《城市空間結(jié)構(gòu)》一輪復習訓練

城市空間結(jié)構(gòu)城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因不同規(guī)模城市服務功能的差異學會分析不同城市形成與發(fā)展的因素理解城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)及功能區(qū)的成因和變化運用中心地理論解釋不同規(guī)模城市服務功能的差異(2013·山東文綜)下圖示意東歐城市的典型空間結(jié)構(gòu)。讀圖回答1～2題?；A(chǔ)落實練1.圖中①②③代表的依次是(

)A.工業(yè)區(qū)、別墅區(qū)、綠化區(qū)

B.綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)、別墅區(qū)C.綠化區(qū)、別墅區(qū)、工業(yè)區(qū)

D.別墅區(qū)、綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)解析城市工業(yè)區(qū)布局在郊區(qū)并沿交通線分布。東歐位于盛行西風帶，東部兩片③類功能區(qū)均位于盛行風下風向的郊外，且靠近交通線；南部③類功能區(qū)位于與盛行風向垂直的郊外、河流下游，近交通線，由此可判③為工業(yè)區(qū)；可排除A、B項；②功能區(qū)位于工業(yè)區(qū)與其他功能區(qū)之間，為綠化區(qū)；①功能區(qū)位于郊區(qū)，且與老城區(qū)背向布局，為高級住宅區(qū)——別墅區(qū)，D項正確。D2.該城市(

)A.老城區(qū)地租最高

B.中心向西南方向移動C.空間形態(tài)變化受交通影響

D.倉儲式購物中心地處中心商務區(qū)解析商業(yè)零售區(qū)位于市中心，交通通達度高，符合市場最優(yōu)原則，為中心商務區(qū)，地價最高；倉儲式購物中心占地廣，應遵循交通最優(yōu)原則，布局在交通便捷、地價較低的地區(qū)；隨東部城市軌道交通及鐵路線建設(shè)，城市中心向東擴展，城市的空間形態(tài)也相應發(fā)生變化，C項正確。C下圖示意“我國某大城市2009年城區(qū)地價等值線”。讀圖，回答3～4題。3.中心商務區(qū)最有可能分布的區(qū)域是(

)A.① B.② C.③ D.④解析圖中②處地處市中心，地價最高，為中心商務區(qū)。B4.與其他區(qū)域相比，近年來④地地價漲幅較大的主要原因是(

)A.高附加值產(chǎn)業(yè)集聚 B.原有基礎(chǔ)設(shè)施完善C.外來人口遷入 D.逆城市化發(fā)展解析④地因奧體新區(qū)、創(chuàng)意軟件園集聚地價漲幅較大。A下圖是“我國某大城市各類土地付租能力隨距市中心遠近遞減示意圖”。讀圖，完成5～7題。5.當①線變成②線時，住宅功能區(qū)可拓展到(

)A.一環(huán)路 B.二環(huán)路 C.三環(huán)路 D.環(huán)城路解析根據(jù)圖示及各類土地付租能力隨距離遞減示意圖可知，當①線變成②線時，住宅區(qū)可拓展到三環(huán)路。C6.近年該市的工業(yè)部門大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū)，主要原因是(

)①城區(qū)用地緊張，地租上漲

②城市交通網(wǎng)的不斷完善③為了緩解城區(qū)日益嚴重的環(huán)境污染

④郊區(qū)廉價勞動力豐富⑤人口向郊區(qū)遷移A.①②⑤ B.①②③ C.②③④ D.③④⑤解析由于市中心用地緊張、交通擁擠、環(huán)境污染等問題日益突出，為了降低成本、保護環(huán)境，工廠紛紛外遷。B7.近年該市大型綜合商場和超級市場逐漸從市中心向二、三環(huán)路遷移，主要原因是(

)①二、三環(huán)路地租比市中心低②市中心市場萎縮③二、三環(huán)路人流量更大④城市交通網(wǎng)的不斷完善⑤市中心人口減少A.①②③B.②③④ C.③④⑤D.①②④解析影響商業(yè)布局的主要因素是市場和交通，近年來大型綜合商場和超級市場從市中心向二、三環(huán)路遷移，一方面由于二、三環(huán)路地租較低，能夠降低經(jīng)營成本；另一方面是由于中心市場的萎縮；更重要的是二、三環(huán)路交通便利，能夠為商業(yè)活動帶來大量消費人群，滿足其市場需求。答案D(2011·江蘇地理)下圖為“某城市地價等級分布圖”。讀圖回答8～9題。能力提升練8.與圖中M—N一線地價等級變化相符的是(

)解析從圖例可以看出，從M－N的地價等級變化為六類～五類～四類～三類～四類～一類～二類～三類～四類～五類～六類，符合圖C的地價等級變化特點。C9.圖中P區(qū)域地價低于周邊地區(qū)是因為(

)A.土地形狀不規(guī)整 B.交通不便C.遠離市中心 D.受鐵路影響解析P區(qū)域地價等級為四類，雖然交通便利，也在市中心，但是受鐵路的影響，噪音較大，地價比周邊地區(qū)低。D下圖是“某城市從市中心到遠郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖”。據(jù)此完成10～11題。10.該城市2000年與2007年地價變化反映了(

)①遠郊地價升值幅度高于市中心

②地價整體有所上漲③中心城區(qū)范圍擴大

④城市規(guī)模擴大A.①② B.①③C.②④ D.③④解析與2000年相比，該城市2007年地價整體上漲，增幅由市中心向郊區(qū)遞減；從2007年地價曲線看出遠郊區(qū)范圍拓展，中心城區(qū)范圍沒有變化。C11.在2007年地價變化曲線上，近郊區(qū)地價出現(xiàn)了兩個峰值，根據(jù)城市功能分區(qū)理論模型推測該區(qū)可能建設(shè)了(

)①蔬菜種植基地②高新技術(shù)開發(fā)區(qū)③大學城

④美術(shù)館A.①② B.②③C.③④ D.①④解析高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、大學城的建立以及用地功能的變化是近郊區(qū)地價上漲、出現(xiàn)峰值的主要影響因素。B下圖為“某城市規(guī)劃示意圖”。讀圖，回答12～13題。12.該城市(

)A.功能區(qū)之間都有明顯的界限B.選址考慮的主要因素是地形C.有預留用地，發(fā)展空間較大D.服務種類多，城市等級較高解析從圖中看出該城市地處山地丘陵區(qū)，城區(qū)沿河流延伸布局，故影響其選址的主要因素為地形。B13.圖中①②③功能區(qū)最合理的布局是(

)A.①住宅區(qū)、②工業(yè)區(qū)、③商業(yè)區(qū)B.①工業(yè)區(qū)、②住宅區(qū)、③商業(yè)區(qū)C.①商業(yè)區(qū)、②住宅區(qū)、③工業(yè)區(qū)D.①商業(yè)區(qū)、②工業(yè)區(qū)、③住宅區(qū)解析①地處市中心，為商業(yè)區(qū)；②位于河流下游，沿主要公路延伸，為工業(yè)區(qū)；③占地面積最大，為住宅區(qū)。D14.讀“某城市示意圖”，分析回答下列問題。(1)圖中甲功能區(qū)的土地利用類型主要是________用地，C地最有可能是________(功能區(qū))。解析根據(jù)位置、面積及各功能區(qū)間的相互關(guān)系判斷土地利用類型及功能區(qū)。住宅商業(yè)區(qū)(2)A、B兩地地價較高的是哪一處？簡述其原因。解析根據(jù)環(huán)境、交通等判斷地價高低。答案B。B地靠近市區(qū)，且靠近風景區(qū)。(3)分析該城市工業(yè)區(qū)布局的有利條件。解析從水源、交通等角度分析工業(yè)區(qū)布局的有利條件。答案鄰近河流，水源充足，水運便利；靠近鐵路，交通便利。(4)簡要評析湖泊、山地對城市環(huán)境和交通的影響。解析從利、弊兩方面分析湖泊、山地對城市環(huán)境、交通的影響。答案湖泊、山地可以改善并美化城市環(huán)境，但也會影響城市交通網(wǎng)的布局。15.(2013·江蘇地理)下圖是我國某城市用地選擇方案，該城市主導風向為東北風。圖中河流以北和以西地區(qū)是生態(tài)保護用地，以東是城市用地。讀圖回答下列問題。(1)A、B、C、D四地塊中，最適宜規(guī)劃為居住區(qū)的是___；適宜規(guī)劃為化學工業(yè)園區(qū)的是____，理由是______________________________________________________________________________________。解析四地中D處于上水上風地帶，環(huán)境質(zhì)量好，最適宜居住區(qū)布局。A處于城市下風方向和河流下游處，與主要居住區(qū)保持一定距離，與原有工業(yè)倉儲區(qū)相連，適宜規(guī)劃為化學工業(yè)園區(qū)。DA處于城市下風方向和河流下游處，與主要居住區(qū)保持一定距離；與原有工業(yè)倉儲區(qū)相連(任答兩點)(2)城市空間布局現(xiàn)狀中，影響居民生活的最主要問題是____________，該問題的主要影響有_______________________________。解析由圖可看出，鐵路穿城而過，干擾