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流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系第十四章第四節(jié)1.流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系第十四章第四節(jié)1.流體:把流動(dòng)的氣體和液體統(tǒng)稱為流體。流體2.流體:把流動(dòng)的氣體和液體統(tǒng)稱為流體。流體2.一,課前小游戲:吹硬幣比賽是什么力使硬幣跳起來(lái)呢?[問(wèn)題][分析]空氣流動(dòng)硬幣向上飛的時(shí)候只有空氣和它接觸,桌面不可能對(duì)它產(chǎn)生作用了,是不是硬幣上下的壓強(qiáng)不同使它向上運(yùn)動(dòng)?[猜想]硬幣上面的空氣流速快,下面的流速慢;硬幣上面的壓強(qiáng)小,下面的壓強(qiáng)大;是否是氣體的壓強(qiáng)與氣體的流速有關(guān)?3.一,課前小游戲:吹硬幣比賽是什么力使硬幣跳起來(lái)呢?[問(wèn)題][二,探究手拿兩張紙讓它們自然下垂,且紙面平行。在兩張紙中間向下吹氣,可以觀察到什么現(xiàn)象?------可以觀察到紙往中間靠攏。這說(shuō)明了什么?------這說(shuō)明了氣體的流速越大,壓強(qiáng)就越小。液體也可以流動(dòng),和氣體有相同的規(guī)律。三,結(jié)論在氣體和液體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小。4.二,探究手拿兩張紙讓它們自然下垂,且紙面平行。在兩張紙中間向

5.5.結(jié)論流速越大的地方,壓強(qiáng)就越小流動(dòng)液體壓強(qiáng)與流速之間的關(guān)系是:6.結(jié)論流速越大的地方,壓強(qiáng)就越小流動(dòng)液體壓強(qiáng)與流速之間的關(guān)系是討論:乘客為什么必須站在安全線以外的位置候車(chē)?在火車(chē)站或地鐵站的站臺(tái)上,離站臺(tái)邊緣1m左右的地方標(biāo)有一條安全線,乘客必須站在安全線以外的地方候車(chē)即學(xué)即練答:當(dāng)列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),高速行駛的列車(chē)帶動(dòng)周?chē)諝獾牧鲃?dòng),靠近列車(chē)的空氣流速大,壓強(qiáng)小。如果人站得太靠近列車(chē)的話,人前方的壓強(qiáng)較小,后方壓強(qiáng)較大,人的前后方就有壓強(qiáng)差,以至產(chǎn)生壓力差,會(huì)把人推向列車(chē),造成事故。7.討論:乘客為什么必須站在安全線以外的位置候車(chē)?在火車(chē)站或地鐵

8.8.

幾十噸甚至上百噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起,在空中飛行呢?

奧秘——飛機(jī)的機(jī)翼即學(xué)即用9.幾十噸甚至上百噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起,在空中飛行呢?機(jī)翼的形狀是:

上凸下平的飛機(jī)的機(jī)翼10.機(jī)翼的形狀是:上凸下平的飛機(jī)的機(jī)翼10.飛機(jī)升力的產(chǎn)生:

迎面吹來(lái)的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分,由于機(jī)翼橫截面形狀上下不對(duì)稱,在相同的時(shí)間里機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程長(zhǎng),因而速度較大,對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較??;下方氣流通過(guò)的路程較短,因而速度較小,對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大.飛機(jī)的升力:氣流在機(jī)翼上下表面由于流速不同、壓強(qiáng)不同產(chǎn)生的壓力差,這就是向上的升力。11.飛機(jī)升力的產(chǎn)生:迎面吹來(lái)的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分,由于機(jī)翼橫賽車(chē)尾翼的導(dǎo)流板12.賽車(chē)尾翼的導(dǎo)流板12.實(shí)戰(zhàn)演練1(09莆田)樹(shù)葉落在馬路上,當(dāng)一輛高速行駛的汽車(chē)駛過(guò)路面時(shí),樹(shù)葉將()

A.從路中間飛向路邊B.只向上揚(yáng)

C.從路旁被吸向汽車(chē)D.不受影響

C13.實(shí)戰(zhàn)演練1(09莆田)樹(shù)葉落在馬路上,當(dāng)一輛高速行駛的汽車(chē)駛這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖

犬鼠的洞穴有兩個(gè)出口,一個(gè)是平的(A),另一個(gè)則是隆起的土堆(B)。這是為什么呢?聰明的犬鼠:AB答:因?yàn)槁∑鸬耐炼烟幙諝獾牧魉俦容^快,壓強(qiáng)就比較小,洞內(nèi)的空氣便從B口流出,從A口流入,這樣可以讓洞內(nèi)的空氣流動(dòng),便于生存。14.這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖犬鼠的洞實(shí)戰(zhàn)演練3

(09婁底)生活處處有物理,留心觀察皆學(xué)問(wèn)。廚房中也包含著很多物理知識(shí)。如:抽油煙機(jī)在工作時(shí)由于轉(zhuǎn)動(dòng)的扇葉處氣體的流速大,壓強(qiáng),從而在周?chē)髿鈮旱淖饔孟聦⒂蜔焿合蛏瓤谂懦?。?5.實(shí)戰(zhàn)演練3(09婁底)生活處處有物理,留心觀察皆實(shí)戰(zhàn)演練4(09臺(tái)州)你是否有這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中,如圖3所示,一陣大風(fēng)吹來(lái),傘面可能被“吸”,從而嚴(yán)重變形。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是()

A.傘面被向下“吸”

B.傘上方的空氣流速大于下方

C.傘上方的空氣流速等于下方

D.傘上方的空氣流速小于下方B圖316.實(shí)戰(zhàn)演練4(09臺(tái)州)你是否有這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨

(09江西)如圖4所示,是我國(guó)海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景.護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w流速大的地方,壓強(qiáng),當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生事故.實(shí)戰(zhàn)演練5圖4小相撞17.(09江西)如圖4所示,是我國(guó)海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)

解釋現(xiàn)象18.解釋現(xiàn)象18.

1912年秋天,“奧林匹克”號(hào)正在大海上航行,在距離這艘當(dāng)時(shí)世界上最大遠(yuǎn)洋輪船的100米處,有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克”號(hào)正在向前疾駛,兩艘船似乎在比賽,彼此靠得較近,平行著駛向前方.忽然,正在疾駛中的"豪克"號(hào)好像被大船吸引似地,一點(diǎn)也不服從舵手的操縱,竟一頭向"奧林匹克"號(hào)闖去.最后,"豪克"號(hào)的船頭撞在"奧林匹克"號(hào)的船舷上,撞出個(gè)大洞,釀成一件重大海難事故.想想:為什么在河中行駛的兩只船不能平行行駛且彼此靠得太近?即學(xué)即練答:兩船平行行駛,海水相對(duì)于船體向后流動(dòng),流經(jīng)兩船之間的水流速度大,壓強(qiáng)小,兩側(cè)較大的水壓將兩船推向中間,使船相撞。19.1912年秋天,“奧林匹克”號(hào)正在大海上航行,在距離這艘

(09廣東)有些跑車(chē)在車(chē)尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,如圖5所示,由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形向下凸,當(dāng)跑車(chē)高速行駛時(shí),流過(guò)它上方的空氣速度比下方空氣速度(選填“大或小”),此時(shí),上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)(選填“大或小”),這樣,“氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向(選填“上或下”)的壓力差,從而使車(chē)輪抓緊地面。實(shí)戰(zhàn)演練6圖5小大下20.(09廣東)有些跑車(chē)在車(chē)尾安裝了

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