?的“施工?日志”。?“施工日?志”的內(nèi)?容包括以?下幾個方?面：當(dāng)天?施工部位?、該部位?的施工人?數(shù)、具體?的施工班?組、具體?的現(xiàn)場負(fù)?責(zé)人、施?工用材料?和設(shè)備狀?況、依據(jù)?的作業(yè)方?法或哪個?技術(shù)交底?、當(dāng)天氣?候、當(dāng)天?施工部位?的檢驗(yàn)和?試驗(yàn)狀態(tài)?以及施工?中消失的?問題等。?3.1?.3工程?施工過程?中，由工?程室負(fù)責(zé)?現(xiàn)場勞動?力調(diào)配、?進(jìn)度管理?、機(jī)械用?法和施工?平安等工?作，并保?存相關(guān)記?錄。工程?經(jīng)理負(fù)責(zé)?每周主持?召開一次?工程例會?，總結(jié)上?周的工程?進(jìn)度狀況?，找出工?程實(shí)際進(jìn)?展同方案?之間的差?距，支配?本周的工?作。項(xiàng)目?總工總結(jié)?上周的施?工質(zhì)量狀?況，并對?下一步的?質(zhì)量管理?提出建議?和要求。?3.1?.4在施?工過程中?，執(zhí)行自?檢、互檢?、交接檢?、專檢制?度，施工?隊(duì)質(zhì)檢員?對每道工?序自檢合?格后，填?寫自檢表?，經(jīng)相關(guān)?工班長簽?認(rèn)后，由?項(xiàng)目質(zhì)檢?員復(fù)查、?檢驗(yàn)合格?后方可進(jìn)?行下道工?序。不合?格的工序?必需進(jìn)行?返工，再?次驗(yàn)收合?格后方可?進(jìn)行下道?工序。項(xiàng)?目通過建?立聯(lián)檢制?度，填寫?質(zhì)量聯(lián)檢?表，對各?分項(xiàng)工程?的質(zhì)量加?強(qiáng)掌握。?砼施工前?必需填寫?砼澆灌申?請。3?.1.5?施工過程?中的設(shè)計(jì)?變更，由?各專業(yè)工?程師負(fù)責(zé)?，按本質(zhì)?量方案“?合同變更?管理”部?分的規(guī)定?，準(zhǔn)時傳?達(dá)到各業(yè)?務(wù)口及相?關(guān)施工隊(duì)?。3.?1.6砼?、砂漿、?防水材料?由試驗(yàn)員?負(fù)責(zé)取樣?，送公司?試驗(yàn)室進(jìn)?行試驗(yàn)，?合格后出?具相應(yīng)的?試驗(yàn)報(bào)告?。產(chǎn)品試?驗(yàn)合格后?方可發(fā)放?。3.?1.7隱?藏工程項(xiàng)?目質(zhì)檢員?檢查合格?后，由專?業(yè)工程師?填寫隱藏?工程驗(yàn)收?記錄，報(bào)?請業(yè)主或?監(jiān)理工程?師驗(yàn)收。?業(yè)主或監(jiān)?理工程師?在驗(yàn)收記?錄上簽字?后，方可?連續(xù)施工?。3.?1.8由?技術(shù)室編?制月進(jìn)度?方案，工?程經(jīng)理負(fù)?責(zé)將月進(jìn)?度方案分?解細(xì)化到?每周每天?，實(shí)行動?態(tài)監(jiān)控、?量化管理?，確保施?工進(jìn)度。?3.2?、施工技?術(shù)的具體?操作3?.2.1?編寫施工?技術(shù)交底?、參與技?術(shù)交底會?議技術(shù)交?底是每一?個分項(xiàng)/?分部工程?開工的前?提，也是?____?始終的技?術(shù)指導(dǎo)，?挺直影響?工程質(zhì)量?，其牢靠?度至關(guān)重?要。因此?，我作為?技術(shù)員在?編寫完交?底后必需?交技術(shù)室?主任審查?通過，方?可向施工?隊(duì)隊(duì)進(jìn)步?行交底。?實(shí)習(xí)期間?具體編寫?了《樓板?管道洞封?堵》、《?地下車庫?基坑回填?》、《空?調(diào)洞打孔?》、《肥?槽回填》?等技術(shù)交?底，在此?過程中，?我大量查?找資料，?受益菲淺?。編寫?《樓板管?道洞封堵?》技術(shù)交?底時，主?要是對工?程消失質(zhì)?量問題后?的處理，?這一部分?內(nèi)容在課?堂上很少?接觸。管?道洞是在?樓板施工?過程中為?水電管道?預(yù)留的孔?洞，其孔?徑大于管?道半徑，?如不封堵?或封堵不?嚴(yán)密，極?宜發(fā)生漏?水等現(xiàn)象?，因此需?要進(jìn)行技?術(shù)處理。?對于一般?狀況，主?要是將管?道井剔鑿?成到“八?”形，如?再安裝模?板（采納?木膠板）?，模板與?主體結(jié)構(gòu)?和管道交?接處貼海?綿條塞封?，要求模?板安裝牢?固，與樓?板以及管?體接縫嚴(yán)?密，然后?攪拌、澆?筑細(xì)石混?凝土，并?用鋼筋插?搗密實(shí)，?最終拆模?養(yǎng)護(hù)。?對于特別?狀況，如?樓板配筋?攔住管道?通過，需?要熔斷鋼?筋，技術(shù)?處理時剔?鑿結(jié)構(gòu)樓?板或用膨?脹螺栓與?主體連接?（剔鑿洞?口成到“?八”形）?，鋼筋采?納搭接焊?，焊接采?納反面焊?，焊接長?度5d，?其后操作?程序與一?般狀況相?同。而《?地下車庫?基坑回填?》技術(shù)交?底的編寫?主要運(yùn)用?了《土力?學(xué)》的學(xué)?問，比如?檢驗(yàn)回填?土的質(zhì)量?，采納環(huán)?刀法取樣?，對土中?的有機(jī)質(zhì)?含量、干?密度以及?含水率的?測定，同?時利用回?填土與摻?入石灰粉?的體積比?例來掌握?土的質(zhì)量?。夯壓時?對干土可?適當(dāng)灑水?加以潤濕?，但嚴(yán)禁?消失“橡?皮土”現(xiàn)?象，保證?基礎(chǔ)的承?載力量以?及沉降度?。通過?編寫技術(shù)?交底，使?我對分項(xiàng)?/分部工?程施工工?藝有了肯?定的了解?，不但鞏?固了在課?堂上所學(xué)?的專業(yè)學(xué)?問，熟識?了相關(guān)規(guī)?范，而且?學(xué)到許多?書本以外?的學(xué)問。?3.2?.2參加?工程質(zhì)量?的檢查、?驗(yàn)收在施?工過程中?，施工隊(duì)?經(jīng)過自檢?、互檢、?交接檢后?，再報(bào)項(xiàng)?目部，由?項(xiàng)目質(zhì)檢?員復(fù)查，?檢驗(yàn)合格?后方可進(jìn)?行下道工?序。我同?時以質(zhì)檢?員的身份?參加了工?程質(zhì)量的?檢查、驗(yàn)?收，上現(xiàn)?場之前必?需熟識施?工圖紙，?如墻體配?筋圖、樓?板梁的配?筋圖、模?板施工圖?等。模板?驗(yàn)收中主?要檢查板?縫是否封?堵嚴(yán)密、?垂直度是?否合格、?測量模板?安裝是否?滿足房間?開間要求?等；鋼筋?驗(yàn)收則檢?查墻體的?愛護(hù)層厚?度、箍筋?間距、梯?子筋以及?暗柱暗梁?的配筋是?否符合要?求等；抹?灰裝修則?檢查拉毛?強(qiáng)度、面?層平整度?是否合格?；防水層?鋪貼是否?符合規(guī)范?等。3?.2.3?幫助現(xiàn)場?技術(shù)人員?處理施工?質(zhì)量問題?剛開頭，?我所做的?只是統(tǒng)計(jì)?工程質(zhì)量?問題的類?型、精準(zhǔn)?位置以及?數(shù)量，如?蜂窩孔、?漏漿、露?筋脹模、?爛根等。?通過學(xué)習(xí)?《修補(bǔ)方?案》技術(shù)?交底，主?動向有關(guān)?技術(shù)人員?請教，逐?步把握了?處理這些?問題的方?法。修?補(bǔ)方案：?對數(shù)量不?多的小蜂?窩、麻面?、漏筋、?漏石的混?凝土表面?用鋼絲刷?刷潔凈，?然后用水?清洗潮濕?，然后用?1：2?.5水泥?砂漿（內(nèi)?摻建筑膠?）抹面修?正，抹漿?初凝后加?強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工?作；蜂窩?比較嚴(yán)峻?或漏筋較?深時，剔?除掉附近?不密實(shí)的?混凝土和?突出的骨?料顆粒，?用清水洗?刷潔凈并?充分潤濕?后，再用?比原強(qiáng)度?等級高一?級的細(xì)石?混凝土填?補(bǔ)并認(rèn)真?搗實(shí)；對?脹模、變?形、錯臺?的混凝土?結(jié)構(gòu)應(yīng)依?據(jù)圖紙尺?寸彈線、?切割，再?按線進(jìn)行?剔鑿，剔?鑿先用尖?鏨子進(jìn)行?剔鑿，剔?鑿基本到?位后用扁?鏨進(jìn)行細(xì)?致剔鑿，?剔鑿要不?露鋼筋、?平整。?3.2.?4整理工?程資料實(shí)?習(xí)期間我?整理了較?多的工程?資料，如?《混凝土?澆灌申請?》、《隱?藏工程檢?查記錄》?、《工程?物資進(jìn)場?報(bào)驗(yàn)表》?、《材料?、構(gòu)配件?進(jìn)場檢驗(yàn)?記錄》等?。如《混?凝土澆灌?申請》，?施工隊(duì)在?鋼筋綁扎?后項(xiàng)目部?和監(jiān)理驗(yàn)?收通過，?由項(xiàng)目部?工程室專?人向混凝?土攪拌站?報(bào)所需混?凝土的方?量以及地?點(diǎn)，然后?，混凝土?運(yùn)輸車進(jìn)?場時需提?交混凝土?開盤自查?等隨車小?票，由項(xiàng)?目部填寫?澆灌申請?，交監(jiān)理?存檔。通?過這些這?些資料的?整理，我?了解了工?程施工的?相關(guān)程序?和規(guī)范。?四、思?索與創(chuàng)新?學(xué)習(xí)是?無止境的?，通過看?到的結(jié)果?，主動思?索問題產(chǎn)?生的緣由?以及處理?方法，這?樣才能在?工作中學(xué)?到更多學(xué)?問，真正?起到理論?聯(lián)系實(shí)際?的良好實(shí)?習(xí)效果，?在處理遇?到的工程?技術(shù)問題?的過程中?，增加分?析問題、?解決問題?的力量。?本工程?在施工中?采納了較?多的新技?術(shù)、新材?料。主體?結(jié)構(gòu)是全?現(xiàn)澆剪力?墻結(jié)構(gòu)，?墻內(nèi)設(shè)置?暗柱和暗?梁，增加?了房間的?開間面積?和凈空高?度。裝修?中，如廚?房、衛(wèi)生?間的裝修?采納了輕?質(zhì)陶?；?凝土隔墻?條板，此?隔墻板與?以往磚砌?墻相比，?具有自重?輕、安裝?簡便、強(qiáng)?度牢靠等?優(yōu)點(diǎn)，不?僅使現(xiàn)澆?樓板所承?受的荷載?大大減小?，而且加?快施工進(jìn)?度，縮短?工期，節(jié)?約成本。?在構(gòu)造?柱配筋驗(yàn)?收過程中?，設(shè)計(jì)單?位在立筋?的采納上?選擇光圓?筋，而施?工隊(duì)在施?工過程時?綁扎的箍?筋與光圓?筋之間的?摩擦力過?小，導(dǎo)致?箍筋向下?滑移，給?施工帶來?不便。因?此，施工?隊(duì)擅自將?光圓筋改?為螺紋筋?來增大摩?擦力，以?便于箍筋?的綁扎施?工，但這?一變動極?大的增加?了成本。?通過主動?思索，我?向技術(shù)室?主任提出?如下整改?方案：暗?柱四根立?筋采納2?光圓筋和?2螺紋筋?，施工時?交叉對角?放置，如?這樣既增?大了箍筋?的穩(wěn)定性?，便于施?工，又削?減了成本?。此方案?得到主任?的確定。?五、總?結(jié)經(jīng)過?六周的生?產(chǎn)實(shí)習(xí)，?感受深刻?。在施工?技術(shù)上，?實(shí)際操作?以理論學(xué)?問為基礎(chǔ)?，但又比?理論學(xué)問?更具有敏?捷性和可?操作性，?這需要學(xué)?好專業(yè)學(xué)?問的同時?在工作中?主動思索?，敏捷應(yīng)?用，培育?自己的思?維創(chuàng)新與?獨(dú)立解決?問題的力?量。同時?，利用這?次實(shí)習(xí)機(jī)?會接觸社?會，得到?很好的熬?煉，明確?了在剩余?的一年高?校生活中?應(yīng)當(dāng)進(jìn)展?的方向，?格外是需?要熬煉語?言溝通與?溝通力量?，努力學(xué)?習(xí)，踏實(shí)?工作，主?動面對每?一次挑戰(zhàn)?。土木?工程專業(yè)?實(shí)習(xí)總結(jié)?標(biāo)準(zhǔn)范文?（二）?實(shí)習(xí)是每?一個畢業(yè)?生必經(jīng)的?一段經(jīng)歷?，它使我?們在實(shí)踐?中了解社?會，鞏固?知識，實(shí)?習(xí)又是對?每一位畢?業(yè)生專業(yè)?知識的一?種檢驗(yàn)，?它讓我們?學(xué)到了很?多在課堂?上根本學(xué)?不到的知?識，既開?闊了視野?，又增長?了見識，?運(yùn)用所學(xué)?習(xí)的專業(yè)?知識來了?解會計(jì)的?工作流程?和工作內(nèi)?容，加深?對會計(jì)工?作的認(rèn)識?，將理論?聯(lián)系于實(shí)?踐，培養(yǎng)?實(shí)際工作?能力和分?析解決問?題的能力?，達(dá)到學(xué)?以致用的?目的，為?成功走向?社會做準(zhǔn)?備。實(shí)?習(xí)目的：?將學(xué)習(xí)?的理論知?識運(yùn)用于?實(shí)踐當(dāng)中?，反過來?還能檢驗(yàn)?書本上理?論的正確?性，有利?于融會貫?通。同時?，也能開?拓視野，?完善自己?的知識結(jié)?構(gòu)，達(dá)到?鍛煉能力?的目的。?讓我們對?本專業(yè)知?識形成一?個客觀，?理性的認(rèn)?識，從而?不與社會?現(xiàn)實(shí)相脫?節(jié)。實(shí)?習(xí)時間：?實(shí)習(xí)地?點(diǎn)：實(shí)?習(xí)團(tuán)隊(duì)：?土木工程?道橋?qū)I(yè)?全體師生?。實(shí)習(xí)?要求：?（1）實(shí)?際觀察各?種路橋模?型，理論?聯(lián)系實(shí)際?，認(rèn)識并?了解路橋?的結(jié)構(gòu)。?（2）?通過自己?實(shí)地的觀?察并記錄?，了解公?路的交通?量，計(jì)算?一般地市?內(nèi)公路橋?梁的交通?壓力。?（3）了?解板的配?筋方法、?施工要領(lǐng)?。（4?）了解橋?梁交通中?的作用、?及其與道?路線型的?主從關(guān)系?。（5?）了解橋?址選擇依?據(jù)，及其?與河流走?向的關(guān)系?的內(nèi)容和?要求。?（6）了?解立交在?城市交通?中的作用?及其主要?組成部分?。（7?）了解橋?梁、板橋?、斜拉橋?等的結(jié)構(gòu)?構(gòu)造特點(diǎn)?。實(shí)習(xí)?前記這?次實(shí)習(xí)從?____?年___?_月__?__號至?____?月___?_號，歷?時約三周?，期間大?家足跡遍?布焦作周?圍大小工?地。在這?段共同度?過的難忘?時問里，?不僅使我?們在專業(yè)?知識上獲?益匪淺同?時也增進(jìn)?了師生之?間的感情?，使我們?在臨近畢?業(yè)前又多?了一份可?以共同回?憶的美好?時光！?這次實(shí)習(xí)?分為兩部?分：理論?講座與工?地實(shí)踐。?理論部分?我們主要?在學(xué)校聽?幾位專業(yè)?老師的講?座；實(shí)踐?部分主要?以工地實(shí)?習(xí)的形式?來進(jìn)行。?聽講座?實(shí)習(xí)時?間：實(shí)?習(xí)地點(diǎn)：?實(shí)習(xí)人?員：土木?工程道橋?方向全體?學(xué)生實(shí)?習(xí)期問我?們一共聽?了兩個講?座，分別?由老師給?我們講述?了專業(yè)方?面的最新?成果與進(jìn)?展。即河?南理工大?學(xué)土木工?程學(xué)院土?木工程道?橋教研室?的李輝老?師與褚懷?寶老師講?的，給我?們做的是?關(guān)于道路?工程及隧?道工程的?報(bào)告，甘?老師從道?路工程的?起源講到?最新一些?道路發(fā)展?的現(xiàn)狀，?從能源與?環(huán)境的關(guān)?系著重強(qiáng)?調(diào)了，做?為新一代?的祖國建?設(shè)者不僅?要存結(jié)構(gòu)?上，形式?上令人滿?意，還要?做到節(jié)約?，與環(huán)境?的相和諧?的發(fā)展觀?。以下為?簡要記錄?：道路工?程學(xué)是從?事道路的?規(guī)劃、勘?測、設(shè)計(jì)?、施工、?養(yǎng)護(hù)等的?一門應(yīng)用?科學(xué)和技?術(shù)，是土?木工程的?一個分支?。道路通?常是指為?陸地交通?運(yùn)輸服務(wù)?，通行各?種機(jī)動車?、人畜力?車、馱騎?牲畜及行?人的各種?路的統(tǒng)稱?。道路按?使用性質(zhì)?分為城市?道路、公?路、廠礦?道路、農(nóng)?村道路、?林區(qū)道路?等。城市?高速干道?和高速公?路則是交?通出入受?到控制的?、高速行?駛的汽車?專用道路?。道路工?程歷史源?遠(yuǎn)流長。?歷史上最?早的原始?社會人群?，因生活?和生產(chǎn)的?需要，形?成天然原?始的人行?小徑。以?后要求有?更好的道?路，取土?填坑，架?木過溪，?以利通行?。當(dāng)人類?由原始農(nóng)?業(yè)到馴養(yǎng)?牲畜后，?逐漸利用?牛、馬、?駱駝等乘?騎或馱運(yùn)?。這種生?產(chǎn)力的飛?躍進(jìn)一步?要求更適?用的道路?，因而出?現(xiàn)馱運(yùn)道?。道路?工程學(xué)的?研究內(nèi)容?主要有：?道路網(wǎng)規(guī)?劃和路線?勘測設(shè)計(jì)?、路基工?程、路面?工程、道?路排水工?程、橋涵?工程、隧?道工程、?附屬設(shè)施?工程和養(yǎng)?護(hù)工程等?。道路網(wǎng)?規(guī)劃應(yīng)考?慮各種交?通運(yùn)輸綜?合功能的?協(xié)調(diào)發(fā)展?，路網(wǎng)布?局的完善?。路線勘?測設(shè)計(jì)應(yīng)?選定技術(shù)?經(jīng)濟(jì)最優(yōu)?化的路線?，對平、?縱、橫三?個面進(jìn)行?綜合設(shè)計(jì)?，力爭平?面短捷舒?順、縱坡?平緩均勻?、橫斷面?穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)?，以求保?證設(shè)計(jì)車?速、縮短?行車時問?、提高汽?車周轉(zhuǎn)率?。對路基?、路面、?橋梁、隧?道、排水?等構(gòu)造物?進(jìn)行精心?設(shè)計(jì)，在?保證質(zhì)量?的條件卜?‘降低施?工、養(yǎng)護(hù)?、運(yùn)營和?交通管理?等費(fèi)用。?路基既?是路線的?主體，又?是路面的?基礎(chǔ)并與?路面共同?承受車輛?荷載。路?基按其斷?面的填挖?情況分為?路堤式、?路塹式、?半填半挖?式三類。?路肩是路?面兩側(cè)路?基邊絳以?內(nèi)地帶，?用以支護(hù)?路面、供?臨時?？?車輛或行?人步行之?用。路基?土石方工?程按開挖?的難易分?為土方工?程與石方?工程。路?基工程在?道路建設(shè)?中，工程?量大、占?地廣，常?為控制施?工進(jìn)度的?關(guān)鍵，故?要求盡可?能與沿線?農(nóng)田水利?建設(shè)相結(jié)?合并力爭?節(jié)約用地?；按照標(biāo)?準(zhǔn)設(shè)計(jì)，?嚴(yán)格控制?施工質(zhì)量?，保證路?基具有足?夠的強(qiáng)度?和穩(wěn)定性?；搞好排?水和防護(hù)?加固工程?，沿河路?基應(yīng)注意?不被洪水?淹沒沖毀?；填方工?程應(yīng)慎選?土質(zhì)并分?層夯實(shí)，?對其密實(shí)?度和含水?量進(jìn)行現(xiàn)?場控制；?冰凍地區(qū)?還應(yīng)設(shè)置?防凍層或?設(shè)置隔水?層和隔溫?層，切斷?毛細(xì)水，?減少負(fù)溫?差的不利?影響；當(dāng)?路線通過?懸?guī)r峭壁?需修建懸?出路臺或?半山橋，?陡峻li?j坡則需?修筑擋墻?、石砌護(hù)?坡或護(hù)腳?等工程以?保證路基?和山體的?穩(wěn)定；當(dāng)?路線不能?避讓必須?通過特殊?或不良地?質(zhì)、水文?的地區(qū)或?路段時，?路基工程?應(yīng)針對其?具體情況?和特征，?采取防治?措施。為?適應(yīng)行車?作用和自?然因素的?影響，在?路基上行?車道范圍?內(nèi)，用各?種筑路材?料修筑多?層次的堅(jiān)?固、穩(wěn)定?、平整和?一定粗糙?度的路面?。其構(gòu)造?一般由面?層、基層?（承重層?）、墊層?組成，表?面應(yīng)做成?路拱以利?排水。路?面按其使?用特性分?為高、次?高、中級?、低級路?面四級。?按其在荷?載作用下?的力學(xué)特?性，路面?可分為剛?性路面和?柔性路面?。水的作?用是造成?路基、路?面和沿線?構(gòu)筑物的?病害和沖?毀的主因?。根據(jù)?來源不同?分為地表?水和地下?水。地表?水若沿道?路表面流?向或滲入?路基土內(nèi)?時，可能?將沖毀路?基的路肩?和邊坡以?及路面；?地下水能?使路基濕?軟，降低?土基強(qiáng)度?和路面承?載力，嚴(yán)?重時可引?起翻漿或?邊坡滑坍?，導(dǎo)致交?通中斷。?排水工程?要與水利?灌溉相配?合，地面?排水和地?下排水兼?顧，路基?路面排水?與橋涵工?程相結(jié)合?。總的?要求是查?明情況，?全面考慮?，因地制?宜，就地?取材，防?重于治，?經(jīng)濟(jì)適用?，多種措?施，綜合?治理，構(gòu)?成一個統(tǒng)?一的排水?系統(tǒng)。?褚懷寶老?師講到隧?道和地下?工程隨著?我國經(jīng)濟(jì)?和人民生?活水平的?提高而進(jìn)?一步發(fā)展?和推廣。?隧道和地?下工程已?經(jīng)是解決?我國交通?和工業(yè)的?和很有前?景的一門?科學(xué)。隧?道是一_?___種?地下工程?結(jié)構(gòu)物，?通常是指?修筑在地?下或山體?內(nèi)部，兩?端有出入?口，供車?輛、行人?、水流及?管線通過?的通道。?隧道一般?包括交通?運(yùn)輸方面?的鐵路、?公路、航?運(yùn)和人行?隧道；城?市地下鐵?路和海底?、水底隧?道；軍事?工程的各?種國防坑?道；水利?發(fā)電工程?方面的各?種水工隧?道或隧洞?等。隧?道工程是?