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文檔簡介
道路破除及恢復施工方案點.攤鋪成型面的平整度.碎石壓碎值不大于30%,單個顆粒的最大粒徑不大于31.5米米.料速度與攤鋪速度相協(xié)調.度為23.8厘米.始密實度.在料車到達現(xiàn)場4~5臺后開始攤鋪,攤鋪速度控制在1.5~3.0米/反饋拌和站進行適當調整.同時設人對松鋪高度、厚度、橫坡、寬度等進行檢測.混合料攤鋪一定長度后(30~80米)立即進行碾壓.填新料后重新碾壓.壓路機壓不到的地方采用平板振動夯進行夯實.拌合站拌合用水較配合比用水增加1%.平整度.合站,適當提高混合料拌合的含水量或減少碾壓段的長度.筑層.嚴禁在起動或停車時打開振動.施工最后,人工整平末端,進行碾壓至要求的壓安排專人用3米直尺進行靠量處理,保證接頭處的平整度.面平整度達到規(guī)范要求.瀝青砼當以馬歇爾試驗密度為標準密度,其壓實度應達95%.要求嚴格按照規(guī)范攤鋪瀝青面層.瀝青砼在施工縫及構筑物兩端的連接處必須仔細操作保證緊密平順.結良好.相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1米以上.中下層的橫向接縫碾壓前應將預熱的混合料鏟除.斜接縫的搭接長度宜為0.4~0.8米,搭接處應清掃干凈并灑粘層油.并做好基層排水.基層施工技術規(guī)范》執(zhí)行.一臺攤鋪機配5輛20-25t自卸汽車運輸.瀝青混凝土運輸車的運量較(5)其它厚度和標高.為了控制好瀝青凝土面層的平整度,防止標高控制樁距過間不小于5秒.所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限要求攤鋪機的速度與生產和運輸速度相匹配,攤鋪機一般行走速度為層的平整度.攤鋪瀝青混合料作業(yè)過程中,著重從攤鋪寬度度控制以及與運料車之間的配合把好關,最大限度地避免小波浪、離析、劃痕、平整度超差等缺陷,以提高路面攤鋪的質量.向的標高、平整度.攤鋪;瀝青混凝土上面層采用兩臺同型號的攤鋪機為了控制攤鋪時的平整度,攤鋪機熨平板的自動找平裝置需要有一機能鋪筑出理想的縱橫坡度.傳感器由滑撬式基準板操作.攤鋪機夯錘和振動軸進行合理匹配.夯錘的選擇直接決定路面的密實度,而振動軸直接決定了熨平板的熨平效果,這二程度上決定了路面的平整度和密實度;根據(jù)試驗路段鋪筑時測定的、并經監(jiān)理工程師批準的松鋪系數(shù)(試驗路松鋪系數(shù)根據(jù)經驗初步取1.2)、攤鋪機行駛速度和操作方法,將瀝青混合料平整而均勻地攤鋪在基層面上,攤鋪完的瀝青混合料起拱,從而破壞平整度.如攤鋪機與送料車配合不協(xié)攤鋪速度的快與慢直接影響施工進度與質量,結合以下幾個方面綜鋪混合料種類、寬度、厚度等合理地選擇攤鋪速度,按2~4米/米in響平整度的現(xiàn)象.螺旋喂料器中混合料的高度將螺旋的2/3埋沒,攤鋪機集料斗在刮板尚未攤鋪作業(yè)時混合料的溫度控制也是一個重要環(huán)溫度應滿足《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》表5.2.2-2的要求.混合料溫度和平整度.而實際運輸過程中,混合料的溫度不可避免要降低,所以要求攤鋪時的溫度要較初碾時的溫度高125~1350C.正常情況下,攤鋪時的溫度不得低于130~1400C.實際施工過程中,能夠用目測法進行判別:初壓時用鋼輪壓路機壓兩遍,初壓溫度為普通瀝青混凝土為110~復壓溫度為普通瀝青混凝土為不低于120℃初壓主要為了增加瀝青混合料的初始密度起穩(wěn)定作用.由兩臺13t130℃~140℃左右.到或超過規(guī)定的AC-16瀝青混凝土上面層壓實度不小于97%的要為5千米/h.碾壓終了溫度應不低于70℃.AC-13瀝青混凝土上面層終壓采用兩臺13t每個碾道與相鄰碾道重迭1/2輪寬.壓路機不得在未壓完或剛壓完的路面上急剎車、急彎、調頭、轉向,在瀝青混凝土上面層施工中應盡量減少接縫,他部分具有相同的厚度.搭接的寬度應前后一致.搭接施工有冷接茬和熱接茬兩種.冷接茬施工是指新攤鋪層與經過壓實后的施工不能采用熱接縫時宜加設檔板或采用切刀切齊.鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青.攤鋪時應重疊在已鋪層5~10厘米,臺以上攤鋪機梯隊作業(yè)時采用的.此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于橫向接縫,相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯但在開始碾壓前應將預熱用的混合料鏟除.斜接縫的搭接長度與層厚有關,一般為0.4
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