2022-2023學(xué)年河南省鄭州市名校高一（下）期中物理試卷（含解析）

第=page11頁(yè)，共=sectionpages11頁(yè)2022~2023學(xué)年河南省鄭州市名校高一（下）期中物理試卷一、單選題（本大題共9小題，共36.0分）1.轉(zhuǎn)籃球是一項(xiàng)難度較高的技巧，其中包含了許多物理知識(shí)。如圖所示，假設(shè)某轉(zhuǎn)籃球的高手能讓籃球在手指上(手指剛好在籃球的正下方)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列有關(guān)該同學(xué)轉(zhuǎn)籃球的物理知識(shí)正確的是(

)

A.籃球上各點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心在手指上

B.籃球上各點(diǎn)的向心力是由手指提供的

C.籃球上各點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相同

D.籃球上各點(diǎn)離轉(zhuǎn)軸越近，做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度越大2.如圖所示，小船沿直線(xiàn)AB過(guò)河，船頭始終垂直于河岸．若水流速度減小，為保持航線(xiàn)不變，下列措施與結(jié)論正確的是(

)

A.減小船速，過(guò)河時(shí)間變長(zhǎng) B.減小船速，過(guò)河時(shí)間不變

C.增大船速，過(guò)河時(shí)間不變 D.增大船速，過(guò)河時(shí)間縮短3.如圖所示，物體A、B隨水平圓盤(pán)繞軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，物體B在水平方向所受的作用力及其方向的判定正確的有

(

)

A.圓盤(pán)對(duì)B及A對(duì)B的摩擦力，兩力都指向圓心

B.圓盤(pán)對(duì)B的摩擦力指向圓心，A對(duì)B的摩擦力背離圓心

C.物體B受到圓盤(pán)對(duì)B及A對(duì)B的摩擦力和向心力

D.物體B受到圓盤(pán)對(duì)B的摩擦力和向心力4.汽車(chē)在地下車(chē)庫(kù)的水平地面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，接著駛上一段長(zhǎng)直斜坡，最后開(kāi)上水平路面繼續(xù)行駛。設(shè)全過(guò)程中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力的功率恒定，汽車(chē)在所有路面所受阻力大小不變，則(

)A.汽車(chē)開(kāi)上斜坡上后，立即做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B.汽車(chē)開(kāi)上水平路面后，立即做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

C.汽車(chē)將要離開(kāi)斜坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力最大

D.汽車(chē)開(kāi)上水平路面后的速率大于它在地下車(chē)庫(kù)時(shí)的速率5.如圖所示的傳動(dòng)裝置中，B、C兩輪固定在一起繞同一軸轉(zhuǎn)動(dòng)，A、B兩輪用皮帶傳動(dòng)，三個(gè)輪的半徑關(guān)系是rA=rC=2rB。若皮帶不打滑，則關(guān)于A、B、C三輪邊緣a、b、A.角速度之比為1∶2∶2 B.線(xiàn)速度大小為1∶1∶26.如圖所示，質(zhì)量相同的三顆衛(wèi)星a、b、c繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其中b、c在地球的同步軌道上，a距離地球表面的高度為R，此時(shí)a、b恰好相距最近，已知地球質(zhì)量為M、半徑為R、地球自轉(zhuǎn)的角速度為ω，引力常量為G，則(

)

A.發(fā)射衛(wèi)星b的速度要大于11.2km/s

B.衛(wèi)星a的周期大于衛(wèi)星b的周期

C.衛(wèi)星a和衛(wèi)星b下一次相距最近還需經(jīng)過(guò)t=2πG7.如圖所示，光滑斜面固定在水平面上，頂端O有一小球。小球從靜止釋放沿斜面運(yùn)動(dòng)到底端B的時(shí)間是t1。若給小球一水平初速度，小球恰好落在斜面底端B，經(jīng)過(guò)的時(shí)間是t2。不計(jì)空氣阻力，則(

)

A.t1<t2 B.t28.如圖所示，一長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩下端拴著質(zhì)量為m的小球，現(xiàn)使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，輕繩與豎直方向的夾角為θ，重力加速度大小為g，下列說(shuō)法正確的是(

)

A.小球運(yùn)動(dòng)的加速度大小為gtanθ

B.小球運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度大小為gLsinθtanθ9.1844年，德國(guó)天文學(xué)家貝塞爾根據(jù)天狼星的移動(dòng)路徑形成的波浪圖形，推斷天狼星是雙星系統(tǒng)中的一顆星。已知天狼星及其伴星都在各自軌道上互相繞轉(zhuǎn)，繞轉(zhuǎn)的周期約為50年，兩星體之間的距離約為日地距離的20倍，引力常量為G。則(

)A.可估算出雙星系統(tǒng)的平均密度 B.可估算出雙星系統(tǒng)中任一星體的質(zhì)量

C.可估算出雙星系統(tǒng)的總質(zhì)量 D.雙星系統(tǒng)中質(zhì)量大的星體離繞行中心遠(yuǎn)二、多選題（本大題共3小題，共12.0分）10.如圖是“嫦娥三號(hào)”飛行軌道示意圖。假設(shè)“嫦娥三號(hào)”運(yùn)行經(jīng)過(guò)P點(diǎn)第一次通過(guò)近月制動(dòng)使“嫦娥三號(hào)”在距離月面高度為100?km的圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)，再次經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)第二次通過(guò)近月制動(dòng)使“嫦娥三號(hào)”在距離月面近地點(diǎn)為Q、高度為15?km，遠(yuǎn)地點(diǎn)為P、高度為100?kA.“嫦娥三號(hào)”在距離月面高度為100?km的圓軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)速度大小可能變化

B.“嫦娥三號(hào)”在距離月面高度為100?km的圓軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期一定大于在橢圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期

C.“嫦娥三號(hào)”在橢圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度一定大于經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度

D.“嫦娥三號(hào)”在橢圓軌道11.如圖所示，一位網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員以拍擊球，使網(wǎng)球沿水平方向飛出。第一只球飛出時(shí)的初速度為v1，落在自己一方場(chǎng)地上后，彈跳起來(lái)，剛好擦網(wǎng)而過(guò)，落在對(duì)方場(chǎng)地的A點(diǎn)處。第二只球飛出時(shí)的初速度為v2，直接擦網(wǎng)而過(guò)，也落在A點(diǎn)處。設(shè)球與地面碰撞時(shí)沒(méi)有能量損失，且不計(jì)空氣阻力，則(

)

A.網(wǎng)球兩次飛出時(shí)的初速度之比v1∶v2=1∶3

B.網(wǎng)球兩次飛出時(shí)的初速度之比v1∶v2=1∶2

C.運(yùn)動(dòng)員擊球點(diǎn)的高度12.如圖所示，水平轉(zhuǎn)臺(tái)上有一個(gè)質(zhì)量為m的物塊，用長(zhǎng)為l的輕質(zhì)細(xì)繩將物塊連接在轉(zhuǎn)軸上，細(xì)繩與豎直轉(zhuǎn)軸的夾角θ為π6，此時(shí)繩繃直但無(wú)張力，物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=13，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開(kāi)始緩慢加速轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度為ω

加速度為g，則A.當(dāng)ω=g2l時(shí)，細(xì)線(xiàn)中張力為零

B.當(dāng)ω=3g4l時(shí)，物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間的摩擦力為零

C.三、實(shí)驗(yàn)題（本大題共2小題，共18.0分）13.在“探究向心力Fn的大小與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，所用實(shí)驗(yàn)器材如圖所示。(1)物體所受向心力Fn的大小與物體的質(zhì)量m、角速度ω和圓周運(yùn)動(dòng)半徑r之間的關(guān)系是F(2)某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，選擇A、B兩個(gè)體積相等的鋁球和鋼球，變速塔輪相對(duì)應(yīng)的半徑之比為1：1，如圖所示，是探究哪兩個(gè)物理量之間的關(guān)系A(chǔ).研究向心力與質(zhì)量之間的關(guān)系

B.C.研究向心力與半徑之間的關(guān)系

D.(3)在研究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑rA.累積法

B.等效替代法

C.控制變量法

(4)某次實(shí)驗(yàn)保證小球質(zhì)量和圓周運(yùn)動(dòng)半徑相等，若標(biāo)尺上紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)小球所受向心力的比值為1：4，由圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)可以判斷與皮帶連接的變速塔輪相對(duì)應(yīng)的半徑之比為A.1∶2

B.2∶14.圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖(1)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié)，直到斜槽末端切線(xiàn)水平，每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了使每次小球平拋的(2)圖乙是正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)，其中O為拋出點(diǎn)，則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)_____m/(3)在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，斜槽末端的切線(xiàn)必須水平，這樣做的目的是A.保證小球飛出時(shí)，速度既不太大，也不太小B.保證小球飛出時(shí)，初速度水平C.保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等D.保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線(xiàn)四、計(jì)算題（本大題共4小題，共40.0分）15.如圖所示，用F=5N的水平拉力，使物體從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿光滑水平面做加速度為1m/s2的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到達(dá)B點(diǎn)，已知A到(1)A、(2)拉力(3)求物體從A到B拉力

16.發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射到距地面高度為h1的近地圓軌道上，在衛(wèi)星經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火實(shí)施變軌進(jìn)入橢圓軌道，最后在橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)B點(diǎn)再次點(diǎn)火將衛(wèi)星送入同步軌道，如圖所示．已知同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期為T(mén)，地球的半徑為R，地球表面重力加速度為g，忽略地球自轉(zhuǎn)的影響．求：

(1)衛(wèi)星在近地點(diǎn)A的加速度大??；

(2)遠(yuǎn)地點(diǎn)17.如圖所示，左圖是某游樂(lè)場(chǎng)中水上過(guò)山車(chē)的實(shí)物圖片，右圖是其原理示意圖．在原理圖中半徑為R=8.0m的圓形軌道固定在離水面高h(yuǎn)=3.2m的水平平臺(tái)上，圓軌道與水平平臺(tái)相切于A點(diǎn)，A、B分別為圓形軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)．過(guò)山車(chē)(實(shí)際是一艘?guī)л喿拥臍鈮|小船，可視作質(zhì)點(diǎn))高速行駛，先后會(huì)通過(guò)多個(gè)圓形軌道，然后從A點(diǎn)離開(kāi)圓軌道而進(jìn)入光滑的水平軌道AC，最后從C點(diǎn)水平飛出落入水中，整個(gè)過(guò)程刺激驚險(xiǎn)，受到很多年輕人的喜愛(ài)。已知水面寬度為s=12m，假設(shè)運(yùn)動(dòng)中不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2.結(jié)果可保留根號(hào)．(3)某次運(yùn)動(dòng)過(guò)程中乘客在圓軌道最低點(diǎn)A對(duì)座椅的壓力為自身重力的18.如圖所示，在水平圓盤(pán)上放有質(zhì)量分別為m、m、2m的可視為質(zhì)點(diǎn)的三個(gè)物體A、B、C，圓盤(pán)可繞垂直圓盤(pán)的中心軸OO?轉(zhuǎn)動(dòng)。三個(gè)物體與圓盤(pán)的滑動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。最大靜摩擦力認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力。三個(gè)物體與軸O共線(xiàn)且OA(1)當(dāng)角速度多大時(shí)，物體B和物體(2)當(dāng)角速度多大時(shí)，物體A和物體(3)寫(xiě)出物體A所受靜摩擦力大小隨角速度

答案和解析1.【答案】C

【解析】【分析】

本題主要考查了勻速圓周運(yùn)動(dòng)。

籃球上各點(diǎn)是繞著轉(zhuǎn)軸做圓周運(yùn)動(dòng)，圓心均在轉(zhuǎn)軸上，各點(diǎn)的角速度相同，根據(jù)a=ω2r可分析向心加速度。

【解答】

A、籃球上各點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心在籃球的直徑上，故A錯(cuò)誤；

B、籃球上許多點(diǎn)并沒(méi)有與手指接觸，向心力不是由手指提供的，故B錯(cuò)誤；

C、籃球上各點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相同，故C正確；

D、根據(jù)a=ω2r可知，籃球上的點(diǎn)離O2.【答案】A

【解析】【分析】

解決本題的關(guān)鍵將小船渡河的運(yùn)動(dòng)可分解為沿河岸方向和垂直河岸方向兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，通過(guò)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間去判斷渡河的時(shí)間.小船渡河的運(yùn)動(dòng)可分解為沿河岸方向和垂直河岸方向兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，根據(jù)垂直河岸方向的運(yùn)動(dòng)去判斷渡河的時(shí)間?！窘獯稹?/p>

船頭始終垂直于河岸，河寬一定，當(dāng)水流速度減小，為保持航線(xiàn)不變，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成，靜水船的速度必須減小，再根據(jù)t=?d

3.【答案】B

【解析】A和B一起隨圓盤(pán)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，A做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由B對(duì)A的靜摩擦力提供，所以B對(duì)A的摩擦力方向指向圓心，則A對(duì)B的摩擦力方向背離圓心；B做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由A對(duì)B的摩擦力和圓盤(pán)對(duì)B的摩擦力的合力提供，向心力的方向指向圓心，A對(duì)B的摩擦力背離圓心，則圓盤(pán)對(duì)B的摩擦力指向圓心，故A錯(cuò)誤，B正確．向心力是效果力，是其他力提供的向心力，不能說(shuō)物體受到向心力作用，故C、D錯(cuò)誤．

4.【答案】C

【解析】ABC.汽車(chē)在地下車(chē)庫(kù)的水平地面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)牽引力等于阻力大小；汽車(chē)開(kāi)上斜坡上后，由于牽引力小于阻力和重力分力的合力，汽車(chē)開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒定，可知汽車(chē)的牽引力逐漸增大，汽車(chē)在斜坡上做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)將要離開(kāi)斜坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力最大；汽車(chē)開(kāi)上水平路面后，由于一開(kāi)始牽引力大于阻力，汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)的牽引力逐漸減小，汽車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，故ABD.由于汽車(chē)在斜坡上做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，可知汽車(chē)開(kāi)上水平路面時(shí)的速率小于它在地下車(chē)庫(kù)時(shí)的速率；汽車(chē)開(kāi)上水平路面后，做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車(chē)再次做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由于汽車(chē)所受阻力一定，汽車(chē)功率不變，可知汽車(chē)開(kāi)上水平路面后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速率等于它在地下車(chē)庫(kù)時(shí)的速率，故D錯(cuò)誤。故選C。

5.【答案】D

【解析】AB．A、B兩輪通過(guò)皮帶傳動(dòng)，兩輪與皮帶接觸點(diǎn)的線(xiàn)速度大小相等，可知va:vb=1:1，由角速度和線(xiàn)速度的關(guān)系式

v=ωr

可知，線(xiàn)速度大小相等的情況下，角速度與半徑成反比，可知ωaD.由

T=2πω

可得，周期之比為C.向心力的表達(dá)式為F=mv2r=m故選D。

6.【答案】C

【解析】【分析】

理解三種宇宙速度，特別注意第一宇宙速度的三種說(shuō)法．能抓住萬(wàn)有引力提供向心力列出等式解決問(wèn)題的思路，再進(jìn)行討論求解。

【解答】A.衛(wèi)星b繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，7.9?km/s是指在地球上發(fā)射的物體繞地球飛行作圓周運(yùn)動(dòng)所需的最小初始速度，11.2?km/s是物體掙脫地球引力束縛的最小發(fā)射速度。所以發(fā)射衛(wèi)星b時(shí)速度大于7.9?km/s，而小于11.2?km/s，故A錯(cuò)誤；

B.根據(jù)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，可得周期T=4π2r3GM，軌道半徑大的衛(wèi)星b的周期大，故B錯(cuò)誤；

C.b、c在地球的同步軌道上，所以衛(wèi)星b、c和地球具有相同的周期和角速度。

由萬(wàn)有引力提供向心力，即GMmr2=mω2r得：ω=GMr

7.【答案】B

【解析】小球平拋時(shí)t2=2hg，沿斜面下滑時(shí)l=12at故選B。

8.【答案】B

【解析】D.根據(jù)題意可知，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，小球所受合力提供向心力，對(duì)小球受力分析，如圖所示，，由幾何關(guān)系有Fcosθ=mg，tanθ=A.由牛頓第二定律有mgtanθ=mBC.根據(jù)題意，由幾何關(guān)系可知，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r=Lsinθ，由牛頓第二定律有mgtanθ=m故選B。

9.【答案】C

【解析】解：AC、根據(jù)Gm1m2r2=m1r14π2T2=m2r24π2T2，聯(lián)立解得m1+10.【答案】BC【解析】A.“嫦娥三號(hào)”在距離月面高度為100?km的圓軌道ⅠB.由于圓軌道Ⅰ的軌道半徑大于橢圓軌道Ⅱ的半長(zhǎng)軸，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律，“嫦娥三號(hào)”在距離月面高度為100?km的圓軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期一定大于在橢圓軌道ⅡC.由于在Q點(diǎn)“嫦娥三號(hào)”所受的萬(wàn)有引力比在P點(diǎn)大，所以“嫦娥三號(hào)”在橢圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度一定大于經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度，故C正確；D.根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，“嫦娥三號(hào)”在橢圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速率一定大于經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速率，故D錯(cuò)誤。故選BC。

11.【答案】AC【解析】AB.兩球被擊出后都做平拋運(yùn)動(dòng)，據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知，兩球被擊至各自第一次落地的時(shí)間是相等的。由題意結(jié)合圖可知，兩球從擊出至第一次落地的水平射程之比為x1:x2=CD：第一個(gè)球落地后反彈做斜拋運(yùn)動(dòng)，據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱(chēng)性可知，DB段的逆過(guò)程和OB段是相同的平拋運(yùn)動(dòng)，則兩只球下落相同高度

H?h

后水平距離x1′+x2′=2x1，據(jù)

x1=v1t1

、

x1′=v1故選AC。

12.【答案】AD【解析】【分析】

此題考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用，注意臨界條件的分析，至繩中出現(xiàn)拉力時(shí)，摩擦力為最大靜摩擦力；轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊支持力為零時(shí)，N=0，f=0.題目較難，計(jì)算也比較麻煩．

【解答】

A、當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度比較小時(shí)，物塊只受重力、支持力和摩擦力，當(dāng)細(xì)繩恰好要產(chǎn)生拉力時(shí)：μmg=mω12(lsinπ6)，

解得：ω1=2g3l，由于g2l<2g3l，所以當(dāng)ω=g2l時(shí)，細(xì)線(xiàn)中張力為零，故A正確；

B、隨角速度的增大，細(xì)繩上的拉力增大，當(dāng)物塊恰好要離開(kāi)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)，物塊受到重力和細(xì)繩的拉力的作用，則：

mgta13.【答案】(1)mrω2；

(2【解析】(1)物體所受向心力Fn的大小與物體的質(zhì)量m、角速度ω和圓周運(yùn)動(dòng)半徑r(2)兩球質(zhì)量不同，轉(zhuǎn)速相同，半徑相同，研究的是向心力與質(zhì)量之間的關(guān)系。故選(3)研究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系時(shí)主要用到了控制變量法。故選(4)由

Fn=mω2r

可知ωA:ωB=

14.【答案】(1)初速度；

(2)【解析】(1(2)O為拋出點(diǎn)，在豎直方向上，根據(jù)h=12gt2，則下降(3)平拋運(yùn)動(dòng)的初速度一定要水平，因此安裝斜槽軌道時(shí)要注意槽口末端要水平目的就是保證小球飛出時(shí)初速度水平。故選

15.【答案】解：(1)由位移公式，A、B之間的距離(2)根據(jù)功的定義可得，拉力F在此過(guò)程中所做的功(3)物體從A到B用時(shí)t=4s

【解析】見(jiàn)答案

16.【答案】解：(1)設(shè)地球質(zhì)量為M，衛(wèi)星質(zhì)量為m，萬(wàn)有引力常數(shù)為G，衛(wèi)星在A點(diǎn)的加速度為a，由牛頓第二定律得：

GMm(R+h1)2=ma；

物體在地球赤道表面上受到的萬(wàn)有引力等于重力，則：

GMmR2=mg；

解以上兩式得：a=R2g(R+