焦化廠推焦車推焦桿更換方案

焦化廠推焦車推焦桿更換施工方案編制：審核： 批準(zhǔn)： 一、工程概況：**焦化廠煉焦作業(yè)區(qū)南臺(tái)推焦車推焦桿更換。需要先拆除推焦頭，在*#爐推焦桿存放站處完成退舊上新。主要構(gòu)件數(shù)據(jù)如下：推焦頭重量約8t。推焦桿重量約54.81、吊具重量0.521、84t吊鉤重量1.81,合計(jì)吊裝總重57.121。推焦桿長(zhǎng)度34.57米、高度1.4米。吊裝過程中與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)交叉。二、檢修組織機(jī)構(gòu)1、施工方組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：安全負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：施工負(fù)責(zé)人：人力配置：鉗工5人,焊工4名,起重工2名,力工4人。2、甲方組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：施工負(fù)責(zé)人：安全監(jiān)護(hù)人：三、檢修用工器具、材料1、機(jī)具配置：

序號(hào)名稱數(shù)量序號(hào)名稱數(shù)量13噸導(dǎo)鏈4臺(tái)251導(dǎo)鏈10臺(tái)32噸導(dǎo)鏈2臺(tái)4電焊機(jī)2臺(tái)51t導(dǎo)鏈2臺(tái)6氧氣乙炔2套7鋼絲繩2寸26m1對(duì)8鋼絲繩1.5寸10m1根9鋼絲繩6分2m4根10鋼絲繩6分6m4根11鋼絲繩4分1m4根12鋼絲繩4分6m4根135001吊車2臺(tái)班143001吊車2臺(tái)班151201吊車2臺(tái)班161001拖車2臺(tái)班17配電盤2套18平板車2臺(tái)班19雙鉤安全帶10付20大錘12P1把21麻繩100m2根22120w移動(dòng)照明2盞23升降車1臺(tái)24安全繩50m25角磨機(jī)2臺(tái)26水準(zhǔn)儀1臺(tái)27道木2米10根28大錘15P1把29推焦桿托輥1套30托輥底座螺栓4套311001吊車2臺(tái)班32501千斤頂2臺(tái)2、材料準(zhǔn)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注型鋼HW200X200kg8345.67196.6m型鋼HW350X350kg12710.0595m槽鋼[20kg2246.4499.4m鋼板6=30kg1942.888.25m2鋼板6=20Kg8501.251.6m2四、施工步驟1、施工前準(zhǔn)備工作1）手續(xù)辦理：人員備案、單措、方案、檢修確認(rèn)書、動(dòng)火票、占道手續(xù)；（負(fù)責(zé)人：）2）所有檢修人員安全技術(shù)交底；（負(fù)責(zé)人：）3）推焦桿存放站托輥檢修加油潤滑、測(cè)量標(biāo)高，要求標(biāo)高與推焦車上推焦桿托輥標(biāo)高相差小于5mm，且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡阻。（負(fù)責(zé)人：）復(fù)核推焦桿備件直線度，檢查推焦桿及附件完好情況，推焦桿吊到拖車上時(shí)打磨下部工作面（現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)需要打磨區(qū)域是否在拖車空檔處）。（負(fù)責(zé)人：）4）倒運(yùn)推焦桿備件至7#爐門站對(duì)面焦?fàn)t東路欄桿與阻止墻中間。具體步驟如下：（1） 備件拉運(yùn)需使用專用拖車，制作專用托架，300噸汽車吊配合裝車及卸車，鋼絲繩使用方案選定的鋼絲繩，推焦桿裝車后兩側(cè)各使用3臺(tái)5t導(dǎo)鏈固定，封車使用7分鋼絲繩，同時(shí)用200槽鋼兩側(cè)對(duì)稱支撐各固定4處。（關(guān)鍵控制點(diǎn)）（2） 拖車裝好車后頭超南開進(jìn)焦?fàn)t東路，停靠位置保證推焦桿中心偏南超過南端臺(tái)推焦桿存放站中心5m避開干熄焦門口過橋，推焦桿裝車時(shí)保

證頭部朝南。吊裝過程中提前聯(lián)系火車不能通過。（關(guān)鍵控制點(diǎn)）（3）拖車到位后，300噸汽車吊從焦?fàn)t北側(cè)頭朝南開進(jìn)推焦軌道內(nèi)，回轉(zhuǎn)中心對(duì)正推焦桿中心打車（吊裝半徑14m,出桿25.4m，全配重，吊重61t）,吊運(yùn)推焦桿平穩(wěn)放置在焦?fàn)t東路欄桿與阻滯墻中間，同時(shí)確認(rèn)吊裝重心位置并做標(biāo)記（關(guān)鍵控制點(diǎn)），吊裝及存放位置示意圖如下：壬8.5300回回FJ巾0-B日S回a推辭stfl\Do端擔(dān)命i壬8.5300回回FJ巾0-B日S回a推辭stfl\Do端擔(dān)命iLiftingcapmtilncs?■Liftingcapmtilncs?■FotcbsdefleviXMh出la聶言c?》l4ki4oplauB-FvrtaiedelfancclotelescMiHai5nn20?蹲26.4m35LTm40.9ni46.1m51.2m6B.-4*nfiOlT-d1：52斗殆16215Z1524.55151151倔1315813313312B111906711811B115101S37610610610477&甜M714A.5書87軸671G73725846生40,530.512fil￡2ai,s29144GbS如迪427164BP5畔*2.530,527左2S216dD5sa2TJ26,223520Wd35旳25,323,421.G空333225禺23,3?U2口送24甜g29.6235316ML2伽飾27J27.fi帥16,717,52825b62｛罕U,51L416.451517.316.215517;616.S1S.214J15J葉K313.515』13l412.7*櫓忖12,61211,01131Uii.s11,310.6仲10.71010.7g沁0,79.19.28.68,7SJ57,75.4利勃海爾300噸汽車吊性能如下：（4）推焦桿吊裝提前準(zhǔn)備吊裝及封車管皮，在鋼絲繩吊裝及封車?yán)饨翘幖雍霉芷|，防止損傷鋼絲繩，管皮墊上割孔，使用鐵絲將管皮與鋼絲繩捆綁，防止鋼絲繩卸力后管皮墊跌落傷人。5）推焦桿存放站檢修準(zhǔn)備。7米平臺(tái)上7#爐門站處現(xiàn)有更換推焦桿專用托輥一組四臺(tái)。安全起見，需要進(jìn)行鋼板圍護(hù)加固處理，在其西側(cè)下方墻基正上方同一直線、同一標(biāo)高（距最西側(cè)托輥基礎(chǔ)約5米）用鋼結(jié)構(gòu)制安增加托輥一臺(tái)。最后用型鋼將五個(gè)托輥基礎(chǔ)焊接聯(lián)接加固。本次推焦桿專用托輥組加固，在檢修完后不進(jìn)行拆除，將永久保留，因此從材料放樣下料、組對(duì)焊接、除銹涂裝全部按照正式鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，鋼結(jié)構(gòu)的制安執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001。由項(xiàng)目部設(shè)置專人檢查驗(yàn)收，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。現(xiàn)有四個(gè)基礎(chǔ)四周用鋼板§=20加固。新增基礎(chǔ)用鋼板§=30x6m2做底板，鋼板§=20做箱體，內(nèi)部用型鋼HW200X200做斜拉筋，上面鋪鋼板§=30x1500x1000。新增基礎(chǔ)安裝在7米平臺(tái)西側(cè)墻基上。按照托輥底座割孔并提前備連接螺栓。鋼結(jié)構(gòu)制安在7米平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)完成，需使用懸壁吊。完成后用型鋼HW200x200（圖中A）將五個(gè)托輥基礎(chǔ)東西方向上下兩層聯(lián)接。托輥高度相對(duì)7米平臺(tái)為2750mm，推焦桿高度1420mm。為防止發(fā)生傾翻，在每個(gè)托輥基礎(chǔ)外包的東西兩側(cè)鋼板的南北兩側(cè)中心空檔600mm豎直焊接型鋼HW350x350（圖中B），高度為4米。距頂部500mm處用型鋼HW200x200（圖中C）將五個(gè)基礎(chǔ)上型鋼東西向聯(lián)接。南北兩側(cè)低于托輥上表面20mm用型鋼HW350x350（圖中D）焊接拉死。最后各基礎(chǔ)上拉筋獨(dú)自形成閉環(huán)，各臺(tái)托輥基礎(chǔ)拉的HW200x200用槽鋼［20（圖中E）做斜支撐。在東起第一、四個(gè)鋼結(jié)構(gòu)支架兩側(cè)各焊接2個(gè)導(dǎo)鏈吊耳，如示意圖所示：2、檢修作業(yè)時(shí)間及車輛安排：第一天：早上6點(diǎn)到22點(diǎn)1）早上6點(diǎn)100噸汽車吊進(jìn)場(chǎng)并在8點(diǎn)前支好車。8點(diǎn)?16點(diǎn)推焦頭、滑履拆除完畢，滑履與平臺(tái)固定完畢。17點(diǎn)?21點(diǎn)，推焦桿移出到存放站，南臺(tái)車向北開走。22點(diǎn)后500噸吊車進(jìn)場(chǎng)，并在第二天9點(diǎn)前支好車。第二天8點(diǎn)?9點(diǎn)30，推焦桿向東拉到吊裝位。8點(diǎn)?17點(diǎn)推焦桿托輥找正。9點(diǎn)30?10點(diǎn)30，推焦桿吊下。10點(diǎn)30到12點(diǎn)，裝車封好車離開現(xiàn)場(chǎng)。13點(diǎn)?14點(diǎn)，新推焦桿吊起放置到推焦桿存放臺(tái)。14點(diǎn)?15點(diǎn)30新推焦桿向西拉到位，推焦車向南開到位。16點(diǎn)?17點(diǎn)30，新推焦桿向東拉到位，具備齒輪傳動(dòng)回退。18點(diǎn)開始齒輪傳動(dòng)將推焦桿退回。第三天100噸吊8點(diǎn)前支好車。8點(diǎn)?16點(diǎn)恢復(fù)推焦頭、滑履。16點(diǎn)后調(diào)整推焦頭。推焦頭及滑履拆除推焦頭拆除執(zhí)行現(xiàn)有檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，期間將推焦桿后部活齒拆除。滑履拆除前將滑履處銷軸上下部分用Z50角鋼固定，在推焦桿上方掛設(shè)兩個(gè)3t倒鏈吊住滑履，切割上方與推焦桿焊接部分，將滑履置于正下方梁上，并將滑履與兩側(cè)大梁用型鋼焊接固定。2）推焦桿從南臺(tái)推焦車移出至存放站（1）推焦頭及滑履拆除后，將南臺(tái)推焦車對(duì)中7#爐門站推焦桿存放站中心后停車。（2）機(jī)旁操作推焦桿前進(jìn)按鈕伸出推焦桿，前進(jìn)約30米時(shí)東側(cè)四臺(tái)導(dǎo)向托輥已全部壓實(shí)承重，推焦齒輪已和推焦桿齒條接近分離，如下圖。（推焦桿伸出過程中如速度太快提前聯(lián)系修改程序）（3）使用4臺(tái)3t導(dǎo)鏈分兩組分別掛在推焦桿南北兩側(cè)形成對(duì)拉，防止移動(dòng)過程中推焦桿產(chǎn)生慣性移動(dòng)。緩慢松、拉導(dǎo)鏈?zhǔn)蛊湎蛭饕苿?dòng)約6.8m。此時(shí)，推焦桿西端伸出7米平臺(tái)8.8米，推焦桿重心位于4#托輥東側(cè)。（如下圖）（4）南臺(tái)推焦車向北開走，空出場(chǎng)地后讓5001汽車吊裝。（中臺(tái)車在1號(hào)平煤時(shí)，南臺(tái)車南邊緣距離500t吊車回轉(zhuǎn)中心14m）3）吊舊桿、上新桿（1） 100噸、500噸汽車吊進(jìn)場(chǎng)，做吊裝準(zhǔn)備。500噸吊車頭朝北從焦?fàn)t北側(cè)倒進(jìn)推焦車軌道內(nèi)，盡量靠近7米平臺(tái)。配重車頭朝南開進(jìn)推焦車軌道內(nèi)。500噸吊車打支腿、掛配重結(jié)束后，100噸吊車頭朝南從焦?fàn)t南側(cè)倒進(jìn)推焦車軌道內(nèi)，盡量靠近7米平臺(tái)，兩臺(tái)吊車尾部距離2米。（2） 汽車吊吊裝準(zhǔn)備的同時(shí)，推焦桿做好吊前準(zhǔn)備工作。往東移動(dòng)推焦桿，在推焦桿移動(dòng)8米時(shí)，100噸吊車在推焦桿東側(cè)掛鋼絲繩，確保推焦桿保持水平狀態(tài)，推焦桿向東移動(dòng)9.5米，保證500t吊車吊裝水平距在20米之內(nèi)，此時(shí)推焦桿重心在2#托輥附近。（如下圖）

3）從存放站吊下舊推焦桿。起吊高度確認(rèn)。5001吊車出桿31.7米，配重1351,吊重62t,最大起吊高度26.35m（含吊鉤）。鋼絲繩高度9.9m，推焦桿托輥高度9.9m，防傾倒支護(hù)高度1.1m，吊鉤高度1m，合計(jì)21.9m，小于吊車起吊高度。鋼絲繩栓掛要求。兩吊點(diǎn)中心距10米，兩端各12.3米，鋼絲繩繞一周大捆，并用25T卡環(huán)卡住鋼絲繩，鋼絲繩與推焦桿接觸直角處墊管皮。兩鋼絲繩夾角54°。推焦桿兩側(cè)栓麻繩，用以控制旋轉(zhuǎn)方向。懸臂吊配合掛鋼絲繩。吊運(yùn)要求。徐徐試吊，500噸吊車受力后，100噸吊車摘鉤，500噸吊車調(diào)平起升后緩慢向南旋轉(zhuǎn)、向東旋轉(zhuǎn)。裝在焦?fàn)t東路等侯的拉運(yùn)車上，固定牢靠，運(yùn)走。（4）新推焦桿吊運(yùn)至存放站托輥上。5001吊車仰頭吊起焦?fàn)t東路存放備件（水平距小于20米，不考慮吊車承受力），兩側(cè)綁麻繩向南向西旋轉(zhuǎn)，緩緩置于托輥組上。100噸吊車在推焦桿東側(cè)掛鋼絲繩并使吊車受力，摘除500噸吊車鋼絲繩，往西移動(dòng)推焦桿直至推焦桿重心在2#托輥西側(cè)，摘除100噸吊車吊鉤，推焦桿繼續(xù)向西移動(dòng)至推焦桿東側(cè)距離1#托輥中心2.8米處。（5）推焦桿托輥檢查調(diào)整。吊裝推焦桿的同時(shí)，使用水準(zhǔn)儀及鋼絲放線檢查推焦桿導(dǎo)向輥標(biāo)高及直線度，對(duì)超標(biāo)部位進(jìn)行更換及調(diào)整。4）推焦桿安裝（1）南推焦車開至推焦桿導(dǎo)向托輥組對(duì)中新推焦桿停車。（2）使用4臺(tái)3噸導(dǎo)鏈分兩組對(duì)拉，緩慢移動(dòng)推焦桿使齒條與齒輪發(fā)生嚙合。推焦桿上平衡輥過程中如存在困難，使用501螺旋千斤輔助作業(yè)。（3）機(jī)旁操作推焦車收回按鈕，收回推焦桿，完成推焦桿安裝。5） 安裝推焦頭。參照推焦頭檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。6） 安裝滑履和活齒。推焦頭安裝完畢后推焦桿退到位，開始安裝滑履及活齒。去除滑履約束，使用2個(gè)3噸吊鏈，將滑履吊起，找正中心位置，將其與推焦桿進(jìn)行焊接。焊接必須按照以下要求：（1） 將焊接區(qū)域進(jìn)行圍擋和保溫措施，防止冷空氣吹入，將推焦桿進(jìn)行焊前預(yù)熱，預(yù)熱方法采用履帶加熱或火焰（要均勻加熱，防止局部溫度過高）方法，內(nèi)外均勻達(dá)到預(yù)熱溫度。焊接前距焊縫中心200mm以內(nèi)的區(qū)域溫度滿足120-150°C左右。（2） 按照焊接規(guī)定的電流和速度，進(jìn)行焊縫的焊接，焊接過程中溫度低于100C，必須重新加熱。（3） 焊接后的退火保溫，焊接后應(yīng)進(jìn)行退火，將焊縫區(qū)域加熱到500-550°C并保溫三小時(shí)以上，加熱和冷卻速度按照每小時(shí)50-100°C速度進(jìn)行。7）推焦桿托輥調(diào)整（1） 在第一天首先檢查推焦桿與各組托臀的側(cè)間隙，傳動(dòng)小齒輪與推焦桿齒條頂檢修，并作好記錄。（2） 根據(jù)各組托輥側(cè)間隙情況，檢查推焦桿托輥中心線是否變動(dòng)，并將其返到鋼結(jié)構(gòu)梁上。（3） 推焦桿放置到存放臺(tái)上后，測(cè)量各組托輥標(biāo)高，確定各組托輥使用調(diào)整墊規(guī)格，檢查每組托輥磨損情況。（4） 在平臺(tái)上根據(jù)留好的中心線標(biāo)點(diǎn)，掛設(shè)鋼線。（5） 托輥調(diào)整逐個(gè)進(jìn)行，松開托輥地腳螺栓，使用壓機(jī)將托輥底座頂起進(jìn)行加墊。（6） 調(diào)整墊加好后復(fù)測(cè)托輥中心，無問題后方可緊固地腳螺栓。（7） 每組托輥調(diào)整完畢及時(shí)進(jìn)行測(cè)量，無問題后進(jìn)行下一組托輥調(diào)整。（8） 托輥調(diào)整可能要切除地腳螺栓，因此需提前準(zhǔn)備地腳螺栓備件因推焦車主梁尾部可能下?lián)希啬_螺栓長(zhǎng)度可能需要加長(zhǎng)。五、安全技術(shù)措施1、吊裝鋼絲繩的選擇和計(jì)算1） 鋼絲繩選用結(jié)構(gòu)形式為6X37,公稱抗拉強(qiáng)度為1570Mpa的鋼絲繩。2） 鋼絲繩長(zhǎng)度為26米，鋼絲繩與垂直方向夾角約為27度。3） 推焦桿總重54.8噸，考慮吊鉤及鋼絲繩重量總吊重為58噸，單

根鋼絲繩所受垂直方向拉力為14.5噸。4） 單根鋼絲繩所受拉力T=14.5/C0S（27）~16.9噸。選擇鋼絲繩安全系數(shù)為6。5） 鋼絲繩破斷拉力Sb=169000X6/0.82=1237KN.6） 查表此結(jié)構(gòu)形式的鋼絲繩直徑為50mm的鋼絲繩，破斷拉力總和為1290KN,滿足載荷要求?？v上所述，選擇6X37的鋼絲繩，公稱抗拉強(qiáng)度不小于1570Mpa，鋼絲繩直徑為50mm的鋼絲繩。2、吊車選型

500t吊車性能表57吊裝半徑20m,出桿長(zhǎng)度31.7m,最大起重量為621,大于吊裝總重量.12t。57500噸汽車起重機(jī)LTM1500止界帶尺寸圖=1■加軍燈重單根制繪迤皿丈負(fù)蒞96噸]E噸217盹3.5噸!.止界帶尺寸圖=1■加軍燈重單根制繪迤皿丈負(fù)蒞96噸]E噸217盹3.5噸!.ftltfe3T噸L23噸12.5仇G噸▲500噸吊車囂*主暫工況狽定起亶量褻配氏］J5噸 10K9.6iK MO-f.lt-KJtf?Ifi.121.326.531,73fi,942.1匸并半甘〔料后方35W501)500$,H400■ID0伽2624325335325262248屯.5-2622622612992S95261255245243229IfiS6恥l22S2162H2031W他7儷202192190190156133116&186IB217317017014512310f7令1701呢L5G153L礙1J4lid1