景區(qū)管理-第五章景區(qū)設(shè)施設(shè)備管理課件

第五章景區(qū)的設(shè)施設(shè)備管理本章內(nèi)容：第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理與安全管理第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象本節(jié)主要內(nèi)容：一、景區(qū)設(shè)施設(shè)備管理的概念二、景區(qū)設(shè)施設(shè)備管理的特點三、景區(qū)設(shè)施管理的對象一、景區(qū)設(shè)施設(shè)備管理的概念旅游景區(qū)設(shè)施管理是一種以景區(qū)最優(yōu)服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益為最終目標(biāo)，以最經(jīng)濟(jì)的設(shè)施設(shè)備壽命周期費用和最高設(shè)施設(shè)備綜合效能為直接目標(biāo)，動員全體人員參加，應(yīng)用現(xiàn)代科技和管理方法，通過計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等環(huán)節(jié)，對設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理的行為。第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象二、景區(qū)設(shè)施設(shè)備管理的特點綜合管理能力強(qiáng)

技術(shù)水平要求高

管理效率要高

第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象三、景區(qū)設(shè)施管理的對象（一）基礎(chǔ)設(shè)施1.道路交通設(shè)施（1）車行道按照等級可以分為主行道和次行道。主行道以車輛行駛為主，一般要求人車分流。次行道車輛較少，車速較慢，一般可人車共用。第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象三、景區(qū)設(shè)施管理的對象（2）停車場停車場的建筑需與景觀協(xié)調(diào)設(shè)立停車線、回車線，大型的停車場應(yīng)進(jìn)行分區(qū)應(yīng)配備汽車維修、清洗保養(yǎng)、消防等設(shè)施要有專人管理第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象三、景區(qū)設(shè)施管理的對象（2）停車場停車場的建筑需與景觀協(xié)調(diào)設(shè)立停車線、回車線，大型的停車場應(yīng)進(jìn)行分區(qū)應(yīng)配備汽車維修、清洗保養(yǎng)、消防等設(shè)施要有專人管理第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象三、景區(qū)設(shè)施管理的對象1）游線步行道必須經(jīng)過主景觀的最佳觀賞點；2）保持游線的多樣性；3）游線盡量為環(huán)形，不走回頭路；4）根據(jù)游覽線路的長度和攀登高度，適時設(shè)立休息點；5）配備與景觀協(xié)調(diào)的垃圾箱、公廁、指示標(biāo)牌等，距離適宜的飲料、小吃供應(yīng)點。（3）步行道第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象三、景區(qū)設(shè)施管理的對象（一）基礎(chǔ)設(shè)施2.電力、通訊設(shè)施配備應(yīng)急發(fā)電機(jī)，供電網(wǎng)線應(yīng)盡量埋設(shè)在地下管道中郵政設(shè)施要能為游客提供電報、郵寄、包裹、特快專遞等服務(wù)電訊設(shè)施要能為游客提供國際國內(nèi)直撥電話業(yè)務(wù)、移動電話信號覆蓋、寬帶信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象三、景區(qū)設(shè)施管理的對象（一）基礎(chǔ)設(shè)施3.給排水設(shè)施給排水設(shè)施主要有水凈化處理設(shè)施、上下水管道、提水、蓄水設(shè)施

排水設(shè)施主要有排水管道、污水處理設(shè)施。無法獲取自來水的景區(qū)要設(shè)立水處理凈化站

第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象三、景區(qū)設(shè)施管理的對象（一）基礎(chǔ)設(shè)施4.綠化環(huán)衛(wèi)設(shè)施選擇花木綠化時，應(yīng)以選擇本地樹種為主;綠化時要考慮季節(jié)的變化，合理搭配種植花木;廁所要建立在隱蔽，但易于尋找，方便到達(dá)，并適于通風(fēng)排污的地方，廁所的外觀、色彩、造型應(yīng)與景觀的環(huán)境相協(xié)調(diào);景區(qū)的垃圾箱應(yīng)造型美觀，與環(huán)境相協(xié)調(diào)并隨時保潔。

第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象（二）服務(wù)設(shè)施三、景區(qū)設(shè)施管理的對象1.接待服務(wù)設(shè)施餐飲住宿設(shè)施商業(yè)服務(wù)設(shè)施第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象（二）服務(wù)設(shè)施三、景區(qū)設(shè)施管理的對象1.接待服務(wù)設(shè)施餐飲住宿設(shè)施的選址：良好的交通便捷性不應(yīng)破壞景區(qū)生態(tài)環(huán)境和視線環(huán)境外觀要體現(xiàn)特色化、生態(tài)化、景觀化內(nèi)部設(shè)施要達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)注意安全性商業(yè)服務(wù)設(shè)施布局和選址的兩種模式：其一，設(shè)置于旅游過程的結(jié)束階段其二，分散于旅游過程當(dāng)中雪花洞景區(qū)第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象商業(yè)服務(wù)環(huán)境設(shè)計（1）外部環(huán)境a.不能破壞旅游景區(qū)內(nèi)主要景觀；b.不能阻礙游客游覽；c.不能與游客搶占道路和觀景空間；d.建筑造型、色彩、材質(zhì)等與景觀環(huán)境協(xié)調(diào)；e.不要設(shè)置外來的廣告標(biāo)識，以免影響景區(qū)景觀（2）內(nèi)部環(huán)境a.購物場所集中管理、環(huán)境整潔、秩序良好；b.無圍追兜售、強(qiáng)買強(qiáng)賣；c.陳列方式合理；d.購物商店裝飾色彩適宜；e.室內(nèi)照明均勻、光線柔和、亮度適宜；f.空氣新鮮、流動充分，溫度、濕度宜人；g.有供游客休息游憩的場合第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象2.導(dǎo)游服務(wù)設(shè)施三、景區(qū)設(shè)施管理的對象（1）游客引導(dǎo)設(shè)施：指對游客行為具有提示、引導(dǎo)性的文字、符號或圖案。主要包括公共信息標(biāo)識和空間位置標(biāo)識兩種類型；第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象公共信息標(biāo)識第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象2.導(dǎo)游服務(wù)設(shè)施三、景區(qū)設(shè)施管理的對象（2）景區(qū)解說設(shè)施：對景區(qū)總體以及主要景點進(jìn)行講解、介紹的圖文解說和多媒體解說系統(tǒng)。第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象空間位置標(biāo)識要求：設(shè)置于步道、車行道、岔路口等信息準(zhǔn)確無誤指示文字和圖示簡潔醒目中英文對照高度視服務(wù)對象和距離、視線高度而定第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象圖文解說系統(tǒng)的要求地點和色彩的選擇應(yīng)與景觀相協(xié)調(diào)，易于引起游客注意內(nèi)容表達(dá)力求簡潔、易懂中英文對照可使用耳熟能詳?shù)脑娋浠蚬适?，增加趣味性高度、視距以及字體的大小應(yīng)與游客視線保持恰當(dāng)?shù)母┭鼋堑谝还?jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象三、景區(qū)設(shè)施管理的對象按照與服務(wù)設(shè)施的關(guān)系可分為兩類：一類是附屬于接待服務(wù)設(shè)施另一類是獨立于接待設(shè)施、分散于景區(qū)內(nèi)

（三）娛樂設(shè)施第一節(jié)景區(qū)設(shè)施設(shè)備的管理對象第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理與安全管理主要內(nèi)容：

一、景區(qū)設(shè)施的分期管理

二、景區(qū)設(shè)施的安全管理一、景區(qū)設(shè)施的分期管理（一）前期管理調(diào)查研究選購、安裝調(diào)試編制購買計劃投資決策設(shè)施建設(shè)進(jìn)度、施工原材料的供應(yīng)、設(shè)備購置和安裝調(diào)試進(jìn)度、施工隊伍的協(xié)調(diào)和組織、水電和交通等條件的配合、資金使用情況。供水、供電能力；通訊設(shè)施基礎(chǔ)；交通道路狀況；環(huán)境綠化需求；現(xiàn)有服務(wù)接待設(shè)施、娛樂文化設(shè)施；設(shè)施設(shè)備安裝的環(huán)境條件、技術(shù)要求；未滿足的旅游者需求；游客需求預(yù)測等。第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理（二）服務(wù)期管理1.管理要求（1）合理安排設(shè)施的負(fù)荷率（2）配備專職的操作和管理人員（3）建立健全使用、維護(hù)、保養(yǎng)的規(guī)章制度（4）創(chuàng)造良好的工作環(huán)境（5）維護(hù)設(shè)施的完好第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理2.管理內(nèi)容維護(hù)保養(yǎng)修理日常維護(hù)保養(yǎng)一級保養(yǎng)二級保養(yǎng)點檢制度日常點檢定期點檢專項點檢定期維修狀態(tài)檢測維修更換維修事后維修第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理（1）維護(hù)保養(yǎng)日常維護(hù)保養(yǎng)包括：搞好清潔衛(wèi)生；定期給設(shè)備加油；緊固松動的螺絲和零部件；檢查設(shè)備是否有漏油、漏氣、漏電等情況；檢查設(shè)施是否有蟲害、腐蝕等現(xiàn)象第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理一級保養(yǎng)的內(nèi)容包括：對一些零件、部件進(jìn)行拆卸、清洗；出去設(shè)備表面的油污；檢查、調(diào)整潤滑油路。第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理二級保養(yǎng)的內(nèi)容根據(jù)設(shè)備使用情況進(jìn)行部分或全部解體檢查或清潔；檢修設(shè)備的各個部件和線路；修復(fù)和更換損壞部件。第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理日常點檢：每日通過當(dāng)班的員工對設(shè)備運行中的關(guān)鍵部位的聲音、振動、溫度、油壓等進(jìn)行檢查，并將檢查結(jié)果記錄在點檢卡中。定期點檢：按一定時間間隔，用專用檢測儀表工具對設(shè)備的性能狀況進(jìn)行檢查。專項點檢：是指有針對性地對設(shè)備特定項目的檢測，使用專用儀器工具，對設(shè)備進(jìn)行檢查。第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理（2）修理定期維修：是一種以時間周期為基礎(chǔ)的預(yù)防性維修方式。一般適用于與季節(jié)性相關(guān)的設(shè)施設(shè)備。狀態(tài)檢測維修是一種以設(shè)備技術(shù)狀況監(jiān)測和診斷信息為基礎(chǔ)的預(yù)防性維修方式。適用于利用率高的重要設(shè)備。第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理（2）修理更換維修：是在掌握了設(shè)備故障發(fā)生周期的條件下，用具有同種功能的部件更換下舊部件，進(jìn)行檢查維修。適用于電氣設(shè)備事后維修：也稱為故障維修，是設(shè)施出現(xiàn)故障后的非計劃性維修，事后維修可以同更換維修結(jié)合起來適用于簡單低值和利用率低的設(shè)備維修。第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理（三）更新改造【范例】故宮等六個景區(qū)開始整治旅游秩序升級服務(wù)設(shè)施2013年“十一”前，北京市對故宮、天壇、頤和園、八達(dá)嶺、十三陵、慕田峪六個景區(qū)及周邊一公里進(jìn)行旅游環(huán)境綜合整治，重點治理無照游商尾隨兜售、散發(fā)旅游小廣告、黑車黑導(dǎo)游等現(xiàn)象。據(jù)介紹，本次環(huán)境秩序綜合整治工作分為旅游秩序治理和公共服務(wù)設(shè)施提升改造兩個方面內(nèi)容。在旅游秩序整治方面，旅游、城管、交通、衛(wèi)生、市容等多部門將“聯(lián)手”，重點整治故宮周邊無照游商、散發(fā)旅游小廣告、黑導(dǎo)游等現(xiàn)象，清理天壇景區(qū)無序停車問題，打擊頤和園景區(qū)黑車、黑導(dǎo)游、無照商販欺騙游客的違法行為，疏導(dǎo)八達(dá)嶺景區(qū)停車秩序，消除十三陵景區(qū)強(qiáng)買強(qiáng)賣活動，規(guī)范慕田峪景區(qū)購物市場經(jīng)營，為六景區(qū)游客創(chuàng)造良好的旅游環(huán)境。同時，六景區(qū)還將改造更新陳舊破損的售票房、游客中心、旅游商品售賣亭、旅游商戶牌匾、旅游標(biāo)識牌、綜合服務(wù)站、游客休息坐椅、垃圾箱、停車場、廁所等設(shè)施設(shè)備，提升整體公共服務(wù)設(shè)施質(zhì)量，提高旅游接待服務(wù)水平（三）更新改造1.更新改造的分類根據(jù)設(shè)施更新改造項目的規(guī)模大小全面改造更新一般是在基本保留原有的項目基礎(chǔ)上，對一些已陳舊或已不能滿足需要的主要大型設(shè)備進(jìn)行改造或更新。

系統(tǒng)更新改造是針對某一設(shè)施內(nèi)具有特定功能的配套系統(tǒng)設(shè)備性能下降、效率低或者能耗高、環(huán)保特性差等具體問題所采取的改造和更新。

單機(jī)改造更新是對設(shè)施內(nèi)某一單機(jī)設(shè)備所采取的技術(shù)措施。

第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理（三）更新改造2.更新改造應(yīng)注意的問題有計劃、有重點、有步驟地制定設(shè)施更新規(guī)劃；注意將設(shè)施更新和設(shè)施現(xiàn)代化改裝結(jié)合起來；做好更新過程中舊設(shè)施的利用工作，充分發(fā)揮老舊設(shè)施的剩余潛力；要根據(jù)設(shè)施的使用頻率及磨損程度、維修保養(yǎng)狀況、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的高低等因素合理確定景區(qū)設(shè)施的使用期限；在進(jìn)行設(shè)施設(shè)備更新方案的比較時原設(shè)施設(shè)備的價值必須按現(xiàn)值來計算。第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理二、景區(qū)設(shè)施的安全管理【范例】廣西汲取熱氣球事故教訓(xùn)

開展旅游設(shè)備安全檢查熱氣球被稱為“世界上最安全的航空器之一”，技術(shù)發(fā)展成熟。乘坐熱氣球游覽桂林山水是當(dāng)?shù)匾粋€熱門項目，只要不下雨，幾乎每天都有熱氣球在飛。據(jù)了解，當(dāng)?shù)責(zé)釟馇蝽椖糠譃閮蓚€價位，分別是288元/人和580元/人，每個熱氣球上能乘坐5～6人。價格主要是由飛行時間決定的，低價位飛行時間是15～20分鐘，高價位飛行時間為1個小時，飛行的高度統(tǒng)一控制在300米左右。乘坐熱氣球的項目費用并不包含保險，如果游客覺得不安全，可自行購買。但據(jù)旅行社的工作人員介紹，熱氣球項目安全系數(shù)很高，游客基本都不買保險。當(dāng)?shù)氐穆眯猩绨褵釟馇蜃鳛橹攸c項目推薦，有專車負(fù)責(zé)接送。幾乎到桂林游覽的人都會乘坐，在此之前還有50多對桂林的新人乘坐熱氣球舉行婚禮。第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理2009年10月14日上午，廣西荔浦縣馬嶺鎮(zhèn)境內(nèi)發(fā)生一起熱氣球燃燒墜毀事故，造成4人死亡，兩名中國籍駕駛員和1名荷蘭籍游客幸免于難，其中4名死者和1名傷者是荷蘭籍游客。據(jù)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等部門初步調(diào)查，14日6時30分左右，發(fā)生事故的熱氣球從廣西陽朔縣紅旗碼頭起飛，上面載著2名中國男性駕駛員和5名荷蘭籍游客。7時45分左右飛到荔浦縣馬嶺鎮(zhèn)德安村山面屯上空時發(fā)生事故。第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理由于風(fēng)速過大，熱氣球著陸時重重撞擊地面，造成燃料管道泄漏并引起燃燒，兩名中國駕駛員和一名男性乘客從熱氣球吊籃內(nèi)跳出，掉在樹上，幸免于難。還在燃燒的熱氣球因重量減輕，又快速反彈升空，吊籃內(nèi)剩余4名游客因恐懼而在高空跳出吊籃，墜落地面后當(dāng)場死亡。另外，該失事熱氣球所屬的東莞市美翔航空俱樂部有限公司屬于超范圍經(jīng)營。第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理【范例】馬嶺河峽谷纜車墜落事件

貴州馬嶺河峽谷風(fēng)景區(qū)位于興義市城東北。峽谷全長74.8公里，上如地縫、下如天溝，被稱為“云貴奇縫，天下奇景”。

在長約15公里的峽谷中，兩岸峭崖對峙，青峰橫陳，河谷幽深，碧水回還，是一個以雄、奇、險、秀為特色，由彩崖峽、天賜石窟、彩虹鎖天、回峰崖、五里幽谷、瀑布群、壁掛崖、龍頭島等景點組成的自然風(fēng)景區(qū)。

馬嶺河峽谷位于整個景區(qū)的東北部，系南盤江北岸的一級支流，由于長期雨水的侵蝕作用，地塊被塑蝕成深切狹長的地縫景觀。根據(jù)不同的景觀特點，自上而下分為車?yán)茰厝?、五彩長廊、天星畫廊和趙家渡景觀。馬嶺河峽谷灘多水急，迂回曲折，是開展飄流旅游的好地方。第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理1999年10月3日上午100名旅客在貴州馬嶺河峽谷漂流觀光結(jié)束后，匯集到谷底纜車乘車平臺，準(zhǔn)備乘纜車返回谷頂。纜車規(guī)模很小，面積約6平方米，游客們爭先恐后地往車?yán)飻D，現(xiàn)場管理人員雖作了一些勸阻，但未能控制局面。結(jié)果，11時30分左右，一趟只能乘坐10余人的纜車密不透風(fēng)地擠了36人（包括一名管理人員）。纜車上升的速度極為緩慢，一步步向終點站靠攏。眼看纜車就要靠近150米高的頂點，就在準(zhǔn)備打開車門的一瞬間，纜車卻突然掉頭下滑，管理員此時拼命踩剎車，企圖阻止纜車下滑，下滑了30米后，突然“啪”的一聲巨響，纜車的兩根鋼繩斷了，纜車速度陡然加快，數(shù)秒鐘內(nèi)，滿載36人的龐然大物轟然墜入110米深的谷底水泥平臺上，造成14人死亡，21人受傷。第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理纜車墜落僅僅五秒鐘。在搶救現(xiàn)場人們看到纜車扭曲變形，許多傷員下肢粉碎性骨質(zhì)和脊椎骨質(zhì)，里面的人手腳纏繞，互相重疊，一些人的膊骨、腿骨折斷后穿出肌肉，血肉模糊，很快死傷者便擺滿了整個平臺，幾百里的山路被鮮血染紅，這是建國以來最嚴(yán)重的一起纜車墜落事故。該景區(qū)纜車是在1994年底由馬嶺河風(fēng)景區(qū)管理處牽頭集資10余萬修建的，當(dāng)時風(fēng)景區(qū)整體規(guī)劃沒有完成，由興義市建設(shè)局批準(zhǔn)做臨時性建設(shè)處理，設(shè)計者李某無設(shè)計資格。施工單位是水電九局天生橋分局工程隊，其施工人員一直都是野外施工隊伍，沒有資質(zhì)證書。貴州省建設(shè)廳風(fēng)景名勝管理處既沒有經(jīng)過實地考察，也沒有經(jīng)過任何調(diào)查，就越權(quán)把這個纜車項目批復(fù)成了按臨時設(shè)施建設(shè)，建成使用時核定每次載客20人，后減為10人，其標(biāo)示牌貼在車廂內(nèi)。嚴(yán)格說，該車既非纜車，也非索道車，只是一種運送人員的提升機(jī)械，設(shè)計非常簡陋，依靠兩根鋼索架住車廂，再靠一步卷揚機(jī)和一根鋼繩將車廂拉上拉下，就這樣只能載物的卷揚機(jī)竟成了風(fēng)景區(qū)用來載人的纜車，而且一用就是四年。該纜車并非由風(fēng)景區(qū)管理處直接管理，而是由興義縣兩位農(nóng)民承包，所有管理員均未有上崗證。管理員王某半個月前還只是一個在風(fēng)景區(qū)打掃衛(wèi)生的臨時工。學(xué)開纜車剛四天左右,在這四天當(dāng)中，王建友只學(xué)會了兩個程序，啟動和剎車。此事故中，車廂已升至頂端，但未能卡住，造成下滑，應(yīng)當(dāng)按下降鍵，纜車就會順利下滑至原處，但王某慌忙之中做了一個最不應(yīng)該做的動作,一直按剎車踩。這一腳剎車竟把厚厚的腳踏板踩斷，纜車下滑速度陡然加快，一聲鋼繩子甭斷的巨響，重達(dá)三噸的纜車從相當(dāng)于20層樓的高度重重的砸向谷底。問題討論：1.分析這兩個案例的事故發(fā)生原因是什么？2.根據(jù)案例，分析旅游景區(qū)應(yīng)如何加強(qiáng)旅游設(shè)施設(shè)備的安全管理？3.按照你的理解，景區(qū)增加游客安全保障的措施有哪些？4.拓展分析：對刺激性娛樂項目，是否引入外來監(jiān)管機(jī)制？由誰來執(zhí)行？第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理問題討論：1.分析這兩個案例的事故發(fā)生原因是什么？事故一的原因：[1]風(fēng)速超標(biāo)；[2]飛行員操作不當(dāng)；[3]產(chǎn)品不合格，企業(yè)超范圍經(jīng)營；[4]駕駛員缺乏職業(yè)道德素養(yǎng)；[5]部門監(jiān)管不力。第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理問題討論：事故二的原因：[1]纜車設(shè)計和施工存在重大隱患,部門監(jiān)管不力；[2]纜車嚴(yán)重超載；[3]纜車管理混亂，操作不當(dāng)；[4]游客管理無序；[5]游客安全意識不足，自我保護(hù)意識不夠。第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理2.根據(jù)案例，分析旅游景區(qū)應(yīng)如何加強(qiáng)旅游設(shè)施設(shè)備的安全管理？嚴(yán)格審批旅游項目；建立健全安全管理體系；開展經(jīng)常性的安全培訓(xùn)，相關(guān)人員應(yīng)具有相關(guān)的專業(yè)技術(shù)上崗證；活動開始前應(yīng)讓游客了解安全注意事項，掌握安全要領(lǐng)；特殊項目要有要求，有公示牌，工作人員要隨時提醒和有效控制；如發(fā)生意外要按規(guī)定程序采取救援措施；索道和游客設(shè)施一律不得超載和帶險運行；定期期檢查；配備處理意外事故的急救設(shè)施設(shè)備。第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理3.按照你的理解，增加游客安全保障的措施有哪些？(1)旅游者要增強(qiáng)安全意識(2)相關(guān)部門要為旅游者的行車安全提供有力保障(3)設(shè)立專門的旅游突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)構(gòu)(4)建立旅游安全預(yù)警系統(tǒng)(5)完善旅游安全法規(guī)和保險制度(6)加強(qiáng)旅游宣傳和教育(7)景區(qū)加強(qiáng)安全防范，對從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)第二節(jié)景區(qū)設(shè)施的分期管理和安全管理4.拓展分析：對刺激性娛樂項目，是否引入外來監(jiān)管機(jī)制？由誰來執(zhí)行？

旅游安全監(jiān)管機(jī)制包括兩個方面：旅游企業(yè)的自控體系和旅游安全的互控系統(tǒng)。旅游安全自控體系是旅游企業(yè)對員工的安全工作行為進(jìn)行監(jiān)控管理的制度安排。旅游安全監(jiān)控主要通過員工工作行為的記錄、安全事故的報告、旅游消費者的反饋評價和各種安全檢查評估來實現(xiàn)。旅游安全互控系統(tǒng)是由與旅游安全相關(guān)的各主體間通過相互