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矢量控制免費2008年11月28日1第1頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日2主要內(nèi)容異步電動機動態(tài)數(shù)學(xué)模型的性質(zhì)牽引電機為什么需要矢量控制?交流電動機的等效直流電動機繞組物理模型牽引電機矢量控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)第2頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日3直流電動機的動態(tài)數(shù)學(xué)模型只有一個輸入變量——電樞電壓和一個輸出變量——轉(zhuǎn)速勵磁電流(磁通)與電樞電流可分別獨立控制SNABabf1f2cdA,B為電刷第3頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日4異步電動機的動態(tài)數(shù)學(xué)模型輸入量:電壓(電流)與頻率輸出量:轉(zhuǎn)速與磁通異步電動機的電壓(電流)、頻率、磁通、轉(zhuǎn)速之間又相互影響所以是異步電動機是一個強耦合的多變量(多輸入、多輸出)系統(tǒng),同時也是一個非線性系統(tǒng)!第4頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日5第5頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日6為什么鐵道車輛要采用矢量控制?空轉(zhuǎn)/滑行再粘著控制的需要接觸網(wǎng)電壓、車輛重量變化時,要求電機力矩控制的響應(yīng)速度要快

轉(zhuǎn)差頻率控制的響應(yīng)速度:100~300ms 矢量控制:數(shù)十ms有效抑制再生失效的需要 “牽一發(fā)而動全身”第6頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日7異步電機等效電路第7頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日8空轉(zhuǎn)發(fā)生時,電機電流的控制(U/f一定,轉(zhuǎn)差頻率控制)最終整定值減少定子電流定子電流轉(zhuǎn)矩分量lq一時減少定子電流勵磁分量ld電動機電流第8頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日9轉(zhuǎn)差頻率控制時的Torque電流和勵磁電流的變化第9頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日10空轉(zhuǎn)發(fā)生時,電機電流控制

(矢量控制)只減小定子電流的轉(zhuǎn)矩分量相位角通過演算設(shè)定勵磁電流不變電機電流相位瞬時切換第10頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日11轉(zhuǎn)差頻率控制與矢量控制的比較第11頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日12矢量控制的基本思路通過坐標變換,將異步電動機等效成直流電動機,模仿直流電動機的控制策略,實現(xiàn)將異步電動機像直流電動機一樣的控制!第12頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日13交流電動機繞組和等效直流電動機繞組的物理模型等效原則:不同坐標系下,產(chǎn)生的磁動勢完全一樣!第13頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日142.坐標變換和變換矩陣異步電機控制要素的分解坐標變換三相→兩相變換(3/2變換,Clark變換)靜止→旋轉(zhuǎn)變換(2s/2r變換,Park變換)第14頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日15三相-兩相坐標變換(3/2變換)第15頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日16三相-兩相變換矩陣寫成矩陣的形式:第16頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日172.坐標變換和變換矩陣三相→兩相變換

變換前后總功率不變,則有所以:第17頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日18兩相-兩相旋轉(zhuǎn)變換(2s/2r變換)第18頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日19所以:第19頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日20牽引異步電機矢量控制框圖第20頁,課件共22頁,創(chuàng)作于2023年2月2008年11月28日21轉(zhuǎn)矩增

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