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文檔簡(jiǎn)介

年電梯管理服務(wù)4篇電梯管理服務(wù)4篇書目第1篇電梯遠(yuǎn)程修理服務(wù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用第2篇廉租公寓電梯管理服務(wù)方案第3篇廉租公寓電梯管理服務(wù)方案第4篇電梯管理服務(wù)方案范本電梯遠(yuǎn)程修理服務(wù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用電梯遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的主要目的是對(duì)在用電梯進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)維護(hù)、遠(yuǎn)程故障診斷及處理、故障的早期預(yù)報(bào)及解除,以及對(duì)電梯運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),開(kāi)發(fā)具有電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控、電梯管理與故障診斷等功能完善且適用廣的系統(tǒng),是將來(lái)幾年的進(jìn)展方向。

隨著高層建筑井噴式的進(jìn)展,電梯的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,電梯作為現(xiàn)代人們生活中的必不行少的運(yùn)輸工具,其平安性能也越來(lái)越受到觀注。

電梯的質(zhì)量焦點(diǎn)反映在運(yùn)行牢靠性上。

電梯運(yùn)行的牢靠性一方面必要通過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì),提高制造和安裝質(zhì)量來(lái)解決;另一方面要領(lǐng)先完善的修理保養(yǎng)體系和先進(jìn)的監(jiān)控手段來(lái)解決。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度考慮,利用電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)組建區(qū)域電梯管理網(wǎng)絡(luò),對(duì)區(qū)域內(nèi)運(yùn)行電梯實(shí)行宏觀規(guī)范化管理具有現(xiàn)實(shí)意義。

電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)是隨著計(jì)算機(jī)限制技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的進(jìn)展而產(chǎn)生的一種對(duì)運(yùn)行電梯進(jìn)行中心集中遙控監(jiān)測(cè)的新興技術(shù),它提出了一種全新的產(chǎn)品概念和服務(wù)觀念,是當(dāng)前電梯服務(wù)管理領(lǐng)域的前沿技術(shù)。

它能24小時(shí)全天不間斷地對(duì)電梯進(jìn)行監(jiān)視實(shí)時(shí)地分析并記錄電梯的運(yùn)行狀況,依據(jù)故障記錄自動(dòng)統(tǒng)計(jì)電梯故障率,通過(guò)它可對(duì)電梯狀況和修理單位工作質(zhì)量實(shí)行有效的監(jiān)督,并為檢驗(yàn)考核供應(yīng)牢靠依據(jù)。

、遠(yuǎn)程故障診斷及處理、故障的早期預(yù)報(bào)及解除,以及對(duì)電梯運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),例如群控,運(yùn)用的頻率、故障發(fā)生的次數(shù)和故障類型等。

總的來(lái)說(shuō),利用電梯遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)不但可以在監(jiān)控中心內(nèi)接收到現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)發(fā)回的電梯故障報(bào)警信息,還可通過(guò)計(jì)算機(jī)的監(jiān)控界面很直觀地視察到每臺(tái)電梯的運(yùn)行狀況,預(yù)料電梯故障隱患,從而避開(kāi)故障的發(fā)生,把被動(dòng)的故障修理變?yōu)橹鲃?dòng)的維護(hù)保養(yǎng)。

該系統(tǒng)為電梯的平安運(yùn)行供應(yīng)了極大的保障,為管理人員帶來(lái)了極大的便利,提高了工作效率和服務(wù)水平,同時(shí)提高了產(chǎn)品和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。

,國(guó)內(nèi)許多城市已經(jīng)或正在籌備組建電梯遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)專用網(wǎng)絡(luò),旨在通過(guò)提高電梯服務(wù)和管理的智能化、信息化水平,從而提高城市的智能化、信息化水平。

、設(shè)備限制系統(tǒng)的遠(yuǎn)程調(diào)試和配置、設(shè)備的遠(yuǎn)程限制和設(shè)備的遠(yuǎn)程維護(hù)。

實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控不同于設(shè)備的本地限制,必需探討對(duì)不同設(shè)備限制的程度和深度。

遠(yuǎn)程監(jiān)控按限制方式可分為以下四種類型:1保持型遠(yuǎn)程監(jiān)控方式遠(yuǎn)程監(jiān)控僅僅向設(shè)備限制系統(tǒng)發(fā)出限制叮囑,而由設(shè)備自主的完成這個(gè)叮囑,監(jiān)控設(shè)備只對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視,在必要時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行干預(yù)。

這樣就要求設(shè)備不斷向遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送設(shè)備運(yùn)行信息,遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)保持對(duì)設(shè)備的監(jiān)控實(shí)力。

2完成型遠(yuǎn)程監(jiān)控方式遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)僅僅向設(shè)備限制系統(tǒng)發(fā)出限制叮囑,而由設(shè)備自主的完成這個(gè)叮囑,監(jiān)控系統(tǒng)不對(duì)設(shè)備的具體實(shí)現(xiàn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,設(shè)備完成任務(wù)后向遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)告。

設(shè)備的操作限制完全在本地進(jìn)行,設(shè)備在本地操作人員的監(jiān)控下未完成。

3完全型遠(yuǎn)程監(jiān)控方式設(shè)備的本地限制系統(tǒng)僅僅限制設(shè)備的執(zhí)行機(jī)構(gòu),全部的操作限制由遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)完成。

該方式的設(shè)備,其限制系統(tǒng)和設(shè)備是分別的,而在設(shè)備限制系統(tǒng)內(nèi)信號(hào)的傳遞速度要求很高,限制系統(tǒng)能馬上對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行反應(yīng),因此要求通信要精確、高速、牢靠,所以該方式通常用在一些特殊的。

4人機(jī)交互式遠(yuǎn)程監(jiān)控方式設(shè)備在本地操作人員和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的協(xié)調(diào)限制下工作,往往在遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的指揮下工作,由本地操作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行限制和維護(hù)工作。

在執(zhí)行任務(wù)的過(guò)程中,可隨時(shí)建立通信,進(jìn)行人機(jī)對(duì)話,在遠(yuǎn)程監(jiān)控端可隨時(shí)能夠接受設(shè)備的狀態(tài)信息。

依據(jù)電梯的工作特點(diǎn)和運(yùn)行環(huán)境,目前接受最廣泛的是保持型遠(yuǎn)程監(jiān)控方式。

,遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)一般可分為兩種,一種是專線傳輸,另一種是電話網(wǎng)絡(luò)傳輸。

就當(dāng)前的狀況來(lái)分析,主流的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)是接受電話網(wǎng)絡(luò)傳輸方式的管理系統(tǒng);專線傳輸方式一般只應(yīng)用在特定的建筑物中,而且要進(jìn)行專有設(shè)計(jì)。

,隨著組態(tài)軟件的成熟和廣泛應(yīng)用,當(dāng)前大多數(shù)的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)都以組態(tài)軟件為平臺(tái),結(jié)合實(shí)際監(jiān)控管理系統(tǒng)的具體需求,應(yīng)用組態(tài)軟件通用性強(qiáng)、良好的人機(jī)交互界面和圖形處理工具、豐富的設(shè)備驅(qū)動(dòng)、高牢靠性等優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)出遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)。

隨著我國(guó)電梯的保有量的持續(xù)增長(zhǎng),為保證每臺(tái)電梯都能夠牢靠運(yùn)行,提高電梯技術(shù)進(jìn)步和物業(yè)管理水平,開(kāi)發(fā)具有電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控、電梯管理與故障診斷等功能完善且適用廣的系統(tǒng),是將來(lái)幾年的進(jìn)展方向。

廉租公寓電梯管理服務(wù)方案廉租公寓電梯管理服務(wù)方案電梯維護(hù)保養(yǎng)可分為:周保養(yǎng)、月保養(yǎng)、半年保養(yǎng)、一年保養(yǎng)。

如廠家有特殊要求的,遵照廠家要求。

周保養(yǎng)基本要求:,時(shí)間不少于二小時(shí),要求維護(hù)人員做到定人、定時(shí)、定梯進(jìn)行保養(yǎng)。

,確保其工作正常、清潔、潤(rùn)滑。

1電源開(kāi)關(guān)、平安開(kāi)關(guān)。

、限制柜總閘及極限開(kāi)關(guān)各電器元件齊全無(wú)損傷,接線結(jié)實(shí)。

、檢查熔斷器、熔絲接觸狀況,接點(diǎn)結(jié)實(shí),應(yīng)無(wú)打火現(xiàn)象。

、急停、平安窗、井底、限位等平安開(kāi)關(guān)應(yīng)接觸良好,動(dòng)作正常、牢靠。

不準(zhǔn)跨接。

2曳引機(jī):外觀機(jī)體應(yīng)保證清潔光亮。

3減速機(jī)、運(yùn)行時(shí)應(yīng)平穩(wěn)無(wú)異樣振動(dòng)。

、減速箱油面高度應(yīng)保持在規(guī)定的油位線之內(nèi)。

℃;4電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中不應(yīng)有摩擦聲、碰撞聲或其它雜音,如有異聲應(yīng)停梯檢查是否有異物侵入滑動(dòng)軸承,軸承是否損壞。

、電動(dòng)機(jī)油位應(yīng)在油鏡中心旁邊。

、電動(dòng)機(jī)運(yùn)用時(shí)環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃,溫升不應(yīng)高于銘牌規(guī)定。

、電動(dòng)機(jī)軸承竄量不大于4。

5制動(dòng)器。

、動(dòng)作平穩(wěn)牢靠,不打滑,閘瓦接觸面不小于70%。

、抱閘未打開(kāi)時(shí),閘瓦應(yīng)抱合緊密,盤車輪不應(yīng)用手能盤動(dòng)。

、抱閘打開(kāi)時(shí),兩側(cè)間隙應(yīng)一樣,。

、抱閘開(kāi)閉應(yīng)靈敏、自如,線圈溫升不超過(guò)60℃。

6限制柜、柜內(nèi)各電氣元件應(yīng)工作正常,儀表精確。

、無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象,各接觸點(diǎn)接觸嚴(yán)密無(wú)粘連燒損現(xiàn)象;、柜內(nèi)反開(kāi)關(guān)無(wú)油污無(wú)積塵。

7限速系統(tǒng)、限速輪:外觀清潔,動(dòng)作靈敏,無(wú)明顯月期打點(diǎn),油路通暢,繩鉗口處無(wú)異物油污、輪槽無(wú)異樣磨損。

、漲繩輪及平安鉗裝置:外觀清潔,油路通暢,轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),張緊輪氈墊加油,平安鉗各聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)靈敏,鉗口與導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙在2-3間。

8選層系統(tǒng):選層器轉(zhuǎn)動(dòng)及滑動(dòng)部分清潔及油量足夠,接點(diǎn)清潔,壓力適當(dāng)。

9廳、轎門系統(tǒng)、廳、轎門正常關(guān)閉后,應(yīng)能接通門鎖網(wǎng)絡(luò);鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為7,此時(shí)外廳門不應(yīng)能用手扒開(kāi)。

、平安觸板、光電裝置功能牢靠。

、廳門、轎門、轉(zhuǎn)動(dòng)部位及滑道:轉(zhuǎn)動(dòng)部件清潔,轉(zhuǎn)動(dòng)自如,填加潤(rùn)滑油,上、下滑道雜物清除,上滑道加油,吊門輪、門滑塊磨損的剛好更換。

、開(kāi)關(guān)門機(jī)構(gòu):開(kāi)關(guān)門總程清潔,活動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)部位清潔加油,皮帶松緊度適當(dāng),不打滑,開(kāi)門機(jī)清除積碳、保潔。

10層顯系統(tǒng),內(nèi)選、外呼系統(tǒng)。

、各元件指示功能正常,按鈕活動(dòng)自如無(wú)卡阻。

、燈光顯示正常,清潔無(wú)塵。

11井道系統(tǒng)、轎廂,對(duì)重導(dǎo)靴間隙均勻、靴襯無(wú)嚴(yán)峻磨損。

、油盒、油刷無(wú)缺損,軌道潤(rùn)滑良好。

、鋼絲繩張力均勻且無(wú)斷股。

12衛(wèi)生,鐵門至機(jī)房間的樓道;機(jī)房;轎頂;底坑等部位應(yīng)保持清潔,無(wú)垃圾,清除油污及灰塵。

月保養(yǎng)月保養(yǎng)是在周保養(yǎng)的基礎(chǔ)上主要對(duì)電梯的各部件進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、檢查、特別是對(duì)平安裝置的檢查。

1、減速機(jī):減速機(jī)應(yīng)無(wú)異樣響聲,清除表面積塵油垢。

1為蝸輪油的滾動(dòng)軸承加油,檢查聯(lián)軸節(jié)有無(wú)損傷。

2檢查曳引輪各繩槽磨損是否一樣,緊固曳引輪各部位螺栓。

2、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組1清除其內(nèi)外灰塵及油污。

2測(cè)速系統(tǒng)工作正常,傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)損傷。

3、制動(dòng)器1檢查電磁鐵心與銅套之間的潤(rùn)滑狀況。

2緊固各連接螺栓。

3線圈溫升不超過(guò)60℃。

4、限速系統(tǒng)1清除夾繩鉗口處異物、油污。

2旋轉(zhuǎn)銷軸部位加油。

3檢查限速器輪和張緊輪的輪槽,有無(wú)異樣磨損。

4檢查張緊裝置及電氣開(kāi)關(guān)及動(dòng)作是否正常。

5、限制柜、勵(lì)磁柜。

1檢查各各電氣元件、儀表,對(duì)不靈敏及損壞元件應(yīng)剛好調(diào)整更換。

2檢查接觸器、繼電器觸點(diǎn)燒蝕狀況,如嚴(yán)峻凸凹不平應(yīng)修復(fù)或更換觸頭。

3檢查機(jī)械聯(lián)鎖裝置,對(duì)動(dòng)作不行靠的應(yīng)調(diào)整。

6、鋼絲繩1檢查鋼絲繩銹蝕及磨損狀況,繩頭螺栓應(yīng)鎖緊,開(kāi)口銷齊備。

2鋼絲繩張力應(yīng)均勻。

7、廳轎門系統(tǒng):清除各部位灰塵、油污、檢查吊門輪,門導(dǎo)軌軸承,涂抹潤(rùn)滑油。

8、選層系統(tǒng)1清除各部位灰塵及油污,調(diào)整電氣選層器動(dòng)作間隙或精確度。

2為鋼帶輪及漲繩輪軸加油,為活動(dòng)拖板導(dǎo)軌加注潤(rùn)滑油。

9、導(dǎo)軌:對(duì)有自動(dòng)潤(rùn)滑裝置的導(dǎo)軌,應(yīng)加注機(jī)械潤(rùn)滑油。

10、平安裝置1檢查部位:斷相愛(ài)惜裝置、超速愛(ài)惜裝置、機(jī)械聯(lián)鎖裝置、廳轎門機(jī)電聯(lián)鎖裝置,急停開(kāi)關(guān),修檢開(kāi)關(guān)、平安窗、限位、極限開(kāi)關(guān)。

2各平安裝置應(yīng)靈敏牢靠,無(wú)卡阻現(xiàn)象,清除各平安裝置的油垢。

11、底坑清掃底坑雜物,清除緩沖器及各部件的灰塵,保持底坑干燥。

半年

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