2022年公務(wù)員多省聯(lián)考《申論》題（重慶一卷）

2022年公務(wù)員多省聯(lián)考《申論》題（重慶一卷）（網(wǎng)友回憶版分類：申論/重 來源本試題由“給定資料”和“作答要求”兩部分構(gòu)成?？荚嚂r限為150分鐘?？偡?00材料近年來，S市不少居民小區(qū)漸漸興起了這種服務(wù)居民的社區(qū)食堂。在一家名為“睦鄰小食堂”的社區(qū)食堂里，一個全自動的煮面機(jī)械臂正熟練地取面、投面、翻轉(zhuǎn)湯簍、加上澆頭，一碗熱氣騰騰的湯面就新鮮出爐了?！拔覀兛梢宰约涸陔娮用姘迳线x擇味道，有葷有素，挺符合我們胃口的，也比較營養(yǎng)?！鼻皝砣〔偷睦钕壬χf道。他把餐品放到AI攝像頭下，每道菜品價格自動顯示，刷臉或出示餐卡，就能輕松完成支付。這家社區(qū)食堂是社區(qū)物業(yè)創(chuàng)辦的，通過數(shù)字化運營，有效降低人力成本。“數(shù)字化運營還能保證食品安全?！笔程秘?fù)責(zé)人顏女士表示，按了一套數(shù)字管理系統(tǒng)，將后廚操作規(guī)范、環(huán)境監(jiān)管整合為一體，能實時查看食堂后廚情況，讓顧客吃著放心。酸辣土豆絲4元，青椒炒肉7元，花卷0.5元……走進(jìn)S實現(xiàn)價廉物美，需要政府部門、社區(qū)及社會力量的支持?！敖ㄟ@個食堂的初衷就是為了解決老年人吃飯問題，不以營利為目的?！鄙鐓^(qū)康主任說，社區(qū)居民一共1200多人，其中60歲以上老年人就有360多人，年輕人上班后照顧家庭的時間少了，老年人吃飯問題就凸顯出來。為了更好照顧老人、減少年輕人后顧之憂，社區(qū)決定籌建食堂。在這里，60歲以上老年人每個月伙食費300元。其中由社區(qū)出210元，個人只需交90元，相當(dāng)于打了三折。社區(qū)集體經(jīng)濟(jì)收入超過7800萬元，用在社區(qū)居民身上的民生支出有5500多萬元，其中就包括對社區(qū)食堂的補(bǔ)“我市人口六百多萬，三成居民是60歲以上老人，自己做飯不僅麻煩，也不安全；還有很多年輕人，平時工作壓要途徑。”S市民政局陳局長說，“市政府安排財政資金，對考核合格的社區(qū)食堂進(jìn)行補(bǔ)貼，不過還是有些食堂難以支撐?！饼埡麓宓闹鲜程糜烧块T出資建設(shè)，日常運營則由一家公益組織負(fù)責(zé)?！拔覀冮L期從事幫扶老年人等群體的公益工作，共有1000多名志愿者，食堂建好后，政府部門第一時間想到由我們來承接?！苯M織負(fù)責(zé)人董先生說，“助老食堂，60歲以上老人每人每餐只需5元，而每頓飯成本就要10元左右，成立初期，食堂每月大約虧損1萬元左右。這讓我們壓力很大?！倍壬f，后來食堂從政府那里領(lǐng)到了經(jīng)營補(bǔ)貼，暫時緩解了食堂的經(jīng)營困難，但董先生還是對未來有些擔(dān)憂，“社區(qū)食堂不是一個單純盈利的商業(yè)機(jī)構(gòu)，還帶有一定的社會福利性質(zhì)，既要走市場化道路，提升自身造血能力，也要政府的政策扶持，對它進(jìn)行補(bǔ)血。材料“早就想買新能源汽車，可總是擔(dān)心充電難?？吹綄懽謽堑貛煨略隽?0多個公共充電樁，我終于下定決心了！”受益于充電樁建設(shè)不斷提速，K市市民李先生前不久得償所愿，買下一臺新款純電動汽車。隨著新能源汽車在K市越來越受歡迎，充電樁也發(fā)展迅猛，已經(jīng)建成充電樁三萬多個，車樁比接近2:1，市政府的規(guī)劃是車樁比要達(dá)到1:1，但新能源汽車越來越多?！俺潆姌督ㄔO(shè)的速度還是跟不上?！盞市工信局崔局長說，“得很大進(jìn)展，但也正面臨‘成長的煩惱’?！薄凹依锏能囄话茨昀m(xù)租，沒有產(chǎn)權(quán)。按以往經(jīng)驗，物業(yè)很難允許安充電樁，可這次卻痛快地簽了安裝協(xié)議?！鼻安痪?，小錢終于在家門口安上了充電樁。這得益于K市出臺的相關(guān)規(guī)定：用戶安裝充電樁時，物業(yè)需指定專人配合新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和屬地供電公司勘查現(xiàn)場，提供相關(guān)材料，配合辦理相關(guān)手續(xù)?！把b是裝上了，可是一波三折，等了兩周多時間?！毙″X說，在小區(qū)安充電樁要辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可業(yè)也設(shè)置隱形門檻，以走流程為借口拖著不肯辦……“電力負(fù)荷不夠，可以申請擴(kuò)容，但擴(kuò)容這筆錢誰來掏？”物業(yè)宋經(jīng)理也有自己的顧慮。近年來，部分老舊小區(qū)已由市供電公司進(jìn)行電力擴(kuò)容改造，但改造后又出現(xiàn)了新問題，“私樁無人值守，管理隱患和安全風(fēng)險都不容小覷，而且責(zé)權(quán)不清，出事誰負(fù)責(zé)呢？”宋經(jīng)理說。掃碼、繳費、插槍……在城郊的新能源汽車充電站里，看著手機(jī)屏幕上顯示出“正在充電”的字樣，出租車司機(jī)鐘意，只好繼續(xù)尋找。最后終于找到了這家充電站，這里是快充電樁，不到一個小時就可以充好?！笆袇^(qū)大概一兩千米就有快充電樁，城郊就少很多，而且像這個充電站離主干道很遠(yuǎn)，開車找過來很不容易。”鐘師傅的手機(jī)里裝著四個充電樁應(yīng)用軟件，他解釋說：“我們市的充電樁分屬不同平臺運營，就怕著急用的時候周圍沒有熟悉的充電平臺，多下載幾個應(yīng)用軟件，才能方便尋找和使用，就是操作起來比較繁瑣、費時費力?！薄靶履茉窜囍髯钆律叮颗萝囎娱_半路沒電，比沒電可更怕的是啥？找到充電樁卻充不了電?！睆埾壬驗樵诔潆娬緵]法充電，只能打拖車救援電話。原來，這家充電站有100多個充電樁，張先生按操作說明，多次掃碼充電，均顯示亂碼，現(xiàn)場也找不到管理人員?！坝械某潆姌对O(shè)備老化，又沒有及時清理，手機(jī)軟件上顯示還在，但實際上無法充電了?！币患页潆姌哆\營公司的周經(jīng)理說，“有的則是運營公司倒閉了。充電樁的安裝成本和運營成本都很之不管了?！薄斑@是誰的車子，怎么停了這么久？”在一家停車場，保安小劉焦急地大喊。這家停車場共有150多個車位，其中21個是充電位。由于充電樁是分時段差異化收費，在平時（8時至16時，電價0.6元/度）和峰時（16時至0時，電價超過1元/度），到新能源車位上，但到了谷時（0時至8時，電價0.3元/度），前來充電的新能源車會增多，部分原先停在新能源車位上的汽油車沒有及時開走，使得新能源車充不了電?！敖?jīng)常出現(xiàn)糾紛，我們也很頭疼?！毙⒄f。材料在當(dāng)?shù)匾患毅y行掛著這樣一面錦旗：小微貸情系小微。這7個字飽含了一個企業(yè)家對銀行支持小微企業(yè)發(fā)展的感激之情。送錦旗的老魏是縣一家五金模具廠的老板。受新冠肺炎疫情影響，該企業(yè)連續(xù)停業(yè)2個月，生產(chǎn)經(jīng)營面臨巨大困難?？h政府組織多家金融機(jī)構(gòu)主動服務(wù)受困企業(yè)，提供個性化融資支持服務(wù)。銀行劉行長說：“我們積極配合縣政府的行動，通過信用評價擴(kuò)圍，運用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和‘以信換貸’方式，將受惠企業(yè)范圍由納稅信用A級和B級擴(kuò)大至M級，推出多種個性化的信貸產(chǎn)品，最大限度賦能企業(yè)渡過難關(guān)?！?021年，全縣共有183家小微企業(yè)獲得信用貸款，融資難、融資貴問題得到極大緩解。老魏的模具廠獲得了銀行線上發(fā)放的47.9用貸款?！斑@筆貸款是旱日的甘霖，我們立即用這筆貸款購買開工原材料、支付人員工資等，給我們復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶來莫大的信心?！崩衔赫f。他們生意的節(jié)奏了?？墒呐l(fā)店人手不足，雇人專門記賬成本又太高?！敖陙恚S著國家跨入數(shù)字時代，數(shù)字化運營成為企業(yè)發(fā)展的必由之路?！蓖蹩h長說，“但我們縣小微企業(yè)離真正的數(shù)字化運營還很遠(yuǎn)，這成為企業(yè)發(fā)展的一個瓶頸?！笨h政府主動接洽科技公司，對全縣小微企業(yè)開展數(shù)字化經(jīng)營專門培訓(xùn)。“目的是幫助小微企業(yè)盡快跟上數(shù)字化運營的時代步伐，不斷做優(yōu)做強(qiáng)。這是我們?yōu)槿罕娹k實事的具體實踐?！蓖蹩h長說。首場培訓(xùn)選在躍參加培訓(xùn)班，縣政府又順勢而為舉辦了一系列民營企業(yè)家素質(zhì)提升研修班，受到眾多小微企業(yè)的熱捧?！拔覀兛h小微企業(yè)居多，今后縣委、縣政府還打算聚焦募集資金難、招工用工荒、市場開拓難等問題，采取實際蔬菜深加工產(chǎn)業(yè)等，凝聚小微企業(yè)，腳踏實地做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈?！蓖蹩h長說。材料了?！崩仙蛘f，光是去年，就組織開展了20更愿意足不出戶，通過手機(jī)或者電腦來搞定大部分文娛活動?！熬驼f地方戲團(tuán)吧。隊員們年齡普遍偏大，幾乎沒有年輕人加入?！崩仙蚝苤保暗胤綉蚴俏覀冩?zhèn)流傳了幾百年的特色文化，如果發(fā)展到今天卻沒有人傳承，就太可惜了?！辈牧显诶罴掖宓纳鷳B(tài)農(nóng)場里，幾名頭戴草帽的村民早就忙得不可開交。大家動作快一點，“路，一下雨就變成一片爛泥，又滑又臭，接著是砂石路，后來“村村通”時硬化成3米寬的水泥路，現(xiàn)在是升級改發(fā)生刮擦，甚至引發(fā)司機(jī)爭吵，“村村通”變成了“村村痛”。為方便群眾出行，縣里啟動農(nóng)村公路升級改造工程。老李說，縣政府提出要村村通瀝青路，組組通水泥路，戶戶通連戶路。李家村的村路經(jīng)過翻新改造拓寬，從3米變成了8米，還建了兩條水泥路從村子里穿過。然后又在每家每戶門口修了一條小路連到村子里的水泥路上，現(xiàn)在車子每次都能坐滿了。村里開客車的小張說，“以前道路狹窄，行人、摩托車都緊靠客車，自己開車提心吊我的生意也越來越好?！澳憧?，自從道路改造升級后，我們這里也興起了快遞。”指著一輛運送快遞的電動三輪車，老李說：“好，我們寄快遞，拿快遞都要走很遠(yuǎn)的路到鎮(zhèn)上去?！痹诶侠羁磥?，快遞