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—提升運(yùn)輸管理規(guī)定提升運(yùn)輸管理規(guī)定一、井筒管路日常檢查方法及預(yù)防措施(一)檢查時(shí)一般檢查人員乘在靠近管子間的提升礦車上,多數(shù)是以觀看為主。檢查內(nèi)容主要看管路走向有無(wú)改變,管卡有無(wú)脫落,管子聯(lián)結(jié)件(法蘭、快速接頭)是否完好,密閉件有無(wú)損壞現(xiàn)象(跑、冒、滴、漏);管子安裝梁有無(wú)損壞、變形等等。檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題能當(dāng)時(shí)處理的應(yīng)當(dāng)立刻處理,不能趕緊處理的要布置好時(shí)間停止提升處理。(二)預(yù)防措施主要有:1、強(qiáng)化技術(shù)管理,按詳細(xì)規(guī)定期限按時(shí)檢查。2、如發(fā)現(xiàn)少量滴、漏現(xiàn)象,應(yīng)按時(shí)處理,不要拖延。3、對(duì)入風(fēng)井的管,在春夏之交、秋冬之交要強(qiáng)化檢查,發(fā)現(xiàn)管路有漲縮現(xiàn)象應(yīng)處理。4、按時(shí)緊固管卡,防止松弛或脫落。5、更換、檢修裝備時(shí),不要往管路上栓拉手提葫蘆或重物等。6、在冬季井筒要防止接冰,假如結(jié)了冰就要及早處理掉。7、對(duì)向井下輸送清水的管路減壓裝置(如減壓閥、降壓管、降壓水箱等)要定期檢修。二、井筒電纜的日常管理方法(一)對(duì)井筒電纜每月至少巡查一次。其檢查的主要內(nèi)容有:1、電纜有無(wú)機(jī)械損傷,鎧裝電纜鎧裝層有無(wú)松散及嚴(yán)峻銹蝕。2、固定電纜卡子與支架上的積垢及雜物。3、電纜兩端引入與引出部分應(yīng)無(wú)異狀,特別留意井筒下部硐室拐角處的愛(ài)護(hù)蓋應(yīng)無(wú)損傷現(xiàn)象。三、大件物資提升管理方法(一)下大件物資應(yīng)由責(zé)任單位制定特地的技術(shù)措施,經(jīng)機(jī)電科審核、主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),報(bào)安質(zhì)科備案前方可實(shí)施,措施應(yīng)滿意以下條款:1、副井提升系統(tǒng)可升降最大件質(zhì)量不得超過(guò)11850Kg。2、升降長(zhǎng)件及大件物資時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工、把鉤工、絞車司機(jī),落實(shí)有關(guān)措施,是他們做到心中有數(shù)。3、升降長(zhǎng)件及大型裝備時(shí),提升礦車嚴(yán)禁乘人。4、礦車內(nèi)裝載裝備、材料必實(shí)行牢靠的固定措施,防止傾倒、滑落、移位竄出礦車外,墜落井筒。礦車內(nèi)裝載物料、裝備不得偏載、不得超寬、超長(zhǎng)。5、井口礦車進(jìn)出裝備、材料期間,井底不準(zhǔn)有人員上、下。四、斜巷提升運(yùn)輸(一)斜巷提升運(yùn)輸必需設(shè)置一坡三擋。(二)斜巷中應(yīng)設(shè)置躲避硐室。設(shè)有躲避硐的一側(cè)必需有暢通的人行道。運(yùn)輸斜巷設(shè)與提升絞車同步的語(yǔ)音信號(hào)。(三)斜巷中人行道必需符合以下要求:1、人行道必需暢通無(wú)阻,嚴(yán)禁堆放任何物料影響行人安全。2、坡度大于16時(shí),人行道應(yīng)設(shè)臺(tái)階或梯道。臺(tái)階或梯道應(yīng)常常保持完好無(wú)缺。3、斜巷上、下人員必需走人行道,嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人制度,做到語(yǔ)音信號(hào)響時(shí)行走,語(yǔ)音信號(hào)不響時(shí),立刻進(jìn)入躲避硐。4、斜巷上、下人員必需遵守勞動(dòng)紀(jì)律,行走中不準(zhǔn)打鬧,要留意觀看車輛和鋼絲繩的情況,嚴(yán)防車輛撞人或跳繩傷人。人員行走過(guò)程中,嚴(yán)禁腳踩鋼絲繩;嚴(yán)禁橫跨鋼絲繩。(四)斜巷軌道敷設(shè)要符合以下要求:1、扣件齊全、堅(jiān)固。2、軌道接頭的間隙不得大于5mm,上下和左右錯(cuò)差不得大于2mm。3、兩條軌道頂面的上下差不得大于5mm。4、軌心不得有浮矸雜物。(五)斜巷提升運(yùn)輸中托繩輪(輥)架繩輪或立軸要按要求設(shè)置,并常常保持轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷。交接班時(shí)和工作中要布置專人檢查其運(yùn)行狀況,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)按時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。(六)斜巷內(nèi)要定期進(jìn)行清理,保持干凈,防止車輛掉道。(七)嚴(yán)禁材料、工具任意堆放。礦車要完好且裝貨不宜過(guò)滿(碴面不超過(guò)礦車邊沿),以防止矸石掉落。超出車沿的材料必需將露頭放在礦車運(yùn)行方向的前方,嚴(yán)禁戕向運(yùn)行。(八)斜巷提升運(yùn)輸中,嚴(yán)禁蹬鉤、扒車或坐車。(九)絞車司機(jī)必需由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格的人員擔(dān)任,并必需做到持證上崗作業(yè)。遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守工作崗位,不得擅離職守,對(duì)本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。(十)絞車司機(jī)應(yīng)做到現(xiàn)場(chǎng)交接班,交班時(shí)應(yīng)將當(dāng)班絞車運(yùn)行情況及問(wèn)題向接班人員交代清晰。(十一)絞車司機(jī)交接班時(shí),交接雙方應(yīng)按巡回檢查路線共同進(jìn)行一次實(shí)地檢查,檢查工作要全面細(xì)致,包括絞車啟動(dòng)、制動(dòng)裝置、聯(lián)結(jié)裝置、固定裝置等。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必需立刻處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。(十二)絞車司機(jī)交接雙方應(yīng)共同實(shí)際操作12次絞車(拉、放空車),共同體驗(yàn)絞車運(yùn)行情況,確認(rèn)無(wú)誤,方可正式交接。(十三)接班人員因故未按時(shí)到崗,交班人員不得擅離崗位,應(yīng)按時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。經(jīng)同意,并做好善后處理后,方可離開(kāi)工作崗位。(十四)絞車司機(jī)要集中精力,聽(tīng)清信號(hào)后,方準(zhǔn)開(kāi)車。工作中認(rèn)真執(zhí)行崗位操作規(guī)程,操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守先送電、后開(kāi)車制度,手不準(zhǔn)離開(kāi)操作手把。(十五)絞車運(yùn)行中要親密注視其運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題如滾筒排繩無(wú)序、跳繩等,應(yīng)先停車,再進(jìn)行處理。對(duì)于絞車運(yùn)行中的非正常信號(hào),必需先停車,查明原因,方準(zhǔn)連續(xù)開(kāi)車。禁止礦車掉道運(yùn)行,嚴(yán)禁不帶電運(yùn)行、放飛車。(十六)絞車司機(jī)負(fù)責(zé)本崗位內(nèi)各種裝備、備品、配件、工具、器材等齊全完好,保持硐室清潔整齊。(十七)絞車緊急剎車后,絞車司機(jī)必需應(yīng)做如下檢查:1、制動(dòng)部分有無(wú)裂紋;2、齒輪、輪輻有無(wú)裂紋;3、檢查鋼絲繩、聯(lián)結(jié)裝置及鏈環(huán)有無(wú)斷裂,繩卡是否有滑動(dòng)。(十八)斜巷提升鋼絲繩必需根據(jù)《作業(yè)規(guī)程》的要求配備,必需建立日常檢查維護(hù)制度,包機(jī)檢修工至少每天全長(zhǎng)檢查一次提升鋼絲繩的運(yùn)用情況,絞車司機(jī)接班時(shí)要進(jìn)行一次抽查,把鉤工必需對(duì)老鉤50米長(zhǎng)度進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷頭率超過(guò)10%、鋼絲繩被碾軋、鉤頭插接松弛或鋼絲繩銹蝕嚴(yán)峻、點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋、外層鋼絲松動(dòng)跳股時(shí),不管斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少等,都必需立刻處理或更換。不得運(yùn)用帶接頭的鋼絲繩。運(yùn)用中的鋼絲繩應(yīng)依據(jù)井巷條件及銹蝕情況,定期涂油。(十九)斜巷上、下部車場(chǎng)設(shè)聲光信號(hào)裝置,配備專(兼)職信號(hào)工。信號(hào)工必需由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格的人員擔(dān)任,做到持證上崗。工作中要認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制,對(duì)本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。(二十)信號(hào)工要遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守工作崗位,不得擅離職守。工作中要做到按時(shí)精確地發(fā)出操車信號(hào)。工作中要常常檢查聲光信號(hào)裝置是否安全牢靠,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)按時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。(二十一)斜巷內(nèi)各車場(chǎng)把鉤工必需由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格的人員擔(dān)任。做到持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守工作崗位,不得擅離職守,運(yùn)行信號(hào)發(fā)出后,禁止人員進(jìn)入斜巷或在車場(chǎng)逗留,對(duì)本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。(二十二)工作中,每次提升前把鉤工要認(rèn)真檢查各處連結(jié)裝置、車輛完好狀況、提升車輛是否超掛、裝載物料是否捆綁堅(jiān)固、存在超高、超寬等情況,確認(rèn)無(wú)誤后,方可通知信號(hào)工發(fā)出信號(hào),開(kāi)車運(yùn)行。(二十三)提升礦車數(shù)量必需在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,嚴(yán)禁超載提升。斜巷JD-25型絞車(配套鋼絲繩18.5mm)提升運(yùn)輸?shù)牡V車數(shù)量要嚴(yán)格按如下要求執(zhí)行:空車答應(yīng)提、放3個(gè);重車答應(yīng)提、放3個(gè)。(二十四)接班時(shí)和工作中,把鉤工要常常檢查鋼絲繩、老鉤、鏈環(huán)、銷子、道岔等安全情況。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)按時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。(二十五)把鉤工連車時(shí)要做到五不準(zhǔn):即不準(zhǔn)多連車;不準(zhǔn)插錯(cuò)銷子;不準(zhǔn)用其它物體代替銷子;不準(zhǔn)用損壞的鏈環(huán)和礦車;不準(zhǔn)連反鏈環(huán)。(二十六)把鉤工摘掛時(shí)要做到:1、撥準(zhǔn)道岔;2、礦車過(guò)安全裝置后,要按時(shí)關(guān)閉;3、送車起鉤后,要認(rèn)真聽(tīng)、看運(yùn)行情況,聽(tīng)到異樣聲響要快速躲開(kāi);4、動(dòng)作要快、準(zhǔn),防止礦車碾繩、掉道、翻車。5、上平臺(tái)把鉤工負(fù)責(zé)上部車場(chǎng)阻車器和擋車器(欄)的正常運(yùn)用。6、交接班時(shí)和工作中,把鉤工負(fù)責(zé)檢查阻車器和擋車器(欄)的安全情況。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)按時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。7、能自動(dòng)滑行的坡度上停放車輛,必需用牢靠方法將車輛停住。五、平巷運(yùn)輸(一)平巷運(yùn)用調(diào)度絞車運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定:1、調(diào)度絞車安裝①.新安裝的調(diào)度絞車必需部件齊全完好,滾筒無(wú)損壞、裂開(kāi),閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作敏捷,閘帶完好,無(wú)裂紋,厚度不小于5mm厚,銅或鋁鉚釘不得磨損閘輪,有護(hù)身板。②.絞車應(yīng)安裝在通風(fēng)良好、頂板完好、支護(hù)牢靠、無(wú)淋水、巷道斷面滿意要求的安全地點(diǎn)。③.運(yùn)用3個(gè)月以上的絞車,必需打水泥基礎(chǔ),絞車地腳螺釘必需齊全,緊固牢靠,嚴(yán)禁顯現(xiàn)用手?jǐn)Q動(dòng)螺帽或螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。預(yù)制基礎(chǔ)厚度不得小于1m或見(jiàn)硬底,基礎(chǔ)周邊應(yīng)超過(guò)絞車底座周邊300mm。④.運(yùn)用缺乏3個(gè)月的絞車,可采納臨時(shí)支柱固定,做到四壓兩戧(即頂壓支柱四根,戧柱兩根)。壓柱、戧柱必需與頂、底板接實(shí),做到堅(jiān)固有勁,嚴(yán)禁不接頂或接頂不牢現(xiàn)象。如底板為煤,應(yīng)制作厚度不小于0.5m或見(jiàn)硬底,周圍超出絞車底座不小于300mm的水泥基礎(chǔ)。如不采納戧柱,必需安裝尾繩,繩徑不小于絞車鋼絲繩直徑,并拉緊,錨樁必需堅(jiān)固牢靠。⑤.小絞車最突出部位距軌道應(yīng)不小于0.35m,即與礦車之間有不小于200mm的安全間隙。⑥.絞車選用的鋼絲繩必需符合絞車技術(shù)要求。在滾筒側(cè)繩端必需固定堅(jiān)固,嚴(yán)禁剁股穿繩,在滾筒上盤繞的鋼絲繩應(yīng)排列整齊有序,無(wú)咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)絞車技術(shù)規(guī)定的答應(yīng)容量。⑦.鉤頭必需固定堅(jiān)固。采納插接式時(shí),必需保證插接質(zhì)量,插繩長(zhǎng)度不得小于45個(gè)捻距;采納繩卡式時(shí),選用的繩卡要與鋼絲繩匹配,卡子數(shù)量不少于4副,卡子間距不小于XXXmm,不得大于300mm。兩種方式都必需有護(hù)繩環(huán)。⑧.絞車掌握開(kāi)關(guān)必需完好,安設(shè)穩(wěn)定(上臺(tái)架),接地良好;操作按鈕開(kāi)關(guān)應(yīng)吊掛,并固定牢,禁止不設(shè)或甩掉按鈕開(kāi)關(guān),運(yùn)用掌握開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作。電纜吊掛整齊,接線符合標(biāo)準(zhǔn)要求。電氣裝備應(yīng)XX%到達(dá)防爆要求。⑨.絞車聲光信號(hào)系統(tǒng)及語(yǔ)音信號(hào)安設(shè)齊全,安全牢靠。在絞車處、各車場(chǎng)把鉤處必需安裝信號(hào)。信號(hào)系統(tǒng)必需上板集中安裝管理。⑩.為了減小鋼絲繩的磨損,在變破處、底板變高處(或拉底落道)必需設(shè)地滾,直巷段每隔50m設(shè)一個(gè)地滾。在彎道處或其它與鋼絲磨擦處,應(yīng)建立托滾。必需配齊聯(lián)結(jié)插銷。在傾角大于12的斜巷,必需設(shè)保險(xiǎn)繩。絞車安裝完成后,經(jīng)機(jī)電科、安質(zhì)科驗(yàn)收合格后,方可投入運(yùn)用。2、調(diào)度絞車運(yùn)用管理:①絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工必需經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),考核合后,方可持證上崗。不準(zhǔn)無(wú)證上崗操作,嚴(yán)禁替崗操作。②開(kāi)車前絞車司機(jī)要扎好工作服袖口、扣好鈕扣。并檢查工作地點(diǎn)安全情況和絞車各部位的安全狀況,(如壓柱、鋼絲繩、制動(dòng)閘、鉤頭、信號(hào)等),有隱患要按時(shí)處理或匯報(bào)。③絞車司機(jī)操車過(guò)程中,要精力集中,聽(tīng)清信號(hào),按信號(hào)指令操車,絞車司機(jī)不得擅自離崗、空崗。無(wú)信號(hào)或信號(hào)不清不準(zhǔn)開(kāi)車。④.絞車司機(jī)必需在護(hù)身板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前(出繩側(cè))操作。操作中兩手不準(zhǔn)離開(kāi)手把,做到起動(dòng)穩(wěn)、運(yùn)行準(zhǔn)、加減速勻稱。絞車運(yùn)行中,嚴(yán)禁用手或腳撥動(dòng)鋼絲繩。如起動(dòng)困難時(shí),應(yīng)查明原因,不強(qiáng)行起動(dòng)。禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以免燒壞電動(dòng)機(jī)。⑤.空、重車均不準(zhǔn)在坡中吊鉤停放。如中途需停放時(shí),應(yīng)先互相聯(lián)系,嚴(yán)禁摘鉤,車的下方打撐木,下方不得有人。絞車司機(jī)必需按好制動(dòng)閘。⑥.下放礦車時(shí),應(yīng)與把鉤工協(xié)作好,隨推車隨放繩,不準(zhǔn)松繩過(guò)多或留有余繩,以免礦車突然加速而崩斷鋼絲繩,導(dǎo)致斷繩跑車事故。嚴(yán)禁絞車電機(jī)不給電松閘放飛車。⑦.滾筒鋼絲繩下放后至少保存三圈,以防抽繩。
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