公路養(yǎng)護工職業(yè)技能培訓課件

公路養(yǎng)護工職業(yè)技能培訓課件第一部分工程制圖 第二部分公路工程測量 第三部分路基、路面養(yǎng)護工程 第四部分公路養(yǎng)護材料及橋梁養(yǎng)護 第五部分公路養(yǎng)護及安全生產管理 1、公路路線一條帶狀()結構物A公路平面B公路橫斷面)部分A幾何構成B平面構成A統(tǒng)一設計B綜合考慮A有一定的B起決定性A平面B曲面10、初步設計、施工圖設計的設計文件構成部分應使用1:2000的比A路線B導線A路線B導線1:5000的地形圖，寬度應不小于250m14、如用1:5000的比例尺，路線帶狀地形圖測繪寬度不應A大于B小于A轉點B交點26、一條公路長2km,它在1:10000cmA、路基邊緣B、路中心A、路基部分B、路線部分A護面墻B路基邊坡物D路線部分10、對與帶有緩與曲線的平曲線，緩與曲線的起點與終點分別用D、平曲線A設計文件B施工水平C邊坡的高度D土壤的性質A車道寬度B邊坡寬度C邊坡的寬度D路肩寬度A護肩路基B砌石路基C擋土墻路基D護腳路基A高速公路B一級公路C二級公路D三、四級公路A填方B高填方C挖方D低填方A公路等級B設計車速C路基寬度D邊坡坡度A邊坡高度B邊坡土質C施工水平D水的沖刷7、路線平面圖是指包含公路中線在內的有一定長度的帶狀地形圖11、路線帶狀地形圖的測繪寬度通常為路中線兩側各10m-20m,對1:5000的地形圖，寬度應不小于250m(映路線的設計線高程與路線所經地區(qū)中線地面起伏情況之間的關系17、在1:2000的地形圖上長度為1cm的線段事實上際長度為20m。19、路基的典型橫斷面形式有：路堤、路塹與半填半挖路基。21、公路路線在縱斷面上由平坡、上坡、下坡與平曲線構成。22、路基使用1:1.5的邊坡要比使用1:2的邊坡穩(wěn)固性好(23、路基邊坡是指路肩外緣與坡腳(路塹則為邊溝內側溝底與坡頂)24、使用1:1.5的邊坡要比使用1:1的邊坡陡(當地的氣候、水文地質等自然條件有關(護腳路基(30、截水溝的要緊作用是為匯合與排除路面、路肩及邊坡流水的33、在《公路技術標準》中的"通常值"只有在地形特別困難與其他34、在《公路技術標準》中的"最小值"在地形特別困難與其他特殊36、擋土墻不依靠路基也能獨立穩(wěn)固，其尺寸要穩(wěn)固性驗算確定驗確定(41、中間帶的作用要緊是將對向車流分開，提高道路通行能力值規(guī)定為45m(駛(50、路基邊坡的坡度習慣上用邊坡高度與邊坡寬度的比值來表示，1:0.5的坡度比1:1.5的坡度陡(第二部分公路工程測量單選題：1、公路中線測量就是將路線設計中心線測設在(A圖紙上B實地上2、公路中線測量中，測得某交點的右角為1300,則其轉角為3、緩與曲線總長!是(A曲線起點到緩與曲線任一點的曲線長度，B直緩點到緩圓點的曲線長度或者緩直點到圓緩點的曲線長度。4、()是指路線有一個方向偏轉到另一個方向時，偏轉后的方向與原方向的夾角A路線交角B路線轉角5、下列點中哪一個不是圓曲線的主點()6、直接用于測圖的操縱點，稱之()A首級操縱點B圖根操縱點7、通常規(guī)定地物凸凹長度大于()時都要進行施測。A0.05xMmm(M為測圖比例尺分母)A、B兩點間的距離Dm為(的15、當右角}3}>1800時，右轉角計算正確的是()A起點B終點A傳遞方向B傳遞高程19、公路中線中，測得某交點的右角為1300,則其轉角為(20、施工方樣工作應遵循測量工作“()、步步有校核"的基A先碎步、后操縱B先操縱、后碎步A地勢復雜、直線段較少B地勢平坦、直線段較長A推算高程B己知高程24、當使用麻繩竹竿掛線法進行高填方路基邊坡放樣時，通常使用A一次掛線法B分層掛線法A施工之前B施工過程中26、在平原地區(qū)路基邊樁測設時路堤邊樁至中心樁的距離應按式計算27、關于高速公路水泥混凝上面層放樣時中線偏位不能超過28、關于一級公路瀝青混凝土路面放樣時縱斷面高程的精度要求為29、關于高速公路水泥混凝土面層放樣時路拱橫坡放樣精度為(1、在公路工程測量中"JD,ZD"分別表示()A交點B樁號C水準點D轉點2、帶有緩與曲線的平曲線的全面測設方法有()A切線支距法B極坐標法C偏角法D高斯平面直角坐標系法3、全面測設所使用的樁距與圓曲線的半徑有關，常有下列幾種方法A假定樁距法B固定樁距法C整樁號法D整樁距法4、在主點里程計算中，直圓點的里程與曲中點的里程應該等于(5、己知高程放樣是根據施工現(xiàn)場已有的水準點，用()的方法將設計高程測設到地面上A閉合水準測量B水準測量C三角高程測量D符合水準測量6、路面施工放樣包含()等工作A邊坡放樣B路槽放樣C邊樁放樣D路拱放樣A邊坡放樣B邊樁放樣C路槽放樣D中樁處填挖高度標定8、公路橋梁放樣時除了完成橋梁軸線，墩臺中心定位放樣外，還需A高程放樣B橋臺錐坡放樣C墩帽放樣D墩身放樣9、公路中線測設時，里程樁應設置在中線的什么地方(A量距導線B視距導線C光電測距導線D經緯儀導線A閉合導線B附合導線C支導線。非閉合導線A踏選點及建立標志B量邊或者距離測量C測角D進行高程測量A連接測量法B輔助測量法C前方交會法D后方交會法A直線B折線C圓曲線D緩與曲線A“JD”B"ZH"C“HY"D“QZ”A測設操縱樁B回復中線C測設路基邊樁D測設豎曲線A地勢復雜B直線段較少C地勢平坦D直線段較長A麻繩竹竿掛線法B邊坡樣板法C圖解法D解析法A圖解法B解析法C坡腳尺法D樣板法20、當使用麻繩竹竿掛線法進行路基邊坡放樣時，通常使用A一次掛線法B兩次掛線法C分層掛線法D多次掛線法2、公路中線測量時，轉角通常不直接測定，而是根據實測的路線內4、已知實測的路線右角為β右=127°37'26",則路線為左轉5、用切線支距法進行曲線祥測時，是以路線起點為坐標原點的6、施工方樣工作應遵循測量工作“先操縱、后碎步、步步有校核”7、路線施工測量中，平行線法多用于地勢復雜、直線段較少的地區(qū)8、在地面坡度較大與直線段較短的地區(qū)進行路線施工測量時，可使用延長線法(9、為了保證精度、便于測量，通常路面施工之后將路線兩側的導線與水準點引測到路基上(10、在平原地區(qū)路基邊樁測設時路塹邊樁至中心樁的距離應按式計算(11、在山區(qū)地面傾斜地段，路基邊樁至中心樁的距離隨著地面坡度的變化而變化(12、公路工程測量就是指公路建設在設計、施工、管理、竣工、使用等各階段所進行的各項測量工作(13、一條公路質量的優(yōu)劣要緊是看能否滿足駕駛人員與乘客舒適感的14、測設公路中線并按要求量距、釘中樁、測量公路交點右角與測設中線交點與轉點等都是中線測量的要緊工作(15、轉角是指路線由一個方向轉向另一個方向時，偏轉后的方向與原方向的水平夾角(16、右角通常用測回法觀測，關于高速一級公路兩半個測回限差為±17、當后視方向水平度盤讀數為。,前視方向水平度盤讀數為b時，分角線水平度盤讀數則為(a+b)/2(23、當路線由一個方向轉向另一個方向時，務必用圓曲線來連接坡與豎曲線等(28、已知水準點高程為140.359m,欲放樣B點的高程為141.00m,后視水準點上的讀數為2.468m時，前視B點的水準尺讀數應為29、已知水準點高程為140.359m,欲放樣B點的高程為141.00m,后視水準點上的讀數為2.468m時，視線高為142.827m(31、路基邊坡放樣通常使用麻繩竹竿掛線法、邊坡樣板法等34、關于高速公路水泥混凝土面層放樣時中線偏位不能超過±20m41、中間沒有分隔帶的瀝青路面路拱的放樣通常使用路拱板進行43、使用傾斜直線路拱當路面橫坡使用2.0%時，要在路拱中心插入44、使用傾斜直線路拱當路面橫坡使用1.5%時，要在路拱中心插入45、圓頂直線路拱中間的圓頂部分用能夠用圓曲線或者拋物線連接度通常不大于1/10(半徑不能小于50m(48、關于高速公路水泥混凝土面層放樣時路拱橫坡放樣精度為±量距即可(單選題：1、路基與()是公路工程的要緊構造物，共同承擔車輛荷載的作用A路面B橋梁2、公路交工驗收投入使用后，路基的質量要緊取決于路基的A設計水平B養(yǎng)護水平A荷載B水4、路面范圍內的水通常是通過()排出到路基以外的A路拱B路肩5、為了能夠迅速將路面水排到路基以外，關于土路肩應設置比路拱橫坡大()的橫坡6、加強對路基個排水設施日常養(yǎng)護與維修是確保路基()的A安全B穩(wěn)固8、擋上墻的日常養(yǎng)護除了經常檢查其有否損壞外，每年應在)進行定期檢查A冬夏兩季B春秋兩季A伸縮縫B沉降縫A春季B秋季A影響交通B形成沙丘涎流冰面()以上使用()方法處理A拋石擠淤B降低水位A雨天施工B低溫施工20、《瀝青路面養(yǎng)護質量標準》中規(guī)定高速公路的路面車轍深度應A從初冬到初春的嚴寒季節(jié)B從初夏到初秋的炎熱季節(jié)A季節(jié)性養(yǎng)護B日常養(yǎng)護23、為提高原有路面的防水性能、平整度與抗滑性能可對路面進行A補強處理B封層處理24、關于水泥混凝土路面當裂縫寬度大于15mm時因采取(A擴縫灌漿B全深度補塊A季節(jié)性凍土B多年凍土A保護凍土B除去凍土A外力B自重A排水性能良好B水穩(wěn)固性C結構穩(wěn)固D路用性能良好A強度B密實C穩(wěn)固D均勻3、公路養(yǎng)護包含()等內容A維修加固路肩與邊坡B疏通改善排水設施C清除塌方、積雪D觀察預防并處理翻漿、滑坡、泥石流等病害4、路肩的要緊作用是保護路面邊緣，供()通行，也可供臨A行人B畜力車C農用車D非機動車5、使用土工合成材料進行邊坡防護與加固具有()等突出優(yōu)點A施工簡便B進度快C造價低D效果好6、公路常用地上排水設施有()A盲溝B截水溝C排水溝D邊溝7、路基常用地下排水設施有()A盲溝B截水溝C排水溝D滲溝8、當擋土墻發(fā)生傾斜、鼓肚、滑動或者下沉時應使用()等A錨固法B套墻加固法C增建支撐墻法D拆除重建法9、影響路基翻漿的自然因素有(A行車B土質C溫度D水A礫類土B砂類土C粉性土D粘性土A固沙B阻沙C輸沙。粘性土導沙A擺式儀B平整度儀C車轍儀D3m直尺A沙漠地區(qū)B軟土地區(qū)C冰凍地區(qū)D泥沼地區(qū)A減少用水量B增加流淌性C減小流淌形D增加強度A縱縫B工作縫C脹縫D縮縫A龜裂B斷板C脫空D卿泥A翻新發(fā)B切削法C鑿低補平罩面法D重修本工作(4、路肩養(yǎng)護的工作重點就是減少或者消除行車對路肩的危害5、土路肩與草皮路肩的橫坡應比路面橫坡大1%-1.5%,以利于排水7、關于土質邊溝溝底縱坡在平原地區(qū)排水有困難路段不應小于沖刷(漿填塞(14、擋土墻泄水孔的設置應根據墻后土壓力及地下水多少確定18、透水路堤的邊坡如有沖塌缺陷，應選用混凝土進行填補加固19、路基翻漿不僅會破壞路面，妨礙行車，嚴重的還會中斷交通22、為防止路基翻漿，可在較為潮濕的土基上鋪筑瀝青混凝土路面高的路段(32、瀝青路面的車轍通常發(fā)生在車輛經常起動、制動的地方33、路面封層是為提高原有路面的防水性能、平整度與抗滑性能34、路面補強時一定要對舊路的設計、施工與養(yǎng)護資料進行調查50、當水泥混凝土路面板出現(xiàn)錯臺時可根據情況分別使用使用翻新1、水泥混凝土是以()作為骨架，水泥凈漿作為膠結材料構A石料B集料2、水泥是水泥混凝土的要緊原料之一，它是一種()膠凝材料A水硬性B氣硬性3、水泥混凝土中選用水泥的強度等級應與要求配制的()的A水泥B混凝土A累計篩余量B分計篩余量5、測定碎石的抗壓強度時，測定的是母巖()時的極限抗壓強度A烘干B飽水)6、粗集料中()A公稱粒級B篩孔尺寸7、規(guī)范規(guī)定混凝土中粗集料的最大粒徑不得超過鋼筋最小凈距的()同時不得超過100mm8、水泥混凝上路面所用粗集料的最大粒徑通常不超過路面厚度的)也不宜超過50mmA硫酸鈉溶液B硝酸鈉溶液10、在瀝青混合料中()起骨架作用，瀝青與填料起膠結填充A保障牲畜安全通行B環(huán)境保護A橋面B行車道A技術狀況B使用狀況A專門檢查B應急檢查A鋼板BU形鋅鐵皮A防滑劑B潤滑油23、用勃貼碳纖維、特種玻璃纖維加固橋梁要緊能夠提高構件的A加固松動B鑿除松動26、當鋼筋混凝土橋梁的裂縫寬度在限值范圍以內時可使用A上部結構B下部結構A上部結構B下部結構A頂升法B頂推法應按“()"的原則搶修A水泥強度B養(yǎng)護條件C施工水平。水泥數量2、水泥混凝土中的碎石的強度能夠用巖石的()表示A抗剪強度B抗壓強度C抗折強度D壓碎值A固定用量法B相對用量法C絕對用量法D單位用量法A強度等級B環(huán)境條件C耐久性D穩(wěn)固性A馬歇爾穩(wěn)固度試驗B軟化點試驗C針入度試驗D車轍試驗6、瀝青棍合料的耐久性要緊包含瀝青混合料的(A抗老化性B水穩(wěn)性C耐久性D抗疲勞性7、我國現(xiàn)行規(guī)范使用()等指標來表征瀝青混合料的耐久性A飽與度B空隙率C殘留穩(wěn)固度D穩(wěn)固度8、公路及主干路、次干路的上面層應使用()瀝青混凝土A粗粒式B中粒式C細粒式D砂粒式A單位質量法B假定密度法C等量替代法D體積法10、公路橋梁養(yǎng)護工作按“()"的原則，以橋面為中心，以A預防為主B檢查為主C防治為主D防治結合A工程性質B工程質量C規(guī)模大小D技術難易程度12、公路橋梁養(yǎng)護要做到(),排水通暢，結構完好，附屬設A橋梁外觀整潔B橋面鋪裝堅實平整C坡度適度D橋頭引道連接順暢A整體性檢查B局部性檢查C經常性檢查D定期檢查14、橋梁特殊檢查是查清橋梁的(),確定橋梁技術狀況的工作A病害原因B破舊程度C承載能力D抗災能力A常規(guī)檢查B定期檢查C經常性檢查D特殊性檢查C缺損對構件的影響程度D缺損的變化速率A通常評定B習慣性評定C專項評定D特殊部位評定A、U形鋅鐵皮式伸縮縫B、鋼板式伸縮縫A墊入鋼板B更換為橡膠支座A涂刷環(huán)氧樹脂法B加固處理法C壓力灌漿法D局部鑿除法11、水泥混凝土中用粗集料的牢固性是用硫酸鈉溶液法檢驗的31、橋涵的橋面鋪裝材料要緊有水泥混凝土與瀝青混合料兩種35、關于梁端變形量較大的橋梁，通常使用鋅鐵皮伸縮縫比較好部更換(者轉動(42、鋼橋桿件在除銹時可使用在濃度10%的無機酸中加入0.2%-0.4%應根據"先搶通，后恢復"的原則進行搶修(A橋涵B公路A公路養(yǎng)護區(qū)B公路養(yǎng)護局5、對公路小型損壞所進行的經常性、及時性的修復活動稱之A公路小修B公路保護保養(yǎng)A公路小修保養(yǎng)B公路保護保養(yǎng)A隨時發(fā)生的B上級檢查的A階段性保養(yǎng)B經常性保養(yǎng)A現(xiàn)場實測實量B根據招投標A半年檢查一次B每季度檢查一次理工作()的內容A年終檢查B定期檢查A增加B減少A每年年初B每年年終