渠江特大橋施組

.))蘭渝鐵路標項目經(jīng)理部四分部魚家咀渠江特大橋~)以建設一流的鐵路，打造鐵路精品線路為指導思想，全力優(yōu)化施工組織，又好.渠江特大橋位于廣安市龍寺魚家咀，橫跨渠江，測區(qū)位川東丘陵地貌，地形起伏較大，地面標高在相對高差自然坡度約o~o,局部較陡；丘陵多為旱地，溝槽對位水田。年平均氣溫o,年平均降雨量。渠江特大橋位于廣安市化龍寺魚家咀，橫跨渠江，測區(qū)為川東丘陵地貌，地形起伏較大，地面標高在相對高差自然坡度約o~o,局部測區(qū)內村莊密集，居民點較多，測區(qū)小里程端有鄉(xiāng)村公路通達，交通較方便，大里程端交通不便，為了施工方便及保證工期，我單位準備在渠江南岸修公里便道，本站丘坡基巖局部裸露，寬緩溝槽谷地多被土層覆蓋，覆土厚約～米。區(qū)表水發(fā)育，地下水水位埋深溝槽較淺、丘坡較高，局部地下水水量較大，地表水及..,洪水頻率相當于,水深約，江面寬度。我們年.畝變壓器()變壓器().總重()單重(工槽工槽小計()(施工供電采用”三級配電二級防漏保護”按”三相四線制”主干線采用架空方式支線采用架空和電纜暗敷兩種，其具體布置如下表：供應范圍供應范圍渠江南岸渠江北岸及鋼結線路左右左左左臺臺臺變壓器型號序號對應里程.左左在生產(chǎn)、生活區(qū)域合理布置排水溝，排水污水池，經(jīng)過沉淀分解達標后可將其排水認為浮橋浮式平臺的方案可確保水中墩基礎盡快開始施工，降低水中墩的施工難.項目經(jīng)理：曹義昌副經(jīng)理薛引鎖副經(jīng)理鮑仁義副經(jīng)理周全勝財務總監(jiān)李曉龍朱寶君牛志軍工程部計合部試驗室綜合辦公室財務部物設部安質部醫(yī)療救護隊作業(yè)隊承臺施工作業(yè)隊墩身施工作業(yè)隊鋼筋施工作業(yè)隊機械加工作業(yè)隊施工作業(yè)隊渠江橋施工勞動力分部如下表所示：縱軸表示勞動力分部情況，橫軸表示渠江.進場時間進場時間機械名稱汽車吊機動駁龍門吊泥漿分離器救生艇卷板機裝載機砼罐車地泵卷揚機工程部位渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋臺艘臺艘架個臺艘臺臺臺輛輛.渠江大橋渠江大橋卷揚機臺渠江大橋沖擊鉆臺渠江大橋塔吊臺渠江大橋布料機臺渠江大橋臺渠江大橋攪拌機（南岸）臺渠江大橋攪拌機（北岸）臺渠江大橋泥漿船臺工程主要施工物資、設備的進場時間：工程物資、設備按施工進度要求制定采購計劃，根據(jù)施工的不同階段進行超前考慮。材料的進場時間應充分考慮到運輸、檢驗過程及特殊情況下的儲存等因素，以不影響工程使用為準，以免出現(xiàn)停工待料材料進場主要通過汽車運輸，到達現(xiàn)場后通過汽車和船倒運至用料地進場時間進場時間組合鋼模組合鋼模米墩身模板菱形掛籃雙壁有底鋼吊箱工程部位渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋渠江大橋物資、設備名稱萬能桿件工字鋼()個個編號套套套.渠江大橋水泥年月渠江大橋砂子年月渠江大橋碎石年月渠江大橋鋼筋年月用有著豐富施工經(jīng)驗的管理人員、技術人員的技術工人配足工程所需要的各種型號的施工設備，在工作安排上，以主橋墩）為主，引橋為輔，確保既定的工。水中承臺采用單壁有底鋼吊箱施工；水中高墩施工采用塔吊配合吊裝模板、鋼截面空心墩，墩身模板采用加工成型的整套鋼模板倒運進行施工。上部結構現(xiàn)澆箱梁采用菱形掛籃懸臂分段澆注，懸臂對稱施工，合攏段采取安.此位置土源緊缺，因此我們在當?shù)夭少徤皧A石用船運輸?shù)?、墩進行填筑，需工期內，水流被壓縮后，為確保島面的穩(wěn)定、坡面、坡腳不被水流沖刷，采取拋鉛絲籠拋片石進行防護。為防止井口坍塌，必須在孔口周圍填高夯實、設置的排水坡和排水溝，嚴禁孔口周圍有積水。待樁基完工后再插打鋼板樁圍堰施工承臺。.制作鋼筋籠拌制砼放樣樁位插打護筒鉆機就位鉆孔第一次清孔測孔深、沉淤下鋼筋籠第二次清孔測沉淤、含砂率、泥漿比重安放隔水球澆筑砼泥漿補充()組織機械、設備及人員進場。()施工用水、用電及便道等有關臨時工程滿足施工需要。()場地準備平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實。鉆機座不宜直接置于不堅實的填.()進場材料滿足連續(xù)施工的要求，并通過原材料檢驗合格。()樁位布置依據(jù)已布設的平面控制加密導線控制點坐標和經(jīng)復核計算無誤的各鉆孔樁中心坐標，安置全站儀在控制網(wǎng)點、精確定位，確定各樁位的中心樁。()泥漿池設置為了充分利用泥漿及做好泥漿排放工作，根據(jù)現(xiàn)場具體情況合理布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)，泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀池、泥漿泵、泥漿攪拌設備組成，并配有排水泥漿質量是鉆孔樁施工的重要保證，必須予以高度重視。施工前必須配置合格高質量的鉆孔泥漿。根據(jù)施工段落的地質情況，泥漿采用膨潤土或粘土或其它合格頭，防止孔壁坍塌。對于灌注返出的泥漿，經(jīng)處理后符合要求的泥漿用于后續(xù)施工的鉆孔樁施工。泥漿比重：入孔泥漿比重為特別是在穿越砂層時適當增加泥漿比重，含砂率：新制泥漿不大于。膠體率：不小于。.護筒時要插打過筑島填筑層到基巖位置，在打鋼護筒時沖擊鉆要邊跟進邊進行插打、鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。確保合格后，立好鉆架并鉆頭與十字線交點偏差不得超過毫米，確保就位準確。鉆機安裝后的底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉陷。就位完畢，施工隊對鉆機就位自檢。施工中應注意檢查鉆機的位置和自身平穩(wěn)情況，及時調整和處理。、施工前根據(jù)不同的地質情況選用不同類型的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及刃腳處有堅固的泥皮護壁。待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后可按土質以正常沖壞孔壁或使孔不圓。在易坍塌或鉆孔漏水地段，宜采用小沖程，并提高泥漿的粘泥漿補充與凈化：開鉆前應調制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進過程中如泥漿有損耗、漏失，應予補充。并按有關技術規(guī)范檢查泥漿指標，遇土層變化應增加檢查次數(shù)，并適當調整泥漿指標。.、為防止由于沖擊振動導致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土強度，待、安裝鉆機前，底架墊平，不得產(chǎn)生位移和沉陷。鉆機保持穩(wěn)定，鉆頭或鉆桿中心與護筒中心偏差不得大于。、無論采用哪種方法鉆孔，開孔的孔位要準確，使初成孔壁豎直、圓順、堅鉆進中取渣和停鉆后，及時向孔內補水或補充泥漿，保持孔內水頭高度和泥漿比重在鉆孔周圍?？卓诩幼o蓋。鉆孔過程中經(jīng)常檢查并記錄土層變化情況，并與地質剖面圖核對。鉆位偏差不得大于。理和灌注水下混凝土的準備工作。.不論用何種方法清孔，在抽渣或吸泥時要及時向孔內加注清水或新鮮泥漿保持清孔達到以下標準：孔內排出或抽出的泥漿手摸無～顆粒，泥漿比重不大為防止鋼筋籠吊安運輸過程中變形，每節(jié)端頭、鋼筋籠內環(huán)加強圈處用鋼筋加鋼筋籠制作好后，采用汽車吊起吊就位。稱設置控制鋼筋保護層厚度用的耳環(huán)。應注意加厚、加密。為防止鋼筋骨架在澆筑混凝土時上浮，在鋼筋籠上端均勻設置吊環(huán)或固定桿，支撐系統(tǒng)應對準中線，防止鋼筋骨架的傾斜和移動。同時當灌注混凝土頂面距鋼筋以上時提升導管，使底口高于骨架底口米以上，即可恢復正常灌注速度。按設計要求樁基檢測采用瞬態(tài)激振時域頻域分析法進行樁基檢測。導管使用前進行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗，按自下而上順序編號和標示尺.導管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導管長度。導管采用螺旋絲扣型接頭，設防水墊圈?；炷翝仓Ъ苡眯弯撝谱?，用于支撐懸吊導管，吊掛鋼筋籠，上部放置混凝頭高程，方法采用換漿清孔法或抽漿法。沉渣清到標準后通知監(jiān)理工程師確認后，以控制沉淀層厚度，導管埋深及樁頂高度。測深用重錘法，重錘的形狀是錐形，底面直徑不小于，重量不小于。用提前標定好的專用測繩（采用校驗過的鋼測時必須仔細，并以灌注砼的數(shù)量校對以防誤測。第二次清孔后馬上灌注水下混凝土。混凝土在拌合站集中拌制，采用混凝土運.合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。使泥漿內含有水泥漿而變稠凝結。致使測灌注過程中，應注意觀察管內砼下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內砼面高度，正確指揮導管的提升和拆除，盡量縮短拆除導管的間斷時間，拆除導管動作要快，時間一般不宜超過分鐘，每根樁在小時內澆含有空氣時，后續(xù)砼要徐徐灌入漏斗和導管，以免在導管內形成高壓氣囊，擠出管位置，保證混凝土頂面澆筑到樁頂設計高程以上左右?；蜃o筒底部的粘土層厚度不足，護筒底部漏水等原因，造成泥漿水頭高度不夠，對孔壁壓力減少。連續(xù)作業(yè)，中途停鉆時間較長，孔內水頭未能保持在孔外水位或地下水位線以上,降低了水頭對孔壁的壓力。()鉆孔附近有大型設備作業(yè)，或有臨時通行便道，在車輛通行時產(chǎn)生振動。.()在鉆孔附近，不要設臨時通行便道，禁止有大型設備作業(yè)。在()水中振動沉入護筒時，應根據(jù)地質資料()提升鉆頭、下放鋼筋籠時應保證垂直，盡量不要碰撞孔壁。()供水時不得將水管直接沖射孔壁，孔口生不均勻沉降。預防措施：鉆機就位前，應對施工場地進行整平和壓實，并把鉆機調整到水平狀態(tài)，在鉆進過程中，應經(jīng)常檢查使鉆機始終處于水平狀態(tài)工作。()鋼筋籠放置初始位置過高，混凝土流動性過小，導管在混凝土中埋置深度.較長，已接近初凝，表面形成硬殼，混凝土與鋼筋籠有一定的握裹力，如此時導管底端未及時提到鋼筋籠底部以上，混凝土在導管流出后將以一定的速度向上頂升，()鋼筋籠初始位置應定位準確，并于孔口固定牢固。()加快混凝土灌注速度，縮短灌注時間，或摻外加劑，防()灌注混凝土過程中，應隨時掌握混凝土澆注的標高及處理措施：當發(fā)生鋼筋籠上浮時，應立即停止灌注混凝土，并準確計算導管埋深和已澆混凝土面的標高，提升導管后再進行澆注，上浮現(xiàn)象即可消失。.允許偏差()±允許偏差()±±±±±.鋼板樁、承臺施工吊配合震動錘插打鋼板樁至承臺底面以下左右，采用挖時加設框架支撐，然后采用吸泥砂取土，直至封底混凝土底面以下。封底混凝土施工根據(jù)實際開挖過程中基坑滲水情況確定。水中墩基礎施工工序：履帶吊就位、插打定位管樁、布設圍堰導向框、插打鋼.轉角異型樁采用一根敘拉爾森Ⅳ型鋼板樁從中間品分切割后，現(xiàn)場焊接加工而④圍堰圍囹鋼板樁圍堰平面圖鋼板樁圍堰平面圖1、圖中標高以米計,標注2、橫梁、支撐采用對稱布置，圖中所示為第一、3、本圖適用于渠江4、平聯(lián)采用是直徑63cm5、縱向及橫向鋼管之間01鋼板樁圍堰平面圖制圖復核審核.鋼板樁圍堰立面圖筑島頂面216.06第一層支撐鋼板樁215.06筑島頂面216.06水位標高214.062Ι45b211.第二層支撐211.6回填土2Ι56b第三層支撐河床標高334.00209.182Ι45b第四層支撐回填土206.88回填土2、橫梁、支撐采用對稱布置，圖中所示為第一、二層支撐布置圖；3、本圖適用于渠江29、30、33#主墩承臺。鋼板樁圍堰立面圖制圖復核審核全橋主墩承臺鋼板樁圍堰材料統(tǒng)計表全橋主墩承臺鋼板樁圍堰材料統(tǒng)計表65.18684塊9.42kg/塊91.342塊22.61kg/塊949.6鋼板樁圍堰材料統(tǒng)計表工字鋼橫梁1工字鋼橫梁2工字鋼橫梁3鋼管樁內撐1鋼板樁封底混凝土Φ600mmδ=10mm500×400600×400拉森Ⅳ（15m）號期圖日.鋼板樁圍堰的功能及施工結構設計鋼板樁圍堰適用條件：深水或深基坑，流速較大的砂類土、粘質土、碎石土等堅硬的河床。防水性能好，整體剛度較強。鋼板樁圍堰是承臺及墩身部分施工時的防水圍堰，其主要是鋼板樁和封底混凝土共同形成圍堰起防水作用。因此要求鋼板、根據(jù)本工程特點在鉆孔樁施工完畢后，用挖掘機平整場地，作為插打鋼板、內撐梁分別安放在設計標高位置處，焊接在鋼板樁的牛腿上，內撐梁外緣兩端與鋼板樁相撐住，以加大圍堰抵抗土側壓力及水壓力的能力。、鋼板樁圍堰內清淤采用人工配合吸泥機吸泥，淤泥用運輸車及時外運，在、因該層地層為流塑狀淤泥，為確保砼封底質量，在清淤完成后米厚水下封底砼的灌注。插打鋼板樁.)、安裝頂層內撐梁結構作為內導梁：在設計高度位置，樁基鋼護筒上焊小牛腿，將拼裝好的內撐梁整體吊放在牛腿上，插打鋼板樁時起導向作用，同時也可作()插打鋼板樁前的準備工作①拆除圍籠頂面妨礙插打鋼板樁部分平臺及部件。②在頂層內導環(huán)上用紅線畫分樁位，以便在插打過程中逐組核對尺寸。為使在插打過程中受水流的沖擊對外導環(huán)受力較大，在插打前須由潛水員下水檢查內外導④檢查打鋼板樁用的沉樁錘、浮吊、運輸用駁船等設備必須配套。①鋼板樁的插打要點：個吊鉤起吊和下放，使鋼板樁成垂直狀態(tài)，脫出小鉤移向安插位置，插入已就位的鋼板樁鎖口中，起吊前鎖口內填嵌黃油瀝青混合料。箍緊鋼板樁用的弧形卡箍，在到下游合攏，兩側插入數(shù)大致相等，最多允許相差組。.為使鋼板樁在流水中插下時有準確方向，在圍籠內導環(huán)上預先設置導向木，每組鋼板樁插完以后，用短鋼筋頭點焊固定在圍籠頂層內導環(huán)上，當遇到懸掛外導環(huán)吊桿的挑梁時，應及時拆除，并用鋼筋鉤將外導環(huán)懸掛在已插好的鋼板樁上，以免外導環(huán)變形。當鋼板樁全部合攏后，動雙動氣錘由上游及合攏處向圍籠兩側逐次將鋼板樁打至設計標高。如打樁困難時，宜用射水輔助，嚴禁錘擊過猛，致鋼板樁圍堰完成以后，必須將外導環(huán)與鋼板樁之間空隙逐個以硬木塞緊，在圍堰外可用長導筒拋石防護。②鋼板樁的插打質量要求鋼板樁的插打質量要求，應符合下列標準：已插下的鋼板樁，對垂直于導梁的傾斜度或對于插樁前進方向的傾斜度：插入樁位的鋼板樁必須緊靠內導環(huán)，即要求鋼板樁沿設計半徑垂直插入樁位，每組鋼板樁必須按編號插入正確的樁位，每組偏差應小于±。如系舊鋼板樁，應先按鋼板樁實際寬度編號并據(jù)以列出樁位。③鋼板樁的合攏插入鋼板樁的調整鋼板樁上端向合攏口傾斜時，可在鋼板樁頂端使用千斤頂互頂或以內兩套復式滑車組向外側張拉調整至所需間距，如圖所示。.能使合攏板樁插下?；虍斾摪鍢渡杏泻艽箝L度未能套入鎖口，又不能采用錘擊方法打下時，可在頂端安裝復式滑車組，并將滑車組下端固定，將鋼板拉入鎖口。由于水流影響或其它原因，采用上述措施鋼板樁仍無法合攏時，可以制作異形現(xiàn)滲透。其補救措施是在漏水鎖口處的圍堰外側利用導管投撒細煤渣，煤渣沉至漏圍囹的安裝應隨著抽水的深度逐層實施，安裝過程中要密切注意河床水位的變化，并安排專人負責施工期間的抽水工作。施工時注意的是工字鋼與鋼板樁的連鋼安裝后與鋼板樁之間有較大的間隙。為防止圍堰的變形，要求將工字鋼與鋼板樁之間的間隙全部用型鋼焊接支撐連接，圍堰的四個角進行加強。.在鋼板樁露出水面過高時，為了提高吸泥功效，可在鋼板樁距水面以上適當位圍堰內經(jīng)過吸泥整平后進行測量，測點分布與導管位置大致相同，基底標高須符合設計要求，局部高低允許偏差為±。清出的淤泥及時用運輸車外運，在指定的棄土場棄土。圍堰內水下混凝土封底及抽水該層地層為流塑狀淤泥，為確保砼封底質量，在清淤完成后先人工鋪設一層厚水下混凝土質量及灌注工作順利與否，很大程度上取決于混凝土的供應量。根據(jù)灌注的面積和厚度需混凝土，保證混凝土封底連續(xù)性、完整性、密實性。水下混凝土封底后，需進行抽水清基。為匯集積水，須設置匯水井?？捎脷庥?②為使鋼板樁與水下封底混凝土有良好結合，四周導管的布置應較中間密集，并須考慮圍籠桿件、導向木的阻擋及便于導管的提升等。③考慮到導管很長，萬一灌注中發(fā)生導管堵塞，處理費時，須利用相鄰導管投入工作，因此應將導管布置的較密些。圍堰內抽水應在封底混凝土凝固后進行，須根據(jù)水溫、混事故，保證圍堰安全，應配備從堰外向堰內灌水的水泵。一旦發(fā)生異常情況，立即拔除鋼板樁拔除鋼板樁需要克服土的摩阻力、鎖口摩阻力及封底混凝土與鋼板減少拔樁阻力措施：.()采用震動附有液壓裝置打拔樁機拔樁，在有必要時加高壓射水以減少摩阻板樁之間墊以枋木，墊木與垛應在同一垂直面上，頂上一層板樁應有坡度，以利排除雨水；堆放時應按板樁類型、長度分別編號、登記、堆放整齊。鋼板樁圍堰抽水完畢后，測量圍堰底面標高，用砂漿找平承臺底面至承臺底面)、模板制作根據(jù)創(chuàng)精品目標的要求項目部首先從模板加工入手，承臺模板采用大塊鋼模板。①、鋼模板面板采用鋼板，保證了結構物表面平整度要求，豎肋采用槽鋼，橫肋為保證剛度，采用槽鋼。模板制作時必須嚴格保證精度要求，尺寸誤差不得小于，平整度不大于。成后，局部變形要用打磨機打磨光滑平整。接縫必須連接緊密。保證砼在灌注時不.模板制作完畢后，必須進行試拼驗收，驗收合格后才可投入使用，否則禁止使②、鋼模板加工由本單位的專業(yè)鋼結構加工隊伍，加工技術精湛，能夠保證模板的技術質量要求。)、鋼筋工程①、總體要求對于鋼筋工程：所有鋼筋必須具備原制造廠的質量說明書，運到工地后須對其進行抽樣檢查檢驗，其技術要求應符合“鋼筋砼用鋼筋”的有關規(guī)定，鋼筋接頭加進場后的鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收、分別堆存、不混雜、且應掛牌以便施工識別使用。鋼筋在運輸、儲存過程中，應避免銹蝕。當露天堆置鋼筋時，應墊高并加以遮蓋。鋼筋的表面應清潔，使用前應將表面污物、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋應調直。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，應盡量做成雙面焊縫。只有當不能做成雙面焊縫時，才允許采用單面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的長度不得小于，單面焊縫的長度不得小于。焊接焊條應符合公路橋涵施工技術規(guī)范的規(guī)定。鋼筋的交叉點應用扎絲綁扎結實，必要時，亦可用點焊焊牢；焊接時，對施焊場地應有適當?shù)姆里L、雨、雪、嚴寒的設施，環(huán)境溫度在~.對于鋼筋的接頭應嚴格注意，不得出現(xiàn)同一截面的接頭率超過總截面的?；炷敛捎冒韬蠘沁M行集中拌制，混凝土運輸車進行運.冷卻水管切割成不等長節(jié)段，然后兩端車絲。在已綁扎完的下層結構鋼筋網(wǎng)上放置第一層冷卻管，在已綁扎完的第二層鋼筋網(wǎng)上放置第二層冷卻管，各段配好彎頭及套管。在鋼筋綁扎完前需用鐵絲固定好冷卻水管位置。③、通水冷卻開始澆注前，冷卻水管就應通水循環(huán)，以免阻塞，影響冷卻效果。埋設冷卻水大體積承臺混凝土施工：承臺混凝土一次整體澆筑。為避免大體積砼溫度應力差控制在℃以內；埋設冷卻水管，利用江水循環(huán)，帶走承臺內部熱量。具體施工①、采用縱向分段水平分層的方法施工。承臺分八層一次澆注完成。設計的砼配比具有以下特性：.施工階段，結構物內外溫差過大是導致砼開裂的最大因素。為防止這種情況的出現(xiàn)，施工中采取外部保溫，內部散熱，加強淋水養(yǎng)護的措施。每層布置有散熱水⑥封底砼頂面標高控制在承臺底面標高以下，便于基地找平。⑦在綁扎承臺鋼筋前，對基底進行厚的砂漿找平。.⑵基坑墊層施工完后，將各墩柱的切、法向中心線測設于基坑墊層面和基坑頂?shù)姆€(wěn)定位置，然后根據(jù)施工圖給定承臺和墩樁的平面幾何尺寸用墨線標定出承臺邊線和墩柱邊線于墊層面，供承臺模板、鋼筋及墩柱鋼筋安裝定位時使用。⑶當承臺砼澆筑完成后，以已測設出的墩柱切、法線方向線控制樁為依據(jù)，在承臺面上用墨線標定出墩柱外邊線，供墩柱模板安裝時使用。施工測量的質量保證措施為使本標段施工各項技術指標符合設計及相關規(guī)范要求，確保施工測量質量和⒉健全我單位與本項目部的施工測量質量保證體系，加強管理，明確職責。說明，并對施工設計圖紙給出的放樣定位數(shù)據(jù)認真復核，無誤后，方用于施工測量確保放樣出的平面及高程點位的準確性。.的保管及維護遵照我單位質量體系程序文件《計量設備管理程序》之相關規(guī)定，執(zhí)我項目部經(jīng)過反復研討確定用浮式平臺進行樁有需要的駁船，但在此季節(jié)進入渠江河道要經(jīng)過合川云門鎮(zhèn)丈八灘，此位置河道狹窄，大船很難通過，經(jīng)項目部研究決定采用浮箱進行拼裝浮式平臺，浮箱選用舟橋.A—A中，其中一艘拼裝浮船隨著拼裝節(jié)段的增加而沿拼裝方向橫移，直至桁梁拼裝長度：（水上浮式平臺由兩艘駁船，萬能桿件桁架、工字鋼線附近由萬能桿件縱向連接成整體，做為龍門桁車走行軌.清水循環(huán)系統(tǒng)設備、人員和小型機具施工荷載。鉆孔成孔后的施工荷載相對鉆孔過程的施工荷載較小，計算主要以鉆孔荷載進行驗算。進行計算，計算中考慮的附加系數(shù)作為水流沖擊力和風力的影響，即平臺設計直接承受平臺施工荷載，其下工字鋼橫梁中心間距。荷載考慮臺鉆機自[σ]=145Mpa4x103,為最不利荷載位置，中心間距為。工字鋼簡化為支承于相鄰萬能桿件縱根工字鋼承受臺鉆機荷載為最不利，單根工字鋼承受的均布荷載.435f35.×+×=(=)(=)(=)=σ=332.浮式平臺在組拼接近完成時，在墩位處開始拋錨，錨繩系于臨時駁船上，待平工程駁的浸水深度按最不利?。?R）；.×R=×桁架=×龍門=×R=×××××㎡××××㎡××××主錨受最不利的組合力:13.b05.邊錨計算（按主錨受力的50%計算）136.尾錨計算.130L水平2四個吊環(huán)時，按三個受力來計算，所以錨固的長度為：（n：嵌入混凝土部分有效長度的個數(shù)）224錨環(huán).22243）.邊、尾錨的錨環(huán)和吊環(huán)同主錨，計、拋錨工藝流程導向船組拋自備錨初步就位導向船組拋自備錨初步就位拋尾錨并帶纜到導向船拋導向船邊錨并帶纜調整導向船組到設計位置主錨分組與尾錨對拉、測力8.1.2.2鋼護筒及深水鉆孔樁施工鋼護筒不能直接插入巖層。將鋼護筒下沉到河床后用導向架和下拉纜固定。導向架的高度為，分別在上下口各安裝四個螺旋頂絲，通過調節(jié)頂絲來調節(jié)護筒的位.如果采用前述方案仍不能將護筒打入巖層，采用大護筒套小護筒的施工方案。先在導向架的引導下安裝直徑㎝的鋼護筒，在護筒到達巖層之后用導向架上的穩(wěn)固小護筒。然后將大護筒提出水面，移到下一個孔位。用相同的方法將第二個護陸上運輸采用在汽車上焊接臺架的方法將護筒由加工廠通過便道、運輸?shù)桨哆厡⒌坠?jié)的上口進行抄平后，開坡口。對接上一節(jié)，上下節(jié)的接口應嚴格對齊，錯臺不應大于3毫米，可采取楔塊法進行逐段對齊、點焊直至全部接口錯臺誤差滿遇有下雨天氣，應搭設遮雨棚后，方可進行焊接。.鉆孔平臺固定后，按照鉆孔施工順序，安放導向架，插打鋼護筒。由于鋼護筒①、振動樁錘位置沒有擺正，存在偏心；導向架某側松動；下口拉纜過緊或過振動下沉前對樁錘位置，千斤繩長短，下拉纜的松緊程度，導向架的穩(wěn)固等進行仔細檢查，確認無誤后，方可開始振動下沉。偏差及傾斜度偏差，若根據(jù)偏差計算護筒下口位置滿足要求時，通過倒鏈來校正護面上，基巖頂面存在一定的坡度，護筒一側落實而一側懸空時，此時若繼續(xù)強震，.鉆孔施工采用沖擊鉆進、泥漿法施工，采用優(yōu)質泥漿，嚴格控制指標保證樁基質量，泥漿采用分離機分離循環(huán)使用，利用相鄰鋼護筒做泥漿池。鉆渣放在承渣船開孔時先在孔內灌注泥漿，孔內有水，可直接投入粘土，用沖擊錘以小沖程反復沖擊造漿。開孔時要掌握低沖程、稠泥漿、緩進尺及反復沖砸的原則，使形成較正常鉆進以沖擊→掏渣→沖擊順序反復進行，并掌握好及時補水、加粘土等各個環(huán)節(jié)。鉆機正常鉆進時，應注意：機、鉆架及鋼絲繩受到過多的意外荷載，遭受損壞；松繩過多，則造成偏打而沖撞常檢查，避免轉動失靈，形成梅花孔。最大沖程不宜超過6米，防止卡鉆，沖壞孔壁或使孔壁不圓。D、為正確提升鉆錘的沖程，在鋼絲繩上用油漆標志長度。E、在掏渣后或其他原因停鉆后再次開鉆時，應有的沖程逐漸加大到正常沖程，.防止發(fā)生鉆錘撞擊人身事故。因故停鉆時，孔口應加蓋保護并嚴禁鉆錘留在孔內以①第一次清孔終孔后，經(jīng)監(jiān)理檢查孔深、孔徑、垂直度及孔位合格后，用掏渣法進行清孔。后沒達到此要求，可給孔內投入一些泡過的散碎粘土，用沖擊錘低沖程反復拌漿，②第二次清孔高壓風管向導管內送風，導管外進行通水，高壓風將孔底沉渣及部分泥漿自排渣管鉆孔事故處理：2)遇沖擊鉆發(fā)生梅花孔時，可采用片石或卵石與粘土的混合回填鉆孔，重新沖3)卡鉆時不宜強提，只宜輕提，輕提不動時，可用小沖擊鉆錐沖擊或用沖吸的方法將周圍鉆渣松動后再提出。f、鋼筋籠施工.鋼筋籠分節(jié)制作，主筋采用閃光對焊，成型采用電弧焊，螺旋筋采用綁扎，孔③鋼筋籠成型時，應將主筋接頭錯開，同一截面接頭數(shù)量不超過主筋總根數(shù)的,相鄰接頭縱向間距應大于，并不得小于。鋼筋籠制作允許偏差±±吊車就位---→吊放鋼筋籠—------→下設導管---→檢查沉渣及泥漿指標—-→二次清孔-------.①鋼筋籠吊放時利用吊車主、副鉤配合采取二點起吊，鋼筋籠運輸和安裝時要②保護層采用鋼筋定位器，每隔米均勻布置個，以保證鋼筋籠的橫向定位③安放鋼筋籠時采用鋼筋吊環(huán)將鋼筋籠固定到設計標高，上口用鋼筋頭把鋼筋籠夾焊到護筒上防止鋼筋籠在灌注過程中發(fā)生位移。橫向偏差≤豎向偏差≤⑵導管下設導管長度應根據(jù)實際孔深確定，施工中導管下端距孔底按～控制。⑶測量沉渣厚度⑷初灌要求管埋置深度不宜大于。每次拆卸導管后，導管埋置深度不得少于。砼灌注過程中應組織好人力、物力，連續(xù)灌注，不得中間停頓。灌注過程中由灌注記錄員做好灌注記錄。.鉆孔平臺退出后，在鋼護筒上焊接牛腿。拼裝底節(jié)吊箱。利用吊桿系統(tǒng)下放吊箱達到自浮狀態(tài)時，停止下放，接高第二節(jié)吊箱，往夾倉注水下沉第二節(jié)鋼吊箱至根據(jù)底板結構布置形式，焊接牛腿，使底板的主龍骨擔在牛腿上，牛腿位于兩個吊桿中間，既符合底板受力，又不影響吊桿安裝。拼裝順序宜自中間向兩邊進行，或者由一邊向另一邊順序進行。嚴禁先兩頭后.底板相互間的位置，標高均滿足要求后，拼縫間用聯(lián)板進行臨時焊接固定。派人檢查牛腿與底板間是否接觸密實，如有脫空處，應用鋼板墊實，同時墊板點焊在牛腿上。檢查牛腿的焊縫狀況，有不足處，應予加強。檢查工序由技術人員牽頭，在底板的定位達到技術及安全、穩(wěn)定要求后，測量人員立即在底板上測放出側板方塊拼裝線，分塊拼裝線應包含對位線及檢查線，做到標識清晳，明確。側板拼裝順序見下圖鋼吊箱側板分塊示意圖進行首塊側板與底板的等強度焊接；焊縫應滿足II級焊縫標準，同時應通過油密檢.便利，但是要在上橫梁安裝前，將環(huán)板先套入護筒上，避免工序互相影響。抱箍平面圖抱箍立面圖下部吊點下部吊點.吊點布置示意圖吊桿外露長度應該大于鋼筋直徑；吊桿螺帽處用鉛絲將吊桿緊緊纏住，以防施工中吊桿松脫。在用連接器接長時，上下吊桿旋入連接器長度保持相等，在吊桿端頭量取相應長度，用油漆打好標記的方法。連接器兩端用鉛絲將吊桿緊緊纏住，以防施工過程中吊桿松脫。施工用電焊應遠離吊桿，避免對吊桿造成損導向架布置示意圖上層導向架設置在鋼護筒上，位于吊點上橫梁的下方，其前端的接觸點坐標與設計吊箱內壁相應點坐標相符，誤差不超過3厘米，這樣，吊箱在下放過程中的平設置在鋼護筒上的導向架，還可以起到內支撐的作用，這對于矩形吊箱結構的受力.吊箱沉至設計高程后，復核其平面位置，如不滿足要求，可將千斤頂安放在四個角的個護筒外壁與吊箱側板之間調整吊箱位置，待其滿足要求后，在四個角的個護筒與吊箱側板之間用定位器（短型鋼）焊接定位。然后潛水員下水，將底板堵漏封板緊固到護筒上。每個護筒孔洞堵漏封板由塊弧形鋼板用螺栓拼成一個環(huán)形板，下沉吊箱前，將封板初步安設在底板護筒洞口周圍，此時封板的內徑應大于底土封底中，采用單根導管的灌注方式，無法達到設想的效果，而混凝土隨時可能被水沖刷稀釋而解散，質量難以保證。針對這些問題，施工中我們采取了以下幾點措力鍵增加粘結力。封底采用泵送混凝土法多點快速灌注，整個封底利用排（每排根）根導施工；根據(jù)現(xiàn)場實際情況，為方便施工，混凝土灌注采用從下游端開始依次倒移向為了防止封底時吊箱內水位高于箱外水位，可預先在吊箱上節(jié)側板（箱外水位處）開孔，封底時排出箱內封底混凝土置換出的水量。吊箱內抽水時，用鋼板封.封底砼達到設計強度后，拆除吊箱上部吊桿體系，吊箱內抽水。抽水時的水位及抽水后的內外水頭差應滿足結構的受力要求。承臺鋼筋施工應該預埋墩身鋼筋、塔吊的預埋件、避雷裝置的接頭等，所有預埋件均保證定位準確，固定牢固，固定措施采取型鋼定位架進行固定。為防止溫度引起砼開裂，施工中采取以下措施：⑴、選擇低水化熱的水泥，摻粉煤灰及其他減水⑵、骨料存貯加設遮陽棚；粗骨料選擇碎石，提高抗裂性能；骨料要求清潔不％，石子應采用連續(xù)級配，不采用間斷級配。對于粉煤灰的使用應從材料質量和摻加量進行仔細的試驗。采用轉盤式分散漏斗布料，澆注砼分層高度不大于。⑷、通水冷卻進行降溫，通過計算確定冷卻管的布置參數(shù)，合理設計冷卻管進..主橋上部結構為五跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑布置為48.75m＋4*80m＋48.75m，全長基礎及墩身施工基礎及墩身施工搭設墩旁托架0＃梁段整體現(xiàn)澆拼裝掛籃分塊吊裝11梁底板、腹板鋼筋拖移內模架，安裝11梁段內模及頂板鋼筋對稱灌注11梁段砼11梁段頂面找平張拉前測量觀測點線形混凝土灌注后測量觀測點線形張拉及壓漿張拉后測量觀測點線形計算、調整22梁段施工立模標高及中線位置對稱牽引11梁段掛藍前移就位22NN梁段懸灌循環(huán)施工合攏梁段施工邊跨施工拆除掛籃#)梁段鋼筋骨架永久支座安裝臨時支座施工混凝土灌注前測量觀測點線形掛藍制造，試拼與測試.利用墩身施工時預埋的鋼管以便穿剛絞線，鋼管外側焊接預埋鋼板，鋼托架的聯(lián)接鋼板與預埋鋼板通過預應力筋聯(lián)結成整體。預應力托架及牛腿上安設縱、橫工⑵模板施工塊底模采用大塊組合鋼模，外側?？捎脪旎@側模桁架及整體側模；箱內腹板及橫隔板采用大塊鋼模、梗脅、腹板端模采用木模上釘鍍鋅鐵皮；箱內設支架，支架主柱支于特制的鋼凳上，頂面與底板頂面平齊，支架上設工字鋼橫、縱梁，其上鋪設頂板底模，腹板設抽拔拉筋，頂板設外拉筋。底模用勾頭螺栓與底模架固定，內外側模用對拉螺栓固定，確保砼澆筑時不變形、所以定位要準確，定位鋼筋數(shù)量充足，焊接牢固。安裝后，應檢查波紋管位置、曲線形狀是否符合設計要求。波紋管連接必須用套管旋緊，保證相互重疊以上，橫向預應力束數(shù)量較多，安裝時要保證波紋管道的順直，以消除張拉時引起的梁體扭曲變形，以便更好地控制主橋的線型。精軋螺紋鋼筋及錨固端錨具一起安裝就位，并設置壓漿管及出漿管。水平分層，其工藝斜度為~°水平分層厚度不大于。每段梁段砼端面要明說.縱斜圖置布架托工施塊號箱縱5字工縱縱。整砼澆注的順序：遵循“先前后尾，由兩腹板向中間對稱澆注砼”的順序。兩腹應從兩側向中央推進，以防發(fā)生裂紋。砼灌注完畢終凝后及時灑水養(yǎng)生并鋪設無紡.梁段施工完畢梁段施工完畢將底模吊裝于側模骨架上側模固定于已完梁段上支架固定內模及其滑道解除桁架后錨并加配重鋪走行軌并前移桁架就位調整底模中線標高并錨固調整側模標高并錨固調整內模中線標高錨固掛籃是施工梁段的承重結構，又是施工梁段的作業(yè)懸灌，張拉等現(xiàn)場，掛籃設計應能承受最大梁段重量及施工荷載，并按最不利荷載設計加工。根據(jù)結構形式可分為三角掛籃、菱形掛籃。施工時可根據(jù)設備擁有情況選用一種或幾種形式?，F(xiàn)掛籃由菱形桁架、提吊系統(tǒng)、走行及錨固系統(tǒng)、模板系統(tǒng)共五大部分組成。桁架：桁架是掛籃的主要承重結構，由［槽鋼加工而成，分立于箱梁腹板位置，其間用型鋼組成平面聯(lián)結系。后錨梁和前吊梁由兩根字鋼組焊而成。.提吊系統(tǒng)：吊錨桿均采用ΦⅣ級精軋螺紋鋼筋。前吊桿下端錨固于底模橫梁及內、外模的滑道上，上端吊掛于桁架的前吊梁上。后錨桿下端錨固于底模橫梁及內、外模的滑道上，上端錨固于已完梁塊的混凝土表面。吊錨桿的調節(jié)通過個的千斤頂及扁擔來完成。模板系統(tǒng)：箱梁外模外框架由槽鋼與角鋼焊接而成，模板圍帶采用槽鋼，板面和拆卸。外模支承在外?；郎希岸送ㄟ^外模前吊桿吊于桁架前吊梁上，后端通過錨桿錨固在已施工好的箱梁翼板在施工翼板時設預留孔。內模由內模桁架、斜支撐以及組合鋼模等組成。內模安置在由內模桁架和斜支撐組成的內?？蚣苌希瑑饶？蚣苤С性趦饶；郎?，前端通過內模前吊桿吊于桁架前吊梁上，后端通過錨桿錨固在已施工好的箱梁頂板在施工頂板時設預留孔。底模直接承受懸灌梁段的施工重力，由底?？v橫梁和底模板組成，底?？v橫梁均由［槽鋼加工而成。底模面板采用厚鋼板，背后焊接扁鋼骨架。底模寬走行及錨固系統(tǒng)：在兩片桁架下的箱梁頂面鋪設兩根鋼軌，在鋼軌與主桁前后整體。為克服施工中不平衡荷載對連體桁架產(chǎn)生的不利影響，連體桁的前支點均設為保證加工精度，掛籃桁架各桿件及模板骨架均由工廠加工制作，并進行試拼掛籃靜載試驗變形情況。荷載試驗時，加載按施工中掛籃受力最不利的梁段荷載進行等效加載，測定各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度和最大荷載作用下掛籃控制桿件內力。.515193根據(jù)各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度繪出掛籃的荷載—撓度曲線，為懸臂施工的線性控制提供可靠的依據(jù)。根據(jù)最大荷載作用下掛籃控制桿件的內力，可以計算掛籃的實際承載能力，了解掛籃使用中的實際安全系數(shù)，確保安全可靠。加載方法根據(jù)現(xiàn)場的實際條件可采取堆積砂包模擬加載或是采取通過千斤頂和掛籃拼裝按桁架吊裝→后錨梁錨固→前吊梁安裝→前吊桿安裝→內、側模滑道詳見下頁：連續(xù)梁施工步驟示意圖..模底梁箱模底梁箱.縱斜圖置布架托工施塊號箱縱5字工縱縱。整明說塊墊砼塊模鋼.#節(jié)塊塊架在荷載作用下的非彈性變形，且測出支架在荷載作用下的彈性變形，保證合攏精度，使合攏段二端標高誤差≯。體系轉換是懸澆施工中的一個重要環(huán)節(jié)，該橋體系轉換的步驟為：邊跨合攏段施工→邊跨預應力施工→中跨合攏段施工→中跨預應力施工→解除臨時固結、完成⑴臨時鎖定合攏段臨時鎖定的目的是為了減少由于溫差變形引起的箱梁的伸縮，以及混凝土凝固過程中的收縮，防止合攏段混凝土產(chǎn)生縮裂或壓壞。為減少運營時連續(xù)梁對主墩產(chǎn)生的不利影響，中跨合攏前需對兩懸臂端施加預.架，確保千斤頂放置穩(wěn)固。在臨時鎖定及混凝土施工中，加強對千斤頂?shù)谋Ｗo，防4由于合攏段預應力孔道波紋管均需同兩端預留孔道對接，接頭數(shù)量較多，為防止堵管現(xiàn)象的發(fā)生，在兩側梁體波紋管安裝時，適當加大外露長度，并保護其不被損傷或在根部彎折。合攏段波紋管安裝時，對接處用接頭波紋管包裹，并用黑絞布包纏封閉，混凝土澆筑前，認真檢查每根波紋管接頭，以及波紋管底部?；炷翝仓?，利用通孔器對各孔道進行認真檢查，及時消除了造成漏漿的各種因素。⑷合攏溫度的選定合攏段施工選在氣溫變化不大的陰天或一天中溫度最低的時刻完成，在施工過程中加強對天氣狀況的觀測，根據(jù)實際情況安排合攏施工時間。⑸混凝土施工及懸臂平衡措施為減少合攏段混凝土在凝固過程中的收縮變形，提高其早期強度，施工時混凝土的配合比中適當添加微膨脹劑，同時降低水灰比。合攏段混凝土一次澆筑成型。.監(jiān)測、調索監(jiān)測、調索鎖定支架制作制作混凝土試件施工掛籃提升錨固施加澆注砼時換重需要的預壓重合攏段兩端按設計鎖定立模、綁扎鋼筋設置預應力（橫向束可穿入）換重法澆筑合攏段混凝土養(yǎng)護、清理孔道鋼筋下料加工錨頭、豎向筋運送輸送混凝土砼試塊試驗制作水泥漿試塊拆除掛籃0#塊支架拆除、體系轉換張拉錨固壓漿脫模拌合水泥漿為使合攏段混凝土在澆筑過程中始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，同時保證構的平衡，減少梁體變形對合攏段產(chǎn)生的負面影響，施工中對梁體各懸臂部分采用配重砂袋預壓平衡的方法進行平衡，平衡重在混凝土澆筑過程中逐步撤出。線型控制是懸澆施工中的一項重要內容，主要包括三部分：撓度控制、中線控制和斷面尺寸控制。為此，項目部將成立線型控制小組，對各種觀測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，并同理論計算值進行比較，不斷調整控制數(shù)據(jù)，有效地保證梁體線型。⑴撓度控制①觀測點設置.的變形數(shù)據(jù)，據(jù)以分析修整模板的標高預抬高量，控制梁體高程。梁頂觀測點采用在施工中水準基點及箱梁頂各觀測點均保持完好，直至連續(xù)梁合攏。各觀測點1、▽橫向標高觀測點；2、縱向標高觀測點；3、n1～n6模板立設時標高控制點；4、n7～n9混凝土澆筑后及預應力施工后標高觀測點。施工節(jié)塊高程觀測點示意圖懸澆施工中標高的施工控制步驟主要為：現(xiàn)場高程量測，數(shù)據(jù)的整理、分析，及時調整模板標高預抬高量和現(xiàn)場控制。第一部分：混凝土澆筑前模板標高的設立第二部分：混凝土澆筑后模板標高的復測；第三部分：混凝土澆筑后預應力施加前各節(jié)塊梁頂高程觀測點的量測；第四部分：預應力施加后各節(jié)塊梁頂高程觀測點的量測比較第一、第二部分兩次測量結果，以驗證模板的預抬高量是否達到了預期效果；比較第三、第四部分兩次測量結果，以驗證施工節(jié)塊對已完成節(jié)塊的影響是否同理論計算一致。⑵中線控制.為保證梁體的結構尺寸滿足設計及驗收標準要求，同時保證合攏精度，需對梁在掛籃模板設計時，適當減小底模板同已完節(jié)塊的搭接長度，利用腹板的通氣孔，在待澆梁段尾部適當增加橫向對拉桿，保證各節(jié)塊間接縫的平順。采用混凝土澆筑前后的嚴格控制及認真復核和適當調整的方法，保證梁體的結⑵在掛籃設計過程中準確計算出混凝土重量對掛籃產(chǎn)生的下?lián)隙戎?，需區(qū)分開⑶在懸臂施工過程中，對撓度和施工標高進行施工精密測量。確保撓度和施工標高的測量準確無誤。⑷將已經(jīng)施工階段的實測撓度及標高等參數(shù)提前反饋給設計人員，以便設計人員對將施工階段的標高進行調整和控制。⑸懸臂施工按照對稱平衡的原則進行施工，施工過程中隨時注意兩懸臂不超過設計規(guī)定的不平衡荷載。⑺為了避免不平衡荷載的出現(xiàn)，懸臂施工段除了施工機具外，不得堆放其它物品和材料，以免引起撓度偏差。⑻預應力施工該橋連續(xù)梁采用三向預應力結構。梁體縱向預應力體系采用高強度低松弛鋼絞鋼絞線及高強精軋螺紋粗鋼筋均采用砂輪切割機按照設計尺寸并考慮一定的工.橫向及豎向束為單端張拉，在混凝土澆筑前按設計圖安裝固定。縱向束在混凝土澆筑完畢后穿設。穿束前清除鋼絞線表面的油污、泥漿，端部制成錐形。在人工張拉前先對張拉用千斤頂、油壓表進行配套標定，建立標定方程，計算出各張張拉采用應力應變雙控原則，預應力鋼束左右兩側對稱同時進行。張拉完畢，在距張拉端根部～左右的鋼絞線上用白油漆劃標記，經(jīng)~.制作提升井架圖置布架托工施塊號箱依據(jù)已布設的平坐標和經(jīng)復核計算無誤挖孔樁施工工藝流程縱斜樁位放樣井口開挖澆注井口砼安裝提升架澆注砼護壁縱。。形變性彈非服克壓移除挖孔設備下籠、灌砼面控制加密導線控制點的各挖孔樁中心坐標，塊墊砼塊模鋼.反算出待測樁位至測站控制點的坐標，然后安置全站儀檢測站控制點、精確定向，確定待定樁位的中心樁。中心樁確定完以后在其兩邊左右位置引出控制樁。每個挖孔樁的護壁砌筑完畢后，測量護壁頂標高，供檢測孔深、樁底標高使)每個樁施工完，復測各樁中心實際位移量，此項限差為。)樁孔開挖采用人工開挖，同一墩臺相鄰孔位不得同時開挖，可隔樁位開挖，)地質較差時，每個墩臺只允許開挖一個樁位，以確保施工安全。)挖孔樁施工要連續(xù)不間斷進行，施工間斷時，必須做好砼護壁，檢查井壁安)對回填或地層松軟地段，為防止孔壁坍塌，采用砼護壁。)挖孔樁孔口設置護木，護木長度應比孔口直徑至少長出米。)為防止孔口土石雜物掉入，孔口砼護壁至少要高出地面，以確保施)挖孔樁每次進尺一般控制在米以內，土質松軟時每次進尺不得超過，)挖孔樁施工采用混凝土鎖口（厚，長其余根據(jù)挖孔過程中的.)挖孔樁開挖土質不良時，或與地質資料設計情況有出入時，應及時通知相關)挖孔樁施工時要加強排水，水量不大時采用人工提升，水量較大時采用抽下水位。除在地表墩身位置四周挖截水溝(×)外，并應對從孔內排出的水妥善引流遠離樁孔?？變葷B水量不大時，可用鐵皮桶盛水，人工提升排水，滲水量大時，可用小水泵排水?？咨钚∮谒梦虝r，水泵可設在孔外，倘孔深大于水泵吸)挖孔樁鋼筋籠安裝時，墊塊位置必須置于孔徑較小處，以確保保護層厚度。)挖孔樁成孔后，孔內積水量較大時，無法抽干時，必須采用水下澆筑法施)挖孔過程中，軟硬地層變化處要設置砼護壁，以防坍塌。)挖孔樁開挖過程必須嚴格控制截面尺寸，開挖一段檢查一段，以防孔位偏)挖孔樁的孔位中心偏差≤,截面尺寸必須滿足設計。)挖孔樁樁身頂面標高控制：清水水下砼澆筑時，澆注砼頂面應高出設計樁)挖孔樁遇到基巖時能用空壓機風鎬破動的盡量用風鎬進行施工，如果基巖.為堅硬的基巖，用風鎬進尺緩慢時采用爆破施工，爆破時，必須采用淺眼爆破法施炮眼布置平面圖掏槽眼布置示意圖為掏槽眼炮眼布置平面圖掏槽眼布置示意圖為輔助眼為周邊眼為中空眼)打眼時，掏槽眼深度比周邊眼深。由于井孔尺寸較小，為提高)藥量控制：中間炮眼裝半節(jié)藥卷(Ф藥卷）輔助眼裝藥卷(Ф藥卷）周邊眼裝藥卷(Ф藥卷）。)爆破起爆，孔深米以內時，可采用火雷管起爆，孔深大于米時，必須)起爆順序：掏槽眼輔助眼周邊眼)爆破后孔內必須通風后方可進行清碴作業(yè)。挖孔過程中必須加強通)樁孔挖至設計標高后，必須清除孔底浮碴，清出厚狀土或基巖；會同監(jiān)理工程師對基底進行鉆芯取樣，檢查巖石承載力是否滿足設計及規(guī)范要求，否則應繼挖孔樁允許偏差和檢驗方法.采用小型慢速卷揚機提升架配調土桶出渣，手推車運至臨時場地后集中處理?；虿捎檬謸u滾筒提升架配合土筒出渣，為了安全，出渣桶裝渣的高度不得超過桶的深、孔徑、垂直度（斜度）進行檢查，平面位置利用樁位控制點進行檢測；孔徑、重新修整，經(jīng)檢驗合格報監(jiān)理檢查驗收。主筋間采用閃光對焊，每個斷面接頭數(shù)量不大于％，相鄰接頭斷面間距不小于。加工好的鋼筋籠按安裝要求分節(jié)、分類編號堆存。為防止鋼筋籠吊安運輸過程中變形，每節(jié)端頭、鋼筋籠內環(huán)加強圈處用鋼筋加焊防變形十字支撐，待鋼筋籠起吊至孔口時，將支撐割除。.鋼筋籠制作好后，采用汽車吊起吊就位。為防止起吊時鋼筋籠變形，在鋼筋籠鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合鐵道部現(xiàn)行混凝土與砌體相關施工標準的有關規(guī)定，鋼筋籠主筋之間的焊接采用閃光對焊，鋼筋籠主筋與加強箍筋要全部焊接。鋼筋籠吊裝時、入孔后要準確、牢固定位，平面位置偏差不大于，底為防止鋼筋骨架在澆筑混凝土時上浮，在鋼筋籠上端均勻設置吊環(huán)或固定桿，支撐系統(tǒng)應對準中線，防止鋼筋骨架的傾斜和移動。同時當灌注混凝土頂面距鋼筋認為是干樁，可采有在空氣中灌注砼樁的辦法。除按一般砼灌注有關規(guī)定辦理外，灌注速度應盡可能加快，使砼對孔壁壓力盡快地大于滲水壓力。用導管法在水中灌注砼。灌注砼之前，孔內的水位應灌到與孔外自然地下水位同樣監(jiān)理審批的配合比拌制。澆筑前要抽干孔內積水，抽水的潛水泵要裝設逆流閥，保證提出水泵時，不致使抽水管中殘留水又流入樁孔內。如果孔內的水抽不干，提出②傾落度高于時應通過串筒或溜槽，進行下落。.防止產(chǎn)生工作縫?；炷琳駬v應遵循：快插慢拔、密實到位，同時保證混凝土不超搗、不漏搗。如混凝土表面泌水較多，應在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措高度。同時指定專人負責填寫混凝土灌注記錄，在灌注到接近設計標高時，要計算出還需要混凝土數(shù)量，通知拌和站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費。⑥在灌注過程中，按照規(guī)范要求進行試塊的制作。差地下水是深基礎施工中最常見的問題，它給人工挖孔樁施工帶來許多困難。含水層中的水在開挖時破壞了其平衡狀態(tài)，使周圍的靜態(tài)水充入樁孔內，從而影響了人工挖孔樁的正常施工，如果遇到動態(tài)水壓土層施工，不僅開挖困難，連護壁混凝土也易被水壓沖刷穿透，發(fā)生樁身質量問題。如遇到了細砂、粉砂土層，在壓力水①地下水量不大時②地下水量較大時.從施工開挖坑用水泵抽水，也不易開挖時，應從施工順序考慮，采取對周圍樁孔同時抽水，以減少開挖孔內的涌水量，并采取交替循環(huán)施工的方法，組織安排合③對不太深的挖孔樁可在場地四周合理布置統(tǒng)一的輕型管井降水分流，對基礎平面占地較大時，也④抽水時環(huán)境影響多，不允許無限制抽水；二是周圍有江沙、湖泊、沼澤等，不可能無限制達到抽水封閉水路。樁孔較淺時，可用板樁封閉；樁孔較深時，用鉆孔壓力灌漿形成帷幕擋水，以保證在正常抽水時，達到正常開挖。位置和斜插方向，應按巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊；嚴氣體濃度，無儀表測定時，可將敏感性強的小動物先吊入孔底考驗，數(shù)分鐘取出觀.樁基承臺施工工藝流程圖測量放樣測量放樣鋪設砂墊層布設冷卻管綁扎承臺鋼筋鋼筋驗收承臺模板支立監(jiān)理工程師檢查簽認制作混凝土試塊分層分段澆筑承臺混凝土按設計選定配合比混凝土質量檢查、驗收冷卻管通水冷卻混凝土養(yǎng)護承臺開挖基坑防護.水溝將地表水排入天然水溝?；优潘扇≡诨铀闹茉O排水溝及集水坑，并由專人負責排除基坑積水，嚴禁積水浸泡基坑。采用挖掘機放坡開挖，坡比為破樁頭前，應在樁體側面用紅油漆標注高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺內高度不夠。破除樁頭時采用空壓機結合人工鑿除，上嚴禁用挖掘機或鏟車將樁頭強行拉斷，以免破壞主筋和擾動樁身。將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設計形狀，復測樁頂高程，進行樁基檢測。樁頭鑿完后報請監(jiān)理驗收，并經(jīng)檢測合格后方可支模和綁扎鋼筋。片與樁身鋼筋焊接牢固，焊接采用雙面搭接焊，鋼筋焊接接頭長度不小于鋼筋直徑的倍，焊縫飽滿，無掉渣、起皮現(xiàn)象；搭設鋼管架綁扎、定好上層承臺鋼筋和預埋于承臺內的墩身鋼筋。②綁扎好鋼筋后，檢驗無誤后報監(jiān)理工程師檢驗簽認。承臺模板采用大塊定型組合鋼模，吊機配合安裝。模板立設在鋼筋骨架綁扎完形，采用工字鋼可不設拉筋，在工地采用拼裝成整塊大模板吊裝立模，即可加快支.混凝土采用集中拌合，自動計量，罐車運輸，泵送混凝土施工，插入式振搗器①在炎熱氣候條件下，混凝土入模時的溫度不宜超過℃。應避免模板和新澆混凝土受陽光直射以及附近的局部氣溫不超過℃。以盡可能安排在旁晚澆筑而避開炎熱的白天，也不易在早上澆筑以免氣溫升到最高時加劇混凝土內部溫升。宜將要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出④灌筑基礎混凝土的接茬連接態(tài)為準，養(yǎng)生期應符合規(guī)范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，養(yǎng)護用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質量影響。.混凝土帶模養(yǎng)護期間，應采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進行保濕、潮濕養(yǎng)護，保證模板接縫處不致失水干燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆筑~后略微松開模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護至拆模后再繼續(xù)保濕至規(guī)定齡期。混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時，迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆。包覆期間包覆物應完好無損，彼此搭接完整，內表面應具有凝結水珠。有條件地段⑥模板拆除與基坑回填,用沖擊夯夯實。承臺施工前檢查并記錄每根基樁在承臺底平面的位置和樁身傾斜度。承臺底承臺混凝土強度滿足設計要求，混凝土表面平整光滑，不得有蜂窩、麻面和露筋，鋼筋保護層厚度不小于設計要求。承臺各部位偏差符合下表的規(guī)定。承臺各部位允許偏差和檢驗方法允許偏差()±±±尺量各邊處.~墩墩高墩墩高墩墩高基本為，~墩身外側模板選用大塊鋼模板，內側采用定型鋼模板。對于收坡高墩，且同類型橋墩數(shù)量較多的，采用大塊成套鋼模，分段支立、澆灌，在不同墩位間倒用。.基礎或承臺面處理測量定位鋼材試驗模板設計配合比設計綁扎鋼筋立設模板、支架鋼筋加工模板制作養(yǎng)護等強墩臺帽立模鋼筋網(wǎng)、預埋件、預留孔等安裝墩臺帽混凝土灌注、養(yǎng)生、拆模試件壓強.清理基礎頂面清理基礎頂面測量放樣綁扎墩身鋼筋灌注墩底實體混凝土測量放樣綁扎墩身鋼筋立空心墩模板混凝土拌制、運輸灌注空心墩混凝土制作混凝土試件綁扎墩頂實體鋼筋立墩頂實體模板混凝土拌制、運輸灌注墩頂實體混凝土制作混凝土試件混凝土拌制、運輸制作混凝土試件在承臺頂面測定橋墩的中軸線，鑿除承臺頂與墩身連接處砼表面浮漿，用高壓.風（水）沖洗干凈，測設立模位置承臺頂標高。整修預埋鋼筋，敲除鋼筋表面的砼在安裝上部鋼筋及拼裝模板時，為保證施工安全和操作方便，須搭設雙排鋼管腳手架。搭設腳手架時每根立桿底部應設置底座或墊板，腳手架搭設設縱、橫向掃整體穩(wěn)定性。腳手架設置足夠和牢固的拉結點，不得隨意加大腳手桿距離或不設拉結，腳手架外掛防護立網(wǎng)，并隨施工升高而升高，腳手板鋪平，在腳手架搭設過程免腳手架的變形、傾倒。腳手架與電壓為～以下架空輸電線路的距離應不小按照現(xiàn)場所放的墩身中線、邊線和設計圖紙進行墩身鋼筋的制安。應預先在承鋼筋位置進行加固，防止在承臺砼澆注過程中預埋鋼筋發(fā)生移動。鋼筋制作安裝嚴格按設計圖紙、施工技術規(guī)范執(zhí)行：墩柱鋼筋的主筋與箍筋按工成形的墩柱鋼筋骨架長、寬、高、平整度及垂直度必須符合設計及規(guī)范要求。鋼)模板加工墩身模板框架采用型鋼，加勁肋采用扁鋼。模板制作精度如下：尺寸誤差小于，傾斜角偏差小于)模板安裝齊鋼模內表面粘貼雙面止?jié){帶以保證鋼模接縫密貼不漏漿。.當模板組拼成形后，所有螺栓不必擰緊，留出少量松動余地。如模板前后方向偏斜可通過手拉葫蘆調整至正確位置，左右偏斜的調整則在模板底邊靠傾斜方向的一端塞加墊片實現(xiàn)。模板之間的縫隙塞有橡膠條，因而不會漏漿。調整完畢后，應模板安裝好后，由測量人員對模板位置偏差和頂面水平進行檢查，經(jīng)調整滿足施工規(guī)范要求后對鋼模加固，保證在砼澆注過程中模板不變形、不移位。水和鋼筋上的鐵銹、污垢。筒。由于運送高度大，要求砼既要保持較大的流動性又要達到設計強度。因此對各種水泥、外加劑及配合比進行了多次實驗，并依泵送情況隨時調整。在振搗時，加強振搗確保砼密實度，真正做到內實外美。砼澆筑按以下要求進行：對砼配合比進行嚴格選定，并報監(jiān)理工程師批準。砼澆筑順序由底部向頂部分層、均勻澆筑。應對未吊模板進行固定，以免自由墜落，發(fā)生安全事故。.用極坐標定位法、鉛垂線控制法，懸掛鋼尺水準測量分別對墩身進行平面和標、提高橋墩混凝土表面質量的技術措施制作大塊鋼模板，專人嚴格拼裝驗收；認真挑選有經(jīng)驗責任心強的專職搗固人員，并提前進行詳細搗固交底；施工前制定獎罰辦法；在配合比上，對坍落度、機械操作，都做嚴細要求；采用優(yōu)質脫模劑；將大塊鋼模打磨、刨光、涂刷脫模劑橋墩施工完畢，及時對中線、標高及跨度進行測量，并用墨線劃出各墩臺的中蒸汽養(yǎng)護混凝土的抗壓強度標準條件養(yǎng)護試件的試驗齡期為天，其他混凝土每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足墩柱施工標準條件養(yǎng)護試件留置組，同條件養(yǎng)護試件留置組?；炷吝B續(xù)一次澆筑完成，保證其整體性。大體積混凝土參照下述方法控制混凝土水化熱溫度：)采用低水化熱水泥，如礦碴水泥、粉煤灰水泥。)混凝土用料避免日光曝曬，以降低用料的初始溫度。.)混凝土拌合必須嚴格按試驗給定的配合比操作，若需調整必須經(jīng)試驗人員)混凝土運輸采用罐車，以保證混凝土不離析，不分層，且和易性好。)天氣炎熱時，由于整體鋼模一次立模較高，模板溫度及)墩臺施工允許誤差，除設計有特殊規(guī)定外，符墩臺模板允許偏差和檢驗方法±尺量檢查不少處尺量檢查不少處縱橫兩向尺量檢查前后、左右距中心線尺寸表面平整度相鄰模板錯臺墩臺支承墊石頂面高程預埋件和預留孔位置項~混凝土墩臺允許偏差和檢驗方法橋墩平面扭角表面平整度每片砼梁一端兩支承墊石頂面高差凝每孔砼梁一端兩支承墊石頂面高差±±測量檢查支承墊石頂面高程~()嚴把進場材料質量關，不合格材料嚴禁進場。()嚴格按照混凝土施工配合比進行混凝土質量控制。()加強全體職工的質量意識教育，做到質量工作層層有人抓，處處有人管。.)鋼筋施工鋼筋下料時應先切掉鋼材外觀有缺陷的地方，鋼筋下料長度誤差應在規(guī)定范圍鋼筋的彎制成型必須嚴格遵照圖紙進行。鋼筋在彎制的過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼材脆斷、太硬、回彈等現(xiàn)象，應及時反饋到技鋼筋骨架在綁扎就位前，應先檢查底模板。涂刷隔離劑，安裝好支座鋼板，在鋼筋骨架制作必須嚴格遵照圖紙規(guī)定尺寸和鋼筋編號，在底模板或胎卡具標明鋼筋骨架綁扎好后，用撬棍從下緣箍筋處橫向將鋼筋骨架逐段細心抬起，在下定位網(wǎng)片要事先在固定的樣板胎具上焊好，然后在綁扎鋼筋骨架的箍筋和蹬筋.的鋼管抽拔棒進行成型。在施工中要采取控制措施使兩片梁橫向預留孔正確，以便后續(xù)穿筋張拉。為使兩片梁的預留孔道對孔準確，內肋孔徑可以大于外肋。穿、綁橡膠管前應先檢查、管子是否有破損，并剔除其破損的管子。破損管嚴禁穿入，以梁體鋼筋骨架與定位網(wǎng)片綁扎好后，即可從骨架兩端向跨中將橡膠管穿入定位管子穿好后，對管道的方向、位置必須反復檢查和調整，確保管道定位準確，使管子順直，無死彎。對于跨中截面的接頭處應用膠帶進行纏繞，纏繞至少三層確保不漏漿。纏繞覆蓋接頭長度至少。橋面鋼筋綁扎橋面鋼筋綁扎應在側模、端模安裝完成后進行，綁扎橋面鋼筋之前須將各種類靠滑梁軌道安裝和拆卸。底模每節(jié)設計為制作成連續(xù)的整體臺座。腹板鋼筋間距允許誤差±尺量檢查腹板鋼筋不垂直度偏離位置≤下緣箍筋間距允許誤差±尺量檢查橡膠管道位置中心位置偏差≤尺量檢查橋面主筋間距允許誤差±尺量檢查其他鋼筋偏離設計允許誤差≤尺量檢查鋼筋骨架搭接長度>倍鋼筋直徑尺量檢查保護層與設計尺寸偏差±尺量檢查砂漿墊塊散布間距≤尺量檢查鋼筋綁扎必須牢固符合要求鋼筋材質必須經(jīng)試驗合格符合要求序號梁體全長橋梁跨度.尺量，專尺檢查，拉縱向中心線尺量水平儀抄平用毫米水平尺檢查用毫米水平尺檢查用毫米水平尺檢查符合要求支座板底板兩端相對高差每塊邊緣高差橫截面內兩邊高差沿梁長任意點與設計高差距梁端緣及擋碴墻頂橋梁高度翼緣寬度腹板厚度橋面總寬度側模垂直度相鄰模扇高差底模、側?？v向彎曲擋碴墻厚度梁體平面縱向對角線模扇接縫密切，板面涂刷隔離劑端模安裝：起吊端模距安裝位置適當距離時，先將橡膠管逐根插入端模各自的抽拔，切實保證端部管道順直無死彎。端模就位后，檢查調整螺旋形彈簧圈，使之錄，不符合規(guī)定者，應及時調整。.拆模按立模順序逆向進行，不得損傷混凝土。當模板與混凝土完全脫離后，方拆卸模順序，先卸所有緊固件和聯(lián)結螺栓，再拆兩端端模，拆底腳楔子、上拉桿等，然后拆擋碴墻、內邊墻、端邊墻內模，最后拆除梁體內外側模扇。拆除端模：拆卸與端模板相連的模板和連接螺栓，用千斤頂分別頂端模相應部位使其與梁體分離，吊開端模并清理模板、清點配件。拆除梁內外側模扇：拆卸所有與側模相連的模板和連接螺栓，模型頂部的千斤拆模時，嚴禁使用大鍾重擊或撬棍硬撬，避免造成模板局部變形或損失混凝土鋼模板拆完后，應及時清除模板表面和接縫處的殘余灰漿并均勻涂刷隔離劑，換使用和維修兩不誤，并根據(jù)消耗情況酌情配備足夠的儲存量?；炷猎诎韬蜁r，應按中心試驗室提供的施工配合比中每盤混凝土各種材料的減水劑采用的粉料應在施工前～預先配制成所需濃度的溶液。粉劑在溶其溶液宜用后添法?；炷涟韬臀镏胁坏脫接眉託鈩┖透鞣N氯鹽。.以混凝土質地均勻為準?；炷恋呐浜媳?，除滿足強度要求外，還應滿足連續(xù)作業(yè)纖維混凝土：將石子、砂子、水泥、減水劑倒入攪拌機中預拌，然后加水混合冬季拌和混凝土，水應